Fliegl Vts 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp d'occasion à vendre (61 351)
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Cjdpfx Aey Rrplodwerh
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
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Schwebheim
728 km
Remorque semi-ouverte
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : !
Crjdpfx Aez H T Nyjdwsh
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Credpez I Iy Ajfx Adweh
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.500 4x4 Blatt-/Luft, Kipphydraulik Euro6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 287 935 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonctions
* Climatisation
Crjdpfx Adsvhuyvowjh
* Chauffage stationnaire
* Boîte de vitesses manuelle
* Couchage
* Glacière
* Système audio MAN
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Prise de force (PTO)
* Hydraulique de benne
* Suspension à lames/pneumatique
* TÜV : 06.2025
* SP : 12.2024
-----Numéro interne du véhicule : 10265----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp.
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Whatsapp
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Schlierbach
614 km
Poids lourds
DAFXF 530 SSC 6x2/4*JUMBOZUG*Meusburger*7-Achs*Spe...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 674 000 km, première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2020, DAF XF 530 FT, porteur 3 essieux Euro 6, cabine SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW
équipé de
une remorque plateau à col de cygne à 4 essieux MEUSBURGER pour transports spéciaux, largeur maximale de 5 m
Équipement du porteur DAF :
• Norme européenne : EURO 6D
• Puissance : 390 kW / 530 CV
• Cylindrée : 12 902 cm³
• Cabine SuperSpaceCab (SSC)
• Ralentisseur ZF-Intarder
• Boîte de vitesses automatique ZF-Intarder à 12 rapports
• Brakematic
• ABS/ASR/EBS
• EBV
• Essieu directeur (2e essieu) : essieu avant, directeur et relevable !
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Assistant de maintien de voie
• Assistant de freinage
• Alerte de collision
• BRIGADE - Assistant au changement de voie
• Blocage de différentiel
• Contrôle de traction TC
• Aide au démarrage
• Suspension pneumatique intégrale
• Déflecteur de cabine
• Climatisation automatique
• Climatisation de stationnement
• Système de navigation
• Téléviseur
• Micro-ondes
• Radio CB
• Volant multifonctionnel
• Airbag conducteur
• Sièges en cuir
• Sièges confort pour le conducteur et le passager
• 2 couchettes
• Réservoir diesel en acier inoxydable : 600 litres
• Dimensions des pneus :
1er essieu : 355/50 R22,5
2e essieu : 235/75 R17,5
3e essieu : 295/60 R22,5
• Profondeur des sculptures : 13/13 ; 8/8 ; 10/11 ; 10/11 mm
• Empattement : 3 800 mm
• Poids à vide : 9 120 kg
• PTAC : 23 900 kg
• Poids tractable technique : 50 000 kg / 68 000 kg
• Dimensions du véhicule (extérieur) : 6 200 x 2 550 x 3 950 mm
Remorque spéciale MEUSBURGER
• Année de construction : 2016
• La remorque peut être élargie de 5 mètres par un système électro-pneumatique
• Pas besoin de système hydraulique sur le véhicule – la remorque est équipée d’une pompe électro-pneumatique !
• Hauteur intérieure : 3 250 mm (3 730 mm possible !)
• Dimensions extérieures : 13 810 x 2 550 x 4 000 mm
• Dimensions intérieures : 13 480 (col de cygne 3 480 mm + plancher bas 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm
• Bâche EDSCHA
• Toit relevable électrique/hydraulique
• Châssis anodisé / galvanisé !
• Longerons de plancher
• 2 rails d’arrimage latéraux
• 2 rails d’arrimage centraux
• 2 x 9 anneaux d’arrimage pliables latéralement sur le plancher bas
• 2 x 4 anneaux d’arrimage dans le col de cygne
Credpfszyz U Hjx Adwoh
• 4 essieux BPW ECO PLUS à double pneumatique et à suspension pneumatique
• Direction assistée électrique
• Freins à disque
• Jantes en aluminium
• 1er essieu relevable
• 3e et 4e essieux directionnels – direction à friction !
• Pneumatiques : 205/65 R 17.5
• Profondeur des sculptures (par essieu) : 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm
• Système de lubrification centralisée BEKA
• PTAC : 38 800 kg
• Poids à vide : 11 250 kg
• Charge utile : 42 000 kg
- Véhicules allemands !
- ENTRETIEN RÉALISÉ SELON LE CARNET D’ENTRETIEN : tous les contrôles effectués chez DAF !
- Première main !
- Contrôle technique / inspection des émissions sur demande et moyennant un supplément : neuf !
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
* dernier essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus)
* Boîte de commande Smartboard montée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour indication de la charge totale sur les essieux
* Prise électrique 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12/24V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l'encastrement
* Vérins d’appui à l’avant et béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boue droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Surface de plateau surbaissé :
* Plateau de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles, sur la plateforme de sellette
* Paroi arrière insérée, hauteur 150 mm
* Inclinaison arrière de la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long
* Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm
* Plaque de tôle à larmes sur les essieux
----Élargisseurs :
* 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, stockage sur la plateforme de sellette)
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de la charge (pack Lasi) :
Codpfey Ngzyex Adworh
* Sur la plateforme de sellette, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur
* Sur le plateau surbaissé, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t, rabattables et escamotables, intégrés au cadre extérieur
* Latéralement, 2 œillets d’arrimage de 6,4 t chacun, ainsi qu’un anneau arrière dans la zone de stockage du bras de pelle
* 2 systèmes de verrouillage de conteneur juste après le coude du plateau surbaissé
----Support de bras de pelle :
* Support du bras de pelle de la fin du dernier essieu fixe sur l’essieu directeur jusqu’au support arrière, continu, avec profilés de renforcement intérieurs, env. L = 2 450 x l = 770 mm x P = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (ajustables latéralement de façon mécanique)
* Bloc de commande 4 voies pour future adaptation client de déplacements hydrauliques des rampes
* La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm
* Barres d'escalade sur le cadre externe de la rampe et sur l'inclinaison d'accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe et l'inclinaison d'accès
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min et jusqu’à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement de la plateforme de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface de chargement plateau surbaissé : env
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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 32 160 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: rouge, Année de construction: 2023, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 330 l/100km, Poids à vide : 8 840 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17,5, essieu 1 : , essieu 2 : , essieu 3 : , suspension pneumatique, poids total : 41 000 / 47 000 kg, charge utile : 32 160 / 38 160 kg, charge de l’ensemble : 24 000 / 30 000 kg, charge de la sellette : 11 000 / 17 000 kg, poids à vide : 8 840 kg. Longueur totale : environ 13 300 mm, largeur totale : maximum 2 550 mm, longueur du col de cygne : environ 4 000 mm, longueur de la plateforme basse, incluant le déport arrière : environ 9 200 mm, longueur du déport arrière : environ 950 mm, largeur du châssis : environ 2 520 mm, hauteur de chargement en position basse : 900 mm, hauteur de la sellette : environ 1 200 mm, plaque de sellette avec boulon de roi interchangeable de 2 pouces et 2 positions de boulon de roi de 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, support arrière rabattable, protection latérale en aluminium, 1 coffre à outils en plastique, élargissement extensible à 3 000 mm, plancher en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, creux pour le bras de pelle au-dessus des essieux arrière, s’étendant jusqu’à l’arrière, environ 3 000 mm de long, environ 650 mm de large et environ 230 mm de profondeur, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacune, 11 paires de points d’arrimage de 10 tonnes chacune, 2 sur le col de cygne, 9 réparties sur la plateforme basse, 8 paires de logements pour longerons encastrés dans le châssis extérieur, 1 paire d’arrimages à vis de 6,7 tonnes chacune, 2 paires d’arrimages rabattables supplémentaires encastrées dans la plateforme basse, de 10 tonnes chacune, une à l’avant de la plateforme basse et une à l’arrière. Essieux à freins à tambour SAF, dernier essieu directionnel avec blocage automatique de marche arrière, suspension pneumatique, roues : 235/75 R 17,5, système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec vanne de levage et d’abaissement, 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 1 feu clignotant LED, 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles à 3 000 mm, col de cygne avec revêtement en tôle d’acier, coffre de rangement.
Cedpfxozw Rbwj Adwsrh
Réussite :
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
SCANIAR470 4x2 Blatt-/Luft, Hydraulik, Schaltgetriebe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 292 308 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: chauffage de stationnement, * Boîte de vitesses manuelle
Crjdpsv A Ep Djfx Adwoh
* 2 couchettes
* Régulateur de vitesse
* Suspension à lames/pneumatique
* Ralentisseur
* Prise de force
* Hydraulique
----- Numéro de véhicule interne : 10648 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Nürnberg
756 km
Remorque surbaisser
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_
Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm
Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm
Poids total autorisé : 24 000 kg
Charge utile : env. 14 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces
Hauteur de chargement : env. 900 mm
Longueur du timon : env. 1 500 mm
Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm
Angle d’approche : env. 10°
Longueur du plancher : env. 3 150 mm
Largeur du plancher : env. 750 mm
Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg
Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg
Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm
Dimensions totales (L x l x h) : 11 200
Poids total (technique) : env. 44 000 kg
Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg
6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé
4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé
Suspension
Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière
Système de freinage
Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin
Électricité
Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux
Multivoltage (12-24 V)
Châssis
Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien
Dispositif d’attelage
Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon
Châssis
Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance
Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale
Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ;
Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm)
Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés,
lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une
sécurité maximale lors du chargement et du déchargement
4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur
1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé
Plancher
Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné)
Rampes
Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile
Finition
Châssis galvanisé à chaud par immersion
Stabilisation
2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule
Équipement
Protection latérale rabattable
Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit
2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48
Couvre-passes de roue avant
Credpfx Aeiciutodwsh
avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les
Réussite :
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Annonce
Kaufungen
781 km
Tracteur routier standard
SCANIA450 XT 4x4 Euro 6 SZM Kipphydraulik Blatt / Luft
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 403 698 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400155
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Plus d’informations sur :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Allemand
Scania 450 XT 4x4, porteur | Hydraulique de basculement | Euro 6d | 16 unités disponibles
16 porteurs Scania 450 XT 4x4 d’occasion, des modèles 2020 et 2021, sont à vendre. Les kilométrages se situent entre environ 302 000 et 408 000 km.
Ces véhicules sont équipés de moteurs diesel de 450 ch, de boîtes de vitesses automatiques Scania Opticruise, de transmission intégrale, d’une hydraulique de basculement, d’une prise de force et de suspensions à ressorts à lames/pneumatiques. Grâce à leur construction robuste, la version XT est particulièrement adaptée à une utilisation sur les chantiers et pour le transport de matériaux en vrac.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/Modèle : Scania 450 XT
* Type de véhicule : Porteur standard
* Années de fabrication : 2020 et 2021
* Puissance : 331 kW (450 ch)
* Cylindrée : 12 742 cm³
* Carburant : Diesel
* Boîte de vitesses : Automatique/Scania Opticruise
* Boîte de vitesses : GRS0905
* Scania Ecocruise
* Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses
* Norme d’émission : Euro 6d
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 2
* Disposition des roues : 4x4
* Empattement : 3 600 mm
* Transmission : Transmission intégrale
* Système hydraulique : Hydraulique de basculement
* Prise de force : EG652P
* Suspension : Ressorts à lames/pneumatique
* Hauteur de selle : environ 1 350 mm
* Poids total autorisé : 20 500 kg
Crsdpfoy R H Ehsx Adwsh
* Poids à vide : 8 850 kg
* Charge utile : 11 650 kg
* Capacité du réservoir : 400 litres
* Réservoir en aluminium
* Couleur : Jaune
* Contrôle technique : Récent
* Numéro de véhicule : G400185
* État : Occasion
Équipement :
* Version Scania XT
* Boîte de vitesses automatique Opticruise
* Frein moteur, à 2 étages
* ABS
* ASR
* Blocage de différentiel
* Hydraulique de basculement
* Prise de force
* Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
* Stabilisateur massif à l’avant
* Climatisation
* Chauffage de stationnement, 2 kW
* Siège conducteur confortable chauffant
* 1 couchette
* Régulateur de vitesse
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Lève-vitres électriques à gauche et à droite
* Feux de jour à LED
* Feux de brouillard
* Gyrophare
* Klaxon à air comprimé
* Pare-soleil
* Trappe de toit
* Cabine CG
Pneumatiques :
* Essieu avant : 385/65 R22.5
* Essieu arrière : 315/80 R22.5
Véhicules disponibles :
* 03.12.2020 ? YS2G4X40005606169 ? 4x4 ? 377 585 km
* 07.12.2020 ? YS2G4X40005606365 ? 4x4 ? 348 389 km
* 07.12.2020 ? YS2G4X40005606348 ? 4x4 ? 302 800 km
* 07.12.2020 ? YS2G4X40005606584 ? 4x4 ? 343 862 km
* 03.12.2020 ? YS2G4X40005606255 ? 4x4 ? 408 008 km
* 07.12.2020 ? YS2G4X40005606440 ? 4x4 ? 378 609 km
* 07.12.2020 ? YS2G4X40005606413 ? 4x4 ? 354 302 km
* 07.12.2020 ? YS2G4X40005606452 ? 4x4 ? 387 469 km
* 07.12.2020 ? YS2G4X40005606408 ? 4x4 ? 340 793 km
* 03.12.2020 ? YS2G4X40005606276 ? 4x4 ? 319 700 km
* 03.05.2021 ? YS2G4X40005624233 ? 4x4 ? 351 327 km
* 03.05.2021 ? YS2G4X40005624498 ? 4x4 ? 314 612 km
* 03.05.2021 ? YS2G4X40005624047 ? 4x4 ? environ 350 000 km
* 03.05.2021 ? YS2G4X40005624143 ? 4x4 ? 345 983 km
* 03.05.2021 ? YS2G4X40005624599 ? 4x4 ? 344 498 km
* 03.05.2021 ? YS2G4X40005624462 ? 4x4 ? 326 043 km
Les caractéristiques techniques, les kilométrages et les équipements peuvent varier légèrement d’un véhicule à l’autre. Une inspection est possible sur rendez-v
Réussite :
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Lugau
923 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque basculante à trois côtés, bien entretenue et peu utilisée.
Credpfxsznhr Is Adweh
Équipement :
Porte combinée et hayon à l’arrière
Système de levage à ressort sur les parois latérales
Parois latérales montées sur des pivots
Rampes d’accès en aluminium, rangées sous la benne basculante
Nombreuses possibilités d’arrimage
État des pneus : environ 70 %
Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTA4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, bascules à essieu, longueur totale de la zone de chargement d'environ 9 100 mm, longueur du plancher surbaissé d'environ 6 900 mm, hauteur de chargement d'environ 890 mm, 24 points d'arrimage, chacun capable de supporter 10 tonnes, 12 poches pour longerons dans le cadre extérieur, rampes d'accès (environ 3 100 x 760 mm), profil antidérapant sur la partie extérieure des rampes et de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles de tension, indication de la charge par essieu incluse, véhicule traité par immersion à chaud et galvanisé, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus de données disponibles sur : !, Plus de détails : !
Crjdpfx Adsz I I Hiowoh
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage avec timon de 50 mm et réglage en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec électricité 12 et 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par le rapport de marche arrière)
----Éléments de construction généraux :
* Manomètre - Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux répartis sur 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections
* Protection latérale en acier zingué à l’arrière avec protection contre les projections
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en acier zingué, revêtement par poudre noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme surbaissée :
* Prolongement avant de la plateforme du pivot central d’environ 490 mm de long avec des angles à 45°
* Revêtement antidérapant ROBOTER soudé sur la plaque d’acier de la plateforme du pivot central
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme surbaissée
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant) :
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant
* 4 trous de chaque côté sur la plateforme du pivot central avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches de longeron de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longeron rabattable mécanique galvanisé à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la section arrière inclinée)
* Support de longeron pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Longerons extérieurs des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Bord de chargement à vide d’environ 950 mm +/- 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
Crsdpfx Adel Tlhrsweh
* Châssis, pivot central, longeron rabattable, supports réglables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, tête d’attelage peints en noir
----Informations :
* Le véhicule possède une autorisation de mise en circulation provisoire e
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque porte-caisse mobile
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile
Attention : les photos présentées sont des photos d'archive.
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche)
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur)
- Bavettes
#Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central
- Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier
- Timon à attelage bas, 2200 mm
- Hauteur d'attelage : 380 mm
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Conduites repérées par couleur, entretien facilité
- Réserve d'air de 208 litres
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche)
- Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel !
- Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris argent d'usine
#Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
- 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche)
- Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul
- 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
Crjdpfxezu Iv Ho Adwjh
- Allemagne
- Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV)
- Assistance téléphonique 24/7
- Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne
- Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglVTS S Parab/Feder
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronnes de pivot robustes
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes anti-projection à l’arrière sur toute la largeur
Ailes de roues semi-carrées, 1ère et 2ème essieux avec bavettes anti-projection à l’arrière de chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière des 3ème et 4ème essieux
Bac pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour bras de pelle, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l’avant et à environ 200 mm avant la pente arrière
1 coffre à outils en plastique, avec plancher intérieur, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, pouvant être fermé avec un cadenas (cadenas non inclus).
1 coffre de rangement encastré dans le plancher avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / P = 170 mm
Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm
Planches de bois de 70 mm pour l’extension à 3000 mm
Compartiment de stockage pour planches de bois sous la plate-forme
Anneaux d’arrimage pour plate-forme surbaissée (40 possibilités d’arrimage)
1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie en surplomb, 5 tonnes chacun
9 paires d’yeux d’arrimage encastrés sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun
2 à l’avant sur la partie en surplomb
7 dans la partie surbaissée
6 paires d’œillets d’arrimage dans le cadre extérieur de la partie surbaissée, 5 tonnes chacun (attache pour sangles d’arrimage)
3 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 à l’intérieur, à côté du longeron principal, au début de la partie surbaissée
1 sur la partie en surplomb (qui dépasse)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Attelage remorque, plateau tournant
Tête d’attelage avec boulon d’attelage de 50 mm testé, boulon d’attelage incliné de 8°, valeur D d’au moins 160 kN
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Csdji Ri A Sopfx Adwerh
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement
1 feu à LED tout autour avec support, commandé par les feux de position (la lampe est amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à doubles LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Partie en surplomb à l’avant avec revêtement en acier/tôle à damiers
suivi d’un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passages de roue
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1842 Euro 5 Kipphydraulik Blatt Luft
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 050 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 737 kg, poids maximal de charge: 10 263 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 154G, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 08/2022, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 315/80R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 146G, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Contact commercial :
Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand -
Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand -
Service d'homologation, contrôle technique/inspection de sécurité/vérification des équipements de protection, transfert vers le port
12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, diesel, classe d'émissions : Euro 5, transmission à l'essieu arrière, climatisation, couleur de base : blanc
Équipements supplémentaires
ABS, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, frein pneumatique, EBS, prêt à l'emploi, hydraulique (entraînement auxiliaire), homologation poids lourd, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : ressorts à lames/pneumatique, charge utile (kg) : 10 263, frein de stationnement (rétrofit) : frein moteur
Crjdpfx Adovy Dnaowoh
Type de carrosserie : Actros 1842, année de fabrication 2012, Euro 5, hydraulique de basculement, ressorts à lames/pneumatique, 4x2, HSN/TSN : 1313/BTN000
Sous réserve d'erreurs et d'omissions.
Réussite :
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Sittensen
944 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, hauteur d'attelage basse - comprise entre 930 mm et 950 mm, plateau à ridelles bâché avec rideaux latéraux coulissants, toit coulissant, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre rotative, dispositif pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, certificat de charge EN 12642 Code XL, plancher en contreplaqué antidérapant, points d’arrimage continus dans le cadre extérieur, 13 anneaux d’arrimage par côté, châssis galvanisé, béquilles SAF, essieu(x) SAF, ABS, EBS, frein à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'inscriptions.
Cjdpfx Adjyrwirjwjrh
SI86658
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N’hésitez pas à nous contacter !
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1842 Kipphydraulik 2 Kreise 4x2 Blatt Luft Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 959 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 626 kg, poids maximal de charge: 10 374 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5 154G, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 315/80 R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5 145G, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Contact commercial :
Cjdpfx Adjzwqt Hswjrh
Frank Rau / russe / anglais / allemand -
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand -
Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport vers le port
12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, couleur de base : bleu, diesel, classe d’émissions : EURO6, transmission aux essieux arrière, climatisation
Équipements supplémentaires
ABS, régulateur de vitesse adaptatif, airbag, blocage du différentiel, ESP, prêt à l’emploi, hydraulique (entraînement auxiliaire), cabine, homologation poids lourd, faible niveau sonore, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de la traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique, charge utile (kg) : 10374, frein de stationnement permanent (rétrofitable) : frein moteur
Type de carrosserie : Actros 1842, année de fabrication 2014, hydraulique de basculement à 2 circuits, ressorts à lames/suspension pneumatique, climatisation, 4x2, HSN/TSN : 1313/BTN000
Sous réserve d'erreurs et d'omissions.
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzArocs 2643 6x4 | Kipphydraulik | Blatt Luft
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 522 929 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 153 kg, poids maximal de charge: 16 847 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 315/80 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand – Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand – Service d’immatriculation, contrôles techniques HU/SP/UVV, convoyage au port. Boîte 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, norme d’émission : EURO6, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : blanc. Équipement supplémentaire : ABS, régulateur de distance, airbag, ESP, prêt à rouler, hydraulique (prise de force auxiliaire), homologation poids lourd, faible bruit, prix sur demande (Mobile), chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, antipatinage, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension à lames/pneumatique, charge utile (kg): 16847, frein moteur. Carrosserie : Arocs 2643 2017 6x4 hydraulique basculant lames/pneumatique, HSN/TSN : 1313/CLC000, capacité de remorquage freinée : 20.000, non freinée : 2.500. Sous réserve d’erreurs.
Cedpfx Aey Uy Dfjdwjrh
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemiTieflader 2+6 Achs hydraul. gefedert Nr 121
Appel
État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, Numéro d'identification du véhicule : W09TS6012G0M49121
TÉLESCOPIQUE jusqu'à 7 000 mm – EXTENSIBLE jusqu'à 3 200 mm
Suspension hydraulique
Hydraulique à entraînement électrique – Prise NATO
Charge sur la sellette : 24 000 kg – Charges sur les essieux : 2 + 6 x 12 000 kg
Poids total : 96 000 kg – (avec groupe réducteur à 2 essieux : 120 000 kg)
Poids à vide : 20 300 – 22 370 kg (avec groupe réducteur à 2 essieux : 25 280 – 27 350 kg)
Prochain contrôle technique allemand obligatoire
Col de cygne : environ 3 750 mm
Crjdpfjzq Ixaex Adwsh
Hauteur de la sellette : 1 300 – 1 400 mm = pivot-roi de 3,5 pouces
Plateau bas : longueur : 10 350 mm (dont 350 mm en pente) – largeur : 2 550 mm – hauteur de chargement : environ 880 mm
Avec groupe réducteur à 2 essieux, longueur augmentée de 3 300 mm
EXTENSIBLE à 3 200 mm
Rampes divisées, à réglage hydraulique en hauteur et latéral, revêtement en caoutchouc – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, largeur 830 mm
Charges sur les essieux, techniquement : 6 + 2 x 12 000 kg
Essieux Gigant avec freins à tambour – SUSPENSION HYDRAULIQUE
Essieux 1, 2, 3, 4, levables
2 + 6 ESSIEUX DIRECTEURS, direction hydraulique à crémaillère
Télécommande radio
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
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Wiesmoor
889 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines
Véhicule / Superstructure : Benne basculante
Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg !!!
Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg
Longueur totale : 8 600 mm
Volume : 25 m³
Informations supplémentaires :
- Hauteur totale env. 3 160 mm
- Largeur intérieure env. 2 350 mm
- Hauteur d’attelage env. 1 200 mm
Châssis semi-remorque benne :
- Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic
- 1 béquille centrale
- Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
- Garde-boue demi-coquille
Crjdpfx Adjvhyf Rewsh
- Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres)
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension :
- Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm
- « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant
- Essieux en version Offroad
- Suspension pneumatique
- Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé
- 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à double circuit
- Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison
- Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
- Valve de levage et d’abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement
Roues et pneus :
- 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur
Électricité :
- 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct)
- Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants »
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu
- 2 feux de position avant blancs à LED inclus
- 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion
- Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière
Hydraulique :
- Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm
- Marque Hyva
- Commande hydraulique via prise de force du camion
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large
Benne :
Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès sur paroi frontale
- Greenline – Benne conique et aérodynamique
- Support pelle et balai extérieur sur paroi avant
- Fond arrière « membrane »
- Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches pour longerons, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, indicateurs de charge par essieu inclus.
Cjdpfjz I Ix Eox Adwerh
Autres options possibles, avec supplément : dernier essieu directionnel, panneaux d’avertissement + éclairage et feu tournant, élargissement à 3 m avec longerons en bois, translation hydraulique des rampes.
Disponible également avec attelage K80 !
-- Erreurs d’impression, fautes et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données sur : !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 28.440 6X4H-4 BL, HydroDrive, Lenk-/Liftachse,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 168 900 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: violet, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, direction de Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la répartition du couple (ASR), accélérateur à câble, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, différentiel autobloquant, feux de brouillard, gyrophare, coffre à outils, suspension à ressorts et pneumatique, dernière essieu relevable et directionnel, réservoir en aluminium, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Cjdpfx Aoylc Eljdwjrh
Empattement : 3600 mm
Superstructure : pour une longueur d'environ 5,5 m, MAN HydroDrive, boîte de vitesses ZF 16S-2523 TO, prise de force NMV, prise de force auxiliaire N221/10C !
Essieu avant de 9 tonnes
Hauteur du châssis : environ 1140 mm !
Longueur du châssis : environ 4650 mm ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
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Thalgau
853 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZ2543 6X2 PRTSCHE PLANE LBW BLATT LUFT LENKACHSE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 487 299 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Camion de première main, équipé d’un ralentisseur, suspension à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière, dernier essieu directionnel, excellent état, papiers autrichiens, prêt à l’emploi immédiatement.
Csdpjyndf Sjfx Adwjrh
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Horn-Bad Meinberg
797 km
Transporteurs de machines et remorques pour pelles
MartzBAU-3 400/3 S 3,5T Maschinentransporter
Appel
État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampe grillagée continue, relevable
Constructeur : Martz
Type : BAU-3 400/3 S 3,5T
Dimensions de la surface de chargement : env. 4000 x 1822 mm (L x l)
Dimensions extérieures : env. 6011 x 2422 mm (L x l x H)
PTAC : 3500 kg
Poids à vide : env. 756 kg
Charge utile : env. 2744 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement)
Credpfx Adezb Sn Isweh
Tridem
Plancher en contreplaqué antidérapant
Rampe grillagée en acier continue, relevable à l'arrière
Support pour godet de pelle
Support de plaque d’immatriculation monté sur la rampe grillagée
Flèche en V
Freinage avec dispositif de recul automatique
Châssis et dispositif d’attelage KNOTT
2 cales de roue robustes
Roue jockey automatique
Prise 12 V avec fiche 13 broches et feu de recul
Feux de gabarit
Documents du véhicule inclus
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roue incl. certificat 100 km/h
Roue de secours
Antivol
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