Es-Ge 3-Achs-Ballastauflieger d'occasion à vendre (48 785)
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Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t.
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5.
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E.
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible.
Construction en acier :
Structure en acier à grains fins à haute résistance.
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO.
Accessoires inclus :
Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus.
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant.
6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension.
4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm.
Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm.
Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche.
Godpjikyh Hofx Abijbn
Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement.
Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus.
Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.
Annonce
Dortmund
698 km
Plate-forme
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles
- Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées
- Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force
- Montés sur table tournante
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R17.5
Peinture :
- Traitement final 6 couches
- Construction entièrement en acier grenaillée après soudure
- Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence
- Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale
Structure acier :
- Construction en aciers à grains fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
- Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
- Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175
Équipements :
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne
- 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm
- 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne)
- Pivot d’attelage 2”
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle
- Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg
- Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium
Gbodpsiuy Nljfx Abisn
- Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm
- 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm
- Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm
- Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10°
- Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière
- 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière
- Garde-boue sur tous les essieux
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe
- Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux
- Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation
- Une prise 7 pôles sur la traverse arrière
- Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers
- Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme
- 2 manomètres de char
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Gbjdei Dwlwspfx Abien
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque bâchée
DINKEL3-Achs-Sattelanhänger, Pritsche+Plane, LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Châssis en forme de coin, charge ponctuelle accrue d’env. 25 000 kg sur env. 5 000 mm
- Vérins télescopiques stabilisateurs 24 000 kg avec mode charge et mode rapide
- Points d’arrimage versions 5 000, 6 000 kg et 10 000 kg
- 8 douilles pour ranchers amovibles (pour 2ème paroi avant)
- Bandeau de toit en aluminium avec bâche coulissante
- Ranchers arrière extensibles jusqu’à env. 3 500 mm, uniquement pour le chargement et le déchargement
- Trois ranchers coulissants de chaque côté
- Ranchers d’extrémité extensibles longitudinalement dans le sens de la marche
- Paroi avant entièrement aménagée comme espace de rangement avec système d’étagères intégré, fermé à l’intérieur
- Toit relevable mécanique DINKEL, hauteur réglable, élévation du toit 400 mm, commande bi ou unilatérale
- Réglage supplémentaire de la hauteur de 480 mm par paliers de 40 mm (12 x 40 mm), réglage via les ranchers
- Semi-remorque roulante sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm (arrière ouvert via hayon élévateur)
- Traverse supérieure du portail déplaçable avec bâche coulissante
- Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables de 150 mm (seulement 2 rangées au niveau mezzanine), poches inférieures de 450 mm, 4 rangées de poches au-dessus, espacements répartis uniformément
- Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV
- Suspension pneumatique, version ECAS avec fonction de levée et d’abaissement
Gedjy Dy Ehopfx Abiobn
- Wabco Smart Board avec indicateur de charge de l’essieu et hubodometer
- 3 essieux SAF de 10 000 kg chacun, freins à tambour
- 3ème essieu auto-suiveur à direction par friction
- 1er essieu relevable
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Hayon élévateur lourd Dhollandia type DHLSU, capacité 9 000 kg – entraxe de charge 1 000 mm, plate-forme acier env. 3 000 x 2 500 mm
- Soutien hydraulique supplémentaire, nivellement automatique du sol
- Hayon avec fonction rampe pour position inclinée de la plateforme, usage comme rampe de chargement, capacité max. 13 500 kg
- Peinture châssis en gris mb-nova
- Structure blanche bâchée avec marquage client
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Wiese 3-Achs Abrollkipper Hakenlift WAK 3-30 S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 290 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque porte-caissons à benne basculante 3 essieux
* Type WAK 3 -30 S
* Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à tambour
* 1er essieu relevable
* Coffre inox
* Wabco SmartBoard
* Télécommande
* Pneumatiques 385/65 R22,5
* Béquilles Jost
Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.
Gbodpfx Abjy Eugijien
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Wiese 3-Achs Abrollkipper Hakenlift WAK 3-30 S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 290 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneur basculant Wiese 3 essieux
* Type WAK 3 -30 S
* Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à tambour
* 1er essieu relevable
* Coffre inox
Gbodjy Euflopfx Abisn
* Télécommande
* Pneumatiques 385/65 R22,5
* Béquilles Jost
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque forestière à grumes
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger/Leergew. ca. 7,1t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Plateau semi-remorque pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (extérieur du cadre à extérieur du cadre)
* Hauteur de conduite à vide env. 1 400 mm pour hauteur d'attelage de 1 200 mm
* Charge sur sellette max. env. 16 000 kg
* Dépassement avant (du pivot d'attelage à l'avant du cadre court) : 1 550 mm
* Pivot d'attelage 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support de roue de secours pour 1 roue
* 16 logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur
Gbedpfevw Hnwex Abion
* 8 supports pour ranchers amovibles répartis en longueur centrale
* Paroi frontale env. 2 500 mm de haut, angles inclinés avec revêtement métallique
* Plancher en acier, tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à arêtes arrondies et trous d’arrimage tous les 500 mm environ
* Essieu relevable sur le premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage
* Entraxe des essieux env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocentre, en plus de la vanne H+S
* Installation d'éclairage LED
* Projecteurs de travail LED
* 2 coffres à outils en plastique
Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous
- Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
Gbedpfjywv Ixjx Abion
- Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée
- Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles battantes à l’arrière
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm
- Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur de tige automatique
- Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Équipements :
- Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support roue de secours
- Protections latérales aluminium antichoc
- 4 cales avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant extension
- 7x après extension
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc mon
Annonce
Niederzier
602 km
Semi-remorque fourgon
Ekeri 3-Achs-Kofferfaltwandauflieger EXIII
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque à parois repliables à 3 essieux, homologation transport de matières dangereuses ADR type EXIII, avec portes pliantes latérales (double côté).
Inclus :
* Rapport d’expertise §13 EG-FGV avec annexes pour la première immatriculation du véhicule
* Attestation EXIII (certificat d’agrément ADR)
* Carrosserie testée pour la résistance au feu selon EN 13501-1:2002
* Certificat de sécurisation de la cargaison selon ISO 12642 Code XL
* Système de sangles de fixation librement déplaçable
* Certificat des coefficients de friction du plancher selon la directive VDI
Équipement du châssis conformément à l’ADR type EXIII :
Châssis à longerons longitudinaux avec semelles supérieure et inférieure, traverses en acier profilé robuste, plaque d’usure de sellette continue avec pivot d’attelage 2” ;
* Essieux de semi-remorque BPW 22,5”, 3x 9 t, avec frein à disque pneumatique
* Essieu relevable, premier essieu relevable avec abaissement automatique dépendant du poids et commande électrique, y compris câblage électrique jusqu’aux prises en face avant
* Système de freinage EBS-E Premium WABCO
* Système de frein pneumatique à 2 lignes conforme aux directives CE
* Valve manuelle pour levage et abaissement
* Frein de stationnement à accumulateur de ressorts, agissant sur les 2ème et 3ème essieux
* Béquilles d’appui, charge statique 24 t
* Support de lampe en aluminium anodisé avec embouts en plastique, y compris feux de position latéraux LED intégrés
* Équipement d'éclairage remorque EKERI LEDLINE 22 avec feux arrière LED ronds doubles, feux antibrouillard LED, éclairage de plaque, catadioptres triangulaires
* Feux de gabarit LED blanc/rouge à gauche et à droite sur la protection arrière anti-encastrement
* 1 prise 15 broches, ISO 12098
* Feux de position latéraux avec fonction clignotant
* 2 feux de recul additionnels LED à l’arrière
* 2 feux de travail LED, latéraux au niveau des béquilles
* 6 pneus 385/65 R22,5 (marque au choix du fabricant), montés sur jantes acier, MPMSF
* 6 ailes arrondies en plastique, bavettes à l’arrière
* 1 coffre palettes fermé en tôle d’acier galvanisé pour 24 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond)
* 1 coffre palettes fermé pour 8 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond)
* Protection arrière avec bavettes
* Butoirs robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale et verticale au-dessus des extrémités du châssis principal
* Anneaux RO-RO pour fixation sur ferry
* Échelle arrière 3 marches escamotable
* Échelle d’accès 3 marches escamotable sous la 6ème porte latérale pour accéder à l’espace de chargement, à droite et à gauche dans le sens de la marche
Gbjdpjyrhbrefx Abijn
Équipement carrosserie caisse :
Caisse à parois repliables selon ADR type EXIII
- Panneaux de toit et latéraux isolés, intérieur en PRV et extérieur tôle d’acier
- Paroi avant isolée, intérieur PRV et extérieur acier
- Plancher renforcé, capacité jusqu’à 8 t/essieu de chariot élévateur
- Portes arrière isolées, intérieur PRV et extérieur tôle acier
- Cadre d’angle pour connexion optimale des panneaux aux coins
* Portes pliantes latérales des deux côtés de la caisse, chacune à deux vantaux avec 5 éléments repliables, cadre de porte aluminium/inox, charnières et serrures inox
* Paire de montants centraux coulissants
* Plancher aluminium à damier 3-4 mm soudé au rail profilé d’arrimage et au cadre extérieur du plancher
Annonce
Schlierbach
614 km
Benne
Reisch3- Achs 3-Seiten 20 m³ Kippanhänger Alu/Stahl 3...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 09/2009, Année de construction: 2009, REISCH 3 essieux / Benne trilatérale pour céréales, alu / acier
ÉTAT IRRÉPROCHABLE !!
• Suspension pneumatique intégrale
• 3 essieux BPW ECO - Plus
Gbsdpfx Abswmpk Sjisn
• ABS / EBS
• Superstructure basculante en aluminium
• Fond en acier avec anneaux d’arrimage
• Ridelles latérales divisées en aluminium
• Porte arrière en acier
• Trappe à grains
• Longueur totale du véhicule : 8 950 x 2 550 x 2 750 mm (LxlxH)
• Dimensions intérieures : 6 600 x 2 470 x 1 210 mm (LxlxH)
• Volume : 20 m³
• Pneus : 385/65 R 22.5
• Bon profil !
• Poids à vide : 6 000 kg
• PTAC : 24 000 kg
- Véhicule allemand !
- Contrôle technique/TÜV : NEUF !
Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !
Annonce
Schlierbach
614 km
Transport de conteneurs
Schwarzmüllerkurzes 3- Achs Chassis ADR für Chemie Spezialbe...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide
• ABS
• suspension pneumatique
Gbodpswmn U Aofx Abion
• 3 x essieux Mercedes de 9 t
• 1er essieu relevable
• dispositif de levage/abaissement
• pneumatiques : 385/55 R 22.5
• poids à vide : 3 650 kg
• PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible)
• Dimensions : 8 200 x 2 550 mm
- semi-remorque allemande
- TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf !
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
Gbodpeiu Er Asfx Abisn
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
Annonce
LEMGO
805 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS (système de freinage électronique)
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Dernier véhicule en stock !!!
-> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!!
Numéro interne pour les demandes clients : 1-430
Disponible immédiatement
PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur)
* Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm
* Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm
* King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support pour roue de secours pour 1 roue
* 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur
* Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe)
* 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles
* Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle
* Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ
* Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage
* Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S
* Installation lumineuse LED
* Projecteurs de travail LED
* 2x boîtes à outils plastique
Financement possible via nos partenaires de financement.
Gedpfxjyluzfj Abijbn
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
PTAC : 40 000 kg
Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis porte-conteneur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année modèle 02 / 2023
> Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable
Godpfoy N N Dwjx Abijbn
> Poids total 18 000 kg
> État technique prêt à l'emploi avec traces d'utilisation normales, comme montré sur les photos
> Superstructure/châssis : couleur RAL : 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
> Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm
> Pneus : 4x 445/45 R19.5, en bon état
> Essieux : marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Timon : réglable en longueur (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction / 40 mm
> Contrôle technique & passage du contrôle sécurité à jour / neuf
> Raccords d’air : ROUGE / JAUNE
> Connexions électriques : ABS et 1 x 15 broches
> Protection arrière anti-encastrement galvanisée supplémentaire
> Disponible immédiatement, plusieurs unités disponibles
> Prix départ site D-59269 Beckum
Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis échangeur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année 02 / 2023
> Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire
> Poids total 18 000 kg
> État techniquement prêt à l'emploi avec des traces d'utilisation normales, comme illustré sur les photos
> Structure / châssis : couleur RAL 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec une hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
> Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm
> Pneus : 4 x 445/45 R19.5, en bon état
> Essieux : marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Barre de traction : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction 40 mm
> Contrôle technique + contrôle de sécurité à jour / NEUF
> Raccords pneumatiques : DUOMATIC
> Raccordements électriques : ABS et 1 x 15 broches
Gbodpjy N Nxuefx Abion
> Protection arrière supplémentaire galvanisée
> Disponibilité immédiate, plusieurs unités en stock
> Prix départ site D-59269 Beckum
Annonce
Herzlake
818 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: AZW 18 eL3B9
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Châssis interchangeable 2 essieux KRONE, Type : AZW 18 eL3B9, année : 10 / 2022
> Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable
> Poids total : 18 000 kg
> État technique prêt à l'emploi, avec traces d'utilisation normales comme indiqué sur les photos
> Structure / châssis : Couleur RAL 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
> Hauteur de conduite à vide : 1 080 mm
> Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5, bon état
> Essieux : Marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Timon : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction de 40 mm
> Contrôle technique et inspection de sécurité actuels / - NEUF
> Raccords pneumatiques : ROUGE / JAUNE
> Raccords électriques : ABS et 1 x 15 broches
> Protection anti-encastrement arrière supplémentaire galvanisée
Gbjdjy N N Dqepfx Abijn
> Disponible immédiatement, plusieurs exemplaires en stock
> Prix départ site D-59269 Beckum
Annonce
Hilpoltstein
752 km
Châssis de camion
MERCEDES-BENZActros 2553 Fahrgestell/Retarder/Lenkachse/EU6D
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 669 700 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Actros 2553 châssis
Gsdpfx Ajyhx A Ajbisbn
Cabine ClassicSpace, climatisation, ralentisseur, ESSIEU ARRIÈRE DIRECTIONNEL, pare-soleil extérieur, radio avec système de navigation et Bluetooth, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage, EURO 6 D, assistant de maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif, chauffage autonome, blocage de différentiel, volant multifonction, ABS, verrouillage centralisé avec télécommande.
Annonce
Ennigerloh
753 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneAZ 3x vorhanden SAF Achsen, fertig gestapelt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 510 kg, poids maximal de charge: 15 490 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/TÜV/UVV, transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe
Gsdpfsww D Dnox Abisbn
Gris-noir
Équipements supplémentaires :
ABS, sellette tournante, frein à air comprimé, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 15 490
Type de carrosserie : 5 x châssis standard Lafette, essieux SAF année 2016, bon état, prêt à rouler, empilés. HSN/TSN :
Sous réserve d’erreurs.
Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
ES-GE4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / EXPANDABLE / L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF.
2 x essieux autodirecteurs arrière.
Extensible.
Toit relevable.
Toit coulissant.
Longueur du plancher de chargement : 910 cm.
Hauteur du plancher : 80 cm.
Longueur du col de cygne : 390 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus droit intérieur : 30 % ; profil des pneus droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 4 : jumelés ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; profil des pneus droit intérieur : 40 % ; profil des pneus droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 9 940 kg
Charge utile : 37 660 kg
PTAC : 47 600 kg
Identification
Numéro de type : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT /
Gbsdpjy N Aw Rsfx Abijn
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons d’assurer l’exactitude des informations, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Essen
680 km
Remorque avec plate-forme de travail
ES-GETandemanhänger - Bordwände, CV
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. L'équipement complet est disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en acier constituée de longerons soudés et de traverses Z traversantes, espacement des traverses rapproché pour une capacité de charge élevée du plancher
* Support de rampes entre les longerons, derrière l'unité d'essieu, sous le plancher de chargement, deux poches d'insertion pour une rampe de montée chacune, avec tôle de fermeture dans le cadre arrière
Protection anti-encastrement :
* conforme à la réglementation CE
Béquilles avant :
* Béquilles à commande unilatérale
Stabilisation arrière :
* Deux béquilles escamotables réglables
Essieux :
* 2 x 10 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à tambour env. 300 x 200 mm, moyeux centrés pour roues jumelées, ABS, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (dont levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par levier manuel à crantage
Pneumatiques :
* Montage 8 pneus 235/75R17,5 – marque de notre choix, sur jantes acier 6,75 x 17,5, avec déport monté
Bavolets :
* En PVC avant et arrière des essieux selon la norme CE
Système d'arrimage de chargement :
* Dans le cadre extérieur, une perforation tous les 150 mm environ pour sangles d’arrimage, force de traction env. 2,5 t (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées même avec ridelles fermées, cadre extérieur biseauté)
* 6 paires d’anneaux rabattables, répartis également, force de traction env. 8 t
* 3 paires de poches pour ranchers amovibles 80/50 dans le cadre extérieur, également réparties
Gbodpfx Abjy Auhbsien
Système de freinage :
* Freins pneumatiques conformes à la norme CE avec EBS
* Deux spirales de liaison vers le véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune
* Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur
Paroi avant :
* Panneau amovible de 25 mm de hauteur
Éclairage :
* Installation électrique conforme à la norme CE, 24 V, feux arrière multi-chambres, éclairage de plaque, feux de gabarit latéraux et arrière, plaque de branchement à gauche du timon avec câbles de connexion, prise 15 broches, et 2 prises 7 broches
Accessoires :
* 2 cales de roue avec support
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Fourniture d’un dispositif d’attelage supplémentaire de 40 mm (PTAC max. 13 500 kg)
Peinture :
* Châssis grenaillé, nettoyé et galvanisé à chaud selon les dernières avancées techniques
* Éléments de carrosserie nettoyés, apprêtés et galvanisés à chaud
Châssis :
* Galvanisé à chaud + RAL 3002 rouge carmin
* Ridelles : RAL 3002 rouge carmin
* Ranchers Kinnegrip : RAL 3002 rouge carmin
* Moyeux : KTL noir
* Protection antiencastrement : RAL 9010 blanc pur
* Jantes : RAL 9006 argent
* Éléments rapportés : galvanisés / KTL noir
Marquage de contour :
* Selon CE, latéral et arrière jaune
Équipements spéciaux inclus :
* Extension arrière d’env. 800 mm avec protection antiencastrement incluse ; plateforme de chargement extensible, capacité de charge env. 2 t, verrouillage tous les 200 mm environ
* Timon rigide réglable mécaniquement sur la longueur, 6 x env. 100 mm, avec oeillet d’attelage vissé d’env. 50 mm selon DIN 74053
* 4 rangées de poches pour ranchers réparties sur la largeur de la surface de chargement
* 12 ranchers amovibles en tube galvanisé, env. 80/50/4 mm, env. 1 000 mm de long
*
Annonce
Fliessem
531 km
Châssis de camion
MANTGS 32.360 8x2 Fahrgestell- 4 Achser
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 297 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MAN TGS 32.360 8x2
* Châssis
* Empattement env. 4,70 m
* Euro 6
* Boîte automatique
* Suspension : lames/lames/air/air
* 3 essieux directeurs
Gbedpjwyq Dtsfx Abion
* Pare-soleil
* Échappement surélevé
* Siège pneumatique
* 3 places
* Caméra de recul
* Geocept Trucksystem
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel
* Radio CD + navigation
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Pneus
* 315/70R22,5 70-70-40 %
* Véhicule allemand
* Vente nette au sein de l'UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée),
* Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible,
* Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications.
* Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie.
* Visites uniquement sur rendez-vous,
* WhatsApp
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Langelsheim
866 km
Benne basculante
MAN26.310 BL Lift&Lenkachse Fahrgestell
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2117, kilométrage: 531 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, véhicule non-fumeur, Cabine LX plate et courte, châssis 6x2, prise de force hydraulique complète, dernier essieu directionnel et relevable hydrauliquement, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière sur suspension pneumatique, ancien tachygraphe, moteur MAN 6 cylindres, boîte automatique ZF AS Tronic, véhicule allemand.
Vente uniquement à des professionnels et sans aucune garantie.
Gbjdpfx Abewip S Usien
Livraison possible à tout port maritime allemand.
Annonce
Saarlouis
482 km
Boîte plate
HendricksHendricks HPA 24 / Anhänger / 3 Achser / 24t
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, Poids à vide: 5.150 kg
Godpfxozccmko Abiebn
Capacité de charge: 18.850 kg
PBV: 24.000 kg
Annonce
Kehl
497 km
Remorque benne trilibérale
HGE - 3 Seiten Getreide Kipper - SAF Achsen -
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Benne céréalière trilatérale 3 essieux HGE
Type : AK 18-3
N° de série : 1HA0179
Mise en circulation : 17/02/2010
Châssis / équipements annexes :
- 2 essieux SAF avec freins à disque
- Suspension pneumatique
- Fonction levage et abaissement, avant et arrière
- Pneumatiques : 385/55 R22.5
- Profondeur restante : avant env. 20%, arrière env. 40-50%
- Jantes en aluminium
- 2 coffres de rangement PVC
Superstructure :
- Benne trilatérale céréalière HGE
- Plate-forme d’accès avec échelle à droite
- Bâche enroulable
- Dimensions utiles : 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm
env. 40 m³
- Ridelles 800 mm
- Traverse centrale rabattable
- Bâche intérieure pour vrac
- Trappe à céréales
Poids :
- Poids total : 18.000 kg
- Charge utile : 13.770 kg
- Poids à vide : 4.230 kg
Gbjdpfx Ajw H E Exobion
Divers :
- 1er propriétaire
- Disques, plaquettes et 1 étrier de frein avant neufs (08/2025)
- Véhicule allemand
- Nouveau contrôle technique ou inspection sécurité sur demande possible
Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC/charge utile sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’export/transit ; convoyage possible dans toute l’Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires fait de nous un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force principale réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client nous tient à cœur ; nous offrons un service complet et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Voyez par vous-même !
Nos services :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons dans la planification de transports spéciaux.
Plaques temporaires / d’exportation
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou de courte durée.
Formalités douanières
Nous vous assistons dans les démarches douanières.
Annonce
Friedberg-Derching
703 km
Batterie de chariot élévateur
LindeWechselgestell 48 V max. 3 PZS
Appel
Année de construction: 2015, État: d'occasion, 2 Gestelle für LINDE P 80 /1191 für Batteriegröße 48 V max. 3 PZS (345/375 Ah),
Gjdpfx Ajxap U Iobiobn
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