Blumhardt Blumhardt P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader, d'occasion à vendre (55 512)
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
* dernier essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus)
* Boîte de commande Smartboard montée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour indication de la charge totale sur les essieux
* Prise électrique 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12/24V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l'encastrement
* Vérins d’appui à l’avant et béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boue droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Surface de plateau surbaissé :
* Plateau de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles, sur la plateforme de sellette
* Paroi arrière insérée, hauteur 150 mm
* Inclinaison arrière de la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long
* Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm
* Plaque de tôle à larmes sur les essieux
----Élargisseurs :
* 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, stockage sur la plateforme de sellette)
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de la charge (pack Lasi) :
Itodpfxsy Ngzyj Ap Isk
* Sur la plateforme de sellette, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur
* Sur le plateau surbaissé, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t, rabattables et escamotables, intégrés au cadre extérieur
* Latéralement, 2 œillets d’arrimage de 6,4 t chacun, ainsi qu’un anneau arrière dans la zone de stockage du bras de pelle
* 2 systèmes de verrouillage de conteneur juste après le coude du plateau surbaissé
----Support de bras de pelle :
* Support du bras de pelle de la fin du dernier essieu fixe sur l’essieu directeur jusqu’au support arrière, continu, avec profilés de renforcement intérieurs, env. L = 2 450 x l = 770 mm x P = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (ajustables latéralement de façon mécanique)
* Bloc de commande 4 voies pour future adaptation client de déplacements hydrauliques des rampes
* La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm
* Barres d'escalade sur le cadre externe de la rampe et sur l'inclinaison d'accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe et l'inclinaison d'accès
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min et jusqu’à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement de la plateforme de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface de chargement plateau surbaissé : env
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs Stahlm. mit E-Verdeck u. hydr. Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin à ressort
* Freins à disque 22,5"
* Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieu :
* 3 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité)
* Essieu élévateur avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les camions à béton)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise à 15 pôles
* 5 feux de position à chambre avec protection
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de signalisation latéraux clignotants
Itedoxxf Twepfx Ap Iek
----Pièces de fixation générales :
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques en acier Jost avec pied de support (ne peuvent être décrochés qu'à vide)
* Échelle d'accès en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite au-dessus des garde-boue
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Anneau de remorquage arrière
* Échelle d'accès rabattable, placée latéralement à l'avant à gauche
* Boîtier pour documents sur le pare-chocs avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne basculante arrière en acier à demi-coque
* Pare-chocs avant avec toit avant de 600 mm pour le support de bâche
* Parois latérales avec ceinture supérieure inclinée vers l'intérieur, robuste
* Pare-chocs avant et arrière inclinés
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du pare-chocs arrière :
* Pare-chocs avant 4 mm en acier BS 70
* Hayon arrière 4 mm en acier HBW 400 de 4 mm
* Parois latérales en acier HBW 450 de 4 mm
* Plancher adapté en acier Hardox 450 de 5 / 6 mm
----Cylindre hydraulique :
* Cylindre hydraulique avant avec pression de fonctionnement moyenne
----Pare-chocs arrière hydraulique :
* Pare-chocs arrière hydraulique à articulation et à basculement. Contrôle du pare-chocs arrière hydraulique via bloc de robinet à bille mécanique.
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* Env. 25 m³
----Hauteur d'attelage :
* À vide, env. 1 247 mm
* En charge, env. 1 217 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg possible techniquement--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 37 / 2026
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
* Dernier essieu autoguidé avec blocage de direction électropneumatique
Itjdpfey Ngz Hjx Ap Iek
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Boîte de commande Smartboard intégrée sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieux
* Prise électrique 15 pôles
* Éclairage LED 12/24V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche
----Éléments d’équipement généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis
* Garde-boue en tôle d'acier droit
* Support de roue de secours sous le châssis à droite
----Plateforme surbaissée :
* Plateau de selle avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils en tôle galvanisée à l’avant (L = 665 mm, l = 2 480 mm, h = 500 mm) avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales aluminium 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles
* Paroi arrière hauteur 150 mm enfichée
* Inclinaison arrière de la plateforme vers le lit surbaissé, env. 700 mm de long
* Tablette de selle en planches bois 50 mm, plateforme surbaissée en planches bois 60 mm
* Tôle larmée au-dessus des essieux
----Élargissements :
* 8 extensions mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur hors tout, non comprises sur la rampe arrière (planches d’élargissement disponibles avec rangement sur la plateforme)
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de charge (paquet Lasi) :
* Sur la plateforme, 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage et 3 x 5 t barres d’arrimage sur chaque côté dans le cadre extérieur
* Sur la plateforme surbaissée, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté, ainsi que 4 x 10 t anneaux d’arrimage pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur
* 2 x 6,4 t anneaux sur chaque côté et 1 anneau à l’arrière dans la zone de dépôt du bras de pelle
* 2 x verrouillages container juste après la surélévation dans le lit surbaissé
----Zone dépôt bras pelle :
* Dépôt de bras de pelle, depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, sur toute la longueur, avec profilés de renfort internes (env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm)
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement)
* Bloc de commandes 4 voies pour une mise à niveau ultérieure client de la translation hydraulique des rampes d’accès
* La planche extérieure sur la rampe est en bois dur 50 mm
* Lattes antidérapantes sur le bord extérieur de la rampe et sur la partie inclinée d’accès
* Revêtement caoutchouc sur la rampe et la pente d’accès
----Hydraulique :
* Distributeur hydraulique monté sur la remorque (pour débit de pompe du camion > 40 l/min, jusqu’à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de charge plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface de charge surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm)
----Hauteur d'attelage :
* env. 1 220 mm (compatible tracteurs 2 ou 3 essieux)
----Peinture :
* Châssis, rampes, supports arrière, consoles d’élargissement galvanisés à
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs Stahlm., HD Chassis, hydr. Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 27 760 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour 420 x 180 mm
* Frein du finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur manuel pour finisseur
----Essieu :
* 3 essieux BPW de 9 t chacun
* 1er essieu relevable avec aide au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour une meilleure stabilité ; désactivable pour les finisseurs à dalle de toit)
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board (système de levage et d’abaissement, abaissement de l’essieu relevable, aide au démarrage, affichage du kilométrage, indication de charge par essieu, ECAS, lecture du journal des défauts)
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise de raccordement remorque 15 broches
* Éclairage Eco-LED II avec toiture de protection
* 1 projecteur de travail LED supplémentaire
* Feux de gabarit latéraux clignotants
----Équipement général :
* Réservoir d’air en aluminium
* Béquilles télescopiques en acier avec semelle (décrochables uniquement à vide)
* Ailes individuelles fermées en plastique
* Échelle d’accès latérale droite en aluminium de 4 m posée sur les ailes
* Protection anti-encastrement arrière rabattable
* Anneau de remorquage arrière
----Châssis :
* Châssis à section haute en acier à grains fins haute résistance, version renforcée (Heavy Duty)
----Benne basculante :
Iedpfxew Eg Ede Ap Istk
* Benne arrière demi-cylindrique en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Parois latérales à ceinture supérieure continue et inclinée vers l’intérieur
* Accès et plateforme en aluminium devant la cloison avant
----Épaisseur plancher, parois latérales, cloison avant et arrière :
* Cloison avant et arrière inclinée
* Cloison avant et arrière 5 mm
* Parois latérales 6 mm
* Plancher 8 mm acier HBW 450
----Vérin hydraulique :
* Vérin hydraulique frontal à pression de service moyenne
----Porte hydraulique arrière :
* Porte arrière hydraulique superposée et oscillante
* Contrôle de la porte hydraulique arrière par robinet à bille mécanique
----Bâche :
* Bâche à enroulement manuelle, RAL 9006 aluminium blanc
----Volume de chargement :
* Environ 25 m³
----Hauteur de sellette :
* à vide env. 1 340 mm
* en charge env. 1 330 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir
* Benne basculante en RAL 9006 aluminium blanc
----Informations générales :
* --PTAC technique possible : 39 000 kg--
* Sous réserve d’erreur et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délais de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 11/2026
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Frein :
* Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux
* Prise de courant 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
Iedpfx Ajykx Nqop Istk
----Éléments d'équipement généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis
* Ailes droites en tôle d'acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque
----Plate-forme surbaissée :
* 2ème position du pivot d’attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles
* Paroi arrière -150 mm- emboîtée
* Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium
* Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré
* Tôle larmée sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher
* Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue
* Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne
----Sécurisation du chargement (kit LaSi) :
Plateau :
* Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron)
Plateau surbaissé :
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison)
* 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu)
* 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière)
----Loge pour bras de pelle :
* Loge pou
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement
----Barre de traction articulée :
* Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments d’assemblage généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Longueurs d’ailes quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm
* Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté
* 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison
* Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm
----Supports de tambour :
* 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm
* Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale
* Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
* Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour
* Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement
Itsdpsx Nlkaefx Ap Iok
----Hauteur de chargement :
* sous charge env. 1 040 mm
----Peinture :
* Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 berceaux pour tourets de câbles
----Freinage :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5" avec système de levage et d’abaissement
----Timonnier :
* Timon de 1 800 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commandés par la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments annexes généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Caisse à outils en inox sur le côté, env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Châssis extérieur Zurr-fix incliné à 45° avec perforations pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point 2 000 kg à un entraxe de 480 mm
* Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 000 kg tous les 600 mm env. – livraison comprenant 12 anneaux d’arrimage de 3 000 kg sur chaque côté
* 5 poches latérales pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non compris dans la livraison
* Plancher bakélisé de 30 mm
----Berceaux pour tourets :
* 3 berceaux pour tourets galvanisés, verrouillés par verrouillage Cont., avec poches à fourche latérales, entraxe 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Ø de touret max. 2 600 mm et largeur max. 1 650 mm
* Largeur utile entre bras de support env. 1 775 mm, avec traverse
* Poids du touret par berceau : 6 000 kg
* Sans commande ni frein de touret
* Bras de support avec fermeture de serrage pour sécuriser l’axe du touret
* Axe en acier pour touret Ø 76 mm avec centrage et extrémités pivotantes
* 2 bagues de serrage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras de support pour la fixation client du touret contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* En charge : env. 1 040 mm
----Peinture :
Itedpex Nlkgjfx Ap Iek
* Châssis, bogie, timon, cadre extérieur et protection arrière galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
----Infos :
* Possibilité de surclasser à 30 t PTAC techniquement
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délais de livraison :
* Disponible env. semaine 51 / 2026
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Fliessem
531 km
Semi-remorque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp
* Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables
* Fabricant : H&W
* Modèle : HWDCSS39
* Freins à disque
* ABS
* Essieu relevable
* Essieu directeur
Itodpfxjhy R Sws Ap Iok
* Vérin d’extension hydraulique
* 4 verrous Twistlock pour conteneur
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80%
* Véhicule allemand
* Prix neuf : 73 000 euros
* La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison).
* Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port.
* Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
* Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible.
* Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.
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Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 57m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 10 371 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 193 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, longueur totale: 11 823 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 828 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Grande benne alu – 57 m³ – Délai de livraison : env. 6 semaines
À vendre : semi-remorque benne basculante 3 essieux neuve avec grande caisse aluminium (57 m³) – configurée pour une utilisation dans les secteurs agricole, BTP ou recyclage.
Véhicule à commander – Délai de livraison actuel : env. 6 semaines à compter de la commande.
Caractéristiques techniques : Benne
Dimensions intérieures : env. 10 400 x 2 190 x 2 500 mm (L x l x h)
Volume : env. 57,0 m³
Fond de benne : aluminium 7 mm
Parois latérales : aluminium 3 mm
Porte arrière divisée en deux, extérieure / portes combinées
2 trappes à grains avec sortie pour sacs
Verrouillage pneumatique à 4 crochets
Verrous de tension manuels supplémentaires
Châssis oscillant double
Vibreur installé au fond de benne
Couleur / protection anticorrosion :
Superstructure : RAL 9007 (argent foncé)
Châssis : RAL 9005 (noir)
Itjdpfx Apjy Ufwwe Iek
Châssis & essieux :
SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 Freins à disque
Essieux relevables : 1er et 3ème essieu relevable
Essieu directeur
Assistance au démarrage sur 1er essieu
Châssis : acier haute résistance S700
Treuil de support de transmission
Protection anti-encastrement : alu, repliable manuellement, assistée par ressort
Protection latérale conforme à la réglementation ECE
Système pneumatique WABCO eTASC
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Réservoir d'air en acier
Éclairage : 24V ASPÖCK Europoint III
2 feux de recul
2 feux latéraux supplémentaires
2 cales de roue
Bavettes arrière et sur la barre anti-encastrement
Manomètre de charge
Coffre à outils, réservoir d'eau
Support pour balai et pelle, y compris balai et pelle
Échelle d’accès latérale (3 m)
Pneus & jantes :
6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247
Jantes acier avec caches-écrous
Livraison sans roue de secours
Système hydraulique :
Vérin frontal haute pression HYVA (250 bar)
Connexion flexible hydraulique sur la semi-remorque
Raccord de pression : HYVA 1" accouplement
Bâche & accessoires :
Bâche à enroulement PVC (900 g/m²) couleur argent
3 arceaux transversaux réglables avec sangles de tension
3 tubes longitudinaux intégrés dans la bâche
Fixation latérale centrale de bâche
Tube rond aluminium enroulable, verrouillable sur la paroi avant
Fixation HYFIX sous la benne
Plate-forme acier avec accès avant gauche & droite
Disponibilité : Véhicule neuf – sur commande
Délai de livraison : env. 6 semaines après commande
Livraison au départ de : 07368 Remptendorf
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840 km
Semi-remorque benne avec trappe extérieure
Reisch 25m³3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 945 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 avec porte arrière extérieure
Disponible immédiatement – Véhicule neuf
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec cuve en HARDOX 450 à haute résistance à l'usure (25 m³), conçue pour une utilisation intensive dans les secteurs du BTP et des matériaux en vrac. Disponible et opérationnel immédiatement, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Données techniques
Corps de benne :
• Dimensions internes : env. 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (L x l x h)
• Couleur de la benne : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 25 m³
• Matériau : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte arrière extérieure
• Châssis : construction droite, matériau MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6 150 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction lift automatique
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Pieds d’appui SAF en acier
• Hauteur de sellette : 1 200 mm
• Charge par essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes acier
Système hydraulique :
• Vérin avant haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique à raccord rapide
• Abaissement automatique avec commande sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage bi-circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED blanc à l’arrière
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipement :
• Bâche PVC roulante 900g/m², argent, fermeture rapide
• Système de fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
Itedpfey Ufwqsx Ap Isk
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d'eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
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840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 980 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 202 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 195 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 679 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 621 mm, suspension: air, dimension des pneus: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Benne grand volume aluminium – 50 m³ – avec porte arrière pendulaire et pack aluminium (jantes alu, béquilles alu et réservoir d’air alu).
À vendre : semi-remorque benne basculante 3 essieux neuve, benne grand volume aluminium de 50 m³ – configurée pour une utilisation dans l’agriculture, le BTP ou le recyclage.
Fiche technique (équipements)
• Dimensions de la benne : env. 9 202 x 2 195 x 2 464 mm
• Volume : env. 50 m³
• Hauteur de sellette : env. 1 150 mm (à vide)
• Poids à vide : env. 5 980 kg (sans roue de secours)
• Fond de benne : aluminium 7 mm
• Parois latérales : aluminium 2,1 mm
• Porte arrière pendulaire extérieure avec sécurité supplémentaire
• 1 x trappe à grains
• Verrouillage pneumatique à crochets 4 points
• Fermetures manuelles supplémentaires
• Double articulation pendulaire
Protection anticorrosion / Peinture
• Superstructure (benne) peinte RAL 7004 gris
• Châssis peint RAL 9005 noir profond
Essieux
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 à disques
• Relevage d’essieu sur le 1er essieu
• Aide au démarrage agissant sur le 1er essieu
Pneumatiques / Jantes
• 6 pneus Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (route)
• Sans roue de secours
• Jantes aluminium Alcoa LVL ONE
• Cache-écrous de roue
Équipement du châssis
• Châssis en acier S700
• Béquilles de stationnement aluminium (fabricant : JOST)
• Protection anti-encastrement arrière aluminium repliable, assistée par ressort
• Protection latérale aluminium conforme ECE
• Système pneumatique KNORR BREMSE ILVL
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS
Ijdpey Uft Sofx Ap Iotk
• Réservoir d’air en aluminium
• Éclairage 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 feux de recul
• 2 cales de roue
• Bavettes sur ailes arrière
• Manomètre de charge
• Support balai et pelle latéral avec balai et pelle inclus
• Bavette arrière / jupe montée Reisch
• Échelle latérale 3 m sur le châssis
• Caisse à outils
• Réservoir d’eau
Benne
• Fond en 7 mm
• Parois latérales en 2,1 mm
• Éclairage de travail LED dans la benne (latéral, commande par interrupteur)
• Porte arrière pendulaire extérieure avec sécurité supplémentaire
• 1 x trappe à grains
• Fermetures manuelles supplémentaires incluses
• Verrouillage mécanique 4 crochets
• Double articulation pendulaire
Hydraulique
• Vérin frontal haute pression HYVA 250 bars
• Flexible de connexion hydraulique sur la semi-remorque
• Raccord pression : coupleur Hyva 1"
Accessoires de la superstructure
• Plateforme en acier avec accès (gauche & droite)
• 3 traverses réglables avec sangles d’arrimage
• 3 tubes longitudinaux intégrés à la bâche
• Bâche PVC 900g/m²
• Couleur de la bâche : gris
• 1 projecteur de travail dans la benne, commandable de l’extérieur
• Appui HYFIX sous la benne
Disponibilité : véhicule neuf – immédiatement disponible en stock
Livraison à partir de : 07368 Remptendorf
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Remptendorf
840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: Dunlop SP247 385/65 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ avec porte arrière intérieure et HARDOX 450 de 5 mm – Disponibilité immédiate
Semi-remorque benne basculante 3 essieux robuste avec benne en acier HARDOX 450 haute résistance à l’usure, volume de 24 m³, conçue pour les applications exigeantes dans les domaines du BTP et des matériaux en vrac. Disponible immédiatement et prête à l’emploi, le véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Caractéristiques techniques
Benne :
• Dimensions intérieures : env. 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (L x l x H)
• Volume : env. 24 m³
• Matériau : Fond HARDOX 450 5 mm & parois latérales 4 mm
Itedpfx Ajy Uftxep Isk
• Couleur benne : RAL 7024 gris graphite
• Porte : Porte arrière intérieure
• Poids à vide : env. 6 100 kg
Châssis & essieux :
• Châssis : version droite, matériau MC700
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disque Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu avec fonction de relevage automatique
• Châssis peint en noir RAL 9005
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Béquilles SAF en acier
• Hauteur du cadre : hauteur de sellette 1 200 mm
• Charge à l’essieu : 9 000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5
• Jantes acier
Système hydraulique :
• Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique avec raccord rapide
• Abaissement automatique avec interrupteur sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Système de freinage à double circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED arrière blanc
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipements :
• Bâche PVC enroulable 900 g/m², noire
• Fermeture rapide pour bâche
• Plateforme avec échelle (montée des deux côtés)
• Réservoir d’eau
• Boîte à outils latérale
• 2 cales de roue
• Triangle de signalisation, clé à roue, manomètre
Disponibilité :
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
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840 km
Semi-remorque benne
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 335 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 8 953 mm, largeur totale: 2 533 mm, hauteur totale: 3 164 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 avec porte arrière intérieure
Disponible immédiatement -- Véhicule neuf
Semi-remorque benne robuste à 3 essieux avec caisse HARDOX 450 haute résistance à l’usure (24 m³), conçue pour les applications exigeantes dans le BTP et le transport de vrac. Disponible sans délai et prête à l’emploi, ce véhicule peut être visité et retiré à tout moment à 07368 Eliasbrunn.
Caractéristiques techniques
Caisse :
• Dimensions intérieures : env. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (L x l x h)
• Couleur caisse : Aluminium blanc RAL 9006
• Volume : env. 24 m³
• Matière : HARDOX 450 (fond 5 mm, parois 4 mm)
• Porte : porte intérieure
• Châssis : version droite, acier MC700, noir RAL 9005
• Poids à vide : env. 6.000 kg
Châssis & essieux :
• Essieux SAF Intra-CD avec freins à disques Ø 430 mm / ET 120
• 1er essieu relevable automatiquement
• Suspension pneumatique à hauteur constante
• Béquilles acier SAF
• Hauteur de châssis : sellette 1.200 mm
• Charge par essieu : 9.000 kg
Pneumatiques & jantes :
• 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5
• Jantes Alcoa Dura Bright
Système hydraulique :
• Vérin frontal haute pression HYVA Short Cover (250 bar)
• Flexible hydraulique avec raccord rapide
• Descente automatique avec commande sur le châssis
Système de freinage :
• Système KNORR ABS/EBS conforme UN/ECE R12.11
• Freinage à double circuit, conforme ADR
• Réglage automatique de la force de freinage
Électricité & éclairage :
• Éclairage Aspöck Europoint III, 24V
• Feux de gabarit latéraux à LED
• 1 projecteur de travail LED arrière blanc
• 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches
Accessoires & équipements :
• Bâche PVC enroulable 900g/m², argent, fermeture rapide
• Fermeture rapide de la bâche
• Plateforme avec échelle (accès des deux côtés)
• Jupe de semi-remorque Reisch
• Réservoir d’eau
• Coffre à outils latéral
• 2 cales de roue
Ijdpfsy Uftrex Ap Iotk
• Triangle de signalisation, clé de roue, manomètre
Disponibilité
• Disponible immédiatement – visite possible chaque jour à 07368 Eliasbrunn
• Livraison départ usine 07368 Eliasbrunn
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Geilenkirchen
601 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 achs Mega Hubbdach 445 Portal UNFALL
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 077 kg, poids maximal de charge: 31 923 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, a eu un accident, Véhicule allemand accidenté, transportable
Schmitz
Type : SCS24/L 13.62 Mega
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 7 077 kg
Itodpfxeyuc H Uo Ap Iok
Charge utile : 31 923 kg
Essieux Schmitz, portes à portiques
Toit relevable
Dimension des pneus : 445/45 R 19,5
Autres services possibles !
Plaques d’exportation (Rouge / 30 jours) allemandes
Plaques temporaires (Jaune / 5 jours) allemandes
Plaques de transit autrichiennes peuvent être arrangées.
Livraison du véhicule possible (avec supplément).
Les informations sur Internet sont des descriptions sans engagement.
Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur décline toute responsabilité pour erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données.
Sous réserve de vente intermédiaire.
Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 318 066 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Prise d'air surélevée
* Sécheur d'air
* Attelage tandem pour remorque
* Raccord pneumatique 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Réfrigérateur
* Gyrophare orange
* 12 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 13 651 kg
* Frein moteur haute performance
----Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés, mécanisme latéral renforcé à gauche (2 vérins), rehausse avant avec protection pour pelle, œillets d'arrimage.----Pare-brise teinté
Itsdoy E U N Dspfx Ap Isk
Vente uniquement à des professionnels. POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proformas, commandes et discussions commerciales sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2653 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 318 066 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons à air
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Lanterneau
* Vitre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
Isdoy E U Nqjpfx Ap Iotk
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Admission d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique 2 lignes
* Raccord hydraulique pour remorque
* Glacière
* Gyrophare orange
* 12 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 13 651 kg
* Frein permanent : ralentisseur moteur haute performance
---- Carrosserie : Benne acier trilatérale Meiller, Bordmatik renforcée à gauche (2 vérins), face avant rehaussée avec protection pelle, anneaux d'arrimage. ---- Pare-brise teinté
Vente réservée aux professionnels. EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente s'appliquent à tous les contrats, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente (voir mentions légales).
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Grue montée sur camion
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 152 139 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* Direction assistée
* EDC (commande électronique du moteur)
* ABS (système antiblocage des roues)
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Tachygraphe numérique
Iodpfxeyawqxe Ap Istk
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Sièges chauffants
* Glacière
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Réducteur tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Jantes en aluminium
* Crochet d’attelage tandem
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement escamotable
* Siège conducteur confort en cuir
* 16 vitesses
* Suspension à lames et pneumatique
* Charge utile : 9400 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue Palfinger Epsilon M 120 L TR à l’arrière, avec stabilisateurs hydrauliques, commande pilote, siège surélevé, 2 rallonges hydrauliques, radiateur d’huile, diagramme de charge lu : 6,20 m = 1,72 t / 7,80 m = 1,32 t / 9,30 m = 1,0 t.
----Carrosserie : Benne basculante CTM 2 côtés, acier, avec Bordmatik à gauche (2 vérins), rehausse de paroi avant, protection de pelleteuse
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUS LES RENSEIGNEMENTS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales sont exclusivement soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Camion benne
IVECOTRACKER 260T50 6x4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 152 139 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* Direction assistée
* EDC (commande électronique du moteur)
* ABS (système antiblocage des roues)
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Tachygraphe numérique
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Sièges chauffants
* Glacière
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Réducteur tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Jantes en aluminium
* Crochet d’attelage tandem
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement escamotable
* Siège conducteur confort en cuir
* 16 vitesses
* Suspension à lames et pneumatique
Ijdpsyawqrefx Ap Istk
* Charge utile : 9400 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue Palfinger Epsilon M 120 L TR à l’arrière, avec stabilisateurs hydrauliques, commande pilote, siège surélevé, 2 rallonges hydrauliques, radiateur d’huile, diagramme de charge lu : 6,20 m = 1,72 t / 7,80 m = 1,32 t / 9,30 m = 1,0 t.
----Carrosserie : Benne basculante CTM 2 côtés, acier, avec Bordmatik à gauche (2 vérins), rehausse de paroi avant, protection de pelleteuse
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUS LES RENSEIGNEMENTS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales sont exclusivement soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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St.Lorenz
860 km
Remorque surbaissée
Empl STTA 46/3L 3-Achs gelenkt+ausziehbar Bj2007
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, Équipement: ABS, * Empl SSTA 46/3L Semi-remorque 3 essieux
* 3 essieux directeurs + extensible
* PV – 8 500 kg
* Charge utile – 32 500 kg
* PTAC – 41 000 kg
Iodpey Tgqcofx Ap Ietk
* Longueur – 11 500 mm, extensible jusqu'à 16 750 mm
* Toutes les informations sans garantie
* Sous réserve d’erreurs de saisie et de vente intermédiaire
* Prix net
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
Isdpfok Aht Ujx Ap Ietk
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis :
- Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé
- Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm
- Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
Ijdpfx Apexnnk Dj Iotk
- Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm
- 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Système de surveillance de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur
- Support roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage)
- 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement
En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm
- Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous
- Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm
- Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée
- Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles arrière à chute libre
Iodpsxnym Dsfx Ap Istk
Rampes :
- 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort
- Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l)
- Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur d’effort automatique
- Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 roues en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de pression des pneus inclus
Plancher :
- Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée
Peinture :
- Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt
- Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Accessoires :
- Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage)
- 3 ra
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
Itedpfohlz S Nox Ap Iek
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 800 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à cadre robuste, avec courbure du cadre avant et plate-forme de chargement plane avec biseau arrière d’environ 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le cadre extérieur dans la zone de l’arrière biseauté)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette d'attelage 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur sous forme de cadre à trous
Iodoxgm S Djpfx Ap Iotk
- Plate-forme de chargement équipée d’un cadre central extensible, à extension d’env. 2.000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après la division équipé d'un palier de 80x80 mm
- Exécution renforcée du châssis / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargissements télescopiques du plateau, mais préparé pour montage ultérieur (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelleteuse (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarrant env. après le 2ème essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes à roues entre 1er et 2ème essieu avec couvercles en acier (couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture rallongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, relevage hydraulique des rampes (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement bois
- Incl. nervures de montée sur rampes d’accès
- Blocables en position de transport avec sangles d’arrimage
- Commande par levier à l’arrière, monté à droite sur le châssis
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium Omega
Béquilles :
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande d’un côté et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 t de charge par essieu, diamètre du coussin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec secours mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 roues à disque en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protections latérales en aluminium
- 4 cales
- 1 panneau ECE à insérer à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la plate-forme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux de signalisation extractibles incl. 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à insérer sur la plate-forme dans des poches à ranchers
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du cadre extérieur vers l
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage
- Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier
- (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier
- Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée
- Béquilles à chute rapide arrière
Rampes:
- 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort
- Dim. env. 2 500 mm x 600 mm
- Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Plancher:
- Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium
Béquilles:
- Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction, et pneumatiques:
Itsdpjwu Agiefx Ap Isk
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs de tringlerie automatiques
- Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm
- 2e position de route via vanne à bille +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Avec contrôle de pression des pneus
Système de freinage:
- Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de parc à ressort
- Raccords d’air jaune/rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis
- Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray
- Pièces plastiques noires non peintes
- Jantes argent usine
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection d’accès en alu
- 4 cales de roue
- Garde-boue acier avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière emboîtable
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo
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