Castera Surbaissé d'occasion à vendre (2 212)
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Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : relevable
Essieu 3 : auto-orienté
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm
2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible
2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu
Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm
Extension hydraulique arrière
Pneus : 205/65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires !
Ibedpjw Hilpsfx Apyjc
Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE73SAAX0HB206959, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Largeur maximale: 290 cm (250+20+20)
Max. longueur: 1530 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu central: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 235/75 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%
Poids
Iedpewg Elfsfx Apyebc
Poids à vide: 12.890 kg
Capacité de charge: 26.110 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: QARV573
Réussite :
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Kassel
776 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1250KJSR mit Kubota Motor
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 10,2 kW (13,87 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: cabine, chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Nous vous proposons des mini-pelles fiables, à la conception solide, dotées de nombreux équipements supplémentaires et d’un design élégant.
Isdpsw R Eiqsfx Apyjbc
Offre comprenant : mini-pelle, remorque porte-engins mono-essieu et un petit kit d’accessoires !
Nos machines sont vendues comme véhicules de démonstration, car suite aux opérations de (dé)chargement lors du transport ou de courts essais, elles peuvent présenter jusqu’à 5 heures de fonctionnement maximum.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée, ainsi qu’un manuel d’utilisation et de réparation en allemand.
Nous proposons également des solutions de financement pour les professionnels, la fourniture de pièces détachées et un service après-vente de qualité !
Vente également aux particuliers, bien entendu !
Le vérin de flèche monté en partie supérieure réduit les risques de dommages et augmente la profondeur de fouille maximale à 1,75 m !
Caractéristiques techniques de la pelle :
-Modèle : BK1250KJSR avec cabine, flèche déportable, châssis à écartement variable et joysticks intégrés au siège
-Marque : Berger Kraus
-Poids opérationnel : 1 200 kg
-Capacité du godet pré-monté : 0,026 m³
-Largeur du godet pré-monté : 380 mm
-Moteur : KUBOTA EURO 5 (D722 / E711), 3 cylindres, refroidissement liquide (diesel)
-Puissance nominale : 10,2 kW / 2 500 tr/min
-Cylindrée : 719 cm³
-Pompe principale : TIANJIN
-Pression du système hydraulique : 16 MPa
-Moteur de rotation : EATON (USA)
-Moteur de translation : ZHENJIANG avec fonction de décharge
-Vitesse de déplacement : 1,2 km/h
Aires de travail :
-Portée de travail au sol : env. 3 030 mm
-Portée maximale d’excavation : env. 2 940 mm
-Profondeur de fouille maximale : env. 1 750 mm
-Hauteur maximale de déversement : env. 2 610 mm
-Hauteur maximale d’épandage : env. 1 740 mm
-Profondeur de fouille verticale maximale : env. 1 655 mm
-Rayons de braquage minimaux : env. 1 490 mm
-Hauteur maximale de levage du godet : env. 345 mm
-Profondeur maximale de fouille du godet : env. 240 mm
-Rayonnement de rotation : 360°
Dimensions :
-Empattement : 920 mm
-Longueur totale des chenilles : 1 230 mm
-Largeur du châssis : 896 à 1 100 mm (variable)
-Garde au sol du châssis : 132 mm
-Largeur des chenilles : 180 mm
-Rayons de rotation : 784 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
-Dimensions utiles L x l : 2 600 x 1 503 mm
-PTAC : 1 800 kg
-Poids à vide : env. 478 kg
-Charge utile : env. 1 322 kg
-Dispositif de freinage KNOTT
-Axes avec système de freinage KNOTT
-Feux de gabarit LED
-Feux de contour LED
-Rampe d’accès galvanisée à chaud avec support
-Plancher antidérapant avec anneaux d’arrimage
-Charge par essieu : 1 800 kg
-Charge sur flèche : 100 kg
-Pneumatiques : 195/50R13C 104N
-Cales de roue
-Roue jockey repliable
-Support de godet
Kit d’accessoires :
-Attache rapide (Quick-Hitch)
-Godet 800 mm
-Godet 200 mm
-Godet 380 mm
-Pince pour bois, bordures, fumier, etc.
-Dent de déroctage
-Râteau
-Tarière diamètre 20 cm
-Caisse à outils
Nous proposons une gamme supplémentaire d’accessoires en plus des kits disponibles ; l’ensemble de l’offre est consultable sur notre site. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou courriel pour une offre personnalisée.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur privilégié pour l’approvisionnement en pièces détachées et accessoires, ou pour toute question concernant votre nouvel outil de travail.
Informations sans garantie, sous
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 – Première immatriculation : 03.03.2009
Contrôle technique allemand à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timon de remorque réglable – œillet de 40 mm – hauteur d’attelage d’environ 350 mm
PLATEFORME AVEC PASSAGES DE ROUE –
avec rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS RAMPES !!!
Longueur de la plateforme : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Ibedpjw Nt T Uofx Apyoc
Hauteur de chargement en position basse : 870 mm
Système de graissage centralisé
Boîte à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERST-T2 24/80 Tiefbett 2-teilige Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1988, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Col de cygne
Longueur : 3350 mm
Largeur : 2 490 mm
Rayon de braquage : 2 300 mm
Charge sellette : 14 500 kg
Hauteur de la sellette : 1 300 mm
Plateau surbaissé
Longueur de la surface de chargement : 4 660 mm, incl. 400 mm de chanfrein
Largeur : 2 500 mm
Extensible à 3 000 mm
Hauteur de chargement : 650 mm
Châssis
Hauteur de chargement en charge : 900 mm
Longueur : 3 000 mm incl. 800 mm de chanfrein
Largeur : 2 500 mm
Chanfrein : 800 mm
Support hydraulique arrière
Rampes hydrauliques en 2 parties
Longueur 1 : 2 500 mm Longueur 2 : 1 100 mm
Largeur : 720 mm
Charge sellette : 14 500 kg
Ibjdpfxsxc Dbho Apyec
Charge essieu arrière : 2 x 10 000 kg
Poids total : 34 500 kg
Charge utile : 24 000 kg
Poids à vide : 10 500 kg
Réussite :
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 14 900 kg
PTAC : 19 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE
1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE
Iedpeyffpmjfx Apysbc
ESSIEU BPW
CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD
RIDELLES EN ALUMINIUM
PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM
LONGUEUR DU COL: 370 CM
LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM
LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM
LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Porte-engin surbaissé 2 essieux à direction hydraulique
Point fort :
Disponible en option à la location en ensemble complet avec le camion illustré.
Fabricant : Kässbohrer
Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Catégorie : Semi-remorque surbaissée
Pays d’immatriculation : Allemagne
Marque : Kässbohrer
Couleur du châssis : RAL 3020 Rouge signalisation
Dimensions & Poids
Longueur hors tout : 13 210 mm
• Largeur totale : 2 540 mm
• Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm
• Hauteur de plate-forme (à vide) : 910 mm
• Hauteur de plate-forme (chargée) : 300 mm
• Longueur de plate-forme : 6 810 mm
• Extension : 5 550 mm
• Longueur du col de cygne : 3 600 mm
• Porte arrière pivotante : 2 100 mm
• Épaisseur de la plate-forme : 200 mm
• Empattement : 10 530 mm
• Entraxe des essieux : 1 360 mm
• Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %)
• PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg
• Charge essieux totale : 24 000 kg
• Charge autorisée sellette : 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h)
----Train roulant & Essieux
2 essieux
• 2 essieux directeurs hydrauliques
• Essieux : BPW
• Suspension pneumatique
• Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm)
• Rehaussement additionnel de la hauteur de roulage de 40 mm possible
• Mano de charge pour affichage de la pression sur essieux
• Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur lumineux d’alerte
----Système de freinage
WABCO EBS 2S/2M
• ABS (antiblocage)
• RSS (contrôle d’inclinaison)
• Système de freinage conforme UN ECE R13
----Électricité & Éclairage
Installation LED 24 V
• 2 × prises 7 broches + 1 × prise 15 broches
• Feux stop LED
• Feux arrière et antibrouillards LED
• Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR
• 2 projecteurs de travail LED à l’arrière (marche arrière)
• Gyrophare LED (1 pc)
----Pneus & Jantes
Dimension pneus : 245/70 R17.5
• Pneus : M+S
• 3PMSF (hivernage)
• Surveillance pression pneus selon R141
• Nombre de roues : 9 roues complètes
• Jantes acier (choix Kässbohrer)
• Support roue de secours : 1 pc sur le col de cygne
----Direction & Commande
Direction hydraulique sur les deux essieux
• Tableau de commande à bord
• Télécommande pour pilotage externe
• Tableau de bord multifonction WABCO Smartboard
• Indicateur de charge essieu
• Contrôle suspension
• Usure pneus & freins
• Surveillance pannes & système
----Châssis & Cadre
Acier à haute résistance S700 MC (ISO 1726)
• Liaison bogie-cuve soudée
• Métallisation partielle (85% zinc / 15% aluminium) sur longerons extérieurs et col de cygne
• Col de cygne réglable et séparé
• 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar
• Pivot d’attelage : 2 pouces, boulonné
• Position du pivot : simple
----Plate-forme & Superstructure
3 plateformes amovibles, plancher bois dur
• Dimensions de chaque plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm
• Poids par plateforme : 225 kg
• 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun par plateforme
• Élément d’élargissement de plateforme : 225 mm, galvanisé
• Brides d’extension : 12 × 2 pcs, galvanisées
----Sécurisation de charge
Anneaux d’arrimage :
• 1 × 2 pcs 13,4 t sur le col de cygne
• 7 × 2 pcs 13,4 t
• 4 × 2 pcs 8 t sur la zone surbaissée
• 2 × 2 pcs 13,4 t
• 3 × 2 pcs 8 t sur la plateforme arrière
Poches pour ranchers :
• 6 × 2 pcs en fond de cuve (50 × 100 mm)
• 3 × 2 pcs à l’arrière (50 × 100 mm)
----Accessoires & équipements
Panneau avant en aluminium col de cygne : 360 × 1 550 mm
• Parois latérales aluminium : 360 × 1 900 mm
• Paroi arrière aluminium : 360 × 2 480 mm
Isdpfx Apjynprweysbc
• Coffres à out
Réussite :
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Marz
1 090 km
Remorque porte-engins surbaissée
MAX Trailer 600
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 275 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX, remorque plate-forme neuve ? Plate-forme de chargement inclinée | 18,3 tonnes de charge utile | Rampes | à partir de 49 100 €
Véhicule neuf, personnalisable en fonction de votre domaine d’application.
Remorque plate-forme robuste pour le transport en toute sécurité d’engins de chantier, de véhicules et d’équipements lourds.
Conception compacte, avec une charge utile élevée et un système de rampes performant pour une utilisation quotidienne sur les chantiers.
Points forts :
* Environ 18 275 kg de charge utile
* Plate-forme de chargement inclinée avec inclinaison arrière
* Rampes en acier hydrauliques, coulissantes
* Capacité de charge des rampes jusqu’à 40 000 kg par paire
* Structure en acier à haute résistance
* Essieux BPW avec suspension pneumatique
* Système de freinage EBS avec câble en spirale
Caractéristiques techniques :
* Poids total : 25 000 kg
* Poids à vide : environ 6 725 kg
* Charge utile : environ 18 275 kg
* Longueur de la plate-forme de chargement : 8 600 mm
* Hauteur de chargement en cas de charge maximale : environ 860 mm
* Largeur totale : 2 540 mm
* Vitesse : 80 km/h
* Empattement : 1 360 mm
Équipement de série :
* Plate-forme de chargement inclinée avec revêtement en bois dur (environ 48 mm)
* Revêtement antidérapant au-dessus des essieux
* Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN
* Rampes en acier galvanisé, monobloc, avec revêtement en bois dur
* Système de levage hydraulique des rampes
Ibodpsypa Irsfx Apyec
* Acier à grain fin à haute résistance (S355 / S690)
* Essieux BPW, à suspension pneumatique, freins à tambour
* Éclairage à LED ASPÖCK NORDIK
* Système de freinage EBS (2S/2M)
Options/accessoires inclus :
* Essieu pivotant avec timon (1 750 mm) et œillet de remorquage Ø 40 mm
* Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la plate-forme de chargement
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS (ECE R141)
* Plaques de recouvrement entre les rampes et la plate-forme de chargement
* Vannes de commande des rampes, côté droit
* Supports galvanisés sous l’inclinaison de la plate-forme de chargement
* Supports pour feux de position à l’arrière
* Panneaux d’avertissement escamotables avec LED
* Outils et documentation sur clé USB
* Support de plaque d’immatriculation supplémentaire à l’arrière, à droite
Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment : nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins.
Photo d’exemple. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL413000014309, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 18 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 250 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2013
Transports spéciaux
Col de cygne amovible: ✓
Longueur au dessus des essieux: 540 cm
Longueur du plancher de chargement: 665 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 3 cm (275 cm )
Extensible: ✓
Iedpfsxtp Rvox Apyobc
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: %
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: %
Marque de construction: Faymonville STBZ-4VA
Réussite :
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Kassel
776 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1000JSR mit Schwenkarm *HERBSTAKTION*
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,6 kW (11,69 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 950 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, transmission intégrale, Chez nous, vous trouverez des mini-pelles fiables et solidement conçues, dotées de nombreux équipements supplémentaires et d’un design élégant.
L’offre comprend : mini-pelle, remorque à essieu simple/basculante et un petit pack d’accessoires !
Nos machines sont vendues en tant que véhicules de démonstration, car le chargement et le déchargement pour le transport chez nous, ainsi que de courts essais de fonctionnement, peuvent entraîner un maximum de 5 heures d’utilisation sur les machines.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée, ainsi qu’un manuel d’utilisation et de réparation en allemand.
Nous proposons également un financement pour les professionnels, l’approvisionnement en pièces de rechange et un service de qualité !
Le vérin du bras de flèche, monté en haut, réduit les dommages et augmente la profondeur de fouille maximale à 1,75 m !
Caractéristiques techniques de la pelle :
- Modèle : BK1000JSR JOYSTICK avec flèche pivotante et châssis à écartement variable
- Marque : Berger Kraus
- Poids opérationnel : 950 kg
- Capacité du godet monté : 0,026 m³
- Largeur du godet monté : 380 mm
- Moteur : KOOP EURO 5 (Diesel)
- Puissance nominale : 8,6 kW (~12 ch)/3600 tr/min
- Pompe principale : pompe à double engrenage TIANJIN (18L+9L à 3000 tr/min)
- Pression du système hydraulique : 16 MPa
- Moteur de rotation : EATON (USA)
- Moteur de translation : ZHENJIANG avec fonction de trop-plein
- Vitesse de déplacement : 1,2 km/h
- Refroidisseur d’huile hydraulique
Plages de travail :
- Portée de fouille au sol : env. 3030 mm
- Portée de fouille maximale : env. 2940 mm
Ijdpfxsw Dfm Rj Apyjbc
- Profondeur de fouille maximale : env. 1750 mm
- Hauteur de déversement maximale : env. 2610 mm
- Hauteur d’éjection maximale : env. 1740 mm
- Profondeur de fouille verticale maximale : env. 1655 mm
- Rayon de braquage minimal : env. 1490 mm
- Hauteur de levage du godet maximale : env. 345 mm
- Profondeur de fouille du godet maximale : env. 240 mm
- Rayon de rotation : 360°
Dimensions :
- Empattement : 920 mm
- Longueur totale des chenilles : 1230 mm
- Largeur du châssis : 890-1100 mm (châssis à voie variable)
- Garde au sol du châssis : 132 mm
- Largeur des chenilles : 180 mm
- Rayon de braquage : 784 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
- Dimensions de la surface de chargement (Lxl) : 2600 x 1503 mm
- Poids total autorisé : 1800 kg
- Poids à vide : env. 478 kg
- Charge utile : env. 1322 kg
- Dispositif d’attelage de chez Knott
- Essieux avec système de freinage de chez Knott
- Feux de position LED
- Feux de gabarit LED
- Rampe de chargement galvanisée à chaud avec béquille
- Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage inclus
- Charge par essieu : 1800 kg
- Charge d’appui : 100 kg
- Pneumatiques : 195/50R13C 104N
- Cales de roue
- Roue jockey rabattable
- Support de godet
Pack d’accessoires :
- Attache rapide
- Pouce de pelle préinstallé
- Godet 800 mm
- Godet 200 mm
- Godet 380 mm
- Grapin pour bois, bordures, fumier, etc.
- Dent ripper
- Râteau
- Tarière diamètre 20 cm
- Boîte à outils
En plus des packs d’accessoires, nous vous proposons encore une large gamme d’équipements rapportés, que vous trouverez tous sur notre site Internet. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou e-mail, nous vous établirons une offre personnalisée.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur pour toute demande de pièces de rechange ou accessoires supplémenta
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
Iodpfx Aswviwkspyobc
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Réussite :
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Beselich
642 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
CETRATEKMS TL80-3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 821 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Nous sommes heureux de vous présenter notre nouvelle remorque surbaissée 3 essieux avec une capacité impressionnante de 30 tonnes de poids total autorisé ! Ce véhicule robuste est le choix idéal pour le transport sûr et efficace de machines et d’équipements lourds.
POINTS FORTS TECHNIQUES :
Longueur utile totale : 8 820 mm – idéale pour les charges volumineuses et encombrantes.
Rampes d’accès repliables hydrauliquement : les rampes mesurent 3 000 mm x 750 mm et sont déplaçables latéralement, facilitant ainsi encore plus le chargement. Avec fosse pour godet de pelle.
Construction robuste : malgré un poids à vide réduit de seulement 5 500 kg, la remorque offre une charge utile impressionnante de 24 000 kg – parfaitement adaptée aux applications de transport lourd.
Longueur et largeur de la remorque : largeur standard de 2 545 mm, extensible manuellement de 250 mm de chaque côté selon les besoins.
Œillet d’attelage : de série en version 50 mm pour un attelage sûr et facile aux véhicules tracteurs.
CHÂSSIS ET SÉCURITÉ :
Pneumatiques : 12 pneus robustes dimension 235×75 R17,5, idéals pour de longues distances et divers types de routes.
Version 100 km/h : équipé de freins WABCO et d’une suspension pneumatique pour une conduite sécurisée et confortable même à grande vitesse.
Essieux : 3 essieux de 11 tonnes assurant une grande stabilité et capacité de charge.
FLEXIBILITÉ ET FIXATION :
Anneaux d’arrimage : 7 anneaux d’arrimage par côté et 6 supplémentaires sur la plateforme offrent de multiples points de fixation pour sécuriser le chargement.
FINITION ET PROTECTION :
Traitement de surface : la remorque est sablée, apprêtée et peinte avec une laque 2K de haute qualité. Une galvanisation complète pour une protection anticorrosion supplémentaire est disponible en option.
GARANTIE ET SERVICE :
Garantie : vous bénéficiez d’une garantie fabricant de 24 mois, hors freins et pièces d’usure.
Cette remorque surbaissée combine charge utile maximale, flexibilité et sécurité dans un design compact et fiable – le compagnon idéal pour le transport de charges lourdes !
OPTIONS :
Vérins hydrauliques arrière
Galvanisation
Isdpsu Rbrzjfx Apyobc
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Version surbaissée (hauteur de chargement 600 mm dans les fosses)
Vous avez des questions ou souhaitez une offre personnalisée ? N’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de vous répondre.
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Beselich
642 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
CETRATEKMS TL89-4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK TL-89/4, plateau surbaissé à 4 essieux – capacité de charge élevée pour les transports lourds
Le CETRATEK TL-89/4 est un plateau surbaissé robuste à 4 essieux, conçu pour le transport professionnel d’engins de chantier, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa grande surface de chargement, son châssis résistant et son équipement de série complet en font un véhicule polyvalent pour les transports exigeants.
Caractéristiques techniques :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal autorisé sur le plan technique : 48 000 kg
* PTAC autorisé avec attelage Ø 50 mm et conformément à la section 70 du code de la route : 40 000 kg
* PTAC autorisé sur route ouverte : 24 000 kg
* Charge utile à 40 000 kg de PTAC : environ 29 300 kg
* Charge utile maximale autorisée sur le plan technique : environ 37 300 kg
* Poids à vide : environ 10 700 kg
* Attelage de série : Ø 50 mm
* Alternativement, Ø 40 mm ; PTAC avec la section 70 du code de la route : 28 000 kg
* Longueur totale : 11 850 mm
* Longueur de la surface de chargement principale : 6 750 mm
* Col de cygne : 2 450 mm
* Partie creuse : 3 000 mm
* Hauteur de la plateforme : environ 880 mm
* Largeur : 2 540 + 250 + 250 mm, extensible manuellement
* Longueur de la timon : 1 950 mm
* Distance de l’attelage au premier essieu : 2 630 mm
* Empattement avant : 1 250 mm
* Empattement arrière : 1 310 mm
Ibjdpfxsu Rbzvo Apyoc
* Voie : 1 850 mm
* Hauteur réglable de l’attelage : 520–800 mm
* Plateau tournant : Ø 1 100 mm SAF
* Plancher de la plateforme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm d’épaisseur
* Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement
Châssis et système de freinage :
* 4 essieux TRAX de 12 000 kg
* Suspension pneumatique
* Pneumatiques 235/75 R17,5, 16 pièces
* Vitesse maximale autorisée : 100 km/h
* WABCO 4S/2M EBS
* Attelage pneumatique standard, DUO-MATIC en option
Électricité, hydraulique et équipements :
* Tension de bord 12 V / 24 V
* Éclairage à LED
* EBS ISO 7638
* Connecteurs ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098
* Prise secteur OTAN
* Connecteurs étanches
* Système hydraulique embarqué avec moteur hydraulique de 2,2 kW
* 2 vérins de rampe
* 2 coffres à outils
* 2 cales métalliques
* 10 points d’arrimage latéraux, chacun avec une force de traction de 10 tonnes
* 6 points d’arrimage sur la plateforme, chacun avec une force de traction de 10 tonnes
* 4 points d’arrimage supplémentaires sur le col de cygne
Protection de surface et garantie :
Sablage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique en couleur RAL au choix du client. Garantie de 24 mois sur le châssis et les suspensions, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture conformément aux conditions de garantie.
De nombreuses options disponibles, notamment un essieu de direction suiveur, une lubrification centralisée, un treuil hydraulique, un support arrière hydraulique, une télécommande sans fil, des rampes en aluminium, des systèmes de rampes hydrauliques, des verrouillages de conteneurs et une galvanisation à chaud.
Prix de base à partir de 41 688,00 € net.
Modifications de prix et techniques, ainsi qu’erreurs, réservées. Les illustrations sont données à titre d’exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 759,00 €
Châssis du plateau surbaissé
Construction en acier soudé
Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière
Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur
2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm
Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm
Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm)
Logement pour madriers bois sous le plateau
Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée
4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles)
9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur
Ijdpfxovv D Ixe Apyebc
2 x à l’avant sur la partie coudée
7 x dans le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun
1 x sur la partie coudée (débordant)
1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs
1 x derrière le dernier essieu dans le plancher
Dispositif d’attelage plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, à choix du fabricant
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Roues & pneumatiques
235/75 R 17,5”
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Installation de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule)
Système stabilité dynamique véhicule
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS
Réussite :
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Eschweiler/Weisweiler
594 km
Remorque porte-engins surbaissée
UnsinnUB 3016-30-14 Baumaschinenanhänger 3 Tonnen GG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 380 kg, poids total: 620 kg, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2024, Informations en allemand
Unsinn UB 3016-30-14 (ancienne dénomination : UBA 3030-14-1600)
Ibedpfx Apjvw I Tbsysc
Remorque à plateau de première qualité pour le transport d'engins de chantier, charge utile de 2 380 kg, poids total de 3 000 kg,
plateforme de chargement : 3 060 x 1 600 x 300 mm,
2 rampes d'accès en aluminium, rabattables latéralement et réglables en largeur, avec supports de sol intégrés,
rampes d'accès rabattables latéralement, 10 paires de points de fixation de charge,
Support pour godet disponible en option. L'engin de chantier représenté sur l'image n'est pas inclus dans la livraison.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
Informations complémentaires
Pays de production : DE
Pour plus d'informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-).
Informations en anglais
Devise de location : EUR
Pays de production : DE
Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d'informations.
Réussite :
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Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque surbaissée
TEMABuilder3 4018-S3 3500 kg 3achser
Appel
État: nouveau, poids à vide: 759 kg, poids maximal de charge: 2 741 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 6 011 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 1 820 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Temared Builder3 4018S-3, 3 500 kg
Remorque pour engins de chantier, 3 essieux, avec rampe grillagée continue
- NOUVEAU VÉHICULE
Caractéristiques techniques :
* Poids total autorisé : 3 500 kg - 3 essieux
* Poids à vide : environ 890 kg - Charge utile : environ 2 610 kg
* Dimensions intérieures de la caisse : 400 x 181 x 30 cm
* Pneus : 195/50R13C
* Hauteur de chargement : environ 42 cm (uniquement pour les modèles à 3 essieux !)
Équipement et construction :
* Châssis et cadre de plateforme soudés, galvanisés à chaud
* Support pour pelle rétro intégré en série sur le timon
* Timon en V, roue de support standard
* Frein d’inertie avec système de freinage automatique de recul, frein à main
Isdpfjv Nfhyox Apyebc
* Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien
* Parois latérales massives en acier, soudées
* Parties latérales accessibles, sur toute la longueur de la caisse, avec motif de trous intégré
* Plancher sérigraphié antidérapant
* 10 œillets d’arrimage extractibles dans le cadre du plancher, sur les côtés
* Rampe grillagée continue avec dispositif de levage
(NOUVEAU : ressort à gaz, la photo montre partiellement l’ancien modèle à ressort), environ 150 cm
* Butée de montée intégrée à la rampe
* Électricité 12 V, prise 13 broches, feu de recul
* Feux multiples montés en toute sécurité sur le longeron latéral
* Feux supplémentaires montés en toute sécurité sur le longeron avant
Inclus : carte grise allemande et certificat de conformité (COC)
Accessoires optionnels :
* Roue de secours
* Sangles d’arrimage
* Système antivol
* etc. (sur demande)
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* Financement et reprise possibles !
* Vaste choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite !
* Conseils compétents et justes, traitement rapide.
* Des questions ? N’hésitez pas à nous appeler !
ATTENTION : pas de possibilité d’emporter le véhicule immédiatement sans commande préalable !
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTSZ44DKT11512, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 350 cm
Longueur col de cygne: 415 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 255 cm
Max. longueur: 1360 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Iodpfx Aeu H Ef Rjpyobc
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Poids
PBV: 44.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C350356
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Goldhofer3-axle lowbed trailer STZ-V 3-33/80A 56 t / ext...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZV3580030272, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 410 cm
Longueur du plancher de chargement: 800 cm (removable floor 760 cm)
Longueur col de cygne: 375 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Max. longueur: 1360 cm (extends 560 cm)
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
Isdju H Hu Tepfx Apyebc
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Poids
Poids à vide: 19.000 kg
Capacité de charge: 35.000 kg
PBV: 54.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: C271731
Réussite :
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Annonce
Zell
560 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISMagnum Explorer 3500 - 3.500kg Baggertransporter
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 805 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V Transporteur de machines
Nouveau plateau robuste pour pelles mécaniques et transport de machines, avec faible hauteur de chargement et excellent châssis.
Dimensions utiles : 306 x 168 x 30 cm (L x l x h)
PTAC : 3 500 kg
Équipement :
* Structure entièrement soudée et galvanisée à chaud
* Rampes d'accès en acier robustes (140 cm, réglables en continu)
* Plancher en bois massif et hydrofuge
* 10 anneaux d'arrimage robustes (1 000 kg chacun)
* Roue jockey renforcée pour charges lourdes
* Ailes renforcées et praticables
* Rampe d'éclairage protégée
* Prix incluant les documents du véhicule !
Accessoires disponibles :
* Support pour godet de pelle : 199 € TTC (voir photos)
Ibjdpfjx T Sacox Apyjc
* Pack "Force One" (plancher bois + tôle alu antidérapante) : 499 € TTC (voir photos)
* Grille arrière entre les rampes : 599 € TTC
* Rehausse arrière amovible : 239 € TTC
* Modification 100 km/h : 290 € TTC
* Autres accessoires disponibles sur demande
Vente, conseil et enlèvement sur rendez-vous à Zell.
Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les tarifs des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse du coût des matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vous renseigner sur la disponibilité et le prix final.
Large choix de remorques neuves de marque Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous délai court. Commande en ligne également possible. Pour un retour à domicile, nous vous fournissons volontiers une plaque de transit pour 20 €.
Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément !
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Zell
560 km
Remorque porte-engins surbaissée
SARISMagnum Explorer 300 - tiefer Baggertransporter
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 365 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris Magnum Explorer 300 V Transporteur de pelles
Nouveau plateau robuste pour le transport de pelles et de machines, doté d’une hauteur de chargement réduite et d’un excellent châssis
Dimensions de la surface de chargement : 306 x 168 x 30 cm (LxlxH)
Poids total autorisé : 3.000 kg
* Structure entièrement soudée et galvanisée à chaud
* Rampes d’accès solides en acier (140 cm, réglables en continu)
* Plancher en bois massif hydrofuge
* 10 anneaux d’arrimage robustes (1.000 kg chacun)
* Roue jockey renforcée pour charges lourdes
* Ailes renforcées et praticables
* Rampe d’éclairage protégée
* Prix incluant les documents du véhicule !
Accessoires disponibles :
* Support pour godet de pelle à 199 € TTC (voir photos)
* Pack Force One (tôle aluminium à relief sur plancher bois) à 499 € TTC (voir photos)
* Grille arrière entre les rampes à 599 € TTC
* Paroi arrière amovible à 239 € TTC
Ibjdpfx Ajx T Saiopyec
* Homologation 100 km/h à 290 € TTC
* Autres accessoires disponibles sur demande
Également disponible avec un poids total autorisé de 3.500 kg (prix sur demande)
Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de surtaxes sur les matières premières. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Veuillez demander disponibilité et prix définitifs.
Large choix de remorques neuves automobiles des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous court délai. Commande en ligne également possible. Pour votre transport retour, nous proposons une plaque de transit pour 20 €.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante
-Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium
-Timon de 2 pouces
-Supports d’attelage BPW à commande mécanique
-Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long
-Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut
-Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne
-3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne
-Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés)
-Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite
Plancher, extensible :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Partie fixe avant de 700 mm
-Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante
-Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues
-Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm
-Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique)
-Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm
-Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long
-Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
-Protection anti-projection continue à l’arrière
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne
-7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
-6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher
-1 paire de supports de longeron au centre du plancher
-1 paire de supports de longeron sur la partie fixe
-1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu
Rampes :
-Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm
-Revêtement en bois d’épicéa
-Commande par télécommande (possible par câble et sans fil)
-Rampes avec système de changement rapide (système de démontage)
Châssis :
-Fabricant d’essieux : BPW ECO Max
-2 hauteurs de châssis
-4 essieux de 10 t (12 t techniquement)
-Pneus jumelés 245/70 R17,5
-2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction
-Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière
-Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E)
Ijdpfx Aji Ai E Rspyebc
-TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
-Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support)
-Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Accessoires :
-4 cales avec supports
-2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0
----Freinage :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco, capacité de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Timon :
* Timon avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via un ressort de traction et un verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* SmartBoard, outil d’information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l’affichage de la pression totale sur chaque groupe d’essieux
* Prise d’alimentation à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière
* Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotante
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
----Pièces générales :
* Protection latérale anti-encastrement
* Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Aile en plastique moulé à l’avant et à l’arrière, ainsi que bavettes en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, équipées de protections anti-éclaboussures
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement époxy noir), sur le côté droit
----Plateforme basse :
* De chaque côté, 4 poches d’encastrement avec possibilité d’arrimage simultané de 2 tonnes
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables, ainsi que sur la rampe d’accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long)
* Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière
* Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme basse
* Supports pour les madriers sous la surface de chargement, dans le sens de la longueur
* Butée de roulement devant le longeron avant, relevée, avec de chaque côté 1 œillet d’arrimage de 6,4 tonnes
----Ensemble d’arrimage de charge (ensemble d’arrimage de charge comprenant) :
* 5 paires d’œillets d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – dans les coins, 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes
* 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la rampe arrière)
----Rampes :
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et soupapes de maintien de charge
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min, jusqu’à 140 l/min)
* Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau
* Système hydraulique à deux conduites
----Stabilisation arrière :
Iodotplv Nepfx Apyjbc
* Stabilisation arrière hydraulique (vérin à un étage)
----Dimensions de la surface de chargement :
* Surface de chargement au-dessus du cercle d’orientation : environ 1 960 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d’accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, butée de roulement, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisées à chaud.
* Essieux, cercle d’orientation, timon, réservoir d’air, etc., peints en noir.
----Informations
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
TrebbinerTREBBINER FAHRZEUGWERK, 1.500 kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 1 170 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2001, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 4 370 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 950 mm, dimension des pneus: 195/70 R 15, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu.
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Iodpfx Apoi Rnhtoyjbc
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
Tieflader-Auflieger Länge 13.150mm, verbreiterbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 13 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2012, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage), élargissable à 3,50 m, points d'arrimage, rampes d'accès en deux parties, rampes hydrauliques, double pneumatique.
Ibsdpfsi Rnh Tjx Apysc
Environ 8 500 mm de longueur de chargement entre les essieux, longueur de chargement entre les points d'attelage d'environ 4 650 mm, rampes d'accès hydrauliques en deux parties de 2 500 mm + 1 500 mm, élargissable à 3,5 m, charge par essieu arrière (kg) 48 000 (3 x 16 000 kg), 18 000 kg de pression sur la selle pour ensemble routier à trois essieux. Uniquement pour l'EXPORTATION, UNIQUEMENT POUR L'EXPORTATION. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
FuchsFUCHS, HEINRICH TG 4000
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1978, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.00 R 16, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, rampes mécaniques.
Superstructure : rampes mécaniques, plancher en bois, dimensions des rampes : 1800 x 500 mm. A été remis à neuf pour 1 500 EUR, peinture comprise !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Ibodpfxoi Rnllo Apyec
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