Finisseur D'asphalte d'occasion à vendre (264)

Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 228 h, État: d'occasion, Unimog U 1650 L Année de fabrication : 1990 101 000 km 11 215 heures de fonctionnement Utilisé pour le nettoyage des voies ferrées = Informations complémentaires = Nlsdpfx Apjzc E Tyj Isf Année de fabrication : août 1990 Couleur : blanc Poids à vide : 12 200 kg Marquage CE : oui État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Prix : sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Peter Gerrits, M. Gerrits ou Klaas Gerrits.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 3 987 h, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Njdpfxsxt T Apo Ap Ijlf = Plus d'informations = Matériel d'application: Asphalte Nombre de cylindres: 5 Poids à vide: 17.000 kg Marque moteur: Deutz Prix de vente: € 19.600, US$ 22.750

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 680 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = Njdsyyui Tspfx Ap Iolf NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS chauffée. Rouleaux divisés 1.500 mm, entraînement et vibration à l’avant et à l’arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 fréquences et 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Diesel turbo Kubota 4 cylindres, 55 kW - 75 ch. Éclairage routier STVZO et projecteurs de travail. Dispositif d’appui et de coupe des bords, répandeur de gravillons de précision Bomag BS 0. Conforme CE. Poids opérationnel env. 7.500 kg. Dispositif d’appui et de coupe des bords Répandeur de gravillons = Informations supplémentaires = Poids à vide : 7.500 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco TEBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour 420 x 180 mm avec garnitures sans amiante et tambours fermés ----Essieux : * Essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique * Abaissement rapide automatique pendant le processus de bennage pour augmenter la stabilité (possibilité de désactivation pour finisseur) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Feux arrière 5 chambres avec capot de protection * Prise électrique à 15 broches ----Timonnerie / Anneau de traction à bride : * Timon central tubulaire coudé avec anneau de traction à bride réglable en hauteur de 50 mm (le basculement par le timon est possible, mais avec un angle limité et dépend du véhicule tracteur) ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Timon soudé * Treuil d’appui à l’avant * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue individuels en plastique fermé * Échelle d’accès avant gauche extérieure sur la cloison frontale ----Benne basculante : * Superstructure de benne basculante trilatérale en acier avec ridelles profilées M-Jet * Paroi avant en acier STEELECT 240 épaisseur 3 mm * Parois latérales avec ceinture supérieure renforcée, inclinée vers l’intérieur * Parois latérales et porte arrière en acier STEELECT 4 mm (HBW 400) * Parois latérales continues (pas de poteau central) * Paroi latérale droite oscillante avec verrouillage centralisé manuel (préparation pour levier long et charnières pour paroi rabattable) Nlodpfxszhdxks Ap Iof * Paroi latérale gauche oscillante avec verrouillage centralisé manuel et rabattable avec relevage assisté par ressort * Porte arrière oscillante avec fermeture à came automatique et goulotte arrière 150 mm * Dispositif de dosage manuel par chaîne * Plancher de benne de 5 mm en acier STEELECT (HBW 450) ----Peinture : * Châssis peint en RAL 7021 gris noir * Peinture des ridelles en RAL 9006 aluminium blanc ----Informations générales : * Structure du véhicule conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * 2 exemplaires disponibles ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Njdpezdbzvofx Ap Islf Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur Nledpfx Apoi Rix Ie Ijf 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Njdpfxozc Rcgs Ap Iolf Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Bomag, plaque vibrante BPR 35/60 D/H - modèle de démonstration N° de série : -101695911196- Poids : environ 225 kg - Largeur de la machine : environ 600 mm - Force centrifuge maximale : environ 35 kN - Type de moteur : Hatz 1B20 (diesel) - Puissance du moteur : environ 3,1 kW (4,2 CV) Nljdjzf Alqepfx Ap Isf - Inclut : plaque en Vulkollan (tapis en caoutchouc) - Inclut : jeu de roues Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur. Sujet à modifications/erreurs/vente préalable. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Timm Freese.

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 534 h, État: d'occasion, Poids à vide : 5 800 kg Marque du moteur : Deutz TD2.9L4 Nsdpfx Apoyt A Age Ielf Dimensions du compartiment de chargement : 436 x 120 x 190 cm Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 3 710 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1988, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection anti-encastrement, support avant. Carrosserie : chaudière à asphalte env. 4000 l, remorque tandem avec moteur Hatz, 2x essieux BPW, freins à tambour, suspension à barre de torsion ! La remorque était homologuée comme machine automotrice avec plaque verte ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nlodpfx Aoq T Syzep Isf

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, siège suspendu, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit panoramique électrique, chauffage de stationnement, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, réservoir alu, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière planétaire 13,4 t, couronne 300, sécurité contre rupture de conduites pour système de freinage, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque protégés sur essieux avant et arrière, ABS déconnectable, stabilisateur essieu avant, stabilisateur renforcé sur 2e essieu arrière, contrôle de condensation pour système pneumatique, frein de stationnement électronique additionnel sur essieu avant, ralentisseur à eau secondaire, pack finisseur de routes, protection anti-encastrement avant aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, lit confort en bas, contrôle des ceintures, éclairage ambiant LED, chauffage supplémentaire à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit coulissant/ouvrant électrique vitré, avertisseur de recul, étoile Mercedes illuminée, StreamSpace, capteur lumière et pluie, système de fermeture confort, modes de conduite economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, pré-équipement pour télépéage, plaque de protection du réservoir, refroidisseur d'huile de boîte, navigation, réfrigérateur, feux de jour LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, Multimédia Cockpit Interactive, Safety Pack, ESP, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe Meiller 7 pistons type 275, prise de force MB 131-2c pompe. Longueur du châssis env. 4900 mm Hauteur du châssis env. 1130 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nlodpfxozbc Ilo Ap Ief

État: d'occasion, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 10 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2001, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant. Carrosserie : Cuiseur d’asphalte Linnhoff GT12H2R ex-Strabag ! 2x essieux ROR, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nsdpfsxuhcgox Ap Ijlf

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine longue, siège suspendu, une couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, ABS (antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, suspension à lames, attelage remorque avec connections air et électricité, réservoir aluminium, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Superstructure : benne trilatérale avec ridelles aluminium et ouverture pneumatique des ridelles latérales et arrière, essieu avant 8 t, essieu arrière planétaire 13,4 t, couronne 300, sécurité de rupture de canalisation pour système de freinage, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque protégés sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, barre stabilisatrice à l’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique additionnel sur l’essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, pack pour finisseurs routiers, protection frontale sous caisse en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, lit confort en bas, contrôle des ceintures, éclairage d’ambiance LED, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit coulissant/levant électrique en verre, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, StreamSpace, capteur de lumière et de pluie, système centralisé confort, modes de conduite économique/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, pré-équipement pour télépéage, plaque de protection pour le réservoir, refroidissement de l’huile de boîte, système de navigation, réfrigérateur, feux de jour LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, cockpit multimédia interactif, Safety Pack, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de distance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe Meiller 7 pistons type 275, prise de force MB 131-2c pompe. Longueur du châssis : env. 4900 mm Nodozbizrepfx Ap Iolf Hauteur du châssis : env. 1130 mm INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, poids à vide: 2 070 kg, poids maximal de charge: 3 930 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1983, suspension: autre, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant. Nljdpfxolaflbs Ap Iof Superstructure : Châssis pour cuisson d'asphalte d'environ 4000 litres, remorque tandem avec moteur 1 cylindre, 2 essieux BPW, freins à tambour, suspension à ressorts à lames ! La remorque était homologuée comme machine de travail automotrice avec une plaque d'immatriculation verte ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 179 110 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 460 kg, poids maximal de charge: 13 540 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames/pneumatique, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, faible bruit G1, 2e essieu relevable directionnel, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 2600 mm Carrosserie : réchauffeur d’asphalte GTK14S ex-Strabag ! Remorque réchauffeur d’asphalte adaptée -88912- disponible en supplément ! INFORMATIONS ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptés ! Nledpfx Apjxuhcae Ief

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo Benne acier 24,6 m³ • Bâche électrique Cramaro • Longueur carrosserie : 7 480 mm • Largeur carrosserie : 2 354 mm • Volume : 24,6 m³ • Pneumatiques 6x 385/65R22.5 • Jantes aluminium ALCOA, finition satinée (mat) • Hauteur d’attelage : 1 250 mm • Empattement : 4 800 mm • Châssis extra léger • Dispositif anti-encastrement relevable • Vérin hydraulique Hyva • Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque • Frein de finisseur • Abaissement automatique lors du basculement • Manomètre de pression des soufflets • Éclairage LED • 2 phares de recul LED • Isolation thermique complète • Pré-équipement pour instrumentation électronique • Porte arrière avec verrouillages supplémentaires • Plancher acier 5 mm • Parois latérales acier 4 mm • Bâche à enroulement avec fermeture rapide • Châssis galvanisé à chaud Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter ! Nlsdpfx Apow U Hvyo Ief

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Nlodjy Iii Repfx Ap Ief Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 460 kg, dimension des pneus: se - reifen, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 2 075 h, numéro de machine/véhicule: 5045781, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, phares supplémentaires, transmission intégrale, Équipement / Données techniques : Nljdsi Rtxhjpfx Ap Ijf Moteur diesel Deutz 5 cylindres BF6L 913 de 64 kW (87 ch) Transmission intégrale Largeur de fraisage : 500 mm Profondeur de fraisage : 130 mm Bande de chargement Réservoir d’eau

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco TEBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de relâchement d’urgence pour les cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour 420 x 180 mm avec garnitures de frein sans amiante et tambours de frein fermés ----Essieu : * 2 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique, abaissement automatique rapide pendant le processus de basculement pour augmenter la stabilité (peut être désactivée pour les finisseurs) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à 5 chambres avec protection * Tête d’attelage à flasque réglable en hauteur de 50 mm ----Timon / Barre d’attelage : * Timon central incurvé avec hauteur réglable * Le basculement via le timon est possible, mais l’angle de basculement est limité et dépend du véhicule tracteur. ----Pièces générales : * Réservoir d’air en aluminium, châssis tubulaire soudé * Cric de stabilisation avant * Protection anti-encastrement arrière Nedpezd I Dcefx Ap Iolf * Ailettes individuelles en plastique fermé ----Benne basculante : * Caisson basculant à 3 côtés en acier avec parois latérales M-Jet * Parois latérales continues – sans traverse centrale – * Paroi latérale droite oscillante, verrouillage central manuel – Préparation pour longue tringle et charnières pour la paroi latérale rabattable – * Paroi latérale gauche rabattable hydrauliquement (Bordmatik) * Hayon oscillant avec verrouillage à came automatique et bourrelet arrière de 150 mm * Dispositif de dosage manuel à l’aide d’une chaîne ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, des parois avant et arrière : * Paroi avant en acier STEELECT 240 de 3 mm * Parois latérales avec une ceinture supérieure robuste, inclinée vers l’intérieur * Parois latérales et hayon en acier STEELECT de 4 mm (HBW 400) * Plancher de benne de 5 mm en acier STEELECT (acier HBW 450) ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable (RAL 9006) avec manivelle à l’arrière et rail de guidage sur la paroi avant ---- Peinture : * Châssis peint en gris anthracite RAL 7021 * Peinture des parois latérales en aluminium blanc RAL 9006 ----Informations générales : * La superstructure du véhicule est conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 37 / 2026 environ

État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiels longitudinal et transversal * Transmission avant HydroDrive * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure Njdowt Hl Hopfx Ap Islf * Sécheur d'air * Attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Frein de finisseur * 16 vitesses * Suspension : lames/air * Charge utile : 18 000 * Frein continu : frein moteur ----Carrosserie : Benne arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, goulotte de déchargement arrière. Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régies par nos conditions générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Système de navigation * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Projecteurs antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages longitudinal et transversal * Transmission avant HydroDrive * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air surélevée Nlodpfxjwt Hlyj Ap Ijf * Sécheur d’air * Crochet de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Frein pour finisseur * Boîte 16 rapports * Suspension : lames-acier/pneumatique * Charge utile : 18 000 kg * Frein permanent : frein moteur ----Superstructure : benne basculante arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, trémie arrière. Vente réservée aux professionnels. POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS DÉTAILS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous contrats d’achat, factures, proforma, commandes, négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 402 293 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * ASR (antipatinage) * ESP * Régulateur de distance * Radio * Système de navigation * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse (cruise control) * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs Nlsdor Agamepfx Ap Ijf * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel arrière * HydroDrive entraînement essieu avant * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Sécheur d’air * Frein du finisseur * MAN BrakeMatic * Glacière * Assistant d’angle mort à droite * Jantes alu * 12 rapports * Suspension : lames/air * Charge utile : 10 112 kg * Frein continu : frein moteur à gestion électronique ----Carrosserie : sellette Jost, réglable. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) consultables dans les mentions légales s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm Nlsdpsyylapsfx Ap Ief « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: d'occasion, kilométrage: 542 680 km, première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 980 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2002, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique = Plus d'informations = Matériel d'application: Asphalte Dimension des pneus: 315/80R22.5 Sculptures des pneus: 25% Essieu avant: Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 13.390 kg Capacité de charge: 12.610 kg PBV: 26.000 kg Nedpfxex Uulqs Ap Islf = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Semi-remorque benne acier bien entretenue Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 Nlodpfx Asyxcrtop Ijf Équipement : Essieux Schmitz Rotus 1er essieu relevable Plateforme sur la paroi avant Bâche roulante Protection anti-encastrement rabattable Frein pour finisseur Soupape de levage et d’abaissement État des pneus supérieur à 50 % Pour toute question concernant l’équipement, veuillez appeler. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !