Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 263000Tb Srx Mit Superrollen, 3,0 To. 7,8M/ 26 Fuß d'occasion à vendre (23 137)

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 253115 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 990 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions de la caisse : 3 100 x 1 850 x 350 mm avec bâche haute et arceau 200 cm hauteur intérieure utile, y compris marquage par impression numérique quadri avec vernis de protection UV. Bâche camion de haute qualité 680 g/m². Pneumatiques : 15 pouces. Hauteur de chargement : 735 mm. Utilisation exclusive de bâches camion haut de gamme (680 g/m²). Couleur de bâche au choix (carte des couleurs disponible sur demande par e-mail). Dimensions et versions spéciales disponibles à la demande. Marquages disponibles en pochoir/sérigraphie ou impression numérique. Nous vous proposons volontiers un devis personnalisé. Timonnage en V, galvanisé à chaud par immersion. Prise 13 broches et feux de recul. Plancher en bois 18 mm. Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles. Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, résistance 400 kg par anneau, testés Dekra. 6 œillets d’arrimage. Roue jockey. Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement. Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC). Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque provisoire de transit gratuite sur demande. Entretien et réparation de remorques de toutes marques. Accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d'erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute de frappe. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc - Suspensions indépendantes - Bâche haute Itjdsw Df Rpepfx Apnof - Roue jockey - Feux de gabarit - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Freiné - Garantie incluse - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, capacité de traction 400 kg par anneau, testés Dekra - 6 œillets d’arrimage

État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 320 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 830 mm, largeur de travail: 2 034 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Humbaur Type : Remorque porte-voiture plateau surélevé Universal 3000, plancher aluminium PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 320 kg Poids à vide : 680 kg Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 030 mm Pneumatiques : 10 pouces Hauteur de chargement : 600 mm Angle de rampe : 13 degrés - Timon en V, galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en contreplaqué de 18 mm d’épaisseur - 2 rampes d’accès en caillebotis galvanisées par immersion, rangées sous le plancher de chargement - 7 anneaux d’arrimage par côté sur le profilé du cadre extérieur - Profil du cadre extérieur avec emboutissage de trous - Treuil à câble avec support réglable en profondeur sur 3 positions - Roulette jockey automatique En option : ridelles aluminium 350 mm, 1 100 € Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes de frappe ou d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, treuil à câble avec support réglable 3 positions, roue jockey automatique, feux de position, 2 rampes d'accès galvanisées sous le plancher, remorque freinée, garantie comprise, timon en V galvanisé, prise 13 broches et feux de recul, plancher 18 mm, 7 anneaux d’arrimage par côté, profil de cadre extérieur embouti. Itsdpfstumn Eox Apnef

État: nouveau, poids à vide: 870 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 690 mm, largeur de travail: 2 305 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Universaltransporter Hochlader Allcomfort MTKA 304222 PTAC : 3000 kg Charge utile : 2130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 4200 x 2180 x 200 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 650 mm Plateau basculant à l'aide d'une hydraulique double effet Angle de rampe : 10° Itjdemv Napspfx Apnjf - Châssis boulonné et galvanisé à chaud - Plateau basculant soudé et galvanisé à chaud - Plateau basculant à hydraulique double effet - Ridelles en aluminium - Plancher bois 18 mm - 6 paires de points d’arrimage avec une force d’arrimage de 400 kg chacune sur le cadre extérieur, contrôlés DEKRA (pour une longueur de 4200 mm) - Paroi de franchissement env. 900 mm de haut avec perforations spéciales et vérins à gaz Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modification de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe de montée, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse.

État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 830 mm, largeur de travail: 2 034 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque porte-voitures plateau surélevé Universal 3000, plancher bois PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 310 kg Poids à vide : 690 kg Dimensions intérieures : 4 000 x 2 030 mm Pneumatiques : 10 pouces Isdemv Rfpepfx Apnetf Hauteur de chargement : 600 mm Angle de montée : 13° - Flèche en V galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher bois, épaisseur 18 mm - 2 rampes galvanisées par immersion à chaud en caillebotis, rangées sous le plateau - 7 anneaux d’arrimage par côté intégrés dans le profil extérieur du châssis - Perforations dans le profil extérieur du châssis - Treuil à câble avec support réglable en profondeur 3 positions - Roue jockey automatique En option : ridelles aluminium 350 mm, 1 000 € Prix incluant le certificat d'immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou de faute de frappe. Équipements inclus : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Rampe de chargement - Treuil à câble avec support réglable 3 niveaux - Roue jockey automatique - Feux de gabarit - 2 rampes galvanisées en caillebotis rangées sous le plateau - Remorque freinée - Garantie incluse - Flèche en V galvanisée par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher bois épaisseur 18 mm - 7 anneaux d’arrimage par côté - Perforations dans le profil extérieur du châssis

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 690 mm, largeur de travail: 2 305 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau porte-engins surélevé Allcomfort MTKA 304222 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 4 200 x 2 180 x 200 mm avec bâche grise et arceau, hauteur intérieure 2,00 m Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 650 mm Plateau basculant avec hydraulique double effet Angle de montée : 10°, rideau latéral coulissant, hayon arrière auto-enroulant Bâche et armature avant biseautées à 45° Passage de câble pour treuil À l’exception, bâche camion haut de gamme (680 g/m²) utilisée. Couleur de la bâche au choix (carte des coloris disponible par email sur demande). Dimensions et réalisations spéciales possibles sur demande. Marquages disponibles en pochoir, sérigraphie ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande. - Châssis boulonné, galvanisé à chaud - Plateau basculant soudé, galvanisé à chaud - Plateau basculant avec hydraulique double effet - Ridelles en aluminium - Plancher bois 18 mm - 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, résistance 400 kg (homologués Dekra), pour longueur 4 200 mm - Rampe de passage d'env. 900 mm de haut avec perforations spéciales et vérins à gaz Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC) Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Réparation de toutes marques de remorques Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Iodpfewk U Ttsx Apnstf

État: nouveau, poids à vide: 610 kg, poids maximal de charge: 2 390 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 135 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Itsdpfxjivq A Tj Apnsf Type : Plateau surélevé HT 304118 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 390 kg Poids à vide : 610 kg Dimensions de la caisse : 4 100 x 1 850 x 350 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 755 mm - Timon en V, bain de galvanisation à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en contreplaqué de 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé à fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V du châssis, capacité de traction 400 kg par anneau, contrôlés Dekra - 8 œillets d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est engagée pour les erreurs d’impression ou autres. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, prise 13 broches et feux de recul, plancher en contreplaqué de 18 mm, ridelles en aluminium anodisé à fermetures encastrées, entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés au châssis V, capacité de traction 400 kg par anneau, contrôlés Dekra, 8 œillets d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 380 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surélevé Azure H-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm Avec bâche couleur anthracite et arceaux, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 640 mm Toutes ridelles rabattables et amovibles La remorque et la structure bâchée sont FABRIQUÉES EN ALLEMAGNE Isdpfopffm Tox Apnstf Hauteur spéciale, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou capot aérodynamique disponibles sur demande Marquages disponibles en impression pochoir, sérigraphie ou impression numérique Nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre personnalisée - Plancher multiplex avec revêtement antidérapant de 15 mm - Système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, avec anneaux d’arrimage intégrés dans les bords latéraux - Charnières de ridelles au design optimisé pour une fixation très simple d’un filet de chargement - Roue jockey solide, rabattable - Timon en V - 4 ridelles d’angle amovibles - Ridelles aluminium de 30 cm de haut avec serrures robustes intégrées - Paroi avant articulée - Crochets d’arrimage sur le châssis - Profilé en U à l’arrière pour un accostage plus facile des rampes de chargement - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite offerte Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Rétro-frein automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique solide rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplex antidérapant 15 mm, système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, anneaux d’arrimage intégrés latéralement, charnières de ridelle au design optimisé pour une fixation simple du filet de chargement, timon en V, 4 ridelles d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm robustes avec serrures, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur le châssis, profilé U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes.

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 070 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Cobalt benne trilatérale HM-2 Poids total autorisé : 3 000 kg Charge utile : 2 200 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 800 x 300 mm Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 750 mm Équipement : électrohydraulique Benne trilatérale - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Vérin hydraulique robuste avec pompe électrique - Tôle d’acier galvanisé sur plancher en multiplex - Système d’arrimage certifié TÜV - Nouveaux charnières de ridelles, avec système de fixation très simple, adapté notamment au filet de chargement - 4 ranchers d’angle amovibles - Parois en aluminium, hauteur 30 cm, avec verrous encastrés robustes - Roue jockey lourde et rabattable - Uniquement des pièces d’origine BPW utilisées - Prise 13 broches Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons en stock d'un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Également disponible: vérin hydraulique avec pompe manuelle, marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey lourde et rabattable, feux de position, tôle d’acier galvanisé sur plancher en multiplex, frein à inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage certifié TÜV, nouveaux charnières de ridelles avec possibilité de fixation simples dont filet de chargement, 4 ranchers d’angle amovibles, parois aluminium 30 cm avec verrous encastrés robustes, seulement des pièces BPW d’origine, prise 13 broches. Itsdpjtmfhxsfx Apnef

État: nouveau, poids à vide: 972 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 251 mm, largeur de travail: 2 022 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.37 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la caisse : 3 630 x 1 850 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement par pompe manuelle et électropompe Angle de basculement arrière 45°, latéral 45° - Timon en V galvanisé par immersion - Châssis et plateforme basculante galvanisés par immersion - Plateforme basculante en acier monobloc - Vérin télescopique 4 niveaux chromé dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC électropompe avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium 350 mm de hauteur, entièrement amovibles - Porte arrière pendulaire - 8 anneaux d’arrimage montés sur le plancher (force de traction de 800 kg par anneau, testés Dekra) - Roue jockey - Pré-équipement pour rampes en aluminium (logement prévu pour installation ultérieure facile) Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Itsdpfx Apol Dqldjnsf Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et bascule en acier galvanisé à chaud, freiné, avec garantie, timon en V galvanisé à chaud, plateforme monobloc en acier, vérin télescopique 4 niveaux chromé dur, pompe manuelle, électropompe à partir de 3 000 kg PTAC, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm, entièrement amovibles, porte arrière pendulaire, 8 anneaux d’arrimage Dekra, 800 kg de force de traction par anneau, logement pour rampes aluminium facilement montables ultérieurement.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein: * Système de freinage Wabco EBS-E Itsdeyfy Rrepfx Apnjf * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatic ----Essieux: * 2 x essieux SAF * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec garde au sol +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu – commandée par l'électronique EBS selon la vitesse – (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique: * Suspension pneumatique avec abaissement via radiocommande ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Anneau d’attelage à bride 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm et -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage: * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12 V * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Câbles de liaison prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radiocommande 12+24 V via feu de position ----Équipements généraux: * Treuil d’appui BPW à l’avant * Protection anti-encastrement extensible manuellement pour des longueurs de caisson de plus de 6 000 mm * Jantes alu Speedline, finition diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation uniquement avec protection anti-encastrement rentrée) * Garde-boue individuels en demi-coque plastique fermé * Marchepied double devant la traverse avant côté gauche * Support pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox -mat- env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique: * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur camion/tracteur) conçus pour 180 bar (utilisation tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (monté à l’avant droit) avec commande par radiocommande ----Benne ampliroll: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif ampliroll télescopique (n° série 100746129, an 2023) * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Force de traction 20 000 kg * Hauteur crochet 1 570 mm * Commande de l’ampliroll via radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide au déroulage mais pas à la levée * Bouton d’arrêt d’urgence de chaque côté gauche et droit * Logement de caisson avec 4 supports latéraux de chaque côté et 1 rouleau à l’arrière chacun * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports de chute mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de poids total (2 x 9 t d’essieux) et 2 t de charge d’appui * Remarque : Si la radiocommande est hors du support de charge, le frein de service doit être serré pour que la télécommande soit activée. Les connectiques de frein doivent rester branchées en permanence pour ouvrir les vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance de la protection anti-encastrement garantissant son insertion lors du bennage ----Hauteur de chargement: * à vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture: * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et supports galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint noir/jaune ----Infos: * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule e

État: usagé, puissance: 33 kW (44,87 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2023, Accessoires : godet pour matériaux en vrac Description des accessoires : fourches à palettes Équipements spéciaux : 3ᵉ valve, 4ᵉ valve Description des équipements spéciaux : Pitbull Compact Lader X27-26, 26 ch, moteur Kubota 4 cylindres, pneus Trelleborg 400/50-15 T463, attelage EURO, kit d'éclairage halogène, projecteurs de travail LED gauche et droite à l’arrière (pièce), barre LED à l’avant (pièce), support de plaque d’immatriculation avec éclairage Iedpfx Apjnr S Dyenotf 1x distributeur double effet, commande mécanique + 1x distributeur double effet, commande électrique via bouton sur le joystick Incluant interrupteur mécanique avec verrouillage du godet, by-pass 3ᵉ fonction, commande 'inching' possible sur le joystick, attelage mixte à boule et à broche, prise 12 volts pour éclairage remorque à l’arrière.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Connexion de frein Duomatik ----Essieu : * 2 x essieux SAF de 10 t * 1er essieu en essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de conduite +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu – commandé par l'électronique EBS dépendante de la vitesse (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique : Itjdpox Dp Amjfx Apnef * Suspension pneumatique avec abaissement via télécommande radio ----Flèche / Boucle d’attelage à bride : * Boucle d’attelage à bride boulonnée de 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour une charge d'appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise accessoire 12V 3 broches * Système d’éclairage LED 12/24V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs à électricité 12 & 24V * Faisceaux de connexion prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24 V via feu arrière ----Éléments d’assemblage généraux : * Treuil de support BPW à l’avant * Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation seulement avec protection anti-encastrement rétractée) * Gardes-boue individuels demi-coquille en plastique fermé * Marchepied deux niveaux avant la traverse frontale à gauche * Support pour pelle et balai devant la traverse frontale * 2 coffres à outils en inox mat env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale close adaptée à la publicité ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques à 2 circuits (côté moteur du camion/tracteur), conçus pour 180 bar (fonctionnement tracteur) * Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (monté à droite devant) commandé par télécommande radio ----Système multibenne : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 multibenne télescopique (n° de série 100746129, année 2023) * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Force de traction de 20 000 kg * Hauteur du crochet 1 570 mm * Commande du système multibenne par télécommande radio * Fonction accélérée du déchargement via la télécommande, pas lors de l’enroulement * Commutateur d'arrêt d'urgence de chaque côté gauche et droite * Supports de conteneur avec 4 appuis latéraux chacun et 1 rouleau arrière * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assister le levage du bras principal * 2 béquilles de chute mécaniques à l’arrière * Homologation à 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t) et 2 t de charge d'appui * Remarque : Si la télécommande radio est hors de sa base, le frein de service doit être activé pour permettre la libération de la fonction radio. Les connexions de frein doivent rester branchées en permanence pour permettre l’ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques * Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement est rentrée lors du basculement ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en

État: usagé, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Itjdswtki Nopfx Apnsf Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. TVA non déductible. § 25 ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à accumulateurs à ressort ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’équilibrage ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet de traction à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) Itsdpfxjrvvfle Apnsf * Éclairage LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à l’arrière * Boîte à outils en plastique devant à droite à l’extérieur, sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Préparation devant la face avant pour montage ultérieur de dispositifs de verrouillage containers * Face avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes, support de rangement interne en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, coudé à 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière, dans chaque coin * Divers perçages pour capacité d’arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées monobloc avec assistance par ressort pour utilisation individuelle, env. 2 750 x 600 mm (pouvant être repliées à 20 mm) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, face avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL moyennant supplément ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL y compris certificat d’arrimage -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Système de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm (jusqu’à 2.250 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Pieds rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant, côté droit extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Ailes quart de roue en plastique ----Surface de la semi-remorque surbaissée : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapèze avec système d’assistance ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement en position inactive devant la paroi avant * Montants arrière boulonnés ----Système d’arrimage du chargement : * Cadre extérieur perforé cintré à env. 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : Iodexglibspfx Apnstf * Rampes d’accès à grille unique mécaniques à ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe arrière inclinée d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, paroi avant, rampes d’accès et paroi arrière * Ridelles peintes RAL 2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL, en option avec supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de chargement-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort pneumatique ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système compensateur ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) Ijdpfx Aoq Dyvvopnotf * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière (montage extérieur) * Caisse à outils en plastique à l’avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en résineux 50 mm * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneur * Cloison frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec relève-panneaux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement interne en position non utilisée devant la cloison frontale) * Montants arrière vissés ----Arrimage : * Cadre périphérique extérieur perforé, galbé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm) * Rampe arrière inclinée env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en supplément ----Informations : * -- Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage -- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la Semaine 08/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité de compensation Iedpjxglh Rofx Apnstf ----Timon / Anneau d'attelage à brides : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm jusqu'à 2.250 mm * Anneau d'attelage à brides de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * RDÜ (Contrôle de pression des pneus) * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l'avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de blocages de conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec soulèvement assisté par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes — support intérieur à l'avant lorsqu'elle n'est pas utilisée * Potelets arrière vissés ----Système d’arrimage : * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès grillagées monoblocs mécaniques à ressorts, maniables par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (comprimables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 2011 orange foncé * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option (supplément) ----Infos : * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 08/2026

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, couleur: argenté, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, 1 jour : 135 € 3 jours : 370 € 1 semaine : 660 € 1 mois : 1 950 € Dimensions de chargement : 500 cm x 201 cm x 30 cm avec rampes d’accès 11,5 Porte-engins tandem surbaissé HS 115020BS Galvanisation à chaud Iedpjin Ia Refx Apnotf Équipement : • Poids total autorisé : kg • Charge utile env. : kg • Surface de chargement env. 5 000 x 2 010 mm • Rampes de chargement avec caillebotis, galvanisées à chaud • Timon fixe • Treuil de transmission renforcé 25 t avec mode charge et mode rapide (pas de roue jockey) • 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 6 t (dans les coins) • 5 paires de crochets d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur (2 000 daN par paire) • 2 béquilles escamotables à l’arrière du véhicule • Système de freinage ABS • Garde-boue en acier, galvanisés à chaud • Plancher de pont en bois • Châssis y compris la structure trempés et galvanisés à chaud

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * EBS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation supplémentaire côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support mécanique avant * 2 béquilles rabattables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi frontale * Structure acier plateau palette basculante 2 côtés, paroi frontale fixe en tôle lisse, parois latérales continues rabattables - sans montants intermédiaires - avec releveur de ridelle à ressort, ainsi que oscillante via fermeture centrale manuelle * Montants arrière vissés Iodpfx Apjtr Sucenotf * Paroi arrière acier insérée devant les rampes * 1 anneau d'arrimage de 5 t par coin et 4 anneaux d'arrimage de 3 t par côté encastrés dans le cadre extérieur * Fond de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques à grille en deux parties avec extrémité en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (rétractables manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et treuil de support peints en noir * Parois latérales et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et de la benne dans une teinte RAL de votre choix disponible en option moyennant supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec groupe de compensation tandem Isdpfx Apetr St Usnotf ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil mécanique de support avant * 2 béquilles mécaniques arrière repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection antiencastrement boulonnée * Garde-boues quart de roue en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de bâche sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi avant * Structure de benne basculante latérale 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle ainsi qu’articulation par verrouillage central manuel * Ranchers arrière vissés * Paroi arrière en acier coulissée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (résultant en une longueur réduite à 80 mm une fois repliées manuellement) ----Peinture : * Châssis, timon, ranchers arrière, protection antiencastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Parois et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant possible dans une teinte RAL de votre choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’égalisation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm, longueur totale 2.250 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED ----Éléments généraux rapportés : * Béquille à l’avant * Béquilles repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, fixé à l’extérieur avant droit de la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la cloison avant et la pente arrière pour installation ultérieure de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20” * Cloison avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables, divisées au centre (1x) * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe, stockage intérieur devant la cloison avant en cas de non-utilisation * Ranchers arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d'accès monobloc mécaniques à caillebotis avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière d’env. 860 mm du châssis ----Empattement : * Empattement 1 140 mm ----Peinture : * Timon, cloison avant, ridelle arrière, béquilles et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau de traction à bride ainsi que la béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément ----Informations : * Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable ----Délai de livraison : Iedsv D Tcbjpfx Apnetf * Disponible immédiatement à Egestorf, autoroute A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Système de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : Itedpjv Eq Evefx Apnsf * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Barre d'attelage / Anneau de flèche : * Barre d'attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Anneau de flèche à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED ----Équipements généraux : * Vérin de support avant * Béquilles rabattables à l’arrière * Boîte à outils plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, extérieure sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher bois résineux de 50 mm * Devant la paroi avant et la rampe arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20'' * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables au centre, divisées 1x, en tôle d’acier profil trapezoïdal * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampes, rangement devant la cloison avant * Ranchers arrière boulonnés ----Système d'arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les angles avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Divers perçages dans le support avant et arrière pour anneaux d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques en caillebotis monobloc, à ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm au châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 mm ----Peinture : * Barre d’attelage, paroi avant, hayon, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air, anneau de flèche et vérin de support peints ton noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix, en option avec supplément ----Informations : * Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 2.2 HDI 163 ch * Système Start/Stop * EURO 6 (Vignette environnementale verte) * ABS - ASR - AFU * Radio DAB MP3 avec 4 haut-parleurs * Bluetooth * Réservoir de 90L * Feux de jour * Climatisation automatique * Radio à écran tactile * Bluetooth * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande Iedpfx Ajxpmhdopnstf * Ordinateur de bord avec calculateur de voyage * Coffre premium extra-profond et extra-haut * Carrosserie Maxi * Jantes 16 pouces * Hayon arrière * Dimensions intérieures du coffre en mm : L/l/h 4300/2150/2300 * Porte latérale coulissante avec fenêtre * Rails d’arrimage pour sécuriser le chargement * 10 anneaux d’arrimage au sol * Toit transparent pour lumière du jour * Plancher spécial premium (étanche et antidérapant) * Feux de gabarit latéraux et feux de contour à LEDs * Becquet de toit premium + déflecteurs latéraux * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière (avec supplément) * Caméra de recul (avec supplément) Si le véhicule n’est pas en stock - livraison rapide possible ! * Demandez-nous une offre de leasing ou de financement personnalisée * Exportation nette possible * Livraison à partir de 199 € Vous n’avez pas trouvé le véhicule qui vous convient ? Configurez votre propre véhicule ! Équipement, carrosserie ou version moteur – tout à prix équitable ! Vous pouvez également acheter uniquement les superstructures pour votre véhicule existant ! N’hésitez pas à nous contacter ! * Les images peuvent montrer des équipements spéciaux non inclus dans le prix de base. ---- Les informations fournies sur internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe, de transmission de données, des modifications ou des erreurs de saisie. Veuillez vérifier l’exactitude des équipements directement sur le véhicule avant l'achat. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Cette annonce est une invitation à soumettre une offre.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (système de freinage électropneumatique) * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Barre d’attelage avec œillet à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm par plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, monté latéralement à droite * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres * Pack de renforcement pour transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux 50 mm, version serrée * Prééquipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, profilées en trapèze, rabattables avec montants repliables au centre * Paroi arrière en acier, amovible entre les rampes - fixation pour rangement à l’intérieur devant la paroi frontale Itodpjmi Tcqjfx Apnsf * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack arrimage : dans chaque angle avant et arrière 1 anneau UVV de 10 t, latéralement 2 anneaux UVV encastrés de 8 t dans le cadre extérieur, diverses perforations pour arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rampes d’insertion monobloc 12 t / paire de rampes env. 2.750 x 620 mm * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoirs d’air, œillet de bride et béquille peints en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1.810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponibilité immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0 : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon avec œillet de traction à bride 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Supports repliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit Itsdpfsmi Tmajx Apnof * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Pack de renforcement pour le transport d’appa­reil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux, 50 mm, version serrée * Prédisposition devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées, en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec montants rabattables centraux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement à l’intérieur, devant la paroi avant, quand non utilisée) * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack arrimage : dans chaque coin, à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage UVV de 10 t ; latéralement, 2 anneaux d’arrimage UVV de 8 t escamotables dans le cadre extérieur ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour 1,2 t de capacité d’arrimage * Rampes d’insertion monobloc 12 t / paire de rampes env. 2 750 x 620 mm * Dévers arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, porte arrière, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et béquille peints en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf