Finisseur D'asphalte d'occasion à vendre (291)

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO Nlsdpfx Aoy Ry Dwelxjc - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 7 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Nljdpfoy Rt Trox Alxec Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Nlsdpfx Aoy Rt Shelxjc Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 460 kg, dimension des pneus: se - reifen, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 2 075 h, numéro de machine/véhicule: 5045781, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, phares supplémentaires, transmission intégrale, Équipement / Données techniques : Moteur diesel Deutz 5 cylindres BF6L 913 de 64 kW (87 ch) Transmission intégrale Largeur de fraisage : 500 mm Profondeur de fraisage : 130 mm Bande de chargement Réservoir d’eau Nsdpfsi Rtxhsx Alxjlc

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids à vide: 14 806 kg, poids maximal de charge: 17 194 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Kilométrage : 80 km Première immatriculation : 10/2025 Ralentisseur Attelage de remorquage avec raccords pneumatiques/huile et prise électrique Boîte automatique MAN Tipmatic 12.28 OD pour charges jusqu'à 70 000 kg, extensible à 90 000 kg Benne trilatérale acier Trigenius Meiller, 1,00 m de haut avec Bordmatik à gauche, oscillante à droite Longueur de 5,60 m avec plancher muni d'anneaux d'arrimage HBW 450 6 mm Goulotte d'environ 450 mm Interface de commande MAN easyControl dans la porte, 2 panneaux de commande Assistant de freinage d'urgence Frein de finition pour asphalte Aide au démarrage en côte Freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière Climatisation automatique Navigation 7 pouces Combiné d'instruments 12,3 pouces Téléphonie mains libres Bluetooth Avertisseur pneumatique Gyrophare LED jaune Réfrigérateur Trappe de toit Paroi arrière vitrée Allumage automatique des feux Volant multifonction en cuir Siège conducteur confort chauffant Rétroviseurs électriques et chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Transmission 8x4 Suspension à lames Norme d'émissions Euro 6 Puissance moteur : 382 kW / 520 ch Aspiration d’air verticale derrière la cabine Échappement vertical derrière la cabine Protection anti-encastrement repliable Protection anti-projection pour phares Projecteurs de travail LED Réservoir de 390 L Accès chantier Assistant de freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Contrôle pression pneus TPM Reconnaissance des panneaux de signalisation Empattement env. 4,20 m Njdpfx Alsxuhz Noxslc Blocage différentiel Pneus avant 385/65 R22.5, état 100% Pneus arrière 315/80 R22.5, état 100% Poids à vide 14 806 kg Charge utile 17 194 kg PTAC 32 000 kg Provenance : première main allemande Liste complète de l'équipement sur demande par mail Garantie 12 mois complète 48 mois sur groupe motopropulseur et organes _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminants.

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 534 h, État: d'occasion, Poids à vide : 5 800 kg Marque du moteur : Deutz TD2.9L4 Nlsdpfx Aloyt A Agexjc Dimensions du compartiment de chargement : 436 x 120 x 190 cm Veuillez contacter le service commercial pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 956 923 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: blocage de différentiel, phares antibrouillard, SCANIA P 93.220 Citerne à bitume CMR avec épandeuse d’asphalte (carrosserie de 2019) 4x2 Suspension pneumatique Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle PTAC : 18 000 kg Empattement : 3,80 m Pneus 80% Pare-soleil Projecteurs antibrouillard Phares ronds Réservoir 300L Tous renseignements sans garantie/sous réserve d’erreurs et de modifications. Nlodpfx Alsy N Uqcoxoc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 956 923 km, première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1995, Équipement: blocage de différentiel, phares antibrouillard, SCANIA P 93.220 Citerne à bitume CMR avec épandeur d'asphalte (carrosserie de 2011) 4x2 Suspension pneumatique Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle Nedoy N Ud Nopfx Alxjlc PTAC : 18 000 kg Empattement : 3,80 m Pneus : 80% Pare-soleil Phares antibrouillard Phares ronds Réservoir de 300L Toutes les informations sont données sans garantie/sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? 9 t (charge d’essieu technique) ? Frein à tambour, dimension 420 x 180 mm, garnitures de frein sans amiante et tambour fermé ? Déport ET0 (moyeu standard) ? Bielette-caisse soudée ? Goujons de roue standardisés Nlsdjy T Dcispfx Alxec ? Système de freinage pneumatique à deux circuits commandé électroniquement (EBS E+RSS) selon la réglementation européenne avec valve de freinage à commande automatique en fonction de la charge (ALB), actuateurs à ressort et deux têtes d’accouplement à sécurité d’inversion ? ABS 2S/2M (Wabco), avec câblage inclus ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) avec abaissement rapide automatique lors du basculement pour une stabilité accrue, fonction débrayable pour finisseur ? Pneumatiques 385/65 R 22,5 profil S ? Jantes acier peintes ? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme UN ECE-R 141 ? Garde-boue en demi-coquille avec bavette anti-projection ? Garde-boue en plastique ? Barrière anti-encastrement rigide conformément à ECE R-58 (R58-03) ? Fond de 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent) ? Paroi frontale 3 mm BS 70 ? Paroi latérale gauche 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale droite 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi arrière 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale gauche pendulaire et rabattable avec assistance par ressort ? Paroi latérale droite pendulaire ? Assistance par ressort sur la paroi latérale gauche ? Paroi arrière pendulaire ? Paroi arrière avec verrou à came ? Montants d’angle arrière fixes ? Montant d’angle avant gauche fixe ? Goulotte de déchargement droite, fixe, longueur 150 mm ? Support de sécurité pour la benne basculante ? Doseur par chaîne ? Échelle d’accès côté gauche sur la paroi frontale ? Sans attelage de remorquage ? Deux têtes d’accouplement à sécurité d’inversion, avec filtres intégrés ? Réservoir d’air en aluminium ? Câble de connexion ABS à 7 pôles pour système de freinage EBS ? 1 x adaptateur avant 15 pôles conforme ISO 12098, indication : le véhicule tracteur doit être équipé d’une prise 15 pôles selon ISO/DIS 12098 ? 1 x câble de connexion électrique spiralé 15 pôles ? Remplissage hydraulique avec huile minérale HLPD-22, note : non livré avec kit d’expédition ? Peinture du châssis (châssis principal, supports d’essieu et barrière anti-encastrement ; hors pièces rapportées) en teintes standards (hors métallisées et spéciales) ? Couleur châssis : noir, teinte standard ? Couleur benne basculante : orange ? Homologation individuelle (ex. : TÜV ou Dekra) ou COC ? Bandes rétro-réfléchissantes conformes à la réglementation européenne : blanches latérales, jaunes arrière ? Attestation du fabricant ? Remarque COC : certificat de conformité non disponible pour tous les produits MEILLER ? 1 an de garantie hors entretiens annuels obligatoires (contrôles UVV) ? Feux cinq chambres 24 V avec catadioptres triangulaires intégrés conformes ECE-R 48, protection lampe incluse ? Essieux standard MEILLER (SAF ou BPW) ? Anneaux d’arrimage encastrés rabattables au sol (2 t) ainsi qu’anneaux amovibles (8 t) aux coins du fond de la benne basculante. Note : pour toute installation ultérieure d’une échelle, respecter l’annexe 2 de la DGUV règle 70 # Véhicules ? Pack PREVANTEC S comprenant : paroi latérale gauche pendulaire et rabattable, anneaux d’arrimage encastrés rabattables au sol (2 t) et amovibles (8 t) aux coins du fond de la benne basculante, selon DIN EN 12640. Note : pour toute ins

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? 9 t (charge d’essieu technique) Nsdpfey T Dcpsx Alxelc ? Frein à tambour, dimension 420 x 180 mm, garnitures de frein sans amiante et tambour fermé ? Déport ET0 (moyeu standard) ? Bielette-caisse soudée ? Goujons de roue standardisés ? Système de freinage pneumatique à deux circuits commandé électroniquement (EBS E+RSS) selon la réglementation européenne avec valve de freinage à commande automatique en fonction de la charge (ALB), actuateurs à ressort et deux têtes d’accouplement à sécurité d’inversion ? ABS 2S/2M (Wabco), avec câblage inclus ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) avec abaissement rapide automatique lors du basculement pour une stabilité accrue, fonction débrayable pour finisseur ? Pneumatiques 385/65 R 22,5 profil S ? Jantes acier peintes ? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme UN ECE-R 141 ? Garde-boue en demi-coquille avec bavette anti-projection ? Garde-boue en plastique ? Barrière anti-encastrement rigide conformément à ECE R-58 (R58-03) ? Fond de 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent) ? Paroi frontale 3 mm BS 70 ? Paroi latérale gauche 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale droite 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi arrière 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale gauche pendulaire et rabattable avec assistance par ressort ? Paroi latérale droite pendulaire ? Assistance par ressort sur la paroi latérale gauche ? Paroi arrière pendulaire ? Paroi arrière avec verrou à came ? Montants d’angle arrière fixes ? Montant d’angle avant gauche fixe ? Goulotte de déchargement droite, fixe, longueur 150 mm ? Support de sécurité pour la benne basculante ? Doseur par chaîne ? Échelle d’accès côté gauche sur la paroi frontale ? Sans attelage de remorquage ? Deux têtes d’accouplement à sécurité d’inversion, avec filtres intégrés ? Réservoir d’air en aluminium ? Câble de connexion ABS à 7 pôles pour système de freinage EBS ? 1 x adaptateur avant 15 pôles conforme ISO 12098, indication : le véhicule tracteur doit être équipé d’une prise 15 pôles selon ISO/DIS 12098 ? 1 x câble de connexion électrique spiralé 15 pôles ? Remplissage hydraulique avec huile minérale HLPD-22, note : non livré avec kit d’expédition ? Peinture du châssis (châssis principal, supports d’essieu et barrière anti-encastrement ; hors pièces rapportées) en teintes standards (hors métallisées et spéciales) ? Couleur châssis : noir, teinte standard ? Couleur benne basculante : orange ? Homologation individuelle (ex. : TÜV ou Dekra) ou COC ? Bandes rétro-réfléchissantes conformes à la réglementation européenne : blanches latérales, jaunes arrière ? Attestation du fabricant ? Remarque COC : certificat de conformité non disponible pour tous les produits MEILLER ? 1 an de garantie hors entretiens annuels obligatoires (contrôles UVV) ? Feux cinq chambres 24 V avec catadioptres triangulaires intégrés conformes ECE-R 48, protection lampe incluse ? Essieux standard MEILLER (SAF ou BPW) ? Anneaux d’arrimage encastrés rabattables au sol (2 t) ainsi qu’anneaux amovibles (8 t) aux coins du fond de la benne basculante. Note : pour toute installation ultérieure d’une échelle, respecter l’annexe 2 de la DGUV règle 70 # Véhicules ? Pack PREVANTEC S comprenant : paroi latérale gauche pendulaire et rabattable, anneaux d’arrimage encastrés rabattables au sol (2 t) et amovibles (8 t) aux coins du fond de la benne basculante, selon DIN EN 12640. Note : pour toute ins

État: d'occasion, kilométrage: 90 800 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Meiller benne tri-benne avec Bordmatik à gauche Version 41 t * Motorisation Euro VI D * Frein moteur hautes performances * Refroidissement d’huile de boîte de vitesses * Boîte de vitesses G230-12/11,7-0,78 * Boîte Power Shift 3 * Programme de conduite Offroad * Empattement 4 550 mm * Prise de force boîte latérale NA MB 131-2c * Pompe de benne Meiller type 296/54 * Rapport de pont i=4,143 * Pneus 315/80R22,5 AR * Pneus 385/65 R22,5 AV * Réservoir 260 L à gauche * AV 7,5 t * AR 13,4 t ressorts à lames 16 t * AdBlue 25 L * Ligne d’échappement sortie verticale derrière la cabine * Garde-boues alu à l’AR * Coins de pare-chocs en acier * Partie centrale du pare-chocs avec œillet de remorquage/ crochet * Plaque de protection sous le pare-chocs * Pack finisseur routier * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Attelage de remorquage arrière * ABS déconnectable * Cabine M 2,30 m Classicspace tunnel moteur 320 mm * Hauteur d’assise cabine 420 mm * Cabine avec fenêtres arrière * Suspension cabine confort * Vitres teintées * Capteur de pluie * Capteur de lumière * Marchepied à la cabine avec main courante sur le toit * Pare-soleil * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Radio Bluetooth et port USB * Avertisseur de recul * Volant 500 mm de diamètre * Siège conducteur suspendu confort * Truck Data Center 7 * Pré-équipement CB 12 V * Prise de courant 24V/25A côté passager * Filtre chantier * Récupération de chaleur résiduelle * Climatisation * Chauffage autonome eau chaude, chauffage d’appoint * PPC * Active Brake Assist 5 * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistant de maintien de voie * Assistant de stabilité * Pré-équipement gyrophares * Grille de protection anti-projection pour phares * Étoile Mercedes éclairée * Couvercle de rangement côté conducteur et passager * Prise d’air comprimé dans la cabine * Feux de jour LED * Benne 5 800 x 2 380 x 900 mm * Toit de protection, longueur intermédiaire * Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne * Hauteur des ridelles 1 000 mm * Bordmatic à gauche * Ridelle 4 mm exécution Jet VS 100 Nlodowm Tcxopfx Alxjc * Face avant 1 200 mm * Marche d’accès sur le pont basculant * Cache pour AGG. * Avertisseur pneumatique * et bien plus. * !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: d'occasion, kilométrage: 90 800 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Meiller benne trilatérale avec Bordmatik côté gauche Version 41 t * Moteur Euro VI D * Frein moteur haute performance * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Boîte de vitesses G230-12/11,7-0,78 * Boîte robotisée Power Shift 3 * Programme de conduite offroad * Empattement 4 550 mm * Prise de force latérale NA MB 131-2c * Pompe de benne Meiller type 296/54 * Rapport de pont i=4,143 * Pneus 315/80R22,5 pont arrière * Pneus 385/65 R22,5 essieu avant * Réservoir 260 L côté gauche * Essieu avant 7,5 t * Essieu arrière 13,4 t, ressorts à lames 16 t * AD Blue 25 L * Système d’échappement, sortie au-dessus de la cabine * Ailes en aluminium sur essieu arrière * Coins de pare-chocs en acier * Pare-chocs central avec anneau de remorquage/attelage * Plaque de protection sous le pare-chocs * Pack finisseur routier * Protection arrière rabattable * Crochet d’attelage arrière * ABS désactivable * Cabine M 2,30 m ClassicSpace tunnel moteur 320 mm * Hauteur de montage cabine 420 mm * Cabine avec fenêtres arrière * Suspension cabine confort * Vitres teintées * Capteur de pluie * Capteur de luminosité * Marchepied cabine avec main courante sur le toit * Pare-soleil * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Radio Bluetooth et port USB * Avertisseur de recul * Volant 500 mm de diamètre * Siège conducteur confort suspendu * Truck Data Center 7 * Pré-équipement CB 12 V * Prise de courant 24V/25A côté passager * Filtre chantier * Récupération de chaleur résiduelle * Climatisation * Chauffage autonome eau chaude, chauffage additionnel * PPC * Assistant de freinage d’urgence 5 * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistant de maintien de voie * Assistant de stabilité * Préparé pour gyrophare * Grille de protection des phares contre les projections Nsdpfx Aswm Tcrjlxolc * Etoile Mercedes illuminée * Couvercles de rangement côté conducteur et passager * Prise d’air sous cabine * Feux de jour à LED * Benne 5 800x2 380x900 mm * Toit de protection mi-long * Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne * Hauteur ridelles 1 000 mm * Bordmatic côté gauche * Ridelle 4 mm version Jet VS 100 * Paroi frontale 1 200 mm * Accès sur la benne * Cache pour AGG. * Klaxon à air comprimé * etc. *!!! Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !!!

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 629 h, Fini niveleur d'asphalte Vögele Super 1800-3i d'occasion – 2015 – Certifié CE | À vendre chez BIG Machinery Ce Vögele Super 1800-3i est une machine allemande d'occasion, actuellement disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La machine date de 2015 et comptabilise 10 629 heures de fonctionnement. Elle est équipée d’un moteur Cummins QSB 6.7-C170 fiable développant 127 kW, ce qui en fait un fini niveleur très performant et adapté aux travaux routiers et grands projets d’asphaltage. - Bon état général - Certifié CE - Moteur : Cummins QSB 6.7-C170 (127 kW) - 10 629 heures de fonctionnement - Machine allemande d’origine Intéressé par ce Vögele Super 1800-3i ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou demander un devis. Expédition internationale et documentation d’exportation complète disponibles directement depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans les engins de chantier, BIG Machinery propose des prix compétitifs, une sélection rigoureuse de machines de qualité et une livraison rapide dans le monde entier. Notre équipe logistique interne assure un processus d’achat fluide et fiable, de la commande à la livraison. Qualité, rapidité et fiabilité — Choisissez BIG ! = Informations complémentaires = Nedpfx Aloy I S Dkoxslc Poids à vide : 19 400 kg Homologation CE : oui Numéro de série : 14820917

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8 kW (10,88 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: essence, Année de construction: 2005, Machine de marquage routier : + Zebra 5000 Nljdpoy Rqwhsfx Alxoc + Année de fabrication : 2005 + Pompe airless Graco Viscount + Moteur Briggs & Stratton Vanguard 11 ch avec démarreur électrique + Propulsion propre avant / arrière + Réservoir de billes + Épandeur de billes + Pistolet de marquage + Pistolet manuel Recevez tous les nouveaux véhicules par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes d’impression possibles, vente sous réserve de disponibilité préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 359 569 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2018, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, L'interlocuteur direct pour ce véhicule : Thomas Blessmann Téléphone MB Arocs 2646 LK 6x4 véhicule allemand Équipements : A1Y Essieu avant, version droite A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t A4Y Rapport de pont i = 4,333 B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR B1Z ABS déconnectable B4L Réservoirs d'air comprimé entièrement en aluminium B5B Installation de frein de remorque, système à deux lignes C0D Porte-à-faux du châssis 900 mm C1R Empattement 3600 mm C6Q Barre stabilisatrice essieu avant C7D Protection anti-encastrement arrière, benne à air, finisseur routier C8A Garde-boue arrière en aluminium D1C Siège conducteur à suspension confort D1N Siège passager fonctionnel D3Q Sellerie velours D6F Climatisation D6Z Filtre chantier D8A Lanterneau E5H Interrupteur feux de nuit E6A Prise remorque 24 V, 15 broches E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique F1B Cabine conducteur ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm F2G Largeur cabine 2,30 m F2U ClassicSpace F4I Paroi arrière cabine avec fenêtre F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6C Pare-brise teinté F6I Rétroviseur avant chauffant F6R Trompes à air sur le toit de la cabine F8E Système de verrouillage centralisé G0V Mode de conduite power G2C Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 G5G Mercedes PowerShift 3 GS 31 Commande de boîte automatisée I6X Suspension pneumatique essieu arrière J2B Radio CD Bluetooth K1C Réservoir 290 l, côté gauche, aluminium K3V Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche Nodpfx Asy S Ng Rslxjlc M2S Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm M5M Moteur norme Euro VI, avec OBD-C M5V Frein moteur hautes performances N8K Pompe Meiller 7 pistons, type 275 P0D Benne d’usine Meiller P0R Bâche roulante manuelle P1J Benne standard 3 côtés 4900x2380x800 mm P6E Hauteur des ridelles 900 mm P7R Hauteur de la paroi avant 1100 mm P8Y Raccord hydraulique pour remorque basculante Q7V Attelage central D 50 Ringfeder Q8R Traverse arrière renforcée R2J Jantes alu 9.00 x 22,5, finition mate, Alcoa R2R Jantes alu 11.75 x 22,5, essieu AV, finition mate Alcoa S5A Limiteur de vitesse 90 km/h S5Z Régulateur de vitesse

État: d'occasion, kilométrage: 359 569 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2018, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, L'interlocuteur direct pour ce véhicule : Thomas Blessmann Téléphone MB Arocs 2646 LK 6x4 véhicule allemand Équipements : A1Y Essieu avant, version droite A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t A4Y Rapport de pont i = 4,333 B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR B1Z ABS déconnectable B4L Réservoirs d'air comprimé entièrement en aluminium B5B Installation de frein de remorque, système à deux lignes C0D Porte-à-faux du châssis 900 mm C1R Empattement 3600 mm C6Q Barre stabilisatrice essieu avant C7D Protection anti-encastrement arrière, benne à air, finisseur routier C8A Garde-boue arrière en aluminium D1C Siège conducteur à suspension confort D1N Siège passager fonctionnel D3Q Sellerie velours D6F Climatisation D6Z Filtre chantier D8A Lanterneau E5H Interrupteur feux de nuit E6A Prise remorque 24 V, 15 broches E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique F1B Cabine conducteur ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm F2G Largeur cabine 2,30 m F2U ClassicSpace F4I Paroi arrière cabine avec fenêtre F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6C Pare-brise teinté F6I Rétroviseur avant chauffant F6R Trompes à air sur le toit de la cabine F8E Système de verrouillage centralisé G0V Mode de conduite power G2C Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 G5G Mercedes PowerShift 3 GS 31 Commande de boîte automatisée I6X Suspension pneumatique essieu arrière J2B Radio CD Bluetooth K1C Réservoir 290 l, côté gauche, aluminium K3V Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche M2S Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm M5M Moteur norme Euro VI, avec OBD-C M5V Frein moteur hautes performances Nledsy S Nhbopfx Alxec N8K Pompe Meiller 7 pistons, type 275 P0D Benne d’usine Meiller P0R Bâche roulante manuelle P1J Benne standard 3 côtés 4900x2380x800 mm P6E Hauteur des ridelles 900 mm P7R Hauteur de la paroi avant 1100 mm P8Y Raccord hydraulique pour remorque basculante Q7V Attelage central D 50 Ringfeder Q8R Traverse arrière renforcée R2J Jantes alu 9.00 x 22,5, finition mate, Alcoa R2R Jantes alu 11.75 x 22,5, essieu AV, finition mate Alcoa S5A Limiteur de vitesse 90 km/h S5Z Régulateur de vitesse

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000566xxxx, kilométrage: 100 000 km, Année de construction: 2022, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21747 Spécifications – Véhicule : - Homologation UE jusqu’au 05.08.2026 - Modèle 2022 - Kilométrage : env. 100 000 km - Automatique - Dernière génération de boîte de vitesses Scania - Suspension entièrement pneumatique - Pneus (voir photos) - Retardeur - Tandem ft - Bâche hydraulique - Euro 6 - Longueur : 791 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 335/135 cm - Poids à vide : 13 700 kg - Transmission : 6x4 - Puissance : 660 ch - Attelage de remorque - Caméra de recul - Webasto - Couchette - Réfrigérateur - Radio/CD - Climatisation Description : Scania R660 6x4 camion d’asphalte de 2022 avec suspension tandem intégrale. Équipé de la toute dernière boîte de vitesses Scania. Livraison selon arrangement. Km : 100 000 Puissance : 659 ch Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 05.08.2026 Poids à vide : 13 700 Poids total : 35 000 Charge utile : 21 225 Largeur : 255 Longueur : 791,2 Euro : 6 Modèle : R660 6X4 camion asphalte avec remorque Carnehl Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements. Nodpfx Aljxvlaxexslc

État: d'occasion, puissance: 121 kW (164,51 ch), couleur: jaune, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Domaine d'application: Construction Nedpoyzn Avofx Alxjlc Matériel d'application: Asphalte Poids à vide: 18.300 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 580 h, SN : 202 Keestrack R3 - 48 STD Concasseur Installation de concassage à percussion Séparateur magnétique permanent Barre de concassage martensitique + céramique R3 KP 940 x 320 Bleu, Concept d’entraînement diesel-hydraulique Moteur : Volvo TAD 754 GE / Cylindrée 7,145 litres / puissance max. 260,4 kW / 349 ch Préparation pour l’unité de post-tamisage, y compris retour du grain Nledpfx Asyzkxyslxec Ouverture d’alimentation (H x L) : 770 x 960 mm, Diamètre du rotor : 1.100 mm, Poids du rotor : 3.200 kg (sans palier) Convoyeur vibrant avec pré-tamis à tôle perforée : 1.200 x 920 mm, Tôle perforée pré-tamis Hexagone 55 mm HB 450, Barre de concassage martensitique + céramique R3 KP 940 x 320 Bleu, Aimant Overband 10 KT-FE 65-183 HYD, Système d’aspersion d’eau, Capacité jusqu’à 250 tonnes/heure, Trémie : 3,5 m³, Poids : env. 25,5 t, Entraînement : diesel, Moteur : Volvo TAD 754 GE 260 kW_Stage 3A vitesse fixe, Télécommande Keestrack Tiger 10F avec affichage et deux batteries, Avec pupitre filaire, Peinture Jaune RAL1004 / Gris RAL7016, Dimensions de transport Lxlxh : 11.800 x 2.800 x 3.100 mm, Longueur du châssis sur chenilles : 4.030 mm, Largeur des patins : 400 mm, Matériaux / domaines d’application : Calcaire et de nombreux autres types de roche naturelle, recyclage du béton et des déchets de décharge, Concassage primaire et secondaire, gravats, démolition, carrières et mines, Gravier, asphalte, charbon et autres. ATTENTION !!! La machine est entièrement préparée pour l’unité de post-tamisage : les conduites hydrauliques sont posées, les unités de commande sont installées et le bloc PVG (bloc de commande) est déjà pré-équipé en conséquence. La préparation pour le convoyeur de retour est également fournie.

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Plaque vibrante Bomag BPR 100/80 D - neuve d’usine - Année de fabrication : 2023 Poids env. 680 kg - Largeur de travail env. 650 mm - Moteur diesel Hatz type 1 D 90 avec 10,3 kW (14 ch) - Force centrifuge max. env. 100 kN - Incl. commande Tip Control - Incl. manivelle de sécurité pour démarrage d’urgence Livraison possible par transporteur, les frais sont à la charge de l’acheteur. Nljdpfxoy Tlfls Alxec Sous réserve de modifications, erreurs ou vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Contactez Timm Freese pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Description : Plaque vibrante Bomag BPR 60/65 D/E - neuve sortie d'usine Année de fabrication : 2026 Poids env. 460 kg - Largeur de la machine env. 650 mm + extension 2x150 mm - Longueur de la machine env. 900 mm - Force centrifuge max. env. 60 kN - Type de moteur : Hatz 1B40 (diesel) - Puissance moteur env. 6,7 kW (9,1 ch) - Avec démarrage électrique Livraison possible, frais à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente intermédiaire. Nedjy Tlffspfx Alxolc = Informations supplémentaires = Neuf : Oui Veuillez contacter Timm Freese pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 190 000 km, puissance: 56 kW (76,14 ch), nombre de lits: 5, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, poids total: 3 300 kg, poids à vide: 2 440 kg, Année de construction: 1995, empattement: 357 mm, Équipement: attelage de remorque, cuisine intégrée, 1995 Ford Transit Rimor Alkoven – technique éprouvée, classique authentique, prêt à voyager immédiatement. Le prix inclut un scooter 125cc ! Cet alcôve, entretenu avec soin, basé sur un Ford Transit, est un compagnon fidèle pour tous ceux qui recherchent un camping-car solide et simple à utiliser. Équipé du légendaire moteur diesel Ford 2,5 litres – reconnu pour sa robustesse et sa longévité – ce véhicule offre une technique fiable sans électronique complexe. Le moteur affiche 190 000 km et la courroie de distribution a été remplacée il y a environ 10 000 km. L’historique complet d’entretien est disponible. La propulsion arrière à roues jumelées assure une excellente traction et stabilité – idéal même hors des routes asphaltées. Parfait pour ceux qui aiment voyager en toute autonomie. Contrôle technique (TÜV) et contrôle gaz récents – montez à bord et partez directement. L’intérieur est très soigné et accueillant. L’alcôve offre un grand lit double, à l’arrière se trouve un lit simple fixe ainsi qu’un coin repas convertible en un autre lit double. Homologué pour 4 places assises. Toutes les fenêtres sont ouvrantes, équipées de moustiquaires et de stores occultants. Le chauffage Truma assure un confort thermique optimal et de l’eau chaude. Grande salle de bains arrière et douche extérieure pratique pour plus de confort en voyage. Autres équipements : * Panneau solaire * Téléviseur avec antenne satellite * Plateforme amovible en acier pour scooter (scooter en option) * Pare-soleil réfléchissant pour la cabine conducteur * Bâche intégrale pour la protection contre les intempéries Ce classique honnête est idéal pour les jeunes familles ou les débutants en camping qui cherchent un véhicule solide et prêt à l’emploi. Le propriétaire actuel souhaite profiter d’une retraite plus paisible – ce compagnon fidèle attend donc de nouveaux aventuriers. Nledpsyxthrjfx Alxsc Montez, démarrez, partez ! Un tour 3D de l’intérieur ainsi que des vidéos et photos détaillées sont disponibles pour les intéressés sérieux sur demande. Le véhicule est visible à 7063 sur rendez-vous. Solutions de garantie, (co)financement et assurance font partie de l’offre complète de Motorhome Depot. Vente de particulier sur mandat. Pas de retour, ni garantie. Le véhicule est encore utilisé, le kilométrage peut donc légèrement évoluer. Toutes informations sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Modèle/année : 1995, 03/1995, TÜV neuf : oui, CaraWorld ID : cw-26748296, Classe/Norme pollution : aucune, Véhicule de base : Ford Transit, Boîte de vitesses : manuelle, Hauteur intérieure : 220 cm, Poids à vide : 2 440 kg, Couchages : lit double avant, banquette transformable, lit simple, lit double transversal, 4 places avec ceintures, Empattement : 357 cm, Remorque freinée : 1 200 kg, non freinée : 750 kg, Chauffage : Truma Combi, Eau : 80 l, Eau (avec chauffe-eau) : 86 l, Permis : B, Propriétaires précédents : 3, Compléments : TÜV neuf, contrôle gaz neuf, entretien neuf, CHÂSSIS : attelage remorque, roue de secours, CELLULE : coffre extérieur, fenêtres ouvrantes, galerie de toit, porte-vélos 2 vélos, store, rideaux occultants et anti-insectes, CHAUFFAGE/CLIMAT : chauffage central, CUISINE : réchaud 2 feux, hotte, réfrigérateur avec freezer, SANITAIRE : douche extérieure, WC cassette, douche, salle de bains arrière, eau chaude, chauffe-eau, MULTIMEDIA : TV, SAT…

État: d'occasion, kilométrage: 542 680 km, première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 980 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2002, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique = Plus d'informations = Matériel d'application: Asphalte Dimension des pneus: 315/80R22.5 Sculptures des pneus: 25% Essieu avant: Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 13.390 kg Capacité de charge: 12.610 kg Nlsdpfx Aljx Uulqexoc PBV: 26.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22757 Description : Benne à asphalte avec châssis à crochet et bâche manuelle à vendre. Présente quelques défauts cosmétiques, mais fonctionne parfaitement selon le propriétaire. Prête à être livrée. Poids à vide : 1 Modèle : Asfaltbalje med krokramme og manuelt kapell = Informations complémentaires = Neuf : Non Utilisation prévue : Transport de marchandises Contactez ATS Norway pour plus d’informations. Nedpfxeyvyhto Alxolc

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: non fonctionnel, puissance: 6,62 kW (9,00 ch), type de carburant: essence, couleur: orange, poids à vide: 175 kg, Année de construction: 1995, Machine de marquage : + Hofmann + H8-1 + Année de construction : 1995 + 175 kg + Moteur Honda de 9,0 CV + Moteur et compresseur en bon état + Convient comme donneuse de pièces détachées Recevez toutes les nouvelles mises en ligne par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Nlodpfx Alewkf Etsxec Sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !