Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 354 d'occasion à vendre (59 693)
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Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable
- Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu)
Bascule (Tiefbett) :
- Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant
- Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm
- Verrouillage mécanique de la rallonge
Châssis :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé
- Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique
- Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée
- Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques : 245/70 R 17.5
Accessoires :
Rjdjh Hm Tzepfx Adrjcd
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue
- Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible
- 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett
- Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets
- Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge
- 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant
- Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur
- 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur
- 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur
- Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté
- Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour le suivi de direction
- Pivot d’attelage 3,5’’
- Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne
- Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm
- 1 roue de secours avec adaptateur de fixation
- Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation
- 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm
- Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible
- Couleur du semi
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Rcodpfxet Ag Uwe Adrjd
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
Rcsdpfx Adeiu Etrerod
Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement :
Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement
Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Outils pour essieux
Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6
Système de freinage :
Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M)
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Construction acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K)
Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova
Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Peinture métallisée non disponible
Accessoires inclus :
Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise
Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux
Centrale électrohydraulique
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Pivot d’attelage 2''
Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut
Rcodpjhlz Shefx Adrod
Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge
Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière
Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Bavette à l’arrière de la semi-remorque
Manuel d’utilisation et description
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega
10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme
1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45'
5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm
Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm)
Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme
Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement
Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti
Annonce
ANDELST
682 km
Chargeur bas
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 11/2022, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17.5, empattement: 2 300 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Suspension pneumatique arrière
- Roue de secours
= Remarques =
- Faymonville / Max Trailer porte-engins surbaissé 3 essieux (Type : MAX100)
- Dimensions de la surface de chargement : longueur 930 cm x largeur 254 cm
- Extensible jusqu’à : 1280 cm (+350 cm)
- Hauteur de chargement : 91 cm
- Anneaux d’arrimage
- Passages de roue
- Élément de sur-largeur
- Dimensions du col de cygne : longueur 252 cm x largeur 247 cm x hauteur 40 cm
- Hauteur de chargement : 149 cm
- 2 rampes de chargement ALTEC en aluminium (Type : VFR120)
- Dimensions : longueur 235 cm x largeur 47 cm
- Angle de montée maximal : 30 % (16,5°)
- Essieux 10,5 tonnes !
Rodpfoyztt Tsx Adrjcd
- Pression d’attelage 18 tonnes !
- Poids total autorisé en charge 49,5 tonnes ! (Technique)
- ÉTAT COMME NEUF !
- Toujours stockée sous abri !
- Seulement 20 000 km parcourus !
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 17.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; usure pneus à gauche intérieur : 70 % ; à gauche extérieur : 70 % ; à droite intérieur : 70 % ; à droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; usure pneus à gauche extérieur : 80 % ; à droite extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale à l’essieu : 10 500 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 70 % ; à gauche extérieur : 70 % ; à droite intérieur : 70 % ; à droite extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 10 069 kg
Charge utile : 35 931 kg
PTAC : 46 000 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique valide jusqu’à 11.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : OT-87-PP
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***YAMT13XX6K0104043, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Châssis
Hauteur du châssis: 87 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 395 cm
Longueur col de cygne: 415 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 300 cm (25 cm per side)
Max. longueur: 1380 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Redpou H D R Ejfx Adrjcd
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Poids
Poids à vide: 10.040 kg
Capacité de charge: 30.960 kg
PBV: 41.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 87 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C505325
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Graissage centralisé
= Remarques =
Faymonville Jeep dolly D3
Année 10-2006.
1 x essieu relevable.
1 x essieu directeur à friction / essieu suiveur directionnel.
Suspension pneumatique.
Poids technique maximal : 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Année 10-2006.
Essieu pendulaire.
Col de cygne démontable.
Table mobile.
Plateau extensible : 400 cm.
Plateau de chargement : 650 + 400 cm.
50 000 kg sur le col.
Poids technique maximal : 119 680 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285/70R19.5
Freins : freins à tambour
Essieu avant 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 15 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique
Rcedpfsxbng Eex Adred
Essieu avant 2 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique
Essieu avant 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 75 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : hydraulique
Essieu arrière 5 : jumelé ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 20 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : hydraulique
Poids
Poids à vide : 36 600 kg
Charge utile : 83 080 kg
PTAC : 119 680 kg
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de type : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.
Annonce
Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur totale: 135 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 780 mm, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximum essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur
Essieu arrière 3 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur
Essieu arrière 4 : Charge maximum essieu : 8 000 kg ; Directeur
Rcodsyx Hwyepfx Adrod
Poids
Poids à vide : 14 800 kg
Charge utile : 42 200 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 57 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Domages : aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
Rodpfx Aervw U Sjdrjcd
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable
- 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control :
- Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux
- Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique
- Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée
- Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h
- Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW
Rcodpfx Adeyw Sakersd
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables
- Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm
- Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
- Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm
- Pivot d’attelage 2"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande
- Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble
- Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne
- Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle :
- sur le lit élévateur
- sur la plateforme
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes
- 1 roue de secours
- Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg
- Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge
- Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train
- Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg
- Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm
- Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extensions arrière
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici :
Rsdpfx Aev D Abtodrocd
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
Rsdjiu Er Aspfx Adrscd
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
KässbohrerLB3E 3 Achs Mega Satteltieflader, Jumbo, Wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 620 kg, poids maximal de charge: 36 380 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Peu utilisé, hauteur de chargement d'environ 990 mm, 12 dispositifs de verrouillage de conteneur, pour 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds.
Rcodszqty Nepfx Adrod
Supplément pour les rampes : 1 000 €.
-- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --. Plus d'informations disponibles sur : ! Plus de détails : !
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Krone3 Achs MEGA Coil verbreiterbar Liftachse TÜVneu
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2016, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 7 711 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2016, poids maximal de charge: 31 289 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 445/45 R19.5, taille du pneu avant: 445/45 R19.5, taille de pneu arrière: 445/45 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Krone, semi-remorque à 3 essieux MEGA à ridelles coulissantes, élargissable
* Élargissable
* Panneaux pour dépassement de largeur
* Toit relevable
* Bac COIL
* Essieu élévateur
* Ridelles coulissantes gauche/droite
* Couverture de toit coulissante Edscha
* Essieux BPW-ECO-Plus
* Freins à disque
* Châssis extérieur perforé
* Barres d’arrêt de palettes
* Anneaux pour charges lourdes, encastrables sur la plateforme
* Boîte à outils à l’arrière, à gauche et à droite
* Portes type portail
* Lattes en aluminium
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* 3 ridelles rabattables coulissantes par côté
* Suspension pneumatique (levage/abaissement)
* Pneumatiques : 445/45 R19.5, roue de secours
* Certificat pour le transport de boissons, code XL 12642 + VDI2700, boissons + DB9.5
* Dimensions intérieures : L – 13,62 m, l – 2,48 m, H – 3,00 m
* Poids : PTAC – 39 000 kg, poids à vide – 7 711 kg, charge utile – 31 289 kg
* Véhicule allemand et documents allemands !!
* Excellent état – tout est fonctionnel et prêt à l’emploi !!
* Première main !!
* Première immatriculation : 23.06.2016
* Contrôle technique valide jusqu’au 07/2027
* Inspection technique des freins valide jusqu’au 01/2027
* VIN : WKESD00000718793
Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.
Redpfx Adozqu Izerecd
Les logos des entreprises ont été partiellement supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner.
Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie.
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque benne trilibérale
HapertCobalt 3-S.-Kipper HM-2 Ferro, 100 km/h Parabel 3350 x 1800 x 300 mm, ZG 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 070 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert
Type : Cobalt, benne basculante à trois côtés, modèle HM-2 Ferro
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
Charge utile : 2 600 kg
Poids à vide : 900 kg
Dimensions de la benne : 3 350 x 1 800 x 300 mm
Pneumatiques : 185 R 14C, jantes en acier noires
Hauteur de chargement : 750 mm
Benne basculante à trois côtés - Suspension à ressorts paraboliques, homologation à 100 km/h incluse
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Cylindre hydraulique robuste avec pompe à commande électrique et pompe manuelle de secours
- Plancher de chargement en acier galvanisé à chaud
- Système d’arrimage de charge certifié TÜV
- 4 écoinçons amovibles
Rcodpfx Adstmd U Eored
- Parois en aluminium, 30 cm de haut, avec robustes fermetures encastrées
- Roue de support pliante robuste
- Rampes d’accès en aluminium intégrées sous le plancher, profil en U inclus
- Supports à manivelle pliants et stables
- Chargeur de batterie fourni séparément
- Utilisation exclusive de pièces d’origine BPW
- Prise à 13 broches
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du document d’immatriculation et documents COC).
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs.
Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression.
Rampes d’accès en aluminium intégrées sous le plancher, cylindre hydraulique robuste avec pompe à commande électrique, système de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plancher de chargement basculant, roue de support pliante robuste, feux de gabarit, plancher de chargement en acier galvanisé à chaud, frein d’inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage de charge certifié TÜV, 4 écoinçons amovibles, parois en aluminium, 30 cm de haut, avec robustes fermetures encastrées, profil en U inclus, supports à manivelle pliants et stables, chargeur de batterie fourni séparément, utilisation exclusive de pièces d’origine BPW, prise à 13 broches.
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 10,5 m 3 Achs Jumbo Platoanhänger 10,50 m, Breitbereifung, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pneus larges, hauteur de chargement d'environ 1 080 mm, 20 points d'arrimage de 6 t chacun, 20 élingues d'arrimage de 6 t chacune, 18 trous d'arrimage, 7 poches pour traverses, au centre, 14 poches pour traverses sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous pour conteneurs, supplément pour paroi frontale d'environ 1 600 mm de haut, à emboîter, prix : 1 500 €, supplément pour timon télescopique, prix : 1 000 €, supplément pour 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, prix : 800 €, également disponible avec une longueur de plateau de 8 600 mm, 9 000 mm ou 10 000 mm ! -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations : !
Rcsdpfsznuvaex Adrjd
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Perpignan
397 km
Camion plateau
VolvoFM 460 8x2 TRIDEM - GRUE HIAB X-HiDuo 188 B-3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 082 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 574 kg, poids maximal de charge: 14 426 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 000 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, ref: VO26-2189
SYLTRAILER
À VENDRE ? Camion Plateau VOLVO FM 460 ? 8x2 TRIDEM ? Grue HIAB X-HiDuo 188 B-3 ? 2025
-
Informations générales
Marque / Modèle : Volvo FM 460
Type : Camion plateau avec grue auxiliaire
Configuration : 8x2 TRIDEM (Essieu pousseur + essieu arrière directeur)
Année : 2025
Couleur : Blanc
Kilométrage : 30 082 km
Numéro de châssis : YV2XTY0F1SBS1
Énergie : Gazole
Norme Euro : Euro 6
Boîte de vitesses : Automatique Volvo I-Shift
-
Motorisation
Moteur : Volvo D13K
Type : 6 cylindres en ligne Turbo Diesel
Cylindrée : 12,8 litres (gamme D13)
Puissance : 460 cv
-
Transmission
Boîte de vitesses : Volvo I-Shift automatique
Ralentisseur hydraulique : Oui (+120 kg)
-
Configuration essieux
Configuration : 8x2 TRIDEM
Suspension pneumatique
-
Masses & Capacités
Poids à vide : 17 574 kg
PTAC : 32 000 kg
PTRA : 40 600 kg (autre PTRA possible : 60 000 kg)
Ensemble + 5 essieux : 1 000 kg
Transport Exceptionnel (TE) possible
-
Équipements
Grue auxiliaire HIAB X-HiDuo 188 B-3
Treuil
Ralentisseur hydraulique
Boîte automatique Volvo I-Shift
Suspension pneumatique
Direction assistée
2 gyrophares
Crochets et points d'arrimage
-
Cabine & confort
Cabine courte Volvo FM
Climatisation
Siège conducteur pneumatique
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Rcedszmarqopfx Adrjd
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Sécurité
ABS / ASR / EBS / ESP
Ralentisseur hydraulique
Frein moteur Volvo VEB+
-
Points forts
Volvo FM 460
2025
30 082 km
Configuration 8x2 TRIDEM
Moteur Volvo D13K ? 460 cv
Boîte automatique Volvo I-Shift
Grue HIAB X-HiDuo 188 B-3
Treuil hydraulique
Ralentisseur hydraulique (+120 kg)
Suspension pneumatique
PTAC 32 T
PTRA 40,6 T (autre PTRA possible : 60 T)
Transport Exceptionnel (TE) possible
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Prix : nous consulter
Surface: 30.2481m²
Largeur: 2.55m
Longueur cabine: Courte
Position du réservoir AdBlue: Droite
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Airbag
ASR
Climatisation
Type de climatisation:
Annonce
Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Krone3 Achs MEGA Staplerhalter !Achsschaden! SAF Lift
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2016, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 810 kg, couleur: jaune, freins: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 32 190 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Krone 3 essieux MEGA rideau coulissant avec support pour chariot élévateur à l’arrière
* Véhicule avec défaut – moyeu de roue, pneu, étrier de frein démontés – voir photos !
* Rideaux coulissants à gauche et à droite
* Toit coulissant Edscha
* Essieu relevable – 1er essieu
* Essieux SAF
* Système SAF Tire Pilot. Système de gonflage et de surveillance des pneus
* Freins à disque, diamètre 370 mm
* Toit relevable
* Butées palettes en acier
* Plancher à plateaux épaisseur 30 mm
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Support pour chariot – stockage pour le transport de chariots embarqués à l’arrière du véhicule MEGA
* Lattes en bois
* 3 coffres à outils
* Suspension pneumatique (levage/abaissement)
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Portes arrière type portail
* 3 paires d’anneaux coulissants
* Cadre extérieur en acier Vario-Fix à trous
* Conforme à la norme de résistance de structure EN 12642 XL (VDI 2700)
* Paroi avant à hauteur carrosserie avec coins de volume en aluminium
* Dimensions intérieures : L 13,62 m, l 2,48 m, h 3,00 m
* Poids : PTAC 39 000 kg, PV 6 810 kg, charge utile 32 190 kg
* Véhicule allemand avec papiers allemands !!
* Très bon état !!
* 1er propriétaire !!
* Mise en circulation : 11.10.2016
* Contrôle technique jusqu’à 05/2026
* Contrôle technique périodique jusqu’à 11/2025
* VIN : WKESD00000730838
Rcsdpfjyn Np Aex Adred
Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications !
Certains logos d’entreprise ont été retirés des photos – veuillez demander !
Fonctionnalité des équipements sans garantie !
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Krone3 Achs MEGA Staplerhalter Liftachse SAF TÜV05 26
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2016, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 830 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2016, poids maximal de charge: 32 170 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, fourches à palettes, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Krone 3 essieux MEGA rideaux coulissants avec support pour chariot élévateur à l’arrière
* Bâches coulissantes à gauche et à droite
* Toit coulissant Edscha
* Essieu relevable – 1er essieu
* Essieux SAF
* Système SAF Tire Pilot. Système de gonflage et de surveillance des pneus
* Freins à disque, diamètre 370 mm
* Toit relevable
* Butées de palette en acier
* Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Support pour chariot élévateur – dispositif de transport de chariots embarqués à l’arrière du véhicule MEGA
* Lattes en bois
* 2 coffres à outils
* Suspension pneumatique (levage/abaissement)
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Portes arrière battantes
Rcjdpfxsyct D Ts Adrsd
* 3 paires d’anneaux coulissants
* Châssis extérieur en acier Vario-Fix à trous
* Résistance de la carrosserie conforme EN 12642 XL (VDI 2700)
* Paroi avant à hauteur de carrosserie avec renforts d’angle en aluminium
* Hauteur de chargement à vide en position de conduite horizontale : env. 1,02 m
* Hauteur de chargement en charge en position de conduite horizontale : env. 0,99 m
* Dimensions intérieures : L – 13,62 m, l – 2,48 m, h – 3,00 m
* Masses : PTAC – 39 000 kg, PV – 6 830 kg, charge utile – 32 170 kg
* Véhicule allemand avec papiers allemands !
* 1er propriétaire !
* 1ère mise en circulation : 17/06/2016
* Contrôle technique valide jusqu’à 05/2026
* Contrôle sécurité (SP) valable jusqu’à 11/2025
* VIN : WKESD00000716202
Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications !
Les logos d’entreprise ont partiellement été retirés des photos – veuillez demander !
Fonctionnement des équipements sans garantie !
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. et WhatsApp :
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Krone3 Achs MEGA Staplerhalterung Liftachse SAF
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2016, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 830 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2016, poids maximal de charge: 32 170 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Krone Rideau Coulissant MEGA 3 essieux avec support pour chariot élévateur à l'arrière
* Rideaux coulissants gauche et droite
* Toit coulissant Edscha
* Essieu relevable – 1er essieu
* Essieux SAF
* Système SAF Tire Pilot : système de gonflage et de contrôle de la pression des pneus
* Freins à disques, diamètre 370 mm
* Toit relevable
* Butées pour palettes en acier
* Plancher en plaques, épaisseur 30 mm
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Support pour chariot élévateur – stockage pour le transport de chariots élévateurs embarqués à l’arrière du véhicule MEGA
* Lattes en bois
* 2 coffres à outils
* Suspension pneumatique (élévation/abaissement)
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Portes à deux battants à l’arrière
* 3 paires d’anneaux de glissement
* Châssis extérieur en acier Vario-Fix perforé
* Conforme à la norme de résistance de la carrosserie EN 12642 XL (VDI 2700)
* Paroi avant à hauteur de carrosserie avec coins de volume en aluminium
* Hauteur de chargement à vide en position de conduite horizontale : env. 1,02 m
* Hauteur de chargement en charge en position de conduite horizontale : env. 0,99 m
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m
* Poids : PTAC – 39 000 kg, PV – 6 830 kg, Charge utile – 32 170 kg
* Véhicule allemand avec papiers allemands !
* 1er propriétaire !
Rjdsypcrtepfx Adrocd
* Mise en circulation : 17/06/2016
* Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à 08/2025
* Contrôle périodique (SP) valide jusqu'à 02/2026
* VIN : WKESD00000716203
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Van Eck3 Achs Koffer MEGA Lift TÜV 03 2027 zwillingsb.
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2007, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 8 900 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 27 100 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 215/75 R17.5, taille du pneu avant: 215/75 R17.5, taille de pneu arrière: 215/75 R17.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Remorque MEGA à trois essieux Van Eck, modèle PT-3LNN
* Version à grand volume/MEGA
* Essieu relevable
* Essieux SAF
* Freins à tambour
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Pneus jumelés
* Pneumatiques : 215/75 R17.5
* Suspension pneumatique (montée/descente)
* Portes de type portail
* Systèmes d’arrimage pour le transport maritime
* Boîte à outils en métal, côté gauche
* Les rouleaux pour le transport aérien sont recouverts de panneaux de plancher en bois
* Dimensions intérieures : L – 13,60 m, l – 2,48 m, h – 3,00 m
* Poids : PTAC – 36 000 kg, Poids à vide – 8 900 kg, Charge utile – 27 100 kg
Rcsdeznmn Ijpfx Adrod
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* La remorque est sèche et étanche !!
* Premier propriétaire !!
* Première immatriculation : 16.10.2007
* CT valide jusqu’au 03/2027
* Contrôle technique spécifique valide jusqu’au 09/2026
* VIN : XL9PT333670017370
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Ennigerloh
753 km
Semi-remorque frigorifique
SchmitzSKO 24 Citysattel, 3. Achse zwangsgelenkt Frigoblock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 320 kg, poids maximal de charge: 26 680 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160K, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Contact vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, convoyage au port Pas esthétique mais fonctionnel. Les pneus du 2ème essieu doivent être remplacés. Couleur principale : blanc Équipements supplémentaires ABS, frein à air comprimé, EBS, hayon élévateur, suspension pneumatique, frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 26680, HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs.
Rodeww Dp Depfx Adrscd
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Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 341 kg, poids maximal de charge: 29 659 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 639 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 955 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : argent
Équipements supplémentaires :
ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : essieu relevable pneumatique, charge utile (kg): 29.659
Rjdpfxovhtmzo Adrscd
Type de carrosserie : Semi-remorque jumbo L x l x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, châssis inférieur galvanisé, essieux Schmitz à suspension pneumatique avec levée et abaissement, freins à disque, 1er essieu relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (neutre), toit relevable, Edscha, lattes d’insertion aluminium, RSAB
Annonce
Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent
Équipements supplémentaires :
Redpoyrnrwofx Adrocd
ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687
Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes
Annonce
Regensburg
805 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.510 4x2 BLS XXL 2 x Tank Nr.: 328
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 414 242 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, N° d'identification du véhicule : WMA06KZZ0NP175328
Hydraulique de benne
Poids à vide : 7 943 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Mise en circulation : 02.02.2022
Cabine conducteur XXL
Ralentisseur, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage autonome, 2 couchettes,
Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navigation,
Pré-équipement télépéage, volant multifonction, réfrigérateur, siège chauffant,
Régulateur de distance, avertisseur de distance, assistant de maintien de voie
Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
Réservoir diesel : 490 l
Réservoir combiné : 200 l diesel / 200 l huile hydraulique
Totalement caréné
Rsdpfx Adsyxiqverjcd
Hauteur d’attelage : 1 200 mm
Empattement : 3 600 mm
Pneumatiques :
1er essieu 385/55 R 22,5
2ème essieu 315/70 R 22,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi.
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