Fliegl Tps 118 Bau Mit Heckan Tandem Plattf Rampen d'occasion à vendre (11 040)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 440 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Remorque neuve / en parfait état Timon réglable en hauteur Rampes d’accès Benne basculante sur trois côtés Châssis galvanisé Plancher galvanisé Timon réglable en hauteur Tedpfx Aezxwbmemgsb Points d’arrimage au niveau du plancher Support

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Tsdpfsi Ri Hrox Amgjb Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 253115 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 990 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions de la caisse : 3 100 x 1 850 x 350 mm avec bâche haute et arceau 200 cm hauteur intérieure utile, y compris marquage par impression numérique quadri avec vernis de protection UV. Bâche camion de haute qualité 680 g/m². Pneumatiques : 15 pouces. Hauteur de chargement : 735 mm. Utilisation exclusive de bâches camion haut de gamme (680 g/m²). Couleur de bâche au choix (carte des couleurs disponible sur demande par e-mail). Dimensions et versions spéciales disponibles à la demande. Marquages disponibles en pochoir/sérigraphie ou impression numérique. Nous vous proposons volontiers un devis personnalisé. Timonnage en V, galvanisé à chaud par immersion. Prise 13 broches et feux de recul. Plancher en bois 18 mm. Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles. Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, résistance 400 kg par anneau, testés Dekra. 6 œillets d’arrimage. Roue jockey. Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement. Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC). Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque provisoire de transit gratuite sur demande. Entretien et réparation de remorques de toutes marques. Accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d'erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute de frappe. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc - Suspensions indépendantes - Bâche haute - Roue jockey Tjdpjw Df Rpjfx Amgsb - Feux de gabarit - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Freiné - Garantie incluse - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, capacité de traction 400 kg par anneau, testés Dekra - 6 œillets d’arrimage

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : VTC30016 Tsdpfoyrzlkex Amgsb Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Dimensions de la surface de chargement : 6 900 x 2 550 mm Rampes hydrauliques Essieux : BPW Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande sur le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Remorque surbaissée Fliegl DTS 300 Essieux BPW, freins à tambour, accumulateurs à ressort, rampes mécaniques, poids total autorisé : 24 000 kg, poids à vide : 6 350 kg, charge utile : 17 650 kg, dimensions de la zone de chargement : L 8 490 mm x l 2 510 mm, profil des pneus : 1er essieu 7-12 mm, 2ème essieu 7-8 mm, 3ème essieu 4-7 mm Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tel.) se tient volontiers à votre disposition. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. Todey Svrgopfx Amgob ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 17 650 kg PTAC : 24 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, poids à vide: 4 110 kg, poids maximal de charge: 10 290 kg, poids total: 14 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: orange, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, supports arrière, ridelles oscillantes, barre de remorquage à hauteur réglable, parois latérales amovibles. Tedpfx Amezvzgbsgjb Superstructure : avec rehausse de parois latérales, parois latérales en acier rabattables et soutenues par des ressorts, état comme neuf, freins à tambour, compartiment pour rampe, supplément pour roues de type R : 300 €, et pour les rampes : 1 000,00 €, hauteur de chargement : 1,08 m, châssis galvanisé, véhicule neuf issu du stock, immatriculation provisoire en 2023, données sous réserve, car il est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, Kit de signalisation de barrière avec rampes Todpex Nt Utofx Amgjb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes. Caractéristiques techniques : * N° du véhicule : G400178 * État du véhicule : d’occasion * Catégorie : plateau basculant * Fabricant : Müller-Mitteltal * Modèle : TS2 KOMPAKT * Première immatriculation : 06/2007 * Année de fabrication : 2007 * Essieux : 2 * Poids total autorisé : 31 000 kg * Poids à vide : 7 100 kg * Charge utile : 23 900 kg * Longueur totale : 10 800 mm * Véhicule allemand Équipement : * Rampes de chargement hydrauliques Tedpozahg Djfx Amgeb * Suspension pneumatique * Châssis à deux essieux * Conception robuste du plateau basculant Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. ANGLE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW 10.6007+HPAERO150, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: a eu un accident, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et 24 heures sur 24 dans notre boutique en ligne. Vous pouvez venir chercher votre commande ou nous pouvons la livrer. Notre marché en ligne vous propose un large choix de marques réputées pour votre nouvelle remorque ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Tedpszp Urdjfx Amgjb Exemple sans engagement : Aluliner budget Remorque plate à caisse ouverte GTT 2000, dimensions : 301 x 151 x 30 cm, châssis tandem avec freins, timon en V continu, parois latérales en aluminium anodisé, arceaux en acier avec bâche (aéro) pour une hauteur intérieure de 150 cm, à monter soi-même, points d’arrimage intérieurs et extérieurs, points d’arrimage extérieurs fixes, éclairage moderne 12 V, connecteur 13 broches, roue de support... disponible uniquement en ligne ! Bâche haute montée disponible. Options et accessoires : 100 km/h Supports arrière Rampes Prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Copyright – Protection de la marque 07/26 10.6007+HPAERO150 – montée.

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 253115 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 990 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions de la caisse : 3 100 x 1 850 x 350 mm Avec bâche haute bleue et arceaux, hauteur intérieure 200 cm Pneus : 15 pouces Hauteur de chargement : 735 mm Seule une bâche camion de haute qualité est utilisée (680 g/m²). La couleur de la bâche est au choix (sur demande, nous vous envoyons volontiers un nuancier par e-mail). Dimensions spéciales et versions sur mesure disponibles à tout moment. Marquages disponibles en pochoir, sérigraphie ou impression numérique. Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée. Flèche en V galvanisée par immersion à chaud Prise 13 broches et feux de recul Plancher 18 mm d’épaisseur Ridelles en aluminium anodisé, avec fermetures encastrées, entièrement amovibles Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V : force de traction 400 kg par anneau, contrôlé Dekra 6 anneaux d’arrimage Roue jockey Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Le prix comprend le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC). Un large choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles. Autoréglage marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, bâche haute, roue jockey, feux de position, flèche en V galvanisée à chaud, freinée, garantie incluse, prise 13 broches et feux de recul, plancher 18 mm, ridelles en aluminium anodisé entièrement amovibles avec fermetures encastrées, anneaux d’arrimage intégrés au profil extérieur en V (force de traction 400 kg par anneau, Dekra), 6 anneaux d’arrimage. Tedpsw Df R Asfx Amgjb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, Plateforme B = 12 000 mm Longueur de chargement : 13 500 mm, largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur de chargement : 1 200 mm Essieux SAF Tedox I U E Dspfx Amgeb Dernier essieu autodirectionnel Suspension pneumatique Essieu relevable Panneaux d'élargissement Traverses porte-rondins Poches à ranchers dans le châssis Verrouillages de conteneur pour 2x 20 et 40 pieds

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR Tsdpfxexb Nmyo Amgjb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 21 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 11 425 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis – Remorque plateau Structure soudée en acier 1 paire d'encoches pour les roues intégrées dans la zone de passage 2 paires d'encoches pour les roues intégrées entre les essieux dans la zone de passage Couverture des encoches pour les roues avec inserts en acier, amovible Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la projection du plateau tournant Support arrière hydraulique Coffre en aluminium avec volet en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm, sur les extensions des encoches pour les roues Compartiment de rangement pour les planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur de la pente arrière #Points d'arrimage – Remorque plateau 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes, intégrés dans le sol à l'avant 6 paires de supports d'arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, intégrés, de 10 tonnes chacun Poches à sangles combinées avec œillets à anneau (vissés), intégrés dans le cadre extérieur, de 5 tonnes chacun, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm Œillets à rabat supplémentaires intégrés dans la surface de la remorque plateau, de 10 tonnes chacun #Attelage – Remorque plateau avec plateau tournant Tête d'attelage courbée #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Tjdsznux Iopfx Amgsb « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé #Électricité 12 à 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison 1 connecteur agricole à 7 pôles En combinaison avec l'éclairage à LED 12/24 volts Projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière Feu rotatif à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone avant : plancher en acier, puis plancher en bois tendre d'environ 70 mm Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque plateau, pente arrière comprise, de 9 000 mm #Rampes d'accès Baguettes d'escalier sur le cadre extérieur des rampes d'accès Revêtement en bois Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Déplacement latéral hydraulique des rampes d'accès, commande individuelle (uniquement en combinaison avec l'actionnement hydraulique des rampes) Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d'homologation/Panneaux Certificat d'homologation pour le véhicule complet pour la demande d'une autorisation § 70

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension à lames. Poids : immatriculation immédiate possible. Poids total techniquement possible : 24 000 kg / 30 000 kg. Charge utile env. : 17 400 kg / 23 400 kg. Poids à vide env. : 6 600 kg +/- tolérances de fabrication. Dimensions env. : longueur totale 10 900 mm, largeur totale 2 550 mm, longueur du col de cygne 2 180 mm, longueur de la plateforme surbaissée incl. inclinaison arrière 6 500 mm, longueur de l'inclinaison arrière 950 mm, largeur du châssis 2 520 mm, hauteur de chargement en plateau abaissé chargé 860 mm, hauteur d'attelage 900 mm, longueur de la flèche 1 900 mm. Équipement : extensions latérales extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) avec planches en bois ; essieux à tambour SAF ; suspension parabolique ; timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm ; pneumatiques 235/75 R17.5 ; coffre de rangement intégré dans la pente avant vers le col de cygne ; 1 caisse à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm ; rampes en acier de 2 800 mm de long sur 750 mm de large, déplaçables latéralement, avec surface en bois ; rampes avec assistance par ressorts ; châssis galvanisé à chaud. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Tjdsx Nrp Nspfx Amgsb

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 830 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 145 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau de chargement de 6 300 mm, 5 300 mm de plateau surbaissé droit et 1 000 mm de pente arrière, ridelles en aluminium de 400 mm, rabattables, amovibles, divisées au centre (type Kinnegrip), timon réglable en hauteur 850 mm, avec réglage continu de +/- 150 mm, anneaux d’attelage DIN 50, rampes en une seule pièce d'environ 2 500 x 500 mm avec surface perforée, 15 à 21 anneaux d’arrimage par côté, capacité de traction 2 t chacun, 2 paires de coffres à sangles à l’avant et à l’arrière avec une capacité de 10 t chacun, 5 à 7 paires d'anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur selon la longueur du chargement, capacité de 2 t chacun, ridelles aluminium blanc arctique, châssis gris novagrau, revêtement peinture à base de poussière de zinc, sorties d’air jaunes/rouges, connexion électrique 2 x 7 broches, béquilles arrière rabattables, ABS, EBS, essieu(x) type "Gigant", système de freinage à tambour. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Tsdpfsyi N Rcjx Amgob SI86656 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons ravis de vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous nous ferons un plaisir de vous faire une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 290 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Équipement: ABS, Benne trilatérale, châssis galvanisé à chaud, timon d’attelage réglable en hauteur, anneau d’attelage 40 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, roue jockey avant, ABS avec fonction ALB, frein de stationnement à vis, essieu(x) « ADR », système de freinage à tambour, suspension à lames, feux de gabarit latéraux à LED et catadioptres arrière, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec publicité. SI86945 Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous faire une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter ! Tedoy U A N Dopfx Amgsb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure soudée en acier, timon avec 2 boulons de selle interchangeables 24 tonnes, vérin de support à double effet, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d’essieux avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu 1 coffre de rangement, l = 2 350 mm x L = 730 mm x H = 640 mm, fixé transversalement sur le plancher du col de cygne, avec 2 compartiments de rangement Extensions escamotables à 3 000 mm (ne s’applique pas à l’inclinaison arrière) (la largeur des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour traverses en bois sur le col de cygne, à l’avant et transversalement Traverses en bois de 70 mm pour l’extension à 3 000 mm Creux pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 500 mm de large et environ 230 mm de profondeur Anneaux d’arrimage pour plancher bas 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes à l’avant du col de cygne, 8 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans le plancher bas, 3 paires de barres d’arrimage dans la zone de passage, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes dans la zone des essieux/arrière Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant avec essieu directeur Suspension pneumatique Tsdpfx Aei Ri Hgomgeb Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, disposition jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, sans câble de raccordement avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien en position basse + fonction de réinitialisation automatique Détection de la charge par essieu via le signal bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée) Système de stabilité du véhicule Centre d’information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que les charges par essieu (pas de balance étalonnée), le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière 1 feu tournant LED avec support, activé par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone de passage avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Tedji Ri R Sspfx Amgob Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 880 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique à deux essieux tandem de 7,35 m avec hayon élévateur de 2 000 kg * FRIGOBLOCK : refroidissement en marche et à l’arrêt, 380 V, ÉLECTRIQUE * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4669 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire*. Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. Possibilité d’une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique TÜV / UVV, contrôle du hayon élévateur / vérification du chronotachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence. Tsdpfxszp Spye Amgjb

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes Poids total : 40 000 kg Charge utile : 30 310 kg Poids à vide : 9 690 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm Todpfonzlg Dox Amgsb Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm 2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare Grand pack d’arrimage 5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur Barre d’attelage 50 mm Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Déplacement latéral hydraulique Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster. Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale. Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surélevé HT 253118 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 990 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions du plateau : 3 100 x 1 850 x 350 mm Avec bâche haute gris clair et arceaux, hauteur intérieure 200 cm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 735 mm Ridelles latérales et arrière rabattables, y compris coins renforcés Remorque idéale pour les marchés hebdomadaires et la vente ambulante Seule une bâche de qualité supérieure pour poids lourds est utilisée (680 g/m²) Couleur de la bâche au choix (nous pouvons vous envoyer un nuancier par email sur demande) Dimensions et configurations spéciales disponibles sur demande Marquage possible par pochoir, sérigraphie ou impression numérique Nous vous établissons volontiers une offre personnalisée - Flèche en V galvanisée par immersion totale - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés au profilé périmétrique en V, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra - 6 anneaux d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation temporaire Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires disponibles sur demande Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et d’erreurs Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe Tsdpfjmw T Tuox Amgeb Caractéristiques techniques : Automaticité de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, bâche haute, roue jockey, feux de position, flèche en V galvanisée, freinée, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm, ridelles aluminium anodisé entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés au profil V (400 kg/ancre, homologués Dekra), 6 anneaux d’arrimage

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surélevé HT 253118 Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 990 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions de la caisse : 3 100 x 1 850 x 350 mm Équipé d'une bâche haute gris clair et d’une armature avec hauteur intérieure de 200 cm Pneus : 15 pouces Tsdpfxomv Hwks Amgob Hauteur de chargement : 735 mm Équipé de ridelles latérales et arrière avec rabat, y compris coins de bâche Remorque idéale pour marchés hebdomadaires et utilisation comme remorque de vente Utilisation exclusive de bâche camion de haute qualité (680 g/m²). Couleur de la bâche au choix (carte des couleurs disponible par email sur demande). Dimensions et équipements spéciaux proposés à tout moment. Marquage disponible en sérigraphie ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande. - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en bois contreplaqué de 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés au châssis périphérique en V, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra - 6 anneaux d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modification des prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, essieu à suspension indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé par immersion à chaud, freiné, garanti, prise 13 broches et feux de recul, plancher en bois contreplaqué de 18 mm, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés au châssis périphérique en V, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra, 6 anneaux d’arrimage.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Tedpfxewwab As Amgeb Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 1 350 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 850 mm, largeur totale: 1 620 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Eduard KH 2615 1800 kg Benne basculante un essieu avec rampes - VÉHICULE NEUF - Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 1 800 kg Dimensions intérieures caisse : 257 x 150 x 30 cm Dimensions hors tout : 385 x 162 cm Poids à vide : env. 450 kg Charge utile jusqu'à 1 350 kg Hauteur de chargement : 63-65 cm Pneumatiques : 195/50R13C Structure et équipement : Châssis et plateau basculant soudés, entièrement galvanisés à chaud Rampes de 245 cm, casier à rampes intégré dans le plateau basculant, rail d’accrochage Jeu de béquilles de stabilisation rabattables/arrière Essieux galvanisés, sans entretien, avec suspension indépendante des roues Frein à inertie avec système de recul automatique Flèche en V avec roue jockey automatique Basculement arrière hydraulique avec pompe manuelle Plancher en contreplaqué antidérapant avec revêtement acier, galvanisé Support arrière avec feux multifonctions protégés, plaque minéralogique intégrée 8 crochets d’arrimage latéraux extensibles insérés dans le profil du plancher pour une sécurisation optimale du chargement Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul Infos clients : Quel est le poids d’une charge de vrac ? Exemple de calcul de chargement : 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemple gravier 22-32 mm > poids estimé (non tassé) : 1,6 t ! Exemple sable lavé 0-6 mm > poids estimé (non tassé) : 1,9 t ! Todpfsztzbaox Amgeb ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez visiter ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : retrait immédiat non possible sans précommande !

État: d'occasion, kilométrage: 128 300 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 10 990 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: airbag, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, 581 Climatisation automatique, F62 Rétroviseurs extérieurs chauffants, IH9 Empattement 4300 mm, MD9 Régulateur de vitesse, SA5 Airbag conducteur, SH6 Siège conducteur confort à suspension horizontale. Joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 ! Autres informations : Leasing/financement et reprise possibles ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Toutes les informations sont sans garantie. Tjdpfjxvpbtox Amgeb