Faymonville Telemax Sattelauflieger - Hydr. Gelenkt d'occasion à vendre (2 254)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, directement sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col de cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6 x 4 ou 8 x 4, 2 essieux
Train avant compact :
* Prise de crochet avant et arrière, longueur env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Pont excavateur :
* Pont excavateur télescopique avec crochets de pont carrossables à l’avant et attelage à chape avec axe à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
Bwedexbmplepfx Am Dol
* Longueur : env. 6 650 mm
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec un garde au sol d’env. 150 mm
Train arrière 4 essieux :
* Attelage mécanique à chape et axe pour montage de plateau extra-surbaissé à l'avant
* Traverse arrière, largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous dirigés hydro-mécaniquement :
* Charge technique par essieu : 14 640 kg chacun (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques :
* Train avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Pneumatiques train arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est grenaillé automatiquement après soudure avec turbine. Un second grenaillage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer la meilleure protection contre la corrosion
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, conformément au système RAL 841GL
Inclus avec les accessoires suivants :
* Paroi avant acier, hauteur env. 400 mm
* Parois latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage 3,5’’
* Prise hydraulique PL avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour suspension des lignes d’alimentation, cuve du tracteur PL min. 80 l
* Avec pièces d’accouplement MAX Trailer, sinon pièces d’accouplement à fournir par le client départ usine
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccords hydrauliques multiconnecteurs au col de cygne
* Train avant avec prise d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour les panneaux de signalisation
* Possibilité de vissage (ø env. 40 mm) tous les 500 mm env. sur le cordon supérieur du tube latéral du pont excavateur pour anneaux vissables (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques d’acier, réglables en largeur d’env. 2 850 mm à 3 250 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour la télécommande filaire de la direction suiveuse
* Train arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils Inox, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, gauche et droite
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable
* Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2
Pont porte-cuve
* Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW
* Longueur env. 6 850 mm
* avec verrouillage mécanique
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile
Essieu arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant
* Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air
Essieux
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F)
Bedpfxev Sw E Ao Am Dowl
Système de freinage
* Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur
Peinture
* Traitement final 2K
* Structure acier entièrement grenaillée après soudure
* 1 couche d’apprêt à base de zinc
* 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale
Couleur de la semi-remorque
* RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Ridelles aluminium brut
Accessoires inclus
* Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier
* Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env.
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN)
* 2 pouces de pivot d’attelage
* Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly
* Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
* 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé
* 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher
* Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN)
* Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage
* Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques
* Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance
* 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 91 640 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Bedsuvbdtjpfx Am Dewl
Col de cygne
* Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Longueur env. 3 650 mm. Pour tractrice : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant compact 3 essieux
* Crochets d’attelage à l’avant et à l’arrière, longueur env. 3 560 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateau pelle
* Plateau pelle télescopique BB-A avec crochets franchissables à l’avant et attelage à anneau boulonné à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm Longueur : env. 7 150 mm Hauteur du longeron : env. 430 mm Largeur du longeron : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 580 mm avec garde au sol env. 150 mm
Châssis arrière 5 essieux
* Attelage mécanique à anneau boulonné pour l’ajout d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse arrière
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 6 840 mm
* Essieu pendulaire 3 essieux
Châssis avant
* ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques
* Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
* Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique d’essieux
* Pneumatiques châssis avant : 12 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Essieu pendulaire
Châssis arrière 5 essieux
* ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques
* Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
* Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique d’essieux
* Pneumatiques châssis arrière : 20 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Peinture
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
* Finition en 2 couches de peinture de finition bi-composant, coloris uni RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL. Jantes gris argenté
Incl. accessoires
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles latérales et arrière en ALU amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* 3,5ème pivot d’attelage
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne
* Connexions hydrauliques multiraccords au col de cygne
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 3 essieux
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Capacité de vissage (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la ceinture supérieure du tube extérieur du plateau pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions repliables avec caillebotis acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Les caillebotis acier peuvent être positionnés sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée. Capacité de charge selon le schéma de répartition des charges concerné
* Caillebotis acier avec revêtement caoutchouc ± 12 mm d’épaisseur
* Prise 7 broches à

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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Plateau :
- Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN)
Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
Train arrière :
- Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée
- Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN)
Essieux :
Bsdpexf Silofx Am Djwl
- Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Système de freinage :
- Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- 2 pivots d’attelage (king pins)
- Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette)
- Groupe électrohydraulique
- Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air
- 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite
- Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne
- 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant
- Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20'
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé
- Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0)
* Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement
* Outillage essieux
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
Bwodjxgk U Nopfx Am Del
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K)
* Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argentées
* Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Inclut les équipements supplémentaires suivants :
* Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée
* 4 cales d’arrêt avec support
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega
* 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
* Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure
* 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse)
* Un bavette à l’arrière
* Manuel et documentation sur clé USB
* Support pour gyrophare à l’arrière
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite
* Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus
* Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut
* 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière
* Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche
* 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm
* Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement
* 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8°
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
- Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce)
- 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix
- Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141
- Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur
- Charge par essieu technique : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Installation électrique :
- Système électrique conforme aux normes de l'UE
- Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts
- Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
Bedpfjw Tpq Dox Am Dswl
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance.
- Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines
- Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
- Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Traitement des cavités internes avec cire spéciale
Comprend les accessoires suivants :
- Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise
- Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours)
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune
- Supports pliabl
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
* Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations.
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Freins à disque
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Outillage pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur
Construction acier :
* Structure en aciers fins à hautes performances
* Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes
* Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités protégées avec une cire spéciale
Accessoires :
* Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
* 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau
Bjdpfxew Tpr Io Am Djwl
* Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45'
* 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm
* Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant
* Échelle
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 680 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipements complets sur demande.
Col de cygne
* Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement
* Version extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Pneumatiques
* 205/65 R 17.5
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Structure en acier
* En aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K)
* Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité,
* Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin
* Jantes couleur argent
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant
* 4 cales de roue avec support sur la face avant
* Support de roue de secours devant la face avant
* Groupe électro-hydraulique
* Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice)
* Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus
* 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20'
* Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg
* 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
* Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière
Bodpfx Aev Etx Esm Dewl
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 feux de recul LED montés à l’arrière
* Avertisseur sonore de recul
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement
* Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'env. 250 mm
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Essieux
Bwjdpfxjw Tprzo Am Djl
* Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
* Outillage pour essieu
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque à notre choix
Béquilles de selle :
* Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai)
Système de freinage :
* Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable
* Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin.
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
Structure en aciers fins à haute résistance.
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant
* Support de roue de secours devant la paroi avant
* Unité électro-hydraulique
* Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
* Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45'
* 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
* Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule
* 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires
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680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h)
* Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h)
* Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce
* Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps monoblocs en acier :
* 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur
* Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique
* Charge utile maximale par paire : 40 000 kg
* Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données.
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux directives européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
Bodpjw Tpqwofx Am Dewl
* Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couc
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
Bodeu Sd U Uopfx Am Djwl
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Bwedpfxoxttc Ao Am Djl
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
Bwedpetvfkfjfx Am Djl
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
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Bielefeld
798 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique
Mise en circulation : 11.2012
Poids à vide : 13 000 kg
Poids total : 53 800 kg
Techniquement possible : 55 400 kg
Charge utile : 40 800 kg
Bwsdpfx Asu Aynljm Dsl
Charge sur sellette : 25 000 kg
Pneus : 205.65R17,5
3ème et 4ème essieu à direction forcée
4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique
Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible)
Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm
Hauteur : 1 200 mm
! Plus d'informations sur demande par e-mail !
Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs !
Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents ainsi que reprise et location
de grues, nacelles élévatrices,
engins de chantier et véhicules lourds.
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S43-1ABA
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Année : 2016.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids maximal : 42 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée sur 3 essieux directeurs.
Suspension pneumatique.
Treuil.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique alimentée en courant Duplo.
Pont hydraulique du plancher vers le col de cygne.
Longueur : 3 000 mm.
Système de graissage centralisé.
Béquilles hydrauliques arrière à 2 points.
Rampes hydrauliques bidirectionnelles :
- Hydraulique de gauche à droite.
- Longueur : 2 800 + 1 700 mm.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 800 mm.
l : 2 480 mm.
Bwodpfxexvzm Us Am Djl
H : 1 400 mm.
Hauteur d’attelage : 1 150 mm.
Plateau :
L : 9 600 mm.
l : 2 550 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
Numéro d’identification : 449.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse, sous quelque forme que ce soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2016
PTAC : 42 000 kg
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
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Assen
815 km
Module G de Faymonville Pont suspendu
FaymonvilleG-Modul Vesseldeck
Appel
État: nouveau, longueur totale: 19 000 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 450 mm, Année de construction: 2022, Couleur : Rouge
Capacité de charge : 430 000 kg
Extensible
Fabricant : Faymonville
Type : G-Module Vesseldeck
Année : 2022
Compatible avec Goldhofer THP SL
Têtes d’attelage
Tête d’attelage de plateau surbaissé G-Modul-SL
Extensible hydrauliquement
Largeur de base : 3 000 mm
Élargissement hydraulique jusqu’à 4 700 mm
Hauteur de poutre : 450 mm
Longueur d’attelage : 1 200 mm
Poids : 4 500 kg
4 paires d’anneaux d’arrimage (LC 16 000 daN)
2 axes de centrage
Panneau de commande pour réglages hydrauliques
Couleur : RAL 3002
Poutres télescopiques
1 paire de poutres télescopiques
Longueur : 8 000 mm + 5 000 mm
Longueur totale : 13 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 9 600 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
Bodpfxjuu Hixo Am Dewl
430 MTO
Articulation de compression à l’avant et à l’arrière
Couleur : RAL 3002
Poutres de rallonge
1 paire de poutres de rallonge
Longueur d’attelage : 6 000 mm
Hauteur de construction : 450 mm
Largeur de poutre : 450/600 mm
Poids : 4 300 kg
Anneaux d’arrimage tous les 1 000 mm
LC 10 000 daN
560 MTO
Articulation de compression à l’avant et à l’arrière
Couleur : RAL 3002
Axe d’attelage
1 axe d’attelage hydraulique pour G-Modul
1 kit de conduites de raccordement pour axe d’attelage G-Modul
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 18 500 kg
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
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Liepāja
1 731 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTBZ-5VA
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YA9TL510050113953, poids à vide: 27 720 kg, poids maximal de charge: 70 000 kg, poids total: 100 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, longueur totale: 23 950 mm, largeur totale: 3 250 mm, hauteur totale: 1 050 mm, suspension: hydraulique, couleur: bleu, Année de construction: 2005, nombre d'axes: 7, À vendre : porte-engin Faymonville.
Nombre d’essieux : 2+5 = 7
Toujours entretenu dans notre propre atelier, en excellent état.
La remorque a été utilisée exclusivement pour des transports dans l’UE – Pays Baltes, Allemagne et régions voisines. Approximativement 1 à 2 fois tous les trois mois.
Le porte-engin se trouve en Lettonie, 3405 Liepaja !
Bsdex Afbvepfx Am Djwl
Détails selon les photos !
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Vuren
656 km
MTS standard
VOLVOFH 500 6X2 STEERED PTO+HYDR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 556 396 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2ème réservoir diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Électrique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Système hydraulique
- Jantes en alliage léger
- Prise de mouvement (PTO)
- Pompe
Bwodpexwt Srjfx Am Dol
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Projecteurs au xénon
Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 200 kg, Poids total brut : 27 500 kg, Capacité totale réservoir : 360 litres, 2ème réservoir diesel, Hauteur de la sellette : 119 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Éclairage : xénon, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : diesel, Euro 6, Type de boîte : I-Shift, Marque boîte : Volvo, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de mouvement, Prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage électrique des sièges, ESSIEU DIRECTEUR ARRIÈRE / GROS HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE
Boîte de vitesses
Boîte : VOL, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directeur ; profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 5 mm
Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 12 mm ; profil pneu gauche extérieur : 13 mm ; profil pneu droit intérieur : 13 mm ; profil pneu droit extérieur : 12 mm
Essieu 3 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; directeur ; profil pneu gauche : 5 mm ; profil pneu droit : 7 mm
Poids
Poids à vide : 10 200 kg
Charge utile : 17 300 kg
PTAC : 27 500 kg
Fonctionnel
Pompe : oui
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 06.2026
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Informations financières
Prix leasing : 807 € par mois (de base, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité/prix
• Professionnalisme commercial
• Multilinguisme
• Compréhension des besoins clients
• Prise en charge des formalités d’importation et de transport
• Immatriculation (export) rapide
• Services techniques experts
• Sécurité de la « qualité reconnue »
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Vuren
656 km
MTS standard
VOLVOFH 500 6X2 STEERED PTO+HYDR
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 453 152 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 770 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2ème réservoir diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Électrique
- Chronotachygraphe (boîtier de contrôle)
- Fixe
- Installation hydraulique
- Jantes en alliage léger
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Projecteur au xénon
Nombre d’essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 10 200 kg, poids total brut : 27 500 kg, capacité totale du réservoir : 575 litres, 2ème réservoir diesel, hauteur de la sellette : 119 cm, sellette : fixe, nombre de blocages : 1, jantes en alliage léger, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, type de cabine : cabine couchette, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (boîtier de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, chauffage autonome, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : projecteur au xénon, assistant de maintien de voie, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, feux clignotants, puissance moteur : 375 kW (503 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : I-Shift, marque de boîte : Volvo, vitesses : 12, direction assistée, ABS, ASR, installation hydraulique, prise de force, type de prise de mouvement : 1, batterie de démarrage, pompe, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : électrique, ESSIEU DIRECTEUR ARRIÈRE / GRANDE HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : VOL, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : dimension pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 9 mm ; profil pneu droit : 9 mm
Essieu 2 : dimension pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 3 mm ; profil pneu gauche extérieur : 4 mm ; profil pneu droit intérieur : 4 mm ; profil pneu droit extérieur : 5 mm
Essieu 3 : dimension pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; profil pneu gauche : 5 mm ; profil pneu droit : 5 mm
Poids
Poids à vide : 10 200 kg
Charge utile : 17 300 kg
PTAC : 27 500 kg
Fonctionnel
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Loyer en leasing : 844 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez plus d’informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes de tous millésimes et toutes gammes de prix.
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• Multilingue
• Nous comprenons nos clients
• Prise en charge de l’importation et du transport
Bwjdpfx Asxvxiaem Djl
• Immatriculation provisoire (export) rapidement réglée
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Vuren
656 km
MTS standard
VOLVOFH 500 6X2 STEERED PTO+HYDR
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 541 608 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2e réservoir diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Électrique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Installation hydraulique
Bsdextub Hepfx Am Dswl
- Jantes en alliage léger
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Projecteur au xénon
Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 200 kg, Poids brut : 27 500 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, 2e réservoir diesel, Hauteur de la sellette : 122 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Jantes en alliage léger, Suspension : pneumatique intégrale, Type de cabine : cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Éclairage : projecteurs xénon, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : diesel, Euro 6, Type de boîte : I-Shift, Modèle boîte : Volvo, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Installation hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Garnissage des sièges : tissu, Réglage des sièges : électrique, ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR / GRANDE HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE
Boîte de vitesses
Boîte : VOL, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : dimension pneus : 385/65R22,5 ; directeur ; profil gauche : 6 mm ; profil droit : 8 mm
Essieu 2 : dimension pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil gauche intérieur : 2 mm ; profil gauche extérieur : 7 mm ; profil droit intérieur : 2 mm ; profil droit extérieur : 8 mm
Essieu 3 : dimension pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; directeur ; profil gauche : 7 mm ; profil droit : 8 mm
Poids
Poids à vide : 10 200 kg
Charge utile : 17 300 kg
PTAC : 27 500 kg
Fonctionnel
Pompe : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Informations financières
Prix en leasing : 807 € par mois (par défaut, 60 mois) ; merci de demander plus d’informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de production et toutes gammes de prix.
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• Large stock en perpétuel renouvellement
• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Transactions commerciales sérieuses
• Multilingue
• Compréhension des besoins clients
• Prise en charge de l’importation et du transport
• Plaques (export) rapidement disponibles
• Service technique expert
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Vuren
656 km
MTS standard
VOLVOFH 500 6X2 STEERED PTO+HYDR
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 579 225 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2ème réservoir de diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe digital
- Électrique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Système hydraulique
- Jantes en alliage léger
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
Bwjdpsxr Ub Dsfx Am Dol
- Cabine avec couchette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Phares au xénon
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 200 kg, Poids brut : 27 500 kg, Capacité totale du réservoir : 650 litres, 2ème réservoir de diesel, Hauteur du sellette : 123 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages différentiel : 1, Jantes en alliage léger, Suspension : Pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine avec couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe digital, Climatiseur, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Éclairage : Phares au xénon, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Boîte de vitesses : I-Shift, Marque boîte : Volvo, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : électrique, ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR / GROS SYSTÈME HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE
Boîte de vitesses
Transmission : VOL, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5; Directeur; Profil pneu gauche : 4 mm; Profil pneu droit : 2 mm
Essieu 2 : Dimension pneus : 315/80R22,5; Jumelés; Profil pneu gauche intérieur : 3 mm; Profil pneu gauche extérieur : 5 mm; Profil pneu droit intérieur : 3 mm; Profil pneu droit extérieur : 2 mm
Essieu 3 : Dimension pneus : 385/65R22,5; Essieu relevable; Directeur; Profil pneu gauche : 10 mm; Profil pneu droit : 10 mm
Poids
Poids à vide : 10 200 kg
Charge utile : 17 300 kg
Poids total autorisé : 27 500 kg
Fonctionnel
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Loyer leasing : 807 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez nous demander pour plus d’informations et conditions.
Identification
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
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Vuren
656 km
MTS standard
VOLVOFH 500 6X2 STEERED PTO+HYDR
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 596 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2ème réservoir diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Électrique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Installation hydraulique
- Jantes en alliage léger
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Aide au maintien de voie
- Tissu
- Phares au xénon
Nombre d’essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 10 200 kg, poids total : 27 000 kg, capacité totale du réservoir : 600 litres, 2ème réservoir diesel, hauteur de la sellette : 124 cm, sellette : fixe, nombre de blocages : 1, jantes en alliage léger, type de suspension : 100% pneumatique, type de cabine : cabine couchette, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, chauffage autonome, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : phares xénon, aide au maintien de voie, climatisation, sièges chauffants, Bluetooth, feux clignotants, puissance moteur : 375 kW (503 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de boîte de vitesses : I-Shift, marque de boîte de vitesses : Volvo, nombre de rapports : 12, direction assistée, ABS, ASR, installation hydraulique, prise de force, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, pompe, verrouillage centralisé, configuration des sièges : 1+1, housses de sièges : tissu, réglage de siège : électrique, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR / GROSSE HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE
Boîte de vitesses
Boîte : VOL, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneus gauche : 9 mm ; profil pneus droit : 11 mm
Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneus intérieur gauche : 8 mm ; profil pneus extérieur gauche : 10 mm ; profil pneus intérieur droit : 6 mm ; profil pneus extérieur droit : 7 mm
Essieu 3 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; profil pneus gauche : 5 mm ; profil pneus droit : 5 mm
Poids
Poids à vide : 10 200 kg
Charge utile : 16 800 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnel
Pompe : Oui
Entretien
Contrôle technique (APK) valide jusqu’à 06/2026
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Informations financières
Prix de leasing : 807 € par mois (par défaut, 60 mois). Contactez-nous pour plus d’informations et conditions.
Identification
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux en véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes catégories de prix.
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• Qualité reconnue
Bwedpfexly H Ejx Am Dol
• Bon rapport qualité-prix
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• Multilinguisme
• Compréhension des besoins clients
• Prise en charge de l’importation et du transport
• Plaques d’exportation rapidement disponibles
• Services techniques professionnels
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
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Con
Annonce
Vuren
656 km
MTS standard
VOLVOFH 500 6X2 STEERED PTO+HYDR
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 644 985 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2e réservoir diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Électrique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Installation hydraulique
- Cabine courte
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Phare xénon
Nombre d’essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 10 200 kg, poids brut : 27 000 kg, capacité totale du réservoir : 575 litres, 2e réservoir diesel, hauteur de la sellette : 119 cm, sellette d’attelage : fixe, nombre de blocages : 1, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine couchette, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (appareil de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, chauffage autonome, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : lampe au xénon, assistant de maintien de voie, climatisation, siège chauffant, Bluetooth, feux clignotants, puissance moteur : 375 kW (503 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de boîte : I-Shift, marque boîte : Volvo, nombre de rapports : 12, direction assistée, ABS, ASR, installation hydraulique, prise de force, type de prise de mouvement : 1, batterie de démarrage, pompe, verrouillage centralisé, disposition des sièges : 1+1, revêtement des sièges : tissu, réglage du siège : électrique, ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR / GRANDE HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE
Boîte de vitesses
Boîte : VOL, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directeur ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 14 mm
Essieu 2 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 8 mm ; extérieur : 9 mm ; profil pneu droit intérieur : 6 mm ; extérieur : 8 mm
Essieu 3 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; directeur ; profil pneu gauche : 7 mm ; droit : 7 mm
Bwedpfx Asxhcpnom Dol
Poids
Poids à vide : 10 200 kg
Charge utile : 16 800 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnel
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Informations financières
Prix leasing : 770 € par mois (de base, 60 mois) ; veuillez demander plus d’informations et conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux en véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock sans cesse renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, millésimes et gammes de prix.
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• Plaques d’export rapidement arrangées
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Vuren
656 km
MTS standard
VOLVOFH 500 6X2 STEERED PTO+HYDR
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 683 567 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2e réservoir à diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Électrique
- Enregistreur de trajet (dispositif de contrôle)
- Fixe
- Installation hydraulique
- Cabine courte
- Jantes en alliage léger
- Prise de force
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Assistant de maintien de voie
- Tissu
- Phare au xénon
Nombre d'essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 10 200 kg, poids total brut : 27 500 kg, capacité totale du réservoir : 600 litres, 2e réservoir à diesel, hauteur de la sellette : 121 cm, sellette : fixe, nombre de blocages : 1, jantes en alliage léger, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine couchette, régulateur de vitesse, enregistreur de trajet (dispositif de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, chauffage autonome, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio/cassette, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : xénon, assistant de maintien de voie, climatisation, siège chauffant, Bluetooth, feux clignotants, puissance moteur : 368 kW (493 Ch), carburant : diesel, Euro : 6, type de boîte : I-Shift, marque boîte : Volvo, nombre de rapports : 12, direction assistée, ABS, ASR, installation hydraulique, prise de force, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, pompe, verrouillage centralisé, configuration des sièges : 1+1, revêtement de siège : tissu, réglage de siège : électrique, DIRECTION ESSIEU ARRIÈRE / GROS HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE
Boîte de vitesses
Boîte : VOL, 12 rapports Automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : dimension pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil gauche : 10 mm ; profil droit : 8 mm
Essieu 2 : dimension pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 10 mm ; extérieur gauche : 13 mm ; intérieur droit : 11 mm ; extérieur droit : 12 mm
Essieu 3 : dimension pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; profil gauche : 8 mm ; profil droit : 9 mm
Bwjdjxhcphepfx Am Del
Poids
Poids à vide : 10 200 kg
Charge utile : 17 300 kg
PTAC : 27 500 kg
Fonctionnel
Pompe : oui
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Informations financières
Prix leasing : 770 € par mois (de base, 60 mois) ; merci de demander plus d'informations et conditions
Identification
Plaque : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et semi-remorques d’occasion. Notre assortiment comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix.
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• Grand stock, renouvellement rapide
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Transactions transparentes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Prise en charge des formalités d'importation et de transport
• Plaques (export/import) rapidement délivrées
• Services techniques experts
• La sécurité d'une "qualité reconnue"
• Et plus encore…
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656 km
MTS standard
MAN18.460 TGX XLX 4X4H PTO+HYDR.
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 418 789 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- 2ème réservoir de diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Phare halogène
- Manuel
- Prise de force (PTO)
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x4, Poids à vide : 7964 kg, Poids total brut : 20500 kg, Capacité totale des réservoirs : 740 litres, 2ème réservoir de diesel, Hauteur de la sellette : 118 cm, Sellette d'attelage : fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : orange, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : phares halogènes, Climatisation, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance moteur : 338 kW (453 ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte : Traxon, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Garniture de sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, 4x4 HYDRODRIVE / Prise de force + hydraulique pour benne basculante
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : TRA, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 3 mm ; suspension à lames
Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 5 mm ; profil pneu extérieur gauche : 10 mm ; profil pneu intérieur droit : 7 mm ; profil pneu extérieur droit : 10 mm ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 964 kg
Charge utile : 12 536 kg
PTAC : 20 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Bsdpeyt Dvbefx Am Dowl
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux en véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock sans cesse renouvelé de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous âges et budgets.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement !
• Large offre, renouvellement rapide
• Qualité certifiée
• Bon prix
• Transactions équitables
• Multilinguisme
• Nous comprenons nos clients
• Suivi pour l’import et le transport
• Immatriculation (exportation) rapide
• Services techniques spécialisés
• Sécurité de la « qualité reconnue »
• Et bien plus…
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