Sommer Verzinkte Lafetten Zwillingsreifen 17,5 d'occasion à vendre (506)

État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036 Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (RO HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 250 mm Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm EXTENSIBLE de 6 200 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm Rails d’accrochage Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Psdpfxjyx N Dvo Ackegr Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 810 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Détails de la grue : • Grue pliante Palfinger PK 53002-SHB • Année de fabrication : 2017 • Télécommande radio • Crochet de levage • Stabilisation 4 points • 4,20 m = 11,5 t • 5,80 m = 8,2 t • 7,60 m = 6,3 t • 9,60 m = 5 t • Capacité maximale : 17,5 t Détails du véhicule : • Cabine XLX • Essieu directeur suiveur • Assistant de freinage d’urgence • Plateau de chargement : 4 logements pour rallonges de chaque côté • Raccord Duomatic • Boîte de vitesses manuelle • Climatisation • Climatisation de stationnement • Cabine longue distance • Gyrophare Pgjdpfx Acey Dm Atjkjr • Chauffage auxiliaire • Freins à disque • Intarder • Système de navigation • Régulateur de vitesse • ABS • EBS • ASR • Ordinateur de bord • Blocage différentiel • Suspension pneumatique intégrale • 5 coffres de rangement • Volant multifonctions • Attelage • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques et chauffants • Toit ouvrant • 1 couchette • Pare-soleil • Chauffage de siège • Klaxon pneumatique Toutes informations sous réserve / Le véhicule est toujours en service / Le kilométrage et l’état peuvent varier / Sous réserve de vente intermédiaire / Toutes les informations sont sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier avec crosse avant du châssis, coins avant et arrière biseautés, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet d’excavatrice = dépression arrière entre les longerons, longueur env. 2 300 mm * Intégré dans le châssis extérieur : 4 paires d’ancrages d’arrimage d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x sur la crosse avant inclinée, 3x dans le lit surbaissé entre les cuvettes de roues et 1x sur la rampe d’accès) 2 paires de cuvettes de roues : * 1 paire de cuvettes, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant derrière la crosse, inclus un couvercle aluminium monobloc franchissable, charge de surface max. env. 11 650 daN/pièce * 1 paire de cuvettes, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3ème et le 4ème essieu, couvercle alu monobloc franchissable inclus, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2 700 – 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 – 1 740 mm, dépassement arrière max. 2 220 mm * Largeur entre cuvettes env. 1 255 mm (= entre les longerons extérieurs) Superstructures de châssis : * 5 paires de poches de réception dans le châssis extérieur pour ranchers profilés env. 100 x 50 x 5 mm (3x dans le lit surbaissé et 2x sur le plateau surélevé) * Extensions extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches de bois tendre env. 50 mm (la voie des machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, env. 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables d’env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette pour godet gauche et droite, 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé devant la crosse, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière du lit surbaissé devant la rampe, dans la cuvette pour godet gauche et droite Dispositif de traction : * Tête d’attelage fixe avec œillet de remorquage extra-robuste d’env. 50 mm, version coudée, bague silencieux, ressort de maintien de tête d’attelage avec tendeur * Hauteur d’attelage camion env. 775 – 975 mm * Longueur de la tête d’attelage env. 1 800 mm Psdpfx Acey Auhnskogr Dispositif de support : * 2 béquilles hydrauliques arrière, à commander individuellement, commande logée dans un coffret inox séparé Essieux : * Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge env. 11 t/essieu, frein à came en S env. 300/200 mm, ajusteurs automatiques Roues : * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus env. 12 t/essieu) Freinage/suspension : * Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de frein pneumatique à double circuit * Système de freinage Wabco EBS 4S3M, essieux 1 et 3 avec détection * Programme de stabilité RSS/RSP * Frein de stationnement à ressort sur essieux 3 et 4 * Réservoirs d’air en aluminium pour poids total de 44 t * Lignes de freinage/de liaison d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Sandow pour le maintien des prises EBS et électriques * Suspension pneumatique avec commande de levage/abaissement séparée avant/arrière * Réglage automatique au niveau de route programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurit

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09000330G0Z14099 AVEC HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE - PRISE NATO Poids à vide : 8 300 kg Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu'à 08/2026 - Contrôle de sécurité (SP) à effectuer Longueur totale : 10 050 mm - Timon coudé - 50 mm Longueur de la plateforme : 7 700 mm -- Largeur : 2 540 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm Rampes hydrauliques - 2 740 x 720 mm Podpsyqcb Defx Ackjgr Élargissable avec éclairage d’élargissement et appuis en bois Essieux GIGANT avec freins à tambour Charge technique par essieu : 3 x 10 000 kg Suspension pneumatique, contrôle intelligent Wabco-Smart-Control Poches pour ranchers, y compris ranchers 2 x coffres à outils 2 x caisses en acier Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Support pour roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description du contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouvel examen TÜV. Si un nouvel examen TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : Pjdpfx Acjyhkrrekogr * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: d'occasion, kilométrage: 1 015 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 38 300 kg, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault Premium 460 Porte-voitures Rolfo, Retarder, Euro 5 . Pour demandes : 0226194 * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 13 900 kg * Poids total admissible : 23 100 kg * Moteur : 346 kW / 460 ch * Cylindrée : 10 837 cm3 * Norme Euro : Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * AdBlue * Prise de force * Hydraulique * Toit ouvrant mécanique * Suspension : air / air (full air) * Siège conducteur à suspension pneumatique confort * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * 1x couchette * Chauffage stationnaire Podpfsyq Uigjx Ackogr * Ordinateur de bord * Volant multifonctions * Radio / CD / AUX / USB * Climatisation * Réservoir XL côté gauche Carrosserie : Porte-voitures * Fabricant : Rolfo Pneus : 1er essieu : 315/60 R 22,5, 50% à air 2ème essieu : 245/70 R 17,5, 40% à air 3ème essieu : 315/60 R 22,5, 45% à air Remorque porte-voitures Rolfo . Pour demandes : 0226195 Remorque porte-voitures Rolfo * ABS * État : très bon * Mise en circulation : 06/2013 * Poids à vide : 7 500 kg * Poids total admissible : 15 200 kg * Essieux BWP * 2 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Commande hydraulique côté droit Pneus : * 1er essieu : 275/70 R 22,5, 55% à air * 2ème essieu : 275/70 R 22,5, 50% à air Prix : 29 900 € + 19% TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 399 700 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, BB1 Système de freinage Telligent avec ABS/ASR C57 Protection latérale CC5 Protection contre les projections dans le passage de roue CD7 Stabilisateur d'essieu arrière pour charges élevées CR2 Porte-à-faux du châssis allongé, châssis à deux essieux CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous D00 Déflecteur de toit D25 Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit E21 Batterie(s) renforcée(s) E33 Interrupteur, plancher élévateur EU2 Autoradio CD Bluetooth, sans interface de chargement pour téléphone portable F07 Cabine S FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager FG0 Bac de rangement bas, sur le tunnel du moteur FN1 Tableau de bord central FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur FT8 Marchepied de cabine, à un étage FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, à l'avant FZ7 Immobilisateur, avec transpondeur GS Boîte de vitesses automatisée Telligent HF2 Filtre à pollen I98 Pneu 245/70 R 17,5 AV IA0 Formule de roues 4x2 IB4 Série LKN IC1 Châssis-plateau ID1 Suspension à ressorts à lames IF5 Camion de 12 tonnes optimisé pour la charge utile IL1 Usage national (Allemagne) IL8 Version à conduite à gauche IR9 Empattement 4820 mm IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime JW0 Signal sonore de marche arrière JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO K40 Bouchon de réservoir KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR KJ1 Silencieux principal droit, sur le côté du châssis KK1 Réservoir principal, 180 l, en plastique KP1 Réservoir AdBlue, 25 l KP9 Conteneur AdBlue, en plastique KZ9 Système de réservoir AdBlue L00 Éclairage intérieur de la zone de chargement MB1 Frein moteur, avec étrangleur constant MD4 Limitation de vitesse à 90 km/h, CE MD9 Régulateur de vitesse MJ6 Moteur, système de démarrage/arrêt MQ3 Moteur, R4, LA, 130 kW (177 ch), 2200/min, EEV MS5 BlueTec 5 (Euro V EEV) QE0 Suspension arrière, 8,1 t, à parabole QN5 Suspension avant 4,4 t, à parabole R87 Roue de secours/jante de secours RB7 Jantes à épaulement droit 6,75x17,5, pour 245/70 R 17,5 S07 Siège passager, statique, Isringhausen SH1 Siège à suspension pour le confort du conducteur, Grammer TH1 Variante de poids 11,99 t (4,4/8,1) T00 Porte latérale de la zone de chargement à l'arrière à droite X57 Mesures de réduction du bruit, CE 96/20 Psdpoxy Da Ejfx Ackegr XK0 Service d'assistance routière Mercedes-Benz OnRoadService XK3 Garantie ATS selon les CGV, 3 ans/250 000 km XV8 Atego 2, neuf Y10 Trousse de premiers secours Z00 2 rangées de rails d'arrimage dans la zone de chargement FIN WDB 970087 1L 800961 Y44 Triangle de signalisation Y45 Lampe de signalisation Z00 2 rangées de rails d'arrimage avec œillets Caisson en contreplaqué (Junge) environ 6450x2480x2380 mm Plancher élévateur MBB 1,5 t, plateau en aluminium 2300 mm Poids total 11,99 t Charge utile 5,9 t 3 exemplaires disponibles, 305 000 - 349 000 km?? Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente entre-temps??

État: nouveau, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 40 050 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 950 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm Pedpfx Ajwu Agiockegr - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Rideaux coulissants/tautliner spécial grand volume avec 107 m³ ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * ORTHAUS JUMBO JXL010 TAUTLINER * VOLUME : 107 m³ * HAUTEUR D’ATTELAGE : 940 - 1.020 mm * ESSIEUX SAF * CHÂSSIS GALVANISÉ * DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R 17,5 * SYSTÈME DE FREIN WABCO * PNEUMATIQUES EN BON ÉTAT * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500 € – 2.000 € ? ---- Spécification technique : Essieux : Essieux SAF avec freins à tambour, premier essieu relevable. Hauteur d'attelage : 940 - 1.020 mm Châssis galvanisé Pneus : 9 unités en 245/70 R 17.5 sur jantes acier. Système de freinage : Système WABCO 2S/2M EBS avec ABS et fonction de programme de stabilité anti-renversement (Roll Stability Program). Béquilles : Béquilles marque Jost. Kit éclairage : Aspöck 24 volts Plancher : Planches contreplaqué résiné 30 mm. Adapté aux charges de chariot élévateur jusqu’à 7.000 kg. Anneaux d’arrimage : 13 anneaux d’arrimage par côté, capacité 2 tonnes chacun. Pedpfx Aow E Av Esckjgr ---- Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Pour d’autres véhicules, consultez notre site. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir notre site internet. Information importante : Malgré tout le soin apporté à la vérification des informations figurant dans cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées. Certaines proviennent d’erreurs de transmission entre différentes plateformes. Toutes les informations sont donc fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement contractuel. Légal : Cette annonce commerciale ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit d’informations destinées à la préparation d’un accord. Les informations fournies sont indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 423 693 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Atego 824 avec carrosserie citerne * Première mise en circulation : 02.01.2020 * 423 693 km * Diesel * Boîte automatique * EURO 6 * Gris argenté * Rapport de pont i=3,636 * ABS & ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Empattement : 4 820 mm * Siège conducteur à suspension confort * Siège passager fixe simple * Accoudoirs des deux côtés * Lit confort en bas * Housses de siège en velours * Tableau de bord confort * Climatisation * Lève-vitres électriques des deux côtés * Toit ouvrant électrique * Antidémarrage avec transpondeur * Pneus sans chambre à air 235/75 R 17,5 AV * Pneumatiques : avant 10 & 9 mm * arrière 6/6 & 6/6 mm * Configuration des roues : 4x2 * Suspension pneumatique essieu arrière * Système audio 2 voies * Radio avec connexion USB et Bluetooth Pgjdpfjwmuwqox Acksr * Suspension avant à lames paraboliques 4,0 t * Attelage Ringfeder * ESP * Assistant maintien de voie * Active Brake Assist * Régulateur de vitesse * Toutes données sans garantie

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 Psdpfspk D D Usx Ackogr ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: d'occasion, kilométrage: 155 960 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 1 100 kg, poids total: 8 600 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de transit maison, 1x siège confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses automatique Telligent, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), spoiler de toit, habillage du châssis, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à boule, émissions réduites G1, protection sous-châssis, trappe de toit, pastille écologique verte. Pgjdpfx Acsvhl Ecjkor Empattement : 3320 mm Superstructure : plateau équipé d’un moteur Deutz 6 cylindres & groupe électrogène Leroy Somer LSA 44.2M9 C 6/4 (env. 11 505 heures de fonctionnement), essieu avant 3,5t, essieu arrière H2 6,2/7,2t, couronne 325, ABS, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur renforcé à l’arrière, protection anti-encastrement avant, cockpit de répartition, boîte automatique Telligent, filtre à pollen, avertisseur de recul. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Pjdsi Ri Hnopfx Acksgr Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de rotation robuste, coffre de rangement intégré. Extension du plateau tournant Psdpei Ri I Eefx Ackegr Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L’écartement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis, qui est de 2 550 mm.) Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la plateforme de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant, dans le plancher 6 paires d’œillets d’arrimage en haut et sur le côté du châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col le reste réparti entre, avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm 1 x en pente arrière 5 paires de logements pour longerons intégrés dans le châssis extérieur, à l’intérieur 70 x 40 mm (transformables en œillets d’arrimage à anneau de 5 tonnes, non compris dans la livraison) Dispositif d’attelage remorque plateau tournant Timon avec attelage de 40 mm homologué Remarque ! Avec un attelage de 40 mm, le poids total autorisé du poids lourd peut être au maximum de 18 000 kg, sinon un attelage de 50 mm est nécessaire. Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, 1 feu à LED à 360° avec support, commuté via les feux de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant avec plancher en acier, puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois Avec support à ressort Instructions d’utilisation Un permis d’exception est requis pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une cargaison indivisible uniquement !!! Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Châssis Construction en acier soudé, avec une précontrainte légère au centre, timon avec un anneau de pivotement robuste, cales de support avec support, ailes de protection en forme de quart de cercle devant et derrière chaque essieu. Points d'arrimage pour plateau au-dessus de l'essieu avant : 2 paires de points d'arrimage à anneau, 5 tonnes chacun, à l'avant, sur le renfort. Plateau : 4 paires de points d'arrimage latéraux dans le plateau, 6 tonnes chacun. 5 paires de points d'arrimage, 5 tonnes chacun, entre les longerons. Système d’attelage pour remorque, timon Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé, réglable et verrouillable mécaniquement de 6 x 100 mm en longueur. (longueur du timon : 1 700 - 2 300 mm) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW, 10 tonnes de charge par essieu, plateau de pivotement. Test de freinage continu des essieux à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine. Système de freinage Pedpfxei Ri N As Acksgr Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement à sécurité anti-inversion à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement du système ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, commandé par les feux de position (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double éclairage et escamotables jusqu’à 3 300 mm, amovibles avec connecteur, 2 x connecteurs à 7 broches à sécurité anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion, 1 x connecteur agricole à 7 broches, convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l’électricité, pas pour l’ABS/EBS). Plancher Plancher en acier/tôle à damiers sur le renfort, entre les longerons et les traverses avec recouvrement en tôle perforée. Protection des essieux non accessible, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm. Instructions de fonctionnement Remarque : une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour un poids total autorisé de 20 tonnes. Risque à la charge du client. Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la longueur totale de l’ensemble tracteur-remorque supérieure à 18 750 mm. Veuillez respecter les réglementations d’homologation spécifiques au pays. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et des sellettes. Veuillez respecter le cercle de braquage !!! Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (conformément à la

État: nouveau, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Essieux basculants SAF Pneus jumelés 235/75 R 17,5 Système de freinage électronique EBS 6 points d'arrimage de 10 tonnes, encastrés dans le plancher 14 points d'arrimage de 2 tonnes, fixés sur le châssis extérieur Treuil à engrenages avec vitesse lente et vitesse rapide pour le levage de la charge Stabilisation arrière : 2 supports pliables sur le châssis Rampes d'accès d'environ 3 100 mm de long et d'environ 750 mm de large Déplaçables latéralement Plancher de la plateforme avec revêtement en bois et tôle d'acier à motifs Au-dessus des roues Revêtement en bois dans les rampes d'accès Podpfx Aei Dqn Rjckegr Système de levage à ressort pour les rampes Ridelles en aluminium avec traverses centrales Paroi avant en acier galvanisé à chaud Timon à hauteur réglable en continu Hauteur d'attelage d'environ 800 à 1 000 mm Timon de type DIN, diamètre 50 mm Plateforme de chargement inclinée dans la partie arrière Garde-boue avec système anti-projections Possibilité d'ajouter des équipements supplémentaires sur demande Enlèvement à l'usine ou livraison Prix par kilomètre : 2,90 euros

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur * Attelage : * Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur Pgjdpfol Tnu Asx Ackor ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V * Prise d’alimentation à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Éléments de fixation généraux : * Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant * Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme de chargement basse : * Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45° * Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :) * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite * 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière) * Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir ----Informations : * Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la

État: d'occasion, kilométrage: 181 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 816 fourgon meuble 6,10 m avec portes arrière à charnières * Habillage intérieur en feutrine avec 3 rails d’arrimage encastrés par côté * Escalier extensible * Charge utile env. 2.500 kg * Prix spécial de liquidation !!! * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3571 * Moteur Euro VI, avec OBD-C * Assistant de maintien de voie * Climatisation * Assistant de stabilité (ESP) * Frein moteur haute performance * Régulateur de vitesse * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage centralisé Podendikxspfx Ackegr * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Siège conducteur à suspension, standard * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Filtre à particules * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Réservoir AdBlue 35 l * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Tachygraphe numérique, CE, rotation moteur * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur extérieur électrique, côté conducteur * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Trappe et aération de toit * Rangement haut sur tunnel moteur * Siège passager à suspension, standard * Empattement 4.220 mm * Vignette environnement (verte) * Carnet d’entretien complet * Variante poids total 7,49 t (3,4/4,6) * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression/de frappe. Vente exclusivement aux professionnels. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURS * Offre possible de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE * Garantie possible auprès de l’assureur sur demande * Contrôle technique / contrôle UVV hayon élévateur / vérification tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation 30 jours disponible * Tous documents douaniers pour export possible sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Consultez notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 178 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 816 fourgon meuble 6,10 m avec portes arrière type portail * Intérieur capitonné de feutre, 3 rails d’arrimage encastrés par côté * Escalier extensible * Charge utile env. 2 500 kg * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3558 * Moteur norme Euro VI, avec OBD-C * Assistant maintien de voie * Climatisation * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Frein moteur haute performance * Régulateur de vitesse * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage centralisé * Lève-vitres électriques, double * Siège conducteur à suspension, standard * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Filtre à particules * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Réservoir AdBlue 35 l * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Tachygraphe numérique, CE, compte-tours * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseurs extérieurs électriques, côté conducteur * Cabine S ClassicSpace 2,30 m, avec tunnel central * Trappe de toit/ventilation de toit * Rangement haut sur tunnel moteur * Siège passager à suspension, standard * Empattement 4 220 mm * Pastille environnementale (verte) * Carnet d’entretien à jour * Variante poids 7,49 t (3,4/4,6) * Pneus sans chambre à air 215/75 R 17,5 VA/VLA * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente réservée aux professionnels Modifications, erreurs et vente préalable réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal. Seule la description conformément au contrat d’achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-location-vente * Garantie possible sur demande auprès de l’assureur Pedpfx Asndik Rjckogr * Contrôle technique (TÜV), contrôle UVV hayon, vérification tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaque de transit 30 jours * Tous documents douaniers d’exportation possibles, sur demande séparée * Péage Toll-Collect possible dans nos locaux * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Rendez-nous visite sur notre site web à * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position Pjdpfxeup U Hzs Ackegr - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 540 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, Équipement: ABS, No de châssis : WLASTA465FWF65412 COL DE CYGNE AMOVIBLE Poids à vide : 17.460 kg Pivot d’attelage 3,5" ---- Col de cygne : 4.100 mm – amovible Hauteur d’attelage : 1.300 – 1.400 mm – 3,5 pouces Longueur du plateau surbaissé : 8.050 mm – hauteur de chargement : 450 – 530 mm Largeur de chargement dans le plateau surbaissé et le châssis : 2.750 mm Élargissable de 225 mm par côté jusqu’à 3.200 mm Cadre de l’essieu : 5.700 mm – hauteur de chargement : 920 – 1.020 mm Cuvette pour bras de pelle Charge technique sur sellette jusqu’à 25.000 kg Charges essieu 4 x 10.000 kg Essieux BPW Eco avec freins à tambour 4 essieux directionnels hydrauliques avec TÉLÉCOMMANDE RADIO Pgjdpfx Acjuw Apzsker Wabco Smart Control Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous nous ferons un plaisir de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm) Largeur du châssis : environ 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage) Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm Charge verticale avant : environ 1000 kg Centre de la suspension : environ 1100 mm COC Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm Distance entre les essieux : environ 1310 mm Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix Tête d’attelage rouge et jaune Pgodpfog Dkxdex Acker Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2 Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Installation d’éclairage : 24 LED 2 x 7 broches ou 15 broches Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés Échelle d’accès à l’arrière, à droite Protection anti-encastrement (profilée), fixée 2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-boue antispray, 1 paire Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids total: 13 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 r17,5, empattement: 1 270 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, HBTZ 137224 BS, remorque tandem à plancher incliné Parois latérales en aluminium de 400 mm Plancher de chargement incliné à l’arrière Hauteur de chargement : 870 mm Pgedegi H Dpepfx Ackjr Essieux de fabricants réputés, suspension pneumatique ABS Timon réglable en hauteur Rampes de chargement monoblocs 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes 8 paires d’anneaux d’arrimage de 2 tonnes Entièrement galvanisé Pneus : 205/65 R 17,5

État: d'occasion, kilométrage: 344 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 364 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L Plateau/Caisse bâchée 7,10 m avec hayon élévateur 1 t. * Toit coulissant EDSCHA * Climatisation + Suspension pneumatique essieu arrière La bâche est marquée, peut être renouvelée ou retirée moyennant supplément. * N° de véhicule pour demandes clients : 4673 Pgjdpfx Acsy Tz E Uokor * Motorisation Euro VI, version 2 * Active Brake Assist * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteurs d’air verrouillables * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Régulateur de vitesse * Rangement surélevé sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Projecteurs de manœuvre * Trappe/lucarne de toit * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé * Réservoir plastique 80 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 4820 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barres stabilisatrices sous châssis, essieu arrière * Commande des teintes métalliques * Tachygraphe digital, EG, régime, ADR * Suppression de la préparation au télépéage * Vignette environnementale (verte) * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour * Peinture métallisée Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression Vente exclusivement à professionnels Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description mentionnée dans le contrat de vente fait foi. * TOP SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous soumettre une offre de LEASING - CRÉDIT-BAIL - LOCATION-VENTE Garantie d’assurance possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation d’un OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation pour 30 jours Tous documents de douane pour l’export possibles, à demander individuellement * MAUT pour Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württemberg) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro ---- Visitez notre site internet sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, poids maximal de charge: 19 470 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, livraison immédiate !!!!! JUMBO PLATEAU REMORQUE KRONE 3 ESSIEUX ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW Pgodpsy U R T Rsfx Acker Marque/fabricant : KRONE Mise en circulation : VÉHICULE NEUF Dimensions : 8600 x 2480 x 930 mm PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 4 420 kg Charge utile : 19 580 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à tambour Support de roue de secours ABS EBS Essieux de marque : BPW ECO Plancher en contreplaqué antidérapant Anneaux d’arrimage Coffre à outils Peinture carrosserie : noir Peinture châssis : noir Pneumatiques : 12 au total État des pneus : 100 % Pneus AV : 235/75 R 17,5 Pneus AR : 235/75 R 17,5 Cadre MULTILOCK sur toute la longueur Freins à tambour BPW eco, 3 essieux x 9 000 kg Timon extensible : 2 000 à 2 400 mm Suspension pneumatique relevable/abaissable à l’avant et à l’arrière PTAC technique max possible : 27 000 kg Systèmes ABS/EBS Plancher en contreplaqué 30 mm Adapté au passage de chariots élévateurs avec charge par essieu de 5 460 kg Paroi frontale en acier hauteur 1 200 mm Empattement : 8 545 mm / distance essieux 2 & 3 : 1 310 mm Longueur totale : 10 390 mm Hauteur abaissée : 880 mm Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, n’hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.