Özgül Trailer 45 Multi Chasse d'occasion à vendre (32 315)

État: nouveau, poids à vide: 197 kg, poids maximal de charge: 553 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, longueur totale: 3 660 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R13, frein de remorque: remorque non freinée, Équipement: téléchargeur, Neptun Multi N7-255 750 kg - VÉHICULE NEUF - Remorque polyvalente basculante - Modèle GN151 Caractéristiques techniques : PTAC : 750 kg Charge utile : 553 kg Poids à vide : 197 kg Non freiné, essieu simple Dimensions intérieures : 255 x 166 cm Dimensions hors tout : 366 x 236 x 90 cm Pneus : 155/70R13 Hauteur de chargement : env. 45 cm Construction et équipement : Timonnier galvanisé à chaud Vérin à gaz pour la structure Châssis à longerons galvanisé, plancher contreplaqué antidérapant 6 anneaux d’arrimage extractibles encastrés sur les côtés dans le cadre de plancher Essieu suspendu par des ressorts en caoutchouc, bras indépendants - sans entretien Pneus neufs de marque Dispositif de basculement manuel pour un angle de rampe extrêmement faible, fermeture à levier à l’avant Support direct du plancher à l’arrière, seuil de montée très bas Ridelles en tôle d’acier galvanisée sur 3 côtés, hauteur 100 mm Ndsdpfx Abjwg Rrke Njb Blocs feux arrière avec feux multifonctions sur les côtés du plateau Support de plaque d’immatriculation rabattable Ailes plastique noires (visuels pouvant différer) Feux supplémentaires à l’avant Équipement électrique 12V - prise 7 broches Options de structure / extension (supplément) : Rampe arrière (kit avec supports et support pivotant pour la plaque d’immatriculation) - sur toute la largeur - idéal aussi pour véhicules multi-voies - 300 mm de haut (long) Kit ridelles 200 mm (> 3 côtés 10+20 = 30 cm, affleurant la hauteur de la rampe) Grille à feuillage 800 mm (utilisable directement ou sur ridelle / rampe arrière) > Hauteur intérieure avec surélévation, rampe et grille à feuillage 30+80 = 110 cm Vérin à manivelle pour charge aisée de plusieurs véhicules Autres accessoires (tarifs sur demande) : Roue jockey Roue de secours 13 pouces Support de roue de secours sur timon Treuil à l’avant Prise 13 broches montée Adaptateur 13 broches vers 7 broches mini Homologation 100 km/h / baisse de PTAC ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Énorme sélection : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : pas d’enlèvement immédiat sans commande préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 196 kg, poids maximal de charge: 554 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 3 200 mm, largeur totale: 1 570 mm, hauteur totale: 980 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque non freinée, Remorque pour moto MTO-1 / MTO-2 Remorque pour moto, abaissable/escamotable hydrauliquement, avec plancher en aluminium - NOUVEAU VÉHICULE - Caractéristiques techniques MTO-1 (pour 1 moto) : Poids total autorisé 750 kg Poids à vide 196 kg Charge utile 554 kg Dimensions hors tout 320 x 157 x 98 cm Longueur de la plateforme 244 cm Largeur maximale de la plateforme 90 cm Pneus R13 Hauteur en position haute (escamotée) seulement 2,20 m Équipement et structure MTO-1 : Sans frein, essieu simple Essieu à ressorts en caoutchouc, sans entretien Remorque abaissable hydrauliquement Châssis en acier robuste avec traverses, galvanisé à chaud et peint en noir Plancher en aluminium antidérapant La remorque peut être facilement relevée et escamotée en rabattant la partie arrière du plancher (avec support) Nsdpfxswrm Tns Ab Nsdb 1 x cale avant et 1 x guide arrière en série 12 points d'arrimage sur le cadre extérieur Roue de support Électricité 12 V, prise 13 broches Éclairage LED complet en série, feux arrière multifonctions Caractéristiques techniques MTO-2 (pour 2 motos, avec supplément !) : > MTO-2, voir offre séparée ! Poids total autorisé 750 kg Poids à vide 240 kg Charge utile 510 kg Dimensions hors tout 320 x 220 x 98 cm Longueur de la plateforme 244 cm Largeur maximale de la plateforme 160 cm Pneus R13 Hauteur en position haute (escamotée) 2,20 m Info : 100 km/h sans frein : Voici comment cela fonctionne : pour les remorques sans frein, si vous souhaitez utiliser la vitesse maximale de 100 km/h (si elle est autorisée), un facteur de 0,3 s'applique entre le poids à vide du véhicule tracteur et le poids total autorisé de la remorque (la configuration la moins favorable). Par conséquent, pour une remorque de 750 kg, vous avez besoin d'un véhicule tracteur avec un poids à vide de 750 / 0,3 = 2500 kg. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez faire réduire la charge de la remorque (TÜV). Par exemple, si votre véhicule tracteur a un poids à vide de 1600 kg, la remorque doit être réduite à 1600 x 0,3 = 480 kg. Cependant, vous devrez alors vous accommoder de cette charge utile restante avec n'importe quel véhicule tracteur et à n'importe quelle vitesse. De plus, le poids total autorisé de la remorque ne doit pas dépasser la charge remorquable maximale sans frein (O2) indiquée dans la carte grise. Note concernant les LED : Sur certains modèles de voitures, l'éclairage LED de la remorque peut ne pas fonctionner correctement. Cette situation se produit le plus souvent sur les nouveaux modèles de voitures et est due à la faible consommation d'énergie de la technologie LED. Pour que les feux de la remorque fonctionnent correctement, le véhicule ou l'attelage doit être équipé d'un module supplémentaire qui prend en charge l'éclairage LED. Lorries ne fournit pas ce module sur les remorques de série. Options d'accessoires avec supplément : Jantes en aluminium Sangles de transport pour moto, différents modèles Roue de secours avec support ! Bien plus de remorques, consultez >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : pas de possibilité d'emporter la remorque immédiatement sans précommande !

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 700 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WK0A0001800185989 Poids à vide : 2 990 kg Ndedpfxoz Ew Ahs Ab Nob Contrôle technique allemand (DE) valide jusqu’au 03.2027 – Contrôle technique espagnol (SP) valide jusqu’au 09.2026 Timon réglable Essieux SAF avec freins à disque Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Support de roue de secours, SANS roue de secours Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 2 575 kg, poids maximal de charge: 15 425 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ndsdoz A Uucopfx Ab Neb

État: d'occasion, kilométrage: 34 500 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 235 g/km, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts - Airbag passager - Troisième feu stop - Airbag conducteur - Volant réglable en hauteur - Volant en cuir Ndsdpez D Swwefx Ab Nob - Pommeau de levier de vitesses en cuir - Téléphone avec Bluetooth = Informations complémentaires = Nombre de portes : 2 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 179 cm³ Poids à vide : 1 915 kg Charge utile : 1 085 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg Charge remorquable maximale : 2 500 kg (750 kg non freiné) Certificat de conformité BOVAG : Oui Fabricant : IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4 4286LG ALMKERK, Pays-Bas

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 5 700 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2018, direction : 2x20 + 1x30 + 1x40 conteneur à haute capacité, châssis extensible : milieu / arrière, type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Nodjyt Dnwopfx Ab Nodb Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus droite : 5 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus droite : 9 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus droite : 7 mm Poids Poids à vide : 5 700 kg Charge utile : 31 300 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 128 € par mois (standard, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Vaste choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Schmitz SKO 18 FP 45 Cool - VÉHICULE ACCIDENTÉ - NUMÉRO DE SÉRIE : WSM000002008460 - * DOMMAGES CAUSÉS PAR L'ACCIDENT : Châssis de la porte enroulable déformé - Porte enroulable bloquée et déformée - Protection anticastrage et coffre avant droit endommagés - Paroi latérale rayée - Bord du toit droit enfoncé - D'autres dommages au véhicule ne peuvent être exclus - * - La remorque est entièrement opérationnelle - attelage bas avec boulon de 50 mm - * Refroidissement : Frigoblock EK 13 U - Plateau élévateur Bär 2 500 kg - * Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à disque - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - * Longueur de la zone de chargement : 9 500 mm - Longueur totale : 10 095 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 450 mm - Largeur totale : 2 600 mm * Hauteur intérieure : environ XXXX mm - Hauteur totale : 3 710 mm * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 6 630 kg - Charge utile : 11 370 kg * Véhicule allemand - Carte grise allemande - provenant d'un premier propriétaire * Veuillez prendre rendez-vous pour une visite * Contact : M. Andreas Vogel Ndjdpfjxglfpex Ab Nob * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. * Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques. * Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 232 089 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 800 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) = Remarques = Ndjdpfezucfiox Ab Nob Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 2.998 cc Charge max. sur essieu avant: 2100 kg Charge max. sur essieu arrière: 2800 kg Poids Poids à vide: 2.030 kg Capacité de charge: 1.470 kg PBV: 3.500 kg Poids de traction max.: 9.380 kg Pratique Dimensions espace de chargement: 790 x 230 cm Grue: Amco-Veba V103.38, année de construction 2016 Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande TVA/marge: TVA déductible Identification Numéro d'immatriculation: VT-037-J

État: d'occasion, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/R22.5, Équipement: ABS, Krone AZ châssis | Essieux BPW avec freins à disque | Support de roue de secours | Pneus 385/65/R22.5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Njdpszzdfqefx Ab Nedb

État: d'occasion, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 7 620 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 295/65 R22,5, Équipement: ABS, | Châssis à 1 essieu H&W | Essieu SAF avec freins à disque | Coffre à outils | Support roue de secours | Poids total: 10 000 kg | Charge utile: 7 620 kg | Jumelage de pneus | Pneus: 295/60 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Ndjdpfx Abszbbcbo Njb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 260 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 6 080 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 530 mm, dimension des pneus: 215/75 R17,5, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, HTK 754020 Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 7 500 kg Charge sur la sellette : 500 kg Poids à vide : environ 2 250 kg Charge utile avec équipement de série : environ 5 250 kg Dimensions Dimensions de la plateforme (longueur x largeur x hauteur) : environ 4 000 x 2 030 x 400 mm Hauteur des ridelles : environ 400 mm Hauteur de chargement à vide : environ 920 mm Longueur utile de la barre de timon : environ 1 900 mm Hauteur d’attelage à vide : environ 560-840 mm Dimensions totales (L x l x H) : environ 6 070 x 2 200 x 1 450 mm Pneus : 215/75 R 17,5 Angle de basculement latéral / arrière : 45° / 48° Capacité d’huile : 10 L Valeur V mécanique : 14,8 Valeur V pneumatique : 11,1 2 paires de 3 000 kg par point d’arrimage, œillets d’arrimage rabattables encastrés dans les coins. 3 paires de 2 000 kg par point d’arrimage, supports d’arrimage encastrés dans le sens longitudinal de la plateforme. -- Essieux Groupe d’essieux de fabricants renommés ; Suspension Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec compensation de charge ; Pneumatiques Pneus au choix du fabricant ; Système de freinage Système de freinage ABS conforme à la directive CE avec fonction ALB ; Raccord de prise ABS ISO 7638 ; Frein de blocage de la fusée ; 2 têtes d’attelage à code couleur (rouge/jaune) ISO 1728, afin d’éviter les erreurs de branchement ; Électricité Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de position latéraux à LED ; Prise de connexion à 15 pôles pour l’éclairage ; Dispositif d’attelage Tige d’attelage avec œillet de timon à vis DIN 40 mm, galvanisé, réglable en continu à l’aide d’une manivelle ; Châssis Châssis massif, soudé et galvanisé à chaud ; Compartiment de rangement verrouillable pour 2 rampes d’accès en option ; Équipement Protection latérale fixe, de l’avant de la plateforme jusqu’à l’essieu 1 ; Ailes avant et arrière avec système de protection contre les projections ; Njdozrlmdspfx Ab Njdb 2 cales de roue avec support ; Marquage de contour latéral et arrière ; Espace pour une plaque d’immatriculation à une ligne ; Stabilisation Béquille automatique pour charges lourdes ; Hydraulique Système hydraulique de basculement à trois faces, commande via le véhicule tracteur (max. 200 bars) ; Cylindre nitruré à cinq étages avec limitation de course et câbles de sécurité ; Raccord rapide hydraulique SVK BG3 comme raccord à un seul circuit ; Plateforme Plancher de la plateforme en tôle d’acier de 4 mm ; Châssis de la plateforme renforcé, galvanisé à chaud ; 4 paliers à billes avec 2 boulons de pivotement à code couleur, afin d’éviter les erreurs de montage ; Ridelles Ridelles en acier de qualité, soudées au laser, 400 mm de haut ; Ridelles rabattables et amovibles latéralement ; Ridelle arrière rabattable, amovible et pivotante avec verrouillage central ; Paroi avant en acier, amovible ; Ridelles apprêtées et peintes selon le nuancier RAL (couleur au choix) +++ Sans rampes d’accès => En option, avec un supplément de 1 590 € net, TVA en sus. 1 paire de rampes d’accès en aluminium Pieds de support sur demande Longueur x largeur : environ 3 050 x 400 mm Capacité de charge : environ 4 390 kg/paire avec un empattement de 1 500 mm Poids / pièce : environ 31 kg Angle d’accès : environ 16° +++ +++ Ridelles, plateforme et cadre du châssis galvanisés à chaud par immersion (ridelles galvanisées à chaud / non peintes !) +++ - - toutes les indications sont données à titre indicatif - - Les illustrations peuvent

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Ndsdpji Ri Eusfx Ab Nsb Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale Ndedszcp E Tspfx Ab Njb - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Ndjdpfxswbxtxs Ab Nob Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus Nodpfx Asi Rixksb Nodb 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 21xxxx, Année de construction: 1979, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 19071 Caractéristiques techniques : À deux essieux Pneus en bon état Caisson (voir photos) Charge utile maximale : 12 800 kg Disponible immédiatement Ndedjzy Nkpepfx Ab Nsb Description : Remorque Ohna à essieu tandem de 1979. Disponible immédiatement. Les planches de bois le long du bord supérieur des ridelles ont été retirées. Contrôle technique : oui Approbation européenne valable jusqu’au : 08.03.2027 Poids à vide : 5200 Poids total : 18000 Charge utile : 12800 Largeur : 250 Longueur : 730 Modèle : Remorque Ohna à essieu tandem de 1979. Approuvée par l’UE. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40125 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles Nsdpoyq H Tksfx Ab Njdb 🔄 À la recherche d’autres équipements ? Nous offrons des outils utiles et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Équipement: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF ? Châssis interchangeable, châssis galvanisé, contrôle technique valide. Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 01.02.2022 · Couleur : Galvanisé · Poids à vide : 2 773 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement. Équipement spécial : · Châssis interchangeable BDF · Châssis galvanisé · Barre de traction réglable (40 cm) · 6 rouleaux · 2 supports de roue de secours · 1 roue de secours · 2 cales · 1 feu de recul à LED · Suspension pneumatique complète · 1 boîte à outils · Butoirs de rampe en caoutchouc · Contrôle technique valide jusqu'à... Équipement de série : · Protection anti-encastrement · Valve de levage et d'abaissement · ABS · Suspension pneumatique · Freins à disque Njdpfx Aezqip Heb Nedb Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26211 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes à contacter pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 980 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 440 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Type de véhicule : MFCC Châssis porte-conteneurs à glissement central et arrière pour containers à chargement central et arrière Châssis adapté pour le transport de 1x40 pieds container standard sans version col de cygne Châssis adapté pour le transport de 1x20 pieds containers en position arrière, charge sur sellette dépendante de la répartition de la charge! Châssis adapté pour le transport de 1x40' High Cube container en version col de cygne Châssis adapté pour le transport de 2x20 pieds containers Châssis adapté pour le transport de 1x30 pieds container standard sans version col de cygne Châssis adapté pour le transport de 1x45 pieds containers Le châssis peut être allongé ou rétracté facilement en avançant ou reculant avec le tracteur. De cette façon, aucune force du conducteur n’est requise et la construction est sûre en exploitation. Essieu relevable Ndodjtt Hu Ajpfx Ab Neb Multiples unités disponibles Location possible !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YY9SL28KT0P01xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24498 Caractéristiques techniques : Livré avec une nouvelle homologation européenne. Ndedpfez Dz S Rox Ab Njb Année de fabrication : 2010 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Fonction de basculement Longueur : 1 050 cm Empattement : 400 / 136 cm Poids à vide : 5 570 kg Charge utile maximale : 22 430 kg Coffre à outils Description : Remorque à benne basculante Nor-Slep, modèle 2010, avec fonction de basculement. La remorque est livrée avec une nouvelle homologation européenne. Livraison rapide possible. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 18.09.2025 Poids à vide : 5 570 Charge utile : 22 430 Longueur : 1 050 Modèle : SL-28KT, remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, poids à vide: 2 960 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 03/2020, Caisse mobile Krone | Poids à vide 2960 kg | 7,30 mètres de longueur intérieure | 2,5 mètres de hauteur intérieure | Location possible | Disponible immédiatement | Prix par unité ! | Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Ndjdpfx Abjzwwygs Nob

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Nodpsg Dky Aofx Ab Njdb Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Ndjdpozvt Tyofx Ab Nob Plateau * Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique * Longueur d’environ 6 750 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN) * Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé. Col de cygne * Longueur d’environ 3 900 mm * Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé. * Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg Châssis arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée * Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) Essieux * Essieux BPW * Direction à crémaillère hydro-mécanique * Charge admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Structure en acier * Fabriquée en acier à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 poteaux de roi de 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support (± 5 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque * 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque * Un protège-boue à l’arrière de la remorque * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant * Manuel et description sur clé USB * Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge * Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 

État: d'occasion, poids à vide: 2 425 kg, poids maximal de charge: 8 575 kg, poids total: 11 000 kg, première immatriculation: 09/2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Véhicule allemand, rare remorque à châssis BDF à 1 essieu pour caisses mobiles, écartement des twist locks : 5,80 m, freins Wabco, essieux Gigant avec double monte, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, projecteurs de travail, PTAC 11 000 kg, poids à vide 2 425 kg, charge utile 8 575 kg. Njdpfx Abeylpw Ie Nedb Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettons volontiers une offre par l'intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle inspection périodique (SP), sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez davantage de camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de l'état du matériel afin d'éviter toute mauvaise surprise quant à la qualité et à l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du matériel/véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires. Compétence et services complets. WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forte de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une vaste gamme de camions, de véhicules pour le transport d'animaux, de véhicules réfrigérés, de remorques et de semi-remorques, neufs et d'occasion. ----KABA Einstock * Grille pour le gros bétail, 2x * Pneus * Essieu 1 : 70 % * Essieu 2 : 60 % * Poids : 5 500 kg * Ventilateur * Boîtes de rangement * Passage intégral Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. * ----Nos services pour vous : * Conseils personnalisés : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule qui vous convient. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses. Ndjdpfxsy Tgl To Ab Neb * Reprise : Nous évaluons votre véhicule d'occasion de manière équitable et le reprenons. * Immatriculation et radiation : Nous nous occupons de l'ensemble des formalités d'immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien véhicule. * Gestion complète des exportations : Nous nous chargeons de l'ensemble des démarches douanières. * Entretien et réparation : Notre atelier spécialisé assure l'entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos engagements et sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider. * Service : Nous vous offrons un service complet. * Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. Notre compétence principale : Véhicules pour le transport d'animaux et de viande : * Expertise approfondie : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport d'animaux et de viande et nous vous conseillons avec plaisir dans le choix du véhicule approprié. * Large choix : Nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et de différentes gammes de prix. * Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. * Service complet : Nous vous offrons un service complet, allant des conseils au financement, en passant par l'entretien et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est un partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d'occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également un partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de véhicules pour le transport d'animaux, neufs et d'occasion. Nous vous aidons à planifier et à réaliser votre nouveau véhicule pour le transport d'animaux, de 3,5 tonnes à 40 tonnes. Informations complémentaires : * Site web : / * Téléphone : * E-mail : WS Trucks GmbH : Votre partenaire pour les véhicules utilitaires.