Brf Thermoschiepeplanen-Sattel d'occasion à vendre (344)

État: d'occasion, kilométrage: 205 800 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur à plateau avec semi-remorque Rufa. Poches pour ranchers intégrées dans le plancher de chargement, ranchers amovibles avec support côté droit. La semi-remorque est dirigée par plateau tournant. La semi-remorque est incluse dans le prix du véhicule tracteur. ----* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Module de connectivité (Rio Box) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) + gestion de flotte * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * MAN EasyStart (antiroulis) * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) * Système d'avertissement de franchissement de ligne IV (LGS IV) * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Système antiblocage des roues (ABS) * Retarder * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Disjoncteur principal de la batterie * Cabine conducteur M (moyenne longueur) * Trappe de toit dans la cabine * Cabine conducteur avec vitre arrière * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 DD avec retarder 35 * Climatisation automatique * Siège conducteur chauffant * Réservoir 580 litres * Projecteurs longue portée et antibrouillard avec éclairage d’angle supplémentaire * Gyrophare gauche et droite * Moteur conforme Euro 6 * Frein à levier basculant contrôlé (EVBec) * Régulateur de vitesse * Moteur avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège passager à suspension pneumatique * Verrouillage centralisé Bodpoy Dwiqofx Agroln * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous serons heureux de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 150 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, PROPOSÉ : TRACTEUR ROUTIER RENAULT T 480 4x2 Puissance max : 360 kW à 1 404-1 700 tr/min Couple max : 2 400 Nm à 960–1 400 tr/min * Moteur diesel 6 cylindres en ligne – injection directe haute pression Common Rail (2 000 bar) – 24 soupapes * Pompe de direction à débit variable (commande électronique). Rapport de direction 20:1 – volant de 460 mm de diamètre * Limiteur de vitesse électronique (90 km/h) * Pompe de direction à débit variable (commande électronique) * Dimensions des pneus : 385/55 + 315/70 R22,5 – jantes acier – cache-écrous chromés * Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) avec embrayage automatisé. Carter en aluminium * Couple max 2 550 Nm, 12 vitesses avant, 3 vitesses arrière. Sélection des vitesses via le volant * Retarder hydraulique Voith (450 kW à 3 250 Nm) en complément OPTIBRAKE+ (puissance de 340 kW à 2 300 tr/min) * Coques de rétroviseurs peintes dans la couleur de la cabine * Compresseur d’air 1 100 l/min, double cylindre 760 cm³, réservoir de frein en aluminium * Déflecteur de toit fixe, sideflaps gauche/droite rabattables * SIÈGE CONDUCTEUR LUXE, chauffage et ventilation du siège conducteur * SIÈGE PASSAGER PIVOTANT avec deux accoudoirs * Coucher inférieur Extensia Ultimate, longueur 2 009 mm, largeur 670 mm (790 mm en position élargie), épaisseur matelas 120 mm * Coucher supérieur transformable avec surmatelas viscoélastique * Réfrigérateur de 40 l, intégré sous la couchette, silencieux, avec thermostat et gestion de la batterie véhicule Blsdpoy U S Rwsfx Agrsn * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et système avancé de freinage d’urgence (AEBS) * Feux arrière et clignotants LED * Sellette d’attelage Jost JSK 42C, fonte, 2", D 152 kN – position Y = 625 mm * Réservoir 405 l (D710) à droite, réservoir 650 l (D710) à gauche * Réservoir AdBlue 90 l. Forme « D », diamètre 710 mm, réservoir d’urée à droite * ROADPAD+ : système de navigation poids lourd TOMTOM – radio FM, DAB+ * Climatisation autonome Dometic SPX1200 VENDEUR : ERIK MARTIN e. SOUS RÉSERVE D’ERREURS ET DE VENTE INTERMÉDIAIRE

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 760 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Équipement: ABS, Extension de garantie* sur l’essieu KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage en utilisation sur route au sein de l’UE. Relevage de l’essieu avant à commande électronique entièrement automatique dépendant de la charge, fonction manuelle comprise. Essieux Krone 9 t, garantie 6 ans sur les essieux Krone sans limitation de kilométrage. Feux de gabarit latéraux à LED avec fonction clignotante, feux arrière Hella LED, panneau d’avertissement ADR. B 028.001 Deux béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-rondes avec platine d’appui, marque : Jost. B 001.000 Commande des béquilles unilatérale, conforme à la réglementation française, feux arrière multifonction (LED intégral), marque Hella (Gen.2). Garantie Krone : 10 ans contre la perforation par corrosion. Protection anti-encastrement extensible. 1 x conteneur 40' avec tunnel, 1 x conteneur 45' avec tunnel, 2 x conteneurs 20', 1 x conteneur 20' en affleurant arrière, 1 x conteneur 20' en position centrale, NON pour conteneurs-citernes. Essieu relevable. A 420.000 Verrouillages pour conteneurs permettant le transport des conteneurs suivants : A 420.101 1 x conteneur 40' avec tunnel A 420.152 1 x conteneur 45' avec tunnel A 420.110 2 x conteneurs 20' A 420.140 1 x conteneur 20' en affleurant arrière A 420.120 1 x conteneur 20' en position centrale. Groupe de couleurs 1. Groupe de couleurs des véhicules : 2 véhicules. X 998.107 Châssis RAL 9005 NOIR PROFOND X 998.130 Essieux incluant les moyeux RAL 9005 NOIR PROFOND X 998.242 Protection anti-encastrement/supports d’éclairage BLANC POUDRÉ X 998.890 Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES X 998.212 Jantes ALUMINIUM NATUREL X 998.272 Protection latérale BLANC POUDRÉ X 998.831 Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND. Bljdpfx Aenubgyjgrsn

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3 ESPOS, poids à vide: 8 010 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 350 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 692 mm, volume de l'espace de chargement: 90,48 m³, longueur totale: 13 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Plancher coulissant avec portes latérales pour un chargement latéral !!!!! Blodpfxozhmbze Agrsn

État: d'occasion, kilométrage: 205 800 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 12 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur à plateau avec semi-remorque Rufa. Poches pour ranchers intégrées dans le plancher de chargement, ranchers amovibles avec support côté droit. La semi-remorque est dirigée par plateau tournant. La semi-remorque est incluse dans le prix du véhicule tracteur. ----* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Module de connectivité (Rio Box) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) + gestion de flotte * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * MAN EasyStart (antiroulis) * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) * Système d'avertissement de franchissement de ligne IV (LGS IV) * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Régulation antipatinage (ASR) * Système antiblocage des roues (ABS) * Retarder * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque * Disjoncteur principal de la batterie * Cabine conducteur M (moyenne longueur) * Trappe de toit dans la cabine * Cabine conducteur avec vitre arrière * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Antidémarrage (transpondeur) * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 23 DD avec retarder 35 * Climatisation automatique * Siège conducteur chauffant * Réservoir 580 litres * Projecteurs longue portée et antibrouillard avec éclairage d’angle supplémentaire * Gyrophare gauche et droite * Moteur conforme Euro 6 * Frein à levier basculant contrôlé (EVBec) * Régulateur de vitesse * Moteur avec AdBlue * Siège conducteur à suspension pneumatique Bodpoy Dwi Defx Agreln * Siège passager à suspension pneumatique * Verrouillage centralisé * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous serons heureux de vous proposer une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3005, poids à vide: 7 430 kg, poids maximal de charge: 27 570 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 r 22.5, couleur: rouge, Équipement: ABS, hayon élévateur,

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 005, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone Cool Liner SDR 27 eL4-DS ; - Véhicule neuf - Châssis en acier - 3 essieux Krone 9 tonnes, freins à disque, 430 mm - Pneumatiques 385/65R22.5, 6 unités (M+S, pour boue et neige) - Essieu relevable (1) - Supports de roue électriques, intégrés dans le châssis - Caisse à palettes pour 36 palettes - Réservoir de carburant de 240 litres - Équipement à deux niveaux, incluant les traverses - Plancher en aluminium avec bandes de protection périphérique - Préparation pour groupe frigorifique avec enregistreur de température Bjdeg Dkwkopfx Agrjln - Certificat de charge XL 12642 - Parois latérales en panneaux de 60 mm, possibilité de 45 mm - 4 spots LED pour l’éclairage du plancher - Portes arrière à deux battants avec système de fermeture confortable - 1 barre de verrouillage (66 x 83 mm) pour rails d’arrimage combinés et à fentes - Krone Telematics KSC ProPlus Cool Dialog + Krone TR (sans imprimante) Les prix indiqués sont hors TVA de 19 %, départ usine. L’offre est sous réserve de disponibilité, susceptible de modifications et sujette à erreurs. Leasing/financement/location-vente sont possibles, sous réserve de vérification de la solvabilité. Leasing à partir de 775,00 € par mois, hors TVA de 19 %. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos servent à des fins de démonstration et peuvent présenter des équipements optionnels payants. Avec un supplément, la semi-remorque frigorifique peut être livrée avec un groupe frigorifique !!! Note : Nous avons actuellement des véhicules disponibles, il s’agit donc d’une semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique, modèle 2024. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre détaillée (offre sous réserve de disponibilité, dans la limite des stocks, susceptible de modifications).

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, * appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Empl benne arrière * + sellette * + réservoir d'huile * avec châssis auxiliaire * poids à vide : 13 400 kg * poids total : 26 000 kg * charge utile : 12 525 kg * longueur : 7 100 mm Blodjwbmuqspfx Agren * largeur : 2 550 mm * année : 2017 * prix net

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm Blodpji Ri Hnjfx Agren 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Bljdpsy Dy Ehjfx Agren Châssis en forme de coin. Charge ponctuelle accrue d’environ 25 000 kg sur environ 5 000 mm. Treuil de support télescopique de 24 000 kg avec vitesse normale et vitesse rapide. Points d’arrimage de 5 000, 6 000 kg et 10 000 kg. 8 poches de rails de fixation (pour 2 parois frontales). Courroie de toit en aluminium avec couverture coulissante. Longerons arrière élargissables jusqu’à environ 3 500 mm, uniquement pour le chargement et le déchargement. Trois longerons coulissants de chaque côté. Longerons d’extrémité élargissables longitudinalement dans le sens de la marche. Paroi frontale complète, conçue comme un espace de rangement avec un système d’étagères intégré, fermée à l’intérieur. Toit relevable DINKEL, réglable mécaniquement en hauteur, hauteur du toit relevable de 400 mm, utilisable des deux côtés ou d’un seul côté. Réglage de la hauteur supplémentaire de 480 mm par incréments de 40 mm (12 x 40 mm) avec réglage de la hauteur dans les longerons. Semi-remorque pouvant circuler sous une bâche jusqu’à une hauteur totale d’environ 4 400 mm (ouvert à l’arrière au-dessus du plancher de chargement). Traverse supérieure du portail avec couverture coulissante, coulissante. Quatre rangées de lattes d’aluminium empilables de 150 mm de chaque côté (seulement 2 rangées de lattes dans la couchette supérieure), poches de 450 mm en bas, 4 rangées de poches au-dessus, espacements uniformément répartis. Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV. Suspension pneumatique en version ECAS, avec fonction de levage et d’abaissement. Wabco Smart Board avec indicateur de charge de l’unité et indicateur de hauteur de levage. 3 essieux SAF de 10 000 kg avec freins à tambour. 3e essieu en tant qu’essieu suiveur à articulation à friction. 1er essieu relevable. Pneumatiques 235/75 R 17,5. Plateforme de chargement à levage pour charges lourdes Dhollandia, type DHLSU, capacité de charge de 9 000 kg, distance de charge de 1 000 mm, plateforme en acier d’environ 3 000 x 2 500 mm. Support supplémentaire hydraulique, ajustement automatique au sol. Plan de chargement avec fonction rampe pour inclinaison de la plateforme, pour utilisation comme rampe d’accès, capacité de charge maximale de 13 500 kg. Peinture du châssis en gris mb-novagrau. Carrosserie blanche. Bâches avec inscription du client !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Bodpoza Anvsfx Agreln Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : 385/65 R 22,5’’ Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud.

État: d'occasion, kilométrage: 225 700 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Attelage de selle : hauteur de la selle 970 mm + 1 140 mm. * Version Lowliner ----Nouveau tachygraphe 4.1 installé. ----* Module de connectivité (Rio Box) * Isolation supplémentaire de la cabine * MAN EasyStart (système d’immobilisation au démarrage) * MAN EVBec (= freinage par valve d’échappement à commande électronique) * Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Système de commande d’infodivertissement MAN SmartSelect * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Essieu avant à suspension pneumatique * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Système de contrôle du patinage des roues (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Ralentisseur * Programme de stabilité électronique (ESP) Bledpjzy S D Sofx Agren * Freins à disque * Assistant de freinage d’urgence complet * Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard * Toit ouvrant coulissant/relevable, version vitrée, à commande électrique * Climatisation stationnaire, électrique * Interrupteur principal de batterie * Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Klaxons pneumatiques, sur le toit de la cabine * Déflecteur de toit et latéral sur la cabine * Cabine GX – le modèle le plus grand (large, long, extra-haut) * Support de cabine à suspension pneumatique * Verrouillage centralisé avec télécommande à distance * Système d’immobilisation (transpondeur) * Boîte de vitesses automatique * Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Boîte de vitesses MAN TipMatic 14 27 DD avec ralentisseur * Climatisation automatique * Chauffage supplémentaire à eau chaude * Chauffage du siège conducteur * Réservoir de carburant de 480 litres * Réservoir d’AdBlue de 80 litres * Réservoir de carburant de 480 litres * Feux antibrouillard * Système de nettoyage des phares * Motorisation Euro 6, E * Siège conducteur à suspension pneumatique * Phares de virage * Assistant de feux de route * Coucherette inférieure * Coucherette supérieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go * Pack confort pour le conducteur * Pare-soleil avant électrique * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie concernant les informations fournies ! Sous réserve de vente ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons avec plaisir une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, poids à vide: 9 320 kg, poids maximal de charge: 26 680 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160K, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Contact vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, convoyage au port Pas esthétique mais fonctionnel. Les pneus du 2ème essieu doivent être remplacés. Couleur principale : blanc Équipements supplémentaires ABS, frein à air comprimé, EBS, hayon élévateur, suspension pneumatique, frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 26680, HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs. Bljdpjww Dp Djfx Agron

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45r19.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone MegaLiner SDP 27 eLG50-CS ; - Véhicule neuf - 3 essieux à 9 t, BPW ou Krone, disques de 370 mm - Essieu relevable (1) - Pneumatiques 445, au choix du fabricant - Support de roue de secours - Feux de recul - Charge par essieu pour le chargement au chariot élévateur, au sol, max. 7 000 kg - Toit relevable hydraulique avec une course totale de 500 mm - Bâche coulissante - Tiges de verrouillage, système à 4 points - Porte-conteneur en acier Bsdpeg Dkwgsfx Agroln - Code XL 12642 - Couleur de la bâche généralement gris clair RAL 7035 ou blanc RAL 9006, blanc pur RAL 9010 Les prix sont indiqués hors TVA de 19 %, départ usine. Offre non contraignante, sous réserve d’erreurs, de modifications et de ventes entre-temps. Leasing, financement et location-vente possibles, sous réserve d’approbation de la solvabilité. Leasing à partir de 576,00 €/mois, hors TVA de 19 %. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre indicatif et peuvent présenter des équipements optionnels payants. Le MEGALINER est également disponible en version à 2 essieux. Veuillez nous contacter pour connaître les options disponibles et les délais de livraison.

État: d'occasion, kilométrage: 17 643 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 17 643 h, hauteur de construction: 2 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, Le Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel, un véhicule de manutention équipé d’une sellette d’attelage, est parfaitement adapté aux opérations logistiques. Propulsé par un moteur diesel de 4 249 cm³ développant 110 kW (150 ch), ce poids lourd répond à la norme antipollution Euro 3 et dispose d’une transmission automatique pour une utilisation simplifiée. Le véhicule a été mis en circulation pour la première fois en décembre 2011. Sa peinture métallisée jaune ainsi que la vignette environnementale jaune complètent cette offre. Avec une largeur de 2 550 mm et une longueur totale de 9 300 mm, ainsi qu’un poids total autorisé en charge de 18 000 kg, le KAMAG WBH 25 Wiesel offre un volume de chargement généreux. Parmi les équipements remarquables figurent la climatisation et la technologie Webasto pour un confort thermique optimal dans la cabine. L’excellent état technique et la grande polyvalence de chargement font de ce véhicule un choix pratique et fiable pour les professionnels de l’agriculture, de la logistique ou de l’exportation. Kilométrage : 145 309 km Bedpfxor Uzl To Agreln Heures de fonctionnement : 17 643 h Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 17 173 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 600 kg, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/60R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 17 173 h, hauteur de construction: 2 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, 115 431 km 17 173 heures de fonctionnement Achat ou reprise de : - Véhicules utilitaires Bsdpfxowxzc Rj Agreln - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Autres services : - Diverses possibilités de chargement - Service d'immatriculation - Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. - Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 09h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d'informations sur Nous parlons allemand / anglais / russe / italien / français / espagnol Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur Doublement des pneus 22,5 TRIDEC Carrosserie rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur). Angle de braquage maximal 31° Système de direction mécanique avec 1 barre de traction pour diriger un essieu Largeur du châssis env. 2480 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d'attelage (kingpin) Longueur du châssis env. 11 105 mm Charges par essieu : 10 000 kg Hauteur de conduite à vide env. 1300 mm avec une hauteur d’attelage de 1150 mm Homologation avec documents COC ?Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, avec trous d’arrimage extérieurs 11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur Bledpfx Agsg Dkyqjrsn (capacité d’arrimage testée : 5 t par point d’arrimage) Treuil télescopique 24 t Essieu : Choix libre de marque d’essieu via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Essieu avec grands freins à disque Essieu 10 t, disque 22,5'', pneus jumelés Suspension pneumatique 10 t par unité Système de levage et d’abaissement Tête d’attelage rouge et jaune Système de levage et d’abaissement monté sur l’arrière droit dans le sens de la marche Réservoirs d'air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, incluant RSS Système de contrôle de pression des pneus 4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix WEB Trailer) Hayon élévateur : Plateforme avec sécurité anti-roulis Plateforme en acier nervuré Connexion électrique à l’avant pour hayon élévateur type Rema (batteries non incluses ! en option) Hayon élévateur au choix (capacité 2,5 t) Documentation, manuel, etc. Commande par panneau de contrôle à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la carrosserie, en haut à droite Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (arrière verrouillable de série) Feux clignotants sur la plateforme du hayon élévateur Protection et inversion de polarité sur les fils positif et négatif (rouge + bleu) Marque du hayon élévateur au choix WEB Trailer Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL (pour 27 t charge utile + hayon élévateur) avec minimum 2 rangées de lattes en bois et verrouillage sur la plateforme supérieure Marquage de contour sur bâches et portail arrière Panneaux ECE sur le hayon élévateur Feux de position arrière haut rouges (LED) Toit coulissant verrouillé à l’arrière Trappe supérieure pour hayon élévateur avec vérin à gaz Feux de position avant haut et bas blancs avec réfléchissant (LED) 3 jeux de rideaux latéraux, marque au choix via WEB Cloison avant acier standard avec cassettes en acier 400 mm Plaque d’usure intérieure env./max. 2,40 m 3 rangées de lattes en bois amovibles Éclairage 24 volts LED avec petit feu multifonction Prise 15 broches Feux de signalisation latéraux clignotants Bâche de toit version renforcée avec tissu 12x12 Cliquet tendeur à l’arrière, dispositif de déblocage à l’avant uniquement 2 butoirs d’acier à l’arrière, aux angles Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement, des deux côtés, en aluminium, acier ou plastique Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL Revêtement/Peinture : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément uniquement si disponibles en poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: HAS-KL 340, kilométrage: 160 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, Émissions de CO₂: 237 g/km, consommation de carburant (urbaine): 10,9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9 l/100km, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, airbag, climatisation, faible niveau de bruit, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, VÉHICULE D'OCCASION Équipements de série et options : - 4 cylindres, 3,0 litres de cylindrée - Boîte automatique à 4 rapports - 4 haut-parleurs - Lunette arrière chauffante - Différentiel autobloquant (LSD) - Compte-tours - Calandre chromée - Volant en cuir - Colonne de direction réglable Bledpoyfttasfx Agron SUPPLÉMENTS : Sellette d’attelage sur la plate-forme de chargement : +2 000,00 €, hors TVA Suspension pneumatique : +1 500,00 €, hors TVA Financement et leasing possibles. Toutes les informations sont fournies sans garantie ; sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. Bljdpfx Ajrigw Rsgrsn 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 067 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Jantes alu * Essieux Schmitz * Freins à disque * Essieu relevable ---- Carrosserie : Benne arrière rectangulaire aluminium, étanche à la boue, capacité env. 25 m³, plateforme avant, porte arrière, bâche roulante. Bljdpfx Agexgy H Ijrjn Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT & ACCESSOIRES. Toute transaction, facture, facture proforma, commande, négociation de vente est régie par nos CGV (voir les mentions légales).

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes * Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique Bjdpepk D I Aefx Agrjln ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que soupape de contrôle de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) * Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière gauche ----Pièces générales : * Protection latérale anti-encastrement * Treuil de support avant, ainsi que supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Aile en tôle d’acier plate * Support pour roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45 ° et boîte à outils à l’avant, en tôle d’acier galvanisée, L = 665 mm, H = 500 mm, L = 2 480 mm, avec couvercle à rabat * Parois latérales en aluminium de 400 mm sur la plateforme de selle (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière montée, hauteur 150 mm * Rampe arrière sur la plateforme de selle pour le plancher surbaissé, d’environ 700 mm de long * Plateforme de selle avec planchers en bois de 50 mm, ainsi que plateforme surbaissée avec planchers en bois de 60 mm * Tôle en losange au-dessus des essieux ----Élargissements : * 8 élargisseurs mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la rampe arrière (éléments d’élargissement fournis, avec rangement sur la plateforme de selle) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation de la charge (pack Lasi) : * Sur la plateforme de selle, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur * Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, encastrées dans le cadre extérieur * De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi qu’une sangle d’arrimage à l’arrière dans le support pour bras de pelle * 2 verrous de conteneur juste après le renfort dans la plateforme surbaissée ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel, puis jusqu’au longeron de fermeture, en continu, avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 mm x L = 770 mm x É = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès hydrauliques mécaniques, monobloc, galvanisées à chaud, environ 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Unité de commande à 4 voies pour une installation ultérieure par le client d’un déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Lisses d’escalier sur le cadre extérieur de la rampe, ainsi que sur la rampe d’accès ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique sur la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique sur le camion est supérieure à 40 litres, jusqu’à 120 litres/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement de la plateforme

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 000 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids en ordre de marche: 7 000 kg, première immatriculation: 10/2012, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, suspension: air, dimension des pneus: 305/45 R 22, nombre de sièges: 5, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipements de série et spécifiques DODGE RAM 1500 Classic avec sellette Ade Wood – Suspension pneumatique sur l’essieu arrière - Alarme - Pneus larges avec jantes spéciales 305/45 R22 - Jantes alliage 22" - Élargisseurs de voie et d’ailes - Rétroviseurs électriques chauffants - GPS Europe Bsdpfx Agevby Ncoroln - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière - Couvre-benne Truxedo à enrouleur - Volant cuir chauffant et ventilé - Aide au stationnement (Park Distance Control) - Marchepieds latéraux chromés - Inclus : installation gaz Prins avec réservoir de gaz 109 l et kit Valve Saver - Inclus : sellette installée sur la benne Le véhicule (Dodge RAM) est une importation US ! Prix TTC droits de douane et adaptation à la réglementation allemande inclus. Financement et leasing possibles. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 430 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 28.480 / 6x2 TRACTEUR ROUTIER + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2016 ? KILOMÉTRAGE : 430 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 360/139 cm DIMENSIONS PNEU : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : SUSPENSION À RESSORTS ARRIÈRE : SUSPENSION PNEUMATIQUE GRUE : HMF 2120 K5 + RADIOCOMMANDE Bsdpfx Agon Hu Hqsrsln TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN ? (Romana : nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK - ?????

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles Bedpfjzr Egdex Agrjln

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Bodpjyihgyefx Agreln Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.