Aanhangwagen P 4 Trailer d'occasion à vendre (57 825)

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Kdedpog Dkx Nofx Ap Asu Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Kdedpfotphtmex Ap Asu Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: nouveau, poids à vide: 159 kg, poids maximal de charge: 591 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP est le tout dernier modèle et également le plus grand de la gamme. Cette remorque est équipée d'une ridelle arrière rabattable, ce qui permet un chargement et un déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce au timon basculant, la remorque peut être stockée verticalement sur sa face arrière. Nous nous occupons de toutes les démarches administratives liées à l’achat. La remorque, accompagnée des documents d’immatriculation, sera expédiée sous 7 à 14 jours ouvrables à l’adresse que vous aurez indiquée. Kjdpfx Aot I Rh Ssp Ajdu Si vous choisissez d’acheter notre nouvelle remorque bagagère, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, vous permettant de l’utiliser en toute sérénité, sans craindre d’éventuels dommages. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants sont envoyés avec la remorque achetée. De plus, vous pouvez à tout moment acheter des équipements supplémentaires tels que des rehausses, une roue jockey ou un antivol. Pour toute question concernant ce modèle, nos conseillers restent à votre disposition. Notre remorque bagagère est dotée d’un timon basculant, ce qui rend le chargement et le déchargement des marchandises beaucoup plus pratiques, notamment pour les objets lourds ou encombrants. Un autre avantage réside dans la possibilité de positionner la remorque à la verticale lorsque le timon est replié. La Garden Trailer 264 KIPP est fabriquée en acier galvanisé, ce qui la rend résistante à la corrosion et aux intempéries. Si la remorque est stockée à l’extérieur, nous recommandons l’achat d’une bâche plate pour une protection accrue. Le timon basculant permet d’incliner la surface de chargement, simplifiant ainsi grandement les opérations de chargement et de déchargement et réduisant le temps nécessaire. Afin de satisfaire nos clients, nous proposons la Garden Trailer 264 KIPP avec timon rabattable à un prix exceptionnel. Cette remorque vous permet de transporter en toute sécurité des matériaux de construction, du mobilier ou des équipements volumineux. Vous pouvez à tout moment retirer la ridelle arrière en la désolidarisant des supports, ce qui vous permet de transporter des charges encore plus volumineuses. La remorque bagagère Garden Trailer 264 KIPP dispose d’une ridelle arrière ouvrante, facilitant ainsi les opérations de chargement et de déchargement. Il est également possible de transporter des objets ou matériaux longs avec la ridelle ouverte ou démontée. Il vous suffit de la retirer de ses supports pour transporter facilement différents types de tuyaux, de bois, de plaques de sol ou d’autres objets longs !

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg Kodpfx Aeup U Hzsp Ajdu - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Kjdpfjiu Etrsx Ap Aedu Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable Kdjdpfx Ajzc Eiuop Asu = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 920 cm ( 1420 cm extended) Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 325 cm Longueur max.: 1420 cm Élargissable: ✓ Rallongeable: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu avant 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Poids PBV: 84.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: N2627491

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO Kdedpfx Apez Ri Hkj Asu • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205cm, modèle professionnel, plancher en acier et aluminium, capacité de 3000 kg, 100 km/h. Martz Autotransporteur Carkipper 3000 485x205cm, capacité de 3000 kg, remorque à plateau tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues 10", pneus, longerons de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, plancher intermédiaire en tôle d'aluminium à motifs, basculement hydraulique, longerons de chargement, treuil à câble, roue de support automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott. Kedpfx Apsz D Tu Dj Aedu Inclus : train de roulement à 100 km/h avec amortisseurs de roues. Inclus : système hydraulique de basculement. Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, prêt à être utilisé immédiatement, est disponible à un prix avantageux après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 09.2026 MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article expédié par transporteur.

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205cm, modèle professionnel, plancher en acier et aluminium, capacité de 3000 kg, 100 km/h. Martz Autotransporteur Carkipper 3000 485x205cm, capacité de 3000 kg, remorque à plateau tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues 10", pneus, longerons de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, plancher intermédiaire en tôle d'aluminium à motifs, basculement hydraulique, longerons de chargement, treuil à câble, roue de support automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott. Inclus : train de roulement à 100 km/h avec amortisseurs de roues. Inclus : système hydraulique de basculement. Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, prêt à être utilisé immédiatement, est disponible à un prix avantageux après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Kdedpfx Ajz D Tuqep Asu 09.2026 MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article expédié par transporteur.

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205cm, modèle professionnel, plancher en acier et aluminium, capacité de 3000 kg, 100 km/h. Martz Autotransporteur Carkipper 3000 485x205cm, capacité de 3000 kg, remorque à plateau tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues 10", pneus, longerons de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, plancher intermédiaire en tôle d'aluminium à motifs, basculement hydraulique, longerons de chargement, treuil à câble, roue de support automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott. Inclus : train de roulement à 100 km/h avec amortisseurs de roues. Inclus : système hydraulique de basculement. Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, prêt à être utilisé immédiatement, est disponible à un prix avantageux après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Kdedsz D Tuwopfx Ap Aou 09.2026 MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article expédié par transporteur.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2022, Semi-remorque à benne basculante Wielton NW-3 / 45 m3 / Porte à battants Année 2022 Caractéristiques techniques : Poids brut : 36 000 kg Poids à vide : 6 360 kg Capacité de charge : 29 640 kg Dimensions intérieures : Longueur : 870 cm Hauteur : 210 cm Largeur : 250 cm Suspension pneumatique Essieu relevable Porte à battants Kodpfx Aez N A Urep Asdu 45 m3 L'état technique et visuel est excellent. Documentation complète.

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205 cm, modèle professionnel, châssis en acier et plancher en aluminium, 3000 kg, 100 km/h. Martz Autotransporter Carkipper 3000, 485x205 cm, 3000 kg, remorque à double essieu, plancher surélevé, châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues 10", pneus, longerons perforés conformes à la norme VDI 2700, accès direct, plancher intermédiaire en aluminium strié, basculement hydraulique, rails de chargement, treuil à câble, support automatique, prise à 13 broches et éclairage moderne... Inclus : plancher en aluminium strié. Kdodpez Dvffjfx Ap Aeu Inclus : treuil à câble Knott. Inclus : châssis à 100 km/h avec amortisseurs de roues. Inclus : système de basculement hydraulique. La nouvelle remorque professionnelle à accès direct pour le transport de véhicules, disponible à un prix avantageux, prête à être enlevée après la commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 06.2026, numéro d'article : MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article expédié par transporteur.

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Kdsdsrq Dlfjpfx Ap Aou Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 28 900 kg, poids maximal de charge: 73 100 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 285/70 R19.5, Équipement: ABS, MAX Remorque 6-(2+4) essieux, plateforme basse, avec attelage à boulons et plateforme, type MAX710 ∗∗Disponible immédiatement∗∗ Col de cygne : -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et en abaissage, ainsi que rétractable -Longueur d’environ 3 650 mm -Anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur, sur le col de cygne, au niveau de la partie centrale du col de cygne -Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis à 2 essieux à l’avant : -Support de timon à l’avant et à l’arrière -Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 2 200 mm x 2 850 mm -1 paire d’anneaux d’arrimage à l’avant, à l’arrière et sur le support de timon Plateforme basse « ATX-A » : -Plateforme basse « ATX-A » avec longerons télescopiques, de conception basse, avec plancher fixe en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur, avec crochets de pont franchissables à l’avant et avec attelage à boulons à l’arrière -Longueur x largeur hors tout d’environ 7 150 mm x 2 850 mm -Hauteur du longeron x largeur du longeron d’environ 300 mm x 650 mm Kdsdpfx Ajz I Nadep Aju -Hauteur de chargement 450 mm avec une garde au sol de 150 mm -Anneaux d’arrimage disposés horizontalement sur la traverse avant, rabattables vers l’extérieur, disposés horizontalement sur la traverse arrière -5 paires de boulons filetés M30 sur le longeron interne pour le montage d’anneaux vissables Châssis à 4 essieux à l’arrière : -Attelage mécanique à boulons pour le montage d’une plateforme basse à l’avant, traverse arrière -Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 5 480 mm x 2 850 mm -3 paires d’anneaux d’arrimage encastrables et disposés horizontalement dans le châssis -3 paires de points d’arrimage 2 t pour sangles de tension Essieux et pneumatiques (châssis avant et arrière) : -« ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique -Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’égalisation des essieux avec fonction de réinitialisation automatique -Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteur pour la sécurisation en position relevée -Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante d’une seule couleur, couleur MB 7350 Novagrau -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Égalisation hydraulique des essieux -Pneumatiques 285/70 R19.5 Direction suiveuse : -Direction suiveuse à l’avant et à l’arrière, actionnable à l’aide d’une télécommande par câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux -Prise pour le fonctionnement de la direction suiveuse sur le col de cygne -Télécommande par câble avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de la trajectoire des essieux Accessoires inclus : -Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement zinguée à l’avant -4 cale -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec un pistolet à air -2 roues de secours -2 phares de recul -Potence avec treuil pour la roue de secours sur le côté avant du col de cygne -Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut -Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, sur le col de cygne, d’environ 400 mm de haut, anodisés -Timon King Pin de 3,5 pouces -Châssis arrière avec benne -Graissage centralisé, BEKAMAX -Raccordements hydrauliques à raccord multiple -2 boîtes à outils INOX 855 x 340 x 390 mm sur le col de cygne, à gauche et à droite -Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage -Réservoir d’huile hydraulique 100 L, châssis galvanisé à chaud -Télécommande sans fi

État: nouveau, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple à titre indicatif : offre valable dans la limite des stocks ! Kdodpfez E Uy Rox Ap Asu Martz Cartrailer GT KIPP 480/2 3T 480x205cm, modèle professionnel, plancher en acier et aluminium, capacité de 3000 kg, 100 km/h. Martz Autotransporteur Carkipper 3000 485x205cm, capacité de 3000 kg, remorque à plateau tandem avec châssis ALKO à cadre bas en V, amortisseurs de roues 10", pneus, longerons de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, plancher intermédiaire en tôle d'aluminium à motifs, basculement hydraulique, longerons de chargement, treuil à câble, roue de support automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne... Inclus : treuil à câble Knott. Inclus : train de roulement à 100 km/h avec amortisseurs de roues. Inclus : système hydraulique de basculement. Le nouveau transporteur de véhicules professionnel, prêt à être utilisé immédiatement, est disponible à un prix avantageux après commande. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. 09.2026 MA-ML2OVP.300.480.200.0307KV0ED9EGK5 Possibilité de financement. Type d'expédition : article expédié par transporteur.

État: nouveau, poids à vide: 1 385 kg, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 21,9 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Poids total autorisé : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 115 kg Poids à vide : 1 385 kg Dimensions utiles : 5 530 x 2 100 x 1 960 mm Hauteur des parois latérales : 240 mm Hauteur intérieure (1 960 mm) Hauteur d’entrée : 1 880 mm Dimensions hors tout : 7 400 x 2 490 x 2 540 mm Pneus : 155/70 R12, jantes en aluminium anthracite Hauteur de chargement : 500 mm La structure est en plastique renforcé de fibres de verre Couleur : noir Les photos montrent des options disponibles en supplément Rampes de chargement supplémentaires pour les véhicules abaissés : 620 € Pompe hydraulique pour incliner la plateforme de chargement : 830 € Inclus : roue de secours Kdsdpfezhclpex Ap Asu Inclus : jantes en aluminium anthracite Inclus : supports Inclus : roulette de support automatique robuste Inclus : tête d’attelage verrouillable Inclus : grande porte d’accès avant Inclus : rampes de chargement robustes Inclus : éclairage LED Inclus : éclairage intérieur LED Inclus : 4 sangles de maintien pour roues Inclus : toit ouvrant Inclus : rails d’arrimage en acier perforé, encastrés dans la plateforme de chargement, pour l’arrimage vertical Inclus : plancher de chargement fermé avec rails de fixation en tôle perforée pour les sangles Omega Le nouveau Race Sport. Une remorque de transport de voitures fermée de haute qualité, dotée d’une conception à plancher bas pour une charge remorquable élevée et un angle de chargement faible. En plus de l’équipement standard de haute qualité, une liste d’options vous permet de personnaliser ce transporteur de voitures attrayant. Plancher bas, conception à plancher bas pour des performances de traction optimales et un angle de chargement faible. Accès facile, de grandes portes latérales doubles permettent un accès facile. Les trappes d’accès avant sont pratiques pour atteindre l’intérieur lors de l’arrimage du véhicule. --- Les accessoires optionnels suivants sont disponibles : Rampes supplémentaires pour les véhicules abaissés Hydraulique de basculement pour les véhicules abaissés Rangement pour pneus Coffre avant Caméra de recul Homologation à 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie 5 ans sur le châssis. Prix incluant les documents COC. Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système d’aide au stationnement, essieu à ressorts en caoutchouc, rampe d’accès, coffre, roulette de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Contrôle technique valide / Euro 6 / Préparation pour grue / PALIFT T18 - Benne à ordures / Equipement hivernal / Benne à ordures contre supplément Type de moteur : D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 ch), EURO 6 Poids à vide : 13 820 kg (avec grue montée) Masse totale autorisée techniquement : 30 000 kg Masse totale autorisée de l'ensemble : 44 000 kg Empattements : 3600 / 1400 mm 1er essieu : charge maximale par essieu : 10 000 kg, frein à tambour, suspension à ressorts à lames, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de la bande de roulement : 12/13 mm 2e essieu : charge maximale par essieu : 13 000 kg, frein à tambour, suspension pneumatique, pneus : 315/80 R 22.5, profondeur de la bande de roulement : 9/10/10/9 mm 3e essieu : charge maximale par essieu : 9 000 kg, frein à disque, suspension pneumatique, relevable, direction synchronisée, pneus : 385/65 R 22.5, profondeur de la bande de roulement : 11/12 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7750/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique ou manuelle par levier de commande au volant, ABS, EBS, blocage de différentiel, essieux planétaires externes, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine M à suspension pneumatique avec lunette arrière, tachygraphe analogique, radio/CD/écran couleur + caméra arrière, caméra latérale + écran couleur, siège conducteur et passager confort à suspension pneumatique et chauffant avec accoudoirs, 3 places, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, verrouillage central, pistolet à air comprimé, 1er marchepied flexible, accès/marchepied sur le passage de roue avant avec garde-corps, 2 batteries de 225 Ah, pare-soleil, pare-chocs en acier en 2 parties, version équipement hivernal (plaque de montage pour lame de chasse-neige, éclairage supplémentaire, hydraulique supplémentaire, connexions électriques et hydrauliques pour lame/épandeur, pare-brise chauffant électriquement, panneau de commande + joystick, câblage pour le fonctionnement, etc.), 2 feux rotatifs, 4 projecteurs de travail, feux de brouillard, dispositif d'attelage pour timon de 40 mm, connexions électriques et pneumatiques pour remorque, couvercle des feux arrière, boîte à outils en acier inoxydable, marquage de contour, faible niveau sonore, documents du véhicule autrichiens, provenant d'un premier propriétaire (service municipal), contrôle technique valide (section 57) jusqu'au 30.11.2026. Kdsdpjzlavyofx Ap Aeu PALFINGER PALIFT T18 - Benne à ordures Capacité de charge : 18 t pour des longueurs de conteneurs d'environ 4 à 5,5 m sécurité pneumatique du crochet verrouillage hydraulique du conteneur hauteur des rouleaux arrière : environ 135 cm Carnet d'entretien Préparation pour grue (une PALFINGER PK 12002 était montée) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Distance cabine/crochet 1000 mm Benne à ordures adaptée (dimensions intérieures de la zone de chargement 4,52 x 2,45 cm) disponible contre un supplément de 3 500 € net. Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les plaques de transfert et les documents d'exportation. Localisation près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs typographiques, erreurs et vente préalable réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW HO MedaxHP, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : disponible uniquement en ligne. Retrait en magasin, dans la limite des stocks disponibles ! Remorque à plancher surélevé MEDAX 3000, dimensions 402 x 203 x 30 cm, poids total autorisé de 3000 kg, essieux tandem, châssis bas, double longeron en acier galvanisé à chaud, plancher avec côtés en aluminium anodisé, fixations à sangles encastrées et silencieuses, traverses d’angle amovibles, supports de côtés avant et arrière extensibles, points d’arrimage extensibles, roue de support automatique, éclairage moderne et feux latéraux… Comprend une bâche et des arceaux amovibles avec système d’évacuation d’eau, Trevira brillant, couleur gris foncé. De nombreuses autres variantes sont disponibles. Vente par téléphone ou en ligne via trailershop. Sur place, uniquement sur rendez-vous, pendant nos heures d’ouverture. Horaires d’ouverture : Kedpfxszw Aq De Ap Asdu Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – Logos, marques déposées 08/26 011.3040+HP210, sans montage.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 543-1320, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence Kdedpfszzvuwex Ap Asu Exemple sans engagement : 543-3217-35-2-12, remorque pour machines Cargo Digger Plant 2, dimensions 320x170x15 cm, 3500 kg, châssis tandem à plancher bas V, freinage par inertie, pneumatiques 12", hauteur de plancher de chargement 38 cm, benne en acier galvanisé avec plancher en acier perforé, DIN, points d'arrimage, support pour pelle monté, rampes d'accès en acier pliables et coulissantes, roue de secours montée, attelage à boule verrouillable, roue de support renforcée... Vente disponible 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop. Vente par commande téléphonique : du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop.de. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - logos, protection des marques. 26/09 543-1320

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 560 cm Longueur du plancher de chargement: 750 cm Longueur col de cygne: 500 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 313 cm Extensible: ✓ Extensible: ✓ = Plus d'informations = Kodpfswid Dlox Ap Aodu Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% PBV: 80.000 kg Numéro d'immatriculation: Y0101796

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, dimension des pneus: 195/60 R12, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TT 35-40 est une remorque basculante et porte-machines de haute qualité et polyvalente, avec un poids total autorisé de 3 500 kg et une charge utile de 2 300 kg. Avec une surface de chargement de 4,02 mètres de long, le TT 35-40 est le modèle à deux essieux le plus long de la gamme TwinTrailer et convient parfaitement aux secteurs du bâtiment, de l'artisanat, de l'aménagement paysager et du jardinage, de l'agriculture, ainsi que pour le transport professionnel de machines et de matériaux. La grande surface de chargement de 4 020 x 1 920 mm offre beaucoup d'espace pour les machines, les équipements, les matériaux de construction et les marchandises en vrac. Grâce à un angle de basculement allant jusqu'à 55°, les marchandises en vrac peuvent être déchargées rapidement et facilement. Le faible angle d'inclinaison d'environ 10° facilite également le chargement des machines et des équipements. La faible hauteur du plancher de chargement, d'environ 63 cm seulement, facilite le chargement et le déchargement. Deux essieux freinés et à suspension en caoutchouc, avec une capacité de charge de 1 800 kg chacun, assurent une stabilité routière optimale. Le châssis soudé en acier à haute résistance est thermiquement galvanisé et passivé, ce qui le rend adapté à une utilisation commerciale exigeante. Ce TwinTrailer est particulièrement bien équipé avec 2 extensions de parois latérales en aluminium de 50 cm. Cela permet d'augmenter considérablement le volume de chargement. De plus, une bâche plate bleue avec compartiment de rangement est montée, protégeant ainsi la cargaison des intempéries et offrant un espace de rangement pratique. Caractéristiques de la remorque • Type : Remorque basculante / porte-machines • État : Neuf • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : environ 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Longueur de la zone de chargement : 4 020 mm • Largeur de la zone de chargement : 1 920 mm • Hauteur de la zone de chargement : 1 400 mm • Hauteur du plancher de chargement : environ 630 mm • Essieux : 2 x 1 800 kg, freinés • Pneumatiques : 195/60 R12 • Frein de sécurité : 3 500 kg • Angle de basculement : 55° • Angle d'inclinaison : 10° • Prise : 13 pôles Équipement • Fonction de basculement électrohydraulique • Commutation entre les fonctions de remorque basculante et de transport • Deux essieux à suspension en caoutchouc freinés • Parois latérales en aluminium • Parois latérales rabattables et amovibles • 2 extensions de parois latérales en aluminium de 50 cm • Bâche plate bleue avec compartiment de rangement • Combinaison porte arrière / rampe de chargement en deux parties • Support à ressort à gaz • Grilles antidérapantes et plaque à reliefs • Plancher en aluminium d'une seule pièce • Plancher en aluminium de 3 mm • Sous-plancher en bois de 12 mm • Châssis à chaud galvanisé et passivé • Faible hauteur du plancher de chargement Idéal pour Entreprises de construction, artisanat, aménagement paysager et jardinage, agriculture, transport de machines et d'équipements, transport de matériaux de construction, marchandises en vrac et transport commercial. Financement et location possibles. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous conseiller et de vous établir un devis personnalisé. Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Köln Tél. : 0221 / 680 6051 Kdjdpjzxbtgjfx Ap Aeu Erreurs et omissions réservées. Les remorques présentées sur les images peuvent comporter des accessoires et des équipements suppléme

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock dans notre entrepôt. Plus de 130 remorques d’occasion en offre permanente. Exemple sans engagement : modèle 2026, neuf. Remorque multifonction CarGO à benne basculante arrière, dimensions 400x200x30 cm, poids total autorisé en charge (PTAC) de 3500 kg, châssis tridem à plancher surélevé avec essieu ALKO, châssis en V à suspension, pneumatiques 12", plateforme fermée avec plancher en acier, parois latérales en acier divisées et amovibles, portes arrière, bascule électro-hydraulique avec télécommande par câble, 2 cylindres, rehausse de paroi en acier HD +70 cm montée, roue de secours, roue de soutien de haute qualité, éclairage à LED… Kdodpfx Apsz Sytke Aju Rampes d’accès et supports arrière : + 999 € Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux, aux heures d’ouverture. Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos, marques déposées. Référence article : 526-4020-35-3-12+VERSIONA 10.26

État: nouveau, poids à vide: 1 385 kg, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 21,9 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Poids total autorisé : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 115 kg Poids à vide : 1 385 kg Dimensions de la zone de chargement : 5 530 x 2 100 x 1 960 mm Hauteur de la paroi latérale : 240 mm Hauteur intérieure (1 960 mm) Hauteur d’accès : 1 880 mm Dimensions totales : 7 400 x 2 490 x 2 540 mm Pneus : 155/70 R12, jantes en aluminium anthracite Hauteur de chargement : 500 mm La superstructure est en plastique renforcé de fibres de verre Couleur : noir Inclus : rampes de chargement supplémentaires pour les véhicules à faible garde au sol Inclus : pompe hydraulique pour incliner la zone de chargement Inclus : roue de secours Inclus : jantes en aluminium anthracite Inclus : pieds de support Inclus : roue de support automatique robuste Inclus : tête d’attelage verrouillable Ksdjzhclvopfx Ap Ajdu Inclus : grande porte d’accès avant Inclus : rampes de chargement robustes Inclus : éclairage LED Inclus : éclairage intérieur LED Inclus : 4 sangles de fixation pour roues Inclus : toit de jour Inclus : rails d’arrimage en acier perforé, encastrés dans la zone de chargement, pour l’arrimage vertical Inclus : plancher de chargement fermé avec supports en tôle perforée pour les sangles Omega Le nouveau Race Sport. Une remorque de transport de voitures fermée de haute qualité, dotée d’une conception à plancher abaissé, pour une charge de remorquage élevée et un angle de chargement faible. En plus de l’équipement standard de haute qualité, une liste d’options est disponible pour personnaliser ce transporteur de voitures au look attrayant. Plancher de chargement abaissé, conception à plancher abaissé pour des performances de traction optimales et un angle de chargement faible. Accès facile, de grandes portes latérales doubles permettent un accès facile. Les trappes d’accès avant sont pratiques pour accéder à l’intérieur lors de la fixation du véhicule. --- Les accessoires optionnels suivants sont disponibles : Rampes supplémentaires pour les véhicules à faible garde au sol Système hydraulique d’inclinaison pour les véhicules à faible garde au sol Support de pneus Compartiment de rangement avant Caméra de recul Homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix comprenant les documents COC. Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, rampe d’accès, zone de chargement inclinable, treuil à câble, coffre, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 110 mm, longueur totale: 14 200 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 305/65R17,5, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 4, poids à vide : 11 480 kg, poids brut : 48 600 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, toit relevable, toit coulissant, type de semi-remorque surbaissée : semi-surbaissée, longueur de la plateforme de chargement : 995 cm, longueur du col de cygne : 365 cm, longueur du plateau des essieux : 315 cm, type d’essieu : BPW, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, matériau du hayon : acier, batterie pour rampe d’accès, SEMI AVEC RIDEAUX / GRANDE RAMPE HYDRAULIQUE / DEUX DERNIERS ESSIEUX DIRECTEURS = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 305/65R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; essieu relevable ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 9 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm Essieu 2 : jumelé ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 11 mm ; profil pneus droit extérieur : 11 mm Essieu 3 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 10 mm ; profil pneus gauche extérieur : 9 mm ; profil pneus droit intérieur : 8 mm ; profil pneus droit extérieur : 9 mm Essieu 4 : jumelé ; directeur ; profil pneus gauche intérieur : 6 mm ; profil pneus gauche extérieur : 7 mm ; profil pneus droit intérieur : 7 mm ; profil pneus droit extérieur : 8 mm Poids Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 37 120 kg PTAC : 48 600 kg Fonctionnel Hayon élévateur : hayon arrière Toit coulissant : oui Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde spécialisés dans les véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Sérieux commercial • Multilinguisme • Nous comprenons nos clients Kedpozt Ifxofx Ap Aedu • Assistance pour l’import et le transport • Plaques (export) rapidement organisées • Services techniques experts • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez visiter notre site pour les offres spéciales et le stock complet : Leasing chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez votre demande sur notre site Web. Demandez-nous directement notre pack de garantie européen.

État: nouveau, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2 KIPP Kodst I Rqmjpfx Ap Asdu Nous vous proposons ici la plus grande remorque pour voiture non freinée, avec des dimensions de surface de chargement de 264 x 125 cm, vous permettant de transporter de lourdes charges. Le modèle Garden Trailer 264/2 KIPP est une remorque qui facilitera toutes vos tâches de transport. Vous souhaitez transporter une grande quantité de bois ? Aucun problème ! Nouveaux appareils électroménagers ou équipements électroniques ? Rien de plus simple ! Désormais, aucune tâche n’est insurmontable. Avec votre propre remorque, vous n’avez plus besoin de payer trop cher chez un loueur ni de dépendre de la bonne volonté de vos amis et voisins. Vous pouvez tout transporter vous-même, et le chargement et le déchargement sont facilités grâce au timon basculant. Paramètres techniques de la remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2 CHÂSSIS – deux essieux non freinés de la marque reconnue AL-KO ou KNOTT. Timon en V basculant avec attelage à boule. Pneus toutes saisons 155/70 R13, absorbant bien les irrégularités de la route et assurant un transport confortable avec la remorque. Le châssis porteur est constitué de profils en acier cintré, galvanisé à chaud et assemblé par boulonnage. CARROSSERIE – plancher en contreplaqué de haute qualité, étanche et antidérapant, épaisseur 9 mm, dimensions de la surface de transport : 2640 mm de long x 1250 mm de large. Dimensions hors tout de la remorque : 3541 mm de long x 1690 mm de large x 1120 mm de haut (avec arceaux et bâche). RIDELLES – hauteur totale 30 cm en acier galvanisé durable, protégé contre la corrosion. Plusieurs plis pour une rigidité accrue. Équipées de supports pour la corde de bâche pour une tension correcte de la bâche. La ridelle arrière s’ouvre et peut être complètement démontée.