Alliance 380/85R28 d'occasion à vendre (1 290)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e4d182b7a074e7b83e540ed58, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, selle d’attelage avec pivot d’attelage double interchangeable et 2 positions de pivot Supports de conteneurs : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds à l’arrière, faible charge sur sellette Allonge arrière sortie 1ère position : 1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec puits pour gooseneck Allonge arrière sortie 2ème position : 1 x 45 pieds avec puits court pour gooseneck, dépassant à l’arrière Allonge arrière sortie 2ème position + allonge avant sortie 1ère position : 1 x 45 pieds avec puits long pour gooseneck et coins biseautés Avec réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux repliables pour conteneurs sans tunnel Guide-containers avant enfichable et amovible (électricité, air et connexions de frein à l’avant sur la traverse avant) Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, permettant le verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support de rangement Allonge avant montée sur rouleaux, extensible manuellement (pour conteneur de 45 pieds avec tunnel long) Allonge arrière montée sur rouleaux, avec manivelle manuelle Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale contre les collisions en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Rodpfx Ahji Rizue Ist Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boues demi-ronde Bavettes anti-projections conformes CE Butée de protection à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Entraxe décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 pressions sur la pédale de frein (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à 30 % de surcharge sur l’essieu et max. 25 km/h) Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 circuits, conduites codées couleur pour un service facilité Frein de stationnement à ressort accumulant 2 têtes d’accouplement inintervertibles à l’avant, sans raccordement intermédiaire EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble intermédiaire Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité de roulage Détection de charge sur essieu via signal Canbus EBS, affichage sur écran dans la cabine conducteur – le camion doit être pré-équipé, pas d'installation sur camion (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches inintervertibles à l’avant, sans câble intermédiaire Notes opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges remorquables/autorisées sur essieu, support et sellette. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du train routier dépasse 16 500 mm. Lors du transport d’un conteneur de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans allonge

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 28b2dda4ac4da850b1010673a, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage frontal sur support de vérin de benne avec cales d’alignement des deux côtés, verrouillage arrière via arbre rotatif continu avec ressort de rappel Sans faux-châssis pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : traverse de verrouillage, double pour blocage d’un conteneur 1 x 20 pieds (Remarque ! faible charge sur sellette avec 20 pieds) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, embase droite, sans compensation de poussée Empattement libre des pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre d’env. 1 850 mm 2 cales de roue avec supports Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon CE Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, première section chromée dure, avec raccord HDK Manchon à vis, partie fixe, DN 48 mm. (sans tuyau de connexion) Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible et coupleur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm Essieux / châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de PTAC Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique 2 lignes Câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l'avant, sans liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Rodpei Ri Eusfx Ah Ijt Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement optimal de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur 6 jantes acier, coloris usine argent Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec certification et inspection Dekra (selon §13 CE - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanche latérale et rouge arrière Peinture Châssis gris DB 7350 Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion Pieds de support revêtus noir Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: cf997e3303ed59631e2030c1b, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Supports pour containers : Extension arrière repliée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Téléscope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel gooseneck Téléscope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec ou sans tunnel gooseneck et dépassement à l’arrière. Téléscope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille Réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccordements de freins à l’avant du longeron transversal) Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par-dessous des containers sans tunnel, avec support de rangement Extension arrière sur rouleaux, avec manivelle manuelle Béquille de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour containers de 45 pieds Garde-boues demi-coquille Bavettes anti-projection conformes CE Rodpfx Aoi Ri Exeh Ist Protection de choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total tracté Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 lignes Chemins de câblage colorés pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande télescopique Décharge d’essieu pour faciliter le télescopage 2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé, sans installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : sur certains tracteurs une erreur de diagnostic peut apparaître malgré une fonction correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Instructions d’utilisation Attention : transport de conteneurs-citernes remplis exclu ! Lors du transport de containers 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm est dépassée ! La protection anti-encastrement doit être extraite manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZO est nécessaire ! Pays d’agrément/signalisations Allemagne Approbation d’essai selon EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires : Châssis porte-conteneur semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage et 2 positions de pivots. Verrouillage avant sur support de vérin de benne, avec coins de guidage bilatéraux ; verrouillage arrière avec arbre tournant continu et ressort de rappel. Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants. Supports conteneur : Traverse de verrouillage, double usage pour verrouillage d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds. (Remarque : Pour 20 pieds, faible charge sur sellette.) Réglage par télescope central, cadre central imbriqué, avec verrouillage par goupille. Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Dimensions libres aux pieds de béquille, rayon de pivotement arrière env. 1850 mm. 2 cale-roues avec supports. Garde-boue demi-coques avec bavettes anti-projection conformes CE. Hydraulique : Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm. (Sans flexible.) Commande hydraulique par prise de force sur le camion. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm avec écrou moleté. Essieux et suspension : Essieux freins à disques SAF, diamètre du disque 430 mm. Mesure au laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Câblage couleur pour entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Télécommande : Décharge d’essieu pour télescopage facilité. 2 têtes d’accouplement antivol à l’avant, sans ligne de connexion. EBS, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Rjdsi Ri Avopfx Ah Iot Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite. Détection de charge par signal canbus EBS, affichage cabine (camion préparé requis, pas de balance homologuée intégrée). Roues et pneus : 385/65 R22,5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, couleur usine incluse. Électricité : 24V, feux multifonctions, éclairage latéral jaune à LED. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches antivol à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul. Pays d’immatriculation/plaques : Allemagne. Homologation EG 2007/46. Hotline SAV 24/7. Préparé pour support plaque simple. Bande de marquage à réflexion conforme ECE R048, blanc latéral, rouge arrière. Peinture : Châssis DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie anticorrosion. Béquilles peintes en noir. Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2 positions Supports de conteneur : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds aligné à l'arrière Extension médiane 1er niveau, allonge arrière sortie 1er niveau : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et dépassement arrière Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge avant sortie 1er niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et coins biseautés Châssis central télescopique imbriqué verrouillable par goupille Réglage de hauteur arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneur sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccords de frein avant sur la traverse) Adaptateur d’encliquetage avant pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, fixation prévue lors du non-usage Allonge avant sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneur 45’ avec long tunnel) Allonge arrière sur rouleaux, manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, manœuvre latérale, avec pied semi-rond et platine droite, avec compensation de débattement 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boue demi-coques Bavettes anti-projection conformes EG Pare-chocs arrière Essieux + suspension : Essieux à disques SAF, Ø disques 430 mm Mesurage laser châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTRA 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation 3x frein), aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à 30% de surcharge essieu et max. 25 km/h Système de freinage Double circuit air comprimé, repérage couleur des durites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort accumulant Commande télématique d’allègement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage frontales sécurisées sans conduite de liaison EBS Système de freinage électronique avec prise frontale EBS sans câble Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/descente Rjdpoi Ri R Ssfx Ah Ist Système de stabilité directionnelle véhicule Détection de charge essieu via signal CAN EBS pour affichage en cabine conducteur. Camion à préparer, non installé (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent sortie d'usine Électricité : 24 volt, feux multifonctions, éclairage arrière et stop LED, feux latéraux LED jaune (Attention : sur certains tracteurs, possible diagnostic erroné même si la fonction est assurée) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches sécurisées à l'avant, sans câblage Instructions d’exploitation : Pour le transport d'un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système de la sellette au bout arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection arrière doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemag

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Plus d’informations Châssis de semi-remorque pour conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage avant sur support de cylindre de benne avec cales d’alignement incluses des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu à ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Prises pour conteneurs : Traverse de verrouillage double permettant le verrouillage d’un conteneur de 1 x 30 pieds ou 1 x 40 pieds Réglage via télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette pour le transport de conteneurs 30 pieds et 40 pieds. Cric télescopique 24 t, 2 vitesses, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation de course 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement aluminium Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boues demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Cylindre basse pression 100 mm, max. 150 bars, raccord HDK à vis, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion incl. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) pour poids total tracteur/remorque jusqu’à 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Double circuit pneumatique à deux lignes 170 Câblage de couleurs différentes pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande Allégement des essieux pour télescopage facile 2 têtes d’accouplement à l’avant, à sécurité d’inversion, sans conduite d’interconnexion Système de freinage électronique (EBS) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement efficace de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Équipement électrique Redpfx Ahji Riv Eo Iot 24V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via feu de recul

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d'attelage interchangeable et deux positions de pivot d'attelage Supports de conteneurs : 1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l'arrière 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. Béquille à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de traction 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière acier galvanisé Ailes demi-coquille Bavettes antispray conformes CE Protection de choc arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre du disque 430 mm Châssis/essieux contrôlés au laser pour diminution de l’usure des pneus et consommation de carburant Entraxe variable (Transport combiné) jusqu’à 44 t PTRA Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal Canbus EBS pour affichage sur écran en cabine, camion à préparer en conséquence, aucune installation camion (non homologué en tant que bascule) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, blocs optiques multicambres, feux arrière et stop LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs avant 2 feux guide voie avant/arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion avant, sans câblage 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, asservis au feu de recul Instructions d’utilisation Attention : Transport de citernes de produits remplis exclu ! Rodei Riv Nopfx Ah Ijt Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec réception Dekra et rapport (§13 EG-FGV) Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Rodoi Rixkjpfx Ah Iot Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Marquage de contour réfléchissant

État: d'occasion, kilométrage: 476 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Plateau 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 476 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 680 x 255 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 13 000 kg Redpfxjyg Ulaj Ah Iet POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 520/136 cm TAILLE DES PNEUS : 315/70R22,5 AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’export, y compris le numéro) RADEK - ???? : 0729

État: d'occasion, kilométrage: 356 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Plateau 6,75 m + GRUE + RADIOCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 356 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 675 x 245 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 525/135 cm TAILLE DES PNEUS : 315/70R22,5 AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : SUSPENSION PNEUMATIQUE GRUE : HIAB 111 B - 2 HIDUO + RADIOCOMMANDE TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN Rjdsyg Ag Espfx Ah Ijt SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? : 0727

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 16 150 h, puissance: 59 kW (80,22 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 340/85R24, taille de pneu arrière: 480/70R34, dimension des pneus: 480/70R34, Équipement: cabine, frein à air comprimé, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, Pneumatiques (av.): 340/85R24, Pneumatiques (ar.): 480/70R34, Heures de fonctionnement : 16 150, Première mise en circulation : 1991, Distributeur hydraulique - double effet (3x), Attelage trois points / relevage arrière, Direction hydraulique, Moniteur de performance, Piton d’attelage automatique, Dispositif d’attelage réglable en hauteur, Relevage avant (sans chandelle supérieure)_____Porte-outils Fendt, FKH, FZW, HVAK, frein DL, 40 km/h, transmission intégrale, Emplacement : Client Redpfjxp Evyex Ah Ist

État: d'occasion, kilométrage: 515 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Plateau 7,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident En bon état ! ? Année de production : 2016 ? Kilométrage : 515 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? Verrouillage centralisé ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques ? Direction assistée ? Tachygraphe PLATEAU : 740 x 250 (L x l) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 530/136 cm DIMENSIONS PNEUS : AVANT : 315/70R22,5 ARRIÈRE : 315/60R22,5 SUSPENSION : AVANT : Ressorts ARRIÈRE : Pneumatique GRUE : HIAB 111 B - 2 HIDUO + télécommande Rjdpfeyfzh Eox Ah Iot TÉLÉPHONE : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques d’exportation) RADEK - ???? : 0732

État: d'occasion, kilométrage: 515 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Plateau 7,40 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident En très bon état ! Année de production : 2016 Kilométrage : 515 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Direction assistée - Tachygraphe Plateau : 740 x 250 (L x l) Charge utile : 13 000 kg Poids total : 26 000 kg Empattement : 530/136 cm Rjdpfx Aeyfzhloh Iot Dimension pneus : Avant : 315/70R22,5 Arrière : 315/60R22,5 Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Air Grue : HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’export, y compris le n°) RADEK – ???? : 0732

État: d'occasion, kilométrage: 422 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 380 / 6x4 Benne 5,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? Année de fabrication : 2006 ? Kilométrage : 422 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 510 x 230 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 Rsdpfsx Nlnxjx Ah Ijt EMPATTEMENT : 390/135 cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d'export y compris plaques) * RADEK Réf. : 39828

État: d'occasion, kilométrage: 362 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 380 / 6x4 Benne 6,20 m + GRUE + RADIOCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 362 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS Redpfxsufvbkj Ah Iet ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 620 x 240 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 430/135 cm SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 12000 + RADIOCOMMANDE VIN : YV2JL80D18B529833 TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN ? (Română, nous effectuons toutes les formalités pour l’export, y compris les numéros) RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 530 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault C 380 / 6x2 Rodpfx Ahjrwdfls Ist PLATEAU 7,05 m + GRUE + RADIOCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 530 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE BENNE : 705 x 247 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 14 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB F135 C + RADIOCOMMANDE VIN : VF630M16XGD001157 CONTACT : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris l’obtention de numéros) RADEK - ???

État: d'occasion, kilométrage: 283 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault C 380 / 6x4 PLATEAU 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE ACCIDENTÉ: NON EN BON ÉTAT ! Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 283 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Climatisation - Direction assistée - Tachygraphe BENNE : 680 x 247 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 5 250 / 135 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 Rodpfx Ahevv Dc Ns Ist SUSPENSION : RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 18002 - EH C + TÉLÉCOMMANDE CONTACTS : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Toutes les formalités d’export sont assurées, y compris les plaques) RADEK - ????? Réf. : 01322

État: d'occasion, kilométrage: 363 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 70 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault C 380/ 4x2 PLATEAU 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Sans accident En bon état ! Année de fabrication : 2016 Kilométrage : 363 000 km Équipements : • ABS • Verrouillage centralisé • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Climatisation • Direction assistée • Tachygraphe Plateau : 680 x 245 x 70 cm (L x l x H) Capacité de charge : 13 000 kg Poids total : 26 000 kg Empattement : 494/136 cm Dimension pneus : 13R22,5 Redpfx Asxnu Sheh Ijt Suspension : à lames Grue : HIAB X-HIDUO 188 B-3 + télécommande

État: d'occasion, kilométrage: 433 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault K 380 / 6x4 PLATEAU 6,75 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 Redpfx Asxbmz Ijh Ijt KILOMÉTRAGE : 433 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Climatisation - Direction assistée - Tachygraphe BENNE : 675 x 253 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm DIMENSION PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HIAB 166 BS - 3 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (nous assurons toutes les formalités d’export, y compris le numéro) Réf. n° : 00124

État: d'occasion, kilométrage: 135 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, RENAULT C 380 BENNE 5,40 m + GRUE Importé / Endommagé ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 135 000 km EQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE BENNE : 540 x 248 x 60 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 430/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 16001 K - B TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS Rodpfjrdufyex Ah Ist * COSTEL - ROUMAIN ? (Toutes les démarches d’export, y compris le numéro, sont prises en charge en roumain) RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 1 151 562 km, puissance: 286 kW (388,85 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 11 350 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2009, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande radio pour grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 9 380 Structure : plateau grue (PK 12002 - 2948 heures - flèche 12 m / 730 kg / plateforme L=8003 mm / l=2505 mm / h=902 mm) Année : 05.2009 Redpfxoycb Ims Ah Iot Kilométrage : 1 151 562 km N° de série : ...A688006 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 5 600 mm Moteur : D9B380 VEB 286 kW / 380 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2412C) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 11 350 mm / 2 600 mm Poids total / à vide : 27 000 kg / 12 995 kg Année modèle : 2009 Portée : 12,0 m Capacité de levage max. en bout de flèche : 730 kg Configuration d'essieu : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : oui = Plus d’informations = Transmission : AT2412C, automatique Cabine : cabine courte (Day cab) Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable, directionnel Poids à vide : 12 995 kg Charge utile : 14 005 kg PTAC : 27 000 kg Grue : Palfinger PK12002, année 2009 Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 469 218 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 8 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2007, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Télécommande radio (commande radio pour grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Rodpox S D Hxsfx Ah Ijt Modèle : P 380 Carrosserie : châssis grue ( PK 20002 - flèche 12,5 m / 1230 kg - longueur châssis L=5787 mm ) Année : 01.2007 Kilométrage : 469 218 km N° VIN : ... 5155788 Configuration des essieux : 8x4*4 Empattement : 3750 mm Moteur : DC11.09 280 kW / 380 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : manuelle (GRS905) Suspension : lames / air Freins : disques Dimensions (L/l) : 8080 mm / 2550 mm Poids total : 37 000 kg Année du modèle : 2007 Longueur du châssis : 5787 mm Capacité de levage maximale en bout de flèche : 1230 kg Portée : 12,5 m Configuration d’essieux : 8x4*4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : disques Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motorisé : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motorisé : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : disques Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Transmission : GRS905, boîte manuelle Cabine : Cabine de jour Essieu avant : Suspension à lames Premier essieu central : Suspension pneumatique Deuxième essieu central : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique PTAC : 37 000 kg Grue : Palfinger PK20002, année de fabrication 2006 Pour plus d'informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, Hako HAKOTRAC 3800 D Moteur diesel VW 4 cylindres 4 pneus neufs Avec papiers du véhicule allemands Rodpfxsyifr Tj Ah Iet Horaires de travail : lun–ven 07:30–12:00, 13:00–18:00, samedi 07:30–17:00 Tél/Whatsapp/Viber : +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 066 045 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Tissu - Topline - Système de freinage additionnel = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 11 560 kg, Poids à vide : 7 440 kg, Poids brut : 19 000 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Hauteur de la sellette : 117 cm, Sellette : Fixe, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Topline, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Rouge, Métallisé, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Siège chauffant, Feux clignotants, Puissance moteur : 250 kW (335 Ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 3, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Marque boîte de vitesses : Scania, Rapports : 12, Pédale d’embrayage, Système de freinage additionnel, Retarder marque : Scania, Direction assistée, ABS, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Nombre de sièges : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement siège : Tissu, Réglage siège : Manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 8 mm ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 5 mm ; Profil extérieur gauche : 4 mm ; Profil intérieur droit : 5 mm ; Profil extérieur droit : 5 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 440 kg Charge utile : 11 560 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : BL-TN-12 = Informations sur l'entreprise = Redpeym Nx Ijfx Ah Iot Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transaction correcte • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'import/export et du transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques professionnels • La garantie d'une « qualité reconnue » • Et plus encore… Consultez notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande sur notre site. Demandez directement notre forfait garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 592 683 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 02/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 520 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 710 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Éclairage halogène - Hayon élévateur - Manuel - Cabine couchette - Tissu - Graissage centralisé = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Capacité totale réservoir : 510 litres, Attelage, Diamètre axe pivot : 40 DIN, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Graissage centralisé, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Halogène, Puissance moteur : 279 kW (374 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 3, Type de boîte : Manuelle, Marque boîte : Scania, Nombre de rapports : 6, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Configuration des sièges : 1+1, Sellerie : tissu, Réglage des sièges : manuel, Hayon élévateur, Type de hayon : hayon repliable sous le châssis, Capacité de levage du hayon : 1500 kg, Fabricant du hayon : B.A.R. Cargolift, Matériau du hayon : aluminium, Roue de secours, Profondeur sculpture roue de secours : 3 % = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : SCA, 6 rapports, manuelle Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 12 mm Essieu 2 : Dimension pneus : 295/80R22,5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 15 mm ; Profil extérieur gauche : 15 mm ; Profil intérieur droit : 15 mm ; Profil extérieur droit : 15 mm Fonctionnel Hayon élévateur : B.A.R. Cargolift, hayon repliable sous le châssis, 1500 kg Hauteur plancher de chargement : 130 cm État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Numéro d’immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez ici choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de fabrication et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock en évolution rapide • Qualité reconnaissable • Bon prix • Professionnalisme • Multilinguisme • Compréhension du client • Gestion des formalités d’importation et de transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une “qualité reconnue” • Et bien plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Rjdpfxoy Hqlwj Ah Iet Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.