Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader d'occasion à vendre (52 479)

État: d'occasion, kilométrage: 202 455 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Mercedes Benz Sprinter 210 CDI Plateau * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Entretien suivi avec carnet d’entretien * Moteur neuf installé à 138 000 km, kilométrage avec nouveau moteur : 64 000 km, kilométrage total : 202 000 km * Longueur intérieure du plateau : 3,40 m * Largeur intérieure du plateau : 2,03 m * Euro 5 * Poids à vide : 1 960 kg – Poids total admis : 3 000 kg * Charge utile : 965 kg – Empattement : 3 665 mm * Cylindrée : 2 143 cc – Puissance : 70 kW * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire * Numéro interne : 99 Équipements spéciaux : Prise remorque 13 broches, batterie 100 Ah, roue de secours avec pneumatiques correspondants, support de roue de secours sous la traverse arrière incluant cric, rétroviseur intérieur, cloison arrière avec vitre, bavettes anti-boue à l’arrière, bavettes anti-boue à l’avant, siège passagers double en cabine, amortisseurs renforcés Autres équipements : Gsdoyxi Tqopfx Acwoub Feu stop adaptatif, airbag conducteur, témoin de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants (des deux côtés), rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, habillage de pavillon en cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/châssis : plateau standard, réservoir principal 75 L, réglage de la portée des phares, homologation VU, moteur 2,1 L – 70 kW CDI, empattement 3 665 mm, pack fumeur, faible émissions selon norme Euro 5, revêtement/assise : tissu Lima, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage athermique, poids total autorisé 3,00 t

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801013661, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", couleur: gris, Année de construction: 2024, Les photos sont des images d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 3 500 kg +/- tolérance de fabrication Charge utile env. : 14 500 kg Charge par essieu : 9 000 kg Longueur totale env. : 9 770 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Longueur du rail à rouleaux env. : 7 080 mm Hauteur de chargement env. : 1 150 mm Hauteur d’attelage env. : 800 mm Longueur du timon env. : 2 500 mm Châssis porte-conteneurs à sellette tournante pour la gestion des déchets Construction soudée en acier à grains fins 2 longerons avec traverses, dessus des longerons formant une piste à rouleaux résistante à l'usure, accessible par l'arrière avec rampe d’accès. Pour conteneurs amovibles de 6,0 / 6,5 / 7,0 m. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Commande pneumatique Le verrouillage du conteneur est de type 2 points, agissant de l’intérieur, et il n’est pas possible de verrouiller les conteneurs amovibles avec traverse intérieure (pour le transport de conteneurs sur châssis selon DIN 30722). (Les conteneurs amovibles sont chargés et déchargés par l’arrière) Sellette tournante équipée d’une couronne à billes robuste Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coques Coffre à outils en plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Coffre de rangement ouvert pour filet de benne Attelage porte-conteneurs à sellette tournante Guedeyxq H Eopfx Acweb Timon avec œillet de remorquage 40 mm certifié Réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à disques SAF 'Essieux/châssis mesurés au laser' pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de montée et descente Roues et pneus 265/70 R 19,5" au choix du fabricant 8 jantes acier jumelées, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Antidémarrage : Lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert, le frein de stationnement à ressort est activé. Système de stabilité de roulage Prise Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement jusqu’au véhicule tracteur, 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise avant 15 broches, avec câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Les photos sont des images d’archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, * Remorque tandem 2 essieux Fliegel Godeyx R Ehepfx Acwsub * TPS 135 * Structure bâchée * Suspension pneumatique * Essieux SAF * Désimmatriculée à 10 t / Techniquement possible 13 500 kg * Poids à vide 3 615 kg

État: d'occasion, kilométrage: 531 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania R450 6x2 train routier jumbo avec système de traversée intégrale * Euro6D * Boîte automatique * Retarder * Cabine longue distance * Carrosserie Fliegl * Carrosserie à rideaux coulissants * Dimensions : L 7,75 m x l 2,48 m x H 3,00 m * Certificat d’arrimage de la charge EN12642 XL / Transport de boissons VDI 2700 * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Bâche de toit ADR * Profils coulissants * Plancher renforcé pour chariot élévateur jusqu’à 5,6 t * Carrosserie galvanisée * Suspension pneumatique intégrale * Empattement : 4,95 m * Attelage remorque (AHK) * 1 réservoir * Jantes alu Alcoa * Climatisation de stationnement * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Compartiment réfrigéré * Système d’infodivertissement avec écran * Vitres électriques * Remorque Fliegl * Année : 2019 * 2 essieux, tandem Godpfx Acsxy D Nyswjub * Rideaux coulissants * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Certificat d’arrimage de la charge EN12642 XL / Transport de boissons VDI 2700 * Dimensions : L 7,80 m x l 2,48 m x H 3,00 m * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à disque * Jantes alu Alcoa * EBS * ABS 1ère main 3 unités disponibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - EBS - Graissage central = Plus d'informations = Guedjyuyrzjpfx Acweb Poids à vide: 6.060 kg Capacité de charge: 31.940 kg PBV: 38.000 kg Marque de construction: Fliegl Kipper: Arrière Prix de vente: € 19.800, US$ 22.830

État: d'occasion, kilométrage: 1 611 515 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 6X2 Ensemble Jumbo avec remorque + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Euro 6 * Poids à vide : 11 560 kg - Poids total : 26 000 kg * Charge utile : 14 365 kg - Empattement : 4 800-4 800/1 350 mm * Longueur intérieure de la plateforme : 7,70 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,48 m * Hauteur intérieure de la plateforme : 3,00 m * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Numéro interne : 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Année de fabrication : 2014 * 1er propriétaire, remorque autrichienne * Longueur intérieure de la plateforme : 7,70 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,48 m Gujdeyu Hfzopfx Acweb * Hauteur intérieure de la plateforme : 3,00 m * Poids à vide : 5 560 kg - Poids total : 18 000 kg * Empattement : 5 695/6 095/1 310 mm * Toutes les informations sont données sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Godpfx Ajtcwkrecwjub Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes Gedsyxh Rzopfx Acwoub

État: prêt à l'emploi (d'occasion), première immatriculation: 06/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Remorque Jumbo Krone, pneumatiques 17 pouces. Pneus env. 80%. Guodpsyq Tc Ejfx Acwob

État: d'occasion, kilométrage: 1 464 548 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 6X2-2 LL Jumbo train routier + remorque Schmitz AFG 18 (avec système de chargement traversant) * Moteur neuf (100 000 km) * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Euro 5 * Poids à vide : 11 080 kg - Poids total : 25 000 kg * Charge utile : 13 845 kg - Empattement : 4 800–4 800/1 350–1 350 mm * Longueur intérieure de la plateforme : 7,40 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,50 m * Hauteur intérieure de la plateforme : 2,90 m * Toutes informations sous réserve de modifications * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Référence interne : 131---- * Remorque Schmitz AFG 18 2 essieux (avec système de chargement traversant) * Longueur intérieure de la plateforme : 7,35 m * Largeur intérieure de la plateforme : 2,49 m Guedpfx Asyumxhscwjb * Hauteur intérieure de la plateforme : 2,90 m * Poids à vide : 4 880 kg - Poids total : 17 990 kg * Empattement : 5 325 mm * Toutes informations sous réserve de modifications * Sous réserve d’erreur et de vente préalable

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 896 h, Équipement: climatisation, = Options et équipements supplémentaires = Gsdpfx Acjyhpt Ijwjub - Attache rapide automatique/hydraulique = Informations complémentaires = Poids à vide : 22 300 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, kilométrage: 144 000 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, Numéro de véhicule : 233528 1ère main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- POINTS FORTS & PACKS * Chauffage autonome AUDIO & COMMUNICATION * Radio Bluetooth INTÉRIEUR * Accoudoir siège conducteur ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Feux de position latéraux Autres caractéristiques * Cabine conducteur : J5155MEBL JAMAICA BLUE * Châssis : gris anthracite * Entourage des phares et pare-chocs : J5155MEBL JAMAICA BLUE * Marches d'accès et passages de roue cabine : J5155MEBL JAMAICA BLUE * Toit de cabine couleur du spoiler * Déflecteurs latéraux : J5155MEBL JAMAICA BLUE ----- Roues/Pneus ----- AV : 2x 235/75R17.5 GO RHSII 132/130 M Steering EC72-2 * AR : 4x 235/75R17.5 GO RHDII 132/130 M Traction DB73-2 * Fabricant de pneus : Goodyear * Sans support de roue de secours - roue de secours ----- Équipements spéciaux ----- Pare-soleil extérieur fumé gris translucide * Feux antibrouillard et feux de virage/tournant * Côté non vitré / arrière vitre simple * Verrouillage centralisé, 3 clés * Déflecteur de toit bas réglable (ensemble) * Déflecteurs latéraux courts (ensemble) * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette double passager, version luxe * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS * Essieu arrière : 7,20 t, pneumatique, SR8.22 * Moteur PX-5, 157 kW/213 ch. Emblème cabine : 210 * Blocage mécanique du différentiel * Supports de feux arrière * Prise électrique pour remorque/semi-remorque 12 V * Fixation de superstructures BAM 1, consoles libres Gjdpfx Asrcz R Sjcwjub * Empattement 5 000 mm ---- Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. L’équipement exact vous sera communiqué par notre service commercial. Merci de nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 144 000 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, Numéro de véhicule : 233528 1ère main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- POINTS FORTS & PACKS * Chauffage stationnaire AUDIO & COMMUNICATION * Radio Bluetooth INTÉRIEUR * Accoudoir siège conducteur ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Feux de position latéraux Autres caractéristiques * Cabine conducteur : J5155MEBL JAMAICA BLUE * Châssis : gris anthracite * Encadrement de phares et pare-chocs : J5155MEBL JAMAICA BLUE * Marchepieds de cabine et passages de roue : J5155MEBL JAMAICA BLUE * Couleur du déflecteur de toit de cabine * Ailes latérales : J5155MEBL JAMAICA BLUE -----Roues/Pneus----- AV : 2x 235/75R17.5GO RHSII 132/130 M Steering EC72-2 * AR : 4x 235/75R17.5GO RHDII 132/130 M Traction DB73-2 * Marque des pneus : Goodyear * Pas de support pour roue de secours - roue de secours -----Équipements spéciaux----- Pare-soleil extérieur fumé, translucide * Projecteurs antibrouillard et feux de virage * Côtés non vitrés / arrière simple vitrage * Verrouillage centralisé, 3 clés * Déflecteur de toit réglable, bas (kit) * Ailes latérales courtes (kit) * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette passagers double, finition luxe * Régulateur de vitesse adaptatif, avec FCW et AEBS * Essieu arrière : 7,20 t, pneumatique, SR8.22 * Moteur PX-5, 157 kW/213 ch. Emblème cabine : 210 * Blocage de différentiel mécanique * Supports de feux arrière * Prise électrique pour remorque/semi-remorque 12 V Guedpsrcz Sdofx Acwjb * Fixation des superstructures BAM 1, consoles libres * Empattement 5 000 mm ---- Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne représente pas une garantie au sens juridique de la vente. L’équipement exact vous sera communiqué par notre service commercial. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Semi-remorque bois Schwarzmüller 3 essieux O4 – Semi-remorque Type – Variante/Version : HS 3/E N° de série : VAVSAH3387H250852 12x ranchers Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 29 700 kg Poids total admissible : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 38 000 kg Charge sur sellette : 11 000 kg 1er essieu : 8 000 kg 2e essieu : 8 000 kg 3e essieu : 8 000 kg Taille des pneus : 385/65 R22.5 160J Première immatriculation : 19.07.2007 Prix net Gujdpfx Asxdqrcocwob Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 1 220 389 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGX 26.440 plateau + bâche, train jumbo avec remorque * 1er propriétaire, véhicule autrichien * Contrôle technique valable jusqu'à 11/2026 * Euro 6 * Empattement : 4800/1350 mm * Charge utile : 14 975 kg * Longueur intérieure du plateau : 7,75 m * Largeur intérieure du plateau : 2,48 m * Hauteur intérieure du plateau : 3,00 m * Toutes les informations sont communiquées sans garantie * Remorque Schwarzmüller série T * Année de construction : 11/2016 Gusdpjydg T Rofx Acwsb * Poids à vide : 4 810 kg * Charge utile : 13 190 kg * Poids total : 18 000 kg * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Numéro interne : 82 ----* Schwarzmüller série T plateau + bâche * 1er propriétaire, remorque autrichienne * Contrôle technique valable jusqu'à 08/2026 * Longueur intérieure du plateau : 7,75 m * Largeur intérieure du plateau : 2,48 m * Hauteur intérieure du plateau : 3,00 m * Toutes les informations sont communiquées sans garantie * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément pour transport préalable / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / net Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Supports arrière repliables 2 cales de roue avec support Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercles, pas dans la pente arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage intégrées longitudinalement à l’avant sur le décrochement, 10 t chacune 7 paires de champignons d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur décrochement 5 dans le lit surbaissé 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 dans le décrochement, 6 dans le lit surbaissé et 1 dans la pente arrière Dispositif d’attelage remorque pivotante Timon avec œillet d’attelage 40 mm testé Réglage en hauteur du timon à ressort Essieux + suspension Essieux à freins à tambour au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge sur essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5'' selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à 2 lignes Frein de stationnement à ressorts accumulateurs 2 têtes d’attelage antiperte à l’avant avec conduites prolongées d’env. 60 cm vers le véhicule moteur Sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multi-chambres, sans éclairage LED latéral jaune, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de signalisation blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant avec câble de connexion prolongé de 60 cm env. 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (lampe amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Décrochement avant avec tôle d’acier/nervurée Coffre intégré dans la rampe d’accès vers le décrochement Puis plancher en bois tendre d’env. 70 mm, tôle d’acier/nervurée au niveau des passages de roue Pente arrière avec bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. pente arrière 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier env. 3 000 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables revêtement bois (extrémité couverte d’acier/nervurée) Gujdpfx Acoynvrweweb Commandées hydrauliquement par prise de force auxiliaire du tracteur, manœuvre sur le côté gauche avant Connexion hydraulique avec raccord SVK NW 10/3, avec flexible de raccordement Instructions d'utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est nécessaire, uniquement pour chargement indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le type de cargaison, le poids total ne peut être atteint selon le respect des charges sur essieu/support/selle. (Comportement routier et de suivi médiocr

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Superstructure à supports * 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL * 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension pneumatique/pneumatique * Freins à disque ou freins à tambour * Pneus jumelés 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg ! * Timon réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelages de manœuvre à l’arrière * Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm * Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage * Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension pneumatique : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Gujdpfx Aeylvl Eocwob PTAC : 27 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements = Gjdsylvavopfx Acweub - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois Plateau équipé de 12 poches pour ranchers 8x ranchers télescopiques ExTe 3x essieux BPW 10t Suspension à lames/lames Freins à tambour Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5 Poids total techniquement possible : 27 000 kg Poids à vide : env. 5 800 kg Flèche d’attelage réglable en longueur Longueur de chargement : 6 800 mm Financement possible via nos partenaires financiers Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 5 770 kg Charge utile : 18 230 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Plateau surbaissé à 3 essieux DTL - S - 300 Agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Guedpsllwhnjfx Acwob Poids à vide : 6 660 kg Longueur totale : 11 625 mm Longueur de la plateforme : 9 000 mm incl. rampe d’accès 900 mm Hauteur de chargement : 900 mm Grand pack d’arrimage Timon d’attelage 40 mm Pneus 235 / 75 R 17,5" jumelés sans ABS, homologation max. 60 km/h Installation électrique 12 Volts, gyrophare LED Rampes avec assistance ressort, longueur des rampes 2 800 mm Véhicule en production continue – disponible sous 14 jours environ. Supplément frais de transport / mise à disposition au départ du dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Véhicule tracteur LoF, homologation agricole ou forestière Offre de location avec option d’achat : Durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte correspondant uniquement à la TVA. Loyer mensuel : 599,00

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 150 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 380 mm, largeur de travail: 2 250 mm, Fabricant : Hapert Type : Remorque fourgon à plateau bas Sapphire L-2 PTAC : 3000 kg Charge utile : 2150 kg Poids à vide : 850 kg Dimensions caisse : 4000 x 1800 x 2100 mm Pneumatiques : 175 R14C Hauteur de chargement : 530 mm Avec 2 portes arrière - Parois multiplex 15 mm, revêtement plastique. - 2 portes arrière. - 2 poignées à l’avant facilitent la manœuvre de la remorque. - Charnières, serrure(s) et accessoires de fixation en acier inoxydable. - Plancher en bois multiplex 15 mm avec surface antidérapante. - Système d’arrimage certifié TÜV Hapert : crochets d’arrimage intégrés dans les côtés. - Timon en V boulonné. - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, pour une capacité maximale de 3500 kg de PTAC. - Roue jockey solide et rabattable. Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II & documents COC). Guodetmd Erjpfx Acwjb Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’impressions. Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, fourgon. Toutes les remorques sont équipées d’une roue jockey et les modèles freinés disposent d’un timon en V boulonné. Feux de position, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse. Remorque avec 2 portes arrière, parois multiplex revêtues de plastique, hauteur de plancher 53 cm, plancher multiplex antidérapant 15 mm, crochets d’arrimage intégrés, roue jockey rabattable, timon en V, poignées avant, éclairage intérieur.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée Guodpfxjtrizks Acwjb 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle de BJT, de nombreuses options peuvent être ajoutées ultérieurement : notamment fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV) / Contrôle antipollution (HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur du plancher de chargement : 48 cm • Poids total admissible : 3.500 kg • Poids à vide : 1.445 kg • Charge utile : 2.055 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui Gujdoydiihspfx Acwob • Homologation 100 km/h : Optionnelle, ultérieurement possible DESCRIPTION • Structure noire en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, tout en étant extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes de trappe frontales des deux côtés pour un arrimage facile des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Rampe arrière sur toute la hauteur et la largeur, verrouillable avec fermeture à barre rotative intégrée • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure 1.990 mm – hauteur d’accès arrière 1.880 mm • Plancher en acier perforé offrant une grande adhérence et une résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus sévères • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence parfaite • Plancher fermé en contreplaqué multiplis • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2.250 kg, avec guide-câble à galets, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre très robuste soudé en acier • Cadre intégralement galvanisé à chaud par immersion • Roue de secours avec support installé • Timon en V très renforcé • Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à nous contacter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise à l’avance possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps -

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 115 m³, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.480 avec remorque tandem H&W * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Système multimédia MAN Advanced Navigation écran 7 pouces * Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect * Module de connectivité (RIO Box) * Carte de navigation Europe et Russie Guedpfxjvhvdis Acwsb * 2ème couchette * Réfrigérateur * Lanterneau * Chauffage autonome ----* Régulateur de vitesse ACC * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système antipatinage (ASR) * Alerte de franchissement de ligne * Système de surveillance d'attention MAN AttentionGuard * Retarder * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable Remorque tandem H&W - Type : HWZPS1878 - Année : 2024 - Essieux SAF - Pneus : 435 / 50 R 19,5 - Bâche Edscha - Freins à disque ----Numéro interne du véhicule : 8175+10253----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question ou plus d’informations concernant le véhicule, contactez-nous simplement via WhatsApp.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière Informations complémentaires en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun 1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun Pied de support de transmission à l’avant Soutien arrière escamotable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille 1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S « Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule) Système de freinage Frein pneumatique double ligne Routage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, Ridelles Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles Montants intermédiaires Gusdjyl E Dqjpfx Acwob sans montants intermédiaires Porte arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée) avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem Système traversant avec portes frontales Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long Poids total : 11 800 kg Charge utile : 8 220 kg Poids à vide : 3 580 kg Gujdpfxsp N Ib Nj Acwsb Longueur totale : 9 450 mm Longueur utile : 7 300 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 790 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK Soutien arrière rabattable Anneau d’attelage de 40 mm Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.