Happy Trailer Bâché À Rideaux Latéraux d'occasion à vendre (62 631)

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 173 000 km, première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, ROSSINI SERVICE S.R.L., atelier agréé IVECO et revendeur multimarque de véhicules utilitaires et industriels d'occasion, propose : MAGNIFIQUE IVECO EUROCARGO 120E25P RIDELLES AVEC HAYON – EURO 6 – KILOMÉTRAGE RÉEL, CERTIFIÉ ET INDQUÉ SUR LA FACTURE DE VENTE. POUR INFORMATIONS : 3441197960 – 030933077 Contact : Nicola / Franco Consultez notre site rossiniservice, DIFFÉRENTS MODÈLES DISPONIBLES EN STOCK. Équipements inclus : ABS, vitres électriques, lecteur CD, MP3, direction assistée, siège conducteur à suspension confort, rétroviseurs électriques dégivrants, suspensions pneumatiques. PTAC : 12 000 kg Possibilité d’adapter l’empattement selon vos besoins. Dimensions de la caisse : Long. 727 cm x Larg. 248 cm x Haut. 245 cm Empattement : 4 815 mm Tsdpfxjzaa R Io Al Ujb ENTRETIEN COMPLET AVANT LIVRAISON effectué par nos techniciens IVECO spécialisés. Rossini Service livre le véhicule directement à votre adresse sur demande préalable de devis. Fondée en 1960 comme atelier FIAT / OM, Rossini Service est depuis 1992 un atelier agréé IVECO certifié ISO. Notre personnel qualifié et spécialisé possède une expérience de plusieurs décennies dans la réparation et l’entretien de voitures particulières et de véhicules industriels toutes marques. Chaque véhicule Rossini Service est soigneusement contrôlé et préparé avant livraison.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 980 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque Tedpfxjzvcyps Al Ujb = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 39 000 kg Hauteur de la zone de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (10 553 heures de fonctionnement en mode diesel ; 259 heures en mode électrique) Défauts : aucun Plaque d’immatriculation : OK-22-BG

État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux Tjdpey Drdcofx Al Ueb - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, ? Essieu arrière directionnel ? Caméra de recul ? Gyrophare ? Frein à disque ? Raccord Duomatic ? ABS ? Suspension pneumatique ? 1 coffre de rangement ? EBS ? Jambes de support ? Essieux SAF Tsdpfxozuqvps Al Uob Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps. Fabricant : WebTrailer, Schmitz est sélectionné uniquement parce que WebTrailer n'est pas disponible.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 125 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20 ft. = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40% Tjdpfx Aljzrm N Hj Ueb Poids Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OL-43-LX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50 R 19.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil de pneu gauche : 30 % ; profil de pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : profil de pneu gauche : 30 % ; profil de pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : profil de pneu gauche : 30 % ; profil de pneu droit : 30 % Tjdpszvcvdjfx Al Usb Poids Poids à vide : 4 030 kg Charge utile : 34 970 kg PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OL-17-JH

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Éclairage : LED Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Tedpfjg Dkzrex Al Usb Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) = Remarques = Remorque benne Schwarzmüller d’occasion – À vendre chez BIG Machinery Cette remorque benne Schwarzmüller est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. La remorque est certifiée CE et équipée d’une configuration à 3 essieux, d’un système de bennage, de l’ABS et de l’EBS. Un MAN TGS 18.480 est également disponible moyennant supplément. • Marque : Schwarzmüller • Type : Remorque benne • Certifiée CE • Nombre d’essieux : 3 • Système de bennage • ABS • EBS Todpfxjy Spd Aj Al Ueb • MAN TGS 18.480 disponible en option Intéressé(e) par cette remorque benne Schwarzmüller ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou pour un devis personnalisé. Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge la documentation complète d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans la vente de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, une équipe engagée et expérimentée, et une expertise poussée dans le transport maritime, nous garantissons une livraison rapide et fiable partout dans le monde. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines, et la garantie d’un partenariat sur le long terme. Avec nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace de bout en bout. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Transmission : à roues Certification CE : oui

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Tsdpszvcvwefx Al Ujb Marque des essieux : ROR Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 35 % ; droit : 35 % Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40 % ; droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OH-88-XH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central Todext Twtspfx Al Ueb - Portes arrière

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 350 mm, suspension: air, couleur: vert, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plateforme extensible de 630 cm - EBS - Plancher en bois dur - Éclairage de travail à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Système de basculement autoportant 24 V - Épandeur - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Poids Poids à vide : 13 200 kg Charge utile : 45 400 kg PTAC : 58 600 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03/2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OT-94-BN = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer cet véhicule ? Aucun problème. Nous vous trouverons rapidement un contrat de location-financement avantageux, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Tjdpjzxncbefx Al Uob Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site web ou vous pouvez nous contacter directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 680 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 9 470 mm, couleur: orange, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : Gigant Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 11 940 kg Charge utile : 30 060 kg P.T.C. : 42 000 kg Fonctionnel Tedozxirwspfx Al Ujb Hayon élévateur : Dhollandia DHVH, porte arrière, 2 500 kg Marque de la carrosserie : Burgers Carrosserie Plywood Box Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2000, dimension des pneus: 275/70, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Portes Latérales - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 275/70 Marque essieux: BPW Tjdjzxcqaspfx Al Uob Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 11.320 kg Capacité de charge: 20.680 kg PBV: 32.000 kg Renseignez-vous sur les options de crédit-bail Numéro d'immatriculation: OG-25-FL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Système de lubrification centralisée = Remarques = Todpfxozxgc Tj Al Ujb Belle remorque à benne à quatre essieux NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5 pouces, suspension hydraulique, poids à vide : 12 360 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 275/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 01.12.2026. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 360 kg Charge utile : 59 038 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’en 12.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Tedjyxc Eyopfx Al Ujb - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm Todpfx Aljg Dkw Ss Usb Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques) 2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables Centre de ressort d’environ 1100 mm Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateformes interchangeables symétriques Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur) Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320 Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-éclaboussures Supports d’ailes en version galvanisée Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2009, longueur totale: 11 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Remarques = Tjdpjzvdvxjfx Al Usb Structure Volume: 56 m3 = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 10.400 kg Capacité de charge: 29.600 kg PBV: 40.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-40-XS

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 132 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 730 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 352.284 km Numéro d'immatriculation: QAGU798 Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 75% Tedpfx Ajzuxmcjl Uob Freins: freins à disque Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.480 kg Capacité de charge: 30.520 kg PBV: 39.000 kg Condition État technique: puissant État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Tsdpfxszxgdks Al Ujb Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : QATG848 Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Tsdpfxszux Igj Al Usb Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.380 kg Capacité de charge: 39.620 kg PBV: 48.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OG-75-RX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 660 mm, empattement: 9 460 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Informations générales Année de fabrication : 2020 Compteur kilométrique : 387 000 km Informations techniques Puissance : 213 kW (290 ch) Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 871 cc Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses : Automatique Charge maximale sur l'essieu arrière : 9 000 kg Poids Poids à vide : 7 410 kg Charge utile : 16 590 kg PTAC : 24 000 kg Environnement Norme d'émission : Euro 6 Tjdpfezvl Shjx Al Ujb Entretien Contrôle technique : valable jusqu'à 11/2026

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9411007C303xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24099 Spécifications : Modèle 2012 Homologation européenne valide jusqu’au 22 octobre 2026 Pneus (voir photos) Longueur : 1 365 cm Poids à vide : 10 460 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Charge utile maximale : 34 540 kg Grue HIAB XS 144 Télécommande Grue certifiée jusqu’au 11/2026 Télécommande Montants et traverses Plancher en bon état Prêt à être livré Description : Semi-remorque à plan plat Tyllis modèle 2012 avec grue HIAB XS 144. Des pneus hiver neufs peuvent être fournis moyennant un supplément. Selon le propriétaire, la grue est certifiée jusqu’au 11/2026. Prêt à être livré. Contrôle technique (TÜV) : Oui Homologation européenne valide jusqu’au : 22 octobre 2026 Poids à vide : 10 460 Poids total : 45 000 Charge utile : 34 540 Longueur : 1 365 Modèle : semi-remorque à plan plat avec grue HIAB XS 144 = Informations complémentaires = Tsdpezurq Uefx Al Ujb Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage centralisé - Roue de secours - Suspension Pneumatique - Système de lubrification centralisé = Remarques = Trappe de chargement: Dhollandia , soupape arrière TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50 R22.5 Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 8.880 kg Capacité de charge: 13.120 kg PBV: 22.000 kg Tjdpozw Hllefx Al Ujb Pratique Moteur frigorifique: diesel Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OL-96-YL

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis : environ 2480 mm Longueur du châssis : environ 13620 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm COC Todpfjg Dkxzjx Al Ueb Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur 13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes) Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Système de contrôle de la pression des pneus Feux de position latéraux clignotants Pneus européens 385/65 R 22.5 Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283 Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rails de guidage latéraux Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement En option : possibilité d’équiper avec des parois internes En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc. Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale En option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location avec option d’achat possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et d’interventions !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, empattement: 8 640 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Essieu relevable = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelés ; profil gauche intérieur : 40 %; profil gauche extérieur : 40 %; profil droit intérieur : 40 %; profil droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelés ; profil gauche intérieur : 40 %; profil gauche extérieur : 40 %; profil droit intérieur : 40 %; profil droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 8 110 kg Tedezvcv Rjpfx Al Ueb Charge utile : 24 890 kg Poids total autorisé en charge : 33 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 120 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OL-14-XG