Benne Trilatérale Détachable Avec Grue Arrière d'occasion à vendre (42 051)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - 6 œillets d’arrimage - Pompe manuelle - Barre d’attelage en V boulonnée Prix net : 3 655,46 € / Prix brut : 4 350,00 € Numéro d’article : CHB227281610.02 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HB-2 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 280 x 160 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 420 x 166 x 96 cm • Hauteur de chargement du plancher : 66 cm Predpfx Acszu N Spoaec • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 602 kg • Charge utile : 2 098 kg • Châssis : Plateforme haute (roues sous la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc ALKO/BPW • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium extrudé, double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier, amovibles. • Possibilité de fixer, sur les 4 coins, des supports de bâches, des surstructures grillagées, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Loquets excentriques robustes. • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en multipli. • Barre d’attelage en V renforcée et boulonnée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle. • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu. • Toutes les traverses et longerons reposent sur le sol. • 6 œillets d’arrimage intégrés à l’intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV. • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Logement pour les rampes d’accès, préparé. • Vérin hydraulique solide à 4 étages. • Pompe manuelle. • Essieux à suspension par ressorts en caoutchouc ALKO/BPW, sans entretien. • Système de marche arrière automatique. • Attelage et frein de stationnement ALKO/BPW. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu de position arrière intégré. • Éclairage intégré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, située au centre. _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TTC - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans un revendeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorrie

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 494 kg, poids maximal de charge: 1 006 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/70R13 - 195/50R13, frein de remorque: remorque freinée, Eduard KH 2615E Remorque basculante à essieu unique avec système hydraulique électrique Données techniques : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 500 kg > PTAC de 1 800 kg également disponible, avec un supplément ! Poids à vide : environ 494 kg Charge utile : environ 1 004 kg Dimensions intérieures de la benne : 257 x 150 x 30 cm Dimensions hors tout : 386 x 159 cm Pneumatiques : 195/50R13 (185/70R13*) Hauteur de chargement : environ 65 (72*) cm Angle de basculement : 52,5° * en option Conception et équipements : Système hydraulique électrique avec batterie et raccord de charge externe > une pompe manuelle d’urgence supplémentaire est possible, avec un supplément de 190 EUR (voir illustration !) Châssis et benne basculante soudés, entièrement galvanisés à chaud Essieu à suspension individuelle à ressorts en caoutchouc galvanisé, sans entretien Ailes en plastique Frein de remorque à inertie avec système de retour automatique Timon en V avec roue de support automatique Basculement hydraulique en marche arrière avec pompe manuelle Prjdsy Ncm Eopfx Acasc Plancher avec écran filtrant et support en tôle d’acier, face avant Porte-phares arrière avec éclairage multiple monté de manière protégée, plaque d’immatriculation intégrée au support Crochets d’arrimage extensibles latéralement dans le profil du cadre du plancher pour un arrimage parfait de la charge Parois latérales en profilé creux d’aluminium, attaches de verrouillage de la superstructure Charnières en aluminium, système de démontage rapide Montants d’angle en profilé d’acier galvanisé à chaud, amovibles (emboîtables) Prix : prix final, TVA incluse, comprenant le certificat d’immatriculation, la confirmation des données allemandes et le transport ! Options et accessoires (prix sur demande) : Supports arrière Système antivol, divers modèles, etc. (accessoires généraux sur demande) 100 km/h / Amortisseurs Extension de paroi latérale en aluminium, hauteur : 30 / 40 / 60 / 70 cm Grille de protection des feuilles, hauteur : 60 / 70 cm Bâche haute/plate Informations pour le client : Quel est le poids d’une charge de matériaux en vrac ? Exemple de calcul pour la charge : 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemple : granulats 22-32 mm > poids estimé pour une charge non compactée : 1,6 tonne ! Exemple : sable lavé 0-6 mm > poids estimé pour une charge non compactée : 1,9 tonne ! ! Découvrez bien plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques constamment en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et honnêtes, traitement rapide. * Des questions ? N’hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans commande préalable !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 90 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 240 kg, poids maximal de charge: 15 760 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 3236 8x4 / 90 000 km / grue Fassi F155A.0.22 / télécommande / benne basculante à deux côtés / Bortmatic / 3 unités Kilométrage : 90 000 km Année : 2019/2020 Pedpfx Asz R Unhocaorc Données techniques : Poids brut : 32 000 kg Poids : 16 240 kg Capacité de charge : 15 760 kg Puissance : 360 CV Configuration : 8x4 Cylindrée : 10 677 cm³ Norme : Euro 6 AdBlue Suspension mécanique Attelage de remorque Benne basculante à deux côtés Dimensions intérieures : Longueur : 525 cm Largeur : 225 cm Hauteur latérale : 90 cm Bortmatic Grue Fassi F155A.0.22 Capacité de charge maximale : 6 160 kg Portée maximale : 8 mètres Télécommande 850 mois Cabine de jour Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Climatisation Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Radio Le véhicule a été acheté et révisé dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire L'état technique et esthétique est excellent. 3 unités similaires disponibles.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation Podpfjz Ri Hksx Acaorc • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 054,62 € / Prix brut : 11 965,00 € Numéro d’article : TI2235362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 72 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 139 kg • Charge utile : 2 361 kg • Châssis : Plateforme à plancher bas (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : Le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de diverses ridelles et accessoires en option • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables assurent un transport confortable sans les bruits indésirables. • Ridelles avec des verrous robustes intégrés • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, une grille, des rallonges de ridelles ou un rehaussement de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et silencieux sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en multipli • Timon en V renforcé et vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis complètement trempé à chaud • Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu • 8 points d’arrimage encastrés à l’intérieur du plancher (1000 DaN/kg) Certifié TÜV ! Fermés par des ressorts métalliques vers le bas • Portes arrière à l’arrière, s’ouvrant latéralement, avec butée • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes • Trappes de rampe intégrées pour faciliter l’installation ultérieure de rampes • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : La batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de coupure de batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de stationnement automatique à recul • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier de rangement monté sur le timon Psdpfx Asz Ri Dvocaerc • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiq

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche pour réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne basculante tridirectionnelle Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Grue alternative : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : environ 18 000 kg Poids à vide : environ 10 160 kg Charge utile : environ 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 CV (235 kW) Couple de 1 250 Nm Transmission intégrale (4x4), engageable Empattement de 3 900 mm Poids total autorisé en charge de 18 000 kg Poids total roulant autorisé de 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel 6 cylindres Cylindrée de 6,9 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à efficacité énergétique Système de ralenti MAN Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour terrain difficile Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux planétaires externes Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel de l’essieu arrière Dimensions des pneus : Essieu avant : 315/80 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir de diesel de 150 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en profondeur Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d’urgence (EBA) Assistance au virage Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Pedpfezk Hidox Acajrc Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle oscillante manuelle gauche : ridelle oscillante manuelle ridelle arrière : oscillante automatique 3 mm S355 Ridelle avant Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe •

État: d'occasion, kilométrage: 104 000 km, première immatriculation: 06/2017, couleur: blanc, Année de construction: 2017, CHÂSSIS IVECO 60C18 – ANNÉE 2017 – CLASSE D’ÉMISSION EURO 6 – MOTEUR 2998 CM³ – 132 kW – 180 CV – BOÎTE DE VITESSES MANUELLE – ÉQUIPÉ D’UNE CAISSE BASCULANTE TRILATÉRALE – DIMENSIONS EXTERNES 3470X2290 – RIDELLES EN ALLIAGE, HAUTEUR 500 MM – GRUE HYDRAULIQUE MARQUE DN, MODÈLE 5 S4 – 104 846 KM – EXCELLENT ÉTAT Pjdpfezhnvaox Acaerc VÉHICULE DISPONIBLE POUR VISITE DANS LA ZONE DE ROME CASILINA CONTACT : PAOLO, TÉL. 3923582230

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 € Numéro d’article : TI2335362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des fermetures robustes intégrées • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant • Crochet à filet soudé sous le plan de chargement • Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué • Timon en V renforcé et boulonné Pjdpfx Ajz Ri D Njcaorc • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles • Longerons supplémentaires soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous. • Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet Équipement : - Pompe électrique - Hayon à clapet - Double système hydraulique Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 € Numéro d’article : TI2335362010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION Prodsz Ri Eyopfx Acaoc • Parois latérales en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec des verrous robustes. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Longerons d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins. • Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement. • Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales. • Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex. • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. • De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle. • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu. • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous. • Hayon arrière rabattable en acier galvanisé. • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique. • Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option. • Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur). • Indicateur d’état de charge pour la batterie. • Interrupteur de déconnexion de la batterie. • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien. • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO. • Marche arrière automatique. • Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage. • Roue de secours à l’arrière de la remorque. • Prise à 13 pôles. • Feux de

État: d'occasion, kilométrage: 760 000 km, puissance: 477 kW (648,54 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Au-dessus du lit - Cabine de couchage - Feux De Route - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Matériel: Aluminium Scania S650 V8 NGS, 11-2019, 760 000 km, Euro 6, 6x4, Retardateur, Basculeur arrière et latéral = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2019 Numéro d'immatriculation: BD-100-X Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 16.353 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Poids Poids à vide: 13.625 kg Capacité de charge: 14.475 kg PBV: 28.000 kg Prsdpfx Ajz Hmd Rjcaec Pratique Superstructure extensible: Oui Kipper: Gauche / Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Prsdpfsym S H Uox Acajc Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 90 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 240 kg, poids maximal de charge: 15 760 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 3236 8x4 / 90 000 km / grue Fassi F155A.0.22 / télécommande / benne basculante à deux côtés / Bortmatic Kilométrage : 90 000 km. Année : 2019/2020 Caractéristiques techniques : Poids brut : 32 000 kg Poids : 16 240 kg Capacité de charge : 15 760 kg Puissance : 360 ch Configuration : 8x4 Cylindrée : 10 677 cm³ Norme : Euro 6 AdBlue Suspension mécanique Attelage de remorque Benne basculante à deux côtés Dimensions intérieures : Longueur : 525 cm Largeur : 225 cm Hauteur latérale : 90 cm Bortmatic Grue Fassi F155A.0.22 Capacité de charge maximale : 6 160 kg Portée maximale : 8 mètres Télécommande 850 mois Cabine de jour Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Climatisation Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Radio Le véhicule a été acheté et révisé dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident, documentation complète, Predez R Unuopfx Acaec 1 seul propriétaire L’état technique et esthétique est excellent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 334 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Phares longue portée - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 8x4, tridem Euro 6 Dernier essieu relevable/directionnel Benne Kerkhove 6,00 x 2,50 x 1,00 m Grue : Effer 175.2/3S 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques avec rotator Homologation belge Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2025 En très bon état ! Prêt à l'emploi Prsdsza Ifmjpfx Acaec = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 16 240 kg Charge utile : 15 760 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Effer 175.2 / 3S, année de construction 2016, à l'arrière de la cabine Benne : à l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Contactez G. Damen ou W. Schischke pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 138 200 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Mercedes Benz Atego 1222 - Benne basculante Meiller à trois côtés - Cabine double avec 6 sièges - Climatisation - 2 attelages, attelage à boule et à timon - Caméra de recul - Blocage du différentiel arrière Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, attelage : attelage de remorque, prise de remorque 12 V / 13 pôles, prise de remorque 24 V / 15 pôles, blocage du différentiel de l'essieu arrière, cabine : cabine - suspension renforcée, servodirection hydraulique LS 6 / LS 8, filtre à air : filtre pour véhicules de chantier, sécheur d'air à 1 chambre chauffée, prise de force MB 1C, vitres latérales arrière gauche/droite, sièges dans la cabine : siège passager rabattable, sièges dans la cabine : siège - couchette - combinaison 1 couchette, jantes en acier 7,50x19,5. Predpfx Acjz E Sursasc Autres équipements : Norme d'émission EURO 4, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, batterie 115 Ah, tableau de bord, trappe de toit (acier), cabine : L (longue), cabine : système de basculement hydraulique, système audio : radio Truckline CC 65 / 70 avec lecteur de cassettes, coffre de rangement sur le châssis, suspension : ressort à lames / ressort à lames, alternateur 80 A, boîte de vitesses à 6 rapports - type : G 56-6, réservoir d'AdBlue : 25 litres, réservoir d'AdBlue : plastique, essieu arrière H 4, engrenage conique 368, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, réservoir de carburant : 125 litres, modèle Atego 2 modernisé, moteur 4,8 litres - 160 kW, diesel (OM 924 LA), frein moteur à étranglement constant, freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu standard, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé 11,99 t. - Garantie possible pour les véhicules d'occasion - Leasing, location avec option d'achat et financement possibles !! - Reprise possible de votre véhicule d'occasion Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 138 200 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Mercedes Benz Atego 1222 - Benne basculante Meiller à 3 faces - Cabine double avec 6 sièges - Climatisation - 2 timons d'attelage, timon à boule et timon à œil - Caméra de recul - Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, timon d'attelage : timon d'arrimage, prise de remorque 12 V / 13 pôles, prise de remorque 24 V / 15 pôles, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, cabine : suspension renforcée, direction assistée hydraulique LS 6 / LS 8, filtre à air : filtre pour véhicules de chantier, sécheur d'air à 1 chambre chauffé, prise de force MB 1C, vitres latérales arrière gauche/droite, sièges dans la cabine : siège passager rabattable, sièges dans la cabine : siège - inclinaison - combinaison 1 siège inclinable, jantes en acier 7,50x19,5. Équipement supplémentaire : Norme d'émission EURO 4, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, tableau de bord, trappe de toit (acier), cabine : L (longue), cabine : inclinaison hydraulique, système audio : radio Truckline CC 65 / 70 avec lecteur de cassettes, coffre de rangement sur le châssis, suspension : ressort / ressort, alternateur 80 A, boîte de vitesses à 6 rapports - type : G 56-6, réservoir d'AdBlue : 25 litres, réservoir d'AdBlue : plastique, essieu arrière H 4, différentiel conique 368, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, réservoir de carburant : 125 litres, mise à jour du modèle Atego 2, moteur 4,8 litres - 160 kW Diesel (OM 924 LA), frein moteur avec papillon de commande constant, freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension standard, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé 11,99 tonnes. - Garantie possible pour les véhicules d'occasion Podpfx Asz E Sulecasrc - Leasing, location avec option d'achat et financement possibles !! - Reprise de votre véhicule d'occasion Erreurs, modifications et vente sous réserve.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), poids à vide: 16 350 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 490 mm, capacité de charge: 15 650 kg, fabricant de grues: HIAB, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Ralentisseur hydraulique VOITH • Grue HIAB IX 188 B3 HIDUO Prodpfx Aj Af T Txscaec • 3 rallonges hydrauliques • Rotator + benne preneuse 400L • Radiocommande • 1500 KG à 10.40M • Horomètre • Bras HIAB 20T Optima 20S • BAE hydraulique • Climatisation • Bluetooth • Camera de recul • Panier filet • Coffres de rangement • Feux arrière LEDS • Gyrophares • Détecteur d’angles morts • Lecteur panneaux de signalisation • Longueur 9.49m

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressort parabolique +100 km/h Équipement : - 6 anneaux d’arrimage - Pompe électrique - Vérin à 5 étages Prix net : 7 218,49 € / Prix brut : 8 590,00 € Numéro d’article : CHM235331811.24 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 109 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 976 kg • Charge utile : 2 524 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspensions : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, notamment, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des rehausses de paroi ou des extensions de paroi arrière dans les 4 coins. • Crochets de filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Loquets excentriques stables. • Plancher en acier intégral de 3 mm, thermiquement galvanisé – extrêmement robuste. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement thermogalvanisé par immersion. • Nombreuses traverses, assurant une grande résistance aux charges ponctuelles. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 6 œillets d’arrimage, encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg) - certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès. • Logement pour rampes d’accès, préparé. • Vérin hydraulique robuste à 5 étages. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, avec couvercle. • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique, avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie. Pedpozu N Hgjfx Acaorc • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseur de roues pour 100 km/h, installé. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Frein de stationnement automatique. • Attelage de remorque KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à dimensions généreuses. • Feux antibrouillard intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, centrale. _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la France. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, incluant

État: très bon (occasion), kilométrage: 214 552 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 220 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 430 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Année de fabrication : 2017 Cabine : simple Numéro d’immatriculation : 728038 Informations techniques Cylindrée du moteur : 2 143 cm³ Transmission Boîte de vitesses : 7G-TRONIC, 7 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 1 850 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 40 % ; profondeur de la bande de roulement droite : 40 % Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale de l’essieu : 3 500 kg ; profondeur de la bande de roulement gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur de la bande de roulement gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur de la bande de roulement droite (intérieur) : 40 % ; profondeur de la bande de roulement droite (extérieur) : 40 % Poids Poids à vide : 2 995 kg Charge utile : 2 005 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 5 000 kg Charge de remorquage maximale : 2 000 kg (750 kg sans frein) Fonctionnalités Capacité de levage : 250 kg Grue : STARTER POTENCE L103, année de fabrication : 2017, à l’arrière de la cabine Marque de la carrosserie : JPM BENNES Hauteur de la benne : 105 cm Benne basculante : à l’arrière Maintenance Contrôle technique (APK) : contrôle technique récent lors de la livraison État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Pneus jumelés = Remarques = VIDÉO : Mercedes Sprinter 516 CDI 2,2 163 ch Euro 6 Benne basculante (entièrement en acier) Grue Potence L103 (250 kg) 214 000 km (kilométrage vérifiable) PTAC : 5 000 kg / Permis de conduire de catégorie C / C1 Pjdpfxjz E Rzqo Acaorc Dimensions intérieures de la benne : L 3 061 mm / l 2 018 mm / H 429 mm En très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique

État: très bon (occasion), kilométrage: 152 791 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 5 830 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Année de construction : 2020 Cabine : simple Plaque d’immatriculation : 938415 Informations techniques Cylindrée du moteur : 2 299 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/65R16 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 1 850 kg ; direction ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %; suspension : suspension à ressorts hélicoïdaux Essieu arrière : charge maximale par essieu : 2 100 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 70 %; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 630 kg Charge utile : 870 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 3 500 kg Charge de remorquage maximale : 2 500 kg (750 kg sans frein) Fonctionnalités Capacité de levage : 250 kg Grue : DEMA PUK 300 ME, année de construction : 2019, située derrière la cabine Marque de la superstructure : GRUAU K17430 Hauteur de la benne : 98 cm Benne basculante : à l’arrière Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = Pedez Rqfnspfx Acaorc - Chargeur pour téléphone sans fil - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Volant multifonction - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Boîte à outils = Remarques = VIDÉO : Magnifique Renault Master 2.3 DCI, 146 ch, Euro 6, en très bon état. Benne basculante Gruau entièrement en acier. Grue Dema PUK 300 ME, capacité de levage : 250 kg. 152 000 km, historique d’entretien complet. Charge remorquable : 2 500 kg. En très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressorts paraboliques + 100 km/h Équipement : - 8 points d’arrimage - Cylindre à 5 étapes - Pompe électrique Prix net : 7 844,54 € / Prix brut : 9 335,00 € Numéro d’article : CHM235371811.24 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation •㠠Dimensions intérieures (L x l x h) : 375 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 511 x 186 x 109 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 072 kg • Charge utile : 2 428 kg Pjdszu N Nuopfx Acajrc • Châssis : Plateau bas (roues sous la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roulette de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris des crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec des fermetures robustes intégrées • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi • Toutes les parois latérales peuvent être repliées et retirées • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des superstructures grillagées, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Fermetures excentriques robustes • Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste • Timon en V renforcé et solidement boulonné • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Nombreux longerons transversaux, assurant une forte capacité de charge ponctuelle • Longerons longitudinaux supplémentaires, soudés en continu •㠠Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 8 œillets d’arrimage à l’intérieur, encastrés dans la bordure latérale (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès • Préparation pour le logement des rampes d’accès • Cylindre hydraulique robuste à 5 étapes • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle • Télécommande détachable pour la commande hydraulique électrique, avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs de roues montés pour 100 km/h • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Fonction automatique de marche arrière • Dispositif d’essieu KNOTT et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roulette de support automatique au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Expédition du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’un n

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses: OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant: directeur Essieu arrière 1: jumelé Essieu arrière 2: jumelé Essieu arrière 3: essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 23 160 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (11 sections) Longueur de mât : 31,8 m Capacité de levage : 9 270 kg Hauteur de levage : 3 180 cm Grue : HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certification CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACK V8 530 CH TRANSMISSION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE ESSIEU AVANT 10 TONNES DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT 395 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR20L COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE REMORQUE PROTECTION ANTIOUVALE RÉGLABLE BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES DIMENSIONS : 600 CM X 246 CM X 100 CM ANNEAUX DE LEVAGE GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 AU TOTAL 11 EXTENSIONS HYDRAULIQUES COMMANDE À DISTANCE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 9 270 KG CAPACITÉ MAXI À 2 850 CM : 575 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 3 180 CM LA GRUE PEUT FONCTIONNER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE DANS LES PHOTOS. 4X STABILISATEURS Pjdpfx Aeuxv Sxocasrc VÉHICULE ENTIÈREMENT EN ACIER INOXYDABLE!!! MISE EN CIRCULATION 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, suspension à ressorts paraboliques +100 km/h Équipement : - 6 anneaux d'arrimage - Vérin à 5 étages - Pompe électrique Prix net : 6 588,24 € / Prix brut : 7 840,00 € Numéro d'article : CHM235331810.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 • Type de véhicule : benne basculante à trois côtés • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 335 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 468 x 186 x 99 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 940 kg • Charge utile : 2 560 kg • Châssis : plancher haut (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec des verrouillages robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées. • Coins en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâches, des rehausses de grille, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant sur les 4 coins. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Verrouillages excentriques robustes. • Tôle d'acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex. • Barre de timon en V renforcée et vissée. • Cadre en acier très robuste, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol. • 6 supports d'arrimage, encastrés à l'intérieur, dans la bordure latérale (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profil en U à l'arrière, pour faciliter la mise en place des rampes de chargement. • Compartiment pour rampes de chargement préparé. • Vérin hydraulique à 5 étages robuste. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90Ah) dans le coffre, y compris couvercle. • Télécommande amovible pour hydraulique électrique avec câble en spirale et affichage de l'état de la batterie. • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseur de choc pour essieu pour 100 km/h monté. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Automatisme de recul. • Système d'inertie KNOTT et frein de stationnement. • Prise 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité dimensionné de manière importante. • Feu antibrouillard intégré. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. Prodpfx Acjzu N Tmsajc • Roue de support automatique, position centrale. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison dans toute la région possible. - Tous les prix sont TTC. - Possibilité d'envoyer le certificat d'immatriculation à l'avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60CXFA77xxxx, kilométrage: 322 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23523 Données techniques du véhicule : Pjdpfjzqlrdsx Acaerc - Année de fabrication : 2015 - Env. 322 000 km - Boîte automatique I-Shift - Suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière - Pneus (voir photos) - Retarder - Essieu relevable sur le tandem (Bogielift) - Longueur de la plateforme : env. 620 cm - Euro 6 - Longueur : 870 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 460/137 cm - Poids à vide : 11 820 kg - Configuration d’essieux : 6x2 - 551 ch - Coffre à outils - Gyrophare - Caméra de recul - Machine à café - Couchette - Radio/CD - Climatisation automatique Données techniques de la grue : - Certifié jusqu'à 11/2026 - Grue de chargement HIAB de 19 mt - Diagramme de charge disponible - 5 rallonges hydrauliques - Couronne d’orientation, plusieurs flexibles hydrauliques et stabilisateurs remplacés - Télécommande radio Description : Volvo FH540 camion-grue avec grue de chargement HIAB de 19 mt. La grue a été récemment révisée en profondeur. Environ 150 000 NOK ont été investis lors de cette opération. La couronne d’orientation, plusieurs flexibles hydrauliques ainsi que certaines parties des stabilisateurs ont notamment été remplacés. Livraison rapide possible. Km : 322000 Ch : 550...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 410 kg, poids maximal de charge: 890 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 3 820 mm, largeur totale: 1 760 mm, hauteur totale: 1 060 mm, dimension des pneus: 165R13C, frein de remorque: remorque freinée, AGADOS VZ-26 KIPP Benne basculante simple essieu - - VÉHICULE NEUF Prix de lancement - - Caractéristiques techniques : PTAC 1300 kg, simple essieu Poids à vide env. 410 kg Charge utile env. 890 kg Dimensions caisse intérieure 250 x 130 x 35+10 cm (avec garde-corps) Dimensions hors-tout L x l x h : 383 x 176 x 106 cm Pneumatiques 165R13C Hauteur de chargement env. 50 cm Podpfx Acjx H N Tteajrc Structure et équipements : Frein à inertie avec recul automatique et frein à main Basculement arrière avec hydraulique manuelle Support de sécurité pour benne basculante Châssis en V galvanisé sur toute la longueur Essieu à suspension en caoutchouc galvanisé, sans entretien, pneus neufs Plancher en bois multiplis antidérapant Ridelles aluminium, montants d’angle noirs Garde-corps intégré, hauteur 10 cm, fixe Feux multi-fonctions, installation électrique 12V, prise 13 broches Éclairage LED Agados Smart Options et accessoires (tarifs sur demande) : Extension grillagée 60 cm À LA PLACE du garde-corps (commande uniquement) Ridelles bois multiplis au lieu de l’aluminium Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h Bâche plate ou haute Rampes amovibles uniquement ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez visiter ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Enlèvement immédiat non possible sans commande préalable !

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Predpsy E Hanjfx Acaec Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...