Kögel 3-Achs-Containerchassis 20' d'occasion à vendre (49 662)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VFNTF38CZ32XX1042, première immatriculation: 08/2003, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Année de construction: 2003, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20,25, 30 ft Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Poids Hfjdpsu H E Dajfx Acmen Poids à vide: 4.370 kg Capacité de charge: 33.630 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: General Trailer Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: CC269FM

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 940 mm, 20 x œillets d’arrimage de 6 t, 20 x étriers d’arrimage de 6 t, 18 x trous d’arrimage, 7 x poches de longeron, au centre, 14 x poches de longeron dans le châssis extérieur, 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneur, supplément pour paroi avant d’environ 1 600 mm de haut, amovible, prix : 1 500 €, supplément pour parois latérales et arrière en aluminium, prix : 3 500 €, supplément pour timon télescopique, prix : 1 500 €, supplément pour 4 x panneaux d’avertissement avec éclairage, prix : 800 €, Hfodpjz Smbcjfx Acmsn Disponible également avec une longueur de plan de chargement de 8 600 mm, 10 000 mm ou 10 500 mm ! -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 2813 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (hauteur réglable), essieu relevable, jantes en aluminium, protection anti-encastrement rabattable, plateforme, coffre de rangement, bâche à enrouleur, hayon à glissière * WABCO SmartBoard, kilométrage : 374 735 km * Benne basculante en aluminium, à isolation thermique, isolation au niveau de : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière * Pneu, 1er essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Pneu, 2e essieu : 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pneu, 3e essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----Notre adresse e-mail : Hfjdpfx Aezkybaocmen Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/55/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/55/22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 5 450 kg Charge utile : 37 550 kg PTAC : 43 000 kg Dommages : aucun Plaque d’immatriculation : OV-48-HS Hsdpfx Ajz Dpkujcmjfn

État: d'occasion, kilométrage: 390 927 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Ordinateur de bord Hfjdpozywp Tjfx Acmon * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en pente * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Toit ouvrant * Siège conducteur à réglages confort * Sièges chauffants * Blocage longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Prise d'air supérieure * Raccord pneumatique à deux conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Lunette arrière * Balise rotative orange * Klaxons à air comprimé * ASR * Protection anti-encastrement rabattable * Attelage de remorque * Entretien régulier, carnet d'entretien disponible * Boîte de vitesses à 16 rapports * Suspension : ressorts à lames * Charge utile : 10 409 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure : Dautel DK 3, superstructure à basculement latéral pour palettes sur trois côtés, paroi frontale en acier renforcée, parois latérales en aluminium à ressorts, montées sur pivots et rabattables (côté gauche et droit), paroi arrière en acier, plancher en acier, points d'ancrage, trémie arrière.----Variante de poids : 33 000 kg. Le véhicule a été entretenu conformément au carnet d'entretien, la dernière révision a été effectuée en 02/2025 à 355 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Wielton, semi-remorque à trois essieux, benne de 50 m³, hayon universel, jantes en aluminium, essieu élévateur, plateforme, bâche à rouleau – À LOUER Tout en un coup d’œil : * Première immatriculation : 16.01.2023 * Année de fabrication : 2023 * Couleur : Gris * Couleur de la bâche : Gris * Poids à vide : 6 990 kg * Pneus : 385/65 R22,5 * Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial : * 50 m³ * Jantes en aluminium * Semi-remorque à trois essieux, benne basculante * Hayon universel avec 2 glissières à céréales / fonction porte et pivotante avec cadre pivotant et barre transversale * Double articulation de pivot pour hayon arrière, (portes combinées) * Verrouillage mécanique à 2 crochets * Essieu élévateur * Plateforme avec accès (plateforme de travail avec accès) * Manomètre de chargement * Bâche à rouleau avec barres transversales * Abaissement automatique lors du basculement * Freins à disque 430 mm * Essieux SAF * Cric de stabilisation, marque SAF * 1 prise à 15 broches + 2 prises à 7 broches * Marquage de contour * Protection anti-encastrement rabattable * 3 boîtes à outils en plastique * Échelle en aluminium * Feux de recul à LED Équipement de série : * ABS * ESP * EBS * Suspension pneumatique * Dispositif de levage et d’abaissement Hfedpoz If Hyjfx Acmjn * 2 cales avec support Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26279 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) P : WhatsApp T : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) P : / WhatsApp T : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) P : / WhatsApp T : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, certainement. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes à contacter (achats) : Michael Doblhofer (allemand, anglais) P : WhatsApp T : -102 @ :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: OP-18-LR, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 9 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 090 kg Hfodpsur T Rqofx Acmjn

État: d'occasion, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 41 000 kg, première immatriculation: 05/2008, prochaine inspection (TÜV): 10/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R22.5, taille de pneu arrière: 385/55R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, convoyage vers le port Langues parlées : allemand, russe, anglais, arabe Hedpfx Asww Dxxecmsfn Couleur principale : rouge Équipements supplémentaires : ABS, frein à air comprimé, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, freins à disque, suspension pneumatique relevable, charge utile (kg) : 35 800 Type de carrosserie : châssis porte-conteneurs 2x 20, 30, 40 pieds, extensible, HSN/TSN : 0747/AAC Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 17 533 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Système de caméras rétroviseurs * Assistance active au freinage * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons à air comprimé Hjdjzup U Ropfx Acmsfn * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Feux de brouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort accru * Sièges chauffants * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Pare-chocs en acier * Prise d’air supérieure * Échappement derrière la cabine * Attelage * Prise d’air à deux conduites * Raccord hydraulique pour remorque * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * Charge utile : 8 300 kg * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 116.4 RC, pliable, télécommande sans fil + poste de commande pour télécommande, extension hydraulique à 3 niveaux, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,98 m : 5,158 tonnes, à 3,81 m : 2,9 tonnes, à 5,51 m : 1,96 tonne, à 7,21 m : 1,45 tonne, à 8,91 m : 1,17 tonne.----Superstructure : Benne basculante en acier Meiller à trois côtés, paroi frontale rehaussée, ridelles latérales à ressorts (gauche et droite), points d’arrimage, verrouillage pneumatique des ridelles à l’arrière.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Dernière révision effectuée par MAN en 05/2025 à 12 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST PAYABLE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : Hsdpfxsh Hm Ths Acmjfn -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 760 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Première main Autriche, excellent état. Contrepoids pour chariot élévateur embarqué situé à l’avant près de la cloison, voir photo. Toit fixe en aluminium, système d’arrimage par barres, suspension pneumatique, essieu relevable. Hfjdpfxjyd Tawe Acmsn

État: d'occasion, kilométrage: 390 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Ensemble complet : MB Arocs 1951 avec benne à trois essieux en aluminium (Schwarzmüller), intérieur en Hardox, véhicule à charge utile extrême, cabine courte, dommages dus à un accident réparés, véhicule en très bon état, entretien régulier, pare-soleil, blocage du différentiel arrière, rapport de réduction pour chantier, feux tournants. Véhicule allemand, premier propriétaire, disponible immédiatement. Merci de ne pas envoyer de courriels pour savoir si le véhicule est toujours disponible. Hsdpfx Ajz D D Nlecmjfn Tous les véhicules affichés en ligne sont toujours disponibles. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant Hodeiu Er Aepfx Acmjfn - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière Hfodpfouqlmnox Acmjn - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande Hedpfortbb Sjx Acmefn * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G400130 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G400130 * Prix d’achat : 38 900,00 € * Acompte : 10 % Hfedpsy Rb Anjfx Acmon * Durée : 60 mois * Mensualité : 601,02 € * Valeur résiduelle : 7 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Hedpfx Asunrapecmofn Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: nouveau, kilométrage: 28 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 092 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de grande qualité à un prix avantageux, avec un historique d'entretien traçable ! NOUVEAU MAN TGM 26.320 avec carrosserie certifiée Orten KETTLINER et système de sécurisation de la charge arrière à 4 rangées Orten KETTLINER Carrosserie * Certifiée selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boisson * Certificat fûts de bière * Certificat chimie (IBC) * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * 4 rangées de rails d’arrimage * Grandes marches latérales rabattables Hfsdpfxeyhup Io Acmsn * Essieu suiveur directionnel relevable * Boîte automatique * Climatisation * Régulateur de vitesse * Sièges chauffants * Becquet * Pare-soleil * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale * Assistance attention, angle mort, marche arrière et vent latéral * Euro 6, vignette verte VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DÉDOUANEMENT Nous organisons votre immatriculation ainsi que les documents d’exportation / EUR 1 et attestation constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing, de location-vente ou de financement. SERVICE Contrôle technique TÜV-HU / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle LGS / contrôle du tachygraphe / installation d’OBU et entretien dans notre atelier agréé sur place. PÉAGES / REDEVANCES La souscription au péage peut être réalisée sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne peut être tenu responsable des fautes de frappe ou de transmission. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22, 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis surbaissé Équipement : - Châssis soudé - Ridelles rabattables - 16 points d’arrimage Hedpfszy Awvjx Acmjfn Prix net : 19 243,70 € / Prix brut : 22 900,00 € Référence article : GDP335962235.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UD-3 9622-35-13 • Type de véhicule : Remorque à sellette • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 966 x 220 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 1 183 x 228 x 110 cm • Hauteur de chargement du plancher : 70 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 460 kg • Charge utile : 2 040 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : En option, peut être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis longitudinal unique et rigide pour une sécurité de conduite optimale • Construction à profilé creux soudé et entièrement galvanisé à chaud • Ridelles en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Coins en acier amovibles • 3 essieux, essieu avant 1 500 kg, essieux arrière 2 x 1 300 kg • Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des ridelles supplémentaires ou un rehaussement de la paroi avant dans les 4 coins • Loquets à long levier robustes et encastrés • Plateforme en panneaux stratifiés à plusieurs couches, 18 mm, sans joints, antidérapante et étanche • 16 points d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le profil du châssis (600 DaN/kg) • 16 points d’arrimage sous la surface de chargement • Timon en V robuste • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO • Essieu avec corps d’essieu continu et suspension individuelle des roues • Frein de recul automatique • Attelage et frein de stationnement ALKO • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de brouillard intégrés • Fiche 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant les formalités douanières possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, F.X. Meiller 25 m³ VÉHICULE NEUF 5 ex. en stock - Kisa 3 - Benne basculante en acier - Essieu relevable - Feux arrière LED - Feux de gabarit latéraux LED - Éclairage de plaque LED - Freins à disque - Paroi frontale : 4 mm BS 70 - Paroi arrière : 4 mm HNW Hardox - Parois latérales : 4 mm HBW Hardox 450 - Plancher : 5/6 mm HBW 450 Hardox, sur mesure - Hauteur des ridelles : 1 500 mm Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11235+11236+11237+11238+11239 Assistance WhatsApp disponible ! Hfjdpfx Acsw Rittjmjn Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISATION À CHAUD, version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge de l'essieu, longueur de la plateforme haute d'environ 4 180 mm, longueur de la plateforme basse d'environ 9 400 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, hauteur de la paroi avant d'environ 1 600 mm, 14 x logements pour longerons dans le châssis extérieur, 3 x traverses de longerons, 24 x points d'arrimage, 4 paires de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, supplément pour les rampes en aluminium = prix : 2 200 €, -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration –, plus de données sur : !, plus de détails : ! Hfedoz R Tf Sjpfx Acmjn

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semi-remorque à rideaux coulissants Certificat XL 2 unités disponibles ! • ABS • 3 essieux Mercedes, suspension pneumatique • Essieu relevable • Système de levage/abaissement Hfodpewmppuofx Acmon • Freins à disque • Toit coulissant EDSCHA • Porte-roue de secours • Plancher bois • 3 coffres de rangement • Dimensions intérieures : 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxLxH) • Poids à vide : 6 340 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possibles !) • Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Semi-remorques allemandes ! - Contrôle technique / inspection neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : Hfedpfx Acjup U Hzjmjn - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Hfsdpfoi Dwlwox Acmen - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper à déchargement arrière Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions de la caisse : 3 600 x 2 000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement : 60° - Pompe électrique - Nouveau design de la surface de chargement - Plateau de chargement à surface lisse - Porte arrière pendulaire - Plateau de chargement renforcé - Ridelles robustes - Points d’arrimage intégrés - Support de sécurité / béquille d’entretien - Coffre de rangement - Roue de secours - Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet - Antivol d’attelage intégré - Système d’éclairage moderne - Garantie châssis de 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À votre demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Hfedpfx Aow Df Eyscmen Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freins, garantie incluse, angle de basculement de 60°, avec pompe électrique, nouveau design de la surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité / béquille d’entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.