Finisseur D'asphalte d'occasion à vendre (204)

État: d'occasion, puissance: 58 kW (78,86 ch), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 363 h, Finisseur d’asphalte Vögele Super 1300-2 d’occasion – 2008 – à vendre chez BIG Machinery Ce finisseur d’asphalte Vögele Super 1300-2 est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en Allemagne en 2008, cette machine compte 3 363 heures de fonctionnement et est certifiée CE. Elle est en bon état de fonctionnement et prête pour les opérations de pose d’enrobé. Le finisseur est équipé de deux rallonges de 40 cm, offrant une largeur de pose standard de 1 700 mm et une largeur maximale de 3 800 mm. Il est doté de capteurs soniques simples Vögele (MOBA Sonic à 3 capteurs), d’un capteur d’inclinaison Vögele et de capteurs de vis Vögele pour garantir des résultats précis et réguliers. La machine est propulsée par un moteur Deutz BF4M de 58 kW, assurant performance et fiabilité sur chantier. Ce finisseur d’asphalte combine précision, efficacité et l’ingénierie allemande reconnue – idéal pour les projets de construction routière et d’infrastructure. Caractéristiques techniques • Année : 2008 • Pays de fabrication : Allemagne • Heures de fonctionnement : 3 363 • Certification : CE • Moteur : Deutz BF4M • Puissance moteur : 58 kW • Largeur de pose standard : 1 700 mm • Largeur de pose maximale : 3 800 mm • Rallonges : 2 x 40 cm • Capteurs soniques Vögele simples (MOBA, 3 capteurs) • Capteur d’inclinaison Vögele • Capteurs de vis Vögele • État : Occasion Dksdpfjyipftjx An Dol Intéressé(e) par ce finisseur Vögele Super 1300-2 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Livraison internationale possible, avec gestion complète de la documentation export et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion, BIG Machinery vous garantit fiabilité et rapidité de livraison, grâce à son siège social aux Pays-Bas, une équipe expérimentée et des compétences reconnues en transport maritime mondial. Nous nous distinguons par des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines et la promesse d’un partenariat durable. Nos services de transport assurent un processus fluide et efficace de bout en bout. Faites confiance à BIG Machinery et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients à travers le monde. Qualité, rapidité et fiabilité – Optez pour BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 9 600 kg Marquage CE : oui Numéro de série : 08110188

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule de stock / en approche ? Aussi disponible avec différents volumes de benne / à partir de 30.900 € À vendre : Semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour les travaux lourds dans le transport de vrac, de matériaux de construction et d’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement listé ci-dessous correspond à un véhicule de stock ou précommandé. Le volume de la benne, la configuration et les options peuvent varier selon le véhicule, l’état de la production ou la personnalisation client. ----Châssis - 3 essieux SAF de 9.000 kg chacun, freins à disque 22,5”, déport ET120, disques Ø 430 mm - Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu, automatique / pneumatique - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Relevage/abaissement du châssis via vanne HS - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Plateaux de sellette avec pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable - Béquilles à 2 vitesses SAF Hercules - Protection latérale en profils aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58, relevable, apte pour finisseur routier - Hauteur de sellette à vide env. 1.250 mm ----Système de freinage / pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M - Manomètre de pression de ressort - Réservoir d’air en aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable ----Électricité - Éclairage 100% LED Aspöck ECOLED II - Feux latéraux de gabarit clignotants - 1 feu de recul LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris raccord EBS (sans câblage vers le tracteur) ----Roues et pneumatiques - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, déport ET120 - Capuchons de protection pour écrous de roue - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 ----Structure / benne - Benne demi-cylindrique en HARDOX HB 450 - Forme conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi avant inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche dans le sens de marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière à bascule en acier à double articulation, reposant avec double support pendulaire - Joint en caoutchouc échangeable - Verrouillage de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit hydraulique de connexion 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en haut - Chaînes de renfort entre les parois latérales ----Bâche - Bâche roulante PVC 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement en aluminium Dksdpfeypa N Ajx An Djl - Exécution avec triangle de surélévation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé pour fermeture arrière verticale ----Autres équipements - Échelle en aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai - Galvanisation à chaud ----Peinture - Structure peinte en RAL 9006 Aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 Aluminium blanc - Toutes pièces acier grenaillées 2 fois avant peinture ----Systèmes additionnels - Conduite de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Système de surveillance pression/température des pneus ABERG TPMS - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande connectée à l’EBS ----Volumes de benne supplémentaires (env. 26–38 m³), équipements et adaptations spéciales possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Image d’exemple. L’équipement peut varier en fon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque neuve Tecnokar Super Top disponible immédiatement (sous réserve de vente), 3 essieux SAF CD renforcés à disques dont 1er relevable et directeur, suspensions pneumatiques, EBS, benne ronde en Hardox 500 avec fond de 5 mm et côtés de 4 mm, bâche Cramaro coulissante avec porte arrière basculante et toile PVC noire, porte arrière oscillante avec finisseur extérieur, kit asphalte complet, éclairage LED, double niveau de suspension automatique en phase de bennage, capacité de benne 27 m³, coffre inox, garantie constructeur–CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL–PARME Djdpow I E Rcjfx An Dokl

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23068 Caractéristiques : Modèle 2020 Heures de fonctionnement : Le propriétaire estime environ 2 300 heures. 54 kW Dkodpfx Aey Hc H Hjn Djl Poids : 10 300 kg Largeur de travail : Selon le propriétaire, 170 à 340 cm Les cartes électroniques seront remplacées avant la vente. Livraison possible après le remplacement de la carte électronique. Description : Finisseur d'asphalte Dynapac SD1800W de 2020. Le propriétaire estime que la machine a environ 2 300 heures de service, mais ceci sera vérifié à nouveau. La machine est prête à être livrée après le remplacement de la carte électronique. Poids à vide : 10 300 Kw : 54 CE : Oui Modèle : SD1800W = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Marquage CE : oui Numéro de série : 1002016VLG00xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 672 h, Finisseur sur chenilles. Toit de protection contre les intempéries en polyester (GFK) avec pare-brise avant et latérales, poste de conduite hydraulique latéralement déplaçable. Table à variation Vario-Bohle V 5100 TVE, réglable hydrauliquement de 2 550 à 5 100 mm, extensions 2 x 750 mm et 2 x 350 mm, largeur de travail 7 300 mm, réglage du profil du toit, vis sans fin réglables en hauteur hydrauliquement, système d’aspiration des fumées. Chauffage électrique avec Thermocontrol, joues latérales chauffantes, installation de pulvérisation d’émulsion. Système de nivellement automatique avec 2 capteurs à ultrasons de hauteur et 1 capteur d’inclinaison, capteurs de vis sans fin à ultrasons. Traverse de poussée à rouleaux hydraulique amortie, trappe de cuve hydraulique, chasse-roues hydraulique. Projecteurs de travail. Conforme CE et EPA. Moteur Cummins 6 cylindres turbo diesel QSB 6.7, 149 kW - 203 ch. Poids opérationnel env. 18 500 kg. Seulement 2 672 heures de service, très bon état. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : asphalte Poids à vide : 18 500 kg Marque du moteur : Cummins Dsdpswtlu Hjfx An Dskl Largeur de travail : 730 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage IIIB / Tier IV interim Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Dkjdpfxsx Dkpnj An Djl Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 605 h, Domaine d'application: Construction Matériel d'application: Asphalte Dksdsydbhiopfx An Djl Poids à vide: 21.900 kg

Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 512 h, État: d'occasion, Type de carburant: Diesel Djdpfx Asydax Hsn Dokl Poids à vide: 26.600 kg

État: d'occasion, puissance: 95 kW (129,16 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 13 111 h, Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 19.300 kg Dkjdpfeywuygox An Djl

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 000 h, Matériel d'application: Asphalte Djdpfey N Eqasx An Dekl

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilométrage : 80 km Première immatriculation : 10/2025 Ralentisseur Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d'environ 450 mm Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande Assistant de freinage d'urgence Frein de finition pour asphalte Aide au démarrage en côte Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière Climatisation automatique Navigation 7 pouces Combiné d'instruments 12,3 pouces Téléphonie mains libres Bluetooth Avertisseur pneumatique Gyrophare LED jaune Réfrigérateur Trappe de toit Paroi arrière vitrée Allumage automatique des feux Volant multifonction en cuir Siège conducteur confort chauffant Rétroviseurs électriques et chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Norme d'émissions Euro 6 Dkedpfoxuhz Nsx An Dol Puissance moteur : 382 kW / 520 ch Aspiration d’air verticale derrière la cabine Échappement vertical derrière la cabine Protection anti-encastrement repliable Protection anti-projection pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 L Accès chantier Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Contrôle pression pneus TPM Reconnaissance des panneaux de signalisation Empattement env. 4,20 m Blocage différentiel Pneus avant 385/65 R22.5, état 100% Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100% Poids à vide 14 806 kg Charge utile 17 194 kg PTAC 32 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète de l'équipement sur demande par mail Garantie 12 mois complète 48 mois sur groupe motopropulseur et organes _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 265 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2025, poids à vide: 14 626 kg, poids maximal de charge: 17 374 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, poids en ordre de marche: 10 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 35.480 8x4 BB Kilométrage : 270 km Première immatriculation : 10/2025 Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28OD jusqu'à 70 000 kg Benne trilatérale Trigenius Meiller en acier, hauteur de 1,00 m, avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur du plancher 5,60 m avec œillets d’arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d’environ 450 mm Préparation attelage remorque (AHK) avec air/électricité préinstallés Frein moteur MAN EVBec à 3 niveaux Panneau de commande MAN easyControl dans la porte, 4 boutons de commande Assistant de freinage d’urgence Frein de finisseur Freins à disque à l’avant, tambours à l’arrière Climatisation automatique Système de navigation 12,3 pouces Kit mains libres Bluetooth Avertisseur sonore pneumatique Réfrigérateur Volant multifonctions Siège conducteur confort avec chauffage Rétroviseurs chauffants et électriques Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Dkedpfexqqkxex An Dsl Norme d’émissions Euro 6 Puissance moteur : 353 kW / 480 ch Prise d’air vers le haut derrière la cabine Protection anti-encastrement rabattable Protection anti-gravillons pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 litres Accès chantier Assistant de freinage d’urgence Empattement env. 4,20 m Blocage de différentiel Pneus avant 385/65 R22.5 état 100% bon Pneus arrière 315/80 R22.5 état 100% bon Poids à vide : 14 626 kg Charge utile : 17 374 kg PTAC autorisé : 32 000 kg PTAC technique : 35 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète des équipements par e-mail sur demande Garantie 12 mois complète 48 mois sur chaîne cinématique et composants Contrat d’entretien 10 000 km avec possibilité d’extension sur participation _____ Les erreurs d’entrée et fautes dans cette offre sont explicitement réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat sont juridiquement contraignants.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. Dksdpfoy N T Ndox An Dol - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. Dksdjy N T I Topfx An Dsl - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : Dedpfoy N T I Hjx An Dskl - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Dsdpfx Aey N T Iyjn Dekl Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. Dksdpfx Anjy N T Itj Del DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon Dedpjy N Tvkjfx An Djkl - Prise de force (PDF) Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport de charges lourdes dans les secteurs du BTP et de l'exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa grande capacité de charge utile et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est idéal pour transporter de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Données techniques Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - PTAC autorisé : 41 tonnes, adapté aux charges extrêmement lourdes. - Configuration des essieux : deux essieux arrière moteurs. - Suspension : Renforcée pour une utilisation intensive. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité lors des travaux lourds. - Moteur : Diesel 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : Boîte automatique PowerShift3 avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charges par essieu : 2 essieux avant 7,5T, 2 essieux arrière 13,4T. - Embrayage : Embrayage double disque. - Pneumatiques : 315/80 R 22.5. Carrosserie Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher en HARDOX. - Type : Benne arrière, idéale pour le transport de matériaux en vrac. - Volume : 20 m³ de capacité de chargement. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité accrue. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et stabilisateur pour une opération sécurisée même sur terrains accidentés. Avantages : - Transport sans effort de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41 tonnes. - Le moteur est conçu pour l'efficacité même sous forte charge. - Construction robuste et garde au sol élevée pour une utilisation tout-terrain. - Utilisation de la benne simple et intuitive depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 benne Meiller est idéal pour : - Chantiers : Transport de terre, sable, gravier ou déblais. - Mines et carrières : Transport de pierres lourdes et minerais. - Travaux d’infrastructure : Livraison de matériaux tels qu’asphalte et matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8 282 mm | l. 2 500 mm | H. 3 700 mm (Poids : 16 000 kg) Tradition Meiller : Les bennes Meiller sont fabriquées en Allemagne depuis plus de 170 ans et sont réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Performant dans des conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions les plus sévères du BTP et de la mine — du désert aux carrières — avec des résultats toujours exceptionnels. Informations générales Année : 2024 Usages : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, logistique interne, exploitation minière, recyclage et grandes cultures Informations techniques Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 41 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22.5 Freins : ...

Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 097 h, État: d'occasion, Poids à vide : 20 800 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Dksdpsy I Tl Njfx An Djl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 956 923 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: blocage de différentiel, phares antibrouillard, SCANIA P 93.220 Citerne à bitume CMR avec épandeuse d’asphalte (carrosserie de 2019) 4x2 Suspension pneumatique Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle PTAC : 18 000 kg Empattement : 3,80 m Pneus 80% Pare-soleil Projecteurs antibrouillard Phares ronds Réservoir 300L Dedpey N Uqcofx An Dokl Tous renseignements sans garantie/sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 956 923 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1995, Équipement: blocage de différentiel, phares antibrouillard, SCANIA P 93.220 Citerne à bitume CMR avec épandeur d'asphalte (carrosserie de 2011) 4x2 Suspension pneumatique Djdpfjy N Ud Nsx An Dekl Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle PTAC : 18 000 kg Empattement : 3,80 m Pneus : 80% Pare-soleil Phares antibrouillard Phares ronds Réservoir de 300L Toutes les informations sont données sans garantie/sous réserve d’erreurs.

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 534 h, État: d'occasion, Poids à vide : 5 800 kg Dksdpsyt A Agefx An Dsl Marque du moteur : Deutz TD2.9L4 Dimensions du compartiment de chargement : 436 x 120 x 190 cm Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 629 h, Fini niveleur d'asphalte Vögele Super 1800-3i d'occasion – 2015 – Certifié CE | À vendre chez BIG Machinery Ce Vögele Super 1800-3i est une machine allemande d'occasion, actuellement disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine date de 2015 et comptabilise 10 629 heures de fonctionnement. Elle est équipée d’un moteur Cummins QSB 6.7-C170 fiable développant 127 kW, ce qui en fait un fini niveleur très performant et adapté aux travaux routiers et grands projets d’asphaltage. - Bon état général - Certifié CE - Moteur : Cummins QSB 6.7-C170 (127 kW) - 10 629 heures de fonctionnement - Machine allemande d’origine Intéressé par ce Vögele Super 1800-3i ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Expédition internationale et documentation d’exportation complète disponibles directement depuis notre siège aux Pays-Bas. Dodpfxsy I S Dkj An Dokl Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans les engins de chantier, BIG Machinery propose des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines de qualité et une livraison rapide dans le monde entier. Notre équipe logistique interne assure un processus d’achat fluide et fiable, de la commande à la livraison. Qualité, rapidité et fiabilité — Choisissez BIG ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 19 400 kg Homologation CE : oui Numéro de série : 14820917

État: d'occasion, kilométrage: 223 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 895 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Hydraulique (prise de force) Dkedpey N T A Rjfx An Djl Faible niveau sonore Euro 6 C Charge utile : 18 105 kg Climatisation automatique Benne ronde acier Langendorf, année 2024 Bâche coulissante électrique Cramaro Racleur d’asphalte Pare-soleil Gyrophares Glacière Protection anti-encastrement rabattable N° VIN : 10275553 Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 460 kg, dimension des pneus: se - reifen, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 2 075 h, numéro de machine/véhicule: 5045781, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, phares supplémentaires, transmission intégrale, Équipement / Données techniques : Moteur diesel Deutz 5 cylindres BF6L 913 de 64 kW (87 ch) Dodei Rtxhjpfx An Dekl Transmission intégrale Largeur de fraisage : 500 mm Profondeur de fraisage : 130 mm Bande de chargement Réservoir d’eau