Brenderup Doppel Jet Ski Trailer Pwc21200Bra X Linde Winden d'occasion à vendre (48 346)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1061633, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 065 h, capacité de charge: 1 700 kg, hauteur de levage: 10 655 mm, levée libre: 3 690 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 640 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 720 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 469 kg, hauteur totale: 4 610 mm, longueur totale: 1 510 mm, largeur totale: 1 270 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Prise véhicule MRC 160A - Changement de batterie frontal - Convertisseur de tension - Véhicule : hydraulique auxiliaire simple - Mât : hydraulique auxiliaire simple - Déplacement latéral intégré - Cadre en acier + toit vitré - 2 x projecteurs de travail LED à l'avant - Spot arrière : BlueSpot - Inclinaison automatique du tablier porte-fourches avec recentrage automatique du déplacement latéral - Direction à 180° - Protection de mât : vitre en verre - Rétroviseur panoramique - Support avec tablette d'écriture - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Butée d’usure des fourches - Pédale unique - Commande par levier central et croix - Toit de protection conducteur Standard 1 surélevé de 175 mm - Moniteur couleur au toit de protection conducteur - Système de caméras sur la pointe de la fourche - Console de commande réglable en hauteur - Système de présélection de hauteur de levée - Polycarbonate pour toit de protection conducteur - RAL 2002 rouge - Convertisseur de tension pour transmission de données 48V/24V Chedpszwybysfx Agrjc - Dossier prolongé - LSP 0.6 Réf. : ANL1061633

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2008, longueur totale: 11 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 7 500 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Chsdpfx Ajyzipkogroc Poids à vide: 6.200 kg Capacité de charge: 26.800 kg PBV: 33.000 kg État technique: bon État optique: bon Dommages: dommages mineurs Numéro d'immatriculation: OK-16-FX

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1060623, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 300 h, capacité de charge: 1 700 kg, hauteur de levage: 10 655 mm, levée libre: 3 690 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 640 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 720 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 449 kg, hauteur totale: 4 610 mm, longueur totale: 1 510 mm, largeur totale: 1 270 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Prise véhicule MRC 160A - Changement frontal de batterie Codpfx Agjz H Dhtsrehc - Convertisseur de tension - Véhicule : circuit hydraulique auxiliaire simple - Mât : circuit hydraulique auxiliaire simple - Déplacement latéral intégré - Cadre en acier + toit vitré - 2 x projecteurs LED avant - Spot arrière : BlueSpot - Inclinaison automatique du tablier porte-fourches avec recentrage automatique du déplacement latéral - Direction à 180° - Protection de mât : vitre en verre - Rétroviseur panoramique - Support avec tablette d’écriture - Colonne de direction réglable en hauteur - Contrôle d’accès : contacteur à clé - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Butée d’usure des fourches - Pédale unique - Commande centrale par levier unique et par croix - Toit de protection conducteur Standard 1 relevé de 175 mm - Moniteur couleur sur toit de protection conducteur - Caméra sur fourche - Console de commande réglable en hauteur - Préselection de hauteur de levée - Polycarbonate pour toit de protection conducteur - RAL 2002 rouge - Convertisseur de tension pour transmission de données 48V/24V - Dossier rallongé - LSP 0,6 Réf. : ANL1060623

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 02/2000, Année de construction: 2010, Poids à vide : 400 kg Numéro de série : 147 83 32 7 49 0 Chjdpfx Agjvy Uuwsrjc

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Csdpfx Asw Tgp Djgrohc Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2008, Année de construction: 2008, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d’informations = Cjdpfx Agsw Tkwforohc Poids à vide : 350 kg Numéro de série : INCONNU

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 08/2004, Année de construction: 2004, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Chjdpow Tkxijfx Agrec = Plus d’informations = Poids à vide : 400 kg Numéro de série : INCONNU

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***WTGXS233900140038, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 140 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Chedpfxsyq R Nve Agrec Structure Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 1355x255 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 95% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Tirsan Hauteur du plancher de chargement: 140 cm

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : Chedpfx Agjxf Silerjc - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 990 kg, poids maximal de charge: 2 510 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 185/70R13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Ifor Williams TT3621 ► Benne arrière avec grand angle de basculement Cedpexc I Ursfx Agrohc ► Dimensions de la surface de chargement : env. 362x195x35 cm (LxLxH) ► Poids total autorisé en charge : 3500 kg ► Poids à vide env. : 990 kg ► Pompe hydraulique électrique 12 V avec batterie intégrée ► Recharge de la batterie depuis le véhicule tracteur ► Plancher entièrement en aluminium ► Porte arrière ouvrable en haut et en bas ► Angle de basculement max. : 50° ► Roue de secours complète Équipements : ► Grille de protection des feux ► 8 anneaux d’arrimage de 800 kg chacun ► Supports pour rampes ► Rampes aluminium – charge par paire : 3000 kg ► Pneus avec profil tout-terrain – 185/70R13C ► Coffre à outils verrouillable

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 10/2006, Année de construction: 2006, Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d’informations = Codpfx Agjxmhbmjrohc Poids à vide : 400 kg Numéro de série : 147.96.92.7.48.20

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 025 kg, poids maximal de charge: 2 475 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 2 590 mm, dimension des pneus: 155/70R13C, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Fabricant : Brian James Trailers Dimensions intérieures de la caisse : 4000 mm x 1800 mm Poids total autorisé en charge : 3500 kg Charge utile : 2475 kg 2 essieux, 12 pouces Équipement de série : Portes arrière multifonctions Portes pivotantes toute hauteur Rails d’arrimage affleurants gauche+centre+droite Éclairage LED complet Jantes en alliage léger Roue de secours 4 x éclairages intérieurs LED à énergie solaire Rail d’arrimage sur la paroi latérale Béquilles arrière Chsdpfxoykzxuj Agrjc Antivol d’attelage Il s’agit d’un véhicule neuf. TVA récupérable. Financement possible via Santander Consumer Bank.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 207 kg, poids maximal de charge: 1 793 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 12 Zoll, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Constructeur : Brian James Trailer Dimensions : 5,0 m x 1,9 m Essieux : 2 Taille des roues : 12" Poids total autorisé : 3 000 kg Charge utile : 1 793 kg Codpjykzy Ssfx Agrehc Jantes alliage anthracite Cales de roue noires Antivol d’attelage Grandes portes frontales d'accès – des deux côtés Portes battantes – des deux côtés Roue de secours incl. housse Éclairage intérieur LED Surfaces de marche avec profil acier perforé Rampe arrière Il s'agit d’un véhicule neuf. TVA récupérable. Financement possible via Santander Consumer Bank.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 200 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = - Essieux SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Pirelli Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Codpfx Ageyx A Stsrshc Charge utile : 32 300 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Hayon sous-châssis D'Hollandia Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Etat visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet ou John De Frankrijker pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Chodpfx Agjyvnfgjroc Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur Csdpfx Aoiu Etksgrohc - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 116 kg, poids maximal de charge: 634 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 063 mm, hauteur de l'espace de chargement: 320 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, dimension des pneus: 155/70 r13, empattement: 1 499 mm, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, EXPÉDITION UNIQUEMENT POSSIBLE ! UT004045 Remorque automobile Garden Trailer 200 KIPP avec timon basculant, d'un poids total autorisé maximal de 750 kg. Si vous souhaitez acheter une nouvelle remorque dans notre boutique, vous n'avez pas à vous soucier des documents. Csdpfeir H Rlox Agrohc La remorque Garden Trailer 200 KIPP est livrée avec une bâche haute de couleur grise, un arceau de rehausse et une roue jockey. La bâche avec rehausse protège les marchandises transportées contre la pluie, la neige, le vent et le soleil. Cet ensemble comprend : arceau robuste, bâche étanche et bouton rond pour la fixation du câble tendeur. Les cadres de support de la remorque dotés de traverses supplémentaires offrent, par rapport aux autres remorques, une construction très solide. Toutes les pièces de la remorque ont été galvanisées, assurant ainsi une protection précise contre la corrosion. La conception vissée permet d’obtenir un poids total très faible et donc une capacité de chargement élevée. Lors du processus de commande, veuillez indiquer la valeur PTAC souhaitée de la remorque dans le champ "Remarques pour la boutique" (celle figurant sur la carte grise pour remorques légères). Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter par chat internet ou par téléphone. Lors de la commande d’une remorque, veuillez indiquer le PTAC du véhicule tracteur. Les informations relatives au poids total autorisé se trouvent à la dernière page de la carte grise. Valeurs PTAC possibles : 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg. Les frais de livraison sont calculés en supplément.

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1990, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d’informations = Poids à vide : 400 kg Chodpsutkwdsfx Agrsc

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Charge utile : 32 120 kg PTAC : 6 880 kg Chodpfx Agsutxbkjrjc État des pneumatiques avant : 0 État des pneumatiques arrière : 0 Pneus avant : 385/65-22.5 Pneus arrière : 385/65-22.5 Pour plus d'informations, contactez le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, couleur: jaune, Aménagement professionnel de Food Truck sur la base d’un ancien véhicule postal Bienvenue chez multitrailer(.de) Food trucks, remorques de vente et véhicules spéciaux réalisés selon vos besoins. Nous sommes spécialisés dans les fabrications spéciales au meilleur prix et planifions votre véhicule sur mesure, selon vos souhaits. Sur notre site Internet, vous trouverez de nombreuses autres options d’équipement. Nous planifions volontiers votre véhicule personnalisé et vous envoyons une offre adaptée. Nous vous proposons ici un Sprinter d’occasion / ancien véhicule postal, y compris une installation professionnelle de restauration entièrement neuve et inutilisée, dans le cadre d’une opération commerciale en double facturation. --- Transformation Food Truck – 100% sur mesure. Par exemple, sur la base d’un ancien véhicule DHL / fourgon postal, véhicule UPS, véhicule IVECO Cellule de vente : - Dimensions : 3,55 m de long x 2,00 m de large - Large ouverture de vente / volet de vente - Revêtement de sol antidérapant - Extracteur de toit - PTAC à partir de 3 500 kg (conduisible avec le permis B) Entièrement équipé en matériel professionnel de restauration : - Grand grill plancha à gaz 8 kW, grill plancha à gaz supplémentaire de 4 kW - Double friteuse à gaz puissante 14 kW (2 x 8 L) - Hotte d’extraction industrielle, kit de protection incendie - Vitrine réfrigérée pour 6 bacs GN 1/4 - Réfrigérateur double à air brassé - Plans de travail décor bois « Nobile » (autres coloris bois ou inox possibles) - Tiroir-caisse, tiroir à frites - Pack électrique 220 V, pack hygiène - Réservoir de gaz de 105 L sous le plan de travail, avec armoire à gaz --- Prix du Sprinter / ex-véhicule postal : à partir de 8 000 € HT Prix de la transformation avec équipement : à partir de 41 500 € HT Codpfxsnq R Dys Agrshc Prix total : à partir de 49 500 € HT (Le prix du véhicule de base peut varier selon le modèle) --- Options spéciales par Multitrailer : - Extension de toit pour augmenter la hauteur intérieure à 2,30 m - Cloison arrière habillée d’aluminium - Congélateur sous plan de travail - Emplacement pour 2 bacs GN à côté du grill - Grande surface d’ardoise inscriptible à côté de l’ouverture de vente - Éclairage LED pour le comptoir, éclairage de plafond indirect --- Prix de la transformation avec équipements spéciaux : 49 500 € HT Véhicule + transformation : à partir de 59 500 € HT Tous les prix sont HT ! --- Peinture du véhicule (peinture de restauration) et marquages disponibles en option. Autres équipements spéciaux / alternatives d’équipement pro, aménagement pour autres secteurs ou transformation partielle pour aménagement ultérieur en gestion libre, sont également possibles – toujours dans le respect strict de toutes les réglementations ! La planification et la préparation d’une offre sont bien entendu gratuites et sans engagement ! Nous vous aidons volontiers dans votre recherche de véhicule de base. Contactez-nous pour une offre personnalisée ! multitrailer(.de) GmbH Siemensstr. 9 D – 32839 Steinheim (Westphalie – près de Paderborn, Bielefeld) Horaires : lundi à vendredi de 9h à 16h

État: d'occasion, puissance: 33 kW (44,87 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2023, Accessoires : godet pour matériaux en vrac Cjdpfjnr S Dyex Agrjhc Description des accessoires : fourches à palettes Équipements spéciaux : 3ᵉ valve, 4ᵉ valve Description des équipements spéciaux : Pitbull Compact Lader X27-26, 26 ch, moteur Kubota 4 cylindres, pneus Trelleborg 400/50-15 T463, attelage EURO, kit d'éclairage halogène, projecteurs de travail LED gauche et droite à l’arrière (pièce), barre LED à l’avant (pièce), support de plaque d’immatriculation avec éclairage 1x distributeur double effet, commande mécanique + 1x distributeur double effet, commande électrique via bouton sur le joystick Incluant interrupteur mécanique avec verrouillage du godet, by-pass 3ᵉ fonction, commande 'inching' possible sur le joystick, attelage mixte à boule et à broche, prise 12 volts pour éclairage remorque à l’arrière.

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté Cjdpfxeup U Hze Agrehc - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 2000, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Chjdpfx Aouwp Rlsgrec = Plus d’informations = Poids à vide : 400 kg Numéro de série : WLN/S5310/QMXD

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Chodpsrq Dlfefx Agrsc Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTSZ44DKT11520, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Châssis Hauteur du châssis: 93 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 932 cm Longueur des rampes: 350 cm Longueur col de cygne: 413 cm Csdpfx Aju H A Rdjgrohc Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 255 cm Max. longueur: 1360 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids PBV: 44.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 93 cm Identification Numéro d'immatriculation: C354831