Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 263000Tb Srx Mit Superrollen, 3,0 To. 7,8M/ 26 Fuß d'occasion à vendre (23 132)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité compensatrice ----Timon / Anneau de traction à brides : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau de traction à brides 40 mm ----Equipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite extérieure sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Système électrique / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage LED ----Plateforme de chargement : * Surface de chargement 5,37 m * Plancher en résineux 50 mm * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée devant la paroi avant, entre les supports de rampe lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de charge : Isdpfx Ajl Th Ncepnotf * Cadre extérieur perforé, cintré à environ 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans les profils avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm par rapport au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Timon, paroi avant, hayon, béquilles rabattables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction 40 mm peints en nuance de noir * Parois latérales peintes en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles extérieures escamotables à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique Itsdsl Th Nrspfx Apnof ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de chargement 5,37 m * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun * Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir * Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond) * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, TYPE DE CONTENEUR : Conteneur de stockage 20 pieds DV / conteneur spécial / conteneur atelier modèle one way RAL 6005 (vert mousse) Porte d’accès multifonction 1x2 m Fenêtre basculante 1 x 1 m avec volet roulant Installation électrique avec 3 luminaires et 10 prises 230V, protégées Couleurs au choix possibles : gris anthracite / bleu gentiane / rouge signalisation / gris clair / vert bouteille Autres adaptations individuelles possibles moyennant supplément. LOCATION également possible L’avantage des conteneurs de stockage réside notamment dans leur polyvalence lors de la mise en place. Ainsi, ils peuvent être utilisés de manière stationnaire sur une longue période ou servir de solution temporaire avec transport ultérieur. Grâce à leur conception, les conteneurs de stockage offrent également la possibilité d’être déplacés rapidement si nécessaire. Cela en fait une solution idéale pour un stockage flexible. ÉTAT À LA LIVRAISON : Entièrement prêt à l’emploi et opérationnel Étanche au vent et à l’eau, nettoyé Nouvelle peinture et options de transformation sur demande OPTIONS DE TRANSFORMATION SUPPLÉMENTAIRES : Raccourcissement du conteneur à la longueur souhaitée Peinture selon la couleur RAL choisie Transformations spéciales sur demande TRANSPORT : Expédition des conteneurs vers toutes les régions Livraison sur châssis standard poids lourd ou par camion grue STRUCTURE DE BASE : Structure robuste en cadre d’acier, toit, côtés et parois frontales en tôle profilée entièrement soudée, grande porte double avec système de verrouillage, plancher en bois. DIMENSIONS : Ijdpfoxny Tdex Apnstf Dimensions extérieures en mm : 6 058 x 2 438 x 2 591 (L x l x H) Dimensions intérieures en mm : 5 898 x 2 350 x 2 389 (L x l x H) Nous nous réjouissons de votre prise de contact ! BIMICON Container Service Votre spécialiste à Hambourg

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : Itodpfx Apopk D D Uonjf * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud Itodpspk D Dmofx Apnjf ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Itjdei Rixkepfx Apnsf Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Marquage de contour réfléchissant

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce : conteneur de stockage 20 pieds avec châssis inférieur et système de préhension à crochet selon DIN 30722-1. Dimensions extérieures : env. 6,0 x 2,44 x 2,75 mètres (L x l x h), toutes les dimensions sont approximatives. Peinture : RAL 9003 (blanc signalisation). Sous-châssis INP 180 conforme à la norme DIN 30722-1, intégré. Dispositif de préhension à crochet, vissé, intégré. Galets arrière rabattables. Bac de fond en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR). 16 anneaux d’arrimage haute résistance intégrés au plancher, capacité de 2,5 t chacun. Passages pour fourches de chariot élévateur. Porte à double battant verrouillable. État : neuf et inutilisé. Peinture bicomposante. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat ne devient effectif qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix par unité. Isdjwx Np Sopfx Apnstf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : Itsdpfx Aoq Hg Dxspnef * Ressorts paraboliques avec compensateur tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED * Prise électrique 15 broches ----Éléments d'équipement généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boues quart de cercle en plastique * Béquille manuelle Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage central, ainsi que 3 crochets extérieurs sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale en acier * Parois latérales rabattables sans montant central avec lève-plaque assistée par ressort * Porte arrière rabattable et pendulaire via verrouillage central manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rails arrière pour rampes ----Sécurisation du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t * 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables sur chaque côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix (en supplément) * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : Iodpfsv Dz N Ajx Apnotf * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec dispositif d’équilibrage tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Éclairage LED * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Béquille mécanique Jost à l’avant * Deux béquilles mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière ----Benne basculante : * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les paliers de fermeture centrale ainsi que 3 crochets extérieurs sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant tridiirectionnel en acier * Parois latérales rabattables en continu sans montant central avec ressorts d’aide à l’ouverture * Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage central manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail arrière pour rampes d’accès ----Ségrité du chargement : * Œillet d’arrimage escamotable 5 t intégré et rabattable dans chaque angle * 4 œillets d’arrimage de 3 t intégrés et rabattables sur chaque côté du cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (charge admissible 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneumatiques et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la plate-forme, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Ridelles peintes RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : Itodpjq Euagofx Apnsf * 2 x 5,5 t. essieux BPW ----Suspension : * Lames paraboliques avec système d'égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Multi-tension * Prise électrique à 15 broches * Câble auxiliaire 12 V 13 broches * Câbles de connexion rallongés pour véhicules tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière LED ----Équipements annexes généraux : * Treuil de support mécanique à l'avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l'arrière * Boîte à outils en plastique, côté droit * Marchepied deux niveaux à l'avant gauche dans le sens de la marche * Protections anti-encastrement vissées * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau basculant : * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes (parois latérales continues - sans traverses centrales - rabattables avec aide à ressort pour ridelles, hayon arrière rabattable ou oscillant avec fermeture centrale manuelle) * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Système d'arrimage du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés latéralement dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés * Compartiment de rangement verrouillable depuis l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneus 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, panneau frontal, ridelles, béquilles rabattables et supports arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau de traction à bride et treuil de support peints en noir * Ridelles galvanisées à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Multitension * Prise électrique 15 broches * Câble auxiliaire 13 broches 12 V * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière LED ----Équipements généraux : * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique, latérale à droite * Marchepied à deux niveaux, avant gauche dans le sens de la marche * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue partiel en plastique ----Benne basculante : Itsdpfxol Thw Ij Apnof * Crochets pour filet sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage centralisé, ainsi que 2 crochets sur la cloison frontale * Plateau basculant tri-benne en acier pour palettes (parois latérales continues sans traverses centrales, rabattables avec assistance par ressorts, hayon rabattable et oscillant avec verrouillage central manuel) * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de guidage arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * Et 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun encastrés dans le cadre extérieur latéralement ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3310 x 400 mm (charge max. 8 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, cloison frontale, ridelles, béquilles rabattables et montants arrière galvanisés à chaud * Ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles galvanisées à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf couvert par la garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Iedpervvfwefx Apnetf ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Pieds de support rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue quart en plastique * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal rabattables avec assistance à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampes, rangement intérieur devant la paroi frontale lorsqu’il n’est pas utilisé * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et le support arrière pour arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : ?Disponible à partir de la semaine KW

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, monté à l’extérieur sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : Ijdpfsq Ra D Esx Apnetf * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier nervurée, avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable, peut être insérée devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée, dans le support de rampes * Ranchers arrière vissés ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé, bridé à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Inclinaison d’approche arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, ranchers arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix en supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Disponible à partir de la semaine calendaire ... ?

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 2 x essieux Gigant de 11 t * Suspension pneumatique * Timon avec œillet de traction à bride de 50 mm, timon réglable en hauteur * Vérin d'appui Jost à l'avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, latérale droite (laquée noire par poudrage) Itjdpfx Apepk D Ncensf * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Pack de renfort pour le transport de foreuses, châssis + 20 mm de hauteur de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm, version bridée * Prédisposition devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support à l'intérieur devant la paroi avant lorsqu'elle n'est pas utilisée * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié env. 45°, force d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Prédisposition pour pitons d'arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t, perçages divers dans la traverse avant et arrière pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d'accès arrière d'env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, hayon, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin d’appui peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon teinte RAL en option (supplément) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun Isdpfepk D D Hsx Apnetf * Suspension pneumatique, timon avec œillet de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (peinte par poudre noire) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Pack de renfort pour transport d’appareil de forage sur châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois résineux de 50 mm en version serrée * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec ressort d’assistance pour basculer les ridelles * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes - support de stockage devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé coudé à env. 45° avec capacité d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possible installation de crochets d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage 10 t à chaque angle avant et arrière, plusieurs perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampe d’accès en grille mécanique monobloc à ressort pour manipulation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille avant peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Conteneur HC 40 pieds avec système de rayonnages pour pneus – Solution idéale pour le stockage des pneus Vous recherchez un conteneur maritime High Cube 40 pieds de haute qualité pour le stockage sécurisé et efficace de vos pneus ? Notre conteneur spécialement aménagé avec système de rayonnages offre un volume de stockage maximal et un accès pratique des deux côtés – idéal pour les ateliers, les revendeurs de pneus et les entreprises automobiles. Vos avantages en un coup d'œil : ✅ Système de rayonnages à pneus sur toute la longueur des côtés gauche et droit – 3 niveaux pour une capacité de stockage optimale ✅ Structure en acier robuste & peinture résistante aux intempéries – protection contre l’humidité, la poussière et les conditions météorologiques ✅ Transport flexible & livraison dans toute l’Allemagne – par camion avec châssis ou grue Isdpfx Apev Efynsnetf Caractéristiques techniques – Conteneur double porte HC 40 pieds : Dimensions extérieures (L x l x H) : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm Dimensions intérieures (L x l x H) : 12 032 x 2 350 x 2 698 mm Poids à vide : env. 4 500 kg Charge utile maximale : env. 28 000 kg Dimensions des ouvertures de porte (l x h) : 2 343 x 2 585 mm (double accès) Parfaitement adapté comme : Conteneur de stockage pour pneus et pièces automobiles Conteneur atelier pour garages automobiles & concessions Solution de stockage mobile pour les changements saisonniers de pneus Espaces de stockage commerciaux & industriels Aménagements personnalisés sur demande : Transformations sur mesure possibles ! Choisissez parmi : Hauteurs d’étagère personnalisables & ajustements Éclairage LED & installation électrique Peinture dans la couleur RAL de votre choix Fenêtres, cloisons & portes spéciales Transport & livraison : Nous livrons dans toute l’Allemagne ! Expédition par camion-châssis ou camion-grue pour une livraison rapide et sans encombre. Demandez maintenant votre offre personnalisée ! Bimicon Container Service GmbH

État: usagé, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: orange, poids total: 30 480 kg, poids à vide: 2 330 kg, volume de l'espace de chargement: 33,2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 395 mm, Conteneur de stockage DV 20 pieds / conteneur maritime / conteneur à matériel avec grille de ventilation LES PHOTOS MONTRENT LE CONTENEUR EXACT PROPOSÉ LOCATION également possible : à partir de 2,50 euros par jour L’avantage des conteneurs de stockage réside notamment dans leur polyvalence en ce qui concerne l’emplacement. Les conteneurs de stockage peuvent ainsi être utilisés de manière stationnaire pour une longue durée ou servir de solution temporaire avec transport ultérieur. Leur conception permet également un déplacement rapide si nécessaire. Cela offre d’excellentes possibilités de stockage flexible. ÉTAT DE LIVRAISON : entièrement opérationnel et fonctionnel, étanche au vent et à l’eau étanche au vent et à l’eau, nettoyé Certificat CSC (norme de sécurité certifiée) nouvelle peinture et transformations sur demande OPTIONS DE MODIFICATION DISPONIBLES : réduction de la longueur du conteneur sur demande peinture selon couleur RAL de votre choix modifications spéciales sur demande TRANSPORT : Livraison des conteneurs dans toutes les régions Livraison sur châssis de camion standard ou véhicules avec grue CONSTRUCTION DE BASE : Structure du cadre en acier robuste, toit, côtés et extrémités en tôle profilée entièrement soudée, grande double porte avec systèmes de verrouillage, plancher en bois. DIMENSIONS : Dimensions extérieures en mm : 6 058 x 2 438 x 2 591 (L x l x H) Dimensions intérieures en mm : 5 898 x 2 350 x 2 389 (L x l x H) Itjdpoh Am Rbsfx Apnjf Nous attendons votre prise de contact avec impatience ! BIMICON Container Service

État: usagé, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 2 675 h, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Chariot élévateur Mitsubishi très bien entretenu, capacité de charge de 3500 kg, seulement 2675 heures d’utilisation d’origine, très peu servi. Livraison possible en supplément. Isdey D E Hqopfx Apnstf

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement (gauche) : 80 % ; Profondeur de bande de roulement (droite) : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement (gauche) : 80 % ; Profondeur de bande de roulement (droite) : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement (gauche) : 80 % ; Profondeur de bande de roulement (droite) : 40 % ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 9 543 kg Charge utile : 32 457 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Plage de température : -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : Diesel et électrique (29 183 heures de fonctionnement diesel ; 246 en électrique) Épaisseur de paroi : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon Itedjwdd Srspfx Apnof Identification Immatriculation : OL-54-YL = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Double température - Frein à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, lfd 12346 FOURGON SEC SCHMITZ 3 essieux SKO 24/ DOUBLE PONT / RAILS D’ARRIMAGE / LASI 12642 XL marque/fabricant : SCHMITZ 1ère mise en circulation : 08.2018 Dimensions : 13 620 x 2 480 x 2 700 mm PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 7 614 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disque ABS EBS Kilométrage : 238 000 km Essieux : SCB 430 Plancher en contreplaqué Portes à deux battants Peinture carrosserie : blanc Peinture châssis : galvanisé Pneumatiques : 6 unités État des pneus : 9/10/9/8/11/10 mm Pneus essieu arrière : 385 / 65 R 22,5 Isdpfxoy Ab Rvs Apnotf Hauteur intérieure : 2 700 mm Prises avant : 15 + 2 x 7 broches DOUBLE PONT 33/66 palettes, y compris 22 traverses LASI 12642 XL / 7 100 kg sol Rails d’arrimage latéraux !!! Système de freinage WABCO Plaquettes de frein à 50 % et disques à 42 mm Seulement 238 000 km au compteur Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toute question sur ce véhicule ou d'autres, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

État: usagé, poids à vide: 8 972 kg, poids maximal de charge: 27 028 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, longueur totale: 13 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: beige, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 41073 Schmitz, SKO * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Toit rigide * Certificat d'arrimage des charges DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Porte à deux battants Itsdpfxjy Davgo Apnef * Furgon frigorifique * Préparation double étage * Support roue de secours * Prises de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Congélateur * Plancher aluminium * Groupe frigorifique Carrier * Fonctionnement Diesel + électrique * Contrôles techniques : HU / AU 11.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 8 972 kg * Charge utile : 27 028 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant des essieux : Schmitz Rotos% * État des pneus 1er essieu : 60% -- 50% - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 60% -- 50% - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=13 310 mm, l=2 460 mm, h=2 650 mm * Volume utile : 87 m³ * Emplacements palettes : 33 * Heures de service Diesel : 10 811 h | Électrique : 9 010 h | Groupe froid testé en fonctionnement * Vidéo et photos complémentaires sur demande Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs D'autres photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Notre large éventail de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Gestion de tous les documents (y compris export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation de véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage des charges * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre équipe spécialisée, nous serons ravis de vous conseiller.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Plancher en aluminium - EBS - Portes arrière - Isolé - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Rail d’arrimage dans le plancher et au plafond - Freins à disque = Remarques = Schmitz Cargobull Année 06-2015 Carrier Vector 1550 Diesel : 15 578 heures Électrique : 2 532 heures Support de roue de secours Contrôle technique NL (APK/TÜV) valide jusqu’au 28-10-2026 Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Isdpfxsydn Rdj Apnetf Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 8 631 kg Charge utile : 33 369 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnement Moteur du groupe froid : diesel et électrique (15 578 heures en diesel ; 2 532 heures en électrique) Entretien Contrôle technique (APK/TÜV) : validé jusqu’à 10.2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : ON-31-SR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing attractif, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Retrouvez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site ou contactez-nous directement.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Configuration d’essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneu gauche : 30 %; profondeur de sculpture pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneu gauche : 30 %; profondeur de sculpture pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; profondeur de sculpture pneu gauche : 30 %; profondeur de sculpture pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Température de fonctionnement : de -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : Diesel et électrique (4 263 heures diesel ; 726 heures électrique) Épaisseur de paroi : 5 mm État État général : moyen Ijdpfx Apeya I E Tsnetf État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Carrier Vector - Porte arrière - Produits alimentaires - Suspension pneumatique - Mono température - Frein à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 8 910 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 % ; Suspension : hydraulique Itedpfxexfttxj Apnjf Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Plage de température : de -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique Épaisseur des parois : 7 mm = Autres options et équipements = - Carrier Vector - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Double température - Freins à tambour = Remarques = Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Réfrigération : de -30 °C à 30 °C Groupe frigorifique : diesel et électrique (11 949 heures diesel ; 543 électriques) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon = Autres options et équipements = - Porte arrière - Suspension pneumatique - Multi / Dual temp - Freins à disque = Remarques = Marque groupe frigorifique : Carrier Itsdpoxfk Utofx Apnef