Semi-remorque plateau

Schwarzmuller J Serie

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, Plateforme Schwarzmüller – télescopique – essieu suiveur – galvanisée Extension 4 000 mm Suspension pneumatique Plancher en bois dur Njdpey Tr D Uefx Aknjlb Poches à ranchers avec ranchers Jantes aluminium Panneau de surlargeur Châssis extérieur perforé Rail à ranchers Essieu suiveur SAF Essieu relevable Pneumatiques 385/65R22,5 Galvanisation par pulvérisation

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine Nledpsxq S H Iofx Akneb - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller Fond mouvant +/- 92 m³, plancher « Cargo-Floor » à 17 lames + 4 rails Joloda, plaque d’usure en inox (10 mm) à l’arrière sous le plancher mobile, porte dans la paroi avant, fonction de coulissement en entrée/sortie, vidange complète (paroi avant mobile synchronisée), télécommande radio pour le plancher, bâche enroulable avec fermeture centrale, accès et plateforme à l’avant de la caisse, portes arrière à double battant avec verrouillage à tringles, ABS, EBS, essieu(x) SAF, 1er essieu relevable, freins à disque, jantes alu, béquille(s), suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, coffre palettes, support roue de secours. Véhicule susceptible d’être habillé ou lettré avec de la publicité. SI86613 Nlsdpfx Aoymh N Eoknob Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un contrôle technique neuf, nous vous soumettrons avec plaisir une proposition par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Année de construction: 2017, avec toit relevable et essieu relevable Nlodpfx Aksy Sb Nwonjb

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide Njdpfx Ajwfu N Roknelb SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant d'env. 92 m³, certificat de charge DIN EN 12642-Code XL, plancher "Cargo Floor" 10 mm avec 21 planches, plaque d'usure en acier inoxydable à l'arrière sous le fond mouvant, vidange totale (paroi frontale mobile), fonction d'insertion/extraction, porte arrière à deux battants avec verrouillage à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, manomètre de charge, feux de gabarit LED latéraux réflecteurs, protection rabattable des feux arrière, EBS, ABS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disques, béquille Jost, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, essieu relevable. Le véhicule peut être revêtu de publicité et/ou lettré. SI82662 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous sommes ravis de vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions heureux de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Njdjxthuyjpfx Aknslb N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 265 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller Fond mouvant +/- 61 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 15 lattes de 6 mm, télécommande radio (pour plancher, essieu relevable, projecteurs de travail), fonction d'insertion et extraction, vidage complet (paroi frontale mobile), accès et plateforme à l’avant de la carrosserie, bâche coulissante, manomètre de chargement, portes arrière à deux battants avec verrou à barre pivotante, 1 trappe à grains, ABS, EBS, jantes en aluminium ALCOA, essieu(x) BPW ECO Air HD, 1er essieu relevable, freins à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, béquilles aluminium, coffre de rangement, le véhicule peut présenter un habillage publicitaire et/ou des inscriptions. SI86815 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous préparer une offre via nos partenaires professionnels ! Le véhicule peut présenter un habillage publicitaire et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions ravis de vous proposer une solution de financement ou de leasing adaptée à cet objet. Nsdpey H T Easfx Aknelb N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses pénétrantes, conçu pour charges ponctuelles élevées * Bec de protection arrière, largeur env. 700 mm * Cadre extérieur profilé UNP * Plaque anti-usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale anti-encastrement : * Conforme CE, profils aluminium anodisés Béquilles : * 2 béquilles 12 t avec sabot compensateur, commande côté FR droite Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t * Freins à disque 22,5” * Course totale env. 180 mm * Système de levée et descente par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique bi-ligne conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon charge * Cylindres à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’attelage fixes, montage protégé inversion sur traverse frontale, sans ligne vers le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 * Marque au choix * Surveillance pression pneus (TPMS) via le CAN-Bus système EBS Garde-boue : * Conformément CE Porte-roue de secours : * Sans Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 2,0 t * Cadre ext. percé tous les 400-600 mm pour crochets de sangle Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, hauteur env. 1.400 mm * Revêtement intérieur contreplaqué filmé env. 9 mm (hauteur env. 1.250 mm) Plancher : * Plancher bois dur Z, ép. env. 28 mm, intégré dans le cadre ext. avec profils acier galvanisé Omega Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-compartiments * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de contour arrière LED * Éclairage plaque * Feux de voie LED * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale Équipement : * 2 cales avec support * Plaques d’avertissement ECE 70 * Support pour gyrophare incl. gyrophare * 2 butoirs caoutchouc arrière * Échelle d’accès AR droite, repliable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre ouvert tôle perforée, transversal sens de marche, env. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : RAL uni selon choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. : galvanisé + RAL uni selon choix * SSV : alu anodisé Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc signalisation) * Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir * Jantes : argent * Bandes réfléchissantes : jaune complet Incl. accessoires spéciaux : Nlsdpjugqvfofx Aknjb * Premier essieu relevable, gestion automatique en fonction de la charge * 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre ext., répartition régulière * 4 rangées de logements pour ranchers perpendiculaires à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur env. 1.200 mm * Magasin intérieur frontal pour 20 ranchers enfichables * Verrouillages container pour 1x 40' et 2x 20' containers, affleurant à l’arrière * Verrouillage container pour 1x 20' container en position centrale * Phare de travail sur support feu arrière (commutation marche arrière) * 2 coffres à outils inox, env. 600x500x500 mm, 1 à gauche et 1 à droite

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Remorque plateau Schwarzmüller à plateforme avec essieu relevable Poids total autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 30 250 kg Essieux SAF Essieu relevable : 1er essieu Suspension pneumatique Freins à disque Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière 2 coffres de rangement à droite 1 coffre de rangement à gauche Nlsdpswqyrhefx Aknsb Tampon pare-chocs en caoutchouc à l’arrière 2 panneaux de signalisation extensibles à l’avant, 2 à l’arrière 2 béquilles à manivelle utilisables côté droit Systèmes EBS et ABS Châssis extérieur perforé avec entraxe d’environ 100 mm Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Dimensions extérieures Lxl : env. 13 840 x 2 550 mm Surface de chargement Lxl : env. 13 620 x 2 480 mm Hauteur devant : env. 2 400 mm Hauteur de chargement : env. 1 250 mm Pneus : 385/65R22,5 Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 4 mm Profondeur de sculpture pneus central gauche : 16 mm Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 8 mm Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm Profondeur de sculpture pneus central droit : 15 mm Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 10 mm Équipement supplémentaire : Structure du châssis en acier renforcé soudé, adaptée à une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m au centre de gravité du châssis pour ASH non chargé 1 090 – 1 190 mm pour tracteur avec suspension pneumatique. Pivot d'attelage 2" interchangeable (dimensions EG, entraxe 2 040 mm), châssis latéral perforé (entraxe env. 100 mm), fentes longues 40/25 mm selon DIN EN 12640. Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement (+120/-80 mm env.) Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Essieux SAF “Intradisc-plus-Integral” avec freins à disque à faible entretien, ø 430 mm, 3 x 9 t fixes, empattement 2 x 1 310 mm Essieu avant relevable automatique = relevage bilatéral (1 x 96307), relève et abaisse automatiquement en fonction de la charge (essieu relevé = hauteur de chargement/véhicule + env. 50 mm), avec abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, contrôle par bouton-poussoir en cabine (sans installation du bouton) Compteur kilométrique = hubodomètre (ECO-Meter) (KIT n° 10801, avec enjoliveurs de roue KIT n° 52917) (sur 2e essieu, FR droite) 2 béquilles de support mécaniques de 12 t, commande unilatérale et compensation de poussée Système de freinage à deux circuits EBS-E – système de freinage électronique (Wabco 2S2M = une essieu (2e) équipé de capteurs) Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux Réservoirs d’air en aluminium, non peints Plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm, affleurant au châssis 2 rails en profilé chapeau acier sur longerons avec surplancher antidérapant 12 mm, biseauté jusqu’au cadre Paroi avant fixe en profilé creux d’aluminium, hauteur 2 400 mm avec 2 montants centraux

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 580 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, * Semi-remorque de première main Nsdoy Hngropfx Aknelb * Contrôle technique valable jusqu’à 9/26 * Rideau coulissant gauche + droite * Toit Edscha * Portes à portail * Essieux MB * Pneumatiques 385/65R22,5 * Coffre à palettes * Coffre à outils à gauche * Roue de secours * Supports pour barres textiles * Espace de rangement dans le plancher du semi-remorque * Coffre extincteur * Infos : * Toutes les indications sans garantie – Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Surface de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage horizontaux (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage au col de cygne (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes sur le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN). Béquilles semi-remorque : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t capacité de levage (env. 50 t charge d’essai). Pneumatiques : Pneus 245/70 R 17.5 – marque au choix. Indice de charge (146/146F). Essieux : Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites d’interconnexion vers le tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une primaire au zinc bicomposant (2K). Peinture de finition monocouche de haute qualité, bicomposant (2K), teinte RAL 3002 rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Nsdpjx Epznsfx Aknelb Jantes couleur argent. Peinture métallisée non disponible. Installation électrique : Système électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 broches. Raccordements selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Panneaux de signalisation : Au col de cygne et à l’arrière, support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, prises incluses. Equipements supplémentaires inclus : - Direction de suivi activable à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur route) - Centrale électro-hydraulique. (± 45kg) - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant. (± 5kg) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm. (± 35kg) - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges. - Bande rétroréfléchissante jaune selon normes européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. - Plaques européennes rétroréfléchissantes (Rouge/Jaune) à l’arrière de la semi-remorque. - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque. - Manuel et description sur clé USB. - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. - Plateau doté d’un plancher en bois dur renforcé. - 9 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. (± 27kg) - Élargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm de chaque côté. (± 230kg) - Câble spiralé pour l’alimentation de la centrale électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur, avec connecteur (NATO-NATO) - Béquilles galvanisées sous le biseau du plateau. - Sable antidérapant appliqué sur la poutre centrale. - 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour conteneurs 1x20’, 2x20’ ou 1x40’. Sur l’extension, un

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 350 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, Semi-remorque Schwarzmüller série J, équipée d'un hayon élévateur repliable sous le châssis BÄR BC 2000 R2T-P5, capacité de charge : 2 000 kg, bâche coulissante, toit coulissant, essieu relevable, TÜV valable jusqu'à 04/2026, pneumatiques : 2 env. 20 %, 2 env. 30 %, 2 env. 80–90 %, semi-remorque avec papiers autrichiens, n° de châssis VAVJS1339GH375146, contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand) Tél., sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Njdpfxoyzk Eyo Aknslb

État: d'occasion, poids à vide: 8 360 kg, poids maximal de charge: 25 640 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 13 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Fond mouvant Schwarzmüller à portes latérales | Essieux Mercedes | Essieu relevable | État du plancher moyen | Télécommande | Paroi de vidange totale | Bâche à enroulement | Boîte à outils | Cargo Floor | Suspension pneumatique | Pneus 50% | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Nedeyvfygjpfx Aknslb

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, sans ridelles, plateau ouvert à 3 essieux avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, suspension pneumatique, ABS, supports latéraux en tube rond, pieds à double vitesse, coffre à outils, porte-bûches, anneaux latéraux pour fixation avec sangles, tête avant de 60 cm, plancher en lattes de bois, année 1999, révisé jusqu'au 31/07/2025-CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME Nljdpfxewl Anno Aknsb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller fond mouvant +/- 92 m³, plancher Cargo-Floor avec 21 lattes de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, fonction d’insertion et d’extraction, porte arrière double battant avec verrouillage à barre tournante, manomètre de chargement, bâche enroulable, échelle d’accès et plateforme à l’avant de la carrosserie, vidange complète (paroi avant mobile), protection rabattable des feux arrière, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, freins à disques, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, béquilles « Jost », le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. SI82519 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter ! Nsdpfx Ajv Nuc Hsknslb