Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett d'occasion à vendre (34 157)

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Bdsdpfow Dl Hwex Adrof Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Vitesse : 80 km/h Poids total : 47 000 kg Charge sur la selle : 23 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Longueur du col de cygne : 3 750 mm Hauteur de la selle chargée : 1 200 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Longueur de la surface de chargement : 6 850 mm Extension : 5 500 mm Hauteur de chargement en charge maximale : 350 mm Longueur du châssis : 2 600 mm Hauteur de chargement du châssis arrière en charge maximale : environ 1 005 mm Débattement de la suspension : -150 /+450 mm Empattement : 1 360 mm Largeur totale : 2 540 mm Poids total en fonction de la charge sur la selle. Plancher surbaissé : Plancher surbaissé avec poutres externes, version extensible. Conception « SUPER LOW », longueur d’environ 6 850 mm. Plancher surbaissé avec un plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plancher surbaissé. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur la poutre interne pour le montage d’anneaux RUD à visser. Châssis arrière : Châssis arrière avec un cadre extérieur fermé, revêtement en tôle ondulée et une cuve à godet prismatique continue d’environ 1 250 / 700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement dans la cuve (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 paires de poches de poteaux pour poteaux d’arrimage 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 785 mm. Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible. Charge technique sur la selle : 23 000 kg Pour les ensembles routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 ESSIEU PENDULAIRE : « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont articulés de manière forcée, hydro-mécaniquement. Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage de l’essieu avec fonction de réinitialisation automatique. Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et embout pour assurer le maintien en position élevée. Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante, d’une seule couleur, en « Gris FAY 34-0260 ». Charge technique par essieu : 12 000 kg Équilibrage hydraulique des essieux. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au camion porteur. Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à grain fin. Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d’une seule couleur, dans les teintes RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Bedpfx Asizu Nwedrodf Pneus : Pneus

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Bdodpeg Sk Tvefx Adrjf Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Bodpfx Ajv D Abtsdredf

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Bdodpjw Dl Hqefx Adref Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Bdodpfx Adsv D Abgsrjf

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Bjdpfx Asvvwzrodrodf Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : Bdjdpoiu Er Asfx Adrof - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Bdedpfx Aoma Hf Redrjf Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 39 kW (53,03 ch), Chariot élévateur diesel Plus Power avec mât duplex, projecteurs de travail, déplacement latéral Données concernant le chariot : Fabricant : Plus Power Année de fabrication : 05/2025 Heures de service relevées : seulement 2 heures Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de levage : 3 000 mm (mât duplex) Poids à vide : env. 3 680 kg Hauteur de construction : 207 cm Largeur de construction : 117 cm Moteur : 39 kW Quanchai Diesel L’inspection UVV peut être renouvelée sur demande. Divers : Livraison économique possible dans toute l’Europe. Visites uniquement sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements/machines de chantier en reprise. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing adaptée à vos besoins (uniquement pour les professionnels). Pour toute question, veuillez nous contacter. Bjdpfx Adjxkrv Njrsdf Tous les prix s’entendent départ site 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d’impression ou de transmission et vente préalable réservées. Toutes les indications concernant la couleur, l’équipement, l’état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs ou de vente préalable. = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 680 kg Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de construction : 207 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Tobias Mayr pour de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 16 300 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: vert, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), - 5 essieux : 1er essieu direction à friction et relevable ; 2e à 5e essieux dirigés hydrauliquement - Extensible : 6 200 mm (longueur totale : 12 800 mm – 19 000 mm) - Essieux SAF - Rampes doubles hydrauliques coulissantes avec pieds de support - Dispositif de levage et d'abaissement - Freins à tambour - Suspension : pneumatique avec système de relèvement Bodpfx Adoymnmworjdf Sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YAFTL6002R0035345, longueur de l'espace de chargement: 14 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Charge utile : 81 100 kg PTAC : 81 100 kg État technique : bon État visuel : bon État des pneus avant : 60 Pneus avant : 245/70 R17.5 Bsdjx Rtiaepfx Adrjdf Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 28/12/2025 Contactez Lastas Sales pour plus d'informations.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : Telemax Structure : semi-remorque porte-conteneurs (plate-forme L = 13 330 à 17 530 mm, extensible / H = 1 400 mm) Année : 01.2008 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 13 800 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 59 000 kg / 11 310 kg TOUS LES ESSIEUX SONT DIRECTIONNELS Année de modèle : 2007 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction assistée = Plus d’informations = Bsdpfxjzhvqle Adrodf Poids à vide : 11 310 kg Capacité de charge : 47 690 kg PTAC : 59 000 kg

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 630 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus - Fiat 3,5 t, châssis léger, moteur 2,2 l, 140 ch, boîte de vitesses automatique. Équipement : Équipement de série Summit 600 Plus light. * Option pour la boîte de vitesses automatique, moteur 140 ch. Bdsdpfx Adozq Tkhsref * Couleur : blanc. * Décoration en bois chêne/cuivre. * Ambiance intérieure H-Line : version originale. * Extension de lit pour créer une 3ème place de couchage en travers, avec table alternative. ----Date de livraison : disponible immédiatement !!! En cours de livraison. ----Nous sommes votre partenaire expert en exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et d'immatriculation. Vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients d'autres pays, nous sommes heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d'immatriculation pour l'exportation, assurance, transport : aucun problème, n'hésitez pas à nous contacter. Nous proposons également, sur demande, la livraison à domicile par l'un de nos chauffeurs. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 330 mm, longueur totale: 5 850 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 320 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, empattement: 2 300 mm, couleur: autre, Année de construction: 2022, Nombre d'essieux : 1, charge utile : 1 770 kg, poids à vide : 1 730 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, type de châssis : châssis complet Bdsdpfezqaknsx Adrjf = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 172 083 km Cabine : cabine de jour Plaque d’immatriculation : OT-66-KK Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 5 mm Poids Poids à vide : 1 730 kg Charge utile : 1 770 kg PTAC : 3 500 kg Caractéristiques Hauteur de la benne : 110 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix du leasing : 562 € par mois (fourgon, 72 mois) ; veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations et connaître les conditions.

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 630 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Pössl Roadcruiser Fiat 140 ch, châssis léger 3,5 tonnes, modèle 2026, finition Plus, régulateur de vitesse adaptatif, etc. ! ----* Équipement de série D-Line Bjdozq Il Hspfx Adrjdf * Finition Plus (climatisation automatique, siège conducteur pivotant, charge inductive, pare-chocs avant peints (uniquement pour le châssis léger) / élargisseurs d'ailes (uniquement pour le châssis lourd), jantes en aluminium, volant en cuir, pré-équipement radio avec haut-parleurs, antenne DAB, porte-gobelets, tableau de bord numérique, feux de brouillard, tableau de bord Techno Trim, volant avec commandes, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, prise de charge USB, occultation cabine, marchepied, alternateur renforcé, airbag passager, réservoir de 90 litres, sellerie spéciale Silver, amplificateur de charge, assistant de maintien de voie, pneus toutes saisons, Traction+, fenêtre de toilettes) * Grigio Ferro métallisé * Frein de stationnement électrique * Phares à LED * Pack "Easy-Driving Plus" (système de freinage d'urgence avec détection des piétons, capteur de pluie et de lumière, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation et de la fatigue du conducteur, régulateur de vitesse intelligent, feux de brouillard avec fonction d'éclairage d'angle, régulateur de vitesse adaptatif > 30 km/h) * Ambiance intérieure Melange * Décor en bois Breeze * Plateau de table alternatif * Prise électrique pour l'aménagement (prises 12V/230V) * Unité de commande Truma CP Plus * Système Duo Control CS pour le gaz * Prix de vente conseillé : 64 908 € - en promotion : 58 990 € ! ---- Date de livraison (indicative) : environ août 2026 ---- Nous sommes votre expert en exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK (service des automobiles). Vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients d'autres pays, nous sommes heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d'exportation, assurance, transport – ce n'est pas un problème – contactez-nous. La livraison à domicile par l'un de nos chauffeurs est proposée sur demande. Financement/leasing et reprise de camping-cars, voitures et motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone : Votre interlocuteur : M. Hall / M. Langhagen / M. Schulze

État: nouveau, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: IVECO, modèle de châssis: DAILY, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 3 290 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, Augmentation de prix pour caméra à double objectif Moteur IVECO 207 ch Euro VI E avec boîte automatique 8 vitesses Verrous de sécurité supplémentaires pour cabine/habitacle Phares avant FULL LED Blocage de différentiel sur l'essieu arrière IVECO Marchepied conducteur électrique Couleur extérieure Silverline Bande lumineuse LED sur le store extérieur Bdjdezb N Dtspfx Adrof Réservoir de gaz fixe avec détendeur et système de dégivrage 60 L Kit de tuyaux pour évacuation des eaux grises Pack prises de courant supplémentaires (3x230V, 2xUSB) Toilettes Thetford avec système à réservoir fixe Compartiment de rangement extractible Combiné réfrigérateur-colonne Tec-Tower 153 L avec congélateur séparé et four Ligne CHIARA bicolore Sellerie cuir Sand Kit de décoration Carthago, coussins décoratifs, couvre-lit, set de draps-housses Caméra de service pour réservoir des eaux grises Tapis de cabine Plan de travail cuisine en matériau minéral CORIAN Table de salon extensible Jantes aluminium avant avec indice de charge essieu avant 2,6 t Kitchen/Coffee Pack : Inverseur de 12V à 230V, 1800 W, machine à café à capsules avec support Pack TV zone chambre : SMART LED TV 24", incl. support, prises et signal TV Plancher aluminium dans le garage Filtres à gaz pour Truma DUO control Télévision 40" avec support électrique Augmentation de prix pour système multimédia Pioneer 9" Driver Assistance Pack IVECO : Assistant de freinage d'urgence avec City Brake, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage, allumage automatique des feux de route, assistant maintien de voie, capteurs de pression des pneus, capteur de pluie Pack climatisation été : Climatisation de toit Truma Aventa confort, store électrique 6,0 m Pack porte habitacle Luxe : Assistance fermeture électrique porte habitacle, éclairage LED supplémentaire sur la fenêtre de porte avec fonction « coming and leaving home », système d'entrée par puce RFID (2x), assistance ouverture électrique porte de l'intérieur et l'extérieur Pack Confort Plus IVECO : Iveco 6,7 t, élargissement de l'essieu avant, suspension adaptative AIR-PRO (suspension intégrale essieu arrière, amortisseurs adaptatifs sur les deux essieux)

État: d'occasion, poids à vide: 8 620 kg, poids maximal de charge: 36 380 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Peu utilisé, hauteur de chargement d'environ 990 mm, 12 dispositifs de verrouillage de conteneur, pour 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Bjdpfxezqty Ne Adrodf Supplément pour les rampes : 1 000 €. -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --. Plus d'informations disponibles sur : ! Plus de détails : !

État: d'occasion, poids à vide: 7 480 kg, poids maximal de charge: 37 520 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour la charge par essieu, longueur du plancher supérieur d'environ 4 140 mm, longueur du plancher inférieur d'environ 8 600 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur-remorque à 2 ou 3 essieux, paroi frontale d'environ 1 600 mm de haut, 18 x poches de longeron dans le cadre extérieur, 3 x longerons transversaux, 24 x points d'arrimage, 4 paires de verrous de conteneur pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, compartiment de rangement pour rampes, supplément pour de nouvelles rampes en aluminium, prix : 1 900 €, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, plus de détails : ! Bjdozqty Ajpfx Adrsdf

État: d'occasion, poids à vide: 11 130 kg, poids maximal de charge: 36 870 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 4 x bassins de roues avec couvercles, anneaux d’arrimage, pompe électro-hydraulique pour rampes et stabilisateurs, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Bdedpfx Adjzqtxxoref

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Bdedpfezqtvwox Adref

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 930 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Summit 600 Plus - Citroën châssis léger 3,5 tonnes, 2,2 litres, 140 ch, boîte automatique, auvent, panneaux solaires, radio avec GPS et caméra de recul, attelage. Bjdpfx Ajzp Stljdredf Équipement : Pössl Summit 600 Plus * Supplément pour la boîte automatique 140 ch * Couleur : Gris Expedition * Décoration intérieure en bois chêne/cuivre * Ambiance intérieure H-Line : Original * Capteurs de pluie et de lumière * Capteurs de pression des pneus * Extension de lit, 3e couchage transversal, avec table alternative * Unité de commande Truma iNet X * Chauffage diesel Truma * Fenêtres - Fenêtre des toilettes * Alpine INE-W611D (système de navigation avec DAB+, écran de 16,5 cm (6,5 pouces), lecture CD/DVD, compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. Pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, incluant une caméra de recul montée dans le troisième feu stop.) * Auvent noir pour véhicules de 5,99 m de long * Attelage monté en fixe, incluant un faisceau électrique spécifique au véhicule * Installation solaire pour fourgon avec 1 panneau de 110 W, incluant un régulateur MPPT et les éléments de montage * Kit de démarrage (référence 97200, ensemble de démarrage Camping-Profi, seau polyvalent VINIS en 9 pièces, tablettes Dometic PowerCare, papier toilette TOP-HIT (lot de 4), Micropur® Classic MC 1000 F, câble adaptateur CEE. Prise Schuko + fiche CEE, 1,5 m, câble adaptateur CEE. Fiche Schuko + prise CEE, 1,5 m, niveau à bulle triangulaire. Avec 2 bulles, cales de nivellement THULE dans un sac, GASLEVEL Classic) * Kit de sécurité (trousse de premiers secours, gilet réfléchissant et triangle, ainsi que tapis de sol pour la cabine, offerts) ---- Date de livraison : disponible immédiatement !!! en cours d'approvisionnement ----Nous sommes votre spécialiste de l'export ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et d'immatriculation, vous récupérez votre nouveau camping-car avec votre propre plaque d'immatriculation. Pour les clients d'autres pays, nous serons heureux de vous aider dans les démarches. Plaque d'exportation, assurance, transport – aucun problème – contactez-nous. Nous proposons, sur demande, une livraison à domicile par l'un de nos chauffeurs. Financement/leasing et reprise de camping-cars, de voitures et de motos possible. Pour toute question concernant cette offre, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone : Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: d'occasion, kilométrage: 18 600 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Citroën Spacetourer M à vendre Bdsdpfx Adozq T H Ajrjf Identique à l’Opel Zafira 9 places Utilisé comme navette scolaire par une entreprise de transport allemande. Véhicule provenant d’un concessionnaire allemand, il ne s’agit pas d’une réimportation. Le véhicule est vendu avec son décor en film adhésif, tel quel. Facile à retirer, même pour les non-professionnels. Le prix est fixe. Le véhicule est équipé de pneus toutes saisons. Le prix se réfère à un seul véhicule, et non aux deux. Les kilométrages sont quasiment identiques. Équipements spéciaux : Configuration des sièges : 9 places, tissu Curitiba Black Autres équipements : Airbags conducteur/passager, système audio : MyCitroen Play, rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs peints, revêtement de sol avant (caoutchouc), ordinateur de bord, aide au stationnement arrière, allumage automatique des phares, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence, système d’assistance à la conduite : système d’appel d’urgence et d’assistance (CITROEN Connect), système Grip Control, tapis de sol pour le compartiment passagers/chargement, lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière, carrosserie/construction : break, système d’airbags de tête, système d’airbags de tête arrière, colonne de direction (volant) réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur, modèle mis à jour, moteur 2,0 litres - 130 kW Blue-HDI FAP, frein de stationnement électrique, empattement 3275 mm, kit de réparation de pneus, faible teneur en polluants conformément à la norme d’émissions Euro 6e, portes coulissantes des deux côtés, système SCR (technologie AdBlue), airbags latéraux avant, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, baguettes de protection latérales de la couleur de la carrosserie, revêtement/sellerie des sièges : tissu, peinture spéciale blanc glacier / blanc kaolin, pare-soleil avec miroir (éclairé), jantes en acier 7x17, prise (connexion 12V) dans le coffre/compartiment de chargement, prise (connexion 12V) dans la console centrale avant, système Start-Stop, pare-chocs peints, poignées de porte extérieures peintes, protection anti-encastrement , capteur de pluie, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées Possibilité d’exportation en franchise de TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 3 500 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 530 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 2 370 kg, empattement: 2 785 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 1 930 mm, largeur totale: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 921 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 844 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Citroën Berlingo N1 Plus 100 M : le fourgon qui fait tout ! Bienvenue dans l'univers du Citroën Berlingo, où le style rencontre la fonctionnalité et où chaque excursion devient une aventure ! Ce véhicule neuf, modèle 2025, n'est pas seulement un fourgon, mais un compagnon fidèle pour toutes les situations de la vie. Avec sa couleur extérieure élégante « Mét. Perla Nera Noir », il attire tous les regards, un véritable eyecatcher qui brille même dans l'obscurité ! Pourquoi le Berlingo ? Parce qu'il a tout pour plaire ! * Interface pour smartphone : Apple CarPlay et Android Auto vous permettent de rester connecté en permanence, que ce soit pour écouter votre playlist préférée ou pour trouver le chemin vers la prochaine aventure. Bedpozf Dk Uofx Adredf * Fonction Start & Stop : Économique et respectueux de l'environnement – votre portefeuille et la nature vous remercieront ! * Aide au démarrage en côte : Plus jamais de peur face aux routes pentues – le Berlingo vous soutient ! * Assistant de feux de route : Vous voyez le lapin sur la route ? Maintenant, oui ! * Reconnaissance des panneaux de signalisation : Le Berlingo lit les panneaux plus rapidement que vous, et ce, sans lunettes ! * Pack Visibilité : Une visibilité claire par tous les temps – brouillard, pluie ou soleil, le Berlingo est prêt ! * Préparation pour attelage : Que ce soit pour une caravane ou une remorque, le Berlingo est prêt à transporter des charges importantes. * Aide au stationnement arrière : Fini les manœuvres de stationnement embarrassantes – le Berlingo fait de vous un as du stationnement ! * Climatisation : Restez au frais, même lorsque le soleil tape – le Berlingo assure une température agréable. Conclusion : le Citroën Berlingo N1 Plus 100 M n'est pas seulement un véhicule, mais un style de vie. Qu'il s'agisse d'une excursion en famille, d'un road trip ou simplement du trajet quotidien vers le travail, ce fourgon est parfaitement équipé pour vous accompagner. Alors, qu'attendez-vous ? Montez à bord et découvrez l'avenir de la conduite ! Niveaux d'équipement et packs * Pack Visibilité * Préparation pour attelage * Pack Sécurité Extérieur * Porte coulissante droite avec vitre coulissante * Kit de réparation de pneus * Essuie-glace arrière Intérieur * Climatisation * Vitres avant électriques * Séparateur de cabine de chargement * Table pliante intégrée dans le dossier du siège conducteur et passager * Soutien lombaire réglable manuellement * Accoudoir pour le siège conducteur * Banquette arrière rabattable 1/3-2/3 * Siège avant gauche réglable en hauteur * Siège avant droit réglable en hauteur * Siège avant droit rabattable * Fixations Isofix pour siège enfant à l'arrière Sécurité * Frein de stationnement électrique * Système antipatinage (ASR) * Airbag côté passager * Airbag côté passager désactivable * Airbag latéral avant * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de protection de la tête * Système de protection de la tête arrière * Système antiblocage (ABS) * Lunette arrière chauffante * Airbag côté conducteur/passager * Système de contrôle de la pression des pneus Confort et environnement * Caméra de recul avec vue panoramique à 180° * Fonction Start & Stop * Système d'aide à la conduite : aide au démarrage en côte * Système d'aide à la conduite : assistant de feux de route * Système d'aide à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation * Aide au stationnement arrière * Commandes audio au volant Multimédia * Ordinateur de bord

État: nouveau, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du sommier surélevé env. 4.180 mm, longueur du sommier bas env. 9.400 mm, cloison avant env. 800 mm de haut, 14 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, 8 ranchers amovibles, 3 lattes transversales pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --. Plus de données sous: !, Plus de détails: ! Bsdpfx Aszn Nyyodredf