Scania R470 10X4 Kran 31M Funk+Jib+Seilwinde 5./6. d'occasion à vendre (53 536)

État: d'occasion, kilométrage: 554 150 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Détails de la grue ? Grue pliante Atlas 165.2 E-A4 ? Année de fabrication : 2011 ? Télécommande radio ? Stabilisation 2 points ? 4,50 m = 3,25 t Gbodpfx Ajyz Hczjnysp ? 6,40 m = 2,18 t ? 8,30 m = 1,62 t ? 10,30 m = 1,27 t ? 12,30 m = 1,05 t Détails du véhicule ? Projecteurs additionnels ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine grand parcours ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? ASR ? ABS ? ESP ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension lame-ressort/pneumatique ? 1 x coffret de rangement ? Volant multifonction ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? 1 x couchette ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont données à titre indicatif / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 120 003 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 12 700 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, hydraulique, transmission intégrale, * État, voir photos * Seulement 16 969 heures de fonctionnement ORIGINALES & 120 003 km * Grue Palfinger PK16000B * Jib Palfinger BVA41 * Hauteur de grue avec jib : 22,50 mètres * Treuil pour charges lourdes * 2,60 m = 5 700 kg ; 5,90 m = 2 450 kg ; 10,00 m = 1 380 kg ; 12,10 m = 1 040 kg ; 16,50 m = 650 kg ; 20,50 m = 260 kg * Commande depuis siège surélevé * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque * Charge tractable : 29 400 kg Godpjvhqhvofx Anyjbp * Attelage agricole BPW 8 000 kg * Attelage de manœuvre + hydraulique frontale * 3 places assises * 4x4 intégral * Suspension à ressorts en acier * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * Direction assistée hydrostatique * Blocage de différentiel * Dimensions de chargement : longueur 900 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 300 mm & longueur 1 300 mm, largeur 2 450 mm, hauteur 400 mm * Ridelles en aluminium * Trappe de toit * Fenêtre arrière coulissante * Pare-soleil * Gyrophares * Compartiment de rangement * Empattement 3 300 mm * PTAC 12 700 kg Si un nouveau contrôle technique allemand (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, ni nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise compréhension sur l'état ou l'adéquation du bien par l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/du matériel. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man TGS 35.440 / 8x4 BENNE BASCULANTE 5,60 m + BORDMATIC + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2012 Gjdozihc Ajpfx Anysbp ? KILOMÉTRAGE : 483 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? ANTIDÉMARRAGE ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 560 x 235 x 90 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 16 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180 // 140 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : HIAB 144 E - 3 HIDUO + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation) RADEK - ????? : 98324

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2011, Année de construction: 2011, Grue Atlas 165.2 VE 11,4/2, commande de grappin, radiocommande Année de construction 2011 Gedpetwh Rwofx Anyebp GRUE SEULEMENT !!!

État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, grue, Iveco TRAKKER 450 / 8x4 Benne basculante 7,60 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 238 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE BASCULANTE : 760 x 245 x 60 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 16 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 187/395/138 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX GRUE : FASSI F315 A.2.24 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ????? Gbodpfx Aezhqzrenyjp Référence n° : 0241

État: d'occasion, kilométrage: 317 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, grue, Iveco Stralis 460 PLATEFORME 6,65 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2018 ? KILOMÉTRAGE : 317 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES Gjdozhqzfepfx Anyjbp ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE BENNE BASCULANTE : 665 x 256 (L x l) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 510/140 cm TAILLE DES PNEUMATIQUES : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 44502 D + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK - ????? : 2412

État: d'occasion, kilométrage: 442 665 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * 8300 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Cabine conducteur : GM Gsdpfx Asyg Afhonyobp * ABS, ASR, boîte automatique, intarder, BrakeMatic, volant multifonction en cuir, régulateur de distance ACC, maintien de voie, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de vigilance, assistant embouteillage, assistant de braquage, assistant de changement de voie, avertisseur d’angle mort, aide au démarrage, blocage de différentiel, caméra de recul, pare-soleil électrique, vitres électriques, rétroviseurs électriques, siège confort chauffant avec accoudoir, climatisation, climatisation de nuit, chauffage autonome, radio / navigation / Bluetooth, réfrigérateur, 2 couchettes, trappe de toit, klaxon à air comprimé, spoiler de toit, pare-soleil, cabine conducteur suspensions pneumatiques, coffre de rangement, AdBlue, attelage Ø 40 mm, essieu directeur, suspension pneumatique avant + arrière * Entretien carnet d’entretien à jour * Lisse d’arrêt palettes / rail perforé à gauche + à droite, rails de fixation sur la surface de chargement pour supports de verre, bâche coulissante / toit coulissant * Grue arrière Palfinger PK 22002-EH C, année 2020, pliable, radiocommande, 4x extensions hydrauliques jusqu’à 12,50 m – 1.380 kg, dernière inspection grue réalisée en 01/2026 * Empattement : 4,80 m * Poids total roulant techniquement admissible : 56.000 kg * Pneus essieu 1 : 355/50R22,5 (6 / 6 mm) * Pneus essieu 2 : 315/60R22,5 (5 / 6 / 4 / 5 mm) * Pneus essieu 3 : 315/60R22,5 (10 / 9 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de transit       - Livraison / convoyage dans toute l’UE       - Dédouanement de véhicules vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 442 665 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, * 8300 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Cabine conducteur : GM * ABS, ASR, boîte automatique, intarder, BrakeMatic, volant multifonction en cuir, régulateur de distance ACC, maintien de voie, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de vigilance, assistant embouteillage, assistant de braquage, assistant de changement de voie, avertisseur d’angle mort, aide au démarrage en côte, blocage différentiel, caméra de recul, store pare-soleil électrique, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, siège confort chauffant avec accoudoir, climatisation, climatisation de nuit, chauffage autonome, radio / navigation / Bluetooth, réfrigérateur, 2 couchettes, trappe de toit, klaxon pneumatique, déflecteur de toit, pare-soleil, cabine conducteur à suspension pneumatique, coffre de rangement, AdBlue, attelage boule Ø 40 mm, essieu directeur, suspension pneumatique avant + arrière * Entretien réalisé selon carnet d’entretien * Barre d’arrêt palettes / rail perforé gauche + droite, rails de fixation sur la surface de chargement pour cadres en verre, bâche coulissante / toit coulissant Gbjdeyg Afujpfx Anyjp * Grue arrière Palfinger PK 22002-EH C, année 2020, repliable, télécommande radio, 4x extensions hydrauliques jusqu’à 12,50 m – 1 380 kg, dernier contrôle grue effectué 01/2026 * Empattement : 4,80 m * Poids total roulant techniquement admissible : 56 000 kg * Pneus 1er essieu : 355/50R22,5 ( 6 / 6 mm ) * Pneus 2ème essieu : 315/60R22,5 ( 5 / 6 / 4 / 5 mm ) * Pneus 3ème essieu : 315/60R22,5 ( 10 / 9 mm ) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de transit       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour russophones: * Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues:

État: d'occasion, kilométrage: 981 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Scania Modèle : P400 8x2?6 24.000 l. ADR Euro 5 Année : 2010 État : Bon Numéro de série : XLEP8X20005249631 Réf. n° : 757959 Date d'immatriculation : 15-12-2010 Puissance : 400 ch Km : 981000 Boîte de vitesses : Opticruise GRS895 Norme Euro : 5 Réservoir gasoil : 1 Contenance du réservoir : 350 litres Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CP19 Sièges en cuir : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Retarder : ? Dimension pneus : 315/80R22.5 Usure pneus restante : 40 - 40 - 60 - 60% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5100 mm Caisse à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 12 850 kg Charge utile : 19 150 kg Carrossier : HMK Bilcon Gbjdpfsxarrvjx Anyop Capacité cuve : 24 125 litres Nombre de compartiments : 5 (6225 + + + + ) Pompe : ? Remplissage par le haut : ? Remplissage par le bas : ?

État: d'occasion, kilométrage: 402 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 26.500 UNITÉ TRACTEUR + GRUE + TÉLÉCOMMANDE / 6x2 Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2018 KILOMÉTRAGE : 402 000 km ÉQUIPEMENTS : • ABS • ASR • Direction assistée • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques • Frein moteur • Tachygraphe • Climatisation POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 393 cm Taille des pneus : Avant : 385/55R22,5 Arrière : 315/70R22,5 SUSPENSION : Pneumatique GRUE : HIAB 288 E - 8 HIPRO + télécommande TÉLÉPHONES : • KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN • SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? • LASZLO - HONGROIS • COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export, incluant l’immatriculation) • RADEK - ????? Gbodpoy Skc Hsfx Anysp Réf. : 8064

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau et châssis cabine, adapté pour montage de grue Couleur châssis : blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : noir graphite RAL 9011 avec immatriculation provisoire 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Transmission MAN TipMatic boîte automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balancement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu arrière et essieu supplémentaire) : 1 350 mm Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité de cadre : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission Essieu supplémentaire : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS) sur essieu supplémentaire Réglage automatique de niveau Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à paliers) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu supplémentaire : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffant, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation automatique Climatronic Lit confort en bas Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe digital GPS Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage de remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Gbedpfx Ansxwrblsyjp Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Équipements de confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, travaux publics, voirie ou carrosseries flexibles ---- Grue de levage FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la règlementation CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges chromées dures Système d’articulations Système à double bielle avec PROLINK Flèche secondaire sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Valves et filtres Soupapes limiteuses de pression et antichute Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commandes Télécommande radio F

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis-cabine, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Première immatriculation journalière 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieux arrière et porteur) : 1 350 mm Hauteur du châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Gbjdpexwra Uofx Anysp Suspension pneumatique Suspension pneumatique commandée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur Niveau automatique Capacités de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NA 8 000 kg Freinage Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (graduable) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Lit confort en bas Rangements en console de siège et coffres Style intérieur : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NA 7 500 kg Charge remorquable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7'') MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour montage de grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccordements électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour plus de motricité Équipements confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, BTP et voirie ainsi que superstructures flexibles ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotatif à l’infini Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système d’articulation Système à double genouillère avec PROLINK Bras articulé à surflexion jusqu’à 15° Sécurité de surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Soupapes & filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur socle Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des valeurs de pression Bloc distri

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Gsdpfx Anjy Sqq Deyjbp Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Gbedpfx Ajy Sqqwonysp Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II Gbodpfx Anjy Sqqqeyop • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, kilométrage: 59 485 km, puissance: 112 kW (152,28 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, N° d'identification du véhicule : WDB9700131K349064 Poids à vide -- kg Contrôle technique DE HU à renouveler----GRUE Emminghaus E 30 avec TÉLÉCOMMANDE Capacité de levage max. : 1 000 kg - portée : 7 000 mm Portée max. : 26 000 mm - capacité de levage à cette portée : 200 kg----Cabine courte Tachymètre analogique 3 sièges, radio, sièges chauffants Suspension à lames à l'avant et à l'arrière Empattement : 3 620 mm Réservoir diesel : 150 l Attelage remorque VL 40 mm Pneumatiques : 9,5 R 17,5 Gjdpfxjxxvthe Anyjbp Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve expresse. La description sert à une identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description du contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické/porteur de publicité et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm Gedpsy Scy Defx Anyobp • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Gjdpfx Asy Scy Rsnyjbp Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Godpfx Anjy Scyqeyobp Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 168 714 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Gbodpfsy Eyd Hox Anysp - Cabine-couchettes - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Prise De Force - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple, semi-couché Numéro d'immatriculation: 74-BJG-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 17.430 kg Capacité de charge: 29.670 kg PBV: 47.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Agencement Nombre de lits: 1 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 154 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATEFORME de 7,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 561 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 780 x 250 x 120 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 18 000 kg Gjdpfozdxt Ujx Anyebp POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/418/136 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HIAB 166 E -2 HIUDO + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les démarches d'exportation, y compris l'obtention des numéros) * RADEK - ????? : 5407

État: d'occasion, kilométrage: 312 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Détails de la grue ? Atlas 65.2 - Grue pliante A2L ? Année de construction : 2010 ? Commande radio et commande manuelle à droite ? Stabilisation à 2 points ? Montage surélevé ? 1,90 m = 3,05 t ? 3,80 m = 1,60 t ? 5,50 m = 1,05 t ? 7,20 m = 0,75 t ? Benne à deux coquilles ? env. 580 mm de largeur Détails du véhicule ? Benne Axor à traction intégrale ? Lame municipale incl. raccords hydrauliques ? Caméra de recul ? Boîte manuelle 8 vitesses ? Climatisation ? Cabine courte distance ? Gyrophare ? Chauffage auxiliaire ? Régulateur de vitesse ? Freins à tambour ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à lames et pneumatique ? 2 coffres de rangement ? Attelage ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable. Gsdpfoy R H Tfsx Anyebp

État: d'occasion, kilométrage: 312 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Détails de la grue - Atlas 65.2 - A2L grue pliante - Année de fabrication : 2010 - Commande radio et commande manuelle à droite - Stabilisation 2 points - Position surélevée - 1,90 m = 3,05 t - 3,80 m = 1,60 t - 5,50 m = 1,05 t - 7,20 m = 0,75 t - Benne preneuse à coquilles - Largeur env. 580 mm Détails du véhicule - Benne tout-terrain Axor - Lame communale incl. raccords hydrauliques - Caméra de recul - Boîte manuelle 8 vitesses - Climatisation - Cabine courte - Gyrophare - Chauffage auxiliaire - Régulateur de vitesse - Freins à tambour - ABS - Ordinateur de bord - Blocage de différentiel - Suspension à lames et pneumatique - 2 x coffres de rangement - Crochet d'attelage - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques et chauffants - Trappe de toit - Pare-soleil Gbodpfx Anjyz Hb Deyep - Siège chauffant Toutes les informations sont données sans garantie / vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, kilométrage: 46 378 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz 2542 6x2 plateau spécial + cabine spéciale pour transport d’acier avec Palfinger PK 19001 SLD monté derrière la cabine + radiocommande Date de première mise en circulation : 28.02.2024 Kilométrage d'origine : 48 000 km Numéro de châssis : W1T96402310679392 Poids total autorisé : 26 000 kg Poids à vide : 14 032 kg Charge utile : 11 968 kg Plateau spécial de la société Walter : Plateau + grue : 92 718 € HT + TVA Dimensions du plateau : 7 500 mm x 2 480 mm x 800 mm + Partie arrière extensible d’environ 900 mm Transport d’acier jusqu’à 12 000 mm possible Plancher intégral multiplex 9 mm protégé Ridelles aluminium 800 mm Cloison avant 1 500 mm Découpe cloison avant à droite (côté passager) largeur 500 mm Protection chariot élévateur en aluminium Sous-structure galvanisée Grue de chargement derrière la cabine : Palfinger PK 19001 SLD 4 Radiocommande Quasi neuf, seulement 46 heures d’utilisation Crochet de levage 8 tonnes Module de gestion de charge HPSC Compteur d’heures Cabine : issue d’un véhicule neuf à la livraison Coûts de modification : 19 000 € HT + TVA Cabine coupée avec espace de rangement pour longue barre d’acier, galvanisé à chaud, max 400 mm Capacité d'appui : 2 000 kg Pare-brise raccourci, pare-brise neuf fourni (non utilisé) Dimensions spéciales du plateau : Équipements spéciaux : Charge essieu avant 9,0 t, Airbag côté conducteur, Frein remorque 2 circuits, Attelage remorque : Attelage Ringfeder, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie 220 Ah, Batteries montées en superposition, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, Système d’assistance à la conduite : Reconnaissance des panneaux de signalisation, Cabine : Suspension acier, Confort, Suspension : Gjdpfx Aey Rwyvjnyebp Ressorts avant 9,0 t, 4 lames, Télésurveillance Remote Online, Frein de stationnement supplémentaire sur essieu avant, Véhicule sans siège passager, Sans toit ouvrant, Alternateur 150 A, Régulateur de vitesse, Boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, Frein de station, Feux arrière LED, Essieu arrière couronne 440, Ailes 3 parties, Ailes 3 parties avec bavettes, Refroidissement renforcé pour zones chaudes, Volant multifonction (cuir), Essieu suiveur 7,5 t directionnel, relevable et délestage, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, Porte-à-faux du châssis 2 550 mm, Capteur de pluie, Clés supplémentaires avec télécommande (2), Disjoncteur, Sellerie siège conducteur velours, Siège conducteur à suspension confort, Pare-soleil extérieur, Rouleau pare-soleil vitre latérale, Porte conducteur, Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), Prise 24V côté passager en sus, Pré-équipement projecteurs de travail à l’arrière de la cabine supérieure, Pré-équipement pour 4 caméras d’environnement (affichage sur écran de bord), Pré-équipement feux supplémentaires, Système d’avertissement ceintures, Chauffage additionnel (eau), Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration d’essieux : 6x2, Rétroviseur d’approche/chauffant, Prise remorque 24V / 15 broches, Arocs 5, Échappement côté droit, Prise d’air comprimé dans la cabine, Réservoir d’air acier, Unité de gestion d’air avec surveillance du condensat, Unité d’air standard, Allumage automatique des

État: d'occasion, kilométrage: 497 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, DAF CF 85.410 Plateau 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE / 8x4 Sans accident, en bon état !  ANNÉE DE PRODUCTION : 2012  KILOMÉTRAGE : 497 500 km ÉQUIPEMENTS : Gedponygdpjfx Anyjbp  ABS  Verrouillage centralisé  Vitres électriques  Rétroviseurs électriques  Direction assistée  Tachygraphe PLATEAU : 680 x 248 x 60 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 18 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 210 / 360 / 139 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À LAMES GRUE : PALFINGER PK 18002 - EH C + TÉLÉCOMMANDE TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris les plaques) RADEK - ?????