Sunlight T 58 Adventure Semi-Intégral Neuf d'occasion à vendre (58 290)
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Hamburg
996 km
Autocar
SCANIAIrizar i6S (58 Sitze*wenig Km*DE-Bus*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 210 333 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 58, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Scania Irizar i6S, premier propriétaire, véhicule allemand, 58 sièges, boîte automatique, options complètes, norme Euro 6d.
Échange et reprise possibles.
Informations ! Visite sur rendez-vous téléphonique.
Prix net : 229 900 €.
Vous pouvez vous convaincre de l’état esthétique et technique sur place.
Nous vous assistons dans le cadre de l’exportation : fourniture des données originales pour l’homologation dans le pays concerné, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’exportation, plaques d’immatriculation douanières si nécessaire.
Tsdpfezfva Uox Agrsc
-Une visite et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise et transfert du véhicule sur demande.
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Dülmen OT Hiddingsel
729 km
Camping-car
SUNLIGHTCliff 600 | Navi, AHK,RFK | Sofort verfügbar!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 600 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2024, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 730 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Sunlight Adventure Cliff 600 ? Navi, attelage, confort automatique et état irréprochable !
Bienvenue chez Dümo Reisemobile !
Nous sommes ravis de vous présenter ce fourgon particulièrement attractif, prêt à prendre la route immédiatement : le Sunlight Adventure Cliff 600 compact, basé sur le fiable Citroën Jumper avec une motorisation puissante de 140 ch.
Ce véhicule d’occasion bien entretenu (première immatriculation 04/2024) combine une maniabilité maximale avec un équipement spécial impressionnant. Avec une longueur totale n’excédant pas 5,99 mètres, le Cliff 600 est parfaitement adapté à un usage quotidien, tout en offrant un espace intérieur surprenant grâce à son agencement ingénieux avec groupe de sièges latéral et grand lit double arrière.
L’édition Adventure, très complète, ne laisse rien à désirer : fenêtres à cadre haut de gamme, attelage Brink fixe, système de navigation haut de gamme avec caméra de recul, deuxième batterie cellule pour plus d’autonomie et chauffage Combi 6 E avec résistance électrique pour un véhicule parfaitement adapté à un usage hivernal et autonome.
Montez à bord, détendez-vous et partez immédiatement à l’aventure ! Ne manquez pas cette offre exceptionnelle.
Nous serons heureux de vous accueillir et de vous conseiller personnellement !
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Données du véhicule ? Châssis & motricité
* Marque : Sunlight
* Modèle : Adventure Cliff 600
* Première immatriculation : 04/2024
* Kilométrage : 40 600 km
* État : Véhicule d’occasion (TVA 19 % récupérable)
* Véhicule de base : Citroën Jumper 3 500 kg
* Couleur extérieure : Ice-White (avec pare-chocs peints)
* Motorisation : 2,2 l Blue HDI (Euro 6d)
* Puissance : 103 kW / 140 ch
* Boîte de vitesses : manuelle 6 rapports
* Dimensions : longueur 599 cm / largeur 205 cm / hauteur 273 cm
* PTAC : 3 500 kg
---- Points forts & équipements
Design & extérieur (édition Adventure) : décoration sport Adventure et ambiance Adventure
* Fenêtres à cadre affleurantes haut de gamme (réduction du bruit de roulage et sécurité accrue)
* Élégantes jantes alliage 16''
* Grande marquise parfaitement adaptée
* Attelage Brink fixe avec faisceau électrique adapté
* Pack Style 1 : volant & pommeau de levier de vitesse gainés cuir, aérateurs avec touches argent (Techno-Trim), calandre noire brillante, skid-plate noire, feux de jour LED, projecteurs avec entourage noir
Tedpsy Tq U Sefx Agrec
Habitacle, couchage & confort : Lit double arrière confortable (dimensions : 197 x 157/150 cm) pour 2 personnes
* 4 places assises ceinturées
* Décor bois précieux chêne moyet
* Groupe de sièges latéral fonctionnel avec plateau pivotant pour agrandissement de table
* Occultation plissée complète en cabine (protection visuelle et thermique)
* Prise USB supplémentaire sur rail d’éclairage flexible
Salle d’eau & sanitaires : Pack salle de bain Basic : douche avec pommeau extensible, rideau de douche, rail et support de douche
* Fenêtre pratique en salle de bain et tringle intégrée dans la salle d’eau
* Caillebotis bois haut de gamme dans la douche
Technique, chauffage & autonomie : Chauffage puissant Combi 6 E (avec résistance électrique pour fonctionnement secteur) et panneau de commande numérique
* Usage hivernal : réservoir eaux usées isolé et chauffé
* Autonomie accrue via deuxième batterie cellule (95 Ah)
* Pré-équipement câblage pour panneau solaire
* Pré-équipement TV avec support adapté
Aide à la conduite, sécurité & multimédia : Système de navigation haut de gamme avec caméra de recul et limiteur de vitesse
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10°
• 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm
Tjdpfozr Egdox Agrec
Plateau extensible :
• Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN)
• 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN)
• Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN)
• Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
• Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Peinture :
• Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
• Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement
• Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
• Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
• Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
• Scellement des cavités avec une cire spéciale
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
Accessoires inclus :
• Tête d’attelage König de 2"
• Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur
• Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée
• 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal
• Une roue de secours avec support devant le panneau frontal
• Groupe électro-hydraulique
• Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière
• Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise
• Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
• Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau
• Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque
• Manuel et description
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm
• Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Tjdpjt Ag Uwofx Agrec
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
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Hedel
653 km
Surbaissé
HrdNTS Semi-dieplader, UITSCHUIFBAAR 6.0m!!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2006, Grue
Highsta: ×
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 1: Direction
Poids à vide: 8.820 kg
Poids de traction max.: 42.000 kg
État technique: bon
Tedpfxszvqfte Agroc
État optique: bon
Réussite :
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Reinfeld
1 031 km
Tracteur routier standard
IVECOS-Way AS 440 S 58 T/FP Sattel ACC AUT Bel.Sitz
Appel
État: d'occasion, puissance: 426 kW (579,20 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, 00237 Ralentisseur/Frein moteur ZF, 00632 Pare-soleil extérieur, 01483 Préparation pour prise de force auxiliaire, 01743 Couchage supérieur, 01546 Couleur carrosserie uniforme, 02221 Système d'alerte attention (ADDW), 02270 Batterie 210 Ah, haute performance, 02326 Pièces en plastique de la couleur FHS, 02443 Volant en cuir, 02759 Suspension pneumatique pour la cabine, 02874 Réservoir de carburant 1190 litres (710 + 480), 02916 Siège conducteur de luxe avec climatisation, 03278 Jante en aluminium SPEEDLINE SLT, 04047 Compartiment à bagages à gauche et à droite, 05210 Prise de force auxiliaire NH/4C pour pompe, 05614 Attelage de semi-remorque h: 150 + 50 mm, 05629 Stores occultants pour les vitres latérales, 05680 Réservoir AdBlue 135/145 litres, 06616 Siège passager de luxe pivotant, 07306 Indicateur de charge axiale sur le tableau de bord, 07807 Attelage de semi-remorque Jost, 08118 Habillage latéral peint, 08378 Hauteur du siège conducteur avec 2 réglages, 72251 Rideaux sur le couchage, 72270 Couchage inférieur, une pièce, souple, 72525 Table de passager rabattable, 72536 Système de verrouillage de sécurité pour la nuit, 72538 Chauffage auxiliaire, diesel/eau 4 kW, 72538 Réfrigérateur premium, 72542 Éclairage d'ambiance, 72543 Phares avant à LED, 72578 Climatisation automatique et climatisation de stationnement, 72629 Feux de brouillard/feux de virage, 72770 Roue de secours, 73175 Préparation électrique pour micro-ondes, 75181 Avertisseur sonore arrière, désactivable, 78715 Feux arrière à LED, 78818 Grand marchepied à l'arrière de la cabine, 79159 Interrupteur pour essieu élévateur de remorque, 79454 Préparation pour feux supplémentaires.
Tjdjznlrlopfx Agrsc
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Tedpfozu Ebtex Agrjc
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Tedpou H D Tasfx Agrjc
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 90 cm
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 405 cm
Longueur col de cygne: 430 cm
Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. longueur: 930 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Poids
Poids à vide: 11.480 kg
Capacité de charge: 49.320 kg
PBV: 60.800 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C525073
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XMROVB00090000123, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 1185 cm
Longueur du plancher de chargement: 1185 cm
Longueur col de cygne: 420 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Max. longueur: 4315 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Todpfx Agsu H Itqorjc
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Poids
PBV: 65.000 kg
Pratique
Marque de construction: Nooteboom
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
Tsdpfxsxwnfmo Agrjc
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
Réussite :
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Reinfeld
1 031 km
Tracteur routier standard
IVECOX-Way AS 440 X 58 T/P ON+ KlimaA Standkl LED NA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 192 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, 1__ CONFORT DE CONDUITE PLUS, 2__ Ralentisseur/Intarder ZF, 3__ Grille de protection pour les phares, 4__ Pare-soleil extérieur, 5__ Réduction du pont arrière i = 2,64, 6__ CABINE À TOIT BAS (AS MY LOW ROOF CAB), 7__ Système d’infodivertissement 10" intégré, D. Pal, 8__ Préparation pour prise de force auxiliaire, 9__ Tableau de bord : décorations argentées, 10__ Réservoir d’air en aluminium, 11__ Batterie 210 Ah Performance, 12__ Volant en cuir, 13__ Suspension pneumatique pour la cabine, 14__ Siège conducteur de luxe avec climatisation, 15__ Compartiment à bagages à gauche et à droite, 16__ Prise de force auxiliaire NH/4C pour pompe, 17__ Attelage de remorque, hauteur 150 mm + 50 mm, 18__ Stores de protection pour les vitres latérales, 19__ Réservoir AdBlue 80 L, 20__ Réservoir de carburant 540 L avec marchepied, 21__ Indicateur de charge par essieu sur le tableau de bord, 22__ Attelage de remorque Jost, 23__ Suspension à ressort parabolique renforcée (avant), 24__ Rideaux sur le lit, 25__ Lit inférieur, une seule pièce, souple, 26__ Système de verrouillage de sécurité pour la nuit, 27__ Chauffage auxiliaire, diesel/eau 4 kW, 28__ Réfrigérateur de qualité supérieure, 29__ Phares avant à LED, 30__ Climatisation automatique et climatisation de stationnement, 31__ Phares antibrouillard/feux de virage, 32__ Pare-chocs hybride, couleur FHS, 33__ Signal sonore de marche arrière, désactivable, 34__ Tuyau de gonflage des pneus et manomètre, 35__ Mode de bascule, 36__ 4 rapports de marche arrière, 37__ Klaxon à l’arrière du pare-chocs, 38__ Feux arrière à LED, 39__ Grand marchepied à l’arrière de la cabine, 40__ Interrupteur pour essieu élévateur de remorque.
Todpfx Aoznv N Uogrjc
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis
Hauteur du châssis: 85 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur des rampes: 430 cm
Tjdsu H Ec Aspfx Agrec
Longueur col de cygne: 370 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm)
Extensible: ✓
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Poids
Poids à vide: 14.500 kg
Capacité de charge: 65.500 kg
PBV: 80.000 kg
Pratique
Marque de construction: Goldhofer
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: G3763047
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6°
-Charge technique sur sellette : 18 000 kg
-Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
-Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6°
-Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg
-Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface
Rampes :
-Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm
-Revêtement en caillebotis
-Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement
-Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
-Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe
-Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes
-Sécurisation en position route par fermeture rapide
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel
-1er essieu avec aide au démarrage
-Commande via la pédale de frein du tracteur
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
-235/75 R 17.5
-Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
-Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours
Système de freinage :
Tjdpfouadk Njx Agrsc
-Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes
Peinture :
-Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
-Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques)
-Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
-JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg
-Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm
-Revêtement antidérapant peint
-Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule
-2'' King Pin
-Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe
-Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
-Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio
-Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble
-Système WABCO Smart Board
-4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm
Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³
Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg !
Tedoxu E A Djpfx Agrsc
Longueur du châssis env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule env. 3 760 mm !
Véhicule neuf en stock !
Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément !
Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT !
Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande !
Immatriculation journalière au 03/12/2025
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !
Réussite :
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Dülmen OT Hiddingsel
729 km
Camping-car semi-intégré
SUNLIGHTT 67 S *Alufelgen* Basic*
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 6 960 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 930 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Le Sunlight T 67 S séduit par une sensation d’espace généreuse sur un châssis compact. Avec une longueur de 6,95 m, il offre suffisamment d’espace pour voyager confortablement tout en restant maniable, accessible avec un permis de conduire catégorie B. Grâce à son agencement bien pensé et à son équipement haut de gamme, ce modèle convient parfaitement aux couples ou aux familles qui accordent de l’importance au confort et à une utilisation astucieuse de l’espace.
Équipement du véhicule de base :
* Citroën 3,5 t
* 140 ch
* Boîte de vitesses manuelle (Euro 6 E)
Équipements optionnels (sortie d’usine) :
* Ambiance intérieure Performance Grey
* Pack jantes alliage bicolores
* Conversion des lits simples en lit double
* Caillebotis en bois dans la douche
* Pack Basic (incluant Midi-Heki 700×500, lanterneau panoramique, porte moustiquaire, porte d’entrée confort avec fenêtre, Bridge Light)
Prix catalogue : 66 366,26 €
Informations complémentaires :
Todpfsxmnd Uex Agrec
Reprise possible, y compris véhicules particuliers
Financement et leasing via Targobank
Visite possible à tout moment sur rendez-vous
Journée portes ouvertes chaque dimanche de 11h à 16h
Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles
Prix sous réserve de modification. Si une caractéristique d’équipement vous tient particulièrement à cœur, merci de le préciser avant la conclusion du contrat.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, Bordmatik, 3x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage des roues), ASR (contrôle de traction), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir alu, trappes oscillantes, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm. Superstructure : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec goulotte, env. 15 m³. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement sur l’essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle, lit inférieur, cabine conducteur reconditionnée avec toit surélevé, toit à élévation électrique, chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, projecteurs LED, prise de force NH/4C. Poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg !
Longueur du châssis : env. 6 000 mm !
Tjdpfx Aexvtg Tegrjc
Hauteur du châssis : env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm !
Véhicule neuf en stock !
Sur demande et avec supplément, disponible également avec une autre benne/caisse !
Montage ultérieur d’un attelage possible pour un surcoût de 800 € HT !
Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch !
Immatriculation provisoire le 03/12/2025. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
Tsdsuqlmnepfx Agrec
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
ComettoCOMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 84 000 kg, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : ZCAS64M23Y0012202
SUSPENSION HYDRAULIQUE – PTAC : 105 000 kg
Charge sur sellette : 27 000 kg – Charges par essieu : 6 x 13 000 kg
Poids à vide : 21 000 kg
Contrôle technique RO HU à effectuer
Col de cygne : 3 900 mm
Tjdpfxex Txllo Agroc
Hauteur de sellette : 1 350 - 1 450 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 13 550 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 3 000 mm – Hauteur de chargement : 920 mm
EXTENSIBLE (avec tablette coulissante – 500 mm)
Rails d’accrochage
Charges techniques par essieu : 6 x 13 000 kg
Essieux ROR avec freins à tambour
Essieu 1 = RELÈVABLE
Essieux 2,3,4,5,6 = DIRECTEURS FORCÉS
Pneumatiques : 9,5 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description établie dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Norvège
1 643 km
Benne
DammSE-42T Tipper Semi-Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WLASKS3438WF6xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23564
Spécifications :
Modèle 2010
Pneus (voir photos)
Suspension pneumatique
Essieu relevable sur le 1er essieu
Direction assistée sur le 3ème essieu
Essieux coulissants
Longueur : 1090 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 131/131 cm
Charge utile maximale : 33 600 kg
Roue de secours incluse
Todozqq Dlspfx Agroc
Prêt à livrer
Description :
Il dispose d’un dispositif de levage sur le premier essieu et d’un système directionnel sur le troisième essieu.
Prêt à être livré.
Tüv : Non
Homologué UE jusqu’au : 30/06/2023
Poids à vide : 9900 kg
Charge utile : 33 600 kg
Modèle : Se-42t Tippsemi
= Informations supplémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Réussite :
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Bakum
841 km
Camion poids lourd
MERCEDES-BENZ2858 LS 6X4 neue Modell, 120 t.,Schwerlast
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 312 974 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 178 kg, poids maximal de charge: 108 822 kg, poids total: 120 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 312 974 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Numéro de véhicule pour les demandes : 41541
Mercedes-Benz, 2658
* Année de fabrication : 2021
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* ESP
* Lève-vitres électriques
* Cabine
* Climatisation automatique
* Glacière
* Suspension pneumatique
* Filtre à particules
* Ralentisseur / ZF-Intarder
* Carnet d'entretien
* Couchette
* Sièges chauffants
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Antidémarrage
* Ordinateur de bord
* Blocage du différentiel
* Transport longue distance > 7,5 t
* Tachygraphe numérique
* Radio CD
* Radio CB
* Système audio
* Assistant de maintien de distance
* Prééquipement OBU (unité embarquée)
* Réfrigérateur
* Airbag
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Fermeture centralisée à distance
* Klaxon pneumatique
* 2 couchettes
* 2 réservoirs diesel
* Réservoir AdBlue
* Antibrouillards
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Volant multifonction
* Pare-soleil
* Assistant de maintien de voie
* Contrôles : Inspection technique / contrôle des émissions 01.2027
* Type de transmission : automatique
* Suspension : à lames / pneumatique
* Poids total autorisé en charge : 120 000 kg
* Poids à vide : 11 178 kg
* Charge utile : 108 822 kg
* Poids total autorisé en charge : 120 000 kg
* État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 30 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 315/80 R22,5
Tedpoz Hitnsfx Agrjc
* Empattement : 3250 mm
* Tailles des pneus : 315/80 R22,5
* 2858 LS 6x4 - Porteur lourd 120 t, assistant d'attention
* Active Brake Assist
* Superstructure spéciale derrière la cabine
* Projecteurs laser
* Coffres et marchepieds en acier inoxydable
* Attelage lourd 35
* Pneus avant 385/65 R 225 - Pneus arrière 315/80 R 225
* Les véhicules ont fait l'objet d'un contrat de maintenance. Tous les entretiens ont été effectués chez Mercedes.
* Nous vous enverrons volontiers une description de la construction.
Exclusion de responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre page d'accueil.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, inscriptions, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié. Nous serons ravis de vous conseiller.
Numéro de référence pour les demandes : 41541
Mercedes-Benz, 2658
* Année de fabrication : 2021
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* ESP
* Lève-vitres électriques
* Cabine
* Climatisation automatique
* Glacière
* Suspension pneumatique
* Filtre à particules
* Ralentisseur / ZF-Intarder
* Carnet d'entretien
* Couchette
* Sièges chauffants
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Antidémarrage
* Ordinateur de bord
* Blocage du différentiel
* Transport longue distance > 7,5 t
* Tachygraphe numérique
* Radio CD
* Radio CB
* Système audio
* Assistant de maintien de distance
* Prééquipement OBU (unité embarquée)
* Réfrigérateur
* Airbag
* Vitres et rétroviseurs électriques
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTSZ44DKT11512, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 350 cm
Longueur col de cygne: 415 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 255 cm
Max. longueur: 1360 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Todpfx Ageu H Ef Rerjc
Poids
PBV: 44.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C350356
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 3x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, vignette écologique verte.
Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : tracteur routier. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieux avant et arrière, freins à disque sur les deux essieux, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système de freinage assisté, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillard avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total admissible (zGZG) 60 000 kg !
Longueur du châssis env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule env. 3 760 mm !
Véhicule neuf en stock !
Installation ultérieure d’un attelage de remorque possible pour 800,00 € net !
Supplément sellette d’attelage 2 pouces 4 000,00 € net !
Supplément sellette d’attelage 3,5 pouces 3 600,00 € net !
Supplément cadre auxiliaire pour sellette d’attelage 2 500,00 € net !
Durites de frein et d’éclairage posées derrière la cabine !
Tedpfx Agexu Nuqoroc
Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch !
Immatriculation journalière au 03/12/2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.
Réussite :
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Norvège
1 460 km
Benne
CarnehlTipping Semi-Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345BPC0xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24161
Caractéristiques :
Année de fabrication : 2011
3 essieux
Pneus, voir les photos
Vibrateur
Légère fuite d’huile au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur
1er essieu levable
Poids total autorisé : 44 500 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Empattement entre le 1er et le 2e essieu : 132 cm
Empattement entre le 2e et le 3e essieu : 138 cm
Livraison immédiate
Description :
Nous proposons à la vente une semi-remorque à benne basculante Carnehl, année de fabrication 2011.
Une légère fuite d’huile se produit au niveau du cylindre lors de la sortie du châssis inférieur.
Des défauts ou des anomalies peuvent être présents.
Livraison immédiate.
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 27.05.2027
Todpfx Ajzyrmysgrec
Poids à vide : 10 900
Poids total : 44 500
Charge utile : 33 600
Largeur : 255
Longueur : 1134
Modèle : Semi-remorque à benne basculante
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Todpetphtmefx Agrsc
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Appel
État: d'occasion, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS300990M49248
EXTENSIBLE jusqu'à 4 300 mm
TABLE CULBISSANTE
PASSAGES DE ROUE
Poids à vide : 9 000 kg
Contrôle technique périodique à effectuer
Col de cygne : 3 650 mm – Hauteur de la selle : 1 250 mm
Plateau bas : Longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm en pente) – Largeur : 2 540 mm – Hauteur de chargement : 890 mm
Rails de guidage
Système de stabilisation
Éclairage de largeur
Charge sur la selle avant : max. 19 000 kg
Charges par essieu (valeurs techniques) : 3 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Essieu 1 = LEVABLE
2 coffres à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Tedpfsyx N Eyex Agrec
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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