Saris Sks Hds Stahlkipper 3To Rampen Stützen d'occasion à vendre (1 897)

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base - Nouvelle génération de camions MAN - Code MAN : FPLOEBL5 - Euro 6e - Type de véhicule : Plateau/châssis - Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) - Empattement : 4 105 mm - Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) - PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg - Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg - Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission - Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embrayage monodisque 430 mm - Frein moteur haute performance MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis - Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable - Rapport de pont : i = 3,08 - Suspension pneumatique - Indicateur de charge par essieu numérique - Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques - AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis - Épaisseur longerons : 8 mm - Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière - Réservoir carburant : 300 l à droite, acier - Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité - 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W - Gestion de batterie 24 V Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Assistant de freinage d'urgence - Freins à disque sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique - Antidémarrage MAN EasyStart Cabine - Suspension cabine Confort - Toit vitré électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - 4 clés de véhicule - Pack LED Plus - Assistant feux de route - Allumage automatique des phares - 2 gyrophares LED jaunes - Avertisseur de recul - Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Couchette inférieure avec sommier à lattes - Volant multifonctions en cuir - Combiné d'instruments professionnel 12,3'' - Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance - MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3'' - Système son avancé avec caisson de basses Sièges - Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance - ESP - ASR - Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Gjdpfxey Rvyne Af Askb - Assistant de freinage d'urgence EBA - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage - Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard - Détection frontale - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de manœuvre de recul Interfaces - Raccord de frein remorque à 2 lignes - Prise remorque 15 pôles - Prise ABS - Interface alimentation pour carrosserie - Interface FMS - Prise de force sur boîte type NH4c Peinture - Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer - Laquage rallonge de portes et marchepieds - Laquage ailes - Laquage pare-chocs ___ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie - Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm - Largeur : env. 2 550 mm - Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure - Construction soudée en acier, optimisé

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Système EBS multi-tension pour installation électrique 12 & 24 V Godol Th Evjpfx Af Aekb * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que câbles 12 V – 7+4 broches supplémentaires * Câblages rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage continu de la hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier sur le côté droit * Ailettes avant individuelles en plastique fermées * Bavettes arrière droites en acier chacune avec déflecteurs anti-éclaboussures (réduction brouillard d’eau) * Protection latérale anti-encastrement * Déport rallongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie rallongée de 520 mm à l’avant avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercles verrouillables * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Plancher au-dessus de la plateforme du bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bambou 50 mm * Chaque côté : 4 poches pour ranchers (aucun rancher fourni), avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le châssis de la plateforme du bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans la zone pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale 3 m (non compris dans la pente arrière) * Planches de surlargeur latérales déposées dans un coffre à gauche * Zone de stockage pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente arrière env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incluant la pente de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles repliables arrière galvanisés à chaud * Essieux, lames, réservoirs d’air et sellette peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intercalée * Disponibilité immédiate à partir de Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour le vérin pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage avec timon de 50 mm et réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec électricité 12 et 24 V * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par le rapport de marche arrière) Gsdpfxjl Tlhrs Af Aokb ----Éléments de construction généraux : * Manomètre - Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux répartis sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections * Protection latérale en acier zingué à l’arrière avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en acier zingué, revêtement par poudre noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme surbaissée : * Prolongement avant de la plateforme du pivot central d’environ 490 mm de long avec des angles à 45° * Revêtement antidérapant ROBOTER soudé sur la plaque d’acier de la plateforme du pivot central * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme surbaissée ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant) : * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant * 4 trous de chaque côté sur la plateforme du pivot central avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches de longeron de chaque côté avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longeron rabattable mécanique galvanisé à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la section arrière inclinée) * Support de longeron pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support pour bras d’excavatrice : * Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Longerons extérieurs des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Bord de chargement à vide d’environ 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, pivot central, longeron rabattable, supports réglables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, tête d’attelage peints en noir ----Informations : * Le véhicule possède une autorisation de mise en circulation provisoire e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur * Attelage : * Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur ----Éclairage / Électricité : Gksdsl Tnu Aepfx Af Aob * Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V * Prise d’alimentation à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Éléments de fixation généraux : * Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant * Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme de chargement basse : * Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45° * Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :) * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite * 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière) * Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir ----Informations : * Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Godpfxel Uxdko Af Ajkb Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Godpfx Afjmfqi Ie Aekb Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Godpfx Ask Aht Ujf Aokb Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, La durabilité est la nouvelle économie. *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Plateau surélevé 3116 GD 2000kg Gkedpeqw Algsfx Af Asb - Treuil et rampes - Ridelles 30 cm - Grille à feuilles basculante 70 cm * Frein à inertie avec recul automatique * Châssis, essieux et timon en V galvanisés * Essieux à suspension caoutchouc * Rampe d’éclairage * Roue jockey renforcée, escamotable, position centrale * 10 anneaux d’arrimage * Crochets pour filet * Pieds de soutien * Ridelles en aluminium * 4 côtés rabattables et amovibles Données techniques Essieu(x): 2 Freiné: Oui Poids à vide: 429 kg Poids total: 2000 kg Longueur utile: 311 cm Largeur utile: 160 cm Hauteur de chargement: 56 cm Hauteur des ridelles: 30 cm Rails de montée: Oui Compartiment pour rails de montée: Oui Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en informer ! Des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.

État: d'occasion, kilométrage: 999 km, première immatriculation: 01/2010, Supports d'équipement / supports pour épandeur : - différentes versions disponibles en stock - prix par support Une vidéo de cette offre est disponible sur : s://youtube/watch?v=1jg47xtd1ho Gkodpsqxuffofx Af Aob L'intégralité de notre parc de véhicules est consultable sur auto-ungar Recevez par email toutes nos nouvelles entrées de véhicules – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de saisie, vente intermédiaire possible !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 049 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 100 mm, dimension des pneus: 195/55, frein de remorque: remorque freinée, Remorque polyvalente Eduard AZ4020 2700 (3000/3500) kg avec rampes * Offre avec parois latérales de 30 cm * Sur demande, également disponible sans parois latérales ou avec des barres de protection à la place des parois latérales * Prix de base 2700 kg, poids plus élevés avec supplément Données techniques : * Dimensions de la zone de chargement : 406 x 200 x 30 cm * Poids total autorisé : 2700 (3000/3500) kg * Charge utile : 2049 (2334/2808) kg * Pneumatiques : 195/55R10C ou 195/50R13C Gkodpfx Afjvzfkro Aob * Hauteur de chargement : 56 cm (63 cm) Construction et équipements : * Châssis avec 2 longerons robustes, soudés ensemble et galvanisés à chaud * Rampes d’accès avec une capacité de charge de 2200 kg (acier), coulissantes sous le plancher de chargement > En option ou de série pour 3500 kg : rampes en aluminium avec une capacité de charge de 2800 kg * Plancher sérigraphié * Parois latérales en aluminium double paroi, 30 cm de haut, avec bande réflecteur continue * Coins en acier, emboîtables, entièrement amovibles (utilisables comme plateforme) * Profils de châssis latéraux avec 10 crochets d’arrimage escamotables * 6 crochets d’arrimage supplémentaires sous la zone de chargement * Essieu tandem à faible entretien avec suspension individuelle des roues * Barre de timon en V avec roue de support automatique stable, montée au centre * Feux arrière avec clapet pour le compartiment des rampes Divers accessoires disponibles avec supplément (parfois illustrés, prix sur demande) : * Treuil avec support de treuil fixe, clapet avant rabattable * Support de plancher supplémentaire * Supports arrière * Grille de chargement * Rehausse fermée ou à grille * Bâche haute de différentes hauteurs et couleurs * Bâche coulissante de différentes hauteurs et couleurs * Butée de roue * 100 km/h (parfois illustré, prix sur demande) > Bien plus de remorques sur >>> trelex.de * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : plus de 200 remorques constamment en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N’hésitez pas à nous appeler !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 660 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1990, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, Longueur de chargement : environ 8 800 mm au total / environ 6 300 mm pour la partie basse, y compris le plancher arrière. Informations complémentaires : Rampes à ressort Rampes coulissantes latéralement Panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière Gsdezxwkzopfx Af Aekb Pneus jumelés Compartiment de rangement avec renfoncement Ensemble complet de sangles d’arrimage

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) Gkjdpfxjzdzunj Af Aeb - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: bon (utilisé), kilométrage: 157 107 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Gksdpfxezx D Rns Af Ajb - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 13 tonnes-mètres (Type X-HiDuo 138 E-5) - 5 extensions hydrauliques - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,6 mètres → 1 580 kg * 8,5 mètres → 1 140 kg * 10,6 mètres → 860 kg * 12,8 mètres → 680 kg * 15,0 mètres → 560 kg - Dimensions de la zone de chargement ouverte (intérieur) : Longueur 690 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur de la zone de chargement : 120 cm - Ridelles latérales rabattables en aluminium - Trous pour longerons - Anneaux d’arrimage - 2 coffres de rangement en acier inoxydable - Réservoir de carburant en aluminium 315 litres - Réservoir AdBlue 32 litres - Température ambiante : -40 °C / +40 °C - Seulement 157 107 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 12 600 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 9 395 kg Charge utile : 11 105 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Grue : Hiab X-Hiduo 138 E-5, année de fabrication 2021, située derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante -Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium -Timon de 2 pouces -Supports d’attelage BPW à commande mécanique -Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long -Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut -Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne -3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne -Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés) -Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite Plancher, extensible : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Partie fixe avant de 700 mm -Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante -Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues -Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm -Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique) -Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm -Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long -Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes -Protection anti-projection continue à l’arrière -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne -7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher -6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher -1 paire de supports de longeron au centre du plancher -1 paire de supports de longeron sur la partie fixe -1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu Rampes : -Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm -Revêtement en bois d’épicéa -Commande par télécommande (possible par câble et sans fil) -Rampes avec système de changement rapide (système de démontage) Châssis : -Fabricant d’essieux : BPW ECO Max -2 hauteurs de châssis -4 essieux de 10 t (12 t techniquement) Gkodpfei Ai E Rox Af Asb -Pneus jumelés 245/70 R17,5 -2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction -Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière -Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) -TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) -Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) -Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Accessoires : -4 cales avec supports -2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3 

État: d'occasion, poids à vide: 13 870 kg, poids maximal de charge: 55 930 kg, poids total: 69 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 88 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur d'environ 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10° - Charge admissible sur la sellette : 25 000 kg - Pour les tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement à extension, longueur d'environ 8 800 mm, avec biseau arrière d'environ 500 mm x 10° - Support de bras de pelle d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm Rampes : - Une paire de rampes en acier à deux parties, d'environ 4 350 mm x 900 mm, revêtement en bois dur - Les rampes peuvent être déplacées individuellement de manière hydraulique vers l'extérieur d'environ 235 mm et vers l'intérieur d'environ 215 mm - Revêtement en bois dur sur le biseau de la plateforme de chargement - Lattes d'antidérapage carrées de 20 x 30 mm, espacées d'environ 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème et 4ème essieux à direction suiveuse - Charge admissible par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Gksdpfx Aezx Aa Uef Aeb - Pneumatiques : 235/75 R17.5 - Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, emboîtable, hauteur d'environ 400 mm - Prise ronde de type NATO sur la barre de raccordement avant - Groupe électro-hydraulique de 3 kW - 1 roue de secours - Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d'anneaux d'arrimage à visser, inclus - 1 paire d'anneaux d'arrimage à visser - Sur le col de cygne, 1 paire de panneaux latéraux en aluminium emboîtables, d'environ 400 mm de haut, anodisés - Sur le col de cygne, un panneau arrière en aluminium emboîtable, d'environ 400 mm de haut, anodisé - Tringle d'attelage "King Pin" de 2 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de sellette, d'environ 500 mm de large - 4 cales - Supports de sellette mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle, modèle JOST B – charge d'essai statique = 50 000 kg - Sur la plateforme de chargement, un revêtement continu en bois dur, d'environ 50 mm d'épaisseur, interrompu entre les essieux - Verrouillage de la plateforme de chargement avec des profilés de verrouillage soudés en biais tous les 250 mm, plaque de précontrainte incluse - Trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer à l'avant de la plateforme de chargement - 1 table intermédiaire avec une plateforme de chargement déportée, d'environ 300 mm de large pour le tube d'extension de grande section, avec revêtement en tôle - À l'avant et à l'arrière, des trous oblongs pour des éléments de renforcement à accrocher et à déplacer - Couvercle amovible au même niveau que la plateforme de chargement - 1 paire d'anneaux d'arrimage sur la traverse transversale avant - 6 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, rabattables vers l'extérieur - De plus, 1 paire d'anneaux d'arrimage à l'extérieur sur le longeron avant de la plateforme de chargement, orientés vers l'intérieur d'environ 90° par rapport à la plateforme de chargement - Ailettes (galvanisées) extensibles d'environ 230 mm de chaque côté - 1 paire de passages de roue fixes ouverts jusqu'à l'extension, d'environ 700 x 410 mm, dans la plateforme de chargement devant le 1er essieu

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plancher acier, rampes hydrauliques, anneaux d’arrimage, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Gkedpfx Afszx Tc To Aob

État: d'occasion, kilométrage: 409 090 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER AVEC RAMPES/SUPPORT HYDRAULIQUES/TREUIL À CÂBLE Cabine : Cabine « M » (2 240 mm de large, 1 880 mm de long) * MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces * Système de navigation SD EUROPA (Europe entière) * Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables * MAN TeleMatics 2 GPRS, « Pack Services MAN TeleMatics » * Système audio MAN * Module de connectivité * Radio CB Stabo XM3003e * Tableau de bord en km/h « High-Line » * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Chauffage auxiliaire à air comprimé EBERSPÄCHER D4S * Climatisation AC R134A sans CFC avec réglage automatique de la température * Verrouillage centralisé * Prise AUX/USB sur le tableau de bord * Glacière * 1 tiroir extractible * Lève-vitres électriques * Éclairage d'entrée * Suspension pneumatique de la cabine * Inserts décoratifs en aluminium brossé sur le tableau de bord ----Extérieur : Pare-soleil * Klaxon à air comprimé * Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement ----Éclairage : Réglage de la portée des phares * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage * Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite * 2 feux de signalisation circulaires halogènes * Feu de manœuvre à l'entrée * Feux de position et feux de marquage latéraux ----Sécurité et confort de conduite : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Système antiblocage des roues (ABS) Gkedsy Hn Nmopfx Af Asb * Système de contrôle de la motricité (ASR) * Suspension pneumatique ECAS * Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Limiteur de vitesse électronique 89 km/h * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en pente * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière ----Données techniques, moteur : D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel « Pro » (utilisation sur route) * Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=0,97, montée latéralement à droite * Essieu suiveur articulé et relevable * Pompe de direction de secours * MAN EasyStart avec TipMatic * MAN PriTarder * Système de démarrage à flamme ----TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER, structure avec son propre groupe hydraulique * Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 3 parties) * Supports supplémentaires hydrauliques * Treuil à câble hydraulique * Plateforme basse Zanner avec planchers antidérapants * Boîtier de rangement en aluminium * Prise de remorque 12 V 13 broches et 24 V 15 broches, avec ABS * Traverse pour attelage de remorque ----Dimensions des pneus, essieu avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus, essieu arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 390 litres * Réservoir AdBlue : 35 litres * Poids total technique : 36 000 kg * Poids à vide : 15 260 kg * Charge utile remorque : * Longueur totale : 12 125 mm * Empattement : 1 795 mm * Date d'échéance du contrôle technique : 06.2026 ----Numéro de véhicule : 11441----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N'hésite

État: d'occasion, kilométrage: 542 800 km, puissance: 326 kW (443,24 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 477 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement et technologie : * ABS, ASR et ESP * Moteur Euro 6, version II * Frein moteur haute performance * Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift 3 * Régulateur de vitesse * Assistant de contrôle de stabilité Gkodpeyzu U Eofx Af Asb * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention du conducteur * Assistant de freinage actif * Attelage de remorque Ringfeder, modèle standard * Réservoir de 390 litres, à gauche * Signal d’avertissement de marche arrière * Essieu suiveur de 7,5 tonnes, avec élévation et direction * Suspension à ressorts à lames sur l’essieu avant * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Empattement : 5 200 mm Cabine et confort : * Cabine L StreamSpace * Couchage inférieur confortable * Préparation pour un couchage supérieur large et confortable * Toit ouvrant électrique * Climatisation * Pare-soleil extérieur * Déflecteur de toit * Pare-brise teinté * Rétroviseur extérieur chauffant * Système de fermeture confort * Système radio/navigation * Connectivité Bluetooth Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Charge utile : 14 480 kg Carrosserie : * Plateforme avec ridelle et bâche coulissante * Dimensions de la carrosserie : environ 7 880 × 2 480 × 2 200 mm (L × l × H) * Hayon élévateur MBB, capacité de charge de 3 000 kg * Année de fabrication du hayon élévateur : 2017 Remarque : en cas d’exportation vers des pays tiers, une caution est demandée, qui est remboursée après une exportation régulière et un dédouanement réussi. Erreurs, modifications, erreurs de saisie et ventes intermédiaires sont réservées. Toutes les informations, caractéristiques, descriptions et illustrations ne servent qu’à identifier le véhicule et à fournir des informations générales. Elles ne constituent pas une garantie des qualités ou des caractéristiques du véhicule. L’acheteur est invité à vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule avant l’achat. Seules nos conditions générales de vente (CGV) s’appliquent.

État: nouveau, Benne trilatérale avec plancher en acier robuste, pompe électrique avec batterie puissante dédiée et chargeur inclus. Fabricant : Anssems Modèle : KSX 2500.305x178 E Dimensions intérieures : env. 3050 x 1780 x 300 mm (L x l x H) PTAC : 2500 kg Poids à vide : env. 745 kg Charge utile : env. 1755 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Rampes de chargement – 2500 mm de longueur, adaptées aux logements intégrés Béquilles arrière, rabattables facilement Pompe électrohydraulique avec commande à distance filaire pour opérations de bennage faciles par simple pression d’un bouton Gsdpfsy Nb Unex Af Ajkb Vérin de levage 4 étapes avec signal d’avertissement discret lors de l’abaissement Étai de sécurité pour bloquer la benne pendant la maintenance Chargeur de batterie Capot de protection pour la batterie et la pompe hydraulique protégeant ces composants essentiels contre la saleté et l’humidité Ridelles aluminium rabattables sur les 4 côtés Montants d’angle amovibles Fermetures rapides faciles à ouvrir garantissant un maintien ferme et évitant le bruit des ridelles même après des années d’utilisation Extension coulissante pour la ridelle arrière et paroi frontale rabattable permettant le transport de charges longues Logements de rampe intégrés pour montage ultérieur simple des rampes de chargement Préparé pour l’installation de béquilles Plancher acier avec 4 longerons pour une structure très stable Roue jockey automatique avec support pour la commande à distance filaire Châssis massif soudé et galvanisé à chaud par immersion totale Éclairage protégé à l’avant et à l’arrière 4 anneaux d’arrimage par côté Bavettes anti-projections Coupe-circuit principal pour la batterie Prise 13 broches Tête d’attelage ALKO avec protection pratique contre les chocs Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h - Rehausse grillagée 600 mm - Bâche plate ou haute de différentes couleurs - Filet d’arrimage de chargement - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous serons ravis de vous conseiller sur le financement en mensualités adaptées et de vous proposer une offre personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Une grande partie de notre offre est disponible en ligne. Vous pouvez également nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serions heureux de vous accueillir ! Les visuels peuvent contenir des accessoires non inclus dans la configuration de série. En raison d’évolutions techniques continues, les photos et données techniques peuvent légèrement diverger. Sous réserve de modifications et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 680 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1993, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fermetures de conteneur, extensibles, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, rampes d’accès en aluminium (Lxl) 2600x450 mm, déplaçables latéralement, panneaux de signalisation extensibles, pneus jumelés, protection latérale anti-encastrement, feu de recul, tête d’attelage Duo-Matic, béquille(s) de support, système de graissage centralisé, essieu(x) BPW, frein à tambour, suspension pneumatique. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. SI86939 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter ! Gsdpfxjzbfv So Af Ajkb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2024, Cette remorque est équipée d’un système de climatisation indépendant pour le compartiment à chevaux. Transporteur de chevaux, remorque à chevaux, 2 rampes, remorque 2 chevaux, équipements pour étalons, installation solaire, climatisation. Installation solaire. Gksdpfx Afszhkg Io Asb Climatisation. Données de base : État : non utilisé. Première immatriculation : 2024. Poids total : 2700 kg, autorisé jusqu’à 3500 kg. Nombre de places pour chevaux : 2. Espace de vie : non. Remorque tandem, jantes en aluminium, essieux Knott pour une stabilité sur la route et un grand confort, barre de traction et dispositif d’attelage également de Knott. Plancher constitué de profilés en aluminium avec un revêtement de sol en caoutchouc haute résistance, panneaux latéraux et de toit entièrement isolés de 30 mm d’épaisseur, conception aérodynamique de la partie avant, porte latérale verrouillable à droite avec marche escamotable, sellerie accessible, couchage pliant (lit d’urgence), 2 supports pour couvertures intégrés dans le mur avant, porte-selles pivotant pour 2 selles, points d’ancrage pour un coffre à selles, de nombreux crochets pour brides et vêtements, deux rampes latérales avec volet de ventilation au-dessus pour charger chaque cheval individuellement, remorque idéale pour les chevaux ayant des problèmes d’embarquement, qui peuvent être guidés à travers la remorque, 2 fenêtres de tête pour les chevaux, fenêtre latérale coulissante supplémentaire, grande trappe de toit, ventilateur de toit électrique actionnable depuis le compartiment à selles, cloison centrale avec des barreaux grillagés hauts et un rideau transparent, cloison pour étalons au niveau de la tête du cheval, marche sur la rampe, grande porte extérieure à l’arrière, deux cloisons pour étalons très robustes sur la porte arrière, permettant un accès individuel à chaque cheval. Fabrication spéciale : Cette remorque est équipée d’un système de climatisation indépendant pour le compartiment à chevaux, alimenté par une batterie lithium haute capacité. Pour prolonger la durée de fonctionnement, une installation solaire a été ajoutée. De plus, cette remorque a été équipée de nombreux accessoires, par exemple : - Système de caméras pour le compartiment à chevaux et la marche arrière. - Coussinets latéraux supplémentaires sur la cloison et les deux rampes. - Éclairage nocturne bleu dans le compartiment à chevaux. - Affichage sans fil de la température pour le compartiment à chevaux. - Feu de recul supplémentaire à l’arrière. Disponible immédiatement. La visite est possible uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 275 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 926 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 820 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 7700D ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – évaluations clients exceptionnelles. Financement et reprise attractifs possibles. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur : autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Obtenez une vue d’ensemble claire dès maintenant : grâce au lien YouTube, vous pouvez voir le véhicule de tous les côtés, à l’intérieur comme à l’extérieur : Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur. Carnet d’entretien complet, entretien uniquement effectué chez Mercedes-Benz. Prochain entretien dans 15 300 km. Nettoyeur haute pression (HD-Spüler). Option eau chaude. Fabricant : Feierabend & Fock GmbH. Onduleur 230 V - 4 000 W. Fabricant : Flamezum. Prises 230 V. Système d’étagères. Attelage de remorque, capacité de remorquage augmentée à 3 500 kg. Caméra de recul. Éclairage de la zone de chargement. Éclairage extérieur. Siège à suspension confort. Stabilisateur renforcé à l’avant et à l’arrière. Pneus jumelés. ---- Équipement spécial : * Chauffage auxiliaire (à air) électrique. * Générateur 250 A. * Aide au démarrage (assistance au démarrage en côte). * Attelage de remorque : boule d’attelage, pour capacité de remorquage augmentée – 3,5 t. * Prise d’attelage 13 broches. * Système audio Audio 15 (radio avec écran couleur). * Batterie supplémentaire (renforcée). * Module de commande sur le toit avec éclairage de lecture côté conducteur/passager. * Plafonnier dans la zone de chargement avec contact de porte. * Tachygraphe numérique, téléchargeable. * Blocage de la transmission pour la transmission auxiliaire. * Porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés). * Revêtement de sol en bois dans la zone de chargement. * Volant (colonne de direction réglable mécaniquement). * Transmission auxiliaire 2 B avec arbre intermédiaire. * Module spécial paramétrable. * Roue de secours en état de rouler. * Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris cric. * Caméra de recul. * Traverse transversale arrière, renforcée, avec boule d’attelage. * Éclaboussoirs arrière. * Éclaboussoirs avant. * Sièges dans la cabine : siège double passager. * Sièges dans la cabine : siège conducteur à confort. * Stabilisateur arrière. * Stabilisateur avant renforcé. * Capteur de réservoir pour chauffage auxiliaire. Gkedpfxezhqpce Af Ajb * Relais de séparation avec batterie supplémentaire. * Revêtement dans la zone de chargement/zone FG : fibre dure. * Batterie au feutre 95 Ah. * Essieu avant renforcé. * Préparation pour le refroidissement de l’huile de transmission. * Vitrage thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut). Équipement de série : Carrosserie/Superstructure : fourgon à toit haut standard, portes battantes à l’arrière, toit surélevé, 3e feu stop, éclairage de freinage adaptatif, airbag côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), type d’entraînement : propulsion, indicateur du niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, les deux, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, garniture de toit dans la cabine, programme électronique de stabilité (ESP), vitres électriques, 2 faces, transmission à 6 vitesses – TSG (Eco Gear), boîte à gants verrouillable, ve

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Mobile et WhatsApp - Fynn Jacobsen ----Immédiatement prêt à l'emploi, semi-remorque à plancher bas VEGA avec système de levage et essieux directionnels VEGA – Semi-remorque à plancher bas à 3 essieux VIN : NR9VEGA3XAN257023 Date de première mise en circulation : 15.12.2022 Informations en allemand : Châssis* Semi-remorque à plancher bas à 3 essieux * Essieu relevable * Essieu fixe * Essieu directionnel * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 3 × 10 000 kg * Charge de la selle : 18 000 kg * Suspension pneumatique sur tous les essieux * Jantes en aluminium Gsdpfxszfw Nqs Af Askb Plateforme de chargement* Plateau abaissable hydrauliquement pour faciliter l’accès au col de cygne * Élargissement possible jusqu’à 3 000 mm * Nombreuses possibilités de fixation grâce à des points d’arrimage et d’ancrage de chaque côté Système de rampes* Rampes de chargement pliantes avec un angle d’inclinaison particulièrement faible * Commande hydraulique : * Levage et abaissement des rampes * Déplacement latéral vers la gauche et vers la droite Hydraulique* Groupe électrohydraulique inclus Éclairage* Système d’éclairage LED de Aspöck * Projecteurs de travail à LED * Feux de recul à LED Coffres de rangement et coffres à outils* Coffre à outils avec couvercle monté sur le col de cygne * Coffres de rangement supplémentaires à gauche et à droite Informations en anglais : Running Gear* 3-axle low loader trailer * 1st axle lift axle * 2nd axle fixed * 3rd axle self-steering axle * Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) : 48,000 kg * Axle load : 3 × 10,000 kg * Kingpin load : 18,000 kg * Air suspension on all axles * Aluminum wheels Loading Platform* Hydraulic detachable low bed for loading via the gooseneck * Extendable to 3,000 mm width * Sufficient lashing and securing points on both sides of the trailer Ramp System* Foldable loading ramps with an extra-low loading angle * Hydraulic operation : * Raising and lowering of the ramps * Side-to-side adjustment (left and right) Hydraulic Equipment* Electro-hydraulic power pack included Lighting* LED lighting system by Aspöck * LED work lights * LED reversing lights Storage Equipment* Tool box with lid mounted on the gooseneck * Additional storage boxes on the left and right sides La vente est réservée aux entreprises commerciales ou aux exportateurs, sans aucune garantie. Nos offres sont toujours proposées sans nouveau contrôle technique TÜV. Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique TÜV. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d’un contrôle technique TÜV valide, nous proposons des plaques d’immatriculation douanières et des plaques d’immatriculation temporaires. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200,00 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (9 jours) – 400,00 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (15 jours) – 450,00 € net (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (30 jours) – 500,00 € net Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une semi-remorque à plancher bas, un camion ou autre. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Sous rés

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 280 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 504 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 309 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 511 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec plancher plat * Essieux BPW ECO Plus avec freins à tambour * Système de support avec dispositif d’encliquetage * Boîtier de commande de suspension pneumatique Wabco * Système EBS pour remorque Wabco Trailer EBS-E * Essieu relevable ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg * Poids à vide : 6 720 kg * Longueur totale : 8 800 mm * Date d’échéance de la prochaine inspection : 07.2026 ----Numéro de véhicule : 12162----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. Gsdpfx Afezh Uhis Askb

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 629 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 495 mm, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec bâche de protection * Vérins hydrauliques HYVA * Premier essieu levable * Jantes en aluminium * Cales de roue ----* Système EBS-E et ECAS Wabco pour remorques * Essieux BPW avec freins à tambour * Protection anti-encastrement ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 5 980 kg * Longueur totale : 8 800 mm * Date de contrôle technique (SP) : / Godpfx Afjzxax Io Aekb ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12404----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans toutes vos démarches. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV)/Contrôle technique (SP) Gestion complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS