Fliegl Fliegl Zska 300 d'occasion à vendre (6 824)

État: bon (utilisé), kilométrage: 48 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra avec moniteur - Norme Euro 6 - Prise de force - Système de lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : Geesink (Type : Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ - Système de chargement : SPLITLIFT (peigne, DIN, Geesink) - Boîte de vitesses Allison - Fonction Stop-and-Go = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : BD-970-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70-22,5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale : 8000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 7500 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 12 500 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HALLER ZOELLER MAGNUM GPM 20H25 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 07.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Djdpfszrhq Sjx Aazjwc Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 124 945 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Caméra avec écran - Trappe de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : Norba (type MF 300) 22 m³, avec séparation à deux compartiments - Type de benne : à claire-voie, DIN - Moteur diesel OM470, R6, 10,7 l, 240 kW (326 ch), 1 700 Nm - Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 - Réservoir de carburant : 290 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - Frein moteur haute performance - Seulement 124 945 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ Dsdpfx Aszufg Ajazewc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus droit (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus droit (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 314 kg Charge utile : 9 686 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 42 950 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Airbag passager avant - Vitres électriques - côté gauche - Vitres électriques - côté droit - Airbag conducteur Dwjdpfxszcknvs Aazoc - Afin de vous offrir le meilleur service possible, nous vous invitons à prendre rendez-vous. M. Kiel se fera un plaisir de vous conseiller, tél. : B25 Frein de stationnement électrique, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, C6L Volant multifonctionnel, C74 Insigne "Mercedes-Benz" sur le montant de porte, éclairé, CA1 Suspension AGILITY CONTROL, CA3 Assistant de direction actif, CK8 Chauffage du volant, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur de la carrosserie, CU4 Pack aérodynamique, E07 Aide au démarrage en côte, E1D Radio numérique (DAB), E1E Système de navigation, E1T Pavé tactile, E4S Pack d'intégration pour smartphone, E57 Prise électrique pour remorque, E7M Système multimédia MBUX, ED4 Batterie à fibres 12 V 92 Ah, EI0 Système de recharge sans fil pour appareils mobiles, EL9 Haut-parleurs 2 voies avant et arrière, ES2 Prise 12 V dans le coffre / compartiment de chargement, ES3 Prises 12 V pour les sièges arrière gauche et droit, ET4 Assistant de maintien de distance actif DISTRONIC, F2W Pack hiver, F3T Éléments décoratifs imitation bois, olivier gris foncé, à pores ouverts, F3Z Fermeture de confort, F48 Chauffage pour le système de lave-glace, F65 Rétroviseur extérieur, rabattable automatiquement, F66 Boîte à gants verrouillable, F69 Rétroviseur extérieur électrique, réglable, chauffant et équipé d'un clignotant intégré, F71 Rétroviseur intérieur à assombrissement automatique, FG0 Console centrale avec cache-bagages, FG9 Support pour gobelet, à fixer sur les accoudoirs arrière, FP3 Pack rétroviseur, FS5 Rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil, G43 9G-TRONIC, H00 Canal d'air chaud vers l'habitacle, H15 Chauffage des sièges pour le passager avant, H16 Chauffage des sièges pour le conducteur, H20 Vitrage isolant thermique tout autour, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, HZ0 Chauffage stationnaire électrique, IL6 Peinture métallisée, IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long, J55 Indicateur de présence de ceinture de sécurité pour le siège passager avant, JA7 Assistant d'angle mort, JA9 Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JB4 Assistant de maintien de voie actif, JB6 Pack stationnement avec caméra à 360°, JH0 Affichage cockpit panoramique, JM2 Redémarrage automatique prolongé sur autoroute, JM3 Adaptation de la vitesse en fonction du tracé de la route, JM4 Assistant de limitation de vitesse actif, JP1 PRE-SAFE, JS3 Pack d'assistances à la conduite, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d'entretien 40 000 km, K51 Protection contre le mauvais carburant, KB5 Réservoir principal 70 litres, L45 MULTIBEAM LED avec assistant de feux de route PLUS, LA2 Assistant de feux de jour, LB9 Éclairage d'accompagnement, LC4 Unité de commande du toit de confort, LC5 Éclairage d'ambiance dans les rétroviseurs extérieurs, LC6 Éclairage dans la poignée de maintien arrière avec spot de lecture, LC7 Éclairage pour l'espace pieds avant, LC8 Éclairage d'ambiance du hayon arrière, LE1 Feux de frein adaptatifs, LE3 Éclairage d'ambiance à 64 couleurs, cockpit + arrière, LE6 Éclairage nocturne arrière, LG4 Feux de position, de freinage et clignotants à technologie LED, M5O 174 kW (237 ch) 4200/min, M60 Générateur 14 V / 250 A, MJ8 Fonction ECO start-stop, MO5 CLASSE D'ÉMISSIONS EURO 6e, MU8 OM654 DE 20 LA, MX0

État: bon (utilisé), kilométrage: 241 899 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Prise de force - Système de lubrification centralisée = Remarques = - Superstructure : GeesinkNorba (type RL 300) - Benne : GeesinkNorba L 200 - Équipé d’un treuil hydraulique = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Dwedsz A D Ncepfx Aazjc Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 70 % Poids Poids à vide : 14 665 kg Charge utile : 12 335 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Semirremolque frigorífico, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 13 000 h, Équipement: ABS, plaque de pivot central, unité de refroidissement, * MARQUE : SCHMITZ * ANNÉE : 2017 * SYSTÈME DE RÉFRIGÉRATION : THERMO KING * MODÈLE : SLXi 300 * 13 000 HEURES DE FONCTIONNEMENT AU DIÉSEL * TEMPÉRATURE UNIQUE * PORTE-FLEURS : OUI * MARQUE DES ESSIEUX : SAF Dwedpfx Ajz A Td Aoazoc * 3 ESSIEUX * FREINS À TAMBOUR

État: bon (utilisé), kilométrage: 147 210 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/60 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Phares longue portée - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Autoradio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = - CARROSSERIE ENTIÈREMENT NEUVE ! - Camion porte-voitures avec rampe hydraulique - Dimensions de la plateforme de chargement : Longueur 807 cm x Largeur 245 cm x Hauteur 20 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm Dwedpfx Aaez Dkm Rozoc - Trous pour supports - Ridelles latérales pliantes en aluminium, côté droit et côté gauche - Rampe hydraulique - Dimensions : Longueur 255 cm x Largeur 254 cm - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Seulement 147 210 km ! - Contrôle technique valide jusqu’au 02.09.2027 ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 355/60 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/60 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 355/50 22.5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 369 kg Charge utile : 16 631 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 09.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : 61-BNH-5 Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). Informations sur les pneus Avant gauche - 10 mm Dsdpfez D Snpox Aazowc Avant droit - 10 mm Central gauche - 13 mm Central droit - 13 mm Arrière gauche - 10 mm Arrière droit - 10 mm

État: d'occasion, kilométrage: 277 600 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 1 965 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 722 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 379 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, SN : 5 Ford Transit Custom 300 L2 Trend Doka Sièges + Espace de chargement / Combiné / Fourgon à cabine Régulateur de vitesse / Limiteur de vitesse / 6 sièges / Cloison séparatrice / Attelage / Porte-bagages de toit Moteur 2,0 litres - 96 kW TDCi, Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Dommages suite à un accident, côté arrière droit enfoncé ! 2 télécommandes, Nombre de places : 6, 2 portes battantes à l’arrière (ouverture d’environ 180°), 1 porte coulissante à droite, 1 vitre fixe dans la cloison séparant l’espace de chargement, avec barre de protection, Espace de chargement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables électriquement, Accoudoir du siège conducteur, Capteurs de stationnement avant et arrière, Dégivrage du pare-brise, Feux de jour, Régulateur de vitesse, Limiteur de vitesse, Système de démarrage/arrêt automatique, Mode de conduite Eco + Normal, Assistance au démarrage en côte, Climatisation, Radio DAB, Bluetooth, USB, Kit mains libres, Dwodpozztbzsfx Aazsc Volant multifonction, Compartiments de rangement sur le tableau de bord, Tapis de sol en caoutchouc, Fixations Isofix sur les sièges arrière extérieurs, Porte-bagages de toit, Attelage fixe, Marchepied central à droite, Vitres arrière teintées, Revêtement en bois de l’espace de chargement sur les parois, Éclairage intérieur de l’espace de chargement, 3 points d’arrimage à droite dans l’espace de chargement, 3 points d’arrimage à gauche dans l’espace de chargement, Support de roue de secours, incluant la roue de secours, Empattement : 3 300 mm, Dimensions de l’espace de chargement (L x l x H) : environ 1 870 x 1 722 x 1 379 mm, Largeur de l’espace de chargement entre les passages de roues : environ 1 360 mm, Hauteur de chargement : environ 1 295 mm, Largeur de chargement : environ 1 405 mm, Pneus été montés : 215/65R15 sur jantes en acier avec enjoliveurs, Profondeur de la bande de roulement des pneus avant gauche : 4 mm, Profondeur de la bande de roulement des pneus arrière gauche : 6 mm, Profondeur de la bande de roulement des pneus avant droit : 4 mm, Profondeur de la bande de roulement des pneus arrière droit : 5 mm. Équipement spécial : Airbag côté passager, Programme de stabilisation de la remorque (TSA), Générateur 240 A, Portes arrière battantes avec vitres (angle d’ouverture de 180 degrés), Carrosserie/superstructure : fourgon à double cabine standard, Éclairage de l’espace de chargement, pack sièges arrière 1 (banquette 3 places, 2ème rangée), Porte coulissante côté charge/passagers à droite, Pack tout-chemin 1, Pack visibilité 1, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Essuie-glaces à intermittence réglable, Marchepied sous la porte coulissante à droite, Vitrage à isolation thermique de l’espace de chargement/passagers, teinte moyenne. Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, Système audio 13 : réception radio numérique (DAB/DAB+) avec écran multifonction de 4 pouces, Système audio : radio avec USB et kit mains libres Bluetooth, 4 haut-parleurs, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, Ordinateur de bord, Répartition électronique de la force de freinage (EBD), Contrôle électronique de la traction, Boîte à gants verrouillable, Éclairage intérieur dans la cabine : liseuse avant, Filtre à pollen, Carrosserie/superstructure : fourgon standard, Variante de carrosserie : toit normal, Calandre noire e

État: bon (utilisé), kilométrage: 175 171 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Carrosserie : VDK MOL (type PUSHER IIK), 20 m³ - Bennes : Type CB09 (DIN, peigne) - Ancien véhicule communal ! Dwodpfxjz Eqiuo Aazjc = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 9 364 cc Boîte de vitesses Transmission : I-shift, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; à droite : 60 % ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur à gauche : 50 % ; à droite : 50 % ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profondeur à gauche intérieure : 70 % ; extérieure : 70 % ; à droite intérieure : 70 % ; extérieure : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 950 kg Charge utile : 10 050 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MOL VDK PUSHER IIK CB09 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Année de construction: 2026, SAPHIR 10/300 DS (0010) Saphir 10/300-DS Djdpoz Ez Rpsfx Aazowc (0020) Gamme de modèles 2 (0030) Combiné Zirkon (0040) Largeur de travail / Espacement des rangs : 3 m / 125 mm / 24 rangs (0050) Réservoir de semences : capacité de 1160 litres (0060) Labour hydraulique (0070) Nombre de rangs de voie : 2 x 3 rangs (0080) Écartement des roues, centre à centre : 1,80 m, tracteur d'entretien (0090) Écartement des voies, centre à centre : 1,875 m (0100) Système d'éclairage avant et arrière (0110) Marquage latéral : non (0120) Chicanes pour colza (0130) Surveillance du niveau : électronique (0140) Roulements des disques de semis : externes (0150) Racloirs : 24 pièces, en métal dur, pour soc de double disque (0160) Capuchons de protection (rouleau de pression) : 24 pièces (0170) Jeu de roues doseuses Conti Plus (monté sur la machine) (0180) Rouleau : non (0190) Signal GPS : présent, tracteur DGPS via ISOBUS (0200) Détection de la vitesse : 1 capteur radar (0210) Équipement ISOBUS : sans terminal de commande (0220) Conformité : conforme aux normes européennes (0230) Pièces d'attelage : fixation des rouleaux Zirkon (0240) État de livraison : monté

État: bon (utilisé), kilométrage: 135 997 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Rétroviseurs chauffants - Cabine = Remarques = Daf CF 300 4x2 - Fourgon - Faible kilométrage - Suspension pneumatique complète - Norme Euro 6 - Boîte de vitesses automatique Année de fabrication : 04-2021 Kilométrage : 135 997 XLRAEM4100G340442 Fourgon : 872 - 246 - 230 Faible kilométrage Suspension pneumatique complète Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Etc. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Direction Essieu arrière : Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg Dsdjzylvnjpfx Aazewc PTAC : 20 500 kg État technique : bon État optique : bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Dedpji Riz Rsfx Aazjwc Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Djdpfxoi Ri Avo Aazewc Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne 11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 sur le col de cygne 9 répartis dans la plate-forme du plancher bas premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Dedpfxei Ri E Rs Aazswc Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement avec valve de levage et d’abaissement Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement 1 feu gyrophare LED avec support 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtues de bois Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Dwodpfx Aasi Ri Rrozjc Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Dwedpfx Aji Ri R Soazsc Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service. Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm. Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h). Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier. Dwsdpfx Aokyrmisazoc Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Dwjdpfoy Rxmwsx Aazoc Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Dsdpfx Aaszadb Dezjwc Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Dwsdpfeza Aiysx Aazjc Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro

État: d'occasion, kilométrage: 374 126 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WDB96423010246622 Kilométrage : 374 126 km – Heures de fonctionnement : 10 933 h Poids à vide : 14 920 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer – Cabine ClassicSpace – Dsdpfx Aasx I Tymszjwc Frein moteur à 3 étages, compteur numérique Climatisation, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour le péage, sièges chauffants BENNE BASCULANTE FLIEGL AVEC ISOLATION THERMIQUE Toit ouvrant Cramaro automatique Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 750 – 2 550 – 1 350 mm Réservoir de 260 litres Essieux AP Pneumatiques : 1re et 2e essieux : 385/65 R 22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5 Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande. Équipement installé : - Porte latérale Structure : - Parois latérales en contreplaqué multicouche revêtu, épaisseur 15 mm - Partie arrière pouvant être ouverte en rampe ou en porte - Porte latérale, fermeture double - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe d’accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à une suspension abaissée - Amortisseurs à gaz, assistance pour la descente et la montée Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d’attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateau et plancher : - Plancher continu, antidérapant et étanche - Plancher en bois sérigraphié - Épaisseur 15 mm Éclairage : Dedpfjgxn E Eex Aazewc - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullmann 2 basse - Association de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités de fixation et de sécurisation : - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents : - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de déclassification moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Cheval Liberté Debon C300 Debon Roadster 300 Aluminium mit Seitentür 3,03×1,51×1,9on Roadster 300 Aluminium mit Seitentür C300, poids à vide: 495 kg, poids maximal de charge: 805 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 310 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande Équipement inclus - Version en aluminium - Porte latérale Structure - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois en aluminium anodisé - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Polyester renforcé, façade et toit Djdpfx Aom Trfzsazswc - Toit incliné à l’avant - Façade en polyester arrondie Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Peut être sécurisée avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseurs à gaz, assistance pour l’ouverture et la fermeture Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre de traction en V - Roue de soutien automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateau et plancher - Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche - Épaisseur de 15 mm Éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspensions Pullman 2 à faible hauteur - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roues compacts, ne nécessitant pas d’entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Avec système de recul automatique - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation - 4 points d’arrimage fixés au plancher Documents - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires imprévus - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (uniquement les frais TÜV) Pour plus d’informations, consultez notre site web. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 311 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage ; résistant au BIO-Diesel 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm Dedpfx Aasz Egb Hozswc 4009 mm Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/24 palettes ISO Train de roulement ROTOS SCB (freins à disque) 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut Informations sur les pneus Avant gauche - 10 mm Avant droit - 12 mm Central gauche - 8 mm Central droit - 8 mm Arrière gauche - 15 mm Arrière droit - 15 mm

État: d'occasion, SOLITAIR 9/300 Dsdpfxoz Ewmmj Aazewc