Faymonville 3-Achs-Mega-Tele-Plateau Zwangsgelenkt d'occasion à vendre (47 220)
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Sieversdorf-Hohenofen
1 037 km
Remorque mega avec plateau et bâche
Krone
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 104 m³, longueur totale: 13 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, état des pneus: 45 pourcentage, vitesse maximale: 40 km/h, Année de construction: 2011, Méga semi-remorque, idéale pour le transport de balles en agriculture
Ijdpfjy Hgyqsx Ap Aetn
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTO 3 Schwebheim 3 Achs Tieflader Plato
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 8 100 mm, hauteur de chargement env. 890 mm, anneaux d'arrimage, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'illustration --, Plus de données sous : !, More Details: !
Ijdpfx Ajz Sx Tvsp Astn
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Fliessem
531 km
Semi-remorque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp
Itodpfehy R Swex Ap Asn
* Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables
* Fabricant : H&W
* Modèle : HWDCSS39
* Freins à disque
* ABS
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Vérin d’extension hydraulique
* 4 verrous Twistlock pour conteneur
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80%
* Véhicule allemand
* Prix neuf : 73 000 euros
* La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison).
* Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port.
* Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
* Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible.
* Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.
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Giessen
651 km
Transport de volume
LAGO-3-GT 50 3-Axle Mega / BPW Axles / Drumbrakes ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, longueur totale: 13 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R 19.5, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 8 750 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 435/50R 19.5
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 20%
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.840 kg
Capacité de charge: 31.160 kg
PBV: 39.000 kg
Iedsz Iydtepfx Ap Aetn
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-96-ZZ
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Gralla
1 023 km
Remorque ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Ijdpfx Aetcwmiep Astn
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Bruck-Waasen
903 km
Camion forestier
DAFXF 530 6x4 Kran Palfinger M120L97+Gsodam 3 Achs
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 363 896 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, DAF XF 530 6x4 avec grue Palfinger M120L97 + remorque Gsodam à 3 essieux, première immatriculation 2024
Tout en un coup d'œil :
* Première immatriculation : 11.05.2020
* Moteur : 530 CV / 390 kW
* Kilométrage : 363 896 km
* Couleur : Bleu
* Norme Euro : EURO 6
* Charge utile : 9 625 kg
* Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle
* Pneus :
* Essieu 1 : 385/65 R 22,5
* Essieu 2 : 315/80 R 22,5
* Essieu 3 : 315/80 R22,5
* Remarque : Disponible immédiatement
Équipement du camion DAF pour le transport de bois, transmission 6x4
* Superstructure pour bois avec longerons Exte
* Longueur de chargement d'environ 6,3 m
* Cabine arrière - grue (Palfinger M120L97)
* Pince de préhension pivotante
* 4 longerons Exte
* Ralentisseur
* Boîte de vitesses manuelle
* 2 coffres à outils
* Balance d'essieu
* Attelage Rockinger
* Caméra de recul
* Barre d'éclairage LightFix avec lampes LED
* 2 prises électriques 7 pôles
* Barre d'éclairage clignotante
* 4 feux de recul
* Télécommande sans fil
* Radio CB
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Interrupteur principal de la batterie
* 1 réservoir d'aluminium
* 2 couchages
* Pare-soleil
* Cabine à suspension pneumatique
* Sièges chauffants
* Préparation Bluetooth
* Autoradio CD
* Prise AUX
* Interrupteur d'axe d'éclairage
* Frein de stationnement
* Ordinateur de bord
* Tapis de sol
* Blocage de différentiel
* Vitres teintées
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Lève-vitres électriques
* ABS
* ASR
* Freins à disque avant
* Freins à tambour arrière
* Régulateur de vitesse
* Cales de roue
* 2 clés de rechange
* Outillage de bord
* Chaînes.
Équipement de la remorque Gsodam pour le transport de bois, 3 essieux, remorque à longerons Gsodam, longueur de chargement d'environ 7,2 m
* Première immatriculation : 28.06.2024
* 4 longerons Exte
* Essieux SAF
* Freins à tambour
* Dimensions des pneus : 275/70 R22,5
* Poids à vide : 5 050 kg
* Charge utile : 18 950 kg
* Soupape de levage et d'abaissement
* Protection anti-encastrement
Itodpfey Ttcljx Ap Asn
* Tapis en caoutchouc
* Lampes LED
* 2 feux de recul LED
* 2 cales de roue
* Crochet de remorquage.
Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : LKW26031
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : disponible également sur WhatsApp
tél. :
e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : / disponible également sur WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : / disponible également sur WhatsApp
tél. : -123
e-mail :
Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous !
Site Web : /
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Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également sur WhatsApp
tél. : -102
e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHTD 30 3-Achs Tieflader Radmulden Luftfederung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 750 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 10 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 7 250 kg
Charge utile : 16 750 kg / 22 750 kg
Longueur totale : 10 930 mm
Longueur de chargement : environ 8 550 mm au total / environ 6 450 mm pour la partie basse, y compris le hayon arrière
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
- Galvanisation à chaud
- Commande SmartBoard
- Suspension pneumatique, réglable séparément
- 2 encastrements de roue
- Elargissement de 3 m
- Panneaux d’avertissement
- Pneus jumelés
- Supports arrière
- Timon réglable en hauteur
- Rampes hydrauliques
- Feux de recul à LED
- Coffre de rangement avant
- Cales
- Poches pour longerons
- Compartiment de rangement pour longerons
Itodjz Nvanspfx Ap Aen
- Compartiment de rangement incurvé
- Kit d’arrimage complet
- Butées à insérer
- Points d’arrimage sur le cadre extérieur
- Revêtement en caoutchouc arrière
- Profils d’escalier arrière
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 860 kg, poids maximal de charge: 37 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Revêtement en caoutchouc, rampe en 2 parties avec caillebotis, rampes sur toute la largeur, pompe électro-hydraulique pour les rampes ou via l’hydraulique du camion, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Itjdpfxez Syfyj Ap Aon
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Norvège
1 647 km
Plateau à grue avec Hiab 099 E-3
Kranflak m/ Hiab 099 E-3
Appel
État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24711
Caractéristiques techniques :
Monté sur un camion à 3 essieux
Grue HIAB 099 E-3 HIDUO
Stabilisateurs
Télécommande
Portée : environ 9 mètres
Capacité de levage maximale : 3 700 kg
Diagramme de charge de la grue disponible
Livraison immédiate
Itedpfx Aez Rt Sksp Aon
Poids propre : 1
Modèle : Plateau pour grue avec grue Hiab 099 E-3 – Télécommande
= Informations complémentaires =
Neuf : Non
Utilisation prévue : Transport de marchandises
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Kaufungen
781 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 3-Achs-Kippauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : G400232
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d'informations sur :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Allemand
Langendorf SKA 24/30, semi-remorque à benne basculante à 3 essieux | 29 700 kg de charge utile
À vendre : une semi-remorque à benne basculante Langendorf SKA 24/30 à 3 essieux d'occasion, fabriquée en 2014. Cette semi-remorque offre une charge utile élevée de 29 700 kg pour un poids à vide réduit de 5 300 kg et est idéale pour le transport de matériaux en vrac.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/Modèle : Langendorf SKA 24/30
* Type de véhicule : Semi-remorque à benne basculante
* Première immatriculation : 02/2014
* Année de fabrication : 2014
* Essieux : 3
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg
* Poids à vide : 5 300 kg
* Charge utile : 29 700 kg
* Contrôle technique : nouveau
Itsdpfx Aszthrrjp Aon
* Numéro de véhicule : G400232
* État : Occasion
* Véhicule allemand
Une inspection est possible sur rendez-vous. D'autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Anglais
Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload
Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials.
Technical details:
* Make/model: Langendorf SKA 24/30
* Vehicle type: Tipper semi-trailer
* First registration: 02/2014
* Year of manufacture: 2014
* Number of axles: 3
* Permissible gross weight: 35,000 kg
* Empty weight: 5,300 kg
* Payload: 29,700 kg
* Technical inspection: New
* Stock number: G400232
* Condition: Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Erreurs réservées.
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Bakum
841 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 945 kg, poids maximal de charge: 36 055 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41742
Faymonville, plateforme
* Année de fabrication : 2024
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
Ijdpfez Enqpex Ap Astn
* Essieu directeur arrière
* Raccordement pneumatique, raccord rapide (rouge + jaune)
* Connecteur 2x7 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Télescopique - semi-remorque télescopique
* Rampes hydrauliques
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 48 000 kg
* Poids à vide : 11 945 kg
* Charge utile : 36 055 kg
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus, essieu 3 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Surface de chargement : 9300 mm + 4500 mm (extension)
* Longueur des rampes : 4200 mm
* Rampes rabattables hydrauliquement et réglables latéralement
* Évidement pour les roues
* Extensible
* Panneaux de signalisation pour largeur excessive
* Système de verrouillage des conteneurs
* Supports en aluminium
Exclusion de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel spécialisé. Nous serons ravis de vous conseiller.
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
MANTG-S 26.440 6x6 3-Achs Allradkipper Bordmatik Sc
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 286 169 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse
Iedov Ntn Uspfx Ap Aotn
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Vitre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Boîte de transfert
* Réducteur tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air supérieure
* Sécheur d’air
* Attelage tandem
* Prise d’air Duomatic
* Prise hydraulique pour remorque
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* 16 vitesses
* Suspension : à lames-pneumatique
* Charge utile : 13 175
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés, Bordmatik à gauche, paroi avant surélevée avec protection pour pelle, ridelles Jet.
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les transactions commerciales, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Ijdey Up S Sspfx Ap Ajtn
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
Poches à ranchers :
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Transport frigorifique
TalsonMEGA THERMO KING SLX 300 + 3 X SAF AS + ROLLE...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 760 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Configuration essieu
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 8.730 kg
Capacité de charge: 28.270 kg
PBV: 37.000 kg
Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (3037 heures de fonctionnement diesel)
Itodszyvfaopfx Ap Aen
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-87-HV
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Isdpjiu Er Aofx Ap Aotn
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque benne
WIELTON3-Achs Kipper 33m³ elektrisches Verdeck Alufelge
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Wielton, benne à trois essieux, 33 m³, bâche électrique, jantes en aluminium, essieu relevable
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 29.08.2022
· Année de fabrication : 2022
· Couleur : Noir
· Couleur de la bâche : Noir
· Poids à vide : 5 520 kg
· Pneus : 385/65 R22,5
· Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial
· 33 m³
· Jantes en aluminium
· Bâche électrique
Itjdpfx Apoz I Hw To Asn
· Remorque à trois essieux, benne basculante
· Coulisse à céréales
· Trappe basculante
· Verrouillage mécanique à 2 crochets
· Essieu relevable
· Abaissement automatique lors du basculement
· Freins à disque de 430 mm
· Essieux SAF
· Cric de soutien, marque SAF
· 1 prise à 15 broches + 2 prises à 7 broches
· Marquage de contour
· Protection anti-encastrement rabattable
· 1 boîte à outils en plastique
· Échelle en aluminium
Équipement de série
· ABS
· ESP
· EBS
· Suspension pneumatique
· Système de levage et d’abaissement
· 2 cale de roue avec support
Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve.
Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. Droit d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont soumis au droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite.
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Numéro interne pour les demandes : TR26282
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (Ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
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@ :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
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Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Personnes à contacter (Achats) :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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t : -102
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Ennigerloh
753 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24 Citysattel, 3. Achse zwangsgelenkt Frigoblock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 320 kg, poids maximal de charge: 26 680 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160K, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Contact vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, convoyage au port Pas esthétique mais fonctionnel. Les pneus du 2ème essieu doivent être remplacés. Couleur principale : blanc Équipements supplémentaires ABS, frein à air comprimé, EBS, hayon élévateur, suspension pneumatique, frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 26680, HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs.
Ijdpfxeww Dp Do Ap Aetn
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°.
Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4.
Plateau de chargement :
Iedsrigw Repfx Ap Astn
Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10°
Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée.
Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau.
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique.
1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement.
Marque selon notre choix.
Prises et éclairage :
Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Métallisation complète par HRM.
Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850.
Peinture :
Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage.
1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale.
Accessoires :
Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler.
Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large.
2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule.
1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2.
Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé.
Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur.
Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière.
Manuel d’utilisation et description.
1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne.
Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence.
Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423
Réussite :
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs, Stahlm., HD- Chassis, hydr. Rückwand
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort
* Freins à disque 22,5"
* Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis, ainsi qu'interrupteur manuel de frein de stationnement.
----Essieux :
* 3 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité)
* Essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les véhicules à benne basculante)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise d'attelage à 15 pôles
* Éclairage Eco-LED II avec protection
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
----Composants généraux :
Ijdpfx Aoxxf Tqop Aetn
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques en acier avec base à plateau (seulement démontable à vide)
* Échelle d'accès en aluminium de 4 mètres, placée latéralement à droite au-dessus des garde-boue
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Œillet de remorquage arrière
* Échelle d'accès rabattable latéralement à gauche à l'avant
* Boîtier pour documents sur le panneau avant
----Châssis :
* Châssis de suspension élevé en acier à grains fins haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne arrière en acier à demi-coque en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Panneau avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
* Parois latérales avec un renfort supérieur incliné vers l'intérieur
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, des parois avant et arrière :
* Paroi avant, parois latérales et paroi arrière de 4 mm
* Paroi avant et paroi arrière inclinées
* Plancher adapté de 5 / 6 mm
----Vérins hydrauliques :
* Vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne
----Paroi arrière hydraulique :
* Paroi arrière hydraulique fixe et à articulation. Commande de la paroi arrière hydraulique via une vanne à bille mécanique
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio
----Volume de chargement :
* environ 25 m³
----Hauteur d'attelage :
* à vide, environ 1 350 mm
* à vide, environ 1 340 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 50/2026
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Itedpfx Asu Hp Hrsp Ajn
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Réussite :
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Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Rideaux latéraux Schmitz SpeedCurtain
* Certifié selon VDI2700 et suivantes et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de bière en fût
* Toit relevable
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes à l'arrière
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Itjdok Aufbspfx Ap Asn
* ABS
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Hörsching
929 km
Semi-remorque bâchée
KRONECITY LINER PROFI, 1-ACHS- ZWANGSGELENKT, DHOLLANDIA LBW 2000KG,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 787 kg, poids maximal de charge: 14 213 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/72R17,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Krone City Liner Profi / Semi-remorque à rideaux coulissants 1 essieu, direction assistée | Caisse à outils | Support de roue de secours, toit coulissant Edscha | Essieux SAF avec frein à disque | Poids à vide : 5 787 kg, charge utile : 14 213 kg | Pneus : 275/70R22,5 | Hayon élévateur 2 000 kg | Longueur de la surface de chargement : 11,25 m | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
Itodpfxszv U R Hs Ap Ajn
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 206 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 7861 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
Itsdpfsxth Rnex Ap Asn
* Type : SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec possibilité de lever et d’abaisser, essieu relevable, coffre de rangement, portes de type portail, plancher à deux niveaux avec traverses
* Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5 972 h), électrique (SBY 5 243 h), -30 °C / +30 °C
* La caisse est recouverte d’un film publicitaire !
* Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (3 / 4 mm)
* Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (7 / 6 mm)
* Pneus, 3e essieu : 385/65R22,5 (8 / 8 mm)
----Notre adresse électronique :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport / livraison dans toute l’Union européenne
- Dédouanement des véhicules vers un pays tiers
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 391
Appel
État: d'occasion, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007391
Charge sur la selle : 18 000 kg – Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Poids à vide : 10 580 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
Longueur du col de cygne : 4 100 mm
Hauteur de la selle : 1 250 – 1 400 mm = boulon de selle de 2,0 pouces
Plate-forme basse : Longueur : 9 400 mm, y compris la plateforme coulissante de 500 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 2 500 mm – Hauteur de chargement : 880 mm
EXTENSIBLE par télescopage de 6 300 mm
ELARGISSABLE à 3 000 mm
Iedpfx Asz I Hhljp Ajtn
Barres de fixation
Charges par essieu techniquement : 4 x 10 000 kg
Essieux SAF avec freins à tambour
Essieux 3 et 4 : direction suiveuse
Grande boîte à outils sur le col de cygne
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) non effectué. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 190 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Châssis échelle conventionnel en acier léger, avec longerons transversaux traversants.
* Avec extension du châssis.
* Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur, avec une articulation de selle à boulons de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Suspension
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge.
* Aide au démarrage : activation par freinage (3 fois), surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h.
* Commande sur le châssis via interrupteur.
* Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire – broche 12).
* Marque au choix : Kögel.
* Ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø d’environ 430 mm, profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm.
* Suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm.
Pneumatiques du véhicule
* Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
* Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Composants montés sur le châssis
* Supports de selle (marque au choix de Kögel), mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage de 24 tonnes.
* Commande latérale, à droite, en direction de la marche.
* Système de protection contre les projections (réduction des embruns) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour l’ensemble à trois essieux avec des pneus de 385/65 R22,5.
* Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle avant les essieux.
* 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre les essieux 1 et 2, et 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux.
* Dispositif de protection latérale conforme à la norme ECE-R73.
* 2 boîtes à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 525 x 390 x 410 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite.
* Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58.
* 1 paire de panneaux d’avertissement escamotables (environ 280x280 mm) pour chargements dépassant la largeur, rétro-réfléchissants rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur.
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Système de freinage / suspension pneumatique
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB).
* Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion).
* Frein de stationnement de type ressort-accumulateur, raccordements pneumatiques externes, ainsi que connecteur de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638.
* Système EBS WABCO.
* Système de suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée à gauche, en direction de la marche, derrière l’ensemble d’essieux.
* La position de conduite s’ajuste automatiquement.
* 2 têtes d’accouplement à code couleur pour éviter les erreurs, à l’avant. Réservoir d’air pour le système de freinage et la réserve d’air en acier (EN 286-2).
Plancher
* Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur.
* Plancher scellé tout autour. Poches de longeron pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80, disposition conforme au dessin.
* 8 pièces de rails de poche de longeron (18 poches de longeron par rail : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre).
Paroi avant
* Rangement pour un maximum de 20 profilés carrés 80 x 80 (longueur 1 990 mm) à l’intérieur
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