Fuchs Remorque À Bras Amovible d'occasion à vendre (58 895)

État: d'occasion, kilométrage: 491 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 10/2013, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Numéro de véhicule : P19478 M + WhatsApp : assistance basée sur l'IA, redirection vers le contact compétent dans votre langue. * 4 essieux (8x4) * cabine simple * Euro 5 * retardateur/intarder Bdsdjzvixxopfx Al Uog * boîte de vitesses automatique sans pédale d'embrayage * suspension pneumatique à ressorts à lames * grue Palfinger PK-15002 * année de fabrication : 2009 * réservoir Ad-Blue * attelage de remorque * couleur de la cabine : orange * système de levage/abaissement * barre de protection des phares * feux de brouillard * prise de force * pare-soleil * coffre de rangement * réservoir de 270 litres * nombre de places assises : 2 * rétroviseurs extérieurs chauffants * blocage du différentiel * siège conducteur à suspension pneumatique * climatisation * tachygraphe numérique * régulateur de vitesse * assistance au démarrage * volant multifonction * benne basculante arrière * ridelles latérales * pneu – 1er essieu : 385/65R22,5 * pneu – 2e essieu : 385/65R22,5 * pneu – 3e essieu : 315/80R22,5 * pneu – 4e essieu : 315/80R22,5 * empattement : 4,60 m * dimensions intérieures L : 5,10 m, l : 2,40 m, H : 1,00 m Kilométrage indiqué au compteur. Vente d'un véhicule d'occasion dans l'état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l'exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Pas de réclamation ultérieure. Une inspection et un essai routier sont expressément souhaités avant l'achat. Aucune garantie pour le fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, poids à vide: 3 520 kg, poids maximal de charge: 14 480 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 5 000 mm, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freins à disque), sellette d’attelage, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, glissière, protection en forme de U, protection latérale en aluminium. Bdjdji Rk Tzspfx Al Ueg Empattement : 5000 mm. Superstructure : remorque à glissière pour conteneurs jusqu’à 6,5 m, 2 essieux Mercedes-Benz de 9 tonnes, freins à disque, 2 verrouillages pneumatiques de conteneurs ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7.055 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur roulante en charge env. 1.285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6.890 mm Empattement 5.240 mm Poids à vide complet env. 3.400 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.600 kg Pour conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrouillages de conteneur et verrouillage du chariot supérieur commandés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2). Support de roue de secours version panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 roue inclus. Boggie Boggie 1300 FM incluant couronne pivotante à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timons Timons 2600/1300/100/30 avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur). Timon avec œillet d’attelage DIN D=40 mm intérieur, D=110 mm extérieur, épaisseur 30 mm. Essieux 2 x 9 t essieux pour frein à disque 22,5, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directives UE avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindre de ressort à membrane double sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour déverrouillage séparé du frein de stationnement à ressort. Éclairage Bodpfx Aljvzdw Dj Uedg Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégré dans la traverse d’éclairage, marque selon choix du fabricant. 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux LED clignotants 2 feux de gabarit LED avant blancs 2 feux de voie LED arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques de transport régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Contrôle de la pression des pneus inclus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux pour protéger l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastique semi-coque avant et arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 gris nova Chariot supérieur : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverses/éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Prescriptions d’entretien du fabricant des essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Porte-filet suspendu, galvanisé Toutes informations sous réserve. Erreurs exceptées. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 19,5" ----Essieu : * 2 x 9 t. Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement * Bras de suspension à lame unique renforcé ----Timon articulé : * Timon articulé de 2 600 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort d’attelage et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Wabco Smartboard * Prise électrique 15 broches * Pré-équipement pour caméra de recul Motec * Feux arrière LED avec capot de protection * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière * Pré-équipement électrique pour caméra de recul MOTEC ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoir d’air en aluminium 60 l * Protection latérale rabattable * Garde-boue en plastique fermé * Protection anti-encastrement boulonnée * Bouclier A rabattable à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’arrière droit * Coffre à filet en acier à l’arrière gauche * Protection latérale anti-encastrement ----Surface de roulement du rail à rouleaux : * Longueur du rail à rouleaux env. 7 115 mm * Surface de roulement abaissée avec butées de rouleaux à emplacement manuel (2 positions) à l’avant, et 2 verrous pneumatiques intégrés dans les traverses ----Système d’arrimage de la charge : * Verrouillage automatique du conteneur après déconnexion du système de freinage du véhicule tracteur * Anneaux d’arrimage latéraux supplémentaires pour la sécurisation de la charge Bsdpfsxxf T Djx Al Uodg ----Hauteur de chargement : * En position de conduite env. 1 065 mm ----Dimensions du chargement : * Convient aux conteneurs de 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Peinture : * Châssis avec apprêt cataphorèse (KTL) ----Pneumatiques : * Pneus 265/70 R 19,5 * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Informations générales : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Livraison immédiate à partir de Egsestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1997, Équipement: ABS, * ABS * Essieux BPW-ECO * Feux arrière à 5 chambres Bdjdpof Df Tzjfx Al Uog ----Configuration : Remorque à benne basculante Meindl, conçue pour des conteneurs d'une longueur maximale de 6,5 mètres, avec verrouillage pneumatique des conteneurs. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. CONCERNE L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 380 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À PLATEAU À DEUX ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, non immatriculé Pour le transport de bennes amovibles selon la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 t Poids total technique : 20 t Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Type HAR 1870, double pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension à 4 griffes, Force de serrage de 2,5 t par griffe, commande sur la remorque, à gauche dans le sens de la marche 1 paire de butées de rouleau pliantes en tant qu'arrêt de benne variable Couronne de pivots à billes étanche nécessitant peu d'entretien Timon fixe en V avec 40 mm ou, en option, 50 mm (surcoût), attelage DIN, attelage incliné de 4 degrés, valeur D 125 KN, pour châssis à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage du camion de 680 mm à 880 mm Sans timon abaissable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Essieux modulaires SAF avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 t par essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en acier 7,50 x 19,5, avec profondeur d'encastrement, argentées Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et à la norme ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage du fabricant WABCO Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux équipés de capteurs Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS, ou TEBS G2 et RSP Bodpfxezf Si Eo Al Uedg Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes d'accouplement individuelles jaune/rouge OU accouplement rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour les prises EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif d'élévation et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du desacouplement de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les ensembles de prestations et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée) Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'avertissement sonore de marche arrière, activé via la marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multicouches "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED à l'avant 2 feux de gabarit à LED à l'arrière Feux de signalisation à LED clignotants, activés par le signal de clignotant Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED, intégré au feu arrière Câble de liaison fixe avec 1 prise à 15 pôles 2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l'arrière à gauche et

État: d'occasion, kilométrage: 269 450 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 997 kg, poids maximal de charge: 10 003 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, ref: VO26-2215 SYLTRAILER À VENDRE ? CAMION BI-BENNE VOLVO FMX 420 ? 6x4 ? 2011 ? GRUE PALFINGER PK 16001.K ? TÉLÉCOMMANDE ? CAMÉRA DE RECUL ? TE POSSIBLE - INFORMATIONS GÉNÉRALES Marque / Modèle : Volvo FMX 420 Type : Camion bi-benne avec grue auxiliaire Année : 2011 Configuration : 6x4 Kilométrage : 269 450 km Numéro de châssis : YV2JG10D4BA71 Énergie : Gazole Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Pneumatique Puissance : 420 cv ? 315 kW Caméra de recul : Oui Télécommande de grue : Oui Transport exceptionnel (TE) : Possible - MOTORISATION Moteur : Volvo Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 315 kW ? 420 cv Énergie : Gazole - MASSES & CAPACITÉS Poids à vide : 15 997 kg PTAC : 26 000 kg PTRA : 44 000 kg (Autre PTRA : Jusqu'à 60 000 kg) TE : Possible selon homologation - GRUE AUXILIAIRE Marque : Palfinger Modèle : PK 16001.K Type : Grue auxiliaire hydraulique Télécommande de grue : Oui - POINTS FORTS Volvo FMX 420 2011 269 450 km Configuration 6x4 Moteur 420 cv ? 315 kW Boîte automatique Suspension pneumatique Grue auxiliaire Palfinger PK 16001.K Télécommande de grue Caméra de recul PTAC 26 T PTRA 44 T (Autre PTRA jusqu'à 60 T) TE possible ---- Prix : nous consulter Marque benne: . Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag ASR Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Direction assistée ESP Fermeture centralisée Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Siège à suspension Bodpfx Aljzrpwye Uodg Grue Marque de la grue auxiliaire: PALFINGER Modèle de la grue auxiliaire: PK 16001.K Puissance: 420CV DIN Numéro de série: YV2JG10D4BA71 Puissance: 315kW Puissance fiscale: 34CV Cylindrée: 12777cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 85db

État: d'occasion, kilométrage: 484 833 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G400169 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Bodoy Upqbepfx Al Uedg Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGS 26.440 6x4H, benne à chargement latéral avec grue Palfinger PK12002-EH B | HydroDrive | Euro 5 À vendre, un MAN TGS 26.440 6x4H d’occasion, équipé d’une benne à chargement latéral et d’une grue de chargement Palfinger PK12002-EH B, fabriqué en 2014. Le véhicule est équipé d’un système MAN HydroDrive sur l’essieu avant, d’une transmission automatique, d’un système hydraulique de basculement, d’une suspension à ressorts à lames/pneumatique et d’une climatisation. La benne à chargement latéral est conçue pour des conteneurs d’une longueur maximale d’environ 6 900 mm. La grue Palfinger est équipée du système Power Link Plus et, selon le diagramme de charge, elle offre une capacité de levage maximale de 5 460 kg. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 26.440 * Type de véhicule : Benne à chargement latéral avec grue de chargement * Première immatriculation : 01/2014 * Année de fabrication : 2014 * Kilométrage : 484 833 km * Puissance : 324 kW (441 ch) * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 5 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Nombre d’essieux : 3 * Configuration des essieux : 6x4H * Essieu avant avec MAN HydroDrive * Distance entre les essieux 1 et 2 : 4 800 mm * Distance entre les essieux 1 et 3 : 6 150 mm * Système hydraulique : Système hydraulique de basculement * Suspension : Ressorts à lames/pneumatique * Longueur maximale du conteneur : env. 6 900 mm * Poids total autorisé : 28 000 kg * Poids à vide : 13 565 kg * Charge utile : 14 435 kg * Attelage fixe pour remorque * Climatisation * Couleur : Jaune * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400169 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant : Palfinger * Modèle : PK12002-EH B * Version : Power Link Plus * Capacité de levage maximale selon le diagramme de charge : 5 460 kg * Capacité de levage à env. 4 m : 2 700 kg * Capacité de levage à env. 6 m : 1 740 kg * Capacité de levage à env. 8 m : 1 280 kg * Capacité de levage à env. 10 m : 1 000 kg Visite possible sur rendez-vous préalable. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 297 617 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 071 kg, poids maximal de charge: 10 929 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, ref: VO26-2217 SYLTRAILER À VENDRE ? CAMION BI-BENNE VOLVO FMX 420 ? 6x4 ? 2013 ? GRUE PALFINGER PK 16001.K ? TÉLÉCOMMANDE ? TE POSSIBLE - INFORMATIONS GÉNÉRALES Marque / Modèle : Volvo FMX 420 Type : Camion bi-benne avec grue auxiliaire Année : 2013 Configuration : 6x4 Kilométrage : 297 617 km Numéro de châssis : YV2JG10D2EB67 Énergie : Gazole Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Pneumatique Caméra de recul : Oui Télécommande de grue : Oui Transport exceptionnel (TE) : Possible - MOTORISATION Moteur : Volvo D13 Énergie : Gazole Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 315 kW ? 420 cv Bsdpfszrznkex Al Usdg Puissance fiscale : 34 CV - TRANSMISSION Boîte de vitesses : Automatique - CONFIGURATION ESSIEUX Configuration : 6x4 - MASSES & CAPACITÉS Poids à vide : 15 071 kg PTAC : 26 000 kg PTRA : 44 000 kg (Autre PTRA : 50 000 kg) Transport exceptionnel (TE) : Possible - GRUE AUXILIAIRE Marque : PALFINGER Modèle : PK 16001.K Télécommande de grue - POINTS FORTS Volvo FMX 420 2013 297 617 km Configuration 6x4 Moteur Volvo D13 ? 420 cv Boîte automatique Grue PALFINGER PK 16001.K Télécommande de grue Caméra de recul PTAC 26 T PTRA 44 T (Autre PTRA 50 T) TE possible ---- Prix : nous consulter Marque benne: . Délai de livraison (en jours): 1 ABS ASR Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Direction assistée ESP Fermeture centralisée Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Siège à suspension Grue Marque de la grue auxiliaire: PALFINGER Modèle de la grue auxiliaire: PK 16001.K Puissance: 420CV DIN Numéro de série: YV2JG10D2EB67 Puissance: 315kW Puissance fiscale: 34CV Cylindrée: 12777cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 85db

État: d'occasion, kilométrage: 286 333 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 126 kg, poids maximal de charge: 15 874 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 8x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, ref: VO26-2216 SYLTRAILER Bsdpfszrznqox Al Usdg À VENDRE ? CAMION BI-BENNE VOLVO FMX 420 ? 8x4 ? 2013 ? GRUE PALFINGER PK 16001.K ? TÉLÉCOMMANDE ? CAMÉRA DE RECUL - INFORMATIONS GÉNÉRALES Marque / Modèle : Volvo FMX 420 Type : Camion bi-benne avec grue auxiliaire Année : 2013 Configuration : 8x4 Kilométrage : 286 333 km Numéro de châssis : YV2JG10G7EB67 Énergie : Gazole Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Pneumatique Puissance : 420 cv ? 315 kW Télécommande de grue : Oui - MOTORISATION Moteur : Volvo Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 315 kW ? 420 cv Énergie : Gazole - TRANSMISSION Boîte de vitesses : Automatique Configuration : 8x4 - MASSES & CAPACITÉS Poids à vide : 16 126 kg PTAC : 32 000 kg PTRA indiqué : 32 000 kg - GRUE AUXILIAIRE Marque : Palfinger Modèle : PK 16001.K Type : Grue auxiliaire hydraulique Télécommande : Oui - POINTS FORTS Volvo FMX 420 2013 286 333 km Configuration 8x4 Moteur 420 cv ? 315 kW Boîte automatique Suspension pneumatique Grue auxiliaire Palfinger PK 16001.K Télécommande de grue Caméra de recul PTAC 32 T ---- Prix : nous consulter Marque benne: . Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag Caméra de recul Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Direction assistée ESP Fermeture centralisée Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Siège à suspension Grue Marque de la grue auxiliaire: PALFINGER Modèle de la grue auxiliaire: PK 16001.K Puissance: 420CV DIN Numéro de série: YV2JG10G7EB67 Puissance: 315kW Puissance fiscale: 34CV Cylindrée: 12777cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 85db

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1998, couleur: gris-noir, Année de construction: 1998, type d'engrenage: autre, TARGA : AA91953 TITRE : REMORQUE CARDI 153 DÉBOÎTABLE INTERCHANGEABLE AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE RÉF. : 25R03 ANNÉE : 04/1998 ESSIEUX : 3 EMPATTEMENT : 3450 mm LONGUEUR MAXIMALE : 9,015 m ORIGINE : Italie CHARGE UTILE : 21 370 kg - REMORQUE PTAC : 26 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : Déboîtable MODÈLE DE CARROSSERIE : GUIMATRAG ADR : non PLAGE DE CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R19.5 ÉQUIPEMENTS : - flexibles hydrauliques depuis la motrice - 4 pinces intérieures et 4 pinces extérieures REMIS À NEUF : non RÉVISÉ : non ÉTAT DES PNEUS : 30 % Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une information actualisée sur les prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA exerce dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Bsdpsy Hmw Njfx Al Uedg Spécialistes en camions, remorques et équipements déboîtables. Un parc disponible immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 bennes et conteneurs, avec ou sans grue déboîtable. Sous réserve d’erreurs ou d’omissions. En raison du nombre d’annonces et des détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le service commercial.

État: d'occasion, poids à vide: 4 050 kg, poids maximal de charge: 13 950 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2001, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 390 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, timon pivotant, suspension pneumatique. Pneumatiques 385/65R22,5 - 80 % de bande de roulement restante, freins à tambour. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Bdsdpji Rpfwofx Al Uog

État: d'occasion, kilométrage: 421 030 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 310 kg, poids maximal de charge: 18 690 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte automatique I-Shift, cabine standard, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), frein moteur VEB, prise de force, échappement vertical, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension mixte à lames et pneumatique, essieu arrière relevable, attelage remorque avec raccords air et électricité, réservoir aluminium, 2e essieu directeur avant, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4 600 mm. Superstructure : système de bras amovible 26t Hiab Multilift XR26S56 pour conteneurs jusqu’à 6,5 m, protection anti-encastrement extensible, boîte de vitesses I-Shift AT2612F, freins à disque avant/arrière, ABS, EBS, pack confort conducteur FM, régulateur de vitesse, frein moteur Volvo Engine Brake+, caméra de recul, feux de jour LED, antibrouillards LED, programme additionnel Off-Road, isolation thermique supplémentaire, climatisation, protection du carter moteur, châssis épaisseur 8 mm, prise de force sur boîte. Bdjdpfx Aljzxzzde Usg Hauteur de roulage env. 1 310 mm ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2008, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’ensemble de notre stock avec de nombreuses photos et des informations supplémentaires en plusieurs langues. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 28.01.2008 PTAC technique (kg) : 18 000 Bodpfx Aljzbpn So Usdg PTAC réglementaire (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 760 N° de châssis (VIN) : W09HAR18658H15191 Contrôle technique : 07.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Suspension pneumatique Freins à disques DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de cession Attestation de données techniques M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à se rendre dans nos locaux pour inspecter personnellement l’état du véhicule. Une possibilité d’essai routier est également proposée. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 750 kg, poids total: 200 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque universelle sur plateau Martz Unilader basculante 295x163 cm 750 kg Description : La remorque universelle Martz Unilader est la solution idéale pour le transport sûr et flexible de motos, quads, tondeuses autoportées et autres petits véhicules. Grâce à sa surface de chargement extra-large, cette remorque plateau offre nettement plus d’espace que les remorques moto classiques et permet un chargement aisé même pour les véhicules de plus grande taille. La surface de chargement basculante facilite la montée et le chargement en toute sécurité, sans effort supplémentaire. La structure repose sur un châssis galvanisé constitué de profils d’acier cintrés et boulonnés, garantissant une grande stabilité et une résistance durable. Le plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge assure sécurité et stabilité lors du chargement et du déchargement, renforçant la sécurité du transport. Avec sa plateforme spacieuse de 295 x 163 cm, cette remorque se prête à de nombreux usages : - Transport de motos et quads - Acheminement de matériel de jardinage et machines Bedjy R D A Rspfx Al Uodg - Utilisation professionnelle (construction, artisanat, services) - Usage privé pour loisirs et hobby Caractéristiques techniques : - Remorque plateau basculante pour un chargement facilité - Plateau extra large pour usages polyvalents - Châssis robuste en acier (galvanisé & boulonné) - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Timon en V pour une stabilité optimale sur route - Essieu à suspension élastique pour une conduite souple - Anneaux d’arrimage intégrés dans la plateforme Poids total : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Longueur utile : 2950 mm Largeur utile : 1630 mm Largeur totale : 2240 mm Longueur totale : 4560 mm Hauteur totale : 830 mm Nombre d’essieux : 1 essieu Type de suspension : essieu à suspension élastique Type de timon : Timon en V Plancher : contreplaqué antidérapant Roues : 165/70R13 4x100 Type de châssis : Boulonné Matériau du châssis : Acier Sur demande, nous pouvons vous faire parvenir gratuitement les papiers du véhicule à l’avance pour un enlèvement sur place !

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18.0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement des freins) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une butée d’attelage de 40 mm et un réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Composants généraux : * Boîte à outils en plastique, d’environ 858 x 500 x 500 mm, montée sur le côté droit * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneurs en tôle perforée galvanisée, d’environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau « A » rabattable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V * Prise de courant à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 V et 24 V * 2 phares de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneurs : * Pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneurs / Plan incliné : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par une bordure en acier plat avec un espace libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 butées de centrage de chaque côté pour le guidage des conteneurs * Pour accueillir et arrêter les rouleaux de conteneurs, 2 paliers de rouleaux encastrés sont montés à l’arrière et sont reliés au cadre de basculement avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est réalisé à l’aide d’une unité de verrouillage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnée de l’extérieur (utilisation d’un seul côté) * Cadre de châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à circuit unique * Angle de basculement de 42° * Coussinets en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * L’avancement des conteneurs se fait par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Pneu simple 385/55 R 22,5 Bdsdjx Ipa Ajpfx Al Uog ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Train d’atterrissage, réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints dans une teinte noire * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 239 690 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 950 kg, poids maximal de charge: 8 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. Équipements : 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement vertical, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, suspension mixte à lames et pneumatique, attelage remorque avec raccords air-lumière-hydraulique, faible bruit G1, équipement hivernal, protection anti-encastrement, protection latérale alu, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm. Carrosserie : dispositif de bras amovible Palfinger T13 pour conteneurs jusqu’à 4,8 m, hauteur des rouleaux env. 1270 mm ! Bsdozwd Idjpfx Al Ujdg Conteneur amovible -88603- disponible en option pour 3.900,00 € HT ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 171 770 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, TARGA : GS717AP TITRE : MITSUBISHI CANTER 3.0 BENNE AMOVIBLE SUSPENSION À LAMES AVANT ET ARRIÈRE REF : 24C32 ANNÉE : 06/2004 CHEVAUX : 125 CYLINDRÉE : 2977 NORME EU : Euro 3 KILOMÉTRAGE : 171770 km BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : non RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 2500 mm REMORQUAGE : oui PROVENANCE : import CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 3 CHARGE UTILE : 1300 kg - PORTEUR : 3500 kg à pleine charge - PORTEUR + REMORQUE : 7000 kg à pleine charge TYPE DE CARROSSERIE : benne amovible MODÈLE BENNE AMOVIBLE : PRISMAG 3 TONNES DÉPOLLMAN : non PIVOTEMENT : non ROULEAUX : non ADR : non ACCESSOIRES : - hauteur crochet 90/92 cm - largeur rail 88 cm - caisse réf. 24-U-30 CARROSSABILITÉ MAX : 3,15 m + 0,14 m LONGUEUR TOTALE : 4,60 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 5,00 m RECONDITIONNÉ : oui RÉVISÉ : 10/04/2024 PNEUMATIQUES : 100% NEUFS PRIX : 24 500,00 € + TVA - caisse 24-U-30 incluse Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour obtenir une mise à jour des tarifs et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lesspécialistesdelabenneamovible SCARRABILI AURORA opère dans la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement spécialisés dans le secteur des déchets. Bdsdouznrvspfx Al Ujg Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Plus de 50 camions et plus de 150 bennes ou conteneurs amovibles avec ou sans grue disponibles immédiatement en parc. S.E.&O Étant donné le volume d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations auprès du service commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 166 718 km, première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 1 650 kg, dimension des pneus: 225 / 75 R 16/6mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 225 / 75 R 16/6mm, poids en ordre de marche: 7 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 04/2012, poids total: 15 000 kg, * Conteneur à benne basculante Garant avec grue HMF 835 K 3, * 3 extensions hydrauliques * Commande de grappin * Système de changement rapide hydraulique * 2 supports hydrauliques Bdodjzr Srgepfx Al Ueg * Télécommande sans fil * Plate-forme * Conteneur à benne basculante Garant * AMR 50/40/500 * Environ 3,95 x 2,30 x 0,50 m * Volume d’environ 4,5 m³ * Parois latérales avec supports à ressort * Parois latérales ouvrables par le haut * Pare-chocs arrière ouvrable par le haut et par le bas * 6 points d’arrimage * traverses amovibles à l’arrière * Longueur totale d’environ 5,40 m * La vente nette au sein de l’UE ne sera effectuée qu’avec une caution de TVA et la preuve de l’homologation dans le pays de destination (certificat de livraison), * Vente uniquement aux entreprises, possibilité de transport jusqu’au port, * Cette offre est sans engagement. * Erreurs et vente préalable réservées. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 484 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À ROULEAUX À 2 ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, sans première immatriculation Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 tonnes Poids total technique : 20 tonnes Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Type HAR 1870, double pneumatique Châssis en acier soudé, fabriqué en acier à haute résistance S700, avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement par l'arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension et 4 griffes, Force de serrage de 2,5 tonnes par griffe, commande sur la remorque, sur le côté gauche en direction de la marche 1 paire de butées de rouleaux rabattables, servant de butée de benne variable Couronne de roulements à billes à entretien réduit, étanche Timon fixe en V avec 40 mm, ou 50 mm en option (surcoût), œillet d'attelage conforme à la norme DIN, œillet d'attelage incliné de 4 degrés, valeur D de 125 kN, pour essieux à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage pour camion de 680 mm à 880 mm Sans timon escamotable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Essieux BPW-EcoDisc avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 tonnes par essieu, pour pneumatiques 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en aluminium 7,50 x 19,5, avec profondeur de portée, brillant Cache-écrous chromés Écrous à collerette pour jantes en aluminium avec trou de 32 mm Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage de la marque WABCO Système EBS 4S3M, capteurs sur les 1re et 2e essieux Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge OU raccord rapide Duomatic Câble de raccordement EBS/ABS Support pour les fiches EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif de levage et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du décrochage de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les packs de performances et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal EBS-CAN-Bus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance homologuée) Surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'alerte sonore de marche arrière/signal d'avertissement, activé par le rapport de marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Installation d'éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multichambres "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED avant 2 feux de gabarit à LED arrière Feux de position latéraux à LED clignotants, act Bsdpfszhyzzox Al Ujdg

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour benne amovible, conteneur et comme plateau bas ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière Bdsdpfxswb Raks Al Ueg ----Timon : * Timon pneumatique, abaissable, de 2 100 mm de long, avec une barre de remorquage de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage * Support de roue de secours, de type caisson, sur le côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les éclaboussures * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau de signalisation A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes amovibles * Plancher en tôle d’acier avec des encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Lors du transport de bennes amovibles, une longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm est possible * Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que des butées d’arrêt mécaniques à l’avant, dans la glissière * Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs avec un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont fixées avec un système de butée pivotant * Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la glissière de la rampe * Supports mécaniques à l’arrière ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’œillets d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour fixer des éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par friction et par force, 4 sangles d’arrimage en forme de trèfle (sur les côtés) * 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes à l’avant * 4 œillets d’arrimage de 8 tonnes, de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg – possibilité technique * Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: d'occasion, kilométrage: 480 220 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, * Radio * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Climatiseur de stationnement * Radio de communication * Boîte de vitesses manuelle * Benne à ordures HYVA 20 58, année de fabrication : 2008 * Attelage de 40 mm * Poids à vide : 12 600 kg -----Numéro de véhicule interne : 10900----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Bsdpfx Aowfb Dnjl Uedg Les éléments publicitaires ont été supprimés numériquement ! Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: très bon (occasion), Dimensions hors tout : 3 142 x 1 765 x 980 mm Dimensions intérieures : 2 095 x 1 365 x 70 mm Poids total : 750 kg (sans système de freinage) Charge utile : 575 kg Bedpfx Aozxfn Iel Ujdg Pneumatiques : 13 pouces Prise à 13 broches et feu de recul Éclairage multifonction Humbaur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes amovibles et en tant que plateau ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins à accumulation de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RTR ----Treuil : * Treuil courbé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°) * Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles Bedpfx Aszihcpjl Ujdg ----Pièces communes : * Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Support de roue électrique sur le côté droit * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue en plastique arrière avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique arrière * Panneau A repliable à l'arrière ----Plateforme : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes amovibles * Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d'arrêt mécaniques à l'avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conforme à la norme DIN 30722 - 1 * Cordons de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d'accès * Supports arrière mécaniques ----Sécurisation de la charge : * 1 paire d'arrimages UVV de 10 tonnes à l'avant sur le longeron du tablier avant * 3 paires d'arrimages UVV de 10 tonnes sur les côtés dans le cadre extérieur * 4 œillets d'arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trèfle * 4 étriers d'arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière thermolaqués * Mais le treuil, les essieux et le réservoir d'air sont peints en noir ----Informations : * Le véhicule bénéficie de la garantie complète du fabricant jusqu'au 03.2027 * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * La remorque est en état neuf et n'a été utilisée qu'au maximum 5 fois ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7