Terex Twh 224 S5 d'occasion à vendre (1 258)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22766 Spécifications : Année du modèle : 2007 Heures : environ 6 000 Heures du marteau : incertaines, mais le propriétaire estime environ 2 500 2 télécommandes Graissage centralisé Une barre hydraulique Marteau 1838 LE Marteau révisé il y a 4 ans Comprend 2 manuels Disponible pour livraison début mai Dodpfeywabisx An Dokl Description : Émetteur Atlas Copco ROC D3 de 2007. Le marteau a été révisé il y a quatre ans, mais le propriétaire indique qu'il a peu servi depuis. Disponible pour livraison début mai. Poids propre : 1 Modèle : ROC D3 radiorigg = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAL750138Y02xxxx, kilométrage: 196 000 km, Année de construction: 1997, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22327 Djdpfeygq A Isx An Dokl Spécifications : Année modèle : 1997 Kilométrage : env. 196 000 Frein moteur Suspension : ressorts paraboliques Empattement : 367 cm Grue HIAB 071 Pneus été (voir photos) Pneus hiver (voir photos) Manuel d'utilisation Climatisation Vidéos Prêt à être livré Description : Camion grue Man 14 224 LC de 1997 avec grue de 7 t/m et deux jeux de pneus La fenêtre ne peut pas être descendue à la manivelle. Le véhicule est actuellement équipé de pneus été. Voir vidéo. Prêt à être livré Km : 196000 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 22.05.2024 Poids à vide : 7180 Modèle : 14 224 LC camion grue avec grue 7 t/m et deux jeux de pneus. Faible kilométrage. VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 206 h, JCB 270T S5 Chargeur à chenilles Delta Blindage de cabine forestière (idéal pour le broyage !) Seulement 206 heures d’utilisation ! Année de fabrication : 2024 Chenilles en caoutchouc 450 mm (pas de 86 mm x 56 maillons) Moteur turbo JCB 74 ch / 55 kW 2 vitesses de déplacement Phares LED à l’avant et à l’arrière Porte de cabine s’ouvrant latéralement vers l’arrière pour une montée et descente facilitées Cabine équipée de chauffage et climatisation Avertisseur de recul Radio et haut-parleurs Godet paysage largeur 2 134 mm (0,64 m³) Tablier porte-fourches industriel Système d’amortissement Smooth Ride Attache rapide hydraulique Dkodpfxjyfrgfe An Djl Prêt à l’emploi immédiatement, nombreux autres équipements disponibles en stock. Merci de prendre rendez-vous pour visiter la machine. Nous pouvons, sur demande, vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) reste à votre disposition pour vous accompagner. Plus d’informations disponibles sur notre site web. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! Dispositif d’attache rapide = Informations complémentaires = Transmission : chenilles Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 298 000 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, grue, Man TGA 18.360 / 4x4 BENNE 4,30 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! SANS BOÎTE DE VITESSES !! ANNÉE DE FABRICATION : 2006 KILOMÉTRAGE : 298 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Verrouillage centralisé - Vitres électriques - Direction assistée - Immobiliseur - Chronotachygraphe Benne : 430 x 245 x 60 cm (L x l x H) Charge utile : 11 000 kg Poids total : 18 000 kg Empattement : 495 cm Dimensions des pneus : Avant : 385/65R22,5 Arrière : 315/80R22,5 Suspension : Avant : à ressorts Arrière : pneumatique Grue : ATLAS TEREX 120.2 E A3 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : Dedpfeyw Enhox An Dskl KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous chargeons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’attribution du numéro) RADEK - ???? Réf. : 5761

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations. Dkjdpfx Ajuufrfjn Djl

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 1991, Marque du moteur : Liebherr Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations. Djdpfoxvn Edox An Dskl

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 5 780 mm, dimension des pneus: 12 - 16.5, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur seulement env. 1.890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur de fourche : 1.200 mm, largeur d’attache : 1.100 mm), GRILLE DE PROTECTION CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE ADDITIONNEL, CHANGEMENT RAPIDE D’OUTILS, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION 4 ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1.600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) – insonorisée, ROPS/FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets d’arrimage et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : longueur : env. 5.050 mm (env. 3.670 mm sans fourches), largeur : env. 1.890 mm, hauteur : env. 1.940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXE EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Dkedpewmac Ssfx An Djl

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 657 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 780 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 940 mm, puissance: 50 kW (67,98 ch), fabricant de moteurs: Deutz, largeur du tablier de fourche: 1 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 12-16.5, taille de pneu arrière: 12-16.5, hauteur totale: 1 940 mm, longueur totale: 5 050 mm, largeur totale: 1 890 mm, couleur: bleu, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur seulement env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 100 mm), PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME SURCHARGE, rayon de braquage env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT PNEUS TOUT-TERRAIN (12-16,5 NHS) – env. 98 % tout autour. Dimensions transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourche), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Dedpfowmadpsx An Dskl

État: d'occasion, puissance: 50 kW (67,98 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 2,5 kg/m, dimension des pneus: 12 - 16.5 nhs, état des pneus: 98 pourcentage, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 819 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2013, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm, largeur d’admission : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, LIGNE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, CHANGEMENT RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : D 2011 L04 W – 68 ch / 50 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE (4RM) et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉMARCHE EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, rayon de braquage d'env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage coloré) - insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, GRILLE DE PROTECTION DE PARE-BRISE, éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage remorque, crochets de maintien et de transport. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – état général env. 98 %. Dimensions de transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDE ENTIER) / EXPORT : SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Dkjdpfok Sfrzsx An Djl

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance de levage: 4 000 kg/m, hauteur de levage: 13 000 mm, dimension des pneus: 405 / 70 - 20, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb Dkedpfxjwzvyis An Dol

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 310 mm, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), fabricant de moteurs: Perkins, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 405/70-20, taille de pneu arrière: 405/70-20, hauteur totale: 2 310 mm, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 330 mm, couleur: bleu, modèle de moteur: 3066/2300, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb Dedpfxewzv Dzj An Djkl

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 8 745 h, = Options et équipements supplémentaires = - Attache rapide = Remarques = MACHINE : Chargeuse sur pneus Dksdpfx Anjuuyilo Del MARQUE : Terex MODÈLE : SKS 634 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2003 MOTEUR : Diesel HEURES : 8 745 TRANSMISSION : Automatique BRAS PIVOTANT : 180° FOURCHES : Oui GODET : Oui CHANGEMENT RAPIDE : Hydraulique COULEUR : D'origine ID43268 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 5 200 kg État technique : Bon État visuel : Bon Prix : Sur demande Contactez Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours à buttes : D = 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable indépendamment Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression sur les buttes Centrage automatique de la butte 2 disques ouvreurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1ère bande de tamisage à pas de 50 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable 2ème bande de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur 1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage 2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal 3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie 7,5 t avec essieu large Bande de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Dkedpsx R H R Djfx An Dsl Terminal de commande VC 50 + joystick Load-Sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures Entraînement à 540 tr/min par prise de force Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours butteurs : D=390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression des buttes Centrage automatique de la butte 2 disques trancheurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1 tapis de tamisage à pas de 40 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse 2e tapis de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur 1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage 2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal 3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie de 7,5 t avec essieu large Tapis de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Djdpfx Anex R H Rws Dekl Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick Load-sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 38 h, WR 200 S Séparateur de rangs Grimme, configuration standard, équipé en plus de : entraînement par prise de force à 540 tr/min, écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm, tambours de butte en plastique Ø 390 mm, soc long à 2 lames, allègement mécanique des buttes, première bande de tamisage avec pas de 40 mm, vitesse normale de la première bande de tamisage, plaques V2A (inox) pour la première et la deuxième bande de tamisage, batteur rotatif sur la première bande de tamisage avec réglage mécanique, batteur à secousses sur la première bande de tamisage avec réglage de la vitesse depuis le terminal, deuxième bande de tamisage avec pas de 40 mm, tapis de transfert transversal réglable hydrauliquement, vitesse jusqu'à 30 km/h, direction hydraulique de l’essieu, recentrage automatique des essieux, pneumatiques 11.5/80-15.3 AS, bloc hydraulique avec boîtier de commande, éclairage, machine de démonstration 2025. Dkjdpsx R H Ntefx An Dsl

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 316 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS GEN II [0010] Arracheuse de pommes de terre Grimme Evo 280 CS Gen2 [0020] Fourniture standard, avec en supplément : [0030] Manuel d’utilisation en allemand [0040] Homologation complète CE [0050] Performance - Line [0060] Attelage diamètre 80 mm [0070] Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures [0080] Entraînement avec prise de force 1000 tr/min [0090] Entraînement entièrement hydraulique de toutes les grilles et unités de séparation [0100] Entraînement direct [0110] Écartement des rangs : 75 cm [0120] Largeur de ramassage : 580 mm [0130] Demi-tambours de butte : Ø 390 mm [0140] Soc à 2 lames longues [0150] Soc central réglable séparément à la place du soc central [0160] Disques coupe-fane [0170] Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal [0180] Terra Tronic [0190] Centrage automatique sur la butte [0200] 2 disques coupe-fane Djdpfx Asx R H I Aon Dekl [0210] 2 patins anti-feuilles [0220] Sans tapis de ramassage [0230] Largeur du canal de tamisage : 1500 mm [0240] 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm [0250] 1er tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0260] Entraînement par friction indépendant du pas, 1er tapis de tamisage avec rouleau d’appui [0280] Tôles inox (V2A) sur le cadre oscillant [0290] Secoueur oscillant sur le 1er tapis, vitesse réglable depuis le terminal [0310] 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm [0320] 2ème tapis de tamisage avec raccord à cadenas [0330] Entraînement forcé PU dépendant du pas, 2ème tapis de tamisage [0340] Tapis à déchets grossiers, espacement 280 mm [0350] Ressort de retenue avant sur tapis à déchets, version "standard" [0360] Arbre à fanes sous tapis à déchets [0370] Refroidisseur d’huile pour hydraulique indépendante [0380] Tapis 1ère unité de séparation, pas de 40 mm [0390] Barre hérisson profil en V, 1ère unité de séparation [0400] Racleur 1ère unité, racleur à rouleaux lisses [0410] Réglage d’inclinaison de la 1ère et 2ème unité de séparation depuis le terminal [0420] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 1ère unité de séparation depuis le terminal [0430] Système de nettoyage dans la bande hérisson de la 1ère unité [0440] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 1ère unité depuis le terminal [0450] Surveillance du patinage sur 1ère unité et 2ème tapis de tamisage [0460] Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière la 1ère unité de séparation [0470] 2ème unité : bande hérisson avec barres [0480] Tapis 2ème unité de séparation, pas de 40 mm [0490] Barre hérisson profil en V, 2ème unité [0500] Racleur 2ème unité, racleur à rouleaux lisses [0510] Rouleau racleur triple [0520] Système de nettoyage sur bande hérisson de la 2ème unité [0530] Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal [0550] Réglage de la vitesse des 1ère et 2ème unités de séparation depuis le terminal [0560] Réglage angulaire du rouleau racleur de la 2ème unité depuis le terminal [0570] 3ème unité : bande hérisson avec barres [0580] Unité de séparation ClodSep(UB) : deux bandes racleuses à doigts à double rangée [0590] Racleur 3ème unité, racleur à rouleaux lisses [0600] Rouleau racleur double [0610] Agencement des doigts en V pour une capacité accrue [0620] Tapis 3ème unité, pas : 40 mm [0630] Barre hérisson profil en H, 3ème unité [0640] Réglage en hauteur du tapis à doigts droit et gauche depuis le terminal [0650] Réglage en hauteur des rouleaux racleurs de la 2ème unité depuis le terminal [0670] Réglage mécanique en hauteur des rouleaux racleurs de la 3ème unité [0690] Table de tri Turbo C

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 468 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 CS (0010) Arracheuse de pommes de terre à rendement intégral Evo 280 (0020) Homologation CE complète (0030) Comfort-Line (0040) Attelage boule de traction 80 mm (0050) Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures (0060) Prise de force : régime 1000 tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Écartement des rangs : 75 cm (0090) Largeur de prise : 580 mm (0100) Tambours de butte 390 mm (0110) Soc à 3 lames long (0120) Soc central réglable indépendamment à la place des disques intermédiaires (0140) Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal (0150) TerraTronic (0160) Alignement automatique sur le centre de la butte (0170) 2 disques ouvreurs (0180) Disques ouvreurs supplémentaires extérieurs (0190) Largeur du canal de tamisage : 1500 mm (0200) 1ère chaîne de tamisage, pas de 40 mm (0210) 1ère chaîne de tamisage avec liaison à maillon (0220) Entraînement par friction indépendant du pas (0230) 1ère chaîne de tamisage avec rouleau de support (0240) Vitesse rapide de la 1ère chaîne de tamisage (0250) Tôles inox dans le châssis oscillant (0260) Secoueur oscillant sur la 1ère chaîne de tamisage avec (0270) Réglage de la vitesse depuis le terminal (0280) 2ème chaîne de tamisage, pas de 35 mm (0290) 2ème chaîne de tamisage avec liaison à maillon (0300) Entraînement forcé PU indépendant du pas (0310) 2ème chaîne de tamisage (0320) VarioDrive : entraînement progressif pour la (0330) 1ère et 2ème chaîne de tamisage (0340) Tapis à fanes grande capacité, écartement 280 mm (0350) Ressort de retenue avant tapis à fanes, version "standard" (0370) Réglage du peigne de décolmatage depuis le terminal (0390) Rotors à fanes sous tapis à fanes (0400) Refroidisseur d’huile pour l’hydraulique embarquée (0410) 1er séparateur, chaîne à pas de 40 mm (0420) Broche hérisson profil H du 1er séparateur (0430) Racleur lisse sur rouleaux du 1er séparateur (0440) Réglage de l'inclinaison des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal (0460) Système de nettoyage dans la chaîne hérisson du 1er séparateur (0480) Réglage de l’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Dkjdsyfx A Hopfx An Djl (0500) Contrôle de patinage du 1er séparateur et de la 2ème chaîne de tamisage (0520) Bande d’évacuation des corps étrangers derrière le 1er séparateur (0540) 2e séparateur : tapis hérisson à barres, pas de 40 mm, broche profil H (0560) Racleur lisse sur rouleaux du 2e séparateur (0570) Rouleau racleur triple (0580) Système de nettoyage intégré dans le tapis hérisson du 2e séparateur (0600) Réglage de la vitesse de 2 bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal (0630) Automatisation de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur (0640) Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal (0660) Réglage de l’angle du rouleau racleur du 2e séparateur depuis le terminal (0680) 3e séparateur : tapis hérisson à barres (0690) Séparateur ClodSep (UB) : 2 bandes d’arrachage à doigts à 2 rangées (0710) Racleur lisse pour le 3e séparateur (0720) Tapis pour le 3e séparateur, pas de 40 mm (0730) Broche profil H pour le tapis hérisson du 3e séparateur (0740) Réglage de la hauteur de la bande à doigts droite et gauche depuis le terminal (0760) Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs du 2e séparateur depuis le terminal (0780) Réglage manuel de la hauteur des rouleaux racleurs du 3e séparateur (0800) Turbo Clean (0810) Table de triage (1100 mm) (0820) Pack confort Table de triage PRO (0830) Éclairage pour table de triage (0840) Bande de triage avec taquets de transport (0850) Bande d’év

État: d'occasion, kilométrage: 493 875 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * 50261 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Boîte automatique, ralentisseur moteur (3 niveaux), régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte, 2 blocages de différentiel, siège confort chauffant avec accoudoirs, caméra de recul, caméra angle mort droite, radio CD, radio CB, trappe de toit, climatisation, chauffage autonome, pare-soleil enroulable, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, lunette arrière, pare-soleil, AdBlue, attelage boule Ø40 mm, suspension pneumatique arrière, roue de secours, coffre de rangement * Ridelles alu 1,00 m, anneaux d’arrimage gauche + droite + central sur la surface de chargement * Grue arrière Terex TLC 210.2V(VB) - 11,1/2/V102, année 2010, 2 extensions hydrauliques jusqu’à 11,05 m – 1.710 kg, siège surélevé, pince à pierre, rotation hydraulique * Hauteur de chargement : 1,29 m * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 ( 12 / 10 mm ) * Pneus 2ème essieu : 315/80R22,5 ( 8 / 9 / 11 / 11 mm ) * Pneus 3ème essieu : 315/80R22,5 ( 13 / 13 / 14 / 14 mm ) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation Djdpfx Aneix Da Ts Dekl - Transport / livraison dans toute l’UE - Dédouanement vers des pays tiers Pour les questions en russe, vous pouvez contacter Nasta WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et autres langues :

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, - Grue de manutention Atlas 24 tonne-mètre (240.2 E-A2) - 2x rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Radiocommande - Diagramme de charge : * 5,30 mètres -> 4330 kg * 6,23 mètres -> 3610 kg Dkjdpfsxxmd Rex An Dol * 8,13 mètres -> 2760 kg = Informations complémentaires = Dimensions (L x l x H) : 90 x 250 x 250 cm État technique : bon État visuel : bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 626 494 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), ID : 002226 8X4, TEREX ATLAS 240.2E - A6, Pour plus d'informations, veuillez appeler : +420734511212 Djdpfx Anoykg Dcs Dekl

État: d'occasion, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: ESF371245, type de carburant: diesel, puissance: 16 kW (21,75 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Usage prévu : Construction Poids à vide : 795 kg Dsdpouwvvzjfx An Dokl Puissance du générateur : 20 kVA Dimensions de transport (L x l x H) : 1,78x0,87x1,2 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 340 h, numéro de machine/véhicule: ESF371244, type de carburant: diesel, puissance: 16 kW (21,75 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Usage prévu : Construction Poids à vide : 795 kg Puissance du générateur : 20 kVA Dimensions de transport (L x l x H) : 1,78x0,87x1,2 m Dsdpsut Epbsfx An Djkl Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 342 h, numéro de machine/véhicule: ESF366205, type de carburant: diesel, puissance: 16 kW (21,75 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Destination : Construction Entraînement : Roues Poids à vide : 795 kg Puissance du générateur : 20 kVA Djdpfx Ajut Enqen Djkl Dimensions de transport (L x l x H) : 1,78 x 0,87 x 1,2 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: ESF371201, type de carburant: diesel, puissance: 34 kW (46,23 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 1 065 kg Dkjdpfx Asut Ekxsn Del Puissance du générateur : 45 kVA Dimensions de transport (L x l x H) : 2,15 x 0,99 x 1,47 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 317 h, numéro de machine/véhicule: ESF371241, type de carburant: diesel, puissance: 16 kW (21,75 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Usage prévu : Construction Poids à vide : 795 kg Puissance du générateur : 20 kVA Dimensions de transport (L x l x H) : 1,78x0,87x1,2 m Dkjdpjut Ekfofx An Del Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.