Hitta Hakb50/ 5M Bordwandcontainer d'occasion à vendre (1 444)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Année : 2018. Essieux BPW Panther de 12 tonnes. Poids : 14 120 - 15 800 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 21 000 kg. Extension de 5 mètres. Col de cygne hydraulique démontable. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN. EBS ABS ALB. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Revêtement zinc. Alcoa. 3 éléments de plancher démontables. Dimensions : Col de cygne : Bedpfx Aloznatkj Uedg L : 3350 mm. l : 2500 mm. H : 1500 mm. Hauteur de la têtière : 1150 mm. Plancher : L : 7000 mm. l : 2550 mm. H : 450 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2800 mm. l : 2550 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure 50 à 90 %. 2 pièces disponibles ! Remorque allemande ! N° d'identification : 372. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation de leur consultation. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018. Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5. Marque des essieux : BPW. Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 55 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 50 %. Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 80 %. Poids Poids à vide : 14 120 kg. Capacité de chargement : 30 880 kg. PTAC : 45 000 kg. État État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2018. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 9 961 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Plate-forme extensible de 7,5 mètres. Suspension pneumatique. Coffres à outils en acier inoxydable. Bodjzn Nf Njpfx Al Usdg Télécommande radio. Premier essieu relevable. EBA ABS ALB. Dimensions de la plateforme : L : 13 550 mm. l : 2 480 mm. H : 1 400 mm. H : Plancher en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,5, 70 % d'usure. Numéro d'identification : 513. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Poids à vide : 9 961 kg Charge utile : 35 039 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Année : 2015. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 10 190 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 5,75 m. Direction assistée, 3 directions forcées. Système hydraulique alimenté par le véhicule et fonctionnant avec l’électricité standard OTAN. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable. Dimensions : Plate-forme : Longueur : 13 750 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 400 mm. Hauteur, planchers en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,50, usure 70 %. Numéro d’identification : 661 Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 10 190 kg Charge utile : 34 810 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : Bsdpfezr Nmhox Al Usdg

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 16 767 h, Liebherr LH 80 M. Année : 2015. Heures : 16 767. Poids maximal : 80 000 kg. Charge par essieu : 1 : 47 000 kg. 2 : 47 000 kg. 230 kW. 10 km/h. 4 stabilisateurs. Fonction aimant. Cabine élévatrice hydraulique. Caméra. Système de graissage centralisé. Climatisation. Flèche : 11 500 mm. Bras : 10 000 mm. Benne rotative à 5 coquilles, modèle 2019. Bodpfszrwb Hox Al Ujdg Pneus : 23.5-25/19.5. Une belle machine ! N° ID : 232 K. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Usage prévu : Construction Type de transmission : Roues PTAC : 80 000 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2020. 12 tonnes, essieux SAF. Poids maximal : 61 000 kg. Charge sur la colonne de timon : 25 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Système hydraulique fonctionnant selon les normes OTAN. EBS ABS ALB. 2 extensions : 1 : 8,15 mètres. 2 : 8,45 mètres. Longueur totale : 16,5 mètres ! Boîte à outils + panneaux en aluminium sur la sellette. 2 élargissements de 25 cm. Télécommande radio. Roue de secours. Suspension hydraulique (indépendante à gauche et à droite). Système de graissage centralisé. Revêtement en zinc. Plateau intermédiaire supplémentaire : 50 cm. 2 rampes hydrauliques : Bdsdpfeznbw Rox Al Usg - Longueur : 2800 mm + 1400 mm. - Fonctionnement hydraulique de gauche à droite. Dimensions : Sellette : L : 3650 mm. L : 2550 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la colonne de timon : 1300 mm. Plateau : L : 12 000 mm. L : 2550 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. En parfait état ! Numéro d’identification : 601. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 PTAC : 61 000 kg Plateau extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Année : 2018. 12 tonnes, essieux Pendel-X. Poids maximal : 49 000 kg. Charge sur la têtière : 25 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Système hydraulique fonctionnant sur un camion équipé d'une prise NATO. EBS ABS ALB. Roue de secours. Suspension hydraulique. Télécommande par câble. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extension possible jusqu'à 5,5 mètres. Élargissement de 2 x 25 cm. Pont pour engin de chantier : 2750 x 600 mm. Revêtement en zinc. Dimensions : Col de cygne : L : 3650 mm. l : 2500 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1250 mm. Plateforme : L : 8000 mm. l : 2550 mm. H : environ 350 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Partie arrière de la remorque : L : 2750 mm. l : 2550 mm. H : 1000 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 % d'usure. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 465. Bdodpfxoznazzo Al Ujg Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 PTAC : 49 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Année : 2019. 12 tonnes, essieux pendulaires Broshuis X. Poids : 16 860 kg. Capacité de charge : 30 140 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur la têtière : 23 000 kg. Extension de 5,5 mètres. Système hydraulique de la remorque compatible avec les normes OTAN. Col de cygne hydraulique amovible. Revêtement en zinc. Planches d’aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. 2 pneus de secours. Suspension hydraulique. Direction assistée. Plateforme pour pelle mécanique : 2700 x 490 mm. Télécommande radio. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. l : 2480 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1200 mm. Plateforme : L : 8000 mm. l : 2550 mm. H : 420 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Arrière : L : 2700 mm. l : 2520 mm. H : 1200 mm. Pneus : 285/70R19,5, usure 60 %. Remorque allemande ! Numéro d’identification : 544. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 16 860 kg Charge utile : 30 140 kg PTAC : 47 000 kg Plateforme extensible : Oui Bdjdpfxozna Dij Al Ujg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Année : 2019. Essieux Broshuis de 10 tonnes. Poids : 11 580 kg. Capacité de charge : 26 420 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg. Bodpfsznbupox Al Uodg Col de cygne hydraulique amovible. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extension de 4,75 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée. Télécommande radio. Plateforme pour engin de chantier : 2920 x 724 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. l : 2530 mm. H : 1490 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1200 mm. Plateforme : L : 9840 mm. l : 950-2530-2780-2990 mm. H : 400 mm. Épaisseur de la plateforme : 312 mm. Arrière de la remorque : L : 2920 mm. l : 2530 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 584. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019. Poids à vide : 11 580 kg. Capacité de chargement : 26 420 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg. Extension possible : oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Année : 2016. Essieux SAF de 9 tonnes. Bdsdpfxszn Ngye Al Usg Poids : 9 030 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,5 mètres. Fonctionnement hydraulique alimenté par le réseau du camion (norme OTAN). EBS ABS ALB. Télécommande radio. Direction assistée sur les 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Préparation pour les verrous de conteneur. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. l : 2 550 mm. H : 1 480 mm. Pneus : 385/65R22,5, usure à 50 %. Numéro d'identification : 561. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 9 030 kg Charge utile : 35 970 kg PTAC : 45 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 10-11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000-51 600 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique démontable. Plateaux en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Extensions de 2 + 3 mètres. Extension de 5 mètres. Suspension pneumatique. Système de graissage centralisé. Direction assistée. Pont pour engin de chantier. 3 parties de plancher démontables. Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm. l : 2 470 mm. H : 1 650 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Bodpfx Aszr Nl Dol Usdg Plancher : L : 8 000 mm. l : 2 550 mm. H : environ 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4 100 mm. l : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. N° d’identification : 686. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % PTAC : 51 600 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Bdjdezna H Rjpfx Al Usg Année : 2019. Essieux Broshuis de 10 tonnes. Poids : 11 580 kg. Capacité de charge : 26 420 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Planches en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Extension de 4,75 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée. Télécommande radio. Plateau pour pelle mécanique : 2920 x 724 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. L : 2530 mm. H : 1490 mm. Hauteur de la sellette : 1200 mm. Plateau : L : 9840 mm. L : 950-2530-2780-2990 mm. H : 400 mm. Épaisseur du plateau : 312 mm. Partie arrière de la remorque : L : 2920 mm. L : 2530 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. Remorque allemande ! Numéro d'identification : 557. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 11 580 kg Charge utile : 26 420 kg PTAC : 38 000 kg Plateau extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 831 h, État: d'occasion, Doppstadt SM 414 Profi. Année de fabrication : 2017. Heures de fonctionnement : 1 831. Poids : 10 500 kg. Machine conforme aux normes CE. Essieux ADR de 5 tonnes. Bande latérale. Bande transporteuse. Maille : 25 x 25 mm. Pneumatiques : 325/65R18 (70 %). Bodpfx Aezvdg Djl Ujdg Machine allemande ! État impeccable ! Dimensions : L : 10 270 mm. l : 2 500 mm. H : 3 611 mm. Pour toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédées, les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Couleur : vert Informations techniques Type de carburant : diesel Transmission : à roues Poids à vide : 10 500 kg Dimensions (L x l x H) : 1027 x 250 x 361 cm Fonctionnalités Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 157 700 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Hayon élévateur Palfinger 2.000 kg, 2.400 mm. ----Caisse Spier avec porte de chargement à droite (hauteur 1.900 mm, largeur 1.000 mm). Rails perforés dans le plancher et sous le toit du compartiment de chargement pour barres d’arrimage. ----* Caisse sans portes arrière, le hayon ferme l’arrière * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * Pack sécurité Basic * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Frein de stationnement électronique * Frein remorque, 2 conduites * Assistant de stabilité de remorque (TSA) * Empattement 5.500 mm * Siège conducteur à suspension, Confort * Climatisation * Récupération de la chaleur résiduelle * Compartiment de rangement haut sur tunnel moteur * Trappe de toit/ventilation toit * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul * Cabine M (moyenne longueur) Bdedpfxeyadn Ds Al Ujg * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de large, tunnel moteur 320 mm de haut * Déflecteur d’air * Pare-soleil extérieur, transparent * Système de verrouillage centralisé * Système de fermeture confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Contrôle prédictif de la transmission (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage de siège conducteur * Pneus 315/70 R 22,5 * Pneus 315/70 R 22,5 essieu arrière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Système de navigation * Caméra de recul * Réservoir AdBlue 60 litres * Réservoir 500 litres * Antibrouillards, feux de jour à LED * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm * Version moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Safety Pack, sans stabilisation anti-roulis * Anneaux d’arrimage dans le plancher * Programme de stabilité ESP * Assistant de maintien de voie * Assistant de régulation de distance * Assistant de vigilance * Assistant de signalisation routière * Assistant de changement de direction (angle mort) * Active Brake Assist 5 * Active Brake Assist, toujours actif * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * Assistant de changement de direction, toujours actif * Porte battante côté droit du compartiment de chargement * Cabine conducteur Actros S/M génération 5 * Rails d’arrimage pour sécurisation du chargement * Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les données ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous serons heureux de vous faire une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Saisissez cette opportunité et acquérez une plateforme amovible en acier robuste (7,45 m) en parfait état ! Parfaitement adaptée au transport et au stockage. Seule la porte à enroulement présente de légères imperfections – c'est votre chance de bénéficier d'un rapport qualité-prix imbattable ! Détails techniques : Bjdjzw Edmspfx Al Ujdg Dimensions extérieures : Longueur : 7,45 m Hauteur : 2,7 m Largeur : 2,55 m Dimensions intérieures : Longueur : 7,29 m Hauteur : 2,45 m Largeur : 2,46 m Ouverture de la porte à enroulement : Largeur : 2,38 m Hauteur : 2,34 m Autres caractéristiques : Poids à vide : 3,05 t Poids total autorisé : environ 16 t Volume de chargement : 46 m³ Vos avantages en un coup d'œil : ✅ Prête à l'emploi – Stabilité grâce aux supports, pas besoin de grue ✅ Polyvalente – Parfaite pour les processus de transport et de stockage ✅ Qualité durable – Structure en acier robuste pour une utilisation prolongée Disponible également dans d'autres villes ! Renseignez-vous sur la région de votre choix ! Livraison dans toute l'Allemagne – Rapide et facile ! Notre service de transport vous livre votre plateforme amovible directement chez vous. Demandez simplement et faites-vous livrer facilement ! Agissez maintenant et profitez-en ! Ne manquez pas cette opportunité ! Contactez-nous dès aujourd'hui et assurez-vous d'acquérir votre modèle ! Ne laissez pas passer cette chance – votre solution pour le transport et le stockage vous attend !

État: d'occasion, kilométrage: 144 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Boîte de vitesses manuelle Pneumatiques en très bon état, usure d’environ 75 % Télécommande radio et filaire Environ 144 000 km Groupe de pompage Putzmeister 24M/3 Bsdpfszv R Rpox Al Ujdg Environ 1 750 heures de fonctionnement Couverture de la trémie Vibrateur Suspension à ressorts à lames Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n’est assumée en cas d’erreurs. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection de la vie privée des clients.

État: d'occasion, kilométrage: 144 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Boîte de vitesses manuelle Pneus en très bon état, environ 75 % de bande de roulement restante Télécommande radio et par câble Environ 144 000 km Groupe de pompage Putzmeister 24M/3 Environ 1 750 heures de fonctionnement Bdsdpfszv R Rvox Al Usg Couverture de trémie Vibrateur Suspension à ressorts à lames Toutes les informations sont fournies sans garantie, aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs éventuelles. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement dans le but de protéger la vie privée des clients.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/1998, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 730 mm, Année de construction: 1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1. Main, directement issu du garage d’une caserne de pompiers allemande volontaire. Véhicule très bien entretenu, sans aucun problème. Entretien régulier tout au long de sa vie dans l’atelier agréé MAN local. Carnet d’entretien (carnet de service MAN) avec 25 entrées. Dernière révision le 13.08.2025 à 21 702 km. En service avec les documents d’immatriculation d’origine jusqu’à fin juillet 2026, puis mis hors service. En août 2026, il a parcouru plus de 600 kilomètres sur autoroute sans aucun problème pour rejoindre nos locaux. Camion-citerne incendie TLF 16/25 avec superstructure METZ de 1998. Équipé d’un éclairage périmétrique intégré. Réservoir d’eau de 2350 litres. Réservoir en fibre de verre. Pompe arrière FP 16/8 avec 174 heures de fonctionnement (dernière révision de la pompe en 2025 à 171 heures). Ligne d’attaque rapide avec tuyau à mémoire de forme (30 mètres) à l’arrière, à droite. Mât d’éclairage entre la cabine et la superstructure. Empattement de 3600 mm. Suspension à ressorts à lames. ABS. 6 places assises. Chauffage de stationnement WEBASTO AirTop. 2 supports pour appareils respiratoires (les supports ont été remplacés en 2017, la facture de Lentner pour 1415,00 EUR est disponible). Nouveaux pneus en 2018 (Continental 10R22,5 avec symbole de flocon de neige, DOT 2018, facture pour 4055,- EUR). De nombreux documents d’origine sont disponibles, y compris les plans de construction CAO du camion-citerne incendie de 1998 de METZ, divers rapports TÜV, factures de réparation de MAN, 2 carnets d’inspection, carnet de voyage, etc. Le prix neuf était de 295 000 DM, un prix élevé pour un nouveau camion de pompiers à l’époque. Dimensions globales : longueur 7,30 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,15 m. Bedpfx Aljzvtpzj Uodg Poids à vide : 7830 kg. Le poids total autorisé était initialement de 12 000 kg. Augmenté en 1998 avec un rapport TÜV à 13 500 kg. Moteur diesel à six cylindres en ligne avec 6871 cm³ et 220 ch. Euro 2. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. 95 km/h. Petite attelage de remorque à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg en cas de remorque freinée et 1500 kg en cas de remorque non freinée. La pompe incendie a été entièrement vérifiée par Rosenbauer en 2020 à 149 heures de fonctionnement. Trois nouvelles vannes de fond ont été installées et le système de ventilation Vacumatic a été remis en état. Ce beau véhicule d’occasion a encore tout le potentiel nécessaire pour continuer à effectuer de nombreuses années de service régulier dans une caserne de pompiers. Selon les informations écrites de la municipalité, le TLF n’a subi aucun accident jusqu’à présent. La rouille n’est nulle part visible et aucun autre défaut n’est connu. C’est vraiment une bonne voiture. Le TÜV a été renouvelé par nos soins le 26.08.2026, valable jusqu’au 08/2027, voire jusqu’au 08/2028 en cas de nouvelle approbation BOS. Le certificat SP est valable jusqu’au 08/2027. Les environ 22 800 kilomètres parcourus sont la distance totale originale de ce beau camion de pompiers, ce qui est prouvable. Ce camion de pompiers est immédiatement disponible dans nos locaux. Cette offre est valable uniquement pour les commerçants et les indépendants de tous types, ainsi que pour les administrations et les services d’urgence. Malheureusement, nous ne vendons pas aux particuliers. Les ventes intermédiaires et les erreurs sont réservées à tout moment. Le prix d’achat est indiqué comme prix final brut=net conformément à l’article 25a UStG (régime de t

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K3 356 184 3500 2 E, poids à vide: 962 kg, poids maximal de charge: 2 538 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: téléchargeur, Équipements installés - Pack rampe Bedpop Np Tiefx Al Uedg - Pompe de secours manuelle Pack rampe - Rail intégré dans le châssis - Deux rampes de chargement en aluminium renforcées, longue de 2,50 m avec dispositif anti-dérapant - Deux béquilles robustes avec manivelle, rabattables par mécanisme de traction - Une manivelle Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Basculeur trilatéral électrique - Angle de basculement arrière 41°, latéral 38° - Vérin hydraulique à 4 étages - Pompe électrique avec batterie 12V - Unité de commande du basculeur verrouillable, protégée dans le timon Ridelles, rambarde et autres - Ridelles en aluminium anodisé double paroi, hauteur 35 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle vissés - Conversion possible en plateau surbaissé - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures excentriques extérieures - Charnières robustes et durables Possibilité d’accrochage pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelle incluant la possibilité de fixation, notamment d’un filet de chargement - Crochets filet ou corde soudés sur le châssis Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Plateforme de basculement entièrement soudée et galvanisée à chaud - Essieu rabaissé, pneus 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique (400 kg) Plateforme de chargement et plancher - Tôle acier 1,5 mm montée sur plancher bois 15 mm - Plancher acier monté avec rivets à tête fraisée, surface quasiment plane - Contreplaqué bouleau finlandais 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Éclairage de position - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Avec bavettes pare-boue - Cales de roue avec support Systèmes d’arrimage et de sécurité - 8 anneaux d’ancrage intégrés dans le cadre, encastrés, 800 daN (kg) par anneau - Crochets de corde soudés au cadre Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC (certificat de conformité CE) inclus - Aucun autre coût caché - Déclassement du PTAC possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement taper "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K1 276 150 2700 2, poids à vide: 2 166 kg, poids maximal de charge: 546 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement installé - Ridelles latérales en aluminium de 35 cm de hauteur au lieu de 30 cm Hydraulique (système de basculement et d'abaissement) - Benne basculante arrière - Angle de basculement de 48 degrés - Pompe manuelle avec réservoir en plastique montée sur la flèche - Pompe à double effet - Vérin hydraulique à 4 niveaux Ridelles, garde-corps et autres - Ridelles latérales en aluminium anodisé à double paroi, hauteur de 35 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d'angle vissés - Conversion en plateforme possible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures excentriques extérieures - Charnières robustes et durables Options d'arrimage pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelle incluant une possibilité de fixation pour, entre autres, un filet de chargement - Crochets supplémentaires pour filet ou corde soudés sur le châssis Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Plateau de benne entièrement soudé et galvanisé à chaud - Passivation supplémentaire de la galvanisation - Châssis surbaissé, pneus 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique (400 kg) Surface de chargement et plancher - Plaque en acier de 1,5 mm montée sur plancher en bois de 15 mm - Plancher acier fixé avec rivets à tête fraisée, surface quasiment plane - Contreplaqué bouleau finlandais 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu antibrouillard arrière - Feu de recul - Éclairage de position - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec système de marche arrière automatique - Paliers de roue compacts sans entretien - Avec bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurisation - 8 anneaux d’arrimage encastrés intégrés au châssis, 800 daN (kg) par anneau - Crochets à corde soudés sur le châssis Documents et frais de transport Bjdpfx Asp N Nfcel Usdg - Frais de transport vers notre site déjà inclus - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Y compris certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas d’autres frais cachés - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas mettre de lien direct, veuillez simplement chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: K1 276 150 2700 2 E, poids à vide: 581 kg, poids maximal de charge: 2 166 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Accessoires installés - Pompe électrique avec commande - Pompe manuelle de secours - Ridelles latérales en aluminium de 35 cm de hauteur au lieu de 30 cm Hydraulique (système de basculement et d’abaissement) - Benne basculante arrière - Angle de basculement de 48 degrés - Pompe électrique avec batterie 12V - Batterie 12V et groupe hydraulique protégés dans un coffre en acier - Unité de commande du système de basculement verrouillable, protégée dans la flèche - Vérin hydraulique à 4 étages Bdedpfx Alsp R A Exj Ujg Ridelles, mains courantes & accessoires - Ridelles en aluminium anodisé double paroi, hauteur 35 cm - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle vissés - Conversion possible en plateau - Protection anticorrosion haut de gamme et durable - Fermetures excentriques externes - Charnières robustes et durables Points d’attache pour bâches et filets - Nouvelles charnières de ridelle, y compris une option de fixation pour filet de chargement, entre autres - Crochets pour filet ou corde soudés au châssis Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion - Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé par immersion - Passivation supplémentaire de la galvanisation - Châssis surbaissé, pneus 195/50R13C - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique (400 kg) Surface de chargement et plancher - Tôle d’acier de 1,5 mm montée sur plancher bois 15 mm - Plancher acier fixé avec rivets fraisés, surface quasiment plane - Contreplaqué bouleau finlandais 15 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu antibrouillard arrière - Feu de recul - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec système automatique de marche arrière - Roulements de roue compacts sans entretien - Équipé de bavettes - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité - 8 anneaux d’arrimage encastrés intégrés dans le cadre, 800 daN (kg) par anneau - Crochets pour corde soudés au cadre Documents et frais de transport - Frais de transport déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC inclus - Aucun frais supplémentaire non souhaité - Diminution de PTAC possible moyennant un supplément (uniquement frais de TÜV) Pour d’autres offres et informations, consultez notre site internet. Celui-ci ne peut pas être directement lié, veuillez simplement entrer "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente entre-temps.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Debon Cargo 1300 Seitentür, Pullmann, 100 Km/h, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, Équipement installé - Peinture polyester disponible dans les couleurs suivantes : noir, gris, bleu, violet et blanc - Blanc également disponible, mais à un prix plus avantageux - Porte latérale Construction - Structure en polyester renforcée - Peinture polyester disponible dans les couleurs suivantes : noir, gris, bleu, vert et blanc - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, à double verrouillage - Face avant en polyester arrondie Rampe de chargement - Rampe en aluminium avec motif antidérapant - Sécurisable à l’aide d’un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseur à gaz, assistance pour la descente et la montée Bjdpshzz Thsfx Al Uodg Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d’attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateforme de chargement et plancher - Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et imperméable - Épaisseur de 15 mm Éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feux de recul - Avec feux de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspensions Pullman 2 à profil bas - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Cales avec support Possibilités de sanglage et de fixation - 4 points de sanglage fixés au plancher Documents - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le certificat de conformité (COC) - Pas de coûts supplémentaires indésirables - Possibilité de réduire le poids total autorisé en charge (moyennant un supplément, uniquement les frais de contrôle technique) Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d’accueil. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez donc saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Basic STL 7.5-25-13.1, poids à vide: 177 kg, poids maximal de charge: 573 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et autres éléments - Paroi arrière rabattable et amovible - Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Bjdsgk Exiopfx Al Ujdg - Ridelles en tôle d'acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermeture de sécurité STEMA avec poignée souple rouge - Paroi avant fixe - Hauteur : 35 cm Système d’accrochage pour bâches et filets - Boutons d’accrochage pré-montés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec témoin de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné - Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Surface de chargement et plancher - Plancher multiplex antidérapant et étanche, sans interruption - Épaisseur : 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection Points d’arrimage et sécurité de chargement - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC (homologation CE) inclus - Aucun frais indésirable supplémentaire - Abaissement de charge possible moyennant supplément (uniquement frais de TÜV) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne peut pas être lié directement ; il suffit donc de saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent contenir des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GN078, poids à vide: 162 kg, poids maximal de charge: 588 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 355 mm, Ridelles, rambardes, etc. - Ridelle arrière rabattable et amovible - Fermetures angulaires robustes - Paroi avant fixe - Rambarde solide - Structure en H stable et boulonnée Possibilité de fixation pour bâches et filets - Boutons d’arrimage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Châssis robuste avec flèche basculante - Deux longerons continus en profilé U et trois traverses transversales - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis partiellement boulonné et soudé - Châssis galvanisé par immersion à chaud Plateau de chargement et plancher - Plancher intégral en contreplaqué antidérapant et étanche - Épaisseur : 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 7 pôles Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs Points d’arrimage et de sécurisation - 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre du plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC (CE) inclus - Aucun autre coût imprévu Bdjdpfxeh Ewzdj Al Ujg - Diminution du PTAC possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas insérer le lien directement, il suffit donc de chercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SH O2 20-25-15.2, poids à vide: 420 kg, poids maximal de charge: 1 580 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelles, garde-corps et autres éléments - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Fermetures à levier d’angle robustes - Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - Hauteur de 34,5 cm - Charnières stables et durables Dispositif d’accrochage pour bâches et filets - Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs pour homologation 100 km/h - Châssis surbaissé - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné - Roue jockey automatique Bdedjh Ewv Sepfx Al Uog Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué phénolique antidérapant et étanche, d’un seul tenant - Épaisseur 12 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension élastomère robuste - Avec dispositif automatique de marche arrière - Roulements de roues compacts sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Dispositifs d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plancher Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC inclus - Aucun coût imprévu supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Retrouvez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas lier directement la page, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STL 1300 O2 13-25-13.1, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et accessoires - Ridelle arrière rabattable et amovible - Avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier Galvalume (revêtement aluminium-zinc), simple paroi - Avec verrous à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm Système de fixation pour bâches et filets - Boutons de fixation prémontés pour maintien des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué marine continu, antidérapant et résistant à l’eau - Épaisseur : 12 mm Équipement d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de moyeu de roue compacts, sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Bsdpfoh Ewvvsx Al Usdg Points d’arrimage et de fixation - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur le plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Incl. certificat de conformité COC (certificat européen de conformité) - Aucun frais indésirable supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (coût pur du contrôle technique) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas mettre de lien direct ; il suffit de taper « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.