Volvo Fm-500 4X2 Kipphydraulik / Swiss-Vehicle d'occasion à vendre (56 677)

État: usagé, kilométrage: 337 000 km, Année de construction: 2020, Camion 4 essieux, 32t PTAC, équipé d'une benne fixe de 6,70m + 1,20m d'espace pour grue, charge utile de 15 145kg, grue PM série 19 à 5 extensions hydrauliques, 4 stabilisateurs, radiocommande, grue démontable. Véhicule également vendable sans grue avec benne de 7,90m complète de ses ridelles arrière. Boîte automatique, ralentisseur, remorquable, second et quatrième essieux directeurs et relevables, conforme à la norme Euro 6. Laodpfx Afjyv Iifoioa NB : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Veuillez nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.

État: usagé, kilométrage: 94 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 600 mm, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Double cabine, graissage centralisé, EBS, 1ère main, vignette environnementale verte (4), caméra de recul, vitres électriques, radio/CD, rétroviseurs extérieurs électriques, limiteur de vitesse, régulateur de distance, contrôle technique/emissions neuf, diesel, boîte automatique, climatisation automatique, Euro 6, pack L, vignette environnementale verte 4, 4 essieux, empattement 460 cm, formule d’entraînement 8x4 Tridem, dernier essieu relevable et directionnel, cabine grand routier FMX avec climatisation, caméra, blocage de différentiel, installation hydraulique, hydraulique de benne, ABS, régulateur de distance, EBS, ESP, compresseur, système de navigation, 2 télécommandes radio, ralentisseur/intarder, chauffage auxiliaire, réservoir à carburant en aluminium, amplificateur de freinage, double réservoir, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, limiteur de vitesse, réfrigérateur, suspension pneumatique, klaxon pneumatique, antibrouillards, filtre à particules, radio/CD, caméra de recul, pare-soleil, spoiler, coffre à outils, prise de force (PTO), graissage centralisé, verrouillage centralisé. MTS Dino 5 aspiratrice-excavatrice (Suction Excavator) Type 4A14 T 36.000 V, double turbine Powerboom avec tête rotative, lubrification centrale, unité de pompe haute pression supplémentaire avec flexibles et pistolet, vannes d'air supplémentaires à l'arrière pour outils pneumatiques type marteau, compresseur 3.790 h, ventilateur 3.512 h, entretenu par MTS, carnet d’entretien Volvo, véhicule de garage, 1ère main, grande révision pour 31.000,00 €. PTAC 32.000 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX EST SECONDAIRE. Pour tout renseignement, M. Faller est à votre disposition au numéro indiqué. // ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les données sont sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données indiquées ne représentent pas un engagement contractuel. Seul le contrat de vente établi en concession lors de l’achat du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Laedpfxjvic A Uj Afija

État: bon (utilisé), kilométrage: 349 860 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Attelage 50 mm - Essieux AP - Feux clignotants - Servofrein - Euro 6 - Téléviseur - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Déflecteur de toit - Boîte à outils - Prise de force - Grue de chargement Fassi 31 tonnes (type F315RA.2.26E Dynamic) - 6 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge grue : * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Fly-Jib Fassi (type L214), année 2020 - 4 extensions hydrauliques et 1 extension manuelle - Diagramme de charge Fly-Jib : * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manuel) - Treuil hydraulique Brevini (type BWF2000), 2000 kg - Dimensions plateau : longueur 420 cm x largeur 247 cm - Hauteur de plateforme : 133 cm Ledpfx Afjxpxfnjioaa - Points d’arrimage - 2 raccords hydrauliques - Protection anti-encastrement escamotable - Compresseur Corken (type : 91AM3FBANSNN) - 2 enrouleurs de flexibles à air - Climatisation autonome CoolAir - Réservoir carburant aluminium 415 l - Réservoir AdBlue 48 l - VEB+ (frein-moteur Volvo) - Température ambiante -40 °C / +40 °C - Attelage 50 mm - Essieu avant 10 tonnes - Essieu arrière 13 tonnes - Plusieurs coffres à outils en inox - 1 lit - En très bon état ! * Possibilité de démonter la plateforme et de monter une sellette, transformant le véhicule en tracteur - Remorque bi-essieu jumbo (type Moeslein ANH Platform) - Dimensions plateau : longueur 855 cm x largeur 250 cm - Hauteur de plateforme : 98 cm - Ranchers - Points d’arrimage - Longueur du timon : 290 cm - Diamètre de l’attelage : 50 mm - Plusieurs coffres à outils inox - Essieux 10 tonnes - Contrôle technique valide jusqu’au 28 mai 2026 ! - En bon état ! Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 01-BPS-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.777 cc Boîte : Ishift, automatique Essieu avant : Dimension pneu : 385/65 22.5 ; blocage différentiel ; poids max essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 %; profil pneus droite : 60 %; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : lames Essieu arrière : Dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage différentiel ; poids max essieu : 13 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 50 %; gauche extérieur : 50 %; droite intérieur : 50 %; droite extérieur : 50 %; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 225 kg Charge utile : 4 275 kg PTAC : 21 500 kg Fonctionnalités Grue : Fassi F315RA.2.26E Dynamic, année 2017, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valable jusqu’à 09.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 349 860 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 50 mm - Essieux AP - Feux clignotants - Servo-frein - Euro 6 - Téléviseur - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Avertisseur pneumatique - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Spoiler de toit - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Fassi 31 tonnes (type F315RA.2.26E Dynamic) - 6 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction hydraulique - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charges grue: * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Fly-Jib Fassi (Type L214), année 2020 - 4 extensions hydrauliques et 1 extension manuelle - Diagramme de charges Fly-Jib: * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manuel) - Treuil hydraulique Brevini (Type BWF2000), 2000 kg - Dimensions de la plate-forme : Longueur 420 cm x Largeur 247 cm - Hauteur du plateau : 133 cm - Anneaux d'arrimage - 2 connexions hydrauliques - Protection anti-encastrement escamotable - Compresseur Corken (Type : 91AM3FBANSNN) - 2 enrouleurs de flexible à air - Climatisation autonome CoolAir - Réservoir de carburant aluminium 415 litres - Réservoir AdBlue 48 litres - VEB+ (frein moteur Volvo) - Température ambiante -40°C / +40°C - Attelage 50 mm - Essieu avant 10 tonnes - Essieu arrière 13 tonnes - Plusieurs coffres à outils inox - 1 lit - En très bon état ! * Possibilité de démonter la plate-forme et de monter un plateau tournant, transformant ainsi le véhicule en tracteur routier = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 01-BPS-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.777 cc Ljdpfx Afexn Tl Hsioaa Boîte de vitesses : Ishift, automatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil pneus droit intérieur : 50 % ; Profil pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 225 kg Charge utile : 4 275 kg PTAC : 21 500 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F315RA.2.26E Dynamic, année 2017, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 09.2026 État technique : bon État cosmétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 490 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Benne Ampliroll Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte robotisée « I-Shift » 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu'à 60 tonnes Norme d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression des gaz d’échappement, ralentissement max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total roulant prévu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – ressorts paraboliques à 3 lames Charge admissible essieu avant – 16 tonnes (2 x 8 tonnes) Réservoir à carburant avant gauche – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profil mince, homologué CE Pneus avant – 315/80R22.5 Pneus d'essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See régulation de vitesse prédictive (données topographiques cartographiques, réglages d’exploitation optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord numérique intégral 12" haute performance Interrupteur de régénération DPF – pour gestion manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de cabine – Régulation électrique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière montée en bout de longeron Kit de préparation péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Isolation renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour – En forme de V Superstructure benne ampliroll : MULTILIFT benne ampliroll OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Réservoir hydraulique aluminium 150 L, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible intégrée directement aux vérins - Commande via pupitre compact, voyants de contrôle intégrés et électrovanne (gestion PLC) avec régime lent/rapide dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour la pose en douceur du conteneur - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Laedpfx Aoyutxhjfisa Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTR : 44 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison

État: usagé, kilométrage: 300 413 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 03/2004, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, * Volvo FM9 4x2 R 4x2 * Balayeuse * Moteur de balayeuse Mercedes * Superstructure Johnston * Nº de série : 04.01.001 * Nº de modèle : S.7000 * Année de fabrication : 2006 * Nettoyeur haute pression * Moteur 4 cylindres * VIN : YV2J4CNA14B366996 * Type moteur : D9A * Puissance : 220 kW * Cylindrée : 9364 cm³ * Poids à vide : 13 280 kg * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 4 645 kg * Empattement : 3 700 mm * Longueur du véhicule : 6 810 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm Ljdpfjqu Iqdjx Afioaa * Hauteur du véhicule : 3 350 mm * Pneus : 315 / 80 R 22,5 * Prix net * Toutes les informations sont fournies sans garantie Tél./WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 567 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 170 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Année de construction : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : jumelé ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 % Laedpfeymz Ibex Afisa Poids Poids à vide : 11 720 kg Charge utile : 15 280 kg PTAC : 27 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) valable jusqu'à 10/2026 = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteurs de toit et latéraux - Système de caméras 360° - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Rideau roulant pneumatique Système d’arrimage du chargement Marque : Tracon Année : 08/2018 Suspension pneumatique Hayon élévateur Dhollandia 1 500 kg Système de chargement traversant Poids sur l’essieu arrière : 5 870 kg Charge utile : 13 130 kg Dimensions extérieures : L 1018 x l 255 x h 375 cm Dimensions intérieures : L 733 x l 250 x h 250 cm Profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 50 %, 2ème essieu 25 % Contrôle technique/Homologation : 20/06/2026 Carnet d’entretien à jour.

État: bon (utilisé), kilométrage: 368 938 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Feux De Route - Filtre à particules - Prise De Force - Suspension pneumatique - Œsophage = Plus d'informations = Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Laedpewfpn Ujfx Afija Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc PBV: 37.000 kg État technique: bon État optique: bon

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Laodpfoypbb Tsx Afisa Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R APK (contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Laedpfx Afeypa Uxoioa - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Nombre de cylindres : 6 Lasdpfx Asypa Ufjfiea Poids total autorisé : 32 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 9 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) Équipement du véhicule : Lasdsypa Sqspfx Afiea Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PBV conçu – 44 tonnes Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Système de surveillance de pression des pneus I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12'' Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Éclairage diurne – En V Équipement benne Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Détails benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : HARDOX 450, 6 mm Ridelles : HARDOX 450, 5 mm Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm Porte arrière : S355, 6 mm Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course - Bloc de distribution (valve principale) - Distributeur pneumatique - Sélecteur pneumatique sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccordement hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP Anneaux d’arrimage dans les coins Bâche ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE ! Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 PTAC : 44 000 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Fonctionnel Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspensions à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipements du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, 12 rapports « I-Shift » boîte automatisée, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI étape E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, ralentissement max D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm PTAC technique – 44 tonnes Lodpfsypa Rtex Afieaa Rapport de pont – 3,33:1 Suspension avant – 3 lames paraboliques Capacité essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir carburant avant gauche – 290 litres, entre premier et deuxième essieu Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2e essieu Protection arrière anti-encastrement – Aluminium, fixe, compacte, homologuée CE Pneus avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See Régulation de vitesse prédictive (données topographiques basées sur cartes, optimisation exploitation) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Instrumentation – Tableau de bord entièrement digital 12" haute performance Interrupteur de régénération FAP – pour gestion et désactivation manuelle Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertisseur de collision frontale avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation cabine – Contrôle électronique avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière sur châssis Prééquipement télématique « Toll Collect » pour l’Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Couche d’isolation extra épaisse Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour LED en V Équipement de la benne : Euromix MTP TMK benne 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8 mm Côtés Hardox 450 – 6 mm Porte arrière pendulaire Support de roue de secours avec treuil Garde-boue alu Multiples configurations d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (intérieures) Stabilisateur de benne à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Supports pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection pour la bâche Systèmes anti-encastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE À VOTRE SERVICE ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 43 999 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Jantes alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Coffre à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Benne Ampliroll + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur Diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 – 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple maxi d'entrée : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (inclus Kickdown) Frein moteur Volvo (VEB) conforme aux normes de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) PTRA technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière Régulateur de vitesse (cruise control) avec Tempomat de frein Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack média de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical (simple tube) Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, contenance utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED en forme de "V" Suspension parabolique avant, 3 lames (dureté accrue) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur à store manuel Toit ouvrant manuel (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif de remorquage arrière Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions hydrauliques Télécommande radio Circuit hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Superstructure ampliroll : MULTILIFT Ampliroll OPTIMA 25S56 Capacité levage/basculement : 25 000 kg Longueur équipement : 5 600 mm (G-dimension) Longueur conteneur (L1) : 5 à 6,5 m Réservoir d'huile alu 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge, sécurité anti-rupture de flexible intégrée sur vérins - Commande par pupitre compact, voyants de surveillance, commande électromagnétique des vannes (Commande PLC), passage à 2 vitesses (précision/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortisseur de fin de course du châssis de basculement pour Lsdpfoym Tp Dox Afioaa pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année : 2024 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Grue : Hiab 228-6 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Toit ouvrant - Casquette pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue embarquée Effer 955-8s Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. : 2.652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR sur les freins Charge max. essieu avant : 16,0 t (tech.), Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 mm Dimension pneus 315/80 R 22,5 avant/arrière Régulateur de vitesse (Cruise Control) avec frein de maintien Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglage électrique, robustes, sans coque Échappement vertical, simple tube Pack confort conducteur Hauteur châssis X-HIGH (extra-haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage par transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économique Interrupteur d’assistance, micro, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED "V-Light" Suspension parabolique avant 3 lames (hauteur accrue) Suspension parabolique arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables Dispositif d’attelage arrière Laedpfxoym Tn Tj Afija Grue Effer 955-8s + Jib 6s Bloc de commandes sur la colonne de grue, rotation continue Bloc de commande proportionnelle Hawe 4 fonctions avec activations Radiocommande avec affichage, clavier de fonction et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase) dispositif multistage avec pilotage automatique Progress 2.0 électronique selon EN12999 avec affichage graphique et alphanumérique Contrôle du moment de levage sur différentes zones de travail, surveillance de la stabilité proportionnelle via dispositif Progress, rotation via engrenage et couronne ETL (Effer Twin Links) système à double bielle 2e bras repliable à 10° Platine pour treuil jusqu’à 3500 daN, sous le 2e bras Bagues plastiques haute résistance sur extensions grue Vérins double effet avec valves de blocage pré-commandées Vérins d’extension équipés de valves de séquence, amortisseurs de fin de course et vanne de régénération HSS (High Speed System) Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs radiocommandés à commande proportionnelle Dispositif manuel de levée des pieds escamotables Pieds des stabilisateurs à rotules Prédisposition pompe à débit constant Filtre haute pression (avec pièce de rechange) Peinture bi-composant (vérins noirs RAL 9005) Réservoir hydraulique 260 l monté sur grue Crochet de levage 22 t capacité Kit de fixation (pour grue à socle standard uniquement) Refroidisseur d’huile pour pompes avec...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Casquette pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Équipement du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm Passage manuel des rapports possible en mode automatique (y compris kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR Lasdpfxoym Tnye Afiea Charge essieu avant max : 16,0 t (technique) Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 Dimension des pneus 315/80 R 22,5 à l'avant et à l'arrière Régulateur de vitesse (tempomat) ; y compris régulateur de vitesse de freinage Finition "Robust" : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical, seulement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut) Réservoir à carburant de 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur intégré dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Commutateur de fonctions auxiliaires, micro, Volvo Action Service Port USB Feux diurnes LED, "V-light" Suspension parabolique avant, 3 lames (plus rigide) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables Dispositif d’attelage arrière Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – L’intelligent bourreau de travail SL-ANALOG STANDARD Lampe d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage externe d’informations pour SPACE Pivot 3 points LSS-V – Amortissement automatique des oscillations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E – Système de bras articulé avec articulation à genouillère pour vérins de levage et de pliage L’articulation E Le système d’articulation E se compose d’une liaison articulée (genouillère) entre la colonne de la grue et la flèche de levage ainsi qu’entre la flèche de levage et le bras d’articulation. Fonction X de la flèche 6 rallonges hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés au choix en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant d’adapter la grue au profil d’application souhaité. Supports disponibles pour une préparation à l’ajout de vérins télescopiques ultérieurement. Séquence garantie des cylindres Kit interne de tuyauterie et flexible avec rouleau pour flexibles Confort de dépose avec amortisseur d’oscillations PFD – Système « huile universelle » Télécommande XSDrive Système universel SPACE Superstructure plateau HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux d’avertissement éclairés, extensibles à 3 m

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses possible en mode automatique (y compris kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux règlements de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) P.T.R.A. technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Dimension des pneus : 315/80 R 22,5 à l’avant et à l’arrière Régulateur de vitesse (tempomat), y compris régulateur de vitesse avec frein moteur Finition Robust : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical, uniquement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut) Réservoir de carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l Équipement système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Interrupteur d’assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED, « V-Licht » Suspension à lames paraboliques avant, 3 lames (plus rigide) Suspension à lames paraboliques arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif d’attelage arrière Notre équipe reste à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Ledpfx Asym Tkhsfieaa Année de fabrication : 2024 P.T.A.C. : 43 998 kg

État: usagé, kilométrage: 295 592 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, VOLVO FMX 410 4x2R MEIER AK 13H avec carrosserie à bras amovibles Véhicule allemand, première main, carnet d'entretien à jour, historique d’entretien VOLVO ! Insonorisation à 80 dB(A), EU-96 Sièges et garniture intérieure en vinyle, portes en plastique Empattement : 4300 mm Poids total roulant autorisé (tech.) 44 t Charge max. essieu arrière (tech.) 13 t Charge max. essieu avant (tech.) 8,0 t Insonorisation à 80 dB(A), EU-96 Véhicule pour carrosserie à bras amovibles Garniture intérieure et sièges en tissu, garnitures de portes en vinyle Type de cabine : L2H1 FMX Système audio Advanced, radio avec lecteur CD Réservoir alu de 315 L côté droit, D560 Rétroviseurs chauffants réglables électriquement adaptés aux chantiers Pack conducteur Driver Comfort+ Châssis FMX 410 4x2 CHH-STD, suspension pneumatique Avertissement d’affichage – benne non abaissée Cabine jaune similaire à jaune soufre RAL1016 Affichage OBD2 et réduction du couple Réservoir AdBlue à droite, 40 l, plastique Grille anti-insectes devant le radiateur Moteur 11 L, 419 ch / 1950 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake Chauffage du filtre à carburant Refroidissement renforcé Limiteur de vitesse à 90 km/h Régulateur de vitesse (cruise control) Prise d’air surélevée Silencieux horizontal Sortie d’échappement vers le haut Réduction catalytique sélective Émissions conformes Euro 5 Reniflard de carter fermé Réservoir AdBlue positionné à droite au centre Pré-équipement pour antenne CB 8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, couchette) Téléphonie mains-libres Bluetooth intégrée Entrée audio auxiliaire Deux lampes de lecture flexibles Moniteur de recul Radio avec lecteur CD et prise MP3 2 batteries, 24V/225 Ah Volant avec commandes radio et téléphone 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit Pré-équipement OBU Tweeter dans le tableau de bord Prises 12V et 24V dans le tableau de bord Lampe de travail avec interrupteur 2 gyrophares tournants Projecteurs antibrouillard halogènes Feux de gabarit arrière et latéraux Eclairage de travail arrière/latéral Projecteurs halogènes H1 Indicateur température d'huile de boîte Alternateur 110A/3080W Tachygraphe 1 jour, CE Tachygraphe numérique Éclairage intérieur, veilleuse rouge nuit supplémentaire 2 éclairages de travail arrière sur le toit Boîte automatique standard (I-Shift) Lodpfsx Nb E Hsx Afioaa Mode distribution & chantier Prise de force moteur 650 Nm Embrayage monodisque, Ø 430 mm Boîte robotisée électropneumatique Boîte AT2612D, 12 rapports I-Shift Essieu moteur RSS1344C, PTR 44 t, i=3.08 Connexion remorque/semi-remorque Duomatic Prise électrique 15 broches Pack EBS Medium Ressort de rappel supplémentaire essieu AV Freins à disque Séchage d’air, commande électronique Compresseur 2 cylindres 1080 L/min Système de freinage électronique avec ABS Suspension arrière à 4 coussins d’air Jantes acier Jantes 11.75-22.5 à l’avant Jantes 9.00-22.5 sur essieu moteur Pneus 385/65R22.5 Pneus 315/80R22.5 Axe de ressort AV sans maintenance Ressorts paraboliques bilames avant Suspension pneumatique arrière génération 2 Barres stabilisatrices avant et arrière Régulation de niveau électronique Coffre à outils complet Avec tablette d’écriture pour volant Trappes de coffre latérales des deux côtés Matelas trois zones, couchette inférieure Pare-soleil extérieur, Pare-soleil intérieur Fenêtre sur la paroi arrière de la cabine L2H1, cabine longue Suspension cabine arrière pneumatique Basculant manuel cabine Bavettes anti-projections essieu AV Vitre latérale côté passager Lève-vitres électriques

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2JHV0A26A61xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22607 Spécifications : - Boîte de vitesses manuelle - Pneus (voir photos) - Superstructure Ulefoss - Ouverture latérale complète - Hayon élévateur Zepro - 4x2 - Armoire à outils - Couchage - Radio/CD - Climatisation Description : Volvo FM9 340 fourgon vendu en l'état, à réparer. Le véhicule n'a pas été utilisé depuis de nombreuses années et son état est incertain. Il a été utilisé uniquement comme espace de stockage supplémentaire par le propriétaire actuel. Prêt à être livré. Puissance : 340 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 31/01/2016 Poids à vide : 9870 kg Laedoyxk Agopfx Afisa = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 42 179 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation automatique - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Structure : pompe à béton (Cifa K 45 H / 1364 heures) Année : 12.2013 Kilométrage : 42 179 km VIN : YV2JG30GXCA727844 Configuration des essieux : 8x4 Empattement : 5 600 mm Moteur : D13C500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Suspension : acier / air Freins : disques Dimensions : L/l : 11 500 mm / 2 550 mm Masses : PTAC / à vide : 37 000 kg / 34 725 kg Année modèle : 2013 Marque de la pompe à béton : Cifa Modèle de la pompe à béton : K45H Année de fabrication : 2013 Heures de travail de la pompe à béton : 1 364 h Configuration des essieux : 8x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : disques Type de suspension : ressorts à lames Freins : disques Direction : assistée Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motricité : oui Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motricité : oui = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Cabine courte (day cab) Transmission Boîte de vitesses : AT2612D, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension à lames Essieu intermédiaire 1 : Direction ; suspension à lames Essieu intermédiaire 2 : Suspension pneumatique Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 34 725 kg Charge utile : 2 275 kg Laodpfx Afey Edrboija PTAC : 37 000 kg Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: usagé, kilométrage: 200 950 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Parfaitement assorti : Volvo de 500 ch en combinaison avec une grue Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic de 2022 – disponible immédiatement. Le véhicule est livré avec un contrôle UVV grue neuf et une inspection générale réalisée par un partenaire agréé Volvo/Fassi. Points forts : • Nouvel intérieur Volvo • Essieu relevable à direction arrière • Plateau extensible/allongeable • Fixations TwistLock pour conteneurs • 7 ranchers enfichables de chaque côté • Grue avec FLY-Jib • Stabilisation 6 points • Télécommande Fassi Grue de chargement : • FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic, grue articulée • Année : 2022 • Rotation continue • 7 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-JIB L214 avec 4 extensions • Changement de la télécommande pour Scanreco V7S – avec écran + joystick • Treuil Brevini type V 20 • Heures de fonctionnement : 2 075 h • Pour fonctionnement à double brin avec poulie escamotable et accessoires • 6 plaques de stabilisation grue • 6,40 m = 5,775 t • 8,25 m = 4,240 t • 10,10 m = 3,280 t • 12,00 m = 2,645 t • 14,20 m = 2,145 t • 16,25 m = 1,840 t • 18,45 m = 1,605 t avec JIB : • 20,00 m = 830,0 kg • 21,40 m = 720,0 kg • 23,10 m = 640,0 kg • 24,90 m = 575,0 kg • 26,85 m = 525,0 kg • 28,65 m = 470,0 kg Véhicule : • Attelage avec pivot 50 mm • Plateau acier • Ridelles aluminium amovibles marque Suer • Œillets d’arrimage escamotables 5 x par côté • 4 verrous de conteneur 20 pieds (sur plateau fixe) • 12 logements de ranchers pour ranchers de 1 800 mm de haut • 4 à droite, 4 au centre, 4 au centre en profilé Multisave intégré au plancher • Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, capacité de charge jusqu’à 3 000,0 kg • I-Shift • Frein moteur 3 positions • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage d’urgence • Assistant de changement de direction • Boîte automatique • Climatisation • Cabine courte Lodpfx Afsylf Tfsisaa • Régulateur de vitesse • Freins à disque • Jantes en alliage léger • GPS • Raccord Duomatic • ABS • Ordinateur de bord • Blocage de différentiel • Suspension acier-pneumatique • 9 coffres de rangement • Volant multifonctions • Attelage • Plancher aluminium à relief antidérapant • Vitres électriques • Rétroviseurs électriques et chauffants • Lanterneau • Pare-soleil • Sièges chauffants

État: usagé, kilométrage: 200 950 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Correspondance parfaite : Volvo de 500 ch combiné avec une grue Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic de 2022 avec seulement 2 000 heures – disponible immédiatement. Le véhicule est livré avec un nouveau contrôle UVV de la grue et une inspection du véhicule chez un concessionnaire agréé Volvo / Fassi. Points forts : - Nouvel intérieur Volvo - Essieu relevable directionnel - Plateau extensible / rallongeable - Supports de conteneur TwistLock - 7 ranchers enfichables par côté - Grue avec FLY-Jib - Stabilisation à 6 points - Télécommande Fassi Grue de chargement : - FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic grue articulée - Année : 2022 - Rotation illimitée - 7 extensions hydrauliques sur le bras articulé, Fly-JIB L214 avec 4 extensions - Télécommande à changer pour Scanreco V7S - avec écran + joystick - Treuil Brevini, type : V 20 - Heures de service : 2 075 h - Pour fonctionnement à deux brins avec poulie rabattable et accessoires - 6 plates-formes de stabilisation grue - Capacités de levage - 6,40 m = 5,775 t - 8,25 m = 4,240 t - 10,10 m = 3,280 t - 12,00 m = 2,645 t - 14,20 m = 2,145 t - 16,25 m = 1,840 t - 18,45 m = 1,605 t avec JIB - 20,00 m = 830,0 kg - 21,40 m = 720,0 kg - 23,10 m = 640,0 kg - 24,90 m = 575,0 kg - 26,85 m = 525,0 kg - 28,65 m = 470,0 kg Véhicule : - Attelage avec broche de 50 mm - Plateau en acier - Ridelles aluminium amovibles marque Suer - Anneaux d’arrimage escamotables, 5 de chaque côté - 4 verrouillages conteneur 20 pieds (sur plateau fixe) - 12 logements à ranchers pour 12 ranchers de 1 800 mm de haut - 4 à droite, 4 au centre, 4 au centre type Multisave intégrés dans le plancher - Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, chargeable jusqu’à 3 000,0 kg - I-Shift - Frein moteur à 3 positions - Assistant de maintien de voie - Assistant de freinage d’urgence - Assistant de changement de direction - Boîte automatique - Climatisation - Cabine courte - Régulateur de vitesse - Freins à disque - Jantes en alliage léger Laedpeylf S Ijfx Afiea - Système de navigation - Raccordement Duomatic - ABS - Ordinateur de bord - Blocage différentiel - Suspension à lames/pneumatique - 9 coffres de rangement - Volant multifonctions - Attelage - Plancher tôle striée alu - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques + chauffants - Trappe de toit - Pare-soleil - Sièges chauffants Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 1 051 661 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: adapté aux personnes handicapées, climatisation, ordinateur de bord, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation passagers - Accoudoirs passagers - Régulation climatique - Vitrage double - Siège conducteur à suspension pneumatique - Climatisation conducteur - Rétroviseurs électriques - Lave-phares - Rétroviseurs chauffants - Vitrage isolant - Radio - Éclairages de lecture - Rayonnages - Toilettes - Plateforme élévatrice pour fauteuil roulant = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : B8R 9500 Places : 49+1 Laedpjy Dnx Ajfx Afioa Année : 12.2015 Kilométrage : 1 051 662 km VIN : YV3T7U529G1175783 Configuration des essieux : 4x2 Moteur : D8K320 240 kW / 320 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique Suspension : pneumatique Dimensions : L/l : 13 100 mm / 2 550 mm Poids total/à vide : 19 000 kg / 13 680 kg AC / CHAUFFAGE AUXILIAIRE / WC / PLATEFORME FAUTEUIL ROULANT Année modèle : 2015 Type de suspension : pneumatique Freins : Disques Alimentation : motorisé = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 13 680 kg Charge utile : 5 320 kg PTAC : 19 000 kg Dimensions (Lxl) : 13,10 x 2,54 m Veuillez contacter Kalev Kukk, Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2J4CHA93A55xxxx, kilométrage: 201 000 km, Année de construction: 2003, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 19967 Spécifications : Lajdsx Ty Nrspfx Afioa Année modèle : 2003 Kilométrage : Env. 201 000 Heures : Env. 11 500 Transmission : Automatique Suspension : Acier à l’avant et air à l’arrière Pneus : Voir photos Superstructure : Balayeuse Beam S7000 Longueur : 665 cm Largeur : 253 cm Poids à vide : 13 880 kg Configuration d’essieux : 4x2 Puissance : 260 ch Caméra de recul : Oui Gyrophare : Oui Support pour gyrophare : Oui Éclairage supplémentaire : Oui Volant : À droite Couchage : Oui Radio/CD : Oui Climatisation : AC/Clim Description : Balayeuse Volvo FM9 de 2003, équipée d’une superstructure Beam S7000. Véhicule ayant parcouru environ 201 000 km, et la superstructure totalise 11 500 heures. Disponible immédiatement. Plus d’informations disponibles dans la vidéo. Km : 201000 Ch : 259 Tüv : Oui Homologué UE jusqu’au : 17.03.2027 Poids à vide : 13 880 Poids total : 19 900 Charge utile : 5 945 Largeur : 253 Longueur : 665 Norme Euro : 3 Modèle : FM9 4x2 balayeuse avec superstructure Beam S7000 VOIR VIDÉO Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Ledpfoutkz Asx Afijaa - Réservoir à carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au Xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Bouclier d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; suspension : air Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : air Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon