Henra Pl 2 Anhänger Mit Plane Und Spriegel 2,7T. d'occasion à vendre (57 339)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 595 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1983, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, longueur totale: 4 255 mm, largeur totale: 2 410 mm, hauteur totale: 1 720 mm, ALF Remorque pour animaux Remorque pour le transport d'animaux Remorque pour le bétail Remorque pour le transport de bétail Bois/Bâche Première immatriculation : 28.05.1983 CT : 07/2028 Dimensions hors tout : 4255 mm x 2140 mm x 1720 mm Dimensions intérieures (environ) : 2850 mm x 1600 mm x 1650 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2000 kg Poids à vide : environ 595 kg Charge utile : 1405 kg Porte d'accès/trappe de chargement latérale Revêtement de sol en tôle à damiers dans la zone de chargement Remorque présentant des signes d'usure et d'utilisation, une assistance technique peut être nécessaire. 19 % de TVA ?Plus de 300 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence ? ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et une vérification afin d'éviter toute fausse impression concernant l'état et l'adéquation du produit pour l'acheteur. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement encouragées !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Dedpfezr Tnpox Al Uscl Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, Commandez dès maintenant dans la boutique de remorques d’ANHÄNGERWIRTZ Dodjzl Hucopfx Al Uscl SARIS REMORQUE DV135 MCALU PRO MP 255X133X150CM BÂCHE HAUTE NOIRE (S) 1350KG OFFRE BLACK DEAL Remorque à caisse DV135 McAlu Pro MP 255x133x45cm, 1350kg, freinée, essieu simple, plateau surbaissé, châssis en V, ridelles aluminium profilées noires, porte arrière amovible avec fermetures rapides, rambarde en acier, anneaux d’arrimage DIN extensibles sur les côtés, roue jockey incluse, bâche noire et arceau fournis à part... Offre spéciale Black Week, valable jusqu’à épuisement des stocks. Article disponible uniquement en achat en ligne ! Homologation pour 100 km/h en option : + 199 €.

État: nouveau, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2025, Commandez dès maintenant dans la boutique de remorques d’ANHÄNGERWIRTZ SARIS REMORQUE DV135 MCALU PRO MP 255X133X150CM BÂCHE HAUTE NOIRE (S) 1350KG OFFRE BLACK DEAL Dcodpfozl Hm Eox Al Ujl Remorque à caisse DV135 McAlu Pro MP 255x133x45cm, 1350kg, freinée, essieu simple, plateau surbaissé, châssis en V, ridelles aluminium profilées noires, porte arrière amovible avec fermetures rapides, rambarde en acier, anneaux d’arrimage DIN extensibles sur les côtés, roue jockey incluse, bâche noire et arceau fournis à part... Offre spéciale Black Week, valable jusqu’à épuisement des stocks. Article disponible uniquement en achat en ligne ! Homologation pour 100 km/h en option : + 199 €.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1995, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.500 kg Capacité de charge: 31.500 kg PBV: 36.000 kg Dodpfx Aljxt Spho Ujcl Prix de vente: € 2.500, US$ 2.884

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions  Longueur intérieure d’environ 5 100 mm  Largeur intérieure d’environ 2 420 mm  Largeur totale maximale de 2 550 mm  Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm    Châssis  Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal  avec bras de basculement et axe de basculement arrière  Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée    Attelage  Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm  (environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm    Système de support  À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche  Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé    Essieux  Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm  Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage  2 essieux  Empattement de 1 310 mm  Sans élévation d’essieu    Roues  4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)  4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées  Sans roue de secours et jante de secours    Système de freinage/Suspension  Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13  Système de freinage pneumatique à double circuit  Djdpfx Aek Ttc Sjl Uocl Système de freinage du fabricant Knorr  Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur  RSS – Programme de stabilité  Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu  Réservoir d’air en aluminium  Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic  Câble de liaison EBS/ABS  Conduites souples disposées sous la barre de traction  Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif  et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque  Sans dispositif de levage et d’abaissement    Systèmes d’assistance/de sécurité  Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine    Benne basculante  Construction soudée en acier  Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut  2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant  Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm  (légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)  5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)  Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,  rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes  Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel  2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement  Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)  Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique  2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante  Avec joints d’étanchéité    Hydraulique  Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13  Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité    Bâche  Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 2 240 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Châssis de remorque Chassis Plant, 560-2813-27-2-13 PTAC : 2700 kg, 2 essieux Charge utile : 2240 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions plateau : 2800 x 1300 mm Pneumatiques : 195/55 R13C Hauteur de chargement : 440 mm Plateau renforcé, haute résistance - 4 traverses réglables - Supports arrière en acier galvanisé à chaud, perforés pour une meilleure adhérence - Accès latéral au plateau et garde-boues antidérapants en acier profilé - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/55 R13C - Roue de secours montée sur la flèche - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Châssis AL-KO pour usage intensif - Éclairage complet à LED - Garantie châssis 5 ans Prix incluant COC Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons tous types de remorques. Accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs de saisie ou d’impression. Système de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, roue jockey, feux de position, supports arrière perforés en acier galvanisé, freinée, garantie incluse, 4 traverses réglables, accès latéral au plateau et garde-boues antidérapants, nombreux points d’arrimage, pneus 195/55 R13C, roue de secours sur flèche, tête d’attelage verrouillable, prise 13 broches avec feu de recul, châssis AL-KO renforcé, éclairage LED complet, garantie châssis 5 ans. Dcodpfx Alex Iv Nks Usl

État: nouveau, poids à vide: 548 kg, poids maximal de charge: 2 152 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-2813-27-2-13 Poids total autorisé : 2 700 kg, 2 essieux Charge utile : 2 152 kg Poids à vide : 548 kg Dimensions de la caisse : 2 800 x 1 300 mm Dcedporvgtgjfx Al Uel Pneumatiques : 165/80 R13 Hauteur de chargement : 380 mm Angle de montée : 13° Équipements inclus : - Plateau renforcé, haute résistance - Rampes perforées réglables en acier - Support pour godet de pelle - Roue de secours - Configuration selon vos besoins, modifications possibles - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet sous le châssis - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau robuste avec structure de cadre renforcée - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et rugueuse - Essieu lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise, certificat COC). Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation provisoire gratuit. Nous effectuons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement personnalisé possible, nombreuses solutions d’arrimage, crochets pour filet sous la caisse, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plateau robuste avec cadre renforcé, plancher bois 18 mm avec surface antidérapante, essieu ALKO pour usage intensif avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2010, Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Dcsdpszq Iwiefx Al Uel Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2024, Fabricant : UNITRAILER Code produit : UT004240 Modèle : Garden Trailer 264 KIPP PTAC min. : 300 kg PTAC max. : 750 kg Longueur de la benne : 2641 mm Largeur de la benne : 1256 mm Type de pneu : 155/70 R13 Roue de secours avec support : en option Emplacement des roues : à l'extérieur de la benne Type de suspension : essieu non freiné jusqu'à 750 kg Nombre d'essieux : 1 Freiné : non Ridelles : acier Dcedpfx Aor Nbp Hel Uel Hauteur des ridelles : 300 mm Type de benne : plaque de sol sérigraphiée Mécanisme de basculement : oui Utilisation : déménagements, transport de marchandises en interne Poids à vide : 144 kg Capacité totale : 606 kg Feu de recul : non Remorque longue GARDEN TRAILER 264 KIPP avec bâche, arche et roue jockey Vous trouverez ci-dessous des informations supplémentaires sur la plus grande remorque à essieu unique (que UNITRAILER propose actuellement), avec une surface de chargement de 264 x 125 cm, permettant de transporter facilement de grandes charges. Le Garden Trailer 264 KIPP facilite toutes les tâches de transport. La remorque est également équipée d'un mécanisme de basculement, qui permet de charger et de décharger pratiquement toutes les charges rapidement et facilement. Documents requis et livraison immédiate Si vous décidez d'acheter le Garden Trailer 264 KIPP avec bâche et arche, vous n'aurez pas à vous soucier des formalités administratives. Nous ferons tout pour vous faire gagner du temps et vous guider facilement dans l'exécution de votre commande. Nous préparons les documents nécessaires pour vous, que vous aurez besoin pour l'immatriculation immédiate, à savoir : facture, certificat de conformité CE, carte grise du véhicule, carnet de garantie (2 ans de garantie) et notre certificat. La remorque pour voiture achetée sera expédiée dans les 7 jours ouvrables avec l'ensemble des documents. Achetez en ligne dès maintenant ! La remorque pour voiture est à la fois basculable et très robuste. À quoi faut-il faire attention avec le modèle Garden Trailer 264 KIPP ? - très grande surface de chargement, qui facilite le transport de grandes marchandises - structure résistante à la corrosion - résistance supérieure avec des poutres de support supplémentaires sous la benne - feu de gabarit qui est important lors de la marche arrière - ailes résistantes à la corrosion et très robustes - feux arrière protégés contre les dommages - possibilité de poser la remorque sur le hayon [ce qui permet de gagner de l'espace] - les roues sont montées sur le côté dans ce modèle (et non sous la benne), ce qui est une solution très pratique lors de la conduite sans chargement. Dimensions techniques de la remorque pour voiture Garden Trailer 264 KIPP CHÂSSIS : - Essieu directeur de Knott ou AL-KO - Taille des roues : 155/70 R13 - Timon en V basculant, qui peut être replié sous le plancher de la remorque à tout moment. STRUCTURE : - Châssis en tôle d'acier galvanisée à chaud - Des profilés courbés ont été utilisés avec des vis - Benne : plaque de sol sérigraphiée antidérapante, épaisseur 9 mm - Dimensions de la benne : 2640 mm (longueur) x 1250 mm (largeur) - Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur) RIDELLES : - toutes les ridelles sont en acier galvanisé - ridelle arrière rabattable et complètement démontable - 110 cm (ridelles standard – 30 cm de haut, arche – 80 cm de haut) - résistant à la corrosion Livraison à partir de : 249 €

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 144 kg, poids maximal de charge: 606 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, Année de construction: 2024, Remorque avec bâche plate bleue GARDEN TRAILER 264 KIPP [sans arceaux de bâche] de UNITRAILER Modèle : Garden Trailer 264 KIPP P.T.A.C. max. : 750 kg P.T.A.C. min. : 300 kg Dedpfjukunbex Al Uscl Position des roues : à l'extérieur de la surface de chargement Type de suspension : essieu non freiné jusqu'à 750 kg Freinée : non Ridelles : acier Hauteur des ridelles : 300 mm Type de plancher : panneau contreplaqué bakélisé antidérapant Basculement : oui Utilisation : déménagements, transport interne de marchandises Type de prise : 7 broches, possibilité d’utiliser un adaptateur de prise 13 vers 7 broches BÂCHE PLATE BLEUE — revêtement plus durable et résistant à tous types de fissures et de dommages. Livrée avec corde de fixation et crochets d’attache. Notre remorque bagagère est équipée d’un timon basculant, ce qui permet un chargement et déchargement beaucoup plus pratiques des marchandises qu’il faudrait normalement lever ou déposer. La remorque Garden Trailer 264 KIPP est dotée d’une ridelle arrière ouvrante pour simplifier le chargement et le déchargement. Il est aussi possible de transporter des charges longues ou des matériaux avec la ridelle arrière ouverte ou démontée. Châssis porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud Dimensions hors tout : 3541 mm (longueur) x 1690 mm (largeur) RIDELLES : Toutes les ridelles sont en acier galvanisé Ridelle arrière ouvrante et entièrement amovible Hauteur : 30 cm Résistantes à la corrosion P.T.A.C. de 300 à 750 kg. Livraison directe à l’adresse indiquée avec tous les documents et papiers nécessaires. Après réception de la remorque, il ne reste qu’à l’immatriculer ! En achetant notre nouvelle remorque bagagère, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie.

État: nouveau, poids à vide: 159 kg, poids maximal de charge: 591 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP est le tout dernier modèle et également le plus grand de la gamme. Cette remorque est équipée d'une ridelle arrière rabattable, ce qui permet un chargement et un déchargement en quelques minutes seulement ! Grâce au timon basculant, la remorque peut être stockée verticalement sur sa face arrière. Nous nous occupons de toutes les démarches administratives liées à l’achat. La remorque, accompagnée des documents d’immatriculation, sera expédiée sous 7 à 14 jours ouvrables à l’adresse que vous aurez indiquée. Si vous choisissez d’acheter notre nouvelle remorque bagagère, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, vous permettant de l’utiliser en toute sérénité, sans craindre d’éventuels dommages. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants sont envoyés avec la remorque achetée. De plus, vous pouvez à tout moment acheter des équipements supplémentaires tels que des rehausses, une roue jockey ou un antivol. Pour toute question concernant ce modèle, nos conseillers restent à votre disposition. Dcjdpjt I Rh Ssfx Al Usl Notre remorque bagagère est dotée d’un timon basculant, ce qui rend le chargement et le déchargement des marchandises beaucoup plus pratiques, notamment pour les objets lourds ou encombrants. Un autre avantage réside dans la possibilité de positionner la remorque à la verticale lorsque le timon est replié. La Garden Trailer 264 KIPP est fabriquée en acier galvanisé, ce qui la rend résistante à la corrosion et aux intempéries. Si la remorque est stockée à l’extérieur, nous recommandons l’achat d’une bâche plate pour une protection accrue. Le timon basculant permet d’incliner la surface de chargement, simplifiant ainsi grandement les opérations de chargement et de déchargement et réduisant le temps nécessaire. Afin de satisfaire nos clients, nous proposons la Garden Trailer 264 KIPP avec timon rabattable à un prix exceptionnel. Cette remorque vous permet de transporter en toute sécurité des matériaux de construction, du mobilier ou des équipements volumineux. Vous pouvez à tout moment retirer la ridelle arrière en la désolidarisant des supports, ce qui vous permet de transporter des charges encore plus volumineuses. La remorque bagagère Garden Trailer 264 KIPP dispose d’une ridelle arrière ouvrante, facilitant ainsi les opérations de chargement et de déchargement. Il est également possible de transporter des objets ou matériaux longs avec la ridelle ouverte ou démontée. Il vous suffit de la retirer de ses supports pour transporter facilement différents types de tuyaux, de bois, de plaques de sol ou d’autres objets longs !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ab Lager lieferbar, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/60 R12C, empattement: 710 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: téléchargeur, Remorque tandem très robuste, poids total autorisé de 2 700 kg, charge utile de 2 200 kg, plateau surélevé, ridelles en aluminium de 300 mm de haut, rehausses grillagées en option pour 90,00 € supplémentaires, amovibles, 4 montants d’angle avec fermetures à levier, anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis, homologation 100 km/h possible pour 230,00 € supplémentaires, contrôle technique et carte grise inclus, disponible immédiatement en stock. Dcjdpfx Asi R H E Hsl Uol

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: Ab Lager lieferbar !, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 1 140 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185/60R12C, garde au sol: 650 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Équipement: téléchargeur, Remorque robuste à un essieu, poids total autorisé 1 500 kg, plateau surélevé, ridelles en aluminium amovibles, 4 montants d’angle avec serrures à levier, grille (supplément de 100,00 EUR HT), anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis, homologuée 100 km/h, contrôle technique et carte grise fournis, disponible immédiatement à partir du stock ! Dcsdsi R Ibfopfx Al Uol

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 : Chargement possible par l’avant et par l’arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à disque de 19,5 pouces * Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale ----Essieux : * 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage à LED avec protection * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampon de protection en plastique arrière * Panneau A pliable * Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière ----Surface pour conteneur : * Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter * Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails * Longueur des rails d’environ 6 830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple à pince * Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible. ----Hauteur de chargement : Djdpol Tn U Rjfx Al Ujcl * Chargé, environ 1 130 mm ----Peinture : * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir ----Informations : * --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes à ordures et en tant que plateau bas ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR ----Timon : * Timon de 2 000 mm de long avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm * Boîte de rangement pour le filet de la benne, en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-choc latérale * Passage de roue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d’arrêt mécaniques avant dans la voie de roulement, certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du tablier * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée * 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : Dcedpfx Ael Tpc Asl Usl * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus et sur chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * Mais le timon, les essieux, la cuve pneumatique sont peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livraison possible à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse ----Frein : Dcodpfx Ael Tq Nmjl Uel * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Fixation de la cargaison : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle * 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, Böckmann Remorque caisse non freinée Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 2513/75 avec bâche noire Dimensions intérieures : 2515 x 1300 x 1550 mm (L x l x h) PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 251 kg Charge utile : env. 499 kg (Les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien avec suspension indépendante des roues 2 traverses sous le plancher de chargement Roue jockey Grandes feux arrière de sécurité avec feu antibrouillard intégré Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Ridelles en aluminium anodisé Plancher en contreplaqué antidérapant, très robuste 4 anneaux d’arrimage rabattables et déplaçables intégrés dans les parois latérales Tête d’attelage AL-KO avec protection anti-encastrement Feux de gabarit sur les ailes Fermetures à levier robustes sur la porte arrière Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Dcsdpfx Aljza Nhpj Uol Anneaux d’arrimage supplémentaires au centre du plancher Bloque-roues pour moto pour une fixation simple et rapide de vos motos Rampes de chargement en aluminium Filet d’arrimage de la charge Caisse à outils montée sur la paroi avant Béquilles arrière pour un stationnement et un chargement en toute sécurité Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 812 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur totale: 2 165 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HN 354121* Remorque à caisse fermée * Remorque voiture * Tandem Dcedpfx Aex I U D Hsl Usl * Plateau surélevé * Véhicule neuf * Bâche et arceaux avec bâche coulissante des deux côtés, hauteur intérieure : 2 200 mm * Ensemble chaînes de tension sur la paroi avant * Dimensions hors tout : 5 570 mm x 2 165 mm x 2 860 mm * Dimensions intérieures : 4 100 mm x 2 100 mm x 2 200 mm * Poids total admissible : 3 500 kg * Charge utile : 2 812 kg * Poids à vide : 688 kg * Hauteur de chargement : 660 mm * Hauteur des ridelles : 350 mm * Pneumatiques : 13 pouces * Timon en V galvanisé à chaud par immersion * Prise 13 broches et feu de recul * Plancher en panneau bois de 18 mm d'épaisseur * Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles * Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil du cadre extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, certifié Dekra * Roue jockey * TVA 19 % ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées !!! Les illustrations peuvent être similaires et comporter des accessoires optionnels en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour les papiers du véhicule et le transport peuvent s’appliquer. Sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe, informations sans garantie. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! ÉCHANGES ET SOULTE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes amovibles et en tant que plateau ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins à accumulation de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RTR ----Treuil : * Treuil courbé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°) * Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Pièces communes : * Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Support de roue électrique sur le côté droit * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue en plastique arrière avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique arrière * Panneau A repliable à l'arrière ----Plateforme : Dcsdpfezihcpex Al Usl * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes amovibles * Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d'arrêt mécaniques à l'avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conforme à la norme DIN 30722 - 1 * Cordons de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d'accès * Supports arrière mécaniques ----Sécurisation de la charge : * 1 paire d'arrimages UVV de 10 tonnes à l'avant sur le longeron du tablier avant * 3 paires d'arrimages UVV de 10 tonnes sur les côtés dans le cadre extérieur * 4 œillets d'arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trèfle * 4 étriers d'arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière thermolaqués * Mais le treuil, les essieux et le réservoir d'air sont peints en noir ----Informations : * Le véhicule bénéficie de la garantie complète du fabricant jusqu'au 03.2027 * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * La remorque est en état neuf et n'a été utilisée qu'au maximum 5 fois ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et en tant que semi-remorque à plancher bas ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RTR ----Tire-bâton : * Tire-bâton incurvé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°) * Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces de fixation générales : Dsdpfozihcijx Al Ujcl * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Support de roue électrique sur le côté droit * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-choc latérale * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les projections * Tampon de protection arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plate-forme de chargement : * Châssis principal avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques amovibles à l’avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conformément à la norme DIN 30722 - 1 * Cordeau de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d’accès * Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière ----Sécurisation de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du montant avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans les longerons extérieurs * De chaque côté, 4 œillets d’arrimage de 2 tonnes en forme de trèfle * 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans les longerons extérieurs ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, convient aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports d’arrêt arrière galvanisés à chaud * Mais la barre d’attelage, les essieux, le réservoir d’air sont peints en noir ----Informations : * Le véhicule bénéficie de la garantie totale du fabricant jusqu’au 03.2027 * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * La remorque est en parfait état et n’a été utilisée qu’un maximum de 5 fois ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’autoroute A7

État: nouveau, Böckmann Remorque caisse avec bâche Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 2513/135 Dimensions intérieures : 2515 x 1300 x 1550 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 1350 kg Poids à vide : env. 282 kg Charge utile : env. 1068 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction) Bâche grise et arceau 1200 mm (arceau droit) Dodpjy Rbuwefx Al Uscl Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien avec suspension indépendante des roues 2 traverses sous la surface de chargement Roue jockey Éclairage de sécurité renforcé avec feu antibrouillard arrière intégré Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Ridelles en aluminium anodisé Plancher multiplis robuste, antidérapant 4 anneaux d’arrimage rabattables et déplaçables intégrés dans la paroi latérale Tête d’attelage ALKO avec protection anti-chocs Feux de gabarit sur les ailes Fermetures à levier robuste sur le hayon arrière Y compris papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roues y compris certificat 100 km/h - Structure en H (porte-échelle) amovible - Paroi avant rabattable - Filet d’arrimage pour le chargement - Boîte à outils montée sur la paroi avant - Supports arrière pour un stationnement et un chargement sécurisés - Roue de secours avec support - Anti-vol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des automobiles

État: d'occasion, Remorque fourgon d'occasion avec bâche, non freinée Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 2113/75 Dimensions : 2100 x 1300 x 1950 mm (L x l x H) PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 171 kg (les capacités de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la conception) Charge utile : env. 579 kg Dodsy N Hm Njpfx Al Uscl Bâche d'origine Böckmann Couleur de la bâche : gris clair Lacet en zigzag, ouverture avant et arrière Toit incliné Rail d'arrimage des deux côtés 4 points d'arrimage encastrés dans le plancher 2 béquilles arrière Roue jockey Première mise en circulation : 01.06.2015 Contrôlé en atelier Avec nouveau TÜV sur demande

État: d'occasion, Multicolore avec bâche jaune ! L9925322 Remorque à caisse robuste - Spectrum B 13.25 - disponible dans toutes les couleurs RAL sans supplément Dedjy Nbdvjpfx Al Ujcl Type : Spectrum B 13.25 - Circus Couleur : multicolore Dimensions intérieures : 2500 x 1300 x 1650 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 1300 kg Poids à vide : 282 kg Charge utile : 1018 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Bâche et arceau Couleur de la bâche : jaune Ridelles en acier galvanisé et thermolaqué Rail perforé intégré dans les ridelles pour arrimage supplémentaire Parois avant et arrière rabattables Câble de maintien sur la porte arrière pour le transport de matériaux longs 4 points d’arrimage latéraux solides, sans jeu et alignés au plancher, montés dans le profilé en V, capacité de charge de 750 kg Version freinée avec système de recul automatique Timon en V robuste Prise 13 broches Châssis en acier massif entièrement galvanisé à chaud Feux de position avant 2 longerons supplémentaires pour une répartition optimale de la charge Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Bâche plate Structure de bâche personnalisée Filet d’arrimage Béquilles Antivol

État: d'occasion, Jeunes remorques d'occasion provenant de notre flotte de location ! 9926319 Remorque à caisse avec bâche, paroi avant rabattable et homologation 100 km/h Dcedpfx Aoy Na Itel Uel Fabricant : Unsinn Modèle : K 1325-14-1400 Dimensions : 2500 x 1400 x 1600 mm (L x l x h) PTAC : 1300 kg Poids à vide : env. 255 kg Charge utile : env. 1045 kg Hauteur de chargement : 550 mm Bâche avec lettrage Rosemeier Pneus : 185/65 R 14 Châssis : cadre unique en aluminium, indéformable pour de bonnes caractéristiques routières Essieux : avec freins à rattrapage automatique Roue jockey 4 anneaux d’arrimage encastrés et réglables, montés dans les parois latérales Ridelles en profilé creux d’aluminium avec verrous encastrés à course longue Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul Paroi avant rabattable pour le transport de charges longues Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Béquilles arrière Feux de gabarit avant 1ère mise en circulation : 04.01.2024 Contrôlée par notre atelier Nouveau contrôle technique possible sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Roue de secours avec support - Antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, 9933228 Remorque fourgon bâchée – Hauteur intérieure 1150 mm Fabricant : Böckmann Modèle : TL-AL 2111/10 Eco XXL Dimensions : 2100 x 1110 x 1150 mm (L x l x h) PTAC : 1000 kg Poids à vide : env. 213 kg Charge utile : env. 787 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Bâche et arceaux Hauteur de la bâche : 800 mm Couleur de la bâche : gris Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien avec suspension indépendante des roues Roue jockey Éclairage de sécurité grand format avec feu antibrouillard arrière intégré Dsdpfx Aoy Nan Hel Uecl Pneumatiques 13 pouces Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Timonnier autoportant, longueur 1080 mm Ridelles en aluminium anodisé Plancher en contreplaqué antidérapant robuste 4 anneaux d’arrimage intégrés, rabattables et coulissants dans la paroi latérale Tête d’attelage ALKO avec protection anti-dévers Fermetures angulaires robustes sur la porte arrière Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roues avec attestation 100 km/h - Coffre à outils monté sur la paroi avant - Béquilles arrière pour un stationnement et un chargement sécurisés - Roue de secours avec support - Antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous serons ravis de vous montrer comment financer votre nouvelle remorque en mensualités avantageuses et de vous établir une offre de financement personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Vous trouverez une large sélection de nos remorques en ligne. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – au plaisir de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des accessoires non inclus dans l’équipement de série. En raison d'améliorations continues, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !