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Dülmen
723 km
Camping-car semi-intégré
EURAMOBILProfila T 726 EF 3xMondial Pakete FAS 4,5t. MBUX
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 920 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde à quatre roues, avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou confortablement par visioconférence : notre équipe expérimentée est à votre écoute, vous conseille personnellement et vous donne de précieux conseils pour tous les aspects du voyage en véhicule de loisirs.
Nouveauté pour vous : prenez facilement et sans engagement un rendez-vous par WhatsApp. Nous vous présenterons en direct le véhicule de vos rêves et répondrons à toutes vos questions.
Nous avons hâte de faire votre connaissance – en ligne ou directement chez nous à Dülmen !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 2,0 L
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Poids total autorisé : 4 500 kg
* Lit(s) : lits jumeaux
* Garnissage : Milano/Lasca
* Décor bois : Natural Heritage
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
Djdpezbzamefx An Eekr
* Décor mobilier « Natural Heritage »
* Pack Mondial Profila T Mercedes-Benz (rétroviseurs extérieurs électriques (MB), sièges capitaine Aguti, intégration smartphone, emplacement smartphone avec recharge sans fil, volant réglable en hauteur et en inclinaison, climatisation cabine, vitrage isolant avec filtre, peinture unie noire, porte cellule avec verrouillage centralisé à deux points, toit panoramique en plastique ouvrant « Sun Roof », ventilateur de toit électrique, lanterneau Heki, système d’occultation manuel pour la cabine, porte moustiquaire, pré-câblage pour installation solaire)
* Pack Mondial-Plus Profila T Mercedes-Benz (climatisation automatique Climatronic, volant cuir, jantes alliage 16'' MB, pack de recharge tableau de bord, couvercle rabattable pour les rangements, tapis cabine, prise multifonction extérieure, douche extérieure (froide/chaude), prise gaz extérieure côté passager, rideau thermique, design arrière exclusif, batterie lithium)
* Pack Mondial-S Profila T Mercedes-Benz 696 EB (réservoir 92 L, store 4,5 m manuel, pare-chocs et éléments de carrosserie couleur véhicule, jantes alliage 17'', calandre chromée, assistant signalisation routière, régulateur de distance actif Distronic, peinture extérieure obsidian black, Truma DuoControl avec téléindication, système anti-gel et capteur de collision)
* Pack d’assistance à la conduite Mercedes-Benz : assistant feux de route, antibrouillards, projecteurs LED haute performance
* Renforcement PTAC à 4,5 t
* Lit d’appoint pour deux personnes (conversion dinette)
* Tissu d’ameublement « Milano »
* Décor « Lasca »
* 4e siège côté conducteur
* Chauffage central ALDE, châssis surbaissé AL-KO, double plancher chauffé de 19,5 cm de hauteur avec compartiments de rangement, transition élégante entre la cabine et la cellule, toit panoramique ouvrant isolé « Sun Roof » (option), grandes soutes arrière grâce à l'abaissement de la partie arrière avec cuve inférieure totalement isolée, adapté aux conditions hivernales selon EN 1646-2, parois sans bois avec isolation continue (imputrescible), nouvelle architecture de mobilier « Natural Heritage » (garantie 3 ans), assemblage carrosserie collé et entièrement étanchéifié en résine renforcée de fibre de verre (GFK) selon technologie Eura Mobil Sealed Structure, garantie étanchéité 10 ans (jusqu’à 150.000km), réservoirs d’eau chauffés et isolés dans le double plancher ou dans une cuve chauffée, vidange des eaux usées à commande électrique, compartiment technique cen
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Dülmen
723 km
Camping-car semi-intégré
EURAMOBILProfila T 726 EF MBUX FAS 3X MONDIAL PAKETE 4,5t
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 920 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
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Votre équipe Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 2,0 L
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Transmission : automatique
* Poids total admissible : 4 500 kg
* Lit(s) : Lits jumeaux
* Sellerie : Milano/Lasca
* Décor bois : Natural Heritage
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Décor mobilier « Natural Heritage »
* Pack Mondial Profila T Mercedes-Benz (rétroviseurs extérieurs électriques (MB), sièges Captain-Chair (Aguti), intégration smartphone, support smartphone avec recharge sans fil, volant réglable en hauteur & profondeur, climatisation cabine conducteur, vitrage isolant avec filtre bande, peinture noire unie, porte cellule avec verrouillage 2 points + verrouillage centralisé, toit panoramique ouvrant en plastique « Sun Roof », extracteur de toit électrique, lanterneau Heki, occultation manuelle pour cabine conducteur, porte moustiquaire, pré-câblage installation solaire)
* Pack Mondial-Plus Profila T Mercedes-Benz (climatisation automatique Climatronic, volant cuir, jantes alliage 16" (MB), pack recharge tableau de bord, couvercle rabattable pour rangements, tapis cabine, prise multifonction extérieure, douche extérieure (eau froide/chaude), prise gaz extérieure côté passager, rideau thermique, design arrière exclusif, batterie lithium)
* Pack Mondial-S Profila T Mercedes-Benz 696 EB (réservoir 92 L, store 4,5 m manuel, pare-chocs et éléments de carrosserie couleur carrosserie, jantes alu 17", calandre chromée, assistant lecture panneaux de signalisation, régulateur de distance actif Distronic, peinture extérieure Noir Obsidienne, Truma DuoControl avec affichage à distance, système antigel Eis-Ex et capteur de collision)
* Pack assistance à la conduite Mercedes-Benz (assistant feux de route, antibrouillards, phares LED haute performance)
* Augmentation du PTAC à 4,5 t
* Couchage supplémentaire pour deux personnes (conversion dinette)
* Tissu d’assise « Milano »
Dodpfxozbzagj An Eekr
* Décoration « Lasca »
* 4ème siège côté conducteur
* Chauffage à eau chaude ALDE, châssis surbaissé AL-KO, double plancher chauffé de 19,5 cm avec compartiments de rangement, transition élégante entre cabine et cellule, toit panoramique ouvrant isolé (option), grands garages arrière grâce au plancher surbaissé avec bac isolé, adapté à l’hiver selon EN 1646-2, parois sans bois à isolation continue et imputrescible, nouvelle architecture mobilier design « Natural Heritage » (garantie 3 ans), structure carrosserie collée et scellée tout autour en composite renforcé fibre de verre anti-grêle (technologie Eura Mobil Sealed Structure), 10 ans de garantie d’étanchéité (jusqu’à 150 000 km), réservoirs d’eau chauffés et isolés dans le double plancher ou bac chauffé, vidange eaux usées à commande électrique, compartiment technique central, stores fenêtres insonorisés (Seitz Confort),
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables
Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés.
Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel
Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds.
Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds.
24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes de forme semi-circulaire
avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE
Hydraulique
Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170
Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Djdji Riv Eepfx An Eekr
Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé.
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Sittensen
944 km
Camion porte-caisses amovibles
RENAULT380-DXI11 PREMIUM, 2x AHK, Sitz-Liegekombination
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 341 377 km, puissance: 286 kW (388,85 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Moteur Euro EEV, carrosserie interchangeable "HILTL", ABS, raccord de frein Duo-Matic, attelage à boule et à mâchoire, ABS, ASR, régulateur de vitesse, frein moteur, blocage de différentiel AR, aide au démarrage en côte, climatisation, chauffage autonome, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, toit ouvrant coulissant électrique, siège conducteur confort à suspension, 2 couchettes, combinaison siège/couchette, coupe-batterie, phares bi-xénon, suspension pneumatique avec système de relevage et d'abaissement AR. Le véhicule peut être livré avec des autocollants publicitaires ou des inscriptions.
Dodpoy U S Icofx An Eekr
Prix sans plateau interchangeable !
SI84568
Notre offre s'entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous nous ferons un plaisir de vous présenter une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des publicités adhésives et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque de voiture
NEPTUNMulti 380 1500/1800 kg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 439 kg, poids maximal de charge: 1 061 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 2 430 mm, dimension des pneus: 185R14C, frein de remorque: remorque freinée, Multi XL / Multi 380
- VÉHICULE NEUF -
Plateforme basculante multitransporteur, grande caisse – Idéale pour le transport de petits véhicules, de motoneiges, de grands quads et de trikes, etc. – si souhaité, également en remorque fermée.
Dkedpfx Anovr Rz Dj Esr
Données techniques :
* Poids total autorisé 1500/1800 kg
* Charge utile 1061/1315 kg
* Poids à vide 439/485 kg
* Essieu simple avec frein
* Dimensions intérieures de la caisse 380 x 180 x 25 cm
* Dimensions hors tout 524 x 243 cm
* Pneus 185R14C
Multi N18-380. Prix sur demande !
Construction et équipements :
* Barre d’attelage en V, galvanisée à chaud, roue jockey
* Essieux AL-KO et frein d’inertie avec système Rückmatic
* Dispositif de basculement pour un angle d’inclinaison minimal, vérin à crémaillère pour le chargement
* Châssis en échelle avec 4 traverses, soudé et galvanisé à chaud
* Plancher sérigraphié
* 6 points d’arrimage rabattables sur le plancher, ancrés dans le châssis
* Essieu à suspension en caoutchouc avec suspension individuelle des roues – sans entretien
* Pneus neufs de marque
* Parois en tôle d’acier, galvanisées, 3 côtés, 25 cm de haut, amovibles
* Paroi avant rabattable et amovible
* Paroi arrière en tant que porte à clapet. NOUVEAU : 60 cm d’acier strié, galvanisé.
* Support de feux arrière avec feux multifonctions montés de manière protégée
* Ailes en plastique noir
* Feux supplémentaires à l’avant
* Électricité 12 V – prise 13 pôles – feu de recul
Attention : les supports arrière représentés sur certaines images ne sont pas de série, voir accessoires !
Accessoires supplémentaires disponibles en option, par exemple :
* Amortisseurs / Version 100 km/h
* Supports de poussée arrière
* Bâche haute 1200 mm (hauteur intérieure à partir du plancher de chargement 1450 mm)
* Roue de secours, fixe ou avec support de roue de secours sous le plancher de chargement
* Attelage anti-lacets
* Adaptateur pour prise 7 pôles
* Dispositif antivol, différents modèles
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* Financement et reprise possible !
* Large choix : plus de 200 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite !
* Conseils compétents et justes, traitement rapide.
* Des questions ? N’hésitez pas à nous appeler !
Annonce
Nowy Sacz
1 426 km
Grue montée sur camion
RENAULTC 380* KIPPER 5,20 m* KRAN/FUNK * TOPZUSTAND !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, RENAULT C 380
BENNE BASCULANTE 5,20 m + BORDMATIC + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
? ANNÉE DE FABRICATION : 2016
? KILOMÉTRAGE : 248 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? DIRECTION ASSISTÉE
? FREIN MOTEUR
? TACHYGRAPHE
BENNE BASCULANTE : 520 x 230 x 90 cm (L x l x H)
CAPACITÉ : 12 000 kg
POIDS TOTAL : 26 000 kg
EMPATTEMENT : 430/136 cm
DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5
SUSPENSION :
AVANT : À RESSORTS
ARRIÈRE : À AIR
GRUE : FASSI F175A.0.22 + TÉLÉCOMMANDE
TÉL. :
* KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
Dkodpfx Aszmk S Ijn Esr
* SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???
* LASZLO – HONGROIS
* COSTEL – ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des documents nécessaires.)
* RADEK – ???
: 0650
Annonce
Bovenden
821 km
Châssis de camion
VolvoFM 380 6x4 R mit Brandschaden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de descente, prise de force, échappement à l’avant, transmission automatique, blocage du différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, toit ouvrant, vignette écologique verte, boîte I-Shift. Dommages causés par un incendie à l’avant ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Dkedpfx Anjvhmqgj Eer
Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
VolvoFMX 380 6x4, Motorabtrieb
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 494 925 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, concession. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), frein VEB, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage pneumatique et éclairage, à faible émission sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Dedpfjyvr Rajx An Eekr
Empattement : 4600 mm. Carrosserie : système porte-caissons Meiller RK 20.65 20 t pour conteneurs jusqu'à 6,5 m avec stabilisation hydraulique des essieux (protection anti-encastrement extensible), type haut - sortie de chantier, pompe hydraulique pour superstructure Meiller via prise de force moteur - fonctionnement possible en roulant, essieux AP. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Annonce
Oppenau
513 km
Remorque surbaissée
DOLLT2P-S3FS21 NEXT
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Semi-remorque surbaissée 2 essieux de la gamme rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, située à Oppenau, au cœur de la Forêt-Noire.
Idéal pour les applications exigeantes en conditions tout-terrain difficiles, terrains accidentés ainsi que pour une utilisation quotidienne sur chantier.
Disponible très rapidement selon le stock grâce à la fabrication en série rapide DOLL, prêt à l’emploi immédiatement.
Configurabilité individuelle selon vos besoins et exigences.
Données techniques
* Poids total autorisé : 45 000 kg
* Poids à vide : env. 13 600 kg – Charge utile : env. 31 400 kg
* Châssis : 2 essieux pendulaires de 12 t
* Surbaissé extensible
* Largeur : 2 550 mm
* Hauteur de chargement (chargé) : 300 mm
* Empattement : 1 360 mm
Équipements
* Col de cygne détachable facilitant nettement le chargement et le déchargement
* Système de téléscopage fluide pour une manutention efficace
* Galvanisation par projection à chaud de haute qualité – protection anticorrosion optimale, moins d’immobilisation
* Pièces additionnelles thermolaquées et galvanisées à chaud – robustesse et durabilité, pas de corrosion
Vos avantages en un coup d'œil
* Disponibilité rapide
* Robuste et fiable – technologie éprouvée, idéale même en conditions difficiles
* Fabrication allemande – produit chez DOLL Fahrzeugbau à Oppenau, entreprise forte de plus de 145 ans d’expérience dans la construction de véhicules haut de gamme
Dkjdpfxjyytm Re An Ejr
Technologies intelligentes
Notre approche innovante allie qualité, performance et rentabilité au plus haut niveau. La demande croissante pour nos semi-remorques surbaissées stimule le développement continu des technologies de production en série les plus modernes.
Contact & site de production
Fabriqué par DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siège social et site de production)
* Les véhicules peuvent, selon l’emplacement client, être présentés soit directement à l’usine soit chez des clients de référence sélectionnés partout en Allemagne, en présence d’un collaborateur du service commercial terrain.
Annonce
Nowy Sacz
1 426 km
Grue montée sur camion
RENAULTC 380* KIPPER 5,20 m* KRAN/FUNK * TOPZUSTAND !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 280 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, RENAULT C 380
BENNE BASCULANTE 5,20 m + BORDMATIC + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
? ANNÉE DE FABRICATION : 2015
? KILOMÉTRAGE : 280 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? DIRECTION ASSISTÉE
? FREIN MOTEUR
? TACHYGRAPHE
BENNE BASCULANTE : 520 x 235 x 80 cm (L x l x H)
CAPACITÉ : 12 000 kg
POIDS TOTAL : 26 000 kg
EMPATTEMENT : 435/133 cm
DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5
SUSPENSION :
AVANT : À RESSORTS
ARRIÈRE : PNEUMATIQUE
GRUE : HMF 1820 - K2 + TÉLÉCOMMANDE
Dkjdozlv Irjpfx An Ejr
TÉLÉPHONE :
* KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
* LASZLO - HONGROIS
* COSTEL - ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation, y compris l’immatriculation)
* RADEK - ?????
: 0530
Annonce
Thalgau
853 km
Camion benne
SCANIA114G 380 ABSETZKIPPER TELESKOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 816 982 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/2001, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Tout fonctionne
Dkodpeyd S Iyofx An Esr
Annonce
Lübbecke
822 km
Mercedes-Benz Actros 1842LS Spoiler/Paket Retarder
Mercedes-BenzActros 1842LS Spoiler/Paket Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 756 303 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caméra frontale
- Capteur de pluie
- Chauffage
- Chronotachygraphe
- Détection de sortie de voie
- Graissage central
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Starter
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Djdpfxsyvunzo An Eskr
Informations générales
Cabine: StreamSpace
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.810 cc
Transmission
Marque moteur: Mercedes Benz
Configuration essieu
Dimension des pneus: 355/50R22.5
Sculptures des pneus: 60%
Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 7.878 kg
Capacité de charge: 10.120 kg
PBV: 18.000 kg
Agencement
Nombre de couchettes: 2
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Informations financières
Prix de vente: € 15.000, US$ 17.090
Annonce
Dülmen
723 km
Camping-car semi-intégré
EURAMOBILProfila T 726EF 3 x Mondial Pakete FAS 4,5t MBUX
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 920 mm, poids total: 4 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez parcourir le monde sur quatre roues avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou confortablement via une consultation vidéo : notre équipe expérimentée est à votre service, vous conseille personnellement et vous donne de précieux conseils sur le voyage en toute mobilité.
Nouveau pour vous : Prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp : nous vous présentons le véhicule de vos rêves en direct et répondons à toutes vos questions.
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Nous nous réjouissons de faire votre connaissance, en ligne ou directement chez nous !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 2,0 l
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Poids total autorisé : 4 500 kg
* Lit(s) : lits simples
* Garnissage : Maka/Como
* Décor bois : Chalet
----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL :
* Mobilier 'Chalet'
* Pack Mondial Profila T Mercedes-Benz (Rétroviseurs extérieurs électriques (MB), sièges Captain-Chair (Aguti), intégration smartphone, support smartphone avec charge sans fil, volant réglable, climatisation cabine, vitrage isolant avec filtre de bande, peinture noire uni, porte cellule avec verrouillage à 2 points + centralisation, toit panoramique ouvrant en plastique 'Sun Roof', extracteur de toit électrique, lanterneau Heki, système d’occultation manuel pour la cabine, porte moustiquaire, pré-câblage pour installation solaire)
* Pack Mondial Plus Profila T Mercedes-Benz : climatisation automatique Climatronic, volant cuir, jantes alu 16'', pack de recharge pour la console, abattant pour compartiments de rangement, tapis cabine, prise multifonction extérieure, douche extérieure, prise gaz extérieure côté passager, rideau thermique, design arrière exclusif, batterie lithium
* Pack Mondial-S Profila T MB 726 (réservoir 92 l, store mécanique 4,5 m, pare-chocs & habillages couleur carrosserie, jantes alu 17'', calandre chromée, assistant de distance actif Distronic, peinture externe Obsidienne noir, Truma DuoControl avec affichage à distance, Eis-Ex et capteur de collision)
* Pack assistance Mercedes-Benz PT (assistant feux de route, phares antibrouillard, phares LED haute performance)
* Surclassement PTAC 4,5 t
* Couchage additionnel pour 2 personnes (conversion du salon)
* Tissu d’assise "Como"
* Décoration "Maka"
* 4ème place côté conducteur
* Support TV à écran plat à l’avant
* Haut-parleurs (2) dans la cellule
* Fenêtre dans la salle de bain
* Trappe de service pour porte-garage
* Housses de protection sellerie conducteur et passager
* Grand réfrigérateur
* MBUX
* Éclairage d’ambiance
----Remarque sur les images
Les photos présentées sont à titre d’illustration. Elles peuvent inclure des options payantes, ainsi que des coloris ou textiles différents.
Nos partenaires contractuels
En tant que concessionnaire officiel, nous proposons des véhicules des marques :
* Caravelair
* Eura Mobil
* Forster
* Frankia
* Hobby
* Kabe
* Lifestyle Camper
* Morelo
* Mobilvetta
* Randger
* Rimor
* Rhön Camp
* Sun Living
* Yucon
Financement individuel facilité
Sur demande, nous vous proposons un financement flexible avec des durées comprises entre 12 et 150 mois, avec ou sans apport.
Et si vous souhaitez reprendre un véhicule d’occasion, aucun problème, nous vous ferons une offre équitable.
Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires, erreurs et fautes d’impression.
Découvrez-en plu
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St.Lorenz
860 km
Camion à ordures
VOLVOFM 12 380 R 6x2 Lift / Nachlaufachse Bj 2005
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 228 679 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, * Volvo FM 12 380R 6x1
* Camion benne à ordures ménagères
* 3 essieux
* Boîte de vitesses manuelle
* Suspension avant à lames
* Suspension arrière pneumatique
Dodpfx Aem Eyguon Eekr
* Essieu relevable et suiveur
* VIN : YV2J4CMC44A586206
* Type moteur : D12D380
* Puissance : 279 kW
* Euro 3
* Cylindrée : 3 580 cm³
* Poids à vide : 13 640 kg
* Poids total : 26 000 kg
* Charge utile : 12 285 kg
* Empattement : 3 500 / 1 370 mm
* Longueur du véhicule : 8 650 mm
* Largeur du véhicule : 2 500 mm
* Hauteur du véhicule : 3 580 mm
* Synchroniseur défectueux
* 1ère / 4ème vitesse ne fonctionnent pas toujours
* Prix net
* Toutes les informations sont sans garantie
Tél./WhatsApp :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables
Supports de conteneur :
1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté
avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale
4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux
1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis
Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous
Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dodpfsi Rixkjx An Ejkr
Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement
Instructions de fonctionnement
Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge)
Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont
Annonce
Bakum
841 km
Tracteur routier standard
SCANIAR 380 LA 4X2, Euro5, Kipphydraulik, Klima,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 722 472 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 020 kg, poids maximal de charge: 9 980 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 722 472 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 69262
Scania, R 380
* Année de fabrication : 2008
* ABS, système antiblocage des roues
Dsdpfxsxuzyxo An Eekr
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Suspension pneumatique
* Régulateur de vitesse
* Hydraulique de benne
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Faible niveau sonore
* Transport longue distance > 7,5 t
* Radio CD
* Radio CB
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Type de boîte : automatique
* Suspension : à lames
* PTAC : 18 000 kg
* Poids à vide : 8 020 kg
* Charge utile : 9 980 kg
* PTAC autorisé : 18 000 kg
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Dimensions : 315/80 R22,5
* État des pneus 2ème essieu : 60 %|60 % -- 40 %|40 % - Dimensions : 315/80 R22,5
* Empattement : 3700 mm
* Dimensions pneus : 315/80 R22,5
* Hydraulique bi-circuit
* Gyrophares
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet.
Notre gamme complète de services comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Demande de tous les documents (exportation)
* Commande de plaques d’export / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel et sécurisation de la charge
* Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Demandez conseil à notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous accompagner.
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal
Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel
Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds)
24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm
2 cales avec support
Ailes de forme semi-circulaire
avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône
Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via prise de force du camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux et suspension
3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes
Poids total en charge
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix
6 jantes en acier, argentées
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV)
Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Dodsi Ri Euepfx An Eekr
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis peint dans la couleur souhaitée
10 ans de garantie contre la corrosion
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client.
Châssis semi-remorque pour conteneurs
Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables
Supports pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage
Extension arrière déployée, 2e étage
1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés
Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon
avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs
sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Dkjdpfxji Ri R So An Eor
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant
Jantes en acier, argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente)
2 feux de position
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette
Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel
Supports de conteneur :
Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds.
Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant
avec verrouillage à boulon
24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm
2 cale de roue avec support
Dodpji Ri Avofx An Eokr
Ailes semi-circulaires
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm.
(sans raccord de tuyau)
Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion
Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulé
Télécommande
Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions.
Roues et pneus
385/65 R22,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’homologation/panneaux
Allemagne
Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46
Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Pieds de support revêtus de noir
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
Dsdpfx Aei Ri Exen Eokr
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis et sellette pour conteneurs
Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin »
Supports pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck »
sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile en demi-coquille
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Djdpoi Riv Nefx An Ejkr
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
ou
galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis et selle pour conteneurs
Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle.
Emplacements pour conteneurs :
Poutre de sortie arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle.
Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ».
Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau :
1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière.
Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau :
1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés.
Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel.
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible.
Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé.
Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels).
Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle.
24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds.
Ailettes de protection semi-circulaires.
Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation.
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, argent d’usine.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l’avant.
Djdpji Rizujfx An Eskr
2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles à code co
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, sellette, conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables
Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut)
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long)
24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection inférieure en acier galvanisé
Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds
Aile en demi-coquille
Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE
Protection à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Dkedpfx Anoi Riwme Esr
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de position blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison
Consignes d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation
Annonce
Peine
895 km
Camion plateau avec bâche
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 424 408 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* ESP
* Assistance active au freinage
* Assistant de maintien de voie
* Radio
Dkjdpfx Asup I Thsn Ejr
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Chauffage auxiliaire
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Projecteurs antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège confort conducteur
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique 2 circuits
* 12 rapports
* Suspension : lame-ressort/pneumatique
* Charge utile : 9 080 kg
* Frein continu : frein complémentaire à régulation automatique (VEB) 3 positions + mode auto
----Superstructure spéciale : Hayon élévateur Palfinger MBB C2000S, capacité : 2 000 kg, hauteur du tablier : 2 550 mm, alu, commande au pied. ----Carrosserie : plateau bâché, bâche coulissante gauche + droite, ridelles alu 400 mm, toit coulissant, plancher bois dur, anneaux d’arrimage au sol, traverse centrale rabattable.
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) figurent dans nos mentions légales et servent de base à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
Annonce
Peine
895 km
Camion plateau
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 424 408 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Contrôle de traction TCS
* ESP
* Active Brake Assist
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Chauffage stationnaire
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Toit ouvrant
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel pont arrière
* Prise d’air surélévée
* Sécheur d’air
Dodpfx Aoup I Tusn Eskr
* Attelage
* Prise d’air à double circuit
* Boîte 12 vitesses
* Suspension : lames / air
* Charge utile : 9 080 kg
* Frein continu : frein additionnel automatique à 3 niveaux + mode auto (VEB)
---- Construction spéciale : Hayon élévateur Palfinger MBB C2000S, capacité : 2 000 kg, hauteur de plateau : 2 550 mm, aluminium, commande au pied. ---- Carrosserie : plateau à rideaux coulissants gauche + droite, ridelles aluminium 400 mm, toit coulissant, plancher bois dur, anneaux d’arrimage, faux-châssis rabattable.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes nos transactions (contrats d’achat, factures, factures pro-forma, commandes, discussions de vente) sont basées sur nos Conditions Générales de Vente (voir mentions légales).
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