Sommer Verzinkte Lafetten Zwillingsreifen 17,5 d'occasion à vendre (506)

État: d'occasion, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21681 Spécifications : Dimension : 17,5 R25 2 pneus Hilo 1 pneu Bridgestone Pjdpfxexq U T Rs Afkegr 1 jante Montés sur Volvo L60E Prêt à être livré Description : 2 pneus Hilo, 1 pneu Bridgestone et 1 jante pour chargeuse sur pneus. Les pneus étaient précédemment montés sur un Volvo L60E. Prêt à être livré. Poids propre : 111 Modèle : Les pneus ont été montés sur un Volvo L60E = Informations complémentaires = Neuf : Non Usage : Construction Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 290 505 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 4 890 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 360 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 5, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 415 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, Maison Lg., siège à suspension, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, régulateur de vitesse, boîte automatique Telligent, ABS (système antiblocage des roues), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, habillage du châssis, projecteurs antibrouillard, suspension mixte à ressorts à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et éclairage, faible émission sonore G1, rails d’arrimage, protection anti-encastrement sous caisse, trappe de toit, hayon élévateur en aluminium, position verticale, vignette environnementale verte. Pgedpovhikvsfx Afkjr Empattement : 5 360 mm. Carrosserie : caisse meuble Sommer avec hayon élévateur Dautel 1t. Moteur 6 cylindres, essieu avant 5,3 t, essieu arrière H4 11 t, couronne de différentiel 390 mm, système de freinage Telligent avec ABS, freins à disque avant et arrière, stabilisateur d’essieu arrière pour charges très lourdes, protection anti-encastrement avant, tableau de bord distributeur, filtre à pollen, boîte automatique Telligent, diagnostic embarqué 1.0, capacité du réservoir : 180 l, frein moteur avec ralentisseur constant, combinaison siège/couchette. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV3570028656 Première immatriculation : 05.04.2007 Contrôle technique allemand (HU) à faire Poids à vide : 14 950 - 18 600 kg Col de cygne amovible Pivot d’attelage 3,5 '' ----Longueur du plateau surbaissé : 8 000 mm - Hauteur de chargement : env. 250 - 350 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 600 mm ÉLARGISSABLE PUITS DE ROUE Châssis du train roulant : 4 100 mm Longueur totale : 16 400 mm Cuvette pour pelle – cuvette pour balancier Système de graissage centralisé Essieux BPW Eco avec freins à tambour Avec commande à distance 3 essieux directionnels hydrauliques forcés Charges par essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible – Charge d’appui : 18 000 kg Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou comporter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Pgedjt Eya Ejpfx Afksr

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Podeh Hm Thepfx Afkegr -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronnes de pivot robustes Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavettes anti-projection à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roues semi-carrées, 1ère et 2ème essieux avec bavettes anti-projection à l’arrière de chaque essieu, bavettes anti-projection à l’avant et à l’arrière des 3ème et 4ème essieux Bac pour bras de pelle au-dessus des essieux arrière, allant jusqu’à l’arrière, environ 1800 mm de long, environ 650 mm de large et environ 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le bac pour bras de pelle, sur le côté du longeron, à environ 300 mm de l’avant et à environ 200 mm avant la pente arrière 1 coffre à outils en plastique, avec plancher intérieur, l = 620 mm / h = 360 mm / p = 440 mm, pouvant être fermé avec un cadenas (cadenas non inclus). 1 coffre de rangement encastré dans le plancher avec couvercle, L = 720 mm / l = 520 mm / P = 170 mm Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm Planches de bois de 70 mm pour l’extension à 3000 mm Compartiment de stockage pour planches de bois sous la plate-forme Anneaux d’arrimage pour plate-forme surbaissée (40 possibilités d’arrimage) 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la partie en surplomb, 5 tonnes chacun 9 paires d’yeux d’arrimage encastrés sur le dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 à l’avant sur la partie en surplomb 7 dans la partie surbaissée 6 paires d’œillets d’arrimage dans le cadre extérieur de la partie surbaissée, 5 tonnes chacun (attache pour sangles d’arrimage) 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 à l’intérieur, à côté du longeron principal, au début de la partie surbaissée 1 sur la partie en surplomb (qui dépasse) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Attelage remorque, plateau tournant Tête d’attelage avec boulon d’attelage de 50 mm testé, boulon d’attelage incliné de 8°, valeur D d’au moins 160 kN Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu à l’avant et à l’arrière (compensation à bascule) Pgsdpfxoi Ri A Sj Afkor Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement 1 feu à LED tout autour avec support, commandé par les feux de position (la lampe est amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement à doubles LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Partie en surplomb à l’avant avec revêtement en acier/tôle à damiers suivi d’un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passages de roue

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Pgedpfx Aoi Ri Ebefksr Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne 11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 sur le col de cygne 9 répartis dans la plate-forme du plancher bas premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement avec valve de levage et d’abaissement Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement 1 feu gyrophare LED avec support 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Pgsdpfx Aoi Ri E Rsfksr revêtues de bois Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d'attelage avec 2 boulons de roi interchangeables et 2 positions de boulons de roi 24 tonnes, treuil de soutien à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Support arrière rabattable Cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures devant le premier essieu et derrière chaque essieu avec système anti-projection, conforme aux normes européennes Coffre de rangement en acier inoxydable, l = 600 mm / h = 400 mm / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable Table élévatrice de type col de cygne, d'environ 3000 mm de longueur, levée hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position élevée. Commande par télécommande sans fil. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté au centre à l'avant du plateau, sur le col de cygne, dans un boîtier en acier inoxydable avec porte (si possible sur le plan technique, une vérification approfondie est encore nécessaire), commande par télécommande sans fil, longueur de câble 35 m x environ 10 mm, avec guide-câble à rouleaux et rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et la rampe arrière. Points d'arrimage, plateau bas Podpsi Ri E Usfx Afksgr Col de cygne : 5 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 2 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans la rampe du col de cygne, chacun supportant 10 tonnes. Plateau : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 1 paire de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Rampe arrière : 4 paires de points d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 5 tonnes, 5 paires de points d'arrimage au centre, chacun supportant 5 tonnes, 4 paires de points d'arrimage supérieurs et extérieurs encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 10 tonnes. Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement, avec fonction de maintien pour l'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argentée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée). 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique a

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Pgodpfxoi Ri Hre Afksr Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes Poids total : 40 000 kg Charge utile : 30 310 kg Poids à vide : 9 690 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm 2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare Grand pack d’arrimage 5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur Barre d’attelage 50 mm Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Déplacement latéral hydraulique Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster. Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale. Podpfsnzlg Dex Afkogr Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.

État: d'occasion, kilométrage: 163 534 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 10/1998, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WDB6763902K329071 BALAYEUSE SCHORLING TAZ-II-SIL 98-11-0040 (Transmission défectueuse sur la balayeuse, moteur fonctionne, courroies manquantes) Boîte de vitesses manuelle - 8 rapports Poids à vide : 7 000 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Kilométrage : 163 534 km - 9 074 heures de fonctionnement --- Climatisation de stationnement, 2 sièges, radio, sièges chauffants Empattement : 3 150 mm Échappement surélevé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Pgedpfx Asw E Ugvofkjr Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description est destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat d’achat faisant foi. Notre offre est généralement sans nouvel examen TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 119 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 521 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 816 L Plateau/bâche 4,90 m * Bâche coulissante à droite et à gauche * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4416 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Active Brake Assist (aide au freinage d’urgence) * Assistant de maintien de voie Pjdpfxoxgknve Afkegr * Suspension pneumatique, essieu arrière * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Filtre à particules * Système de verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur transparent * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Compartiment de rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Siège passager à suspension, standard * Lanterneau / trappe de ventilation au toit * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Variante de poids 7,49 t (3,8/5,7) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant 4,0 t, parabolique * Pré-équipement pour enregistrement du péage * Pneus tubeless, 235/75 R 17,5 AV * Vignette environnementale (verte) * Deux places assises * Carnet d'entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente exclusivement réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal du terme. La description conforme au contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Offre de LOA, crédit-bail ou location-vente possible Garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon / vérification du tachygraphe et installation de l’OBU effectués par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous documents douaniers pour l’export possibles, à demander individuellement * Télépéage Toll-Collect réservable en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Consultez notre site internet sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POIDS ET DIMENSIONS - Poids total autorisé (kg) : 70 000 - Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 - Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000 - Longueur totale (mm) : 13 550 - Capacité de sellette d’attelage (kg) : 22 000 - Largeur totale (mm) : 2 550 - Poids à vide (kg) : 13 000 - Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 - Charge utile (kg) : 57 000 - Hauteur de la sellette (mm) : 1 310 CONSTRUCTIONS - Châssis de base - Châssis caisson haute résistance, conception très robuste, entièrement soudé en acier S355 - Cadre extérieur profilé UPE 240 - Soudure (châssis) : soudage à l’arc submergé automatique - Soudure (superstructure) : soudage robotisé automatique - Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque - Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes - Levage d’essieu : 1er essieu automatique, 4e essieu manuel - Suspension (type) : suspension pneumatique - Essieu directeur : - - Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2” - Pneumatiques : 16+1 unités, 245 / 70 R 17,5 - Jantes : 16+1 unités, acier 6,75 x 17,5 - Béquille d’appui : commande mécanique unilatérale, deux vitesses - Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindre de frein : - 2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence - 2 essieux avec 4 chambres de frein de service Système électrique - 24 V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA - 2 feux stop arrière, 4 feux latéraux LED - 2 feux LED blancs, 2 feux avant LED - 2 feux de plaque d’immatriculation, 2 feux tournants Plancher - Dessus des roues et bords de la plateforme recouverts de tôle striée et de bois dur - Surface médiane recouverte de tôle acier lisse Rampes arrière de chargement - Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique pour la fonction hydraulique, câble/poussoir et télécommande - Rampes arrière repliables, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm - Rampes arrière coulissantes hydrauliques internes et externes - Petites rampes en acier derrière le col de cygne Peinture - Grenaillage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique Pgjdpfsyil Ihjx Afkor ACCESSOIRES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - 2x8 anneaux d’arrimage robustes type champignon sur le cadre extérieur - 4 bavettes anti-projections certifiées Expray - 1 réservoir d’eau en plastique - 2 cales de roue avec supports - 2x8 supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) - 2 protections latérales en aluminium - 1 caisse à outils - 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur col de cygne) - 2 béquilles manuelles à l’arrière - 2 bandes réfléchissantes + panneaux réflecteurs à l’arrière et sur les côtés - 2 réflecteurs latéraux - Panneau avant acier (hauteur 400 mm) - Panneaux latéraux en aluminium sur section col de cygne (hauteur 400 mm) - 1 support pour plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 000 kg Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 96 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 29 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L plateau/rideau coulissant 4,80 m avec attelage remorque ZAA-AHK * CLIMATISATION + Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4653 * Motorisation Euro VI, version 2 * Blocage de différentiel essieu arrière * Siège central avec ceinture de sécurité trois points * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Attelage remorque G 135 pour ZAA * Attelage Ringfeder * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteurs d’air, sans cache de fixation, encliquetable * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Frein de remorque à deux conduites * Prise remorque 24 V, 15 pôles * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse (tempomat) * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/volet d’aération toit * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * Rétroviseur principal, côté conducteur, électrique * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Traverse pour montage ultérieur attelage remorque G135 ZAA * Empattement 3620 mm * Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 AV * Cabine S ClassicSpace, rallongée, 2,30m, tunnel * Stabilisateur sous le châssis, essieu arrière * Tachygraphe digital, CE, régime moteur, ADR * Vignette environnement (verte) * Trois places assises * Carnet d’entretien suivi * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE Pgjdpfx Aoyzkvrsfker garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachy et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation pour 30 jours Tous les documents douaniers d’exportation sont disponibles sur demande individuelle * Péage Toll-Collect réservable chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 543 585 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2T0U1A5GZ109609 Poids à vide : 6 450 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine courte Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth, Pré-équipement télépéage, volant multifonctions Siège chauffant, assistant de trajectoire, avertisseur de distance Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Pgodsyyr A Dspfx Afkjr Empattement : 5 000 mm Blocage de différentiel Réservoir : 300 l Réservoir AdBlue Becquet de toit Coffre à outils Plateau VarioFrame 7 200 x 2 490 x 2 430 mm Hauteur de passage latérale : 2 360 mm Lattes alu, certifiables Attelage remorque – traverse avec air/électricité/ABS – SANS crochet d’attelage Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat est valable. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des marquages publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau) - Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes) - Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité - Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau - Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier - (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles arrière à descente rapide Rampes : - Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Inclus nervures antidérapantes sur les rampes - Blocables en position route par sangles - Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga Vérins stabilisateurs : - Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm - Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante - Rattrapage automatique du jeu des timons - Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm - 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm - Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque - Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales aluminium - 4 cales de roue avec supports - Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2 sur le col de cygne - 9 sur le plateau - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau Psdpfxezabnbs Afkegr - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Équipement: transmission intégrale, Liebherr Chargeuse sur pneus L 524 Z 2 plus 1 Très belle machine ! Peinture majoritairement d'origine Bon équipement – Sans filtre à particules, sans AdBlue Numéro de série : VATZ0659-031705 Z – mât de levage Année de fabrication : 2012 – dernière année sans filtre à particules Livraison : 08.11.2012 – donc l'une des dernières sans FAP ! Tous les entretiens effectués chez Liebherr Dernier entretien enregistré : 25.01.2004 à 9900 h Heures de service relevées : 10307 Moteur Liebherr 4 cylindres en ligne, refroidi par eau avec turbocompresseur et échangeur air/air, 118 ch Transmission hydrostatique avec 3 gammes de vitesses : Plage 1 : 0 – 6,0 km/h Plage A1-2 : 0 – 16,0 km/h Plage A1-3 : 0 – 34,0 (40) km/h Podpfx Afjzb Suzskegr • Amortisseur d’oscillation pour le mât – amortissement du mât • Circuit hydraulique auxiliaire pour godet à vidage élevé, godet grappin, coupe-bloc d’ensilage, balayeuse, etc. • Système de graissage centralisé • Climatisation • Préfiltre pour l’air d’aspiration moteur • Siège conducteur comfort pneumatique • 4 phares de travail sur le toit de la cabine à l’avant • 2 phares de travail à l’arrière • Lunette arrière dégivrante • Coupe-batterie • Gyrophare (signal lumineux orange sur le toit cabine à l’arrière) • Homologation routière possible Largeur de la machine : 2500 mm • Pneus AV 17,5 x 25 L3 – 35% • Pneus AR 17,5 x 25 L3 – 35% Offre avec attache rapide et godet 2 m³, prix 46 900 € HT + TVA, départ dépôt Gemmingen Équipements disponibles en option (avec supplément) : • Godet à vidage élevé à partir de 2,5 m³ – à partir de 4 950 € • Godet avec pince pour attache rapide 3,0 m³ – 3660 € • Godet 4 en 1, 2 m³, sur demande • Fourche à palette 5 tonnes, à partir de 2 190 € Peut être livré avec balance d’occasion (Pfreundt WK 70) et éventuellement imprimante pour la balance. Vente uniquement à professionnels ou à l’exportation. Vente en l'état, telle que la machine se présente. Pas de garantie ni de responsabilité. Les heures/km indiqués sont relevés, aucune garantie n’est donnée sur leur exactitude ! Vente sous réserve de priorités. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et les informations communiquées ne sont pas considérées comme caractéristiques garanties. Les descriptions servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations communiquées n’ont aucune vocation d’exhaustivité. Les descriptions et photos sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Seules les dispositions de la confirmation de commande et de la facture font foi. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie. Des erreurs de saisie/d'envoi de données sont possibles. La machine n’a pas été inspectée par le vendeur. Les options doivent éventuellement être vérifiées séparément. Nous reprendrons volontiers votre machine en reprise. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. Pour nos clients étrangers, nous préparons tous les documents douaniers et d’exportation pour un transfert sans problème à l’étranger.

Année de construction: 2005, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 6534, Première mise en circulation : 10/2005 Poids total autorisé : 7 490 kg Poids à vide : 5 480 kg Pgedozb Trhjpfx Afkor Motorisation : Diesel Moteur diesel 90 kW / 122 ch, cylindrée 4 580 cm³ Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Cabine conducteur 3 places Dimensions des pneus : 225/75 R 17,5, profondeur de bande 6-9 mm Configuration des roues : 4x2 Dimensions totales (L x l x h) : 6 500 x 2 500 x 2 950 mm Charge essieu avant 3 600 kg, charge essieu arrière 5 600 kg ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales de roue, frein moteur, Hydraulique de basculement, attelage boule et attelage à œillet Benne trilatérale 3 800 x 2 330 x 400 mm, ridelles en acier Grue Palfinger PKG7001 avec télécommande sans fil Des informations complémentaires et des photos supplémentaires sont disponibles sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle, elle peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur l’exactitude de toutes les informations fournies.

État: d'occasion, kilométrage: 407 186 km, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, M.A.N 7.150 BL caisse avec hayon élévateur À réaménager soi-même en camping-car Première immatriculation : 24.11.2011 407 186 kilomètres (dernier changement d’huile à 393 642 kilomètres) Norme Euro 5 ABS Radio CD Boîte manuelle 6 vitesses Régulateur de vitesse Caméra de recul 2 places assises (3 homologuées) Trappe de toit Pare-soleil Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Pneumatiques 225 / 75 R 17,5 M&S Caisse Junge env. 6050 x 2390 x 2350 mm Partiellement isolée Hayon élévateur MBB / Palfinger Capacité de charge : 1000 kg Longueur du plateau env. 1800 mm Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 02 / 2027 Le véhicule a été utilisé comme camping-car, mais il est toujours immatriculé en tant que camion (conversion facile possible) L’aménagement a pour la plupart été transféré dans un autre véhicule (voir photos). Des rails de glissement sont installés à l’arrière, permettant le déplacement de l’aménagement intérieur vers l’avant afin de libérer de la place à l’arrière pour transporter 2 motos ou similaire. Des panneaux solaires étaient installés sur le toit de la caisse. Pgedpfx Aozb T H Sjfksr Intercooler neuf, boîtier de direction, freins avant à disques remplacés à 377 809 kilomètres Soumis au régime de la TVA sur la marge selon l’article 25a.

État: d'occasion, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, Équipement: hayon élévateur, FRANÇAIS Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 8615 (06.2027 / 12.2026) Kotschenreuther TPV211 Ridelles en aluminium / 40 mm / Tandem Première immatriculation : 18.12.2009 Poids total autorisé en charge (kg) : 11 900 Poids total autorisé en charge (kg) : 11 900 Poids à vide (kg) : 4 020 Numéro VIN : W09TPV2119JKB2100 SP : 06.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 2 essieux - Tandem Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,70 (2,60) Largeur (m) : 2,47 (2,45) Longueur (m) : 6,12 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : EDSCHA Ridelles en aluminium PLANCHER ÉLÉVATEUR : Bär Cargolift Type : BC 1000S4-A3A Année de fabrication : 2009 Qmax (kg) : 1 000 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation Certificat d’homologation CE M. BUFANO m. (Italien, anglais, allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, espagnol, italien, anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-????? Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Pgodpfx Afjy U A H Aoksr Bien que tous les efforts aient été déployés pour assurer l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour lui fournir des informations sur les prix.

État: très bon (occasion), kilométrage: 209 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75-17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 800 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Location de camion à ordures ménagères - Prise de force = Remarques = - Carrosserie : Geesink (type Mini V0720), 7 m³ - Système de vidage : GCB (peigne, DIN) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-469-B Psdpeyrtnkofx Afkegr Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 998 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/75-17,5 Suspension : lames Essieu avant : charge maximale 3 100 kg ; directionnel Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale 5 800 kg ; réduction simple Poids Poids à vide : 5 880 kg Charge utile : 2 670 kg PTAC : 8 550 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Geesink Mini V0720 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 01.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 99 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 086 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 253 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L Fourgon frigorifique 5 m avec portes + hayon élévateur 1 tonne. * Carrosserie KIESLING avec porte latérale droite + cloison de température * Groupe frigorifique THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et refroidissement stationnaire 380V électrique * Surgélation -25° C • Distribution frais 0° C & mode chauffage +25° C — tous intervalles de température possibles * Référence véhicule pour demandes clients : 4654 * Moteur conforme à la norme Euro VI, E * Active Brake Assist * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Frein moteur haute performance * Capteur de luminosité * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie * Entretien carnet d'entretien suivi * Contrôle de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Vitres électriques, des deux côtés * Boîte Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Centralisation des serrures * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35L * Projecteur de travail aide aux manœuvres * Trappe de toit/aération de toit * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur électrique, côté conducteur * Chauffage, module d'alimentation en air comprimé électronique * Réservoir carburant plastique 120L, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1L, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel Pgjdpfx Afoyw A Npeker * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Stabilisateur essieu arrière haute charge * Pré-équipement pour télépéage * Pneus sans chambre, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tachygraphe digital 2e génération * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité en cas d'erreurs d'impression ou de saisie. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d'erreur et de vente préalable* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Seule la description dans le contrat d'achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ AU TOP * Nous pouvons vous établir une proposition de LOCATION-LEASING-ACHAT PAR LOYER * Assurance garantie possible auprès de l'assureur sur demande * Contrôle technique / Contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU assurés par nos partenaires sur place * Plaque export 30 jours * Tous les documents douaniers d'export possibles, à la demande * Télépéage Toll Collect disponible en interne * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 39 332 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA14DZZ6NY441161 Pgjdpfx Afey T Tbhjksr Kilométrage : 39 332 km - Heures de service : 2 421 h Poids à vide : -- kg SUPERSTRUCTURE MERLO HORNET Type 10 avec balance Baron LGB avec imprimante Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----Cabine courte Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 5 300 mm Réservoir de 150 litres Échappement surélevé Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 397 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ATEGO 818 L fourgon 7,25 m avec hayon élévateur 1 t * Porte latérale arrière droite * N° de véhicule pour demandes clients : 4676 * Moteur norme Euro VI, avec OBD-C * Active Brake Assist (assistance au freinage d'urgence) * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Pastille environnementale (verte) * Suspension pneumatique sur l'essieu arrière * Déflecteurs d’air, verrouillables * Entretien conforme carnet d’entretien * Contrôle de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension confort * Lève-vitres électriques, deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard Pgsdpfxoy Tc Dfj Afker * Tachygraphe digital, CE, régime moteur, ADR * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 25 l * Phare de travail, aide à la manœuvre * Lanterneau / clapet d’aération de toit * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * Rétroviseur principal côté conducteur, électrique * Chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé * Réservoir plastique 120 l, gauche * Réservoir plastique 80 l, gauche * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 4820 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice sous-frame, essieu arrière * Documentation d’entretien * Prééquipement commande hayon élévateur * Suppression du prééquipement pour détection du péage * Attribution peinture cabine, ligne de finition 2 * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie Vente uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire* La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal. Seule la description dans le contrat d’achat est contractuelle. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente Extension de garantie sur demande auprès de l’assureur possible * Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous les documents douaniers d’exportation peuvent être fournis sur demande individuelle * Péage pour Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YA5B306C443B93176, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 230 mm, Année de construction: 2004, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 33 300 kg PTAC : 40 000 kg État État général : mauvais État technique : mauvais État optique : mauvais Pgsdpfxezdyg Nj Afksr Informations complémentaires État des pneus avant : 20 % Pneus avant : 235/75 R 17,5 Pneus arrière : 235/75 R 17,5 Dernière inspection : 12/06/2026 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.