Faymonville Max510 Tiefbett 2X10 T d'occasion à vendre (54 227)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur
Ledjtx Nwnepfx Ankern
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée
* 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg
* Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section
* Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois)
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
* P
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0)
* Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement
* Outillage essieux
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5
Ljdpjxgk U Njfx Anksrn
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K)
* Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argentées
* Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Inclut les équipements supplémentaires suivants :
* Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée
* 4 cales d’arrêt avec support
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega
* 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
* Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure
* 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse)
* Un bavette à l’arrière
* Manuel et documentation sur clé USB
* Support pour gyrophare à l’arrière
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite
* Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus
* Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut
* 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière
* Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche
* 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm
* Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement
* 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8°
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
- Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce)
- 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix
- Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141
- Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur
- Charge par essieu technique : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Installation électrique :
- Système électrique conforme aux normes de l'UE
- Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts
- Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance.
- Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Lsdpfxew Tpq De Ankern
Peinture :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines
- Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
- Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Traitement des cavités internes avec cire spéciale
Comprend les accessoires suivants :
- Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise
- Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours)
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune
- Supports pliabl
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement
* Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
Ljdsw Tprzspfx Ankorn
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'env. 250 mm
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
* Outillage pour essieu
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque à notre choix
Béquilles de selle :
* Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai)
Système de freinage :
* Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable
* Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin.
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
Structure en aciers fins à haute résistance.
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant
* Support de roue de secours devant la paroi avant
* Unité électro-hydraulique
* Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
* Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45'
* 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
* Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule
* 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Lsdpfx Anju Sd U Usksrn
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Lredpfoxttc Asx Anken
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés
Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel
Poids à vide : 8 060 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm
Structure extensible : Oui
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ
2x essieux SAF
1x essieu directeur (suiveur)
Dimension des pneus
Plate-forme de chargement extensible
Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm
Largeur de la plate-forme : 254 cm
Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm
Col de cygne longueur 330 cm
Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks
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Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020
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Rijssen
746 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESemi Gabelstapler transporter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 560 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, largeur totale: 255 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Ce magnifique semi-remorque Faymonville nécessite une nouvelle peinture, mais possède déjà le contrôle technique (TÜV). Il est équipé d’un hayon élévateur ainsi que de rampes pliantes, hydrauliquement réglables et pouvant également être déplacées latéralement. Avec un essieu SAF 3 essieux et un treuil, il est prêt à l’emploi immédiatement.
Ljdpfx Ajymvuijnksrn
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Renswoude
695 km
Chargeur bas
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
PTAC : 48 000 kg
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.
Ljdsvvwzrspfx Anksrn
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Liepāja
1 731 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ-5VA
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YA9TL510050113953, poids à vide: 27 720 kg, poids maximal de charge: 70 000 kg, poids total: 100 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, longueur totale: 23 950 mm, largeur totale: 3 250 mm, hauteur totale: 1 050 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu, Année de construction: 2005, nombre d'axes: 7, À vendre : porte-engin Faymonville.
Lodpfxex Afbvs Ankjrn
Nombre d’essieux : 2+5 = 7
Toujours entretenu dans notre propre atelier, en excellent état.
La remorque a été utilisée exclusivement pour des transports dans l’UE – Pays Baltes, Allemagne et régions voisines. Approximativement 1 à 2 fois tous les trois mois.
Le porte-engin se trouve en Lettonie, 3405 Liepaja !
Détails selon les photos !
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Nordland
2 465 km
Remorque à plate-forme
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFSR31200001xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23457
Spécifications :
Année modèle : 2012
3 essieux
Longueur : 1325 cm
Poids net : 12 178 kg
Poids total autorisé : 59 000 kg
Essieux de 12 tonnes
Essieux directeurs
Prêt à être livré
Description :
Remorque plateau Faymonville Telemax 2012 avec extension de 27 mètres.
L’extension est de 14 mètres.
Prête pour la livraison.
Contrôle technique : Oui
Homologuée UE jusqu’au : 28.02.2027
Poids à vide : 12 178 kg
Poids total : 59 000 kg
Modèle : telemax flatsemi remorque avec extension de 27 mètres
= Informations complémentaires =
Lrjdpfxjy T D Sqs Ankjn
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
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Bottrop
687 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMTiefbett Tieflader mit 3 Lenkbaren 12t Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, Nooteboom, semi-remorque à plancher abaissé + col de cygne et 3 essieux directionnels
Type : EURO5403
Charge utile : 23 340 kg
Frein : à tambour
Lrodpfx Ansy Rvuxoken
+ avec col de cygne amovible
+ Tous les essieux sont directionnels et peuvent être commandés à distance
+ Télécommande
Surface de chargement (plateforme) : 5230 mm
Hauteur par rapport au sol : 610 mm
Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de modifications.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 19 880 kg, poids maximal de charge: 40 120 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis :
- Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente
- Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm
- Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun
- Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds
- Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds
- Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée)
- Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5"
- Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée
- Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable
- 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé
- Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme
Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur
- Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique
- Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire
- Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes)
Essieux, direction et pneumatiques :
- Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun
- Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement
- Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante
- Tendeur de tringle automatique
- Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm
- Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière
- 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle
- 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu
- Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO
- Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture
- Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil
- Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air
Lsdszd Tdzopfx Ankorn
Groupe d'essieux auxiliaire :
- Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse
- Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique
- Pneumatiques : 4
- Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies)
- L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette
Accessoires :
- Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite
- Coins adaptés à la pente avant
- Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables
- Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois
- Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture
- 2
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Legden
648 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULLST11 Mega Getränke Auflieger Tiefbett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque à plancher bas pour le transport de boissons
Numéro de véhicule : 3903
Caractéristiques techniques :
* Mise en service : 05/2021
* Contrôle technique : 11/2021
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids à vide : 6 900 kg
* Pneumatiques : 385/55R22,5
* 3 essieux (BPW)
* Charge par essieu : 8 000 kg
* Charge d’appui : 11 000 kg
Équipement : Système antiblocage des roues (ABS)
* Toit relevable
Lrodpfx Anszdbkwskjn
* Suspension pneumatique
* 2 essieux relevables
* Plancher bas
* 3 plateformes de chargement :
- Plateforme de chargement 1 : 3,34 m x 2,49 m
- Plateforme de chargement 2 : 3,30 m x 3,50 m
- Plateforme de chargement 3 : 6,60 m x 2,68 m
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.
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Legden
648 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULLGetränkeauflieger CODE XXL/ TIEFBETT
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, remorque porte-boissons
Numéro de véhicule : 3449
Ledpfxozdbkde Ankern
- Contrôle technique expiré
- 2 essieux relevables
- Pneumatiques : 385/55R22.5
- Toit escamotable
- Essieux BWP
- Première immatriculation : 05/2021
- Surface de chargement, zone 1 : 3,34 m x 2,49 m
- Surface de chargement, zone 2 : 3,30 m x 3,50 m
- Surface de chargement, zone 3 : 6,60 m x 2,68 m
- Poids à vide : 6 900 kg
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
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Legden
648 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULLST11 Mega Getränke Auflieger Tiefbett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque porte-boissons
Numéro de véhicule 3512
- Contrôle technique expiré
- 2 essieux relevables
- Pneumatiques 385/55R22.5
- Toit escamotable
- Essieux à suspension pneumatique (BWP)
- Première immatriculation : 07/2021
- Surface de chargement 1 : 3,34 m x 2,49 m
- Surface de chargement 2 : 3,30 m x 3,50 m
- Surface de chargement 3 : 6,60 m x 2,68 m
Lredpfxszdbkqe Anksn
- Poids à vide : 6900 kg
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
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Euskirchen
602 km
Remorque porte-engins surbaissée
ReckerJTA 20 Tiefbett, Mähdrescher, ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 820 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen
----Recker Tiefbett Drehschemel disponible immédiatement
Recker JTA 20
VIN : W09T20220KGR27513
Mise en circulation : 05.08.2019
Informations en français :
* Longueur du plateau surbaissé : 5 500 mm + 2 650 mm (extensible)
* Largeur de chargement : 2 550 mm, extensible à 3 000 mm
* Rampes : largeur 350 mm
* Rampes réglables en hauteur
* Essieu arrière direction hydraulique (Tridec)
* Essieu arrière amovible
* Groupe d’essieux 10 t
* Panneaux pour transport hors gabarit avec feux de position, extensibles jusqu'à 3 000 mm
* WABCO SmartBoard à l'avant et à l'arrière
* Charge utile : env. 14 tonnes
* Marques des essieux : BPW
Nos offres s'entendent toujours sans nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous fournir une offre sans engagement pour un nouveau passage TÜV.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d’un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’exportation et des plaques temporaires.
Plaques temporaires (jaunes, 5 jours) : 200 € HT
Lrsdpfjy Rbi Iox Ankon
Plaques d’exportation (rouges, 9 jours) : 400 € HT
Plaques d’exportation (rouges, 15 jours) : 450 € HT
Plaques d’exportation (rouges, 30 jours) : 500 € HT
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur porte-char, semi-remorque ou similaire.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent, le cas échéant, être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaire contractuel des marques Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous accompagnons dans toutes les formalités d’exportation.
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Mannheim
593 km
Semi-remorque pour boissons
KEMPFSP 35/3*SAF*Schiebeplane*Hubdach*ALU*Tiefbett*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, Numéro du véhicule : P19311 WhatsApp : Assistance par IA, transfert au responsable compétent dans votre langue)
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Jantes en aluminium
Lrsdpfx Anjy Ii Nqeken
* Dispositif de levage et d'abaissement
* EBS
* Freins à disque
* Toit relevable
* Essieux SAF
* Pneus - 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus - 2e essieu : 385/65R22,5
* Pneus - 3e essieu : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 13,40 m, l : 2,40 m, h : 2,45 m
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel uniquement à des professionnels ou pour achat sous exclusion de la garantie légale des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Inspection et essai du véhicule avant achat vivement conseillés. Aucune garantie pour le fonctionnement des équipements spéciaux/options. Logos/marquages publicitaires peuvent avoir été modifiés. Sous réserve d’erreurs de saisie et de vente intermédiaire. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
Cordialement
Annonce
Mannheim
593 km
Semi-remorque bâchée
KEMPFSP 35/3*SAF*Getränkeaufbau*Hubdach*ALU*Tiefbett*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, Numéro de véhicule : P19311 WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers l’interlocuteur compétent dans votre langue
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Jantes en aluminium
* Dispositif de levage/abaissement
* EBS
* Freins à disque
* Toit relevable
* Essieux SAF
* Pneus 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus 2e essieu : 385/65R22,5
Lredpfx Anjy Ii N Rsksn
* Pneus 3e essieu : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 13,40 m, l : 2,40 m, h : 2,45 m
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel, exclusivement réservée aux professionnels ou pour achat sous exclusion de toute garantie légale des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue. Visite et essai recommandés avant l’achat. Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements spéciaux/options. Logos/enseignes publicitaires éventuellement modifiés sur photos. Sous réserve d’erreurs de saisie et de vente préalable. Nous vous conseillons avec plaisir en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
Cordialement
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Legden
648 km
Semi-remorque pour boissons
SchröderST11 Mega Getränke Auflieger Tiefbett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 semi-remorque porte-boissons surbaissée
Lredpfoy Hbk Rsx Ankon
Numéro de véhicule 3902
Données techniques :
* Visite de sécurité : 05/2021
* Contrôle technique : 11/2021
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids à vide : 6 900 kg
* Pneus : 385/55R22.5
* 3 essieux (BPW)
* Charge par essieu : 8 000 kg
* Charge d'appui : 11 000 kg
Équipement : Système antiblocage (ABS)
* Toit relevable
* Suspension pneumatique
* 2 essieux relevables
* Plateau surbaissé
* 3 surfaces de chargement :
- Surface 1 : 3,34 m x 2,49 m
- Surface 2 : 3,30 m x 3,50 m
- Surface 3 : 6,60 m x 2,68 m
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable
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Legden
648 km
Semi-remorque pour boissons
SchröderST11 Mega Getränke Auflieger Tiefbett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 remorque à boissons, plateau surbaissé
Numéro de véhicule : 3901
Données techniques :
* SP : 05/2021
* Contrôle technique : 11/2021
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids à vide : 6 900 kg
* Pneumatiques : 385/55R22.5
* 3 essieux (BPW)
* Charge par essieu : 8 000 kg
Lsdpfx Aoy Hblbjnkern
* Charge d’appui : 11 000 kg
Équipements :
* Système antiblocage de roues (ABS)
* Toit relevable
* Suspension pneumatique
* 2 essieux relevables
* Plateau surbaissé
* 3 zones de chargement :
- Zone 1 : 3,34 m x 2,49 m
- Zone 2 : 3,30 m x 3,50 m
- Zone 3 : 6,60 m x 2,68 m
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Legden
648 km
Semi-remorque pour bétail
PEZZIOLI3.Stock Cattle-Cruiser Hals+Tiefbett Typ2
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur totale: 2 555 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Pezzaioli Cattle-Cruiser Transporteur de bétail à 3 niveaux avec homologation Type 2 pour bovins et veaux
* Groupe hydraulique autonome 24V
Lrsdpfxokb Tcae Anken
* Rampe de chargement hydraulique
* 3 étages respectivement dans la fosse centrale et la partie avant (col de cygne)
* 2 toits relevables
* Système radio
* Système d’abreuvement avec réservoir d’eau de 525 L
* Clôtures de séparation
* Trappes d’alimentation
* Volets de ventilation
* Support pour roue de secours
* Coffres de rangement
* 19 ventilateurs électriques
* Capteurs de température à chaque étage
* Enregistreur de données TranScan
* Système de navigation avec modem et GPS
* Wabco EBS, ABS, LSV
Surface de chargement – col de cygne :
* 1er étage : 8,80 m²
* 2ème étage : 8,20 m²
* 3ème étage : 8,10 m²
Surface de chargement – fosse centrale :
* 1er étage : 20,0 m²
* 2ème étage : 22,80 m²
* 3ème étage : 22,50 m²
* Dimension des pneus : 385/55R22,5
* PTAC : 39 000 kg
* Poids à vide : 13 000 kg
* Longueur totale : 14 000 mm
* Dernière inspection technique/certificat SP : expiré
Numéro de véhicule 6851 – Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.
Nous vous assistons volontiers pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occuperons.
Parmi nos services additionnels proposés en option :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Présentation au contrôle technique (TÜV/SP)
* Gestion complète de l’exportation
* Mise en relation pour des financements
* Demande de plaques d’exportation
* Livraison de véhicules
* Immatriculation des véhicules
VOTRE ÉQUIPE VTS
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
VegaVEGA TRAILER VEGA VG-135 AR Tiefbett Nr.: 007
Appel
État: d'occasion, poids total: 28 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Numéro d’identification du véhicule : NR9VEGA18AP257007
Première immatriculation : 19.07.2024
Poids à vide : 5 400 kg
----Essieu Trax – Freins à tambour
Suspension pneumatique
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 500 kg
Longueur totale : 12 900 mm
Hauteur de la tête d’attelage : 950 – 1 050 mm
Châssis : Châssis en acier soudé et galvanisé à chaud
Plancher : Acier – Plaque perforée
Pneumatiques : 245 / 70 R 17,5
Éclairage : ASPÖCK – 24 V – conformément à la StVZO
Treuil à câble
Coffre à outils
Rampes d’accès
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Lsdozdwvzspfx Ankern
Les modifications, les ventes intervenant entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) supplémentaire. Si un contrôle technique supplémentaire est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERST-T2 24/80 Tiefbett 2-teilige Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1988, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Col de cygne
Longueur : 3350 mm
Largeur : 2 490 mm
Rayon de braquage : 2 300 mm
Ledpjxc Dbhefx Ankern
Charge sellette : 14 500 kg
Hauteur de la sellette : 1 300 mm
Plateau surbaissé
Longueur de la surface de chargement : 4 660 mm, incl. 400 mm de chanfrein
Largeur : 2 500 mm
Extensible à 3 000 mm
Hauteur de chargement : 650 mm
Châssis
Hauteur de chargement en charge : 900 mm
Longueur : 3 000 mm incl. 800 mm de chanfrein
Largeur : 2 500 mm
Chanfrein : 800 mm
Support hydraulique arrière
Rampes hydrauliques en 2 parties
Longueur 1 : 2 500 mm Longueur 2 : 1 100 mm
Largeur : 720 mm
Charge sellette : 14 500 kg
Charge essieu arrière : 2 x 10 000 kg
Poids total : 34 500 kg
Charge utile : 24 000 kg
Poids à vide : 10 500 kg
Annonce
Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
DOLLT6E-S3/25-2+4, Tiefbett, teleskopierbar,80to. NL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée spéciale pour le transport de charges longues et lourdes, le plateau surbaissé dispose d'une surface de chargement d'env. 7 700 mm, extensible de 5 300 mm supplémentaires. Le plateau surbaissé peut être transformé en une plateforme (longueur 15 305 mm – extensible jusqu'à 20 605 mm). La hauteur de chargement en configuration surbaissée est d'env. 420 mm, la hauteur de chargement en configuration plateforme est d'env. 800/900 mm. Le plateau surbaissé peut être élargi jusqu'à 3 200 mm. Essieux : technologie DOLL Panther, suspension à double bras transversal avec suspension hydraulique, 12 000 kg par essieu, charge d'appui de 25 000 kg, capacité de charge utile jusqu'à env. 80 000 kg (uniquement à vitesse réduite). Dimensions sans essieux DOLLY à l'avant : longueur d'env. 17 350 mm + 5 300 mm extensible. Poids à vide d'env. 21 600 kg, charge utile jusqu'à env. 69 650 kg (uniquement à vitesse réduite). Prix neuf actuel : env. 460 000 euros HT.
SI85047
Lrsdpfx Asyad Rlenkon
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