Remorque surbaissée

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Itedpfx Ajvfnyqjfdjr Châssis extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 19 100 mm, Équipement: ABS, Faymonville 3 essieux Multimax surbaissé F-S43-1AAF Mise en circulation : .23 Poids total : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 58 600 kg Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 23 500 kg Essieux SAF : 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg max. : 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Charge sur sellette/soutien : 11 000 kg Longueur : 13 675 mm extensible à 19 475 mm Largeur : 2 540 mm / Hauteur : 3 270 mm Surface de chargement : 13 300 mm extensible à 19 100 mm Empattement : 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiques : 245/70R17,5 Isdpeu Ry T Rofx Afdetr 1er essieu relevable / 3e essieu directionnel Contrôle technique valable jusqu'à : ! Plus d’informations sur demande par e-mail ! Informations données sans garantie/sous réserve d’erreurs ! Les indications sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues et véhicules élévateurs ainsi que de machines de chantier et véhicules lourds.

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Itodpfjk Af Svox Afdor Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett Iedpfx Afoh Hm Tzedetr - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible - Couleur du semi

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 16 260 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 780 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 14 560 mm, couleur: vert, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Immatriculation Belgique. Essieu pendulaire. Panneaux de signalisation larges. Élargisseurs. Plateau de chargement : Longueur : 685 cm + 425 cm. Largeur : 274 / 320 cm. Hauteur : 45 cm. Direction sans fil par télécommande. Fonctionne sur l’hydraulique de l’unité tractrice. Poids technique maximal : 81 500 kg. Poids à vide : 24 470 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droit intérieur : 60 % ; droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 40 % ; droit extérieur : 60 % Essieu avant 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droit intérieur : 60 % ; droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 24 470 kg Charge utile : 57 030 kg PTAC : 81 500 kg Informations financières Itodpfxowyiqlj Afder Prix : Sur demande Identification Numéro de type : GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, toutefois, aucun droit ne saurait être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 17 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 320 mm, largeur totale: 3 200 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), couleur: beige, Année de construction: 2021, Couleur : Jaune Capacité de charge : 64 800 kg. Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Modèle : GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numéro de châssis : YAFTL1009M0027562 Année : 2021 Poids/Capacité de charge Charge sur sellette : 25 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Iodpevzaansfx Afdjtr PTAC : 84 200 kg Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 64 800 kg Essieux Essieux pendulaires Suspension hydraulique Direction hydraulique sur tous les essieux Système de freinage WABCO avec EBS-E Pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensions Longueur : 17 320 mm Longueur du plancher de chargement : 6 800 mm 2x rallonges : 2 000 mm / 3 000 mm Largeur du plancher : 2 750 mm / 3 200 mm Hauteur du plancher : 400 mm Garde au sol : 150 mm Hauteur de la sellette : +/- 1 340 mm Informations complémentaires : Col de cygne avec essieu pendulaire intégré 1 essieu Groupe hydraulique Hatz Diesel Col de cygne à commande hydraulique Ridelles aluminium sur le col de cygne 2x rallonges : 2 000 mm / 3 000 mm Coulisse pelle mécanique Anneaux d’arrimage Coffre à outils inox Roue de secours + support Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5'' Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2021 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Suspension : hydraulique Essieu avant : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 64 800 kg PTAC : 85 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 40 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : env. 5 mois après réception de la commande ! Kässbohrer porte-engins surbaissé 3 essieux extensible / extensible, VÉHICULE NEUF SLA 3 SCAN Essieux / système de freinage : # Essieux BPW avec freins à tambour 17,5'' # 3ème essieu directionnel suiveur # 1er essieu relevable Itsdpfxjhyrtho Afdsr # Système de freinage WABCO 4S/3M # 13 x 245/70 R17,5'' sur jantes acier Porte-engins : # Hauteur d’attelage : 1250 mm # Plateau surbaissé : 9.240 mm + extension de 6.000 mm # 9 x 2 anneaux d’arrimage 6 t sur le cadre extérieur # 2 x 2 anneaux d’arrimage 6 t sur la col de cygne # 4 x 2 anneaux d’arrimage 6 t sur le plateau surbaissé # 8 x 2 poches à ranchers Ø63 mm # Extensions de ridelles surdimensionnées 300 mm # Plancher en bois dur 40 mm # Couleur : RAL 7021 Rampes d’accès : # Rampes hydrauliques latéralement déplaçables avec revêtement en bois dur 40 mm # 4.200 mm de long x 750 mm de large x angle d’accès 10° # Pompe électrohydraulique 2 kW # Prise NATO pour l’alimentation de l’hydraulique électrique incl. câble Divers : # 4 x panneaux de surlargeur avec support pour gyrophare # 1 x coffre à outils côté droit dans le sens de la marche # Système de béquilles JOST avant # Support arrière manuel galvanisé # Pivot d’attelage 2 pouces # Installation électrique 24V Aspöck # Inclus 2 supports de stockage # Inclus 12 verrous de conteneur # Support de roue de secours avec roue de secours ---- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à 47574 Goch / Allemagne.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations. Iodpfxovvwzro Afdstr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 1 kW (1,36 ch), Année de construction: 2024, SCHORR Dumper électrique RR500DEHRA 500 kg Moteur électrique 48V 1000 Watt Le dumper électrique SCHORR est optimal pour le transport de charges lourdes et de matériaux en vrac. Avec une capacité de charge de 500 kg, cette brouette motorisée électrique est une véritable machine de puissance, capable de transporter sans effort, et surtout en silence, des charges importantes. Grâce à une benne basculante hydraulique avec un grand angle de basculement, vous pouvez décharger votre cargaison de façon pratique, rapide et complète. Notre dumper électrique est entraîné par un moteur électrique brushless de 48V, d'une puissance de 1000 Watts. Ce moteur est non seulement très performant, mais aussi extrêmement durable et nécessite peu d'entretien. De plus, le moteur fonctionne de manière très silencieuse, ce qui le rend idéal, par exemple, pour une utilisation dans les écuries. La brouette électrique SCHORR offre une autonomie impressionnante de 8 à 10 heures, ce qui vous permet de travailler une journée ou un poste complet sans problème. Le temps de charge complet est d’environ 7 heures. Le chargeur fourni permet de recharger la batterie facilement sur une prise standard de 230V. Le dumper est facile à utiliser et dispose d’un système de commande intuitif qui permet une manipulation précise et sécurisée. La conception robuste et durable assure une grande stabilité et une capacité de charge élevée, tandis que les grandes roues garantissent une bonne mobilité sur les terrains irréguliers. La taille compacte du dumper électrique combinée avec des roues arrière pivotantes le rend particulièrement flexible et maniable. Il est donc idéal pour une utilisation sur des chantiers exigus ou dans des allées étroites (par exemple dans les écuries). SCHORR Dumper électrique RR500DEHRA – Découvrez les avantages : - Capacité de charge jusqu’à 500 kg - Benne basculante hydraulique (basculement sans effort) - Utilisation très facile sans effort - Moteur électrique puissant 1000 Watt 48V - Fonctionnement très silencieux et avec peu de vibrations - Encombrement compact – idéal pour des zones de travail exigües Caractéristiques techniques : Capacité de charge : 500 kg Poids : Sans emballage : 209 kg Avec emballage : 258 kg Basculement : Hydraulique Moteur : 48V électrique, 1000 Watt 4 batteries au plomb (12V, 32Ah chacune) Autonomie : 8 - 10 heures Temps de charge : 6 - 7 heures pour une charge complète Chargeur inclus Eclairage LED : 2 x 30W Vitesses : Marche avant 1ère : max. 3,3 km/h Marche avant 2nde : max. 4,2 km/h Marche avant 3ème : max. 5 km/h Marche arrière : max. 1,5 km/h Iodjq R S I Hopfx Afdetr Dimensions totales : 173 cm x 77 cm x 103 cm Dimensions de la benne : 109 cm x 66,5 cm x 38,5 cm Contenance d’eau de la benne : 240 l Volume de chargement (selon le matériau) jusqu’à 350 l Dimensions des roues : Roues avant : 16 cm x 6,5 cm Roues arrière : 13 cm x 5 cm Dimensions emballage : 143 cm x 77 cm x 86 cm Grâce à son moteur électrique puissant, sa conception robuste et sa grande maniabilité, il représente le choix idéal pour une utilisation professionnelle sur les chantiers ainsi qu’en aménagement paysager et espaces verts. De plus, il vous permet de gagner du temps et de l’énergie lors du transport de matériaux en vrac et autres charges lourdes. Bien entendu, nous tenons en stock toutes les pièces de rechange courantes et pouvons vous les fournir rapidement si nécessaire. Si vous avez besoin d’assistance technique, notre équipe dispose du savoir-faire requis et pe

État: usagé, poids maximal de charge: 106 500 kg, poids total: 143 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Poids Vitesse 80 km/h Charge sur sellette 26 000 kg - 35 000 kg Charge par essieu 8 x 12 000 kg - 14 000 kg Poids total autorisé en charge 126 000 kg - 143 200 kg Poids à vide env. 36 700 kg Col de cygne Longueur x Largeur 3 755 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) 1 350 mm Rayon de braquage avant / arrière 1 350 mm / 2 750 mm Pivot d’attelage 3,5'' Charge sur sellette 26 000 kg - 35 000 kg Poids à vide 4 200 kg Iedpfx Afswcy Nqedotr Train roulant avant 3 essieux, monte simple 285/70 R 19,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Direction contre-braquée Empattement 1 500 mm Largeur du train roulant 2 850 mm Poids à vide Plateau surbaissé, simple extension, séparation arrière Longueur x largeur 7 000 mm x 2 850 mm, élargissable à 3 250 mm extensible de 4 000 mm Hauteur de construction 350 mm Poids à vide 10 000 kg Élargisseurs Planchers amovibles Train roulant arrière 5 essieux Prisma, monte simple 285/70 R 19,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Direction forcée Empattement 1 500 mm Largeur du train roulant 2 850 mm Poids à vide 12 150 kg Radiocommande pour toutes les fonctions Système de graissage centralisé