Ravo 560 With 3-Rd Brush d'occasion à vendre (43 392)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 20 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. #Châssis, sellette Construction en acier à grain fin, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, sur base de 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres Sellette avec couronne de rotation à roulements à billes robustes 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de garde-boue semi-carrées à l’avant et à l’arrière 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable Lsdpfx Abszndmzo Aerp 1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables jusqu’à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière 1 préparation pour connecteur pour montage ultérieur par le client de panneaux d’avertissement à l’avant #Attelage, sellette Tête d’attelage avec œillet d’attelage de 40 mm testé Tête d’attelage réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur de la tête d’attelage d’environ 1 900 à 2 500 mm) Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Géométrie laser des essieux/châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement #Roues et pneus 385/55 R22,5 », au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes de raccordement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière Gyrophare amovible 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la lumière de recul 2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par la lumière de recul 1 connecteur à 15 poles à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « garantie de 15 ans contre la corrosion perforante » Tête d’attelage : peinture par électrophorèse, noire Attention, images d’archive !

État: d'occasion, kilométrage: 855 300 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Arocs 2648, benne basculante trois côtés Meiller avec système Bordmatik Cabine longue, climatisation, climatisation de stationnement + chauffage de stationnement, 1 couchette, glacière, attelage avec raccordements hydrauliques pour remorque, radio CD avec Bluetooth et système de navigation, pare-soleil extérieur, klaxons pneumatiques, norme EURO 6, volant multifonction, 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS. Empattement : 3 300 mm Lrodpfx Abjzlvxds Aop Charge utile : 13 065 kg

État: d'occasion, kilométrage: 855 300 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Arocs 2648, benne basculante à trois côtés Meiller avec système Bordmatik Lrsdpfx Aozlvxkjb Ajp Cabine longue, climatisation, climatisation de stationnement + chauffage de stationnement, 1 couchette, glacière, attelage de remorque avec raccordements hydrauliques pour remorque, radio CD avec Bluetooth et système de navigation, pare-soleil extérieur, klaxon pneumatique, norme EURO 6, volant multifonction, 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS. Empattement : 3 300 mm Charge utile : 13 065 kg

État: d'occasion, kilométrage: 235 177 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 20 100 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : rouge, poids total autorisé : 20 100 kg, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en cuir, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : JSK 42KZ, -560 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, jantes en alliage léger, lève-vitres électriques (2), déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur à grand angle, contrôle de la pression des pneus, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, feux de travail, aide au démarrage en pente HHC, feux de jour à LED, prise de connexion 1 x 15 broches, fonction de navigation, système télématique, jupes latérales, suspension de cabine, raccord Anderson Rema, Alcoa, système d’infodivertissement Smart Safe. Lrsdszk Rwxepfx Ab Aep

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 32 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois semi-remorques à rideaux en une pile de trois pour optimiser l'espace. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement réduits. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudé, avec une précontrainte légère dans la zone du col, plaque de sellette avec une boulon de roi remplaçable de 2". Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. 24 tonnes, système de levage à deux vitesses, manipulation d'un seul côté. Échelle rétractable à l'arrière. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-choc à l'arrière. 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm. 1 coffre de rangement pour extincteurs jusqu'à 6 kg. #Essieux + suspension Essieux à freins à disque. "Mesure laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein". #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Avec valve de levage et d'abaissement. Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu à levage : la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu à levage est relevé. Système de stabilité de conduite du véhicule. #Roues et pneus 445/45 R19,5", jantes en acier, couleur argent. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. Ledszmub Hopfx Ab Aerp 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant. #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge axiale maximale pour le chariot élévateur de 7 100 kg. Dans la zone arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante, posé sur une longueur d'environ 300 mm. #Paroi avant / montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier dans une version volumique, dispositif de verrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier. Paroi avant recouverte intérieurement d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut. #Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 encoches et, en bas, une longue poche. 3 paires de positions de montants. 4 rangées de lattes d'insertion en V en aluminium. #Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'à la partie inférieure du toit, dispositif de fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à barre tournante internes par v

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez les coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois semi-remorques porte-voiles empilées en un ensemble de trois pour un gain de place. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi d'une réduction significative des coûts de transport. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon de roi de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles de tension 24 t, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Dimensions libres de la base du support ou rayon de pivotement arrière d'environ 1930 mm Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe de roues Ledpfjzmtmuox Ab Aorp avec bavettes anti-projection selon CE Protection anti-collision à l'arrière 2 supports de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu'à 6 kg #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Mesure laser des essieux / du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande « 3x freinage » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant #Plancher Planches en contreplaqué stratifié d'environ 30 mm d'épaisseur, sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 7 900 kg À l'arrière, revêtement en tôle d'acier / antidérapante sur une longueur d'environ 300 mm #Paroi avant / Longerons avant 2 580 mm de haut, longerons en acier de type volumétrique « Crash-Blocker », à l'intérieur en bas à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier #Longerons centraux 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 emplacements et en bas avec une poche longue 3 paires de positions de longerons 4 rangées de latt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés pour un gain de place. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, sellette, transport Structure en acier à grain fin, sellette avec timon de 2" remplaçable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Angle libre de la base du support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Passes-roues en quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux avec bavettes anti-projection conformément à la norme CE Protection anti-collision à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 roue de secours, même marque que le pneumatique d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable #Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre « Mesure au laser des essieux/du châssis » : réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande « 3 pressions sur le frein » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent métallisé #Électricité Ledpfxozmtc Ae Ab Ajrp 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 900 kg Dans la partie arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante posé sur une longueur d'environ 300 mm #Paroi avant / Renforts d'angle avant Hauteur de 1350 mm, renforts d'angle en acier en version volumique, dispositif de fixation pour bâche latérale sur la paroi avant « Crash-Blocker », en bas, à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation selon la norme CE 2007/46 Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Option : livraison en pac

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2025, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2025, Visite uniquement sur rendez-vous. Suspension: • 1er essieu: à lames • 2ème essieu: à lames Freins: • 1er essieu: frein à tambour • 2ème essieu: frein à tambour Pneumatiques: • 1er essieu: roue simple • 2ème essieu: roue simple • Dimension des pneus: 385/65/22,5 Sailun, neufs • Profondeur de sculpture: 100 % Lsdpfx Abewyyi Sj Aerp • Type de jante: acier Équipements complémentaires: • Nombre d’essieux: 2 • Fabricant des essieux: ADR • Bâche coulissante • Prise d’air et d’huile pour 2ème remorque Dimensions intérieures de la surface de chargement environ: • Longueur: 5 100 mm • Largeur: 2 450 mm • Hauteur: 1 500 mm • Hauteur des ridelles: 1 500 mm • Hauteur du plateau: 1 400 mm • Matériau: plastique, couleur intégrée dans les ridelles Version carrosserie: • Portail droit • Ridelle amovible à droite • Côté gauche divisé • Arrière divisé • 3 portes coulissantes Sous réserve de vente préalable, erreurs et fautes de frappe exceptées.

État: d'occasion, kilométrage: 337 488 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 042 kg, poids maximal de charge: 11 458 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : bleu, poids à vide : 8 042 kg, poids total autorisé : 19 500 kg, 1er essieu : 355/50 R22,5, 2e essieu : 295/60 R22,5, sièges en cuir, suspension à ressorts à lames et suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage en hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, système audio, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, jantes en alliage, vitres électriques 2x, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur à grand angle, blocage de différentiel, verrouillage central avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, éclairage de travail, contrôle de maintien sur pente HHC, éclairage de jour à LED, prise de connexion 1x15 broches, fonction de navigation, clignotant, système télématique, climatisation de siège, Vecto 3, éclairage d’ambiance, connexion Clang, caisson de basses, tachygraphe intelligent 2. Lrjdozkxiispfx Ab Asp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1997, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1997, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur, côté gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur, côté droit | Premier essieu : 30 % * Charge maximale de l'essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 Lrodpfxszkqibs Ab Aop * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur, côté gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur, côté gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur, côté droit | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur, côté droit | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale de l'essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale de l'essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d'accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, kilométrage: 112 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, N° interne : 183 Iveco Trakker en excellent état, équipé d’une benne basculante à trois côtés Dautel * Iveco * Trakker 410 * 6x4 * Suspension à ressorts à lames * Boîte de vitesses manuelle * PTAC : 26 000 kg * Benne basculante à 3 côtés Dautel * BORDMATIK * Blocage de différentiel * Verrouillage central * 3 places * Radio * Climatisation * EURO 5 EEV * Attelage * Pneus en bon état (environ 70 %) * Vignette environnementale verte Lsdpfx Aev Uguxjb Aorp * Bon état général * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 5,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible sur l’ensemble du territoire national sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 112 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, N° interne : 183 Iveco Trakker en excellent état, équipé d’une benne basculante à trois côtés Dautel * Iveco * Trakker 410 * 6x4 * Suspension à ressorts à lames * Boîte de vitesses manuelle * PTAC : 26 000 kg * Benne basculante à 3 côtés Dautel * BORDMATIK * Blocage de différentiel * Verrouillage central * 3 places * Radio * Climatisation * EURO 5 EEV * Attelage * Pneus en bon état (environ 70 %) * Vignette environnementale verte * Bon état général * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 5,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible sur l’ensemble du territoire national sur demande. Lodpfxov Ugu Eo Ab Ajrp Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente Exemple sans engagement : Nouveaux modèles disponibles en stock ! CHEVAL LIBERTE DEBON, remorque basculante PW 2.4 BASIC ÉLECTRIQUE 305X180X35CM, 2600 KG Remorque basculante sur trois côtés, modèle PW 2.4 Électrique, promotion 305x180x35cm, 2600kg, freinée, essieu tandem, plateforme à chargement élevé, châssis V, parois latérales en aluminium rabattables, crochets d'arrimage extérieurs, tôle d'acier sur le plancher de chargement, basculement électro-hydraulique avec batterie propre, préparation pour rampe, barres d'arrimage, roue de support automatique... ici, une grille à feuilles est montée. Uniquement disponible en ligne, à partir de notre entrepôt, et dans la limite des stocks ! Lodpfx Aezfzcneb Ajrp Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux, pendant nos heures d'ouverture : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - logos et marques déposées. Référence article : DEBKIPPW2.4ELEK2022 + LG montée, 06.26

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 184 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM370 6x2*4 - Grue HIAB X-Hiduo 188 E-5 avec télécommande - Euro 6 Mise en circulation : 23-10-2014 KM : 476184 YV2X922C1EA768827 Grue HIAB avec télécommande Essieu directeur arrière Euro 6 I Shift Ridelles latérales = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 14.363 kg Charge utile : 13.636 kg PTAC : 27.999 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB X-Hiduo 188 E-5 État Lredey Hq A Ajpfx Ab Aop État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 208 508 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro du véhicule : 3 Premier propriétaire / Planche de chargement / Suspension pneumatique / Étagères d’atelier / Climatisation / Coffre Poids total autorisé : 7 200 kg Longueur de la zone de chargement : 6 050 mm Largeur de la zone de chargement : 2 450 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 400 mm Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp. Ljdpfxozl I T Ts Ab Asrp Équipement spécial : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, Système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth, Générateur 180 A, Climatisation automatique, Réservoir de carburant : 117 litres, Compresseur frigorifique 170 cm³, Traverse transversale à l’extrémité du châssis, Sièges dans la cabine : siège conducteur confort (hydraulique) Autres équipements : Airbag côté conducteur, Préparation pour prise de remorque, Système de contrôle de la motricité (ASR), Version : Série C, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseurs extérieurs longs, pour largeur du véhicule de 2 350 mm, Assistant de freinage, Répartition électronique de la force de freinage, Système d’aide à la conduite : assistant de surveillance de la trajectoire, Tachygraphe numérique, Pare-brise et vitres latérales teintées, Poignée de maintien, Montant A, Carrosserie/superstructure : plate-forme standard, Combiné d’instruments avec écran matriciel, Réglage de la portée des phares, Moteur 3,0 litres - 132 kW Diesel, Préparation radio avec haut-parleurs, Empattement 4 750 mm, Roue de secours avec pneu, Support de roue de secours entre les longerons, Faibles émissions selon la norme d’émissions Euro 6, Sièges dans la cabine : siège double passager avec appuie-têtes, Indicateur de maintenance, Poids total autorisé 7,20 t Sous réserve d’erreurs et de vente. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous vous prions de bien vouloir comprendre que, compte tenu du grand nombre de demandes, il se peut que nous ne puissions pas répondre à tous les courriels. Nous serions ravis de recevoir un appel téléphonique. La vente à des particuliers n’est possible que sous certaines conditions. La vente nette au sein de l’UE ne sera effectuée qu’avec un versement de caution convenu. Le remboursement de la caution sera effectué après l’envoi de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une confirmation de livraison signée.

État: d'occasion, kilométrage: 473 494 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule : 1231 Lodpfx Aszl I Udeb Ajrp 1ère main / Régulateur de vitesse / Suspension pneumatique / Siège à suspension pneumatique / Hayon élévateur / Caméra Longueur du compartiment de chargement : 6050 mm Largeur du compartiment de chargement : 2350 mm Hauteur du compartiment de chargement : 2450 mm Poids à vide : 5685 kg Poids total autorisé : 7490 kg Charge remorquable : 10 510 kg N° de châssis (VIN) : WDB96702110129272 Équipements spéciaux : Frein de remorque à double ligne, attelage de remorque : remorque à essieu central G 135, prise remorque 24V / 15 pôles, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 165 Ah, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses mécanique, déflecteur de toit (verrouillable), extension du porte-à-faux du châssis, roue de secours, interrupteur pour hayon élévateur, traverse arrière pour attelage (remorque à essieu central), pare-soleil extérieur, prise 12V / 15 A dans le tableau de bord, préparation pour système de péage Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 4x2, charge maxi essieu avant : 4,1 t, miroir d’approche/avant, sortie d’échappement centrale, rétroviseur extérieur réglable électriquement côté gauche, cockpit classique, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied simple, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : lames/pneumatique, suspension avant : lames 3,4 t, boîte de vitesses 6 rapports - type : G 71-6, réservoir AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), différentiel arrière (couronne 325), afficheur d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis nu, réservoir de carburant : 120 L, moteur 5,1 L - 130 kW Diesel (OM 934), encapsulage compartiment moteur, empattement : 4220 mm, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager individuel fixe, siège conducteur à suspension standard, bavettes pare-boue arrière, stabilisateur d’essieu arrière, tachygraphe/appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection latérale optimisée en poids, antidémarrage, PTAC : 7,49 t Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous vous prions de comprendre que, compte tenu du nombre élevé de demandes, les e-mails ne peuvent être traités systématiquement. Nous serions ravis de recevoir votre appel téléphonique. Vente aux particuliers possible uniquement dans une certaine mesure. La vente nette au sein de l’UE n’a lieu qu’avec versement d’une caution convenue. Le remboursement de la caution s’effectue après réception de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une attestation de livraison signée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive ! #Châssis, sellette et transport combiné Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2" Version pour transport combiné rail/route Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400 Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB" PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi "Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive 1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) 4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher 1 boîte à documents, 36x26x4 cm #Essieux et suspension Lsdpfx Abszl D Rzo Aorp Essieux à freins à disque SAF En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative "Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB) EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant Continental Jantes en acier, couleur argent Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue #Électricité 24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière #Plancher Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg "Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour #Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas 3 paires de positions de montants #Lattes d’arrimage 5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Y compris 3 poches à documents de chaque côté Verrous de tension en acier inoxydable #Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche Bâche de toi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037809, poids à vide: 7 722 kg, poids maximal de charge: 31 278 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis, sellette, transporteur Caisse à bobines d'environ 8 040 mm de long, 8 supports de bobine de 80 x 50 x 1200 mm pour caisse à bobine ou 70 x 40 mm à insérer dans le cadre extérieur, 4 paires de poches pour bobines à l'intérieur, 82 x 52 mm, couvercle de bobine avec plaques sérigraphiées et traverses. 1 paire d'adaptateurs d'arrimage pour supports de bobine, à insérer sur le dessus du support de bobine. Caisse à bobines en version renforcée. 4 paires d'œillets d'arrimage "Vario-Lash" à insérer dans le "profil de blocage de charge", 6 tonnes chacun, non fixés. 7 paires d'œillets d'arrimage supplémentaires, encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. 4 devant et 3 derrière la caisse à bobines. 9 paires d'œillets d'arrimage, 5 tonnes chacun, encastrés dans la zone de la caisse à bobines. 1 paire de points d'arrimage, encastrés dans le longeron, devant la caisse à bobines, 5 tonnes chacun. Caisson à palettes pour 8 palettes Euro, devant le premier essieu. Butée de palettes en version robuste, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 380 mm environ. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, côté droit, attention à la garde au sol. 2 boîtes à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables. Support pour chariot élévateur embarqué à l'arrière, en version galvanisée. 5 paires de poches pour longerons encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm. Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°. 3 poches pour longerons encastrées au centre du plancher, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm (pas dans la zone de la caisse à bobine). Les poches pour longerons conviennent pour les fixations de bobines si elles sont pivotées de 180°, 2 devant la caisse à bobines (1 au même niveau que le cadre extérieur) et 1 derrière la caisse à bobines. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. "Système de gonflage des pneus TIS", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus. Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Ledpfx Abjzl D Iys Aorp Passage des conduites coloré pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé en aluminium. Frein de stationnement à ressort accumulateur avec valve de levage et de descente + fonction d'auto-réinitialisation. AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, comme aide au manœuvre, jusqu'à 20 km/h. Wabco SmartBoard, pour l'affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus. #Roues et Pneus 435/50 R19,5", jante en aluminium polie. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à l'avant, impossibles à inverser, sans câble de raccordement. 2 prises à 7 pôles à l'arrière, côté gauche, pour chariot élévateur embarqué. #Plancher Plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, jusqu'à 5 600 kg pour la charge sur l'essieu du chariot élévateur. #Paroi avant / Longerons

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive. #Châssis, selle, transporteur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable. Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ». #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique. #Roues et pneus Ljdozlrqcepfx Ab Aerp 385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière. #Plancher Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour. #Paroi avant / renforts d’angle avant Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier. #Paroi arrière / renforts d’angle arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ». #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile. #Toit Toit coulissant F

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour effectuer l'achat, veuillez avoir à portée de main le numéro de l'annonce Scout et convenir d'un rendez-vous par téléphone ! Transaction simple et fiable garantie ! Remorque de présentation, sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Prix du Cheval Liberté, départ usine, tous frais inclus, offre sans engagement : Maxi 3 3500, accès avant, compartiment pour la selle Couleur : gris foncé Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium anodisé Toit en polyuréthane et partie avant gris foncé Compartiment pour la selle, accessible par l'avant, avec support à selle et porte-bride Accès avant avec rampe large et trappe relevable Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière Ailes intégrées avec protection anti-éclaboussures Portes arrière verrouillables pour un accès direct des chevaux ou pour le chargement au chariot élévateur. 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur les côtés, trappe d'aération sur le côté droit, dans le sens de la marche, avec assistance pour l'ouverture. Parois de séparation réglables en profondeur pour une position inclinée En aluminium, avec cadre en acier peint et protection anti-éclaboussures transparente en partie inférieure Éclairage intérieur à LED Lodpfxjzia Abs Ab Asrp 3e feu stop Roue de secours avec support dans le compartiment pour la selle Protection anti-éclaboussures sur les côtés et sur la superstructure Superstructure protégée contre les projections d'eau Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressort à spirale et amortisseur, ce qui le rend adapté à une vitesse de 100 km/h hauteur réduite, centre de gravité très bas et galvanisé Freins de la marque Knott Dispositif d'attelage de la marque Knott avec frein de stationnement Timon en V, très robuste, avec renfort Barre d'attelage extérieure Possibilités d'attelage intérieures Éclairage de sécurité de grande taille Feu de brouillard arrière intégré Ailes en polyuréthane Roue de support protégée entre le timon Crochets pour filets à foin Prise à 13 pôles, feux de recul Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour une immatriculation verte ou noire. L'illustration, la couleur et l'équipement peuvent varier ! Stockage : new 27-26 18590

État: d'occasion, kilométrage: 78 998 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Peugeot Boxer Doka, benne à trois faces, 7 places Date de première immatriculation : 23.03.2018 Kilométrage : 78 998 km Numéro de châssis : VF3YDZMHU12F51959 Véhicule provenant d’un premier propriétaire allemand (Gala Bauer) Benne à trois faces (Henschel) Lsdpfxszlww Ij Ab Asrp Grille de protection de la charge 6 œillets d’arrimage Boîte à outils à droite Climatisation automatique Régulateur de vitesse Cabine conducteur, 7 places Empattement : 4 100 mm Dimensions de la benne : L x l x h 2 790 x 2 000 x 800 mm Télécommande à fréquence radio Vitres électriques Volant multifonction Radio + USB + téléphone + commande vocale + Bluetooth Siège conducteur réglable en hauteur + accoudoir Équipement spécial : Antenne de toit numérique (courte), Télécommande de la radio sur le volant, Kit mains libres Bluetooth, Batterie renforcée, Support pour documents (smartphone / tablette), Suspension arrière renforcée, Générateur renforcé, Affichage de la température extérieure, Limiteur de vitesse, Pack confort, Allumage automatique des phares, Climatisation automatique, Affichage de la température extérieure, Sièges dans la cabine : Siège conducteur à suspension, Protection anti-encastrement Équipement supplémentaire : Airbag côté conducteur, Ordinateur de bord, Rangement sur le toit / compartiment de rangement sur le toit avant, Système de contrôle de la traction (ASR), Carrosserie / superstructure : Benne double cabine, Appuie-têtes rembourrés, Réservoir de carburant : 90 litres, Moteur 2,0 litres - 96 kW Blue-HDI FAP KAT, Préparation pour radio, 4 haut-parleurs, Empattement 4 035 mm, Roue de secours avec pneu de route, Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6, Frein à disque à l’arrière, Bandes de protection latérales, Revêtement de siège / garniture : Tissu, sièges dans la cabine : Siège passager double (y compris ceinture de sécurité automatique), Sièges dans la cabine : Siège conducteur avec support lombaire, Poids total autorisé : 3,50 t État des pneus autour : environ 5-6 mm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! #Châssis, sellette, transporteur Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule Lrodjzlciiepfx Ab Asp #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm #Roues et pneus 445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant/montants d'angle avant 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut #Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue #Barres d'insertion Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois #Paroi arrière/montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! *Châssis : Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale. Lrjdezlcdgspfx Ab Aep 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux". Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas. *Essieux + Suspension : Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur. *Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche. *Roues et pneus : 385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine. *Électricité : 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant. *Plancher : Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg. *Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier. *Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants. *Barres d'insertion : Barres d'insertion en V en aluminium. *Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail. *Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable. Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière. *Toit : Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière

État: d'occasion, kilométrage: 436 566 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Informations en allemand : MERCEDES-BENZ ACTROS 1835 V6 4X2 Plateforme EPS 3 Pédales Ralentisseur Type : Plateforme Année : 1998 Kilométrage : 436 566 km Numéro d’identification TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Lrsdszh S Utspfx Ab Asp Spécifications : Moteur V6 avec turbocompresseur, 350 ch. EURO2 Boîte de vitesses manuelle EPS, 16 rapports. 3 pédales Ralentisseur Le camion est en excellent état et prêt à l’emploi. Camion très performant. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme sur notre site web : Informations supplémentaires : * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : Mercedes EPS * Position | Premier essieu : Avant * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Réduction | Deuxième essieu : Réduction au moyeu * Doubles roues | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * Ralentisseur Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur : Contact : Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km. Avertissement : Les prix et la disponibilité sont sujets à changement sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et s’appliquent uniquement à l’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 362 300 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 R 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Télégraphe numérique - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 R 19,5 Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 45 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 661 kg Charge utile : 5 339 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1320, à l’arrière du châssis Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Lrjdpfx Aezh Nudjb Asp État Dommages : aucun