Blumhardt Blumhardt P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader, d'occasion à vendre (54 390)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: Dunlop SP247 385/65 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ avec porte arrière intérieure et HARDOX 450 de 5 mm – Disponibilité immédiate Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec benne en acier HARDOX 450 haute résistance à l’usure, volume de 24 m³, conçue pour les applications exigeantes dans les domaines du BTP et des matériaux en vrac. Disponible immédiatement et prête à l’emploi, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn. Caractéristiques techniques Benne : Cgedpfxsyk I E Uo Am Dot • Dimensions intérieures : env. 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (L x l x H) • Volume : env. 24 m³ • Matériau : Fond HARDOX 450 5 mm & parois latérales 4 mm • Couleur benne : RAL 7024 gris graphite • Porte : Porte arrière intérieure • Poids à vide : env. 6 100 kg Châssis & essieux : • Châssis : version droite, matériau MC700 • Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120 • 1er essieu avec fonction de relevage automatique • Châssis peint en noir RAL 9005 • Suspension pneumatique à hauteur constante • Béquilles SAF en acier • Hauteur du cadre : hauteur de sellette 1 200 mm • Charge à l’essieu : 9 000 kg Pneumatiques & jantes : • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Jantes acier Système hydraulique : • Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar) • Flexible hydraulique avec raccord rapide • Abaissement automatique avec interrupteur sur le châssis Système de freinage : • Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11 • Système de freinage à double circuit, conforme ADR • Réglage automatique de la force de freinage Électricité & éclairage : • Éclairage Aspöck Europoint III, 24V • Feux de gabarit latéraux à LED • 1 projecteur de travail LED arrière blanc • 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches Accessoires & équipements : • Bâche PVC enroulable 900 g/m², noire • Fermeture rapide pour bâche • Plateforme avec échelle (montée des deux côtés) • Réservoir d’eau • Boîte à outils latérale • 2 cales de roue • Triangle de signalisation, clé à roue, manomètre Disponibilité : • Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn • Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 953 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 avec porte arrière intérieure Disponible immédiatement -- Véhicule neuf Semi-remorque benne robuste à 3 essieux avec caisse HARDOX 450 haute résistance à l’usure (24 m³), conçue pour les applications exigeantes dans le BTP et le transport de vrac. Disponible sans délai et prête à l’emploi, ce véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn. Caractéristiques techniques Caisse : • Dimensions intérieures : env. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (L x l x h) • Couleur caisse : Aluminium blanc RAL 9006 • Volume : env. 24 m³ • Matière : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm) • Porte : porte intérieure • Châssis : version droite, acier MC700, noir RAL 9005 • Poids à vide : env. 6.000 kg Châssis & essieux : • Essieux SAF Intra-CD avec freins à disques Ø 430 mm / ET 120 • 1er essieu relevable automatiquement • Suspension pneumatique à hauteur constante Cjdpfx Ameyk I Ehs Dsgt • Béquilles acier SAF • Hauteur de châssis : sellette 1.200 mm • Charge par essieu : 9.000 kg Pneumatiques & jantes : • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Jantes Alcoa Dura Bright Système hydraulique : • Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar) • Flexible hydraulique avec raccord rapide • Descente automatique avec commande sur le châssis Système de freinage : • Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11 • Freinage à double circuit, conforme ADR • Réglage automatique de la force de freinage Électricité & éclairage : • Éclairage Aspöck Europoint III, 24V • Feux de gabarit latéraux à LED • 1 projecteur de travail LED arrière blanc • 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches Accessoires & équipements : • Bâche PVC enroulable 900g/m², argent, fermeture rapide • Fermeture rapide de la bâche • Plateforme avec échelle (accès des deux côtés) • Jupe de semi-remorque Reisch • Réservoir d’eau • Coffre à outils latéral • 2 cales de roue • Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre Disponibilité • Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn • Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 8 953 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ avec porte arrière intérieure et fond HARDOX 450 de 5 mm – Disponible immédiatement Robuste semi-remorque benne basculante 3 essieux avec caisse en acier HARDOX 450 très résistant à l’usure, capacité de 24 m³, conçue pour des applications exigeantes dans le secteur du BTP et le transport de vrac. Disponible immédiatement et prête à l’emploi. Le véhicule peut être inspecté et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn. Équipement comprenant : • HARDOX 450 (fond en 5 mm & parois latérales en 4 mm) • Réservoir d’air et jantes aluminium Alcoa • Bâche coulissante électrique CRAMARO • Freins à tambour BPW • Bavettes adaptées à l’enrobé • Caméra de recul avec moniteur à installer dans le camion • 2 projecteurs de travail arrière supplémentaires Données techniques Caisse : • Dimensions intérieures : env. 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (L x l x H), peinture blanche RAL IC194 • Volume : env. 24 m³ • Poids à vide : env. 6 180 kg (sans roue de secours) • Matériau : HARDOX 450, fond 5 mm & parois latérales 4 mm • Porte : Porte arrière intérieure • Châssis : structure droite, acier MC700, peint en rouge (RAL 3002) • Bâche coulissante électrique CRAMARO en RAL argent Châssis & essieux : • Essieux BPW à freins à tambour • 1er essieu relevable automatiquement • Suspension pneumatique à hauteur constante • Béquilles SAF acier • Hauteur du cadre : hauteur sellette 1 200 mm Cedpfx Amsyk I Ebo Degt • Charge sur essieu : 9 000 kg • Échelle d’accès Pneus & jantes : • 6x Bridgestone Duravis RT-2 385/65 R22,5 • Jantes aluminium Alcoa LVL ONE Système hydraulique : • Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar) • Flexible hydraulique avec raccord rapide • Descente automatique commandée par un interrupteur sur le châssis Système de freinage : • Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11 • Système de freinage double circuit, conforme ADR • Réglage automatique de la force de freinage Électricité & éclairage : • Éclairage Aspöck Europoint III, 24V • Feux de gabarit latéraux à LED • 1 projecteur de travail LED blanc arrière • 2 projecteurs de travail supplémentaires à l’arrière • Prises électriques : 2x 7 pôles et 1x 15 pôles • Caméra de recul avec moniteur à installer dans le camion Accessoires & équipements : • Réservoir d’air aluminium • Réservoir d’eau • Boîte à outils latérale • 2 cales de roue • Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre Disponibilité • Disponible immédiatement – Visite possible tous les jours à 07368 Eliasbrunn • Livraison au départ de l’usine 07368 Eliasbrunn

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5" Cgedpjxxf Twefx Am Dot * Frein de finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel Essieux : * 3 x 9 t essieux BPW * Essieu relevable avec aide au démarrage Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour une stabilité accrue, débrayable pour finisseur en tunnels) Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) * 1 prise de remorque 15 pôles * Feux arrière 5 chambres avec toit de protection * 1 projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de gabarit latéraux clignotants Équipements généraux : * Réservoir d’air aluminium * Béquilles télescopiques acier Jost à patin (décrochage possible uniquement à vide) * Échelle d’accès alu 4 m rangée sur l’aile droite * Garde-boue individuel en plastique fermé * Anti-encastrement rabattable * Anneau de remorquage arrière * Escalier d’accès rabattable à l’avant gauche * Boîte à documents sur la paroi avant Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller Benne basculante : * Benne arrière acier demi-coquille * Paroi avant avec toiture 600 mm porte-bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure continue renforcée inclinée vers l’intérieur * Parois avant et arrière inclinées Épaisseur plancher, parois latérales, avant/arrière : * Paroi avant : 4 mm acier BS 70 * Porte arrière : 4 mm acier HBW 400 * Parois latérales : 4 mm acier HBW 450 * Plancher sur mesure : 5 / 6 mm acier Hardox 450 Vérin hydraulique : * Vérin hydraulique avant à pression de travail moyenne Porte arrière hydraulique : * Porte arrière hydraulique superposée et pendulaire. Commande hydraulique par bloc à robinet à boule mécanique Bâche : * Bâche coulissante électrique - RAL 9006 blanc aluminium - avec commande sur châssis et télécommande radio Volume de chargement : * env. 25 m³ Hauteur d’attelage : * à vide env. 1.247 mm * en charge env. 1.217 mm Peinture : * Châssis en RAL 7021 gris noir * Benne en RAL 9006 blanc aluminium Informations générales : * PTAC technique possible : 39 000 kg * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos d’exemple Délai de livraison : * disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp * Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables * Fabricant : H&W * Modèle : HWDCSS39 * Freins à disque * ABS * Essieu relevable * Essieu directeur * Vérin d’extension hydraulique * 4 verrous Twistlock pour conteneur * Poids à vide : 7 200 kg Cedpfx Ajhy R Swom Djgt * Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80% * Véhicule allemand * Prix neuf : 73 000 euros * La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison). * Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port. * Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées. * Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible. * Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : Cjdjiu Etkjpfx Am Degt - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t. Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5. Système de freinage : Codoikyh Hjpfx Am Djgt Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E. Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible. Construction en acier : Structure en acier à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO. Accessoires inclus : Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant. 6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension. 4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm. Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm. Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche. Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement. Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus. Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière Cgjdpfx Aeiuy Nlom Dot - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Codpfx Amoi Dwlws Dsgt - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, F.X. Meiller 25 m³ VÉHICULE NEUF 5 ex. en stock - Kisa 3 - Benne basculante en acier - Essieu relevable - Feux arrière LED - Feux de gabarit latéraux LED Cgjdpfxow Ritto Am Dot - Éclairage de plaque LED - Freins à disque - Paroi frontale : 4 mm BS 70 - Paroi arrière : 4 mm HNW Hardox - Parois latérales : 4 mm HBW Hardox 450 - Plancher : 5/6 mm HBW 450 Hardox, sur mesure - Hauteur des ridelles : 1 500 mm Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11235+11236+11237+11238+11239 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque : Wilken * Direction assistée triple essieu, 3ᵉ essieu directeur Cjdowaph Repfx Am Degt * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué * Ridelles aluminium 500 mm * Essieux SAF * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque Wilken * Direction 'Trideck' à essieu directeur sur 3ème essieu Cjdpfxowaph Ds Am Degt * Essieu relevable * Support pour chariot embarqué * Ridelles aluminium de 500 mm * Essieux SAF * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque

État: d'occasion, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 29 980 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2023, type d'engrenage: autre, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Benne à céréales de 51 m³. * Fermeture quadruple * ABS * Dispositif de soutien * Jantes en aluminium * Jantes en aluminium ET 120 * Hauteur de sellette à vide : 1 200 mm * Boîtier de commande pour suspension pneumatique * ECAS * Joint en caoutchouc * Trappe à grain * Pivot d’attelage 2'' * Essieu relevable simple * Freins à disque * Paroi frontale inclinée * Smart Board * Bâches Cgsdsyc T H Ispfx Am Det * Châssis routier * Protection anti-encastrement rabattable Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires ou erreurs exceptées. Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités. Nous nous chargeons de toutes les formalités et remettons le véhicule avec les plaques de transit souhaitées, moyennant un supplément. Les images sont partiellement retouchées et servent uniquement à donner une première impression ; si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pour recevoir des photos actuelles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 640 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Prise pour chariot élévateur -----* Dimension des pneus : 385/55R22,5 * Poids total technique : 24 000 kg Cgodsrcahmjpfx Am Dst * Poids à vide : 7 360 kg * Longueur totale : 10 870 mm * Contrôle technique (SP) à effectuer : ----Numéro du véhicule : 7563----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicités et différents marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous vous accompagnons volontiers dans toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Parmi d’autres, nous pouvons vous proposer les services suivants (en supplément) : * Reprise de votre ancien véhicule * Passage au contrôle technique / SP * Gestion complète de l’export * Mise en relation pour un financement * Demande de plaques d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules VOTRE ÉQUIPE VTS Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou plus d’informations, écrivez-nous facilement sur WhatsApp/ Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 1 047 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 047 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le tracteur électrique d’occasion Linde P 60 Z de 2015 est un engin fiable à trois roues. Ce véhicule affiche un kilométrage de 1 047 km et d’heures de service, ce qui témoigne d’un bon état général. Sa couleur rouge est d’origine et il est conçu pour accueillir une personne. Il s’agit d’un véhicule d’un poids total autorisé en charge de 1 330 kg. Un point fort de ce tracteur est sa batterie 48V de type 3 EPZV 300, toutefois le chargeur est vendu séparément. Ce tracteur est principalement destiné aux professionnels, notamment aux exploitations agricoles, professions libérales et entreprises, et s’inscrit dans la fourchette de prix des véhicules d’occasion. Une livraison est possible partout en Allemagne, moyennant un supplément. Le Linde P 60 Z peut être consulté sans rendez-vous du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, et le samedi de 9h00 à 14h00. Cgsdpfx Aer Uziqem Djt Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 7 988 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, poids total: 1 330 kg, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 150 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 988 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, Le tracteur Linde P 60 Z est un véhicule fiable et robuste, idéal pour le transport en milieu industriel. Ce modèle de l’année 2015 est équipé d’une batterie électrique 48V d’une capacité de 3 EPZV 300, et il est proposé sans chargeur. Le véhicule affiche un kilométrage de 7 988 km et se trouve dans un état d’occasion mais bon. Ce tracteur est à trois roues et présente une peinture rouge caractéristique. Un précédent propriétaire utilisait principalement le tracteur pour des opérations de transport interne, ce qui explique son total de 7 988 heures de fonctionnement. Avec un poids total autorisé en charge de 1 330 kg, ce modèle se prête particulièrement bien à diverses tâches de manutention. Le véhicule peut être inspecté pendant les heures d’ouverture sans rendez-vous préalable. Une livraison partout en Allemagne peut être organisée moyennant supplément. Des services optionnels, tels que l’immatriculation et différentes solutions de chargement, sont également proposés. Ce tracteur Linde constitue un choix solide pour les professionnels dans les secteurs de l’agriculture, de la logistique ou de l’industrie. Codpfx Amougn Eqo Degt La vente s’effectue uniquement à des professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique • Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur • 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : • Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique • Avec freins à disque • Charge technique par essieu : 10 000 kg • Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement • Outillage d’essieu • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Cedpfx Amoiu Etro Dogt Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : • Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches • Connexions conformes aux normes ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : • Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux • 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale • Pivot d’attelage 2" • Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut • Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée • Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge • Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque • Manuel d’utilisation et description • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga • 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur • 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit • Groupe électro-hydraulique • Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite • Revêtement antidérapant peint sur le longeron central • 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension • 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm • Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche • Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe • Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement • Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position • Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 324 mm, Année de construction: 2026, Metal-Fach T711/3, benne tridem à trois côtés, remorque deux essieux Année de fabrication : 2026 Poids total : 16 000 kg Charge utile : 12 000 kg Poids à vide : 4 000 kg Dimensions hors tout : 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Dimensions intérieures : 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Hauteur de chargement : 1290 mm Volume de chargement : 6,6 m² Pneumatiques : 385/65R 22.5 Fermeture centralisée Échelle d’accès Trappe de vidange avec gouttière de déversement Freins pneumatiques Le prix s’applique à l’équipement de série Les photos peuvent montrer des équipements en option payants : Extension de ridelles 600 mm ou 800 mm Connexions arrière Attelage mécanique Cgedsvh Efcspfx Am Dst Étanchéité colza – ridelles avec joint caoutchouc Avec bâche et arceaux ATTENTION !!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont à titre indicatif et peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : Codetpta Dopfx Am Dsgt * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches Cgsdoq Euakopfx Am Det * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 11/2017, Numéro interne du véhicule : FG05748 Plus d'INFOS auprès de Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Sous réserve d'erreurs et d'omissions. Cgjdpfx Asydtydjm Dst Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----.

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2009, Année de construction: 2009, REISCH 3 essieux / Benne trilatérale pour céréales, alu / acier Cgedpfxswmpk Se Am Dst ÉTAT IRRÉPROCHABLE !! • Suspension pneumatique intégrale • 3 essieux BPW ECO - Plus • ABS / EBS • Superstructure basculante en aluminium • Fond en acier avec anneaux d’arrimage • Ridelles latérales divisées en aluminium • Porte arrière en acier • Trappe à grains • Longueur totale du véhicule : 8 950 x 2 550 x 2 750 mm (LxlxH) • Dimensions intérieures : 6 600 x 2 470 x 1 210 mm (LxlxH) • Volume : 20 m³ • Pneus : 385/65 R 22.5 • Bon profil ! • Poids à vide : 6 000 kg • PTAC : 24 000 kg - Véhicule allemand ! - Contrôle technique/TÜV : NEUF ! Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide • ABS • suspension pneumatique • 3 x essieux Mercedes de 9 t • 1er essieu relevable • dispositif de levage/abaissement • pneumatiques : 385/55 R 22.5 • poids à vide : 3 650 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) • Dimensions : 8 200 x 2 550 mm - semi-remorque allemande Codpfowmn U Aex Am Degt - TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semi-remorque à rideaux coulissants Certificat XL 2 unités disponibles ! Csdpfx Aowmppujm Dsgt • ABS • 3 essieux Mercedes, suspension pneumatique • Essieu relevable • Système de levage/abaissement • Freins à disque • Toit coulissant EDSCHA • Porte-roue de secours • Plancher bois • 3 coffres de rangement • Dimensions intérieures : 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxLxH) • Poids à vide : 6 340 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possibles !) • Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Semi-remorques allemandes ! - Contrôle technique / inspection neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !