Mimmak Gas Semi-Trailer Mm 34.0T Mm312 d'occasion à vendre (42 242)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- Référence de premier ordre
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
Podewhywfopfx Anvopr
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue avec support
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
- Radio
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
Pjdpfx Ansh Etf Rjvepr
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
Psdpswu A Sljfx Anvepr
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de

Informez-vous maintenant
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 75 700 kg, poids total: 93 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 885 mm, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: beige, Année de construction: 2008, Col de cygne, fixe, en version longeron central :
- Surface de chargement 3 700 mm x 2 480 mm
- Inclinaison 10°, coins avant 45° (biseau de 1 080 mm de long, 190 mm de haut à l’extrémité du col de cygne)
- Châssis extérieur fermé
- Charge sur sellette max. 26 000 kg
- Rayon de braquage 2 700 mm
- Pivot d’attelage 2 ”
- Plancher bois
- Béquilles d’appui de sellette à commande hydraulique
- Ridelles aluminium monobloc, hauteur 400 mm, fermées sur 3 côtés avec ridelle arrière incluse, ranchers repliables et amovibles
Pedpfxjxp U Tzo Anvspr
- 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN
Plateau de chargement :
- Simplement télescopique, traversant le bogie
- Construction tubes extérieurs/intérieurs avec tronçon fixe de surface de 1 090 mm à l’avant
- (L x l) 8 700 mm x 2 550 mm, télescopique de 6 700 mm jusqu'à 15 400 mm max
- Plancher tôle
- Verrouillage des positions déployées par vérin à ressort et goupille conique
- Véhicule optimisé pour extension maximale
- 7 paires de points d’arrimage LC 13 000 daN
- 6 paires de points d’arrimage LC 6 000 daN
- 6 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm (LC 2 000 daN)
Train roulant à 6 essieux :
- 1 essieu fixe, 5 essieux directionnels contraints
- Marque d’essieu SAF
- Largeur du train roulant : 2 550 mm
- 1er essieu relevable selon charge
- 2nd essieu relevable manuellement (non dépendant de la charge)
- Empattement, à partir du premier essieu : 1 310 mm
- Pneumatiques jumelés 245/70 R 17.5
- Suspension pneumatique, course 200 mm
- Hauteur de roulage : 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2e hauteur de roulage : 845 mm +140 mm / -60 mm
- Plancher tôle/bois
Arrière du véhicule :
- Forme « en biseau » (biseau de 600 mm de long, 10°)
- Porte-à-faux arrière 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu
- Œillet de rampe démontable sur la traverse arrière
- Appui mécanique pour stabilisation lors du chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 6 000 daN
- 1 paire de points d’arrimage LC 13 000 daN
Rampes d’accès :
- Rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 mm + 1 540 mm, largeur 720 mm
- Levage hydraulique de rampes
- Plancher caoutchouc SuperGrip
- Barres à grimper extérieures 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Latéralement déplaçables via vérin hydraulique jusqu’à une largeur extérieure max. de 2 790 mm ou un espacement intérieur min. de 480 mm
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage pour sécuriser les rampes en position transport
- Support pour gyrophare
Hydraulique :
- Raccord hydraulique pour tracteur routier (1 jeu), connexions pour camion-tracteur, pompe hydraulique dans le tracteur avec débit max. de 60 l/min
- Pompe hydraulique manuelle de secours
- Groupe électrohydraulique
Suivi de direction :
- Bouteille de suivi de direction pour commande manuelle des essieux de remorque via télécommande filaire, câble spiralé extensible de 1,5 m à 5 m
Accessoires inclus :
- Support roue de secours à l’avant du col de cygne, enfichable, galvanisé
- Support pour ranchers sur le col de cygne
- 2 paires de panneaux de signalisation, env. 423 mm x 423 mm
- Elargissement latéral avec planches d’élargissement, élément accrochable à l’arrière du véhicule
- 1 paire de cales de roues avec support
- 1 roue de secours
- Graissage centralisé avec 2 pompes de graissage
- Peinture unie teinte RAL-1001 beige
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm
- Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous
- Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm
- Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée
- Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
Pedpfsxnym Dex Anvspr
- Béquilles arrière à chute libre
Rampes :
- 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort
- Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l)
- Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage
- Déplacement latéral manuel
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur d’effort automatique
- Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 roues en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de pression des pneus inclus
Plancher :
- Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium
Vérins d’appui :
- Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée
Peinture :
- Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt
- Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau
- Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière
Accessoires :
- Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage)
- 3 ra
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Ppsdpfx Anel Sl Izjvjr
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
Annonce
Dortmund
698 km
Plateforme semi-remorque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
Ppodpfxjrq Dlfj Anver
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque à rideaux
TRAILORSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Appel
État: d'occasion, 0533 SEMI-REMORQUE RIDEAUX COULISSANTS – TYPE FRANÇAIS
Trailor
1999
Système « copri scopri » (toit coulissant)
Pneus 385/65-22.5
Freins à tambour
Crochets maritimes
Plaque d’immatriculation CN19987
Parc de Mantoue
Plusieurs unités disponibles
3 000 € HT
Pjdsyi U Hiepfx Anvspr
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque à rideaux
KOGELSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Appel
État: d'occasion, Semi-remorque bâchée à l’allemande Koegel, année 2000. Système coulissant Copri scopri. Premier essieu relevable. Pneus 385/65-22.5. Freins à tambour. Crochets maritimes. Plaque AG01281. Stockée à Mantoue. Plusieurs unités disponibles. 3 000 € HT.
Ppsdpfx Aneyi U Exovor
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque à rideaux
ROLFOSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Appel
État: d'occasion, 0530
SEMI-REMORQUE RIDEAU COULISSANT TYPE FRANÇAIS
Rolfo
Psdpjyi U D Uefx Anvjpr
Année 2001
Toit coulissant « Copri scopri »
Réglage hauteur châssis
Pneus 385/65-22.5
Freins à tambour
Crochets maritimes
Plaque : AB70737
Parc à Mantoue
Plusieurs unités disponibles
3 000 € hors TVA
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque à rideaux
ROLFOSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Appel
État: d'occasion, 0529
Semi-remorque bâchée à la française
Rolfo
2001
Toit et côtés coulissants (copri scopri)
Pneus 385/65-22.5
Freins à disque
Crochets maritimes
Plaque AB70792
Parc de Mantoue
Ppodoyi U D Iepfx Anvjr
Plusieurs unités disponibles
3 500 € HT
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque à rideaux
SCHMITZSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Appel
État: d'occasion, 0527
Semi-remorque rideau coulissant type français
Schmitz
Année : 2002
Système coulissant « copri scopri »
Pneus 385/65-22.5
Ppsdpfx Ansyi U Dbevjr
Freins à disque
Crochets maritimes
Plaque d'immatriculation : AC23859
Située sur le parc de Mantoue
Plusieurs unités disponibles
€ 3.500 HT
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque à rideaux
ROLFOSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Appel
État: d'occasion, 0526
Semi-remorque bâchée type français
Rolfo
1998
Système de levage et d’abaissement
Toit coulissant (Copri scopri)
Pneus 385/65-22.5
Freins à tambour
Podpfx Aoyi U A Donvepr
Crochets maritimes
Plaque d'immatriculation AB30749
Parc de Mantoue
Plusieurs unités disponibles
3 000 € HT
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque à rideaux
TRAILORSEMIRIMORCHIO CENTINATO
Appel
État: d'occasion, 0524
Semi-remorque bâchée à la française
Pjdpfoyi U Adox Anvepr
Trailor
1997
Système de relevage/abaissement
Toit coulissant (copri scopri)
Pneus 385/65-22.5
Freins à tambour
Crochets maritimes
Immatriculation AA84121
Site de Mantoue
Plusieurs unités disponibles
3 000 € HT
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque à rideaux
PIACENZASEMIRIMORCHIO CENTINATO
Appel
État: d'occasion, SEMI-REMORQUE TAUTLINER À LA FRANÇAISE, Piacenza, année 1998, système toit coulissant (Copri Scopri), pneus 385/65-22.5, freins à tambour, crochets maritimes, immatriculation GE33231, situé sur le parc de Mantoue, plusieurs unités disponibles, 3 000 € HT.
Ppjdpfx Anoyi Uy Nevor
Annonce
Mantova
677 km
Semi-remorque à rideaux
TRAILORSEMIRIMORCHIO
Appel
État: d'occasion, 0521
SEMI-REMORQUE À RIDEAUX COULISSANTS DE TYPE FRANÇAIS
Ppjdpeyi Ux Sofx Anver
Marque : Trailor
Année : 2000
Système de levage/abaissement
Bâche coulissante (coffre bâché/découvrable)
Pneus : 385/65-22.5
Freins à tambour
Crochets maritimes
Plaque : AB30725
Emplacement : Piazzale di Mantova
Plusieurs unités disponibles
Prix : 3 000 € hors TVA
Contact : EDOARDO 3515124260
Annonce
Ravenna
809 km
Semi-remorque avec caisse mobile
OZGULTRAILER GA08XS1
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Semi-remorque en excellent état, visible à Ravenne.
Ppsdpfx Anovrxl Dsver
Annonce
Caivano
1 136 km
Benne semi-remorque
TecnoKarSUPERTOP F1 6900 28 m Nuovo di fabbrica
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: ABS, hayon élévateur, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900
SEMI-REMORQUE TECNOKAR NEUF D'USINE
ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES :
CATADIOPTRES BLANCS LATÉRAUX, ROUGES ARRIÈRE
BLOCAGE MANUEL DE LA DIRECTION ARRIÈRE : 1
BARRES POUR COMPARTIMENT CRAMARO
TÉLÉCOMMANDE POUR COUVERTURE
ESSIEUX OSCILLANTS JOST
COFFRE DE RANGEMENT 500X400X400 INOX
CLÉ POUR LE SERRAGE DES ROUES
COMMANDES MANUELLES VIDANGE RAPIDE
FEUX ARRIÈRE ECOLED
CROCHETS D’ARRIMAGE POUR BÂCHE
MANOMÈTRE DE PRESSION
ŒILLETS DE REMORQUAGE ARRIÈRE (PAIRE)
PARE-CHOCS EN ACIER ROND
PANNEAUX RÉTRO-RÉFLÉCHISSANTS (X2)
GARDE-BOUE THERMOPLASTIQUE SIMPLE AVEC SUPPORT À BOULONS
BAVETTES ANTI-PROJECTION X2 : 1 ; SUPPORT CALE AVEC CALE SUR CHÂSSIS
SUPPORT ROUE DE SECOURS SUR LA CAISSE
PROTECTIONS LATÉRALES
VÉRIN DE SÉCURITÉ POUR CAISSE ET BÂCHE
ÉCHELLE RÉGLABLE SUR PAROI AVANT
RÉSERVOIRS D’AIR ALLIAGE 60L+60L : 1 ; SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ
SYSTÈME DE RÉGLAGE HAUTEUR PLATEFORME
SYSTÈME DE RÉALIGNEMENT RAPIDE SUSPENSION
SYSTÈME VIDANGE RAPIDE
TAMPONS EN CAOUTCHOUC ANTI-VIBRATIONS
ESSIEUX OSCILLANTS SAF
CÂBLE EFP ECO 2X1MMQ 9M
Pjdpfx Anety N Ensvspr
PHARE DE TRAVAIL LED 1100
PNEUS 315/80 R22.5 HTR : 10 ; JANTES 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONEC0
DANS D’AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE NOUS SOMMES CONCESSIONNAIRES OFFICIELS MERCEDES-BENZ
D.E. TRUCK S.P.A. SIÈGE NAPLES (NA)
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA)
CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
FOTON TRUCK,
PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
DOMENICO ESPOSITO S.P.A.
SIÈGE EBOLI (SA), NAPLES (NA)
- POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉS EN AGENCE.
DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS
APPORT 0
TÉL.
-0823 1686306
-335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00
SAMEDI 8h30/14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA sway S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder-770s-limited edition-660 S semi-remorque-semi-remorque frigo benne - Lamberet-schmitz ISUZU-BENNE FIXE-GRUE-BASCULANTE-BÂCHÉE-BOX-PLATEAU ELEVATEUR-CELLE FRIGO- ISOTHERMES AVEC FRIGO - FOURGONS)
Annonce
Caivano
1 136 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullISOTERMICO
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE SCHMITZ
GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING SLXi300
NEUF À IMMATRICULER
1er essieu relevable
3ème essieu directeur
Jantes en alliage
Plateau en aluminium
FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE.
DE 24 À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’APPORT ZÉRO.
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30-19h00 - SAMEDI 8h30-14h00
GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉE :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque - Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet - Schmitz Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 Essieux arrière – Tway – T-Way-540- 460 CV – Xway-X-Way-Trilatéral – V8 – Scania – Frost Edition Bâché – Fourgon à hayon – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de divergences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques susceptibles de différer de la description indiquée. Nous vous invitons à vérifier les spécificités de chaque véhicule.
Ppjdpfx Aoxpi Exjnver
Annonce
Caivano
1 136 km
Semi-remorque bâchée
VibertiSTRONG CENTINATO ALA FRANCESE
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: noir, VIBERTI STRONG CENTINATO À LA FRANÇAISE
NEUF D'USINE
Premier essieu relevable
Troisième essieu directionnel
Longueur du châssis : 13,60 m
Suspension pneumatique intégrale
Traverse de toit arrière réglable en hauteur à 4 positions (0, +50, +100, +150 mm), basculante avec vérins à gaz renforcés
• Hauteur utile intérieure : 2 700 mm
6 pneus 385/65r22.5
Système de gestion des freins et suspensions avec EBS 2S/2M et contrôle électronique de stabilité (anti-renversement)
Éclairage latéral LED
2 réservoirs d'air
Plateau pour 34 europalettes avec panneaux en contreplaqué revêtu phénolique
Châssis couleur gris
Vérins télescopiques
Barre anti-encastrement en acier…
OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉES POSSIBLES SUR PLACE.
DE 24 JUSQU'À 96 MENSUALITÉS, MÊME AVEC APPORT ZÉRO.
AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES
Ppjdpfx Aoxcyh Rsnvsr
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D'OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00 - SAMEDI 8H30/14H00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque - Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux - 4 essieux arrière - Tway - T-Way - 540 - 460 ch - Xway - X-Way - Tri-benne - V8 - Scania - Frost Edition Bâché - Box - Plateau élévateur - Cellule frigorifique - Isotherme avec groupe froid - Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles différences concernant les équipements, options ou caractéristiques techniques pouvant parfois différer de celles mentionnées dans l'annonce. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.
Annonce
Caivano
1 136 km
Semi-remorque bâchée
KögelCENTINATO ALLA FRANCESE
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, SEMI-REMORQUE KÖGEL AVEC BÂCHETTE COULISSANTE TYPE FRANÇAIS
DIMENSIONS DES PNEUS : 385/65R22.5
HAUTEUR DU PLANCHER À VIDE : 1 200 mm
HAUTEUR UTILE INTÉRIEURE SOUS TOIT : 2 700 mm – 2 900 mm (réglable à l’avant par incréments de 8x25 mm, à l’arrière par incréments de 4x50 mm)
Ppsdexc Nckspfx Anvor
TOIT COUVRANT-DÉCOUVRANT
1ER ESSIEU RELEVABLE
3ÈME ESSIEU DIRECTIONNEL
ESSIEUX BPW
2 COFFRES À OUTILS
PLANCHER EN MULTIPLIS DE 30 mm
KIT ADR
ÉQUIPEMENT RO-RO POUR TRANSPORT MARITIME ET FERRIES
OPTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLES SUR PLACE.
DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ DE SANS APPORT.
AUTRES POINTS DE VENTE DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK S.R.L. SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00
LARGE CHOIX DE VÉHICULES INDUSTRIELS ET UTILITAIRES D’OCCASION TOUTES MARQUES :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux - 4e essieu arrière - Tway - T-Way - 540 - 460 ch - Xway - X-Way - Tri-benne - V8 - Scania - Frost Edition bâché - Fourgon - Hayon élévateur - Cellule frigorifique - Isotherme frigorifique - Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences sur les équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Caivano
1 136 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
BERTOJABERTOJA
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m
NEUF, À IMMATRICULER
Double rampe hydraulique galvanisée
Petit rebord sur le col de cygne
Prédisposition pour treuil
Essieu auto-directionnel
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
Pjdpfoxpi A Rex Anvspr
LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
Annonce
Caivano
1 136 km
Semi-remorque bâchée
KögelSMR CENTINATO PORTA COIL AD ALTEZZA VARI
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, NOUVEAU D’USINE – MARQUE KÖGEL SMR BÂCHÉ AVEC FOSSE À COIL À HAUTEUR VARIABLE
- Hauteur sellette : 1 200 mm
- Hauteur utile intérieure sous toit : env. 2 700 – 2 900 mm (réglable à l’avant par 8 x 25 mm ; à l’arrière par 4 x 50 mm)
- Longueur utile de la fosse à coil : env. 9 000 mm, pour le logement de coils d’un diamètre min. 900 mm jusqu’à max. 2 100 mm
- Équipement RO-RO pour transport maritime et ferry
- 1er ESSIEU RELEVABLE
- 3e ESSIEU DIRECTIONNEL
- TOIT COULISSANT
- 6 PNEUS PREMIUM 385/65R22.5
- KIT ADR
FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE.
DE 24 JUSQU’À UN MAXIMUM DE 96 MENSUALITÉS, MÊME SANS APPORT.
AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE DE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE D’EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS
Ppedpfxewydzfe Anvor
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30-19h00 – SAMEDI 8h30-14h00
LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES & INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Semi-remorque - Frigo - Benne – Lamberet - Schmitz – Isuzu - Plateforme fixe - Grue – Basculement - 4 essieux - Tway - 540/460 ch - Xway - Trilatérale - V8 - Scania – Frost Edition – Fourgon bâché – Système à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec réfrigération – Fourgon…
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences des équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient parfois diverger de celles mentionnées dans cette description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.
Annonce
Caivano
1 136 km
Benne semi-remorque
TecnoKarSUPERTOP F1 6900 28 M
Appel
État: nouveau, Équipement: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900
- ESSIEUX : Un essieu simple de 9 t, deux essieux jumelés de 12 t. R22.5
- CONFIGURATION DES ESSIEUX : 1er essieu relevable et autodirectionnel, 2ème et 3ème fixes
Ppjdpfx Anjvzh Ugover
- VOLUME : 28 m3
- MATÉRIAU STRUCTURE DE BENNE : Standard en DOMEX
- MATÉRIAU PLANCHER : Acier anti-usure dureté HB 450
- ÉPAISSEUR PLANCHER : 6 mm
- MATÉRIAU RIDELLES LATÉRALES : Acier anti-usure dureté HB 450
- ÉPAISSEUR RIDELLES LATÉRALES : 4 mm
- ARRIÈRE : Acier à haute limite d’élasticité
- TYPE PORTE ARRIÈRE : Basculante avec joint et tirants de serrage, ouverture hydraulique complète
- VERSION PORTE ARRIÈRE : Encastrée dans la benne
- VERSION OUVERTURE HYDRAULIQUE : Avec bras non encastrés et coins de protection
- FERMETURE PORTE ARRIÈRE : Par crochets sur ridelles latérales, hydraulique
- SYSTÈME À DOUBLE ARTICULATION ANTI-BLOCAGE : Oui
- TYPE D’ÉTANCHÉITÉ : Avec joint sur la benne et 5 molettes de serrage
- PORTE-À-FAUX ARRIÈRE : Avec rallonge pour finisseur à niveau du plancher
- SELLE PROFILÉE : Non
- TYPE DE COUVERTURE : Cramaro
- HAUTEUR DE COUVERTURE : 400 mm
Équipements d’utilisation et accessoires :
- BLOCAGE MANUEL DE L’ESSIEU DIRECTEUR
- ALERTE SONORE DE MARCHE ARRIÈRE
- DISQUES DE VITESSE
- FEUX ARRIÈRE À LED ECOLED II
- MANOMÈTRE POUR LECTURE DE PRESSION ET DE CAPACITÉ
- COUPLE D’ANNEAUX DE REMORQUAGE ARRIÈRE
- PARE-CHOCS BASCULANT MANUEL AVEC BARRE ANTI-ENCASUREMENT RONDE I
- SYSTÈME DE DÉCHARGEMENT RAPIDE
- BUTÉES EN CAOUTCHOUC ANTI-VIBRATION
- TPMS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS
- BOGGIES SAF OSCILLANTS RÉTRACTABLES
- RADIOCOMMANDE UNIQUE POUR BÂCHAGE ÉLECTRIQUE ET VIBRATEUR
- VIBRATEUR SOUS BENNE
- 10 JANTES ALUMINIUM ALCOA DURA-BRIGHT ULTRA ONE 9.00 R 22.5
- 10 PNEUS CONTINENTAL 315/80 R 22.5
Possibilité de financement ou de leasing personnalisés sur site.
De 24 jusqu’à 96 mensualités, même sans acompte.
AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE DU SIÈGE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00
Nous proposons un large choix de véhicules utilitaires/industriels multi-marques d’occasion :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique Vasque – Lamberet - Schmitz Isuzu – Plateau – Grue – Benne – 4 essieux – 4 Essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition bâchée – Fourgon avec hayon – Fourgon réfrigéré – Isotherme avec groupe froid – Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options ou caractéristiques qui pourraient dans certains cas différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.
Annonce
Caivano
1 136 km
Benne semi-remorque
MenciSA700G 30 M Sponda Idraulica
Appel
État: nouveau, dimension des pneus: 315/80R22.5, Équipement: ABS, 🇫🇷 SEM. MENCI SA700G BENNE BASCULANTE
-TYPE DE CHÂSSIS SA700G
-MARQUE D’ESSIEUX ROR
CAMBRÉ ETO
-TYPE D’ESSIEUX : 1 DIRECTEUR + 2 FIXES
FREINS À DISQUE
-SYSTÈME KNORR 2 CAPTEURS / 2 CANAUX, ÉLÉVATEUR : 1 ESSIEU RELEVABLE
ENTRE-ESSIEUX 1310
BÉQUILLES STANDARD
Ppsdovzh T Nspfx Anvsr
COULEUR CHÂSSIS GRIS MÉTALLISÉ MENCI, BARRE ANTI-ENCASUREMENT MANUELLE, VÉRIN PENTA, TYPE BENNE RONDE, MATÉRIAU BENNE ACIER, LONGUEUR BENNE 7450 mm
HAUTEUR BENNE 1840 mm
PORTE B INCLINÉE 20 DEGRÉS
VOLUME BENNE 30 M³
-ÉPAISSEUR FOND 5,5 mm
HB 500
-ÉPAISSEUR FLANCS 3,5 mm
HB 500
-ÉPAISSEUR TÊTIÈRE 4 mm
HB 500
-ÉPAISSEUR PORTE 4 mm
HB 500
-OUVERTURE HYDRAULIQUE DE LA PORTE
DÉVERROUILLAGE HYDRAULIQUE DES CROCHETS
2 VERROUS DE SÉCURITÉ
COULEUR BENNE BLANC IVECO IC194
COULEUR BANDES BLEU RAL 5010
PORTE SANS JOINT
MARQUE TPMS KNORR
TYPE DE FEUX ARRIÈRE EUROPOINT III
-NB 10 JANTES SPEEDLINE 22.5X 9.00, TROU DE FIXATION D. 26
NB 10 PNEUS GY 315/80R22.5 KMAXSG2
PRÉÉQUIPEMENT POUR VIBRATEUR
BOÎTE DE RANGEMENT INOX 400X300X450
MANOMÈTRE STD
2 CROCHETS D’ATTELAGE
VIDANGE RAPIDE À TAMPON AVEC BOUTON
COUVRE-DÉCOUVRE CRAMARO
FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUE, TYPE C
COUVRE-DÉCOUVRE AVEC TÉLÉCOMMANDE OUI
COULEUR BLEU RAL5010
HAUTEUR ARCEAUX 500
CROCHETS À ROULETTE
FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE.
DE 24 À 96 MENSUALITÉS, Y COMPRIS SANS ACOMPTE.
AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE DU SIÈGE :
LUNDI-VENDREDI 8:30/19:00 - SAMEDI 08:30/14:00
PROPOSONS UN GRAND CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau-Grue-Basculant- 4 essieux - 4 Essieux arrière -Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatéral - V8 - Scania - Frost Edition Tôlé-Caisse à rideaux élévateurs - Cellule Frigo- Isotherme Frigo - Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour toute divergence sur les équipements techniques, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
Nous facilitons votre recherche : "mimmak gas semi-trailer mm 34.0t mm312"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.

Informez-vous maintenant
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois





























































































































































































