Terex Twh 224 S5 d'occasion à vendre (1 335)

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations. Hodpfx Asuufrfjnfont

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 190 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, ROBBERT SOK121, plateforme pour matériaux de construction avec grue de chargement arrière TEREX 125.2-A12 * Grue de chargement TEREX * Fourche à palettes avec rotor * Direction à commande TRIDEC * Essieu MB avec frein à disque * Système EBS Wabco pour remorques ----* Coffres de rangement * 2 ridelles par côté (pliables) * Plancher de chargement avec œillets d'arrimage Hnjdpsy Rdhyjfx Anfjt ----* Dimensions des pneus : 425/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 20 500 kg * Poids à vide : 6 310 kg * Empattement : 7 350 mm * Longueur totale : 8 200 mm * Prochain contrôle technique (TÜV) et expertise (SP) : / ----Numéro du véhicule : 11944----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV) / Expertise (SP) Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 609 h, Équipement: ordinateur de bord, EVO 280 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme EVO 280 EasySep d'occasion (0020) Attelage à boule d’attelage (0030) Régime de prise de force 540 tr/min (0040) Soc central réglable (0050) Décharge automatique des buttes (0060) Détection automatique du centre de la butte (0070) Disque à section extérieure supplémentaire (0080) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0090) Tôles inox dans le cadre oscillant (0100) Tête oscillante sur la 1ère chaîne de tamisage (0110) 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm (0120) Vario Drive (0130) Speedtronic-Web (0140) Réglage des peignes d’ébarbage depuis le terminal (0150) Refroidisseur d’huile pour hydraulique autonome (0160) Réglage de l'inclinaison des séparateurs, électrique (0170) Rouleau d’ébarbage, 1er séparateur électrique (0180) Réglage d’angle électrique (0190) Surveillance du glissement, 1er séparateur, 2ème chaîne de tamisage (0200) Bande d’évacuation des déchets (0210) Réglage de vitesse du séparateur, électrique (0220) Réglage d’angle du rouleau d’ébarbage, électrique (0230) Réglage en hauteur du rouleau d’ébarbage, électrique (0240) Turbo Clean (0250) Speedtronic-Sep (0260) Pack confort table de tri de base (0270) Bande de tri avec tasseaux (0280) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0290) Trémie de 8 tonnes (0300) Remplissage automatique de la trémie (0310) Déversement des pommes de terre sur tapis à fond roulant (0320) Centrage automatique de l’essieu (0330) Compensation automatique de l’inclinaison (0340) Pneumatiques 850/50R30,5 (0350) Essieu télescopique à gauche (0360) SmartView Pro (0370) Kit d’éclairage Pro (0380) Terminal de commande CCI 1200 (0390) Grimme GBX 860/871 (0400) Joystick multifonctions Hnodpsx R Ir Nofx Anfot (0410) Système de caméras avec moniteur (0420) MemoryControl

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 NBR 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion 0020 Relevage inférieur K80, cardan, 0030 Boîte d'entrée 1000 tr/min, 0040 Système de freinage pneumatique à deux circuits, 0050 Béquille hydraulique, 0060 Décompression automatique des buttes, 0070 Centrage automatique sur la butte, 0080 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm, 0090 Tôle V2A dans le cadre oscillant, 0100 Secoueur sur la 1ère chaîne de tamisage, 0110 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm, Hnedpfx Anow Sfu Aofet 0120 Réglage des peignes racleurs depuis le terminal, 0130 Défoliateur hydraulique, 0140 Surveillance du patinage du 1er dispositif de séparation, 0150 Surveillance du patinage de la 2ème chaîne de tamisage, 0160 Variation de vitesse 1er/2e dispositif de séparation électrique, 0170 2ème plateforme, 0180 Trémie 6 T avec essieu large, 0190 Remplissage automatique de la trémie, 0200 Centrage automatique de l’essieu/compensation d’inclinaison, 0210 Entraînement des roues, 0220 Unité de commande VC50, module joystick GBX 870 et 860, 0230 Écran caméra 8 voies, 0240 Pneumatiques 710/50-30,5

État: d'occasion, kilométrage: 726 190 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 980 kg, poids maximal de charge: 11 020 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, * Véhicule allemand Hedpfszrplqox Anfsnt * État, voir les photos * Grue de chargement Atlas Terex, TLC 290.2 E-A3, à l’arrière * Télécommande radio * Capacité de levage à 10,25 m = 2 400 kg – 8,250 m = 3 000 kg – 6,350 m = 3 990 kg – 4,450 m = 5 860 kg * 3 extensions hydrauliques * Crochet de chargement * 4 supports hydrauliques * Plateau avec fixations de conteneur * Dimensions du plateau : L = 6 300 x l = 2 460 x H = 800 mm * Plancher sérigraphié * Anneaux d’arrimage DIN * Trappes de chargement en aluminium * Attelage de remorque * Charge remorquable : 30 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 56 000 kg * Essieu arrière directionnel à levage pneumatique * Cabine Active Space avec une couchette * Climatisation * Chauffage de stationnement * Volant multifonctionnel * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Cabine inclinable électriquement * Frein moteur * Boîte isotherme * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Toit ouvrant électrique * Radio CD * Radio CB * Kit mains libres * ABS et ASR * Pare-soleil * Feux de signalisation rotatifs * Empattement : 4 800 + 1 400 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 14 980 kg * Charge utile : 11 020 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouvelle certification SP, SANS nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu’il n’y ait pas de fausses impressions concernant l’état et l’adéquation de celles-ci chez l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 039 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 (0010) Grimme EVO 280 Gen II (0020) Variante EVO 280 ClodSep (0030) Pays d'utilisation : Allemagne (0040) Équipement pour l'Allemagne Hsdsy Hd Dtepfx Anfjnt (0050) (Enlèvement) (0060) Homologation complète du véhicule (0070) Homologation CE (0080) Pack d'équipement Comfort-Line (0090) Attelage à boule Ø 80mm (0100) Arbre de transmission (crantage) Arbre de transmission à 6 dents (0120) Régime de la prise de force : entraînement avec (0130) Régime de la prise de force : 1000 tr/min (0140) Entraînement entièrement hydraulique (0150) de toutes les bandes de tamis et dispositifs de séparation (0160) Entraînement à transmission directe (0170) Largeur de ramassage : 600mm (0180) Rouleaux de butte : Ø 390mm (0190) Soc à deux lames, long (0200) Soc central réglable séparément (0210) au lieu de disques centraux (0220) Protection contre les pierres pour le soc (0230) Soc (0240) Réglage de la profondeur d'arrachage (0250) Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal (0260) Guidage de profondeur TerraTronic (0270) Centrage automatique sur le milieu de la butte Disques centraux (0290) Largeur du canal de tamisage : 1500mm (0300) Pas de la première bande de tamis : 40mm (0310) Jonction de bande : 1re bande de tamis avec (0320) Système d'attache (0330) Entraînement 1ère bande de tamis : (0340) Entraînement par friction indépendant du pas pour la 1ère bande de tamis avec rouleau d'appui (0360) Tôles inox dans le cadre vibrant (0370) Secoueur vibrant sur la 1ère bande de tamis avec (0380) Réglage de la vitesse depuis le terminal (0390) Pas de la 2e bande de tamis : 32mm (0400) Jonction de bande : 2e bande de tamis avec (0410) Entraînement 2e bande de tamis : (0420) Entraînement forcé PU dépendant du pas (0430) 2e bande de tamis (0440) Bande herbe grossière, écartement 200mm (0450) Ressort de retenue avant pour bande herbe grossière (0460) Version "standard" (0470) Réglage des peignes racleurs (0480) depuis le terminal (0490) Arbre à mauvaises herbes sous la bande herbe grossière (0500) Refroidisseur d'huile pour hydraulique autonome (0510) Pas de bande 1er séparateur : 40mm (0520) Barre hérisson à profil H 1er séparateur (0530) Premier séparateur racleur rouleaux lisses (0540) Réglage d'inclinaison 1er et 2e (0550) séparateurs depuis le terminal (0560) Réglage en hauteur des rouleaux racleurs 1er séparateur depuis le terminal (0580) Réglage d’angle rouleau racleur 1er séparateur depuis le terminal (0600) Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamis (0620) Bande d’amenée des matériaux annexes derrière (0630) le 1er séparateur (0640) 2e séparateur : Bande hérisson à barreaux (0650) Pas du 2e séparateur : 40mm (0660) Barre hérisson à profil H 2e séparateur (0670) Racleur 2e séparateur pour rouleaux lisses (0680) Racleur (0690) 2e séparateur à triple rouleau racleur (0700) Réglage de la vitesse (0710) Dispositif de séparation ClodSep (UB/SB) : (0720) Réglage de la vitesse pour 2 (0730) bandes à brosses ou à doigts (0740) depuis le terminal (0750) Automatisation d’inclinaison 1er et 2e séparateurs (0770) Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal (0790) Réglage d’angle rouleau racleur 2e séparateur depuis le terminal (0810) 3e séparateur : bande hérisson à plaques (0820) 3e séparateur ClodSep (UB) (0830) Séparateur : deux bandes racleuses à doigts double rangée (0850) Racleur 3e séparateur pour rouleau lisse / spirale (0870) Racleur 3e séparateur double rouleau racleur (0890) Exécution bande à doigts en V pour (0910) un

État: d'occasion, kilométrage: 470 363 km, première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 11.946 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Poids Poids à vide: 17.190 kg Capacité de charge: 8.810 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Terex 290 .2e A3 = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. Hnedpjyuli Esfx Anfot 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, Année de construction: 2020, SE 85-55 SB (0010) Grimme SE 75-55 (0020) ha Hnsdpfx Aszq Tg Ajnfjt

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 660 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Hsdpfx Ajwgy S Hjnfent Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 468 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS (0010) Occasion, récolteuse de pommes de terre complète Grimme Evo 280 (0020) Homologation CE complète (0030) Ligne Comfort (0040) Attelage sphérique 80 mm (0050) Arbre de transmission 1 3/8" avec 6 dents (0060) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Largeur des rangs 75 cm (0090) Largeur de ramassage 580 mm (0100) Tambours de séparation 390 mm (0110) Socle à 3 lames, long (0120) Socle central réglable séparément (0130) à la place des disques de séparation centraux (0140) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0150) TerraTronic (0160) Détection automatique du centre des rangs (0170) 2 disques de séparation (0180) Disques de séparation supplémentaires à l'extérieur (0190) Largeur du canal de criblage 1500 mm (0200) 1er convoyeur de criblage, pas de 40 mm (0210) 1er convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas (0230) 1er convoyeur de criblage avec rouleau de support (0240) Vitesse, 1er convoyeur de criblage, rapide (0250) Plaques V2A dans le cadre oscillant (0260) Marteau vibrant dans le 1er convoyeur de criblage (0270) avec réglage de la vitesse depuis le terminal (0280) 2ème convoyeur de criblage, pas de 35 mm (0290) 2ème convoyeur de criblage avec liaison à verrouillage (0300) Entraînement à friction PU indépendant du pas (0310) 2ème convoyeur de criblage (0320) VarioDrive : entraînement à variation continue pour le (0330) 1er et 2ème convoyeur de criblage (0340) Bande de triage grossière, écartement de 280 mm (0350) Ressort de retenue avant, bande de triage grossière, (0360) version "standard" (0370) Réglage pour les peignes de triage depuis le (0380) terminal (0390) Rouleau de triage sous la bande de triage grossière (0400) Refroidisseur d'huile pour le circuit hydraulique intégré (0410) Bande, 1er appareil de triage, pas de 40 mm (0420) Bâtonnet hérissé profilé en H, 1er appareil de triage (0430) Grattoir à rouleaux lisses, 1er appareil de triage (0440) Réglage d'inclinaison, 1er et 2ème appareil de (0450) triage depuis le terminal (0460) Dispositif de nettoyage dans le lit de bâtonnets (0470) du 1er appareil de triage (0480) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0490) 1er appareil de triage depuis le terminal (0500) Surveillance du patinage, 1er appareil de triage et (0510) 2ème convoyeur de criblage (0520) Bande d'évacuation des mauvaises herbes derrière le (0530) 1er appareil de triage (0540) 2ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0550) Pas de 40 mm, bâtonnet hérissé profilé en H (0560) Grattoir à rouleaux lisses, 2ème appareil de triage (0570) Rouleau de grattoir triple (0580) Dispositif de nettoyage dans la bande hérissée du (0590) 2ème appareil de triage (0600) Réglage de la vitesse pour (0610) 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le (0620) terminal (0630) Inclinaison automatique, 1er et 2ème appareil de triage (0640) Réglage de la vitesse, 1er et (0650) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0660) Réglage d'angle du rouleau de grattoir (0670) 2ème appareil de triage depuis le terminal (0680) 3ème appareil de triage : bande hérissée avec bâtonnets (0690) Appareil de triage ClodSep (UB) : 2 bandes à Hnsdpfeyfx A Hjx Anfst (0700) doigts à 2 rangées (0710) Grattoir à rouleaux lisses, 3ème appareil de triage (0720) Bande, 3ème appareil de triage : pas de 40 mm (0730) Bâtonnet hérissé profilé en H, 3ème appareil de triage (0740) Réglage de la hauteur de la bande à doigts, à droite (0750) et à gauche,

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 770 h, volume de l'espace de chargement: 7 500 m³, dimension des pneus: 800/45R30.5, taille de pneu arrière: 800/45R30.5, Équipement: éclairage, Type de pneumatiques (h) : 800/45R30.5, nombre d’heures de fonctionnement : 2 770, nombre de rangées : 2, rendement de surface : 760, nombre de rangées (modèle à deux rangées), remorqué, terminal d’utilisation, compensation de la pente, pied/roue de support, système de détection du centre de la butte _____, lieu de stockage : chez le client. Hodpfx Anjzr S U Ujfent

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24299 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement du moteur : environ 3 278 Heures de forage : environ 717 105 kW 11 100 kg Marteau de forage révisé au printemps 2025 Entretien effectué par Sandvik Hjdpfezyt Rasx Anfsnt Largeur des chenilles : environ 25 cm Largeur de la machine : environ 220 cm Treuil à câble Certaines tiges de forage et couronnes de forage sont incluses dans la livraison Description : Perforatrice Sandvik Dino DC400, année de fabrication 2016. Le propriétaire utilise cette perforatrice depuis environ 5 ans et tous les entretiens ont été effectués par Sandvik depuis. Certaines tiges de forage et couronnes de forage sont incluses dans la livraison. Le marteau de forage a été révisé en 2025. Livraison possible à court terme. Poids à vide : 11 100 Heures de fonctionnement du moteur : 3 278 Modèle : Dino DC400RI = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 109 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 946 mm, largeur totale: 2 135 mm, hauteur totale: 2 451 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 2243B ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement attractif et possibilité de reprise. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----État exceptionnel ! Premier propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d’entretien complet, uniquement chez Mercedes-Benz Nouveaux freins avant et arrière Type de carrosserie : fourgon frigorifique ThermoKing V300-MAX (-20 °C) Système de navigation Climatisation régulée (Tempmatik) Porte latérale gauche et droite Longueur de la zone de chargement : 4,10 m Hauteur de la zone de chargement : 1,65 m Largeur de la zone de chargement : 1,85 m En option, nous vous proposons une maintenance de la climatisation du fabricant pour seulement 899 €. ---- Équipement spécial : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) * Kit mains libres Bluetooth * Volant multifonction * Compartiment 1 DIN à l’avant sous le pavillon * Pack acoustique * Interrupteur de déconnexion de la batterie unipolaire * Tuner DAB (réception radio numérique) * Limiteur de vitesse 90 km/h * Porte-boissons à l’avant * Couvercle rabattable pour le compartiment de rangement * Couvercle rabattable pour les compartiments de rangement gauche/droite * Borne à vis pour les connexions électriques (boîtier du siège du conducteur) * Climatisation régulée (Tempmatik) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Entraînement avant du moteur avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire * Système de navigation pour le système multimédia MBUX * Pack fumeur * Roue de secours en bon état * Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris le cric * Essuie-glaces avec capteur de pluie Hnsdpfxsv E Ixye Anfst * Sièges dans la cabine : siège conducteur confort * Revêtement de la paroi arrière Équipement de série : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), type de transmission : propulsion arrière, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, indicateur de température extérieure, revêtement du toit dans la cabine, allumage automatique des phares, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilité (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, système d’assistance à la conduite : assistant de protection contre le vent latéral, chronotachygraphe numérique, suspension : stabilisation de niveau II, lève-vitres électriques avant, générateur 200 A, boîte de vitesses 6 rapports – TSG (Eco Gear), carrosserie/superstructure : plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 L, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 L – 120 kW CDI KAT, filtre

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24431 Spécifications : Hedpfxez Ax Ngs Anfent Année de construction : le propriétaire estime à environ 2002 Heures de fonctionnement : env. 2 200 (le compteur d’heures de fonctionnement a été remplacé, le propriétaire ne se souvient pas exactement) Heures de fonctionnement du marteau : env. 1 730 Le moteur présente un défaut électrique. Le propriétaire possède des bougies de préchauffage et diverses pièces. Prêt à être livré. Description : Installation de forage Atlas Copco 542 PS, env. 2002. Le moteur présente un défaut électrique. Le propriétaire indique qu’il possède de nombreuses pièces de rechange, mais pas pour le système d’échappement et le collecteur. Le commutateur principal est en position « marche ». Il peut être livré avec un équipement de forage (tiges et couronnes de forage) moyennant un supplément. Prêt à être livré. Poids propre : 1 Modèle : Installation de forage Copco 542 HP = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 601 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 290 (0010) GRIMME EVO290 d'occasion (0020) Performance-Line (0030) Attelage boule diamètre 80 mm (0040) Arbre à cardan 1 3/4" avec 20 dents (0050) Entraînement avec régime PDF (0060) tr/min (0070) Entraînement direct Hjdovpmg Rjpfx Anfsnt (0080) Écartement des rangs 75 cm (0090) Largeur de prise 580 mm (0100) Tambours de butte : diam. 390 mm (0110) Soc à 3 lames long (0120) Soc central réglable séparément (0130) à la place des disques lisseurs intermédiaires (0140) Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal (0150) Allègement automatique de butte (0160) Centrage automatique sur le rang (0170) 2 disques lisseurs (0180) Disque lisseur supplémentaire extérieur (0190) Largeur de canal de tamisage 1500 mm (0200) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0210) 1ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas, 1ère chaîne (0230) 1ère chaîne de tamisage avec rouleau d’appui (0240) Vitesse 1ère chaîne de tamisage – rapide (0250) Plaques inox V2A dans le cadre oscillant (0260) Secoueur sur 1ère chaîne de tamisage avec (0270) Réglage de vitesse via terminal (0290) 2ère chaîne de tamisage, maille 35 mm (0300) 2ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0310) Entraînement à friction indépendant du pas (0320) 2ère chaîne de tamisage (0330) VarioDrive : entraînement progressif pour 1ère et 2ère chaîne (0350) Bande à résidus grossiers, écartement 280 mm (0360) Ressort de retenue avant pour la bande à résidus grossiers (0370) Version « renforcée » (0380) Réglage des peignes racleurs via terminal (0400) 1er rouleau arrache-feuilles sous la bande à résidus grossiers, entraînement hydraulique (0420) Refroidisseur d’huile pour hydraulique propre (0430) Bande du 1er séparateur, maille 40 mm (0440) Barre hérisson à profil en V, 1er séparateur (0450) Racleur du 1er séparateur (0460) Racleur à rouleaux lisses (0470) Réglage d’inclinaison du 1er et 2ème séparateur via terminal (0490) Réglage de hauteur des rouleaux racleurs 1er séparateur via terminal (0510) Réglage d’angle rouleau racleur 1er séparateur via terminal (0530) Surveillance du patinage derrière le 1er séparateur et la 2ème chaîne (0550) Bande d’évacuation des mélanges derrière le 1er séparateur (0570) 2ème séparateur : bande hérisson à barreaux (0580) Bande du 2ème séparateur, maille 40 mm (0590) Barre hérisson à profil en V, 2ème séparateur (0600) Racleur du 2ème séparateur (0610) Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur (0620) Rouleau racleur triple (0630) Inclinaison automatique 1er et 2ème séparateur (0640) Réglage de la vitesse 1er et 2ème séparateur via terminal (0660) Réglage d’angle rouleau racleur 2ème séparateur via terminal (0680) Turbo Clean (0690) Table de tri large (930 mm) sans bande de mélange (0710) Pack confort table de tri BASIC (0720) Bande de tri avec taquets (0730) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0740) Trémie 9,0 t (0750) Bande de trémie avec toile (0760) Remplissage automatique de trémie incl. automatique pour élévateur frontal et optimisation du remplissage (0790) Déchargement pommes de terre sur fond roulant pour remplissage de caisses/frein de chute (0810) Déchargement pommes de terre pour caisses de 2,20 m de largeur (0830) Dispositif de rabattement hydraulique pour déchargement pommes de terre (0850) Frein pneumatique (0860) Vitesse 25 km/h (0870) Détection automatique du centre d’essieu et inclinaison automatique (0890) Pneus gauche : 850/50 R30.5, droite : /50 R25 (0910) Entraînement hydrostatique des roues a

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 160 h, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: ordinateur de bord, EVO 290 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Attelage à boule de traction K80 (0030) Entraînement prise de force, régime 1000 tr/min (0040) Soc central réglable (0050) Décompression automatique de la butte (0060) Détection automatique du centre de la butte (0070) Disque coutre supplémentaire extérieur (0080) 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm (0090) Tôle inox (V2A) dans le cadre oscillant Hodpfx Ansxavplofont (0100) Batteur sur le 1er tapis de tamisage (0110) 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm (0120) Vario Drive (0130) Speedtronic-Web (0140) Réglage des peignes racleurs via terminal (0150) 1er arbre d’effeuillage sous bande à végétaux grossiers (0160) Réglage en hauteur du rouleau racleur (0170) Réglage d’angle du rouleau racleur (0180) Surveillance de patinage pour 1er séparateur (0190) Surveillance de patinage pour le 2e tapis de tamisage (0200) Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateur (0210) Speedtronic-Sep (0220) Élévateur avant avec capteur à ultrasons (0230) Remplissage automatique de la trémie (0240) Sortie des pommes de terre sur trémie à fond mouvant (0250) Dispositif hydraulique de repli pour sortie pommes de terre (0260) Détection automatique de l’axe central (0270) Compensation automatique d’inclinaison (0280) Pneus gauche 850/50R30,5 (0290) Pneus droit 1000/50R25 (0300) Entraînement hydrostatique des roues (0310) 4 caméras avec éclairage / moniteur (0320) Terminal de commande CCI 800 (0330) Grimme GBX 860 / 871 (0340) Visual Protect (0350) MemoryControl (0360) Surface traitée : 824 ha

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 801 h, Équipement: ordinateur de bord, Grimme EVO 280 (0010) Grimme, récolteuse de pommes de terre complète d'occasion, modèle EVO 280 EasySep (0020) Attelage à boule K80 (0030) Arbre de transmission 1 3/8 avec 6 dents (0040) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min Hnodpfx Anew Sfupofet (0050) Entraînement entièrement hydraulique de tous les convoyeurs (0060) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0070) Déchargement automatique des buttes (0080) Centrage automatique des buttes (0090) Disque supplémentaire extérieur (0100) 1er convoyeur de tamis, espacement 40 mm (0110) Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant (0120) Tête oscillante du 1er convoyeur de tamis (0130) 2e convoyeur de tamis, espacement 35 mm (0140) Réglage des peignes de nettoyage depuis le terminal (0150) Rouleau de plantes sous le convoyeur à déchets grossiers (0160) Radiateur d'huile pour le circuit hydraulique propre (0170) 1er séparateur, espacement 40 mm (0180) Réglage de l'inclinaison des séparateurs depuis le terminal (0190) Réglage de l'angle du rouleau de nettoyage depuis le terminal (0200) Surveillance du patinage du 1er séparateur (0210) Surveillance du patinage du 2e convoyeur de tamis (0220) Convoyeur d'évacuation des déchets derrière le 1er séparateur (0230) 2e séparateur, espacement 40 mm (0240) Automatisation de l'inclinaison du 1er et du 2e séparateur (0250) Réglage de l'angle du rouleau de nettoyage depuis le terminal (0260) Séparateur EasySep (0270) Réglage de la hauteur des rouleaux de nettoyage depuis le terminal (0280) Turbo Clean (0290) Pack confort, table de triage (0300) Convoyeur transversal des déchets, réversible (0310) Élévateur supplémentaire avec capteur à ultrasons (0320) Trémie de 8 tonnes (0330) Automatisation du remplissage de la trémie (0340) Goulotte de déchargement des pommes de terre sur la trémie (0350) Goulotte de déchargement des pommes de terre pour des caisses de 2,20 m (0360) Dispositif de repliement hydraulique de la goulotte de déchargement des pommes de terre (0370) Centrage automatique de l'essieu (0380) Automatisation automatique de l'inclinaison (0390) Pneumatiques 850/50R30,5 (0400) Essieu arrière gauche télescopique (0410) Graissage centralisé de la trémie et de l'essieu (0420) Éclairage périphérique à LED (0430) ISOBUS (0440) Terminal de commande ISOBUS CCI 1200 (0450) Terminal de commande ISOBUS IBX 200 (0460) Dispositif de commande ISOBUS IBX 200 (0470) Dispositif de commande ISOBUS IBX 300 (0480) Memory Control (0490) Moniteur SmartView (0500) Pack de caméras SmartView Pro (0510) Surveillance des fonctions Visual Protect Pro (0520) Speedtronic-Web (0530) Speedtronic-Sep

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 439 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme SE 150-60 NB 0010 Engins de récolte de pommes de terre GRIMME d'occasion 0020 Attelage à boule K80 0030 -Prise de force à 6 cannelures 0040 -Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min 0050 -Entraînement direct 0060 -Espacement des rangs : 75 cm 0070 -Largeur de ramassage : 580 mm 0080 -Demi-cylindres de séparation : 390 mm 0090 -Soc de labour à 3 lames, long 0100 Soc central réglable séparément 0110 à la place des disques de séparation centraux 0120 Protection anti-pierres pour le soc 0130 Réglage de la profondeur de récolte à partir du terminal 0140 Déchargement automatique des buttes 0150 Centrage automatique des buttes 0160 -2 disques de séparation 0170 -Largeur du canal de criblage : 1500 mm 0180 -1er tamis à bande, pas de 40 mm 0190 -1er tamis à bande avec liaison à verrou 0200 -Entraînement à friction indépendant du pas 0210 1er tamis à bande avec rouleau de support 0220 Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant 0230 Marteau oscillant dans le 1er tamis à bande 0240 Réglage de la vitesse à partir du terminal 0250 -2e tamis à bande, pas de 35 mm 0260 -2e tamis à bande avec liaison superposée 0270 0280 -Entraînement à friction indépendant du pas 0290 2e tamis à bande 0300 -Bande de mauvaises herbes grossières, écartement de 280 mm 0310 Réglage pour les peignes racleurs 0320 à partir du terminal 0330 1 arbre racleur pour les mauvaises herbes sous la 0340 bande de mauvaises herbes grossières, entraînement hydraulique 0350 Dispositif de séparation XXL, inclus dans le modèle NB 0360 Réglage de la hauteur du rouleau racleur 0370 1er dispositif de séparation, réglable à partir du terminal et 0380 3e dispositif de séparation, bande hérissée NB 0390 -Bande du 1er dispositif de séparation, pas de 40 mm 0400 -Barre hérissée à profil en H, 1er dispositif de séparation 0410 -Racleur du 1er dispositif de séparation, rouleaux lisses 0420 Racleur 0430 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0440 1er dispositif de séparation 0450 Surveillance du glissement du 1er dispositif de séparation et 0460 du 2e tamis à bande 0470 -2e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0480 -Bande du 2e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0490 -Barre hérissée à profil en V, 2e dispositif de séparation 0500 -Racleur du 2e dispositif de séparation, rouleaux lisses 0510 Racleur 0520 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0530 2e dispositif de séparation 0540 Réglage de la vitesse du 1er et du 2e 0550 dispositif de séparation à partir du terminal 0560 -3e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0570 -3e dispositif de séparation : bande hérissée NB sans 0580 bande d'appoint, avec glissière d'alimentation à gauche 0590 -3e dispositif de séparation : racleur standard 0600 -Bande du 3e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0610 2e plateforme avec glissière d'alimentation et 0620 bande transversale d'appoint 0630 -Table de tri (1100 mm) Hodpfow Nzxlex Anfont 0640 Trémie de 7,5 tonnes avec essieu large 0650 -Bande de trémie avec toile 0660 Système de remplissage automatique de la trémie, incluant un système 0670 pour l'élévateur d'alimentation et l'optimisation du remplissage 0680 Abaissement de la tête de trémie 0690 -Frein pneumatique 0700 Centrage automatique de l'essieu et système 0710 automatique d'inclinaison 0720 Moniteur 7" et multiplexeur du système vidéo GRIMME, jusqu'à 8 caméras possibles 0730 Caméra utilisée comme caméra de recul, montée, 0740 incluant l'éclairage 0750 Caméra pour la transition du 1er au 3e 07

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23778 Spécifications : Hjdpezf U Iqjfx Anfont Modèle 2013 Heures de fonctionnement : 2 150 Poids : 35 000 kg 2 pompes de 90 kW La pompe à eau est hydraulique. 2 flèches 2238 marteaux HD 690 volts Climatisation Radio Caméra de recul Prêt à être livré Flèche 1 : Heures de percussion : environ 90 Heures de fonctionnement du moteur électrique : environ 425 Heures de fonctionnement du compresseur : environ 255 Flèche 2 : Heures de percussion : environ 82 Heures de fonctionnement du moteur électrique : environ 385 Heures de fonctionnement du compresseur : environ 255 Convoyeur télescopique Prêt à être livré Description : Tunnelier Boomer E2-C22, modèle 2013. Les marteaux sont de type 2238 HD. La machine de forage a été utilisée pour la dernière fois en avril. Les pièces d'usure de la machine ont été remplacées et l'huile du compresseur a été renouvelée. Le propriétaire pense que ce ne devrait pas être le cas lorsque les lumières sont allumées ; il pourrait y avoir une légère lueur jaunâtre, mais il pense que le véhicule n'a pas encore été utilisé. La flèche 2 est équipée d'un convoyeur télescopique. Aucun profil n'est présent dans le système. Regardez la vidéo. Prêt à être livré Poids à vide : 35 000 Heures de fonctionnement du moteur : 2 150 Modèle : E2-C22 = Informations complémentaires = Numéro de série : 8999 120xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23397 Spécifications : Modèle : env. 1988 Heures : env. 9 100 Largeur de chenille : 25 cm Largeur de la machine : 233 cm Treuil Prête à être livrée Description : Installation de forage Atlas Copco ROC 410 HC Le propriétaire indique qu'il l'a depuis l'achat et qu'elle comptait très peu d'heures de fonctionnement à ce moment-là. Modèle d'environ 1988. Prête à l'expédition. Poids à vide : 1 Modèle : ROC 410 HC installation de forage = Informations complémentaires = Hjdpfxsy Skqdo Anfsnt Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23270 Spécifications : Le propriétaire pense qu’il s’agit d’un modèle de 2003. Marteau DB 700 Heures de forage : environ 3 740 Heures de fonctionnement du moteur : environ 9 000 heures Ensemble complet de tiges de forage neuves Le marteau a été remis à neuf il y a un an. Hodpjy Rhlisfx Anfont Télécommande avec câble Erreur du profondimètre Révision récente Treuil Largeur de la machine : 240 cm Prêt à être livré Description : Installation de forage Tamrock 500 de 2000 avec un ensemble complet de nouveaux équipements de forage. Le propriétaire a récemment fait réviser la machine et a changé l’huile et tous les autres éléments. Le marteau a été remis à neuf il y a un an, soit il y a quelques heures seulement. Le propriétaire dispose de nouveaux joints et de petites pièces pour la machine. Poids à vide : 1 Modèle : Installation de forage 500 avec un ensemble complet de nouveaux équipements de forage et un marteau remis à neuf il y a un an ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 189 442 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 224 Hnjdpfjzlmc Hsx Anfet 2ème main / Climatisation / Régulateur de vitesse / PDC / Attelage / Euro 6 Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp Équipements spéciaux : Portes arrière battantes vitrées (angle d’ouverture 180°), essuie-glace arrière, configuration avec verrouillage centralisé spécifique, éclairage LED de la zone de chargement, pack de protection de l’espace de chargement, cloison de séparation derrière conducteur / passager avant avec fenêtre, peinture métallisée, système d’aide au stationnement avant et arrière. Équipements complémentaires : 3ème feu stop, rangement sous pavillon cabine, airbag conducteur, contrôle de traction (ASR), système audio : radio/CD avec affichage multifonction, clignotant intégré aux rétroviseurs extérieurs, ordinateur de bord, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage (EBD), différentiel électronique à glissement limité (EDS), assistant de démarrage en côte, alternateur 150 A, poignée de maintien sur montant B, chauffage avec recyclage de l’air, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie / structure : fourgon tolé standard volume augmenté, variante de carrosserie : toit mi-haut, calandre argentée, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,2 L - 92 kW TDCi catalysé, site de production : Otosan, empattement 3 750 mm, enjoliveurs de roues complets, pack fumeur, roue de secours identique aux roues en service, faible émission selon la norme Euro / Stage 5, pommeau de levier de vitesses en cuir, porte latérale coulissante à droite pour le compartiment de charge / passagers, larges baguettes latérales de protection, pack visibilité 1, pack sièges 13 : siège conducteur réglable 4 directions - banquette double passager, tissu, jantes acier 6,5x16, pare-chocs partiellement peints, finition Trend, marchepied arrière intégré, vitres teintées, habillage du compartiment de charge/passagers : vinyle, deuxième clé pliante avec télécommande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez comprendre que les emails peuvent rester sans réponse en raison du grand nombre de demandes. Nous apprécierions un appel téléphonique de votre part. Vente aux particuliers possible sous conditions. Vente nette dans l’UE uniquement avec paiement d’une caution convenue. Le remboursement de la caution s’effectue après l’envoi de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une attestation de livraison signée.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 1 600 m³, Espacement entre les rangs / corps : 75 cm, performance de surface : 50, nombre de rangs (4 rangs), terminal de commande, fixation arrière, plaque de protection, dispositif d’application d’engrais liquide. Fixation arrière, espacement entre les rangs de 75 cm, fraise pour la préparation du sol GF 300, dispositif d’application d’engrais liquide, trémie de 1,6 tonne, terminal de commande, lieu de stockage : chez le client. Hjdpfx Anszq I R Nsfjnt

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24406 Spécifications : Modèle 2015 Heures de fonctionnement : le propriétaire estime qu’elles s’élèvent à environ 5 000 heures. Hodpfx Anez Adtksfsnt 400 marteaux Nouveau marteau, emballé récemment cet hiver Châssis (voir les photos) Largeur de la courroie : 25 cm Largeur de la machine : 221 cm Machine d’affûtage Sandvik Système de commande de machine L5 de 2020-2021 Moteur Volvo D5 La connexion sans fil à la commande est parfois perdue Prêt à être livré Description : Perceuse Sandvik Dino DC400R de 2015 avec système de commande de machine et dispositif d’affûtage. Le marteau a été réemballé cet hiver. Le propriétaire indique qu’il n’a été que très peu utilisé depuis. Une révision complète a également été effectuée pendant l’hiver. Il perd occasionnellement la connexion avec la télécommande sans fil. Le propriétaire pense qu’il s’agit d’un problème normal, qui pourrait être dû au WLAN. Prêt à être livré Poids propre : 1 Heures de fonctionnement du moteur : 5 000 Modèle : perceuse Dino DC400R avec système de commande de machine et dispositif d’affûtage = Informations complémentaires = Numéro de série : 4xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 206 h, JCB 270T S5 Chargeur à chenilles Delta Blindage de cabine forestière (idéal pour le broyage !) Seulement 206 heures d’utilisation ! Année de fabrication : 2024 Chenilles en caoutchouc 450 mm (pas de 86 mm x 56 maillons) Moteur turbo JCB 74 ch / 55 kW 2 vitesses de déplacement Phares LED à l’avant et à l’arrière Porte de cabine s’ouvrant latéralement vers l’arrière pour une montée et descente facilitées Cabine équipée de chauffage et climatisation Avertisseur de recul Radio et haut-parleurs Godet paysage largeur 2 134 mm (0,64 m³) Tablier porte-fourches industriel Système d’amortissement Smooth Ride Attache rapide hydraulique Prêt à l’emploi immédiatement, nombreux autres équipements disponibles en stock. Merci de prendre rendez-vous pour visiter la machine. Nous pouvons, sur demande, vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) reste à votre disposition pour vous accompagner. Plus d’informations disponibles sur notre site web. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! Dispositif d’attache rapide = Informations complémentaires = Hnsdpfx Aoyfrgfenfet Transmission : chenilles Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.