Asca Système Bdf d'occasion à vendre (32 387)
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 BL 6x2 MulitLift 20S59
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
Données du véhicule
• Année modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH
• Châssis
• Formule de roues 6x2-4
• Empattement 4 800 mm
Ibodpfx Aezi Dv Ejpysc
• Poids total autorisé 26 000 kg
• Poids total roulant autorisé 42 000 kg
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière 11 500 kg
• Essieu directeur pneumatique
• Euro 6e
• Puissance du moteur 382 kW / 520 ch
• Couple 2 650 Nm
• Cabine NN (moyenne, hauteur normale)
• Couleur : Blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch
• 2 650 Nm de couple
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Prise de force additionnelle (fonctionnement continu)
• Blocage de différentiel
• Filtre à carburant chauffé
Suspension
• Suspension à ressorts à lames pour l’essieu avant
• Suspension pneumatique pour l’essieu arrière
• Essieu directeur pneumatique
• Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC)
• Aide au démarrage
• Stabilisateurs pour l’essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu directeur
Roues et pneus
• Jantes en acier
Superstructure de camion à benne basculante :
• Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
• Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
• Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement
• afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques
• lors d’une utilisation quotidienne
• Longueur de l’équipement 5 900 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs
• intégrés et une commande à électrovannes
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux
• sens pour les cylindres de levage
• - Amortissement des butées de fin de course du cadre de basculement pour un appui en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• - Ensemble de sécurité CE
• - Indicateur de basculement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : Allemand,...
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source, prix avantageux, financement dans 19 pays d'Europe, reprise de votre véhicule d'occasion.
MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, benne à ridelles avec système de chargement par rouleau MultiLift 25s56 + grue Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder
Données du véhicule
• Année de production : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
• Châssis pour bétonnière
• Empattement : 8x4
• Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg)
• Empattement : 3 205 mm
• Moteur : MAN D2676
• 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Volant à gauche
• Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
• Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Programme de conduite Efficiency
• Programme de manœuvre
• Conduite à vitesse de ralenti
Iedoy T H R Nspfx Apyobc
• Fonction de bascule libre
• MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses
• Paramétrage spécifique pour bétonnières
• Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
• Empattement 8x4
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Essieux avant : 9 200 kg chacun
• Essieux arrière : 13 000 kg chacun
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
• Rapport de l'essieu i = 3,63
• Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière
• Pompe de direction assistée de secours
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Tuyauterie hydraulique pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Superstructure de benne à ridelles :
• BENNE À RIDOLES MULTILIFT OPTIMA 25S56
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Longueur de l'équipement : 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• - Cylindres à double effet avec clapets de maintien et
• Fonction de sécurité contre la rupture de flexible directement sur les cylindres
• - Contrôle de l'équipement via une console de commande compacte, des
• Voyants de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique
• (contrôle PLC) avec système à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux
• Sens pour les cylindres de levage
• - Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• Véhicule
• - Pack de sécurité CE
• - Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : ...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de basculement
Meiller3-Seiten-Kipper Aufbau
Appel
Année de construction: 2025, État: d'occasion, HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camions de transport de bois, camions-grue, bennes à hayon avec ou sans grue
• Châssis, superstructure et montage d’un seul fournisseur
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Longueur de la zone de chargement : 5,70 m
• Benne à hayon tridirectionnelle Meiller Trigenius
Ibedpfx Ajzixi Hepyoc
• Année de fabrication : 2025
• Adaptée aux châssis à 4 essieux
• Fonction de basculement tridirectionnel
• Bâche à rouleau hydraulique
• Ouverture automatique des ridelles (Bordmatik)
• Construction en acier à haute résistance
• Ridelles latérales hautes
• Dispositifs de fixation et de sécurité
• Disponible immédiatement
Données techniques
• Fabricant : F.X. Meiller
• Type : DZ 21 Trigenius
• Année de fabrication : 2025
• Pression de service maximale : 275 bars
• Capacité de charge maximale : 21 000 kg
• Adaptée aux camions à 4 essieux
Prix : 29 900 € net (export), prix intérieur majoré de 19 % de TVA.
Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Plus d’informations =
Année de fabrication : 2025
Neuf : non
Longueur : 570 cm
Garantie : Longueur de la zone de chargement 5,70 m
Benne à hayon tridirectionnelle Meiller Trigenius
Année de fabrication : 2025
Adaptée aux châssis à 4 essieux
Fonction de basculement tridirectionnel
Bâche à rouleau hydraulique
Ouverture automatique des ridelles (Bordmatik)
Construction en acier à haute résistance
Ridelles latérales hautes
Dispositifs de fixation et de sécurité
Disponible immédiatement
Données techniques
Fabricant : F.X. Meiller
Type : DZ 21 Trigenius
Année de fabrication : 2025
Pression de service maximale : 275 bars
Capacité de charge maximale : 21 000 kg
Adaptée aux camions à 4 essieux
Prix 29 900 € net (export) + 19 % de TVA.
Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8X4 MultiLift 25s61
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61
• MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres
• Cylindrée : 12,4 litres
• 480 ch / 353 kW
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission Euro 6e
Isdpsznb Iisfx Apyobc
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
• Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
• Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
• Fonction de bascule
• Embrayage monodisque à sec, 430 mm
Essieux et châssis
• Configuration des essieux : 8x4
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel
• Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission
• Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
• Rapport de l’essieu : i = 3,63
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
• Amortisseurs sur tous les essieux
• Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
• Pompe de direction de secours
• Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier
• Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5
• Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5
• Jantes en acier peintes en blanc aluminium
• Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
• Système de freinage électronique EBS
• Système antiblocage ABS
• Système de régulation du patinage ASR
• Programme de stabilité électronique ESP
• Assistant de freinage d’urgence
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Frein de stationnement électronique
• Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
• Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Freins à disque sur les deux essieux avant
• Freins à tambour sur les deux essieux arrière
• Réservoir d’air comprimé en acier
• Protection latérale anti-encastrement
Superstructure benne à ridelles :
• Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61
• Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré
• (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Pack de sécurité CE
• -Indicateur de benne
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
Réussite :
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Haps
664 km
Mercedes-Benz Arocs 3243 8x4 Système à crochet/Grue Z Euro 6
Mercedes-BenzArocs 3243 8x4 Haaksysteem/Z Kraan Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 231 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à deux pédales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Peinture métallisée
- Autoradio/Lecteur CD
- Capteur de pluie
- Balise lumineuse à 360°
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Éclairage au xénon
= Remarques =
8x4
Ijdpoz Hm Agjfx Apyobc
Euro 6
Suspension à ressorts à lames
Système de benne à ordures Palfinger S 21
Verrouillage du conteneur
Pare-chocs arrière rabattable
Grue : Grue articulée Palfinger Z Q150Z95TR
Extension hydraulique à trois sections
Télécommande sans fil
Poste de contrôle surélevé
Pince fourche incluse
231 000 km
En très bon état !
Prêt à l'emploi
Possibilité d'acquérir un conteneur adapté moyennant un supplément
Conteneur avec ridelles hydrauliques (Boardmatic) et bâche
Longueur du conteneur : 5 mètres
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2017
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Réducteur : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Réducteur : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 16 162 kg
Charge utile : 15 838 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger Q150Z95TR, année de construction 2017, située derrière la cabine
Marque de la superstructure : Palfinger S 21
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Roosendaal
616 km
DAF XF 480 8x2 SC BDF / Essieu avant 10T / EURO VI D / 365 000 km / Camion NL / Contrôle technique v
DAFXF 480 XF 480 8x2 SC BDF / 10T frontaxle / EURO...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 365 380 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à deux pédales
- Réservoir de carburant en aluminium
Ibsdpfxjzqyu Ho Apyec
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Cabine
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Cabine de couchage
- Groupes de tuyaux
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
- Lubrification centralisée
- Timon d’attelage
= Remarques =
Très beau DAF XF480 8x2 de 2022 avec châssis BDF de 20 pieds, seulement 365 380 km, 1er essieu = essieu de 10 tonnes (suspension à lames et freins à disque), 2e essieu = essieu Veldhuizen (directionnel, relevable, suspension pneumatique, freins à disque), 3e essieu = essieu moteur (suspension pneumatique et freins à disque), 4e essieu est un essieu relevable (suspension pneumatique, freins à disque, radio/CD/navigation, climatisation, 2 couchettes, réfrigérateur, frein moteur, Webasto, climatisation de nuit, attelage Ringfeder (50 mm)), poids à vide : 11 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 16.03.2027
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2022
Numéro d’immatriculation : 28-BSR-7
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 902 cm³
Transmission
Transmission : transmission à variation continue (CVT)
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 39 % ; suspension : suspension à lames
Essieu avant 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 45 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 45 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 400 kg
Charge utile : 27 600 kg
PTAC : 39 000 kg
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Annonce
Kraków
1 390 km
BDF
VolvoFH 500 6x2 / 180 tho. km / BDF / steerin
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 180 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 441 kg, poids maximal de charge: 16 559 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH 500 6×2 / 180 000 km / BDF / essieu directionnel
Année 2023
Kilométrage : 180 000 km.
Données techniques :
Poids brut : 26 000 kg
Poids : 9 441 kg
Capacité de charge : 16 559 kg
Puissance : 500 ch
Norme Euro 6
AdBlue
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Attelage de remorque
3e essieu relevable et directionnel
BDF
Cabine couchette
Boîte de vitesses automatique
Climatisation
Blocage de différentiel
Blocage de ponts
Tachygraphe
Régulateur de vitesse
Iodpfsz R Sa Ujx Apyebc
Réfrigérateur
Toit ouvrant
Micro-ondes
Le véhicule a été acheté et inspecté dans un showroom Volvo.
Un seul propriétaire depuis sa mise en service, véhicule 100 % sans accident.
En très bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique !
Réussite :
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Annonce
Norvège
1 647 km
Système de bras à crochet
ScaniaR520 6x4 Hooklift Truck with JOAB Body WATCH VIDEO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000211xxxx, kilométrage: 515 000 km, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24714
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Marque/Modèle : Scania R520
Euro 6, 520 ch
Transmission : 6x4
Première immatriculation : 01.12.2015
Caractéristiques techniques
Kilométrage : 515 000 km
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Suspension pneumatique complète
Ralentisseur
Pneus en bon état
Caméra de recul
Superstructure
Iodpfx Ajz Rubgspyobc
Fabricant de la superstructure : JOAB
Benne à ordures à vide de 20 tonnes
Sans fonction de pivotement
Télécommande
Dimensions et poids
Longueur : 8,55 m
Empattement, 1re et 2e essieu : 4,50 m
Distance entre les essieux, 2e et 3e essieu : 1,35 m
Poids à vide : 13 090 kg
Charge utile maximale : 14 835 kg
Description
Scania R520 6x4, benne à ordures à vide, année de fabrication 2015, avec superstructure JOAB.
Les travaux d'entretien ont été effectués dans un atelier local.
Km : 515 000
CV : 519
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu'au : 09.09.2027
Poids à vide : 13 090
Poids total : 28 000
Charge utile : 14 835
Largeur : 255
Longueur : 855
Norme Euro : 6
Modèle : R520 6x4, benne à ordures à vide avec superstructure JOAB. Voir la vidéo.
Boîte de vitesses : Automatique
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Annonce
Dabrowa k/Opola
1 248 km
Système de bras à crochet
MANTGX 26.460 6x2-4 BL EURO6 HAKOWIEC MEILLER RS21
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 529 316 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 880 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
Ibjdpfsz R Intex Apyoc
- Chauffage
- Climate control
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 11.950 kg
Capacité de charge: 14.050 kg
PBV: 26.000 kg
Marque de construction: Meiller
Réussite :
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Annonce
Marknesse
768 km
JCB CT430 -140 | NEUF / JAMAIS UTILISÉ | PULVÉRISATION D'EAU
JCBCT430 -140 | NEW / UNUSED | WATER SPRAY
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 37 kW (50,31 ch), type de carburant: diesel, = Options et accessoires supplémentaires =
- Gyrophare
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Année de conception : 2024
Année du modèle : 2024
Heures de fonctionnement : 10
Iedpfxoz Dibtj Apyebc
Informations techniques
Nombre de cylindres : 3
Cylindrée du moteur : 1 861 cm³
Type de transmission : à roues
Poids à vide : 4 600 kg
Fonctionnalité
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Annonce
Gilze
625 km
Groenewegen DRO-14-18B / CITY / LZV / ESSIEU DIRECTEUR / HAYON ÉLÉVATEUR / SYSTÈME DE TRANSFERT DE C
GroenewegenDRO-14-18B / CITY / LZV / STUURAS / LAADKLEP / ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 10 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, longueur totale: 11 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 5 960 mm, couleur: autre, = Options et accessoires supplémentaires =
- Caméra de recul
- Freins à disque
= Remarques =
Système de chargement en continu grâce à des portes à double charnière à l’avant + rampe d’accès en aluminium
Rampe de chargement avec batterie indépendante
Points d’arrimage sur les montants latéraux
Plancher en bois dur
Caméra de recul
Jantes en aluminium
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 %
Poids
Ibedpsz Dgqfjfx Apysc
Poids à vide : 6 860 kg
Charge utile : 25 140 kg
PTAC : 32 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027
Identification
Numéro de modèle : DRO-14-18B / CITY / LZV / STUURA
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
Réussite :
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Annonce
Grevenbroich
635 km
MAN TGX 26.510 BDF/retardeur/Euro 6d/essieu relevable/hayon élévateur/450 000 km
MANTGX 26.510 BDF/Retarder/Eu6d/Liftachse/LBW/450tkm
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 449 694 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: air, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- EPS
- Faible niveau sonore
- Ralentisseur
- Réfrigérateur
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2020
Iedpfx Apoz Dq Unoyobc
Numéro de référence : 36
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Poids
Poids à vide : 9 550 kg
Charge utile : 17 350 kg
PTAC : 26 900 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de véhicule : 36
MAN 26.510 TGX / 6x2 / BDF / Ralentisseur / Eu6d / Essieu relevable / Plateforme élévatrice / 450 000 km
.: WMA21XZZ2LP147421
Suspension : Pneumatique / Pneumatique (Suspension entièrement pneumatique)
Boîte de vitesses : Automatique
Climatisation
Ralentisseur
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Boîte isotherme
Chauffage de stationnement
Assistant de maintien des distances
Assistant de maintien de voie
Essieu relevable
Plateforme élévatrice
Norme d'émission EURO 6d
Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs d'impression, de fautes de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs d'impression, de fautes de frappe, de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Annonce
Meerkerk
665 km
Système de bras à crochet
ScaniaR450 XT 6X4 2018 RETARDER HAAKARM
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 529 680 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
Iodpoy Efphsfx Apyjbc
- Système d'alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Thermomètre extérieur
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Trappe de toit
- Blocage de différentiel
- Tachygraphe numérique
- Feux de route
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 742 cc
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 90 %
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 12 502 kg
Charge utile : 16 498 kg
PTAC : 29 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : DALBY 5050 XSX 5,5 m
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : 10-BZK-1
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Benne fermée
MANTGS 18.360 + ISOLATION FABRIC INCL ENGINE + BDF...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 695 160 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2008, Structure
Année de construction: 2008
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2EBR229
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Roues jumelées
Iedpfjy Rfu Usx Apyobc
Poids
Poids à vide: 14.880 kg
Capacité de charge: 4.120 kg
PBV: 19.000 kg
Pratique
Réservoir d'eau: Oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Annonce
ALMKERK
653 km
Iveco Stralis AD260S 6x2 GNC Ampliroll • Système de bras ampliroll • Euro 6 • Système caméra/moniteu
IvecoStralis AD260S 6x2 CNG Hooklift • Haakarmsystee...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 209 841 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 02/2015, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Caméra de recul
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 7 800 cc
Type de carburant : gaz naturel
Poids
Poids à vide : 16 025 kg
Charge utile : 11 975 kg
PTAC : 28 000 kg
Isdpfx Aoy Rmlbopyebc
Intérieur
Intérieur : noir
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 2
Nombre de clés : 2
Sécurité du produit
Fabricant : IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4 4286LG ALMKERK, NL
Réussite :
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Annonce
Overpelt
602 km
Système de bras à crochet
RenaultLander 450 DXI EURO 5 - 6x4 - 20T PALLIFT HAAKS...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 475 055 km, puissance: 244 kW (331,75 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, = Plus d'options et d'accessoires =
- 6x4
- Cabine de couchage
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Prise De Force
- Œsophage
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.837 cc
PBV: 26.000 kg
État technique: bon
État optique: bon
Ibsdpfey T E Sljx Apyjc
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
DAFFAN XD 450 Euro 6 Hyvalift 20 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 388 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Norme Euro 6
- Essieu arrière relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Location de benne à ridelles
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Système de benne à crochet Hyvalift 20 tonnes (Type : S 20 65 S)
- Longueur du système : 650 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm (réglable mécaniquement jusqu'à 157 cm)
- Verrouillage hydraulique des conteneurs à l'intérieur et à l'extérieur
- Protection sous-châssis hydraulique rétractable
- Raccordement hydraulique Multifaster
- Support de filet
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d'immatriculation : BD-689-J
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55 22,5
Iedpfxsy E Uk Uj Apyjbc
Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 404 kg
Charge utile : 16 596 kg
PTAC : 28 000 kg
Entretien, historique et état
CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Andelst
682 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 16.750 6X2 VDL CONTAINER HAAKARMSYTEEM / ABR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 148 777 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Réfrigérateur
- Intérieur cuir
- Sellerie cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Système multimédia
- Peinture métallisée
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Cabine couchette
Ibsdjy Thr Iopfx Apyec
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Dispositif d'attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 16 123 cc
Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique
Essieu avant : directeur
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; essieu relevable
Poids
Poids à vide : 13 669 kg
Charge utile : 18 331 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : VDL S 26
Pompe : Oui
Intérieur
Sellerie : cuir
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : 19-BXV-1
VOLVO FH 16 750 6X2 VDL BENNE À DÉROULEMENT POUR CONTENEURS
EURO 6 L PACK 750 CH
TRANSMISSION 6X2
EMPATTEMENT 520 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
FREIN MOTEUR VOLVO PLUS
CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION
DRIVE ALERT CONTROL (AVERTISSEUR DE COLLISION)
ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE
CAMÉRA LATÉRALE
CHAUFFAGE STATIONNAIRE
27MC, MÉDIAS,
BOÎTE À OUTILS
ATTELAGE REMORQUE
VDL S-26-6600 SYSTÈME DE BRAS AMOVIBLE
VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DU CONTENEUR
HAUTEUR DU CROCHET 145 CM
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Ravenstein
668 km
Système de bras à crochet
ScaniaT520 V8 6x2 - AJK Hooklift - New BUFFL interior...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 873 877 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania T520 6x2 - Grue à crochet AJK - Intérieur neuf BUFFL - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - Camion exposé
Année de fabrication : 28-07-2016
Kilométrage : 873 877
YS2R6X20005429816
Prix du camion : 117 900 € - Camion + caisse : 137 900 €
* Ralentisseur
* Suspension pneumatique complète
Intérieur et confort :
* 2 sièges en cuir V8 de luxe
* Siège conducteur avec chauffage et ventilation
* Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur
Caméras et sécurité :
* Caméra avant
* Caméra d’angle mort
* 2 caméras pour le système de grue à crochet
* Régulateur de vitesse adaptatif avec système de freinage d'urgence
* Assistance au maintien de la trajectoire
* Tachygraphe intelligent de type 2
Essieux et suspension :
* Essieu avant de 9 tonnes
* Essieu moteur de 11,5 tonnes
* Essieu arrière suiveur de 7,5 tonnes
Équipement :
* Grue à crochet AJK (5,20 m), adaptée aux conteneurs jusqu'à 6,50 m
* Pare-chocs arrière extensible de 1 mètre
* Système de suspension pneumatique complet
Pneus :
* Pneus avant : Bridgestone – 90 %
* Pneus de l’essieu moteur : Michelin – 100 % neufs
* Pneus de l’essieu arrière suiveur : Michelin – 70 %
Isdpfxjy Tnmfj Apyjbc
Système d’alimentation :
* Deux réservoirs de carburant
* Capacité totale : 900 litres
Caractéristiques supplémentaires :
* Peinture rouge protégée par un vernis transparent pour éviter la décoloration
* Nouvelle radio avec DAB+ et Apple CarPlay
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Transmission
Boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des sculptures (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 80 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 90 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 90 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 90 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 90 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 60 %
Poids
Poids à vide : 10 827 kg
Charge utile : 17 173 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : AJK
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzANTOS 2643 Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 473 232 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Essieu arrière relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Spoiler sur le toit
- Boîte à outils
- Prise de force
- Lubrification centralisée
= Remarques =
- Système Multilift à benne basculante rétractable de 26 tonnes (type XR26S61)
- Longueur du système : 610 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Hauteur du système : 123 cm
- Système de levage VBK avec télécommande
- Moteur diesel OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2 100 Nm
- Boîte de vitesses G 211-12/14.93-1.0
- Réservoir de carburant en aluminium : 500 litres
- Réservoir AdBlue : 60 litres
- Protection arrière rétractable
- Essieu avant de 9 tonnes !
- En bon état !
= Informations supplémentaires =
Ibodezzp Haepfx Apysc
Informations générales
Nombre de portes : 2
Plaque d'immatriculation : 46-BHD-2
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 677 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : dimension des pneus : 385/55 22,5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 50 % ; suspension : ressort à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70 22,5 ; double pneumatiques ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55 22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile : 16 000 kg
PTAC : 28 000 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 09.2027
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Sindelfingen
579 km
Châssis interchangeable BDF pour camion
MANTGX 26.510 6x2 LL XLX BDF 7,45-7,80m
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 724 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 727 kg, poids maximal de charge: 16 273 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 069 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 897 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 26.510 6x2 LL,
Système BDF pour remorques de 7,45 m et 7,80 m,
Moteur Euro-6 D de 12 419 cm³, vignette environnementale verte,
Véhicule d’un seul propriétaire, en bon état ! Entretien effectué par un atelier MAN / contrat de maintenance,
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg,
Charge utile : 16 273 kg,
Cabine XLX avec 2 couchettes,
Éclairage à LED,
Boîte de vitesses automatique TRAXON,
Ralentisseur,
Climatisation automatique,
Iedpfx Ajz Afhcjpysbc
Régulateur de vitesse adaptatif,
Assistance au maintien de voie,
Assistance au virage,
Blocage de différentiel,
Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage du siège,
Radio, système de navigation, DAB,
ABS, ASR,
Aide au démarrage,
Boîte isotherme,
Caméra de recul,
Vitres électriques,
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants,
Stores pare-soleil électriques,
Déflecteur de toit,
Déflecteur pare-soleil,
Projecteurs de travail,
Attelage pneumatique,
Empattement : 4800 mm,
Pneus : 315/70R22,5, 1er pneu : 5/7 mm, 2e pneu : 6/6/7/7 mm, 3e pneu : 9/11 mm,
Possibilité de location ou de financement sur demande – transaction immédiate, même sans acompte ! Informations et conditions détaillées sur demande.
La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule. Les informations, les images et les descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent être vérifiés séparément. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous vous remercions de votre intérêt ! Nous serons ravis de vous accueillir.
Nos SERVICES :
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion,
Plaques d’immatriculation douanières valables 30 jours, assurance incluse,
EUR-1 + tous les documents douaniers pour l’exportation,
Contrôle technique / contrôle des compétences professionnelles / contrôle des équipements de sécurité / contrôle du chronotachygraphe / installation d’OBU,
Livraison professionnelle chez le client,
Transfert de l’aéroport de Stuttgart / de la gare de Sindelfingen à notre établissement, sur rendez-vous,
Installation d’accessoires supplémentaires et prise en compte de demandes spécifiques des clients, sur rendez-vous.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzAtego 1218 Euro 6 Manual 7 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 340 206 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Lanterneau
- Euro 6
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
Ibedpfx Apez Ahlwsyjc
- 7 tonnes pour le système à bras amovible (type H7N)
- Longueur du système : 430 cm
- Hauteur du crochet : 90 cm
- Hauteur du système : 117 cm
- Grande caisse de rangement (71 cm x 225 cm x 155 cm)
- Coffre de rangement
- Boîte de vitesses manuelle
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 5 132 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285/70 19.5
Essieu avant : Charge max. essieu : 4 400 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 8 100 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 5 735 kg
Charge utile : 6 255 kg
PTAC : 11 990 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
DAFFAN 85 CF 360 HMF 20 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 546 078 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux de signalisation clignotants
- Trappe de toit
- Télécommande radio
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 20 tonnes-mètres (modèle : 2000 K3)
- 3 rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Rotateur
- Plateforme de grue de chargement surélevée
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,3 mètres -> 2 770 kg
* 8,2 mètres -> 2 070 kg
* 10,2 mètres -> 1 650 kg
- Basculeur à crochet Hyvalift 20 tonnes (modèle : 20 58 S)
- Longueur du système : 580 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Prise pneumatique et électrique préparée pour attelage de remorque
- 2 raccords hydrauliques arrière
- Protection anti-encastrement arrière extensible
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Ibsdpfxjzz Izps Apyec
Cylindrée moteur : 12 902 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; direction assistée ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 12 000 kg ; profil pneu intérieur gauche : 40% ; profil pneu extérieur gauche : 40% ; profil pneu intérieur droit : 40% ; profil pneu extérieur droit : 40% ; réduction simple ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 7 400 kg ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 380 kg
Charge utile : 7 620 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2000 K3, année de construction 2008, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Norvège
1 520 km
Système de bras à crochet
VolvoFH16 tridem hook loader with Joab hook with articu
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2A8A2DX4A58xxxx, kilométrage: 604 000 km, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22284
Spécifications :
• Année modèle : 2004
• Kilométrage : environ 610 000 km
• Boîte de vitesses manuelle
• Suspension : ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
• Nouveaux pneus sur le 4e essieu
• Nouveau turbocompresseur
• Essieu directeur sur le 4e essieu
• Préparation pour l’équipement de déneigement (lame de déneigement non incluse)
• Système de bennage Joab avec bras articulé
• Longueur : environ 865 cm
• Largeur : environ 255 cm
•㠠Empattement : 340 / 137 cm
• Poids à vide : environ 14 470 kg
• Essieu tridem
• Puissance du moteur : 611 CV
• 2 phares rotatifs
• Boîte à outils
• Couchage
• Radio/CD
• Climatisation
Description : Volvo FH16, camion à benne à bascule équipé pour le déneigement, année 2004. Équipé d’un système de bennage Joab avec bras articulé et essieu directeur à l’arrière. Disponible rapidement. Voir la vidéo.
Km : 604 000
CV : 610
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 11.03.2027
Poids à vide : 14 470
Poids total : 38 000
Charge utile : 23 455
Largeur : 255
Longueur : 865
Norme Euro : 3
Ibodpfx Apezqmffjyoc
Modèle : FH16 Tridem, camion à benne avec système de bennage Joab et bras articulé – homologation européenne valable jusqu’en mars 2027.
Boîte de vitesses : manuelle
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Annonce
Norvège
1 580 km
Système de bras de portail
Kaupe3 akslet hook trailer with tipper for sale as a re
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF93TPRK0A301xxxx, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23415
Spécifications :
Modèle 2011
Non homologué pour l’UE
À réparer
3 essieux
Système de levage à vérin sur 2 essieux
Pneus (voir photo)
Remorque basculante
Défauts et imperfections
Prêt à être livré
Description :
Nous avons une remorque basculante Kaupe à 3 essieux, modèle 2011, à vendre, proposée en tant qu’objet à réparer. La remorque est vendue en tant qu’objet à réparer, car elle présente des défauts et des imperfections et n’est pas homologuée pour l’UE. Des frais de réparation sont à prévoir. Prêt à être livré.
Kilométrage : 1
Contrôle technique : Non
Homologation européenne valable jusqu’au : 19.06.2025
Poids à vide : 6 000
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 900
Charge utile : 22 900
Largeur : 255
Ibodpozqq E Nsfx Apyoc
Longueur : 1 015
Modèle : KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp rep.Objekt
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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