Metso Nordberg Lt1100 Fine Crusher d'occasion à vendre (668)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MANL1070533, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 791 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 295 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: Simplex, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 27x10-12, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 4 819 kg, hauteur totale: 2 330 mm, longueur totale: 2 756 mm, largeur totale: 1 256 mm, carburant: diesel, - Véhicule : Double hydraulique auxiliaire - Mât : Double hydraulique auxiliaire Nedpox E D Hrjfx Aa Esld - Déplacement latéral, intégré - Cabine intégrale - Toit en verre blindé - Hauteur totale (avec toit de protection conducteur) : 2367 mm - Chauffage - Filtre à particules intégré - 2 x projecteurs de travail LED avant - 1 x projecteur de recul LED arrière - Gyrophare - Spot avant : BlueSpot - Spot arrière : BlueSpot - Protection contre la poussière relevée - Rétroviseur panoramique - Colonne de direction réglable en hauteur - Contrôle d'accès : Connect access RFID - Siège conducteur confort (similicuir) - Stores avant et de toit - Butée d’usure pour fourches - Commande à pédale unique - Commande centrale et en croix - ac : contrôle d'accès RFID - Position de montage BlueSpot 3 + 7 - Transfert de données en ligne - dt : détection de choc - Filtre fin pour l’installation hydraulique - Cabine confort View - Frein de stationnement manuel - Affichage standard 3,5' - Protection contre la poussière multicylcone montée haute - Similicuir super-confort - Surveillance ceinture et porte gauche - Avertisseur sonore à réglage automatique - Échappement vertical - LSP 0.5 Réf : MANL1070533

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : Njdsu U Np Tepfx Aa Ejld - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: très bon (occasion), kilométrage: 30 000 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, écartement des essieux: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, climatisation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 72C18 72.180 A8/P, fourgonnette à caisse, fourgonnette avec portes arrière, possibilité de montage d'une plateforme élévatrice hydraulique. Dimensions intérieures utiles : Longueur 6000 x Largeur 2480 x Hauteur 2380. Nljdpfozia Nbex Aa Eed POUR TOUT RENSEIGNEMENT : 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola ROSSINI SERVICE S.R.L., atelier agréé IVECO et ROSSINI TRUCK & VAN, concessionnaire multimarque de véhicules commerciaux et industriels d'occasion. Depuis 1960, Rossini Service, et depuis 2024, Rossini Truck & Van accompagnent les transporteurs et les entreprises dans le choix du véhicule commercial adapté. Nous sommes spécialisés dans la vente de fourgonnettes et de camions d'occasion multimarques : Iveco, Fiat, Renault, Mercedes, Citroën, Ford et bien d'autres encore, avec un parc de plus de 100 véhicules en constante évolution. Chaque véhicule est vérifié et préparé par des techniciens Iveco certifiés. Kilométrage réel garanti et indiqué sur la facture. Véhicules disponibles avec différents équipements : plateformes élévatrices hydrauliques, bennes, caisses, véhicules réfrigérés, dépanneuses. Garantie 12/24 mois. Reprise de véhicules d'occasion, échange, location longue durée et gestion des formalités inclus. Point de référence en Lombardie et livraisons dans toute l'Italie. Chaque véhicule Rossini Service est soigneusement contrôlé et mis au point avant la livraison.

État: nouveau, puissance: 105 kW (142,76 ch), Année de construction: 2025, Équipement: cabine, climatisation, SCORPION 742 VARIPOWER Chargeur télescopique Claas Equipement de série SCORPION 742 VARIPOWER Ventilateur de refroidissement réversible avec fonction automatique Rappel automatique de position du godet Régulation de vitesse lente et poignée d'accélérateur manuelle avec DYNAMIC POWER Décompression hydraulique avant, depuis la cabine et à l'extérieur sur le bras télescopique Projecteurs de travail LED, 3 à l'avant & 3 à l'arrière Système de graissage centralisé automatique NIGHT EDITION Pneus 500/70 R24 Endurion Vredestein Njdpfezbdxrjx Aa Esld Support porte-outils CLAAS hydraulique, y compris axes de levage Prise arrière à 7 broches Attelage automatique Rétroviseur pour attelage Commande fine de l’hydraulique de travail 3ème & 4ème circuits hydrauliques auxiliaires avant (double effet) avec fonction continue incluse Conduite de retour d’huile avant 3ème circuit hydraulique auxiliaire avant (double effet) avec fonction continue incluse Protection de cadre supérieure VARIPOWER 3 à 40 km/h avec moteur double Terminal 7 pouces Rétroviseur intérieur Climatisation Colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur Projecteurs de travail LED 3.350 lm sur bras télescopique, 2 unités Projecteurs de travail LED 3.350 lm latéraux, 3 unités Projecteurs de travail LED 3.350 lm supérieurs Gyrophare LED rabattable Amortisseur de vibrations Fonction secouage du vérin de basculement

État: d'occasion, Année de construction: 2025, MU-FM HYDRO 140 (0010) Broyeur frontal Müthing (0020) Largeur de travail : 140 cm (0030) Fabriqué en acier à grain fin QSt/E pour montage frontal sur les grandes tondeuses (0040) Protection en forme de coin avec orifice de contrôle (0050) Lame de coupe courte vissable, système « aileron de requin » (0060) Patins Hardox résistants à l'usure, vissables (0070) Volets de protection à ressort en acier à haute résistance (0080) Roues de support robustes, de grandes dimensions et réglables en hauteur Nljdpozkcrbofx Aa Eod (0090) Roues de support pivotantes à 360° (0100) Rotor fonctionnant en douceur (0110) Sans support (0110) Rouleau de support pour réglage de la hauteur du broyeur (0120) Sans transmission (0130) Transmission hydraulique, conçue pour un débit volumique de 35 à 40 l/min (0140) Insert résistant à l'usure dans le boîtier (0150) Adaptations coulissantes WEIDEMANN (0160) Plaque adaptateur avec déplacement latéral hydraulique de 700 mm vers la droite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20") Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, selle, porte-conteneurs Nsdpfx Aozl Eh Usa Ejld Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Emplacements pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck" Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape Extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Télécommande Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argenté Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion Instructions de fonctionnement Lors d

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis – Benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces. 24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement, rabattable. « Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres. 2 crochets de remorquage à l’arrière. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant. Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage. Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine. #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. #Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté. #Benne Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm. « Membrane » – paroi arrière. Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit. Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale. Nedpfxozlz Uws Aa Eold Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche. #Pays d’homologation/Plaques Allemagne Approbation d’essai selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: cabine, climatisation, SCORPION 756 VARIPOWER PLUS GEN. 2 Chariot télescopique Claas LT_B04 Porte-outils CLAAS, hydraulique, avec axes de levage LT_B06 Angle de pivotement 150° / 152° LT_B10 Guidage latéral du bras télescopique LT_I01 Prise arrière, 7 broches LT_J12 Rétroviseur avant LT_J14 Rétroviseur arrière LT_K00 Huile hydraulique HVI LT_K06 Décompression hydraulique à l’avant, depuis la cabine et à l’extérieur sur le bras télescopique LT_K08 3ᵉ circuit hydraulique supplémentaire avant (DE) avec fonction continue LT_N01 Racleur de bras de levage, avant LT_N02 40 km/h VARIPOWER PLUS LT_P02 Moteur Deutz 4,1 litres, 115 kW, Stage V Nlodpfxezbdv Re Aa Ejd LT_P03 Ventilateur de radiateur réversible avec fonction automatique LT_P03 Séparateur à pré-filtre par dépression LT_P04 Filtre à particules diesel LT_Q04 Climatisation LT_Q06 Essuie-glaces pour vitres avant et de toit LT_Q08 Colonne de direction doublement inclinable et réglable en hauteur LT_Q10 Siège conducteur, revêtement tissu, suspension pneumatique, chauffant LT_Q16 Radio avec Bluetooth, kit mains libres avec micro externe LT_Q18 Stores pare-soleil pour toit et pare-brise LT_Q24 Admission d’air cabine, de série LT_Q28 Éclairage de travail LED, 3 à l’avant et 3 à l’arrière LT_Q32 Prise USB LT_R00 VARIPOWER LT_R02 Suspension oscillante LT_R04 Retour automatique du godet LT_R06 Graisseurs centraux, 3 positions (avant, arrière, bras télescopique) LT_R07 Pré-équipement pour graissage centralisé LT_R08 Dispositif de conduite lente et accélérateur à main avec DYNAMIC POWER LT_R12 Protection du véhicule, standard LT_S02 Crochet de remorquage avant LT_S03 Support de vérin de levage LT_S03 Blocage du vérin de basculement LT_S03 Trousse de secours, gilet réfléchissant et triangle de signalisation LT_S04 Cale de roue, simple LT_S06 Certificat de conformité CE LT_S08 Indicateur de surcharge LT_S10 Alerte sonore de marche arrière LT_I01 Prise avant, 4 broches LT_J06 Attelage automatique LT_J10 Rétroviseur pour attelage LT_K02 Commande fine de l’hydraulique de travail LT_K03 3ᵉ & 4ᵉ circuits hydrauliques supplémentaires avant (DE) avec fonction continue LT_K03 Conduite de fuite d'huile à l’avant LT_K04 Circuit hydraulique supplémentaire arrière – SE LT_N01 Protection du châssis par-dessus LT_N04 500/70 R24 Endurion Vredestein LT_Q02 Terminal 7 pouces LT_Q30 Gyrophare halogène rabattable LT_R14 Fonction de vibration du vérin de basculement LT_R18 Entraînement automatique du bras télescopique LT_SBL Pack conducteur

État: d'occasion, kilométrage: 67 767 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Plateau longueur 4,3 m, largeur 2 m, airbag passager, châssis confort, système multimédia MBUX (écran tactile 7"), système de navigation pour MBUX, roue de secours en monte de roulage, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis inclus cric, projecteurs LED Hautes Performances, système de ceintures avec alerte (côté passager), sellerie simili-cuir Artico, sièges cabine : banquette double passager, siège conducteur chauffant, siège conducteur confort, coffres de rangement gauche et droite sous le plateau / carrosserie, cric. Autres équipements : Rangement au-dessus du pare-brise, rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feu stop adaptatif, airbag conducteur, aide au démarrage en côte, antipatinage (ASR), indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, affichage température extérieure, assistant de freinage, habillage de toit cabine, allumage automatique des phares, répartition électronique du freinage (EBV), assistant de vent latéral, carrosserie : plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 71 L, colonne de direction réglable mécaniquement, réglage de la portée des phares, homologation camion, feux de gabarit latéraux, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 L – 105 kW CDI catalysé, empattement 4325 mm, normes d’émissions Euro 6, système de ceintures avec avertisseur (conducteur), jantes acier 6,5x16, batterie AGM 70 Ah, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrages à isolation thermique, poids total admis 3,50 t ... Nombre de propriétaires précédents : 2, cuir, climatisation, boîte automatique, navigation, sièges chauffants avant, TVA récupérable, ESP, ABS, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, lève-vitres électriques avant, antidémarrage électronique, fermeture centralisée télécommandée, airbags conducteur et passager, direction assistée, rétroviseurs électriques, sièges chauffants, catégorie antipollution : Euro 6, diesel, HSN 1313, TSN GMO, filtre à particules, carnet d’entretien, sous réserve d’erreur et de vente préalable, vignette Crit’Air 4 (verte), FINANCEMENT, REPRISE ET RAPPORT D’ÉTAT DEKRA POSSIBLES. Nljdpoyrydrefx Aa Esd

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 011 h, WhatsApp : _____ Doppstadt DW3060K Büffel/Biopower/Type F/Sélecteur HS-514/Broyeur/Déchiqueteuse/Broyeur industriel ? Fabricant : Doppstadt ? Type : DW3060K Büffel ? Année de construction : 2018 ? Heures de fonctionnement : 8 011 heures ? Puissance : 360 kW/489 ch ? Broyeur industriel ? Moteur : Mercedes Benz MTU OM471LA (6 cylindres, 1 300) EUROMOT IV, diesel ? Ventilateur hélicoïdal pneumatique ? Réservoir de carburant : 2 x 300 litres ? AdBlue ? Système télématique ? Rouleau de broyage, taille M ? Longueur : 3 mètres ? Diamètre : 80 cm ? Largeur des dents : 7,4 cm ? Hauteur des dents : 8,5 cm ? Nombre de dents : 125 ? Débit : 20-60 t/h, selon le matériau ? Bande magnétique ? Chenilles : Strickland 335713-DK40-AA ? 2 vitesses ? Hauteur de chargement : 3,10 mètres ? Système de lubrification centralisé ? Télécommande radio ? Longueur de transport : 16 mètres ? Largeur de transport : 3 mètres ? Hauteur de transport : 3,60 mètres ? Poids total : 40 600 kg ? Machine allemande ? Prête à l’emploi _____ Sélecteur HS-514/Tamis à étoiles avec convoyeur de retour ? Taille des mailles : 8 à 10 cm ? 13 arbres à étoiles ? Supports intégrés ? Le dispositif d’attelage est fixé à la machine et entraîné par le système hydraulique auxiliaire ? Arbres à étoiles réversibles ? Type d’entraînement : hydraulique ? Système de retour pour les matériaux plus gros ? Hauteur de déversement : 3,10 mètres _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d’exportation, déclaration de douane, plaques d’immatriculation temporaires jaunes, plaques d’immatriculation douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d’occasion. ? - Nous vous aidons à obtenir un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi, uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? Nljdpezirupjfx Aa Esd ? Nous sommes également disponibles par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente entre temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe possibles. - Vente sous réserve de nos conditions générales.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive. #Châssis, selle, transporteur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable. Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ». #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique. #Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière. #Plancher Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour. #Paroi avant / renforts d’angle avant Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier. #Paroi arrière / renforts d’angle arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ». #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile. #Toit Toit coulissant F Nlsdezlrqcepfx Aa Eed

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 121 kg, poids maximal de charge: 629 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Saris EA 201 126 750 1 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 200 cm x 126 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 629 kg Hauteur des parois latérales : 30 cm Remorque à un essieu, non freinée, à plancher bas Plateforme de chargement basculante Parois latérales en tôle d’acier galvanisée Paroi arrière rabattable et amovible Châssis en acier boulonné et galvanisé Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 pôles Feux arrière avec éclairage de recul et réflecteurs triangulaires Garde-boue en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Accessoires en option : - Adaptation pour une vitesse de 100 km/h - Supports arrière - Structure en treillis - Parois latérales supplémentaires Nlodpfezl Dcqjx Aa Eed - Couverture en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélos - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 80 cm - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support - Rampes d’accès Autres accessoires sur demande ! Les images sont à titre d’exemple et peuvent montrer des accessoires payants en sus. Plus les frais d’immatriculation et le transport jusqu’à Gera : 100 € nets. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons entre 50 et 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 17 h 00, pour toutes sortes de réparations. Spécialiste dans la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. Contactez-nous par téléphone, consultez notre site web ou venez directement nous rendre visite.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 522 kg, poids maximal de charge: 2 178 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 260/2 S 2,7T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 260 cm x 150 cm Hauteur des parois latérales : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm Poids total : 2700 kg Charge utile : 2178 kg Remorque à essieu tandem avec frein Frein d’inertie et frein de stationnement AL-KO 2 essieux de 1350 kg Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Plancher entièrement supporté Parois latérales en acier de 30 cm Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 12 points d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également sur le côté avant Pneus renforcés de 13 pouces de la catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de gabarit avant Nlsdpfx Ajzlyzpoa Eed Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Rampe d’accès verticale avec assistance au levage (amortisseur à gaz) Support pour pelle Ailes en acier accessibles ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT EN PERMANENCE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Dispositif antivol - Filet à mailles fines ou grossières Autres accessoires disponibles sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 250 € net. Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires, y compris pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 226 kg, poids maximal de charge: 524 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Plateau 250 0,75T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 254 cm x 151 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 524 kg Plateau surbaissé à un seul essieu, non freiné Châssis en acier boulonné et galvanisé Ridelles en acier galvanisé, 40 cm de haut Plancher en bois sérigraphié, robuste et antidérapant, épaisseur 15 mm Nedpfxezlyxbo Aa Ejld Installation électrique à 13 pôles Roue de support Pneus 13 pouces M+S Nombreuses possibilités d'arrimage Feu de position avant Feux arrière avec feu de recul NSL et réflecteurs triangulaires 2 cales en forme de U Accessoires en option : - Adaptation pour 100 km/h - Supports arrière - Remplacement des ridelles en acier par des ridelles en aluminium - Ridelles supplémentaires en acier ou en aluminium - Rampes d'accès intégrées en acier ou en aluminium - Structure grillagée - Châssis en H - Rail pour moto - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute - Filet à mailles grossières ou fines - Roue de secours avec support Autres accessoires disponibles sur demande ! Les images sont données à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels, qui entraîneront un supplément de prix. Plus les frais de carte grise et de transport jusqu'à Gera : 125 € HT Vous n'avez pas encore trouvé la remorque idéale ? Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en permanence et prêts à être emportés immédiatement. L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste en réparation d'essieux, y compris pour les caravanes. Large choix de remorques à louer. De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Nodpfx Aaezhxgis Esld Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Njdpfxozlkiwe Aa Esld Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Nsdpfx Aszlkgcsa Ejld Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Nlodpsni Udzjfx Aa Eod Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Nljdpfxsi Riz Ho Aa Eod Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Nlsdpfsi Ri Dzjx Aa Eod Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801006610, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Remorque à deux essieux avec caisse amovible Type ZWP 180 Standard Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 15 380 kg Poids de la superstructure : 18 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 2 620 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse amovible 7 450 mm : environ 9 470 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur du châssis abaissé : environ 1 180 mm Hauteur du châssis relevé : environ 1 380 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 260 mm Hauteur de pose : environ 1 220 à 1 320 mm Course de la butée standard jusqu’à laverrouillage avant : environ 800 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d’attelage : environ 800 mm Longueur de la barre d’attelage (réglée sur) : environ 2 200 mm Longueur libre de la barre d’attelage à partir de la butée de la caisse amovible 7 450 : environ 1 970 mm Les hauteurs de pose sont données pour un terrain plat. Remarque : Le débattement n’est pas possible en position abaissée ! #Châssis, timon rotatif Construction soudée en acier à grains fins Nlodpfezlfwcjx Aa Ejd Verrouillage rapide pour le système anti-verglas à l’avant Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour base 20", pour caisses amovibles 7,15 et 7,45 Timon rotatif avec couronne de pivot à billes robuste Coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l’avant et ailes demi-cercle à l’arrière sans protection d’angle Support pour roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation de roue #Attelage, timon rotatif Barre d’attelage avec œillet d’attelage de 50 mm testé Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque, au choix du fabricant, avec diamètre de disque de 430 mm, Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les positions d’abaissement et de levage Indicateur d’usure des plaquettes de frein, via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé. Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé (pas de balance homologuée) Système de surveillance de la pression des pneus, via EBS, sans installation sur le camion (une condition préalable doit exister sur le camion) raccord d’air supplémentaire à l’avant à gauche sur la traverse du conteneur pour le système anti-verglas #Roues et pneus 385/65 R22,5 Jante en aluminium polie, fabricant Speedline #Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d’immatriculation à LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service. #Châssis pour semi-remorque Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle Sans barre de protection #Dispositif d’attelage pour semi-remorque Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée #Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement, Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul #Homologation / Panneaux Allemagne Avec agrément et certificat Dekra Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Nedjzldqhopfx Aa Ejld

État: d'occasion, kilométrage: 976 254 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp : VOLVO FH 500 4x2T Globetrotter, VÉHICULE ALLEMAND, PREMIER PROPRIÉTAIRE !! HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT Hauteur du châssis : ÉLEVÉE FH Globetrotter – Cabine de sécurité Éclairage du panneau « Globetrotter » Pack confort conducteur Superplus 1 couchette, pack repos FH Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Couleur : vert opale, RAL 6026 Empattement : 3800 mm Norme Euro 6 Moteur diesel D13K500, 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm Frein moteur VEB+. Puissance de freinage : 375 kW Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports Essieu arrière RSS1356, type hypoïde. Blocage de différentiel, rapport de transmission : 2,79 Logiciel I-Shift : Longue distance Toit ouvrant + trappe de secours, à ouverture électrique (verre teinté) 2 accoudoirs, siège conducteur Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire Pare-soleil extérieur Suspension pneumatique à l’essieu avant, capacité maximale : 8,0 t (spécifications techniques) Stabilisateur avant, rigide Essieu arrière (spécifications techniques), capacité maximale : 13 t Nodpfxjzlb Sps Aa Ejld Stabilisateur arrière renforcé 3 hauteurs de conduite pour la suspension pneumatique Freins à disque, disques massifs à l’avant EBS, système de freinage électronique, pack Medium Hauteur du profil du châssis : 266 mm, 8,0 mm Batteries, 2 x 225 Ah, indicateur de batterie sur l’écran (volts, ampères et fonction d’alerte d’état) Chargeur de batterie Réservoir d’aluminium de 475 l, 560 mm Réservoir AdBlue de 65 litres, à droite Prise électrique 15 pôles Raccord de semi-remorque Duomatic Barre de protection (aluminium, légère) Frein de stationnement à impulsion automatique Ailes en caoutchouc, en trois parties Réservoir d’air comprimé en aluminium Feux arrière à LED + feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d’urgence Indicateur de charge utile / de charge de l’essieu Projecteur de travail arrière supérieur Jantes en acier Pneus avant : 385/65R22.5 Pneus arrière : 315/80R22.5 Cric de 12 t Commande de la boîte de vitesses / I-Shift via l’unité de commande sur le siège du conducteur Possibilité de changer manuellement de vitesse en mode automatique (fonction « kickdown » incluse) Programme supplémentaire « Tout-terrain » Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, sans embrayage Filtre fin supplémentaire dans le système d’admission d’air Générateur 150A / 4200W Boîte de vitesses renforcée Double filtre à carburant, grand séparateur d’eau Régénération du FAP via interrupteur (3 niveaux) Volant en cuir Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction Tachygraphe numérique Limiteur de vitesse 90 km/h, réglable individuellement Programme électronique de stabilité (ESP) Préparation pour TV/système d’infodivertissement Capteur de pluie (essuie-glaces à commande sensorielle) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Vitres électriques Pare-soleil latéral, côté conducteur Pare-soleil intérieur, store manuel Prise DIN supplémentaire, compartiment avant Alarme de marche arrière Caméra de recul Préparation OBU (dispositif de péage, Toll Collect) Indicateur de charge utile / de charge de l’essieu Gilet de sécurité Trousse de premiers secours Langue d’affichage 2 : tchèque Sièges en tissu – Intérieur : tissu Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Siège passager Standard, fixe Accoudoirs recouverts de cuir Poi

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! #Châssis, sellette, transporteur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant/montants d'angle avant Nljdpfx Aaezlciis Eod 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut #Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue #Barres d'insertion Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois #Paroi arrière/montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér

État: d'occasion, kilométrage: 10 888 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2024, longueur totale: 7 470 mm, classe d'émission: aucun, poids total: 4 400 kg, suspension: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 2 950 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Jantes en aluminium 16 pouces, * 2 portes de garage 115x90 cm, * Superstructure en polyester (GFK), * Lit arrière 2x 200x79 cm, * Grande lucarne panoramique au-dessus de la cabine conducteur, * Nombreuses baies de toit et fenêtres, * Cuisinière gaz 3 feux, * Réservoir d’eau propre 120 l, * Réservoir d’eaux usées 90 l, * Chauffage au gaz Truma Combi 6 kW, * Bac de douche avec double évacuation, * Marche d’entrée intégrée, * Soute arrière chauffée, * Trappe de plancher, * Climatisation cabine, * Airbags conducteur et passager, * Régulateur de vitesse, * ABS, ESC et Traction Plus, * Housses de sièges cabine, * Phares antibrouillard, Nsdpfjy Aaz Tjx Aa Ejld * Frein de stationnement électrique, * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), * Tableau de bord Tekno, * Volant en cuir, * Stores plissés occultants cabine, * Sommier à lattes, * Support TV, * Éclairage intérieur LED, * Porte d’entrée Premium XL avec double verrouillage, fenêtre et poubelle, * Éclairage extérieur LED, * Système Truma iNetX, * Tekni Box ... première main, cuir, climatisation automatique, boîte automatique, système de navigation, TVA récupérable, ESP, ABS, système Parktronic, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé à distance, airbag conducteur, airbag passager, attelage remorque, direction assistée, contrôle de traction, indicateur de température extérieure, capteur de luminosité, norme antipollution Euro 6d, diesel, volant cuir, pommeau de levier de vitesse en cuir, WC, cuisine, sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! Douche séparée, soute arrière, store, vignette Crit’Air 4 - Vert, caméra de recul, aide au démarrage en côte, avertisseur de perte de pression des pneus, kit mains libres Bluetooth, radio numérique (DAB), toit panoramique, capteurs de stationnement arrière, financement, reprise et rapport d’état DEKRA possibles.