Fliegl Fliegl Zska 300 d'occasion à vendre (6 711)
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parab/hydr 6,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de roulement robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur
Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections
Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme
Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm
#Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas
1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune
4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune
7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun
1 x à l'avant sur le renfort
6 x dans le plancher bas
Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière
5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune
1 x sur le renfort (dépasse)
1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher
#Attelage, semi-remorque à plateau tournant
Timon avec timon de 40 mm testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Ksdpeznwzrofx Amtjdu
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant
1 feu tournant à LED avec support
2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante
Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort
Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm
#Rampes d'accès
Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas
Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante)
Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR)
Raccord hydrauliq
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Structure soudée en acier
Plateau tournant avec couronne de pivot robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Aile partielle, 1er essieu
Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu
Protection latérale anti-encastrement
Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur)
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Points d'arrimage pour remorque à plancher bas
1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune.
7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 à l'avant, sur le renfort
Kdjdpfx Ameznw U Eoteu
5 dans le plancher bas
1 dans la pente arrière
12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage)
5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière
Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque
Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h
#Électricité
12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm
1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm
#Plancher
Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante
Boîtier de rangement intégré dans la pente avant
Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm
#Rampes
Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante)
Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement
#Peinture
Châssis : DB 7350 Novagrau
"Garantie de 10 ans contre la corrosion"
Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant
Rampes : galvanisées à
Réussite :
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SLIEDRECHT
651 km
Fliegl LBW 2500 kg, Thermo King CT 15 Cryo Tech, refroidissement cryogénique CO2
FlieglLBW 2500 kgs, Thermo king CT 15 cryo tech, CO2 ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: rouge, Équipement: hayon élévateur, Informations générales
Année de construction : 2014
Numéro d’immatriculation : ON-43-FK
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Kjdpfxsvw Tuko Amtsdu
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 %
Poids
Poids à vide : 11 160 kg
Charge utile : 23 840 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : BAR, 2 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Giessen
651 km
Fliegl SDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / NL Trailer LT4548
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / N...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Kodpfez Sna Iex Amtodu
- Essieu Relevable
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2014
Numéro d'immatriculation: ON-68-FS
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Poids
Poids à vide: 5.880 kg
Capacité de charge: 33.120 kg
PBV: 39.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Réussite :
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SLIEDRECHT
651 km
Fliegl BAR LBW 2500 kg / 2 essieux directeurs / Remorque néerlandaise
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Informations générales
Année de fabrication : 2011
Plaque d’immatriculation : OL-52-LX
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Kdjdpfsvpvygox Amtju
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 6 200 kg
Charge utile : 28 800 kg
PTAC : 35 000 kg
Caractéristiques fonctionnelles
Épaisseur des parois : 7 mm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Giessen
651 km
Fliegl SDS 20FT (Tank) / Damage - Crack at Suspension / BPW Disc Brakes LT4785
FlieglSDS 20FT (Tank) / Damage - Crack at Suspension ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
Kdodpfoz Sz Ebex Amtou
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Année de construction: 2013
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 40%
Réussite :
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TILBURG
632 km
Fliegl TWP180 Wipkar / Remorque à essieu central / Freins à disque BPW / Caisse BDF 6,5 m
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Informations générales
Année de modèle : 2026
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Kodpfx Amsz R Nb Aotsdu
Poids
Poids à vide : 3 150 kg
Charge utile : 14 850 kg
PTAC : 18 000 kg
Caractéristiques fonctionnelles
Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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TILBURG
632 km
Fliegl TWP180 LZV Wipkar / Remorque à essieu central / Attelage de remorque / Disques BPW / Caisse B
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 890 mm, Informations générales
Année de fabrication : 2026
Kdjdpfjzv I Aiox Amtju
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 750 kg
Charge utile : 14 250 kg
PTAC : 18 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque plateau bâchée
FlieglMega Runner "Twin 200"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202019236, poids à vide: 5 675 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: jaune, Année de construction: 2016, Les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot de roi remplaçable de 2 pouces.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien de la cargaison.
Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection inférieure en acier galvanisé.
Butée de palette en version renforcée des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d'environ 20 à 25 mm.
Roue de secours, marque identique à celle des pneus d'origine.
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus).
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral avec "20 LED par feu"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement
Feu de sécurité LED, en haut dans les montants d'angle arrière
Panneaux en stratifié, environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à 7 100 kg pour une charge sur l'essieu du chariot élévateur.
Paroi avant/montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique.
Montants centraux
Paire de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas.
Paire de positions de traverses
Traverses d'insertion
Rangées de traverses d'insertion en aluminium en forme de V
Paroi arrière/montants d'angle à l'arrière
Bâche
Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées.
Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche.
EcoLift - toit relevable, hauteur réglable d'environ 380 mm, avec support à amortisseur à gaz.
À l'avant avec 2 positions de conduite :
Hauteur intérieure à l'avant d'environ 2 900 mm / 3 000 mm.
Consignes de fonctionnement
Si la hauteur totale dépasse 4 000 mm, nous attirons l'attention sur les points suivants :
Kdedpe Aay Sbefx Amteu
Le transporteur est responsable des dommages causés.
Le conducteur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l'article 29 du code de la route.
Nous n'assumons aucune responsabilité pour le tra
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S Parab/Feder
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronnes de pivot robustes
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes anti-projection à l’arrière sur toute la largeur
Ailes de roues semi-carrées, 1ère et 2ème essieux avec bavettes anti-projection à l’arrière de chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière des 3ème et 4ème essieux
Bac pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour bras de pelle, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l’avant et à environ 200 mm avant la pente arrière
1 coffre à outils en plastique, avec plancher intérieur, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, pouvant être fermé avec un cadenas (cadenas non inclus).
1 coffre de rangement encastré dans le plancher avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / P = 170 mm
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm
Planches de bois de 70 mm pour l’extension à 3000 mm
Compartiment de stockage pour planches de bois sous la plate-forme
Anneaux d’arrimage pour plate-forme surbaissée (40 possibilités d’arrimage)
1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie en surplomb, 5 tonnes chacun
9 paires d’yeux d’arrimage encastrés sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 à l’avant sur la partie en surplomb
7 dans la partie surbaissée
6 paires d’œillets d’arrimage dans le cadre extérieur de la partie surbaissée, 5 tonnes chacun (attache pour sangles d’arrimage)
3 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 à l’intérieur, à côté du longeron principal, au début de la partie surbaissée
1 sur la partie en surplomb (qui dépasse)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Attelage remorque, plateau tournant
Tête d’attelage avec boulon d’attelage de 50 mm testé, boulon d’attelage incliné de 8°, valeur D d’au moins 160 kN
Essieux + Suspension
Kedpfx Amoi Ri A Sstjdu
Essieux à freins à tambour
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement
1 feu à LED tout autour avec support, commandé par les feux de position (la lampe est amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à doubles LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Partie en surplomb à l’avant avec revêtement en acier/tôle à damiers
suivi d’un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passages de roue
Réussite :
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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes
Kdodpjyxh Rzefx Amtsu
Réussite :
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Zimmern
527 km
Minibus
MERCEDES-BENZV 300 d AVANTGARDE/EXTRALANG/NEWMODELL/MBUX/ELEK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 42 434 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 263029
Ancien prix de vente conseillé non contraignant du constructeur automobile : 90 607 ¤
Première main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur
---- POINTS FORTS ET ÉQUIPEMENTS
* Pack hiver
* Commande électrique de la porte coulissante gauche
* Chauffage supplémentaire électrique
* Chauffage supplémentaire à eau chaude
* Pack rétroviseurs
* Pack BlueEFFICIENCY
* Pack stationnement avec caméra à 360 °
SYSTÈMES D’ASSISTANCE
* Assistant d’angle mort
* Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
* Gestion des pannes
* Fonction Start-Stopp ECO
* Assistant de phare
* Assistant de maintien de distance actif DISTRONIC
* ATTENTION ASSIST
* Assistant de direction actif
* Fonction HOLD
* Assistant de freinage actif
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Assistant de maintien de voie actif
MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS
* 9G-TRONIC
* Châssis AGILITY CONTROL
AUDIO ET COMMUNICATION
* Radio numérique (DAB)
* Pavé tactile
* Kit de câble pour interface multimédia
* Haut-parleurs à 2 voies à l’avant et à l’arrière
* Module de communication (LTE) pour les services numériques
* Système multimédia MBUX High
INTÉRIEUR
* Système de charge sans fil pour appareils mobiles
* Soutien lombaire du siège conducteur
* Soutien lombaire du siège passager avant
* Climatisation automatique THERMOTRONIC
* Système de rails de siège avec verrouillage rapide
* Moquette à l’arrière
* Prises 12 V pour les rangées de sièges arrière gauche et droite
* Prise 12 V dans le coffre/l’espace de chargement
* Ciel de toit gris cristal
* Conduit d’air chaud vers l’habitacle
* Zone de climatisation 1 (froid/confort)
* Banquette arrière à 3 places, confort, 2e rangée, siège extérieur rabattable
* Banquette avant à 3 places, confort, 1re rangée, siège extérieur rabattable
* Moquette dans l’habitacle avant
* Volant multifonction
* Insigne Mercedes-Benz éclairé sur le montant de porte
* Climatisation semi-automatique, TEMPMATIC à l’arrière
* Chauffage des sièges pour le conducteur
* Chauffage des sièges pour le passager avant
* Airbag thorax-pelvis du côté passager
* Airbag thorax-pelvis du côté conducteur
* Airbags latéraux pour le conducteur, le passager avant et à l’arrière
Kedozh S Exjpfx Amtjdu
* Boîte à gants verrouillable
* Console centrale avec volet enrouleur
* Unité de commande du toit confort
* Éclairage de lecture dans la poignée de maintien à l’arrière
* Éclairage de l’espace pour les pieds à l’avant
* Airbag passager avant
* Filet de rangement sur le dossier du siège passager avant
* Filet de rangement sur le dossier du siège conducteur
* Cuir Lugano noir
* Poignée de maintien à l’arrière
* Siège passager avant confort
* Rétroviseur intérieur numérique
* Siège conducteur confort
* Chauffage du volant
* Volant réglable en inclinaison et en hauteur
* Volant en cuir
* Anneaux d’arrimage pour les rails de siège, amovibles
* Accoudoirs pour les sièges à l’arrière
LUMIÈRES ET VISIBILITÉ
* Feux arrière, de frein et clignotants à technologie LED
* Éclairage d’ambiance dans les rétroviseurs extérieurs
* Éclairage d’ambiance du hayon
* Vitre fixe avant gauche dans le montant latéral/la porte coulissante
* Feux de freinage adaptatifs
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
* Aide au démarrage en côte
* Frein de stationnement électrique
* Verrouillage de sécurité pour enfants sur les portes à l’arrière
* Fermeture à assistance
* Indicateur de port de ceinture de sécurité pour le siège passager avant
* PRE-SAFE
* Détection de présence sur le siège conducteur
* Désa
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Vuren
656 km
MERCEDES-BENZ EQV 300 L3 8 places WLTP 365 km, covering, portes coulissantes électriques, seulement
MERCEDES-BENZEQV 300 L3 8 pers wltp 365km wrapped elektrisch...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 45 131 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 255/40R20, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 430 mm, carburant: électricité, couleur: beige, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 270 mm, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Vitres teintées
- Aucun
- Lampe à LED
Kdedpoz N Stdjfx Amtou
- Jantes en alliage léger
- Manuel
- Radio/cassette
- Caméra de recul
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Tissu
- Capteur d’angle mort
= Remarques =
Configuration : 4x2, poids à vide : 2 560 kg, poids total autorisé en charge : 3 500 kg, jantes en alliage léger, régulateur de vitesse, climatisation, nombre d’airbags : 6, essuie-glaces arrière, aide au stationnement : avant et arrière, vitres teintées, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, Carplay, navigation GPS, couleur : beige, caméra de recul, type d’éclairage : lampe à LED, assistance au maintien de la trajectoire, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, capteur d’angle mort, puissance du moteur : 150 kW (201 ch), carburant : électrique, type de transmission : automatique, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : version allongée, parois latérales revêtues, galerie de toit : aucune, portes latérales : 2, fenêtres latérales : 4, fermeture arrière : hayon élévateur, verrouillage centralisé, places assises : 8, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L3 8 pers WLTP 365 km, portes coulissantes électriques, 45 DKM !!, roue de secours, type de pneu : pneu toutes saisons.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d’immatriculation : GTL-88-D
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 255/40R20
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressorts hélicoïdaux
Essieu 1 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 5 mm, profondeur des rainures du pneu à droite : 5 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 3 mm, profondeur des rainures du pneu à droite : 3 mm
Poids
Poids à vide : 2 560 kg
Charge utile : 940 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la zone de chargement : 57 cm
Entretien
CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 10.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix du leasing : 738 € par mois (fourgon, 72 mois) ; veuillez demander des informations et des conditions supplémentaires.
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Kdsdpfx Amji Ri R Detju
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS 400 RR
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 300 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de rotation à billes robuste
Butée arrière rabattable
2 cales + support
Protection latérale en aluminium
Phares de protection arrière sur toute la largeur
Aile quart de cercle devant le premier essieu
Bac pour flèche d'excavatrice, commençant au-dessus des essieux arrière et s'étendant jusqu'à l'arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d'œillets d'arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour flèche d'excavatrice, latéralement sur le longeron, à environ 300 mm de l'avant et à environ 200 mm devant l'inclinaison arrière.
Kjdpoi Ri I Njfx Amtodu
1 coffre de rangement encastré dans la surbaisse au niveau du plancher, avec couvercle, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
1 paire de logements pour roues, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 400 mm plus haut que le logement pour roue. 2 paires de logements pour roues entre les essieux, encastrés dans la surbaisse au niveau de la voie, inclinés pour faciliter l'entrée, longueur en bas d'environ 600 mm, profondeur d'environ 300 mm. Remarque : le cadre dans la zone du longeron principal est 300 mm plus haut que le logement pour roue.
Couverture des logements pour roues, rétractable depuis le cadre principal, avec inserts en bois.
Distance entre les longerons extérieurs du cadre : environ 1280 mm
Extension rétractable jusqu'à 3 000 mm, rabattable au niveau des logements pour roues (l'extension n'est pas prévue dans l'inclinaison arrière et pas dans les logements pour roues en bas)
Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme ou sous la plate-forme, selon la faisabilité technique.
Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm.
Points d'arrimage pour plateau
1 paire de points d'arrimage à anneaux à l'avant, encastrés dans la surbaisse, 5 tonnes chacun
8 paires de points d'arrimage à ergot en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 à l'avant, dans la surbaisse
6 dans la zone de surbaisse, premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier point d'arrimage à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm.
5 paires de points d'arrimage à anneaux dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en supports pour longerons)
Système de raccordement pour remorque, plateau tournant
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 50 mm testé, incliné de 8°
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, fonctionnement séparé à l'avant et à l'arrière
Roues et pneus
235/75R17,5 selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
Trailer Infocenter, pour l'affichage des données du véhicule, telles que la charge sur l'essieu (pas de balance homologuée) et l'odomètre
Détection de la charge sur l'essieu
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Hilpoltstein
752 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSDS Plateau MEGATRAILER/Luft-Lift/3-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 745 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Équipement: ABS,
Réussite :
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Hilpoltstein
752 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS Plateau MEGATRAILER/Luft-Lift/3-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 745 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Équipement: ABS,
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque plateau bâchée
FlieglMega Runner "Twin 200"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202020752, poids à vide: 5 545 kg, poids maximal de charge: 26 455 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5*, état des pneus: 56 pourcentage, couleur: jaune, Châssis soudé en acier à grain fin ; plaque de sellette avec pivot 2" remplaçable
Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles.
Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée
Sans béquilles
Échelle arrière
Arrêt de porte latéral
Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé
Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée
Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm
Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
Freins à tambour BPW
Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t
Suspension pneumatique
Sans essieu relevable
# Système de freinage
Freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion
EBS avec prise avant, sans câble de liaison
Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Valve de montée et descente
Système électronique de stabilité de la remorque
# Roues et pneumatiques
435/50 R19,5"
Jantes en acier
# Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage de plaque des deux côtés
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble
# Plancher
Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg
Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant
Montants centraux amovibles
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure
3 paires de positions pour montants
Lattes d’insertion
Kodpfx As Aaznkomtjdu
4 rangées de lattes en aluminium en V
Paroi arrière / montants d’angle
Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne trilaterial
FlieglTLK 118
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis
Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm
Pied de support de la transmission à l'avant
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 40 mm testé
Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm
Essieux et suspension
Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S
Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à commande manuelle
Réservoir d'air intégré
sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h
2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Électricité
12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm
Hydraulique
Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité,
Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Kdedpei Rizbjfx Amtju
Ridelles
Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur de la benne 2420 mm
5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun
Instructions de fonctionnement
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Pays d'homologation / plaques d'immatriculation
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum)
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion.
Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin
Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte !
R
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Legden
648 km
Remorque pour véhicule à usage spécial
FLIEGLZPS 180 Glaspritsche m. Trailer EBS-E
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 934 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, * Plancher en bois avec système de rails
* Ridelles rabattables
* Paroi avant fixe
* Suspension pneumatique
* Coffres de rangement
* Essieux SAF avec freins à tambour
* Système EBS-E Wabco pour remorques
-----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Poids à vide : 3 690 kg
* Longueur totale : 8 900
* Date d'échéance du contrôle technique : 07.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle : 12370----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique/Contrôle périodique
Gestion complète des exportations
Intermédiation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Dépannage et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
Kjdpfx Asztihusmtedu
Réussite :
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Zimmern
527 km
Minibus
MERCEDES-BENZV 300 d AVANTGARDE EDITION/AMG/NIGHT/AIRMATIC/36
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 93 609 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 100 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 2 249 mm, hauteur totale: 1 901 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro du véhicule : 263414
Premier propriétaire, entretien régulier, non-fumeur
---- POINTS FORTS ET OPTIONS
* Actionnement électrique de la porte coulissante gauche
* Pack Park avec caméra à 360°
* Pack Rétroviseurs
* Chauffage auxiliaire électrique
* Pack d'assistance
* Pack BlueEFFICIENCY
* Ligne AMG
* Pack Confort Sièges
* Pack Aérodynamique
SYSTÈMES D'ASSISTANCE
* Régulateur de distance actif DISTRONIC
* Système d'aide au freinage actif
* Fonction HOLD
* Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
* Gestion des pannes
* PARKTRONIC
* Assistant d'angle mort
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Capteur de pluie
* Caméra à 360°
* Assistant de maintien de voie
* ATTENTION ASSIST
* Assistant d'éclairage
* Assistant feux de route PLUS
* Fonction Stop & Start ECO
MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS
* 9G-TRONIC
AUDIO ET COMMUNICATION
* Radio numérique (DAB)
* Pavé tactile
* Système audio surround Burmester
* Témoin de niveau bas de liquide lave-glace
* Module de communication (LTE) pour services numériques
* Combiné d'instruments avec écran couleur
* Système multimédia MBUX Mid
INTÉRIEUR
* Becquet AMG sur le hayon
* Insigne Mercedes-Benz éclairé sur les seuils de porte
* AIRMATIC
* Volant réglable en inclinaison et en hauteur
Kedpfx Amoz Swynotjdu
* Volant en cuir
* Volant multifonction avec ordinateur de bord
* Diagonale de l'écran : 26 cm (10,25 ?)
* Position des interrupteurs : panneau de commande inférieur
* Prise 12 V dans le coffre / l'espace de chargement
* Prises 12 V pour les sièges arrière gauche et droit
* Boîte à gants verrouillable
* Finitions AMG
* Console centrale avec cache
* Conduite d'air chaud vers l'habitacle
* Chauffage des sièges pour le passager avant
* Chauffage des sièges pour le conducteur
* Climatisation automatique THERMOTRONIC
* Zone de climatisation 1 (froid/confort)
* Climatisation semi-automatique, TEMPMATIC à l'arrière
* Éclairage d'ambiance
* Unité de commande de toit à confort
* Poignée de maintien à l'arrière avec spot de lecture
* Éclairage de l'espace pour les pieds à l'avant
* Airbag passager avant
* Siège conducteur à confort
* Siège passager avant à confort
* Soutien lombaire pour le siège passager avant
* Soutien lombaire pour le siège conducteur
* Airbag thorax-pelvis latéral pour le conducteur
* Airbag thorax-pelvis latéral pour le passager avant
* Airbags de tête pour le conducteur et le passager avant
* Filet de rangement sur le dossier du siège conducteur
* Filet de rangement sur le dossier du siège passager avant
* Accoudoirs pour les sièges de l'habitacle
* Système de rails de siège avec verrouillage rapide
* Moquette à l'arrière
* Moquette dans l'habitacle avant
* Ciel de toit noir
* Poignée de maintien à l'arrière
* Tapis de sol AMG
* Cuir Lugano noir
* Fenêtre latérale ouvrante à l'arrière, électrique
LUMIÈRES ET VISIBILITÉ
* Éclairage d'ambiance dans les rétroviseurs extérieurs
* Éclairage d'ambiance du hayon
* Feux de freinage adaptatifs
* Système d'éclairage intelligent à LED
* Feux arrière, feux de freinage et clignotants à LED
* Fenêtre avant gauche, fixe dans la paroi latérale / la porte coulissante
ROUES
* Protection des pneus Premium (3 ans)
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
* Aide au démarrage en côte
* Rétroviseurs intérieur et extérieur à atténuation automatique
* Ouverture et fermeture à confort avec télécommande infrarouge
* Avertisseur de non-bouclage de ceinture de sécurité pour le siège passager avant
* PRE-SAFE
* Sécurité enfant sur les portes de l'habitacle
* Protection des pié
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables
Supports de conteneur :
1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale
4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux
1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis
Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous
Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein
Système de freinage
Kdodpfx Amji Rixkotju
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement
Instructions de fonctionnement
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont
Réussite :
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Zimmern
527 km
Minibus
MERCEDES-BENZV 300 d AVANTGARDE EDITION/ALLRAD/4*4/AMG/MBUX/N
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 91 341 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 2 249 mm, hauteur totale: 1 901 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 263352
Premier propriétaire, véhicule sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur
---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE
* Assistance à l’angle mort
* Caméra 360°
* Aide au stationnement
* Capteur de pluie
* Caméra 360°
* Assistance au maintien dans la voie
* Régulateur de vitesse
MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS
Kdodpfx Amjzzu Aastou
* Boîte de vitesses automatique
* Transmission intégrale
* Système de traitement des gaz d’échappement
AUDIO ET COMMUNICATION
* Radio
* MBUX
INTÉRIEUR
* Climatisation
* Climatisation
* Volant et levier de vitesses en cuir
* Volant multifonction
* Sièges chauffants
* Sièges chauffants
* Airbag
* Airbag passager
* Airbag passager
* Airbags latéraux
LUMIÈRES ET VISIBILITÉ
* Phares à LED
* Assistance aux feux de route
ROUES
* Jantes en alliage léger
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
* Assistance au freinage
* Système de navigation
* Verrouillage centralisé
EXTÉRIEUR
* Attelage
* Barres de toit
* Vitrage thermique
* Vitrage thermique
AUTRES ÉQUIPEMENTS
* Équipement de série
* Équipement de série
Autres caractéristiques
* Système audio surround Burmester
* Système de traitement des gaz d’échappement / Norme antipollution EU6
* Motorisation
* Pack AMG
---- Sous réserve de vente entre-temps et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. Vous obtiendrez des informations précises sur l’équipement auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.
Réussite :
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Zimmern
527 km
Minibus
MERCEDES-BENZV 300 d Avantgarde Edition/AMG/MBUX/NAVI/360°/AH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 509 km, puissance: 174 kW (236,57 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 2 249 mm, hauteur totale: 1 901 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 263359
Première main, sans accident, carnet d’entretien à jour, véhicule non-fumeur
---- POINTS FORTS ET OPTIONS
* Ouverture/fermeture électrique de la porte coulissante gauche
* Pack Parking avec caméra 360°
* Pack Rétroviseurs
* Chauffage auxiliaire à eau chaude
* Chauffage auxiliaire électrique
* Pack d’assistance
* Pack BlueEFFICIENCY
* Ligne AMG
* Pack Confort des sièges
* Pack Table
* Pack Aérodynamique
AIDES À LA CONDUITE
* Assistant d’angle mort
* Assistant de freinage actif
* Fonction HOLD
* Assistant de distance actif DISTRONIC
* Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
* Gestion des pannes
* PARKTRONIC
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Capteur de pluie
* Caméra 360°
* Assistant de maintien de voie
* ATTENTION ASSIST
* Assistant de feux de route
Kdsdszz Ewbjpfx Amtju
* Assistant de feux de route PLUS
* Fonction Start-Stopp ECO
MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS
* 9G-TRONIC
AUDIO ET COMMUNICATION
* Radio numérique (DAB)
* Pavé tactile
* Système audio surround Burmester
* Indicateur de niveau de liquide lave-glace
* Module de communication (LTE) pour services numériques
* Combiné d’instruments avec écran couleur
* Système multimédia MBUX Mid
INTÉRIEUR
* Becquet AMG sur le hayon
* Insigne Mercedes-Benz éclairé sur les bas de caisse
* AIRMATIC
* Volant réglable en inclinaison et en hauteur
* Volant en cuir
* Volant multifonction avec ordinateur de bord
* Diagonale de l’écran : 26 cm (10,25 pouces)
* Position de l’interrupteur : panneau de commande inférieur
* Prise 12 V dans le coffre / l’espace de chargement
* Prises 12 V pour les sièges arrière gauche et droit
* Boîte à gants verrouillable
* Rétroviseur intérieur numérique
* Éléments de décoration AMG
* Console centrale avec volet enroulable
* Tableau de bord en simili cuir avec couture décorative
* Baguette de protection de bord inférieure, noire anodisée
* Canal d’air chaud vers l’habitacle
* Sièges chauffants pour le passager avant
* Sièges chauffants pour le conducteur
* Climatisation automatique THERMOTRONIC
* Zone de climatisation 1 (froid/confort)
* Climatisation semi-automatique, TEMPMATIC à l’arrière
* Éclairage d’ambiance
* Unité de commande de toit confort
* Poignée de maintien à l’arrière avec spot de lecture
* Éclairage de l’espace pour les pieds à l’avant
* Airbag passager avant
* Ventilation active des sièges pour le conducteur
* Ventilation active des sièges pour le passager avant
* Soutien lombaire du siège passager avant
* Soutien lombaire du siège conducteur
* Siège conducteur à réglage électrique
* Siège passager avant à réglage électrique
* Airbag latéral thorax/bassin pour le conducteur
* Airbag latéral thorax/bassin pour le passager avant
* Airbags rideaux pour le conducteur, le passager avant et à l’arrière
* Filet de rangement sur le dossier du siège conducteur
* Filet de rangement sur le dossier du siège passager avant
* Accoudoirs pour les sièges de l’habitacle
* Système de rails de siège avec verrouillage rapide
* Moquette à l’arrière
* Moquette dans l’habitacle avant
* Filets de rangement sur les dossiers des sièges individuels à l’arrière
* Ciel de toit noir
* Poignée de maintien à l’arrière
* Tapis de sol AMG
* Cuir Nappa noir
* Points d’ancrage pour les rails de siège, amovibles
* Table pliable
* Pédales sportives
* Séparation de l’espace de chargement
LUMIÈRES ET VISIBILITÉ
* Éclairage d’ambiance dans les rétroviseurs extérieurs
* Éclairage d’ambiance du hayon
* Feu stop adaptatif
* Système d’éclairage intelligent LED
Réussite :
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Triptis
872 km
Transport de bois
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, selle, transport
Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière.
1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons.
8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Aile partielle.
Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE.
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux.
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h).
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes.
Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort-accumulateur.
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée).
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison.
Paroi avant/renforts d'angle à l'avant.
Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis.
Homologation / Plaques
Pays d'homologation : Allemagne.
Approbation selon la norme CE 2007/46.
Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne.
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau.
Pieds de support revêtement noir.
Paroi avant galvanisée à chaud.
Attention : images d'archives !
Kodpfx Amji Rivwjtedu
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.



















































































































































































































































































































































