Fabr. T + A Beckum - 18390 Liter - 3 Kammern d'occasion à vendre (67 400)

État: d'occasion, kilométrage: 51 889 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 06/1984, type de carburant: diesel, poids total: 12 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 23 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Équipement: transmission intégrale, * 2113 - Référence véhicule pour demandes téléphoniques * Ancien véhicule de la protection civile allemande (ex-THW) * Petite cabine, 3 places assises * Transmission intégrale, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, boîte de transfert, blocage de différentiel, frein moteur, interrupteur d'arrêt d'urgence, trappe de toit, roue de secours, attelage à œillet Ø 40 mm, coffres de rangement, suspension à lames * Plate-forme avec ridelles de 50 cm, rehausse grillagée, cadre bâche avec bâche, anneaux d'arrimage * Empattement : 3,60 m * Pneus AV : 10R22.5 (14 / 14 mm) Ljdpfx Ahoxx E Uhokehh * Pneus AR : 10R22.5 (15 / 15 / 13 / 14 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :      - Fourniture de plaques provisoires ou d’exportation      - Transport / livraison dans toute l’UE      - Dédouanement pour exportation hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * Whatsapp pour l’anglais, l’allemand et autres langues :

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! 9932911 Transporteur à benne basculante d'occasion modèle T avec angle de montée particulièrement faible de Brian James Trailers Fabricant : Brian James Trailers Modèle : T Transporter 231-5522-35-3-10 Dimensions : 5500 x 2240 mm (Lxl) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1015 kg Charge utile env. : 2485 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Tridem (3 essieux) Pneumatiques : 195/55R 10 Habillage latéral noir Jantes en aluminium Rampes de montée intégrées (utilisables avec ou sans fonction basculante) Fonction basculante hydraulique Pieds de stabilisation arrière pivotants (manipulation très facile avec commande au pied) Arrière biseauté supplémentaire pour garantir un angle de montée particulièrement bas Rampes de montée avec système anti-dérapant intégré en position d’utilisation Rampes de montée réglables pour différentes voies Coffre de rangement verrouillable sur la surface de chargement Nombreux feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière De nombreux points d’arrimage directs sur le plateau pour un arrimage professionnel de la charge Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde périphérique Eclairage LED Roue de secours montée sur le timon Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée 1ère mise en circulation : 23.11.2023 (immatriculation journalière) Nouvelle immatriculation pour la location possible à partir du 23.10.2025 Contrôlé en atelier Lodpfx Ahjy I I Nvokjhh Nouveau contrôle technique possible sur demande Options et accessoires possibles pour ce porte-voiture : Treuil électrique Treuil manuel ALKO Arceaux bloque-roue en différentes versions Rack à pneus avant Paroi frontale pour la protection des véhicules transportés contre les projections de saletés et impacts de pierres

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNJ31N5S614L0xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23644 Spécifications : Modèle 2015 Homologation européenne avant la vente Dernière homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 3 essieux Pneus (voir les photos) Extension de 6 mètres Plateforme 1 : 4,109 m Plateforme 2 : 4,214 m Plateforme 3 : 4,765 m Points d'arrimage Douilles de poteaux Feux arrière Livré prêt à l'emploi Description : Lhsdpfezdn R Aex Ahkjh Nous avons à vendre une semi-remorque Broshuis à plancher bas à 3 essieux, modèle 2015, avec une extension de 6 m. La remorque sera homologuée pour l'UE avant la vente et, selon le propriétaire, elle est en parfait état de fonctionnement. Livré prêt à l'emploi. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 Poids à vide : 13 200 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 50 000 Charge utile : 36 800 Largeur : 255 Longueur : 1 334 Modèle : Semi-remorque à 3 essieux à plancher bas avec une extension de 6 m = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, poids à vide: 1 018 kg, poids maximal de charge: 2 482 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James T Transporter - 231-5522-35-3-10 Porte-voiture Remorque pour voitures particulières (PKW) État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Inclut les papiers d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : env. 2 mois après réception de commande (délai indicatif) Financement possible via nos partenaires bancaires ! Caractéristiques techniques PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 018 kg Charge utile : env. 2 482 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur utile : 5 520 mm Largeur utile : 2 240 mm Type de freins : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau haut (roues sous le plancher), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, fiche 13 broches Dimension pneus : 195/55 R10 Équipements spéciaux Flancs latéraux colorés rouges Plancher en bois entre les rails perforés à l’avant Équipements Rails de calage certifiés VDI 2700 8.1 Montants latéraux amovibles Lhodpfxjuchnkj Ahkjh Tête d’attelage verrouillable Jantes alu anthracite Rampes de chargement 1,80 m Coffre de plancher avant Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours avec support Roue jockey renforcée Cales d’arrêt Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (avec supplément) Certificat de 100 km/h incl. adaptation avec 6 amortisseurs (poids tracteur min. 3 182 kg) Alimentation 12V en installation fixe Rampes de chargement 2,35 m Rampe large continue 2,24 m Flancs latéraux colorés bleu, anthracite, noir ou jaune Béquilles arrière à commande par pédale Fonction basculante hydraulique (manuelle ou électrique) Pack confort (fonction basculante électrique, treuil électrique, batterie embarquée et chargeur) Rallonge de chargement entre les rails perforés à l’avant Sans rambarde latérale Butées de roue Rayonnage à pneus Tapis de protection pneus Roue jockey pivotante Treuil (manuel ou électrique) sangle d’arrimage Jantes acier Paroi avant "Power Pack" portable incl. chargeur pour treuil électrique Passerelles 1,80 m Rampes supplémentaires pour faible angle d’accès Livraison du véhicule en Allemagne...

État: nouveau, poids à vide: 1 033 kg, poids maximal de charge: 2 467 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James T Transporter - 231-5522-35-3-10 Transporteur automobile Remorque pour voitures particulières État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la date de première immatriculation Inclut les papiers d’immatriculation (carte grise / certificat de conformité Partie 2 et COC) Disponible à partir d’environ 2 mois après réception de commande (sous réserve de modification) Financement possible par le biais de nos banques partenaires ! Données techniques Poids total admissible : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 033 kg Charge utile : env. 2 467 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur utile : 5 520 mm Largeur utile : 2 240 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise à 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10 Lhodpfxsuchnqs Ahkeh Équipements spéciaux Parois latérales colorées en rouge Plancher bois à l’avant entre les rails perforés Fonction basculante hydraulique (manuelle) Équipements Rails perforés (certification VDI 2700 8.1) Profilés latéraux amovibles Tête d’attelage verrouillable Jantes alu anthracite Rampes de montée 1,80 m Caisse à outils avant sous plancher Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Cales de roue Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. montage de 6 amortisseurs d’essieu (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Alimentation électrique 12V pour installation fixe Rampes de montée 2,35 m Rampe de montée large continue 2,24 m Parois latérales colorées en bleu, anthracite, noir ou jaune Supports arrière à commande par pédale Fonction basculante hydraulique (électrique) Pack confort (fonction basculante électrique, treuil électrique, batterie de bord et chargeur) Surface de chargement à l’avant entre les rails perforés Sans rambarde latérale Cales de roue Rayonnage pour pneus Tapis de protection pour pneus Roue jockey pivotante Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Jantes acier Paroi avant Pack ‘Power Pack’ portable incl. chargeur pour treuil électrique Rampes de passage 1,80 m Rampes additionnelles pour angle de montée très faible Éq. véhicules...

État: nouveau, poids à vide: 1 033 kg, poids maximal de charge: 2 467 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James T Transporter - 231-5522-35-3-10 Transporteur automobile Remorque pour voitures particulières État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Incl. documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie II et COC) Disponible : Env. 2 mois après réception de commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 033 kg Charge utile : env. 2 467 kg Nombre d’essieux : 3 Longueur de la surface de chargement : 5 520 mm Largeur de la surface de chargement : 2 240 mm Type de frein : Avec frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10 Ljdpfjv Uc H Rox Ahkohh Équipements spéciaux Panneaux latéraux colorés rouges Basculement hydraulique (manuel) Équipements Rails perforés pour roues (certificat VDI 2700 8.1) Profilés latéraux amovibles Attelage à boule verrouillable Jantes aluminium anthracite Rampes de chargement 1,80m Coffre avant au plancher Surface de chargement entre rails avant Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Cales de roue Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en supplément) Attestation 100km/h incluant adaptation avec 6 amortisseurs de roue (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Alimentation 12V pour installation fixe Rampes de chargement 2,35m Rampe large continue 2,24m Panneaux latéraux colorés en bleu, anthracite, noir ou jaune Béquilles arrière à commande à pédale Planchers bois entre rails avant Basculement hydraulique (électrique) Pack confort (basculement électrique, treuil électrique, batterie de bord et chargeur) Sans rambarde latérale Cales de roue Rayonnage à pneus Tapis de protection pneus Roue jockey pivotante Treuil (manuel ou électrique) Sangle d'arrimage Jantes acier Paroi frontale Power Pack portable incl. chargeur pour treuil électrique Rampes de franchissement 1,80m Rampes additionnelles pour angle d'accès très faible Etc...

État: nouveau, poids à vide: 1 018 kg, poids maximal de charge: 2 482 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James T Transporter - 231-5522-35-3-10 Transporteur automobile Remorque pour véhicules légers (PV) État : Neuf (année de fabrication : 2026) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première mise en circulation Inclus : documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Lsdpfxov T Sbzj Ahkohh Disponible dans environ 2 mois après réception de commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 018 kg Charge utile : env. 2 482 kg Nombre d'essieux : 3 Longueur de l’espace de chargement : 5 520 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 240 mm Freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme), essieux à suspension en caoutchouc Électrique : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/55 R10 Options spéciales Panneaux latéraux colorés rouge Équipements Rails à trous (certificat VDI 2700 8.1) Profilés latéraux amovibles Tête d’attelage verrouillable Jantes alu anthracite Rampes de montée 1,80 m Coffre de plancher avant Surface de chargement entre les rails à trous à l’avant Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours avec support Roue jockey renforcée Cales de roue Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en option, supplément) Homologation 100 km/h incluant post-équipement avec 6 amortisseurs de roue (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Alimentation 12V pour installation fixe Rampes de montée 2,35 m Rampe large et continue 2,24 m Panneaux latéraux colorés bleu, anthracite, noir ou jaune Béquilles arrière avec commande au pied Plancher bois entre les rails à trous avant Fonction basculante hydraulique (manuelle ou électrique) Pack confort (fonction basculante électrique, treuil électrique, batterie de bord et chargeur) Sans rambarde latérale Butées de roue Étagère à pneus Tapis de protection pour pneus Roue jockey pivotante Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Jantes acier Paroi frontale Pack ‘Power’ portable avec chargeur pour treuil électrique Rampes de franchissement 1,80 m Rampes additionnelles pour angle d’attaque très bas Livraison du véhicule en Allemagne…

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 970 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Ledpfx Aheyzqqpekjhh Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 7 362 kg Charge utile : 31 638 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60D6KA83xxxx, kilométrage: 338 624 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23629 Spécifications du véhicule : Modèle 2019 Homologation européenne avant la vente Nouvelle inspection effectuée avant la vente Kilométrage : 338 624 km Transmission automatique 6x4 Ledpfxszdpkds Ahkehh Pneus (voir les photos) Euro 6 Hydraulique Empattement : 340 cm (entre l’essieu 1 et l’essieu 2) Charge utile : 20 000 kg Inspections effectuées à l’atelier Climatisation Chauffage diesel Éclairage Feux supplémentaires Klaxon à compresseur Livraison sur accord Spécifications du semi-remorque à benne basculante : Modèle 2017 Homologation européenne avant la vente Pneus (voir les photos) Légère fuite au niveau du vérin de commande Levage sur 1 essieu Timon directeur sur 3 Benne basculante Livraison sur accord Description : Nous avons à vendre un camion Volvo FH540 6x4 modèle 2019, équipé d’un semi-remorque à benne basculante Langendorf SKS à 3 essieux modèle 2017. Le véhicule et la remorque seront homologués pour l’Europe avant la vente. Il y a une légère fuite au niveau du vérin de commande de la remorque. De plus, une inspection sera effectuée sur le véhicule avant la vente. Sinon, tout fonctionne correctement, selon le propriétaire. Livraison sur accord. Km : 338 624 CV : 550 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 26.05.2026 Poids à vide : 10 000 Poids total : 30 000 Charge utile : 20 000 Largeur : 255 Longueur : 713 kW : 405 Norme Euro : 6 Modèle : FH540 6x4 avec semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Langendorf SKS modèle 2017 Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 445 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = 4x2 Euro 6 Empattement : 5,80 m Longueur de la surface de chargement : 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L Bras hydrauliques extensibles 3 fois Télécommande radio 5ème et 6ème fonction Véhicule néerlandais En très bon état ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; suspension à lames Essieu arrière : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 005 kg Charge utile : 6 995 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalité Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 62-BPZ-4 Informations supplémentaires Lodpfx Ahjyvthtokjhh Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 244 651 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MAN TGL 8.180 provenant de première main, véhicule allemand. Grue Hiab 055 XS D4 avec 4 rallonges hydrauliques et une hauteur de travail de 14,20 m. - Hiab 055 D-4 HiDuo - Hauteur de travail 14,20 m, 1 240 kg - Déport latéral - 2,90 m : 1 680 kg - 4,00 m : 1 240 kg - 5,60 m : 820 kg - 7,40 m : 580 kg - 11,30 m : 330 kg - Stabilisateurs doubles - Charge remorquable d’attelage 11 235 kg - Climatisation - Véhicule allemand - Première main Lhedpfx Asy T T Uhohkeh - 3 places assises - Plateau : largeur 2 450 mm, longueur 4 900 mm - Ridelles 400 mm - Suspension à lames/pneumatique - PTAC 7 490 kg - Charge utile 1 260 kg - Contrôle technique valide jusqu’à 8/26 - Financement possible via nos banques partenaires, nous vous accompagnons volontiers. Vente intermédiaire expressément réservée, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle préalable, afin que l’acheteur n’ait aucune idée erronée concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous, vivement souhaitées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23157 Spécifications : Modèle : 2010 Non homologué UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28.04.25 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 essieu Direction assistée sur 3 essieux Feu arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque benne triaxiale à rénover. Vendu en l’état, comme véhicule à réparer car non homologué UE, avec des défauts et des dysfonctionnements présents. Des coûts sont à prévoir pour la remise en état. Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 28.04.2025 Poids à vide : 11 570 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 430 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 120 cm Modèle : bilpåbygg 3 essieux benne semi ekt Lhjdpfx Aoy Illnohksh = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu'au : 19.09.24 Défauts et anomalies Véhicule à rénover Pneus (voir photos) Pas de direction sur le 3ème essieu Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une carrosserie de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque benne en tant que véhicule à rénover. Vendu comme véhicule à rénover car il n'est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et anomalies. Vendu dans l’état actuel, sans aucune forme de garantie. Des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 34 350 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 095 cm Modèle : carrosserie de camion 3 essieux, semi-benne basculante = Informations complémentaires = Lhedpfjy Ilmxex Ahkjh Contactez ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka plateau avec grue Palfinger ! Norme d'émissions Euro 3 SANS AdBlue Superstructure / Grue : - Plateau avec ridelles en aluminium, - Grue Palfinger PK 10502, année 2006, - Pré-équipement pour télécommande, - Stabilisation 4 points, - Projecteurs de travail et feux additionnels, - Grue hors fonction, problèmes électriques Portée / Capacité de levage : - 4,1 m = 2 170 kg - 5,6 m = 1 450 kg - 7,6 m = 980 kg Équipement : - Cabine double, - 4 portes, - Climatisation, - Chauffage stationnaire, - 6 places assises, - Siège conducteur suspendu, - Siège passager individuel, - Banquette 4 places à l’arrière de la cabine, - Frein moteur, - Pneumatiques 445/70 R24 "MPT", - Blocages de différentiel, - Attelage boule avec système de frein continu, Divers : - Première livraison en Allemagne, Lhsdoycz Ruepfx Ahkeh - 1 précédent propriétaire (fournisseur d’énergie), - Moteur Euro 3, 160 kW, - Attestation de données MB disponible, État : - Véhicule présentant des traces d’usage / d’exploitation, - Présence de rouille - Grue hors fonction (problèmes électriques) Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour tout ce qui concerne l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim (Bremer Kreuz). Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les catégories fourgons, utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à demander une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. De manière générale, nos offres sont SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier individuellement le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka plateau avec grue Palfinger ! Norme d’émission Euro 3 SANS AdBlue Carrosserie/Grue : - Plateau avec ridelles aluminium, - Grue Palfinger PK 10502, année 2006, - Prééquipement pour radiocommande, - Stabilisation 4 points, - Projecteurs de travail et feux additionnels, - Grue hors service, problèmes électriques Portée/Capacité de levage : - 4,1 m = 2 170 kg - 5,6 m = 1 450 kg - 7,6 m = 980 kg Équipements : - Cabine double - 4 portes - Climatisation - Chauffage stationnaire Lhjdpexvv Hpofx Ahkoh - 6 places assises - Siège conducteur suspendu - Siège passager individuel - Banquette 4 places dans l’espace Doka - Frein moteur - Pneumatiques 445/70 R24 "MPT" - Blocages de différentiel - Attelage à boule avec système de freinage continu Divers : - Première livraison en Allemagne - 1er propriétaire : fournisseur d’énergie - Moteur Euro 3 de 160 kW - Confirmation de données MB disponible État : - Véhicule avec traces d’usure et d’utilisation - Corrosion - Grue hors service, problèmes électriques Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules issus des domaines utilitaires, industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettrons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Nos offres sont généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité quant aux erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, dimension des pneus: 10", Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché du retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! plus de 850 remorques neuves en stock Lodpfxoyx Shdj Ahkshh plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles Exemple sans engagement : Nouveau 2025/26, commandez dès maintenant via notre trailer-shop et prenez rendez-vous pour le retrait. Exemple non contractuel : Saris Cartrailer AT 471 202 3000 2 K easyload basculante 471x202cm 3000kg, plateau tandem surbaissé, châssis bas, pneumatiques 10" AL-KO, flèche en V, rails de roulement perforés selon VDI 2700 8.1, butées de roue réglables, plateau basculant par déplacement du centre de gravité, rampes silencieuses et coulissantes à l’arrière – angle de montée faible, support de treuil (sans treuil), support de roue de secours (sans roue), roue jockey automatique… En option avec essieu 100 km/h + 299,- D'autres options disponibles lors de l’enlèvement sur place. Retraits uniquement sur rendez-vous durant nos horaires d’ouverture : Lun. - Ven. 08h00 – 12h30 et 14h00 – 18h00 Samedi / Dimanche fermé ou 24h/24 via notre trailer-shop Contenu et images soumis au droit d’auteur – logos protégés en tant que marques 03/26 Réf. article : 99LAT000021

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, volume de l'espace de chargement: 38 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, N° de stock : 5834 Environ 38 m³ Feldbinder semi-remorque citerne silo à 3 compartiments / Jantes aluminium / 1ère main ----* Constructeur : Feldbinder * Modèle : EUT 38.3 * Première immatriculation : 08/2019 * PTAC : 37 000 kg * Poids à vide (carte grise) : 5 000 kg Lodpsy T Dktjfx Ahkjhh * Charge utile : 32 000 kg * Essieux : 3 x SAF / Freins à disque * Suspension : Pneumatique avec monte et baisse * Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50 % sur jantes alu * Couleur : Blanc * EBS * Contrôle technique : 07/2026 * Contrôle externe : 08/2027 * Contrôle interne : 08/2029 * Volume : 38 m³ avec 3 compartiments (15 m³ / 8 m³ / 15 m³) * Citerne sous pression 2 bars * Température de service de -40 °C à +80 °C * 3 couvercles de dôme vissables * 3 trémies coniques avec clapets de vidange gravitaire DN200 * Télécommande pour les clapets de vidange à gauche * Sortie centrale à l'arrière * Boîtier de commande arrière * Tapis d’aération * Rangements latéraux pour flexibles à gauche et à droite (3 compartiments chacun) * Prise de terre arrière gauche et droite * Échelle d’accès avec passerelle arrière gauche, accessible depuis le sol * Manomètre de pression de chargement * Garde-boues individuels * Caméra de recul * Béquilles de chute en aluminium (béquilles pleine charge) * Crochets de remorquage * Feux de recul LED * Projecteurs de travail LED * Alarme de recul * 1ère main Remorque allemande !! Documents allemands !! Bon état général !! Note concernant d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ou omissions peuvent s'y être glissées. Nous déclinons toute responsabilité quant aux inexactitudes, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Veuillez nous contacter afin de vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 480 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture T Transporter 231-6023-35-3-12 PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions utiles : 6 000 x 2 380 mm Lhedpfxjtmfc Eo Ahksh Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 650 mm Basculement hydraulique arrière avec rampe aluminium sur toute la longueur Rampe réglable en plusieurs positions Inclut roue de secours Inclut Grip Deck Inclut éclairage LED Inclut roue jockey renforcée, escamotable Inclut tête d’attelage avec serrure intégrée Inclut plateau antidérapant en tôle perforée Inclut plancher bois central Inclut coffre de rangement avec couvercle alu En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Grand nombre de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit temporaire offerte sur demande Nous réparons toutes marques de remorques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression Inversseur automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications sur mesure, multiples points d’arrimage, crochets filet sous le châssis, timon en V galvanisé par immersion, prise 13 broches et feu de recul, surface antidérapante haute résistance, garantie châssis 5 ans

État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) - Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : Lsdpfxeu Hp Hrj Ahkehh - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de montée et descente - Outillage essieux - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Pivot d’attelage 2” - Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue - Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque - Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses - Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Manuel et description sur clé USB - Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm - Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm) - Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage - Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi - 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN) - Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe - Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) - Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur -

État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement caoutchouc - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur - Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement - Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Pneus 235/75 R 17,5 Ledpoya E A Nsfx Ahkshh - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141 - Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours Traitement de surface : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine - Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion - Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - 1 roue de secours - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Couvercles ALU pour

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE73SAAX0HB206959, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 930 cm Largeur maximale: 290 cm (250+20+20) Max. longueur: 1530 cm Extensible: ✓ Extensible: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu central: Dimension des pneus: 235/75 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière: Dimension des pneus: 235/75 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 12.890 kg Capacité de charge: 26.110 kg PBV: 39.000 kg Lhodpfjwg Elfsx Ahkeh Pratique Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Identification Numéro d'immatriculation: QARV573

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage Lhsdpsrvw U Sofx Ahksh • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg État technique : très bon Ledpfx Aexu Ddgehkshh État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, poids à vide: 7 160 kg, poids maximal de charge: 27 840 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne inox 3 essieux - Fabricant : Lück/Magyar - Première immatriculation : 16/06/2014 - Nombre d’essieux : 3 - Suspension : air - Essieu relevable - Type d’essieu : BPW - Freins : disque - Longueur : 10 800 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 700 mm - Poids à vide : 7 160 kg - Carrossier : Magyar - Matériau de la citerne : inox - Volume total de la citerne : 28 585 L - Nombre de compartiments : 5 - Isolée Ljdextungopfx Ahkehh

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio Lhjdpfxewc Inho Ahkeh