Fliegl Dolly d'occasion à vendre (461)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008306, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, attelage de selle, fabricant selon notre choix pour 2 boulons de type König, avec couronne rotative à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la timon, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes quart de cercle avant et arrière de l'essieu, avec couverture en bâche en cas de déplacement à vide. Timon CLG avec attelage inférieur et œillets de 50 mm testés pour la remorque et le véhicule tracteur. Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 370 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de frein pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur pour la semi-remorque, y compris spirale de liaison. Système de freinage électronique EBS de la marque Wabco, avec routeur CAN, avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité du système ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 x connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, 1 x prise à 15 pôles, avec spirale de liaison vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Kdodei Riyaopfx Acqeu Pays d'homologation : Allemagne, avec certification Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation, marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage de selle : environ 950 mm.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Essieux BPW Kdedpfx Asz Sna Iocqju - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2014 Numéro d'immatriculation: ON-68-FS Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Poids Poids à vide: 5.880 kg Capacité de charge: 33.120 kg PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202019236, poids à vide: 5 675 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: jaune, Année de construction: 2016, Les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot de roi remplaçable de 2 pouces. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien de la cargaison. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection inférieure en acier galvanisé. Butée de palette en version renforcée des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d'environ 20 à 25 mm. Roue de secours, marque identique à celle des pneus d'origine. Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral avec "20 LED par feu" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement Feu de sécurité LED, en haut dans les montants d'angle arrière Panneaux en stratifié, environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à 7 100 kg pour une charge sur l'essieu du chariot élévateur. Paroi avant/montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique. Montants centraux Paire de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. Paire de positions de traverses Traverses d'insertion Rangées de traverses d'insertion en aluminium en forme de V Paroi arrière/montants d'angle à l'arrière Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - toit relevable, hauteur réglable d'environ 380 mm, avec support à amortisseur à gaz. À l'avant avec 2 positions de conduite : Hauteur intérieure à l'avant d'environ 2 900 mm / 3 000 mm. Consignes de fonctionnement Kodpe Aay Sbjfx Acqsdu Si la hauteur totale dépasse 4 000 mm, nous attirons l'attention sur les points suivants : Le transporteur est responsable des dommages causés. Le conducteur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l'article 29 du code de la route. Nous n'assumons aucune responsabilité pour le tra

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. Kdjdsi Riydopfx Acqsu 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202020752, poids à vide: 5 545 kg, poids maximal de charge: 26 455 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5*, état des pneus: 56 pourcentage, couleur: jaune, Châssis soudé en acier à grain fin ; plaque de sellette avec pivot 2" remplaçable Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles. Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée Sans béquilles Échelle arrière Arrêt de porte latéral Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension Freins à tambour BPW Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t Suspension pneumatique Sans essieu relevable # Système de freinage Freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Kodpfx Acj Aaznkoqedu 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion EBS avec prise avant, sans câble de liaison Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Valve de montée et descente Système électronique de stabilité de la remorque # Roues et pneumatiques 435/50 R19,5" Jantes en acier # Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage de plaque des deux côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble # Plancher Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant Montants centraux amovibles 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure 3 paires de positions pour montants Lattes d’insertion 4 rangées de lattes en aluminium en V Paroi arrière / montants d’angle Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2013 Kjdpfx Aez Sz Ebecqodu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 40%

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Informations générales Année de modèle : 2026 Kjdpfxsz R Nb As Acqjdu Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 14 850 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3 alliance, Informations complémentaires : Attelage à œillet de 40 mm Kdedpfx Acsi Ri D Tsqou Pied d’appui avec rouleau Pneu : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Distance entre l’attelage à œillet et le centre de la plaque de selle : 3 200 mm Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation routière, usage interne uniquement !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 890 mm, Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Poids Poids à vide : 3 750 kg Kdsdpfozv I Aiox Acqou Charge utile : 14 250 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 552 881 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 658 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R450 6x2 LL, benne à hayon (châssis n° 12371) Cabine* Type de cabine : CR, toit haut, couleur : Argent Arctique métallisé * Climatisation : automatique * Chauffage de stationnement : chauffage de cabine WTA 3 kW * Refroidissement supplémentaire de la cabine : présent * Cabine confortable à suspension pneumatique * Toit ouvrant électrique * Sièges confortables : côté conducteur, siège Premium, côté passager, siège inclinable, tous deux avec revêtement en velours * Couchage inférieur : 800 mm, matelas à ressorts ensachés * Couchage supérieur : 700 mm, avec filet de sécurité * Réfrigérateur et tiroir à l'arrière * Nombreux compartiments de rangement, notamment au-dessus des portes * Rétroviseurs extérieurs : réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et de proximité * Pare-soleil extérieur et sur la porte du conducteur * Capteur de pluie * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommandes * Barre de toit * Machine à café dans le tableau de bord * Compartiments de rangement inférieurs : réfrigérateur (côté conducteur), tiroir (côté passager) ----Confort et divertissement* Système d'infodivertissement Premium avec écran tactile * DAB+ / Navigation / Bluetooth / Téléphone / Informations sur le trafic / MP3 * Système de navigation avec cartes d'Europe * Volant multifonction * Radio numérique (DAB) * Kit mains libres Bluetooth * Radio CB Stabo XM 3003 * Prises de chargement USB à plusieurs endroits * Préparation pour TV * Prises 12/24 V : augmentées * Caméra de recul ----Électricité et éclairage* Phares : LED, avec système de nettoyage * Phares antibrouillard : LED * Feux de jour : LED * Feux arrière : LED * Projecteurs de travail arrière : gauche et droite * Phares sur le toit * Pare-soleil ----Sécurité et systèmes d'assistance* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec prédiction active * Alerte de franchissement de ligne (LDWS) * Immobilisateur (antidémarrage) * Airbag dans le volant * ESP (désactivable) ----Moteur et transmission* Moteur : DC13 148/450 ch, 331 kW, Euro 6, 13 litres de cylindrée * Boîte de vitesses : GRS895R avec Opticruise (boîte de vitesses automatisée) * Ralentisseur : Scania R3500 * Système SCR (AdBlue) * Filtre à particules (DPF) : présent ----Châssis et freins* Essieu suiveur directionnel et levable * Suspension pneumatique complète * Freins à disque, système de freinage électronique * ABS/EBS * Aide au démarrage en côte, assistant de freinage d'urgence (Advanced Emergency Braking) * Blocage du différentiel, essieu arrière * Attelage de remorque à anneau : Ringfeder 4045 (40) ----Carrosserie Sol en bois avec système de rails * Ridelles hautes (repliables) * paroi frontale fixe * Coffres de rangement Grue arrière FASSI F155A.2.23 * Système radio avec télécommande et station de chargement * 2 supports hydrauliques supplémentaires * 3 extensions jusqu'à 10,35 m et capacité de charge de 1260 kg * Capacité de charge maximale de 4800 kg ----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 600 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * Poids total technique : 26500 kg * Poids à vide : 13600 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) remorque : 29542 kg * Longueur totale : 10250 mm * Empattement : 4750 mm * IT (inspection technique) à effectuer : 02.2027 ----Remorque à sellette Fliegl ZPS 180 (châssis n° 12370) * Première immatriculation : 11/2013 * Essieux : 2 * Largeur : 2550 mm * Longueur de la benne : 6934 mm Kedpfx Aoztihzscqodu * H

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Châssis Krone ZZB18eLZ, essieu directrice ou normale, essieu de type « dolly », essieux SAF, 23 000 km, grand tableau de bord Wabco Trailer Smart Board, première main, état neuf. Description technique : Châssis constitué de deux longerons en T soudés à des traverses. Timon avec attelage, monté sur une couronne tournante, hauteur de construction d’environ 185 mm, protection anti-encastrement conforme à la directive CE. Tige d’attelage pour essieu directeur avec œillet de 50 mm ou 57,5 mm, longueur en position basse couplée : 4 150 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur en position haute couplée : 3 500 mm, extensible de 3 x 100 mm (du centre de l’œillet au centre de la plaque d’attelage). Support avant avec manivelle et engrenage. Kdjdpjz Hd A Dofx Acqeu Essieu « dolly » à direction active, nécessitant peu d’entretien, avec freins à disque (430 mm), déport de 120 mm, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 valve, centrage du moyeu. Pneumatiques : 4, taille 445/45 R 19,5, marque au choix de Krone. Protection des roues conforme aux directives CE 78/549/CEE et 91/226/CEE, avec dispositif de protection anti-projection approprié, garde-boue en plastique noir en forme de quart de cercle avec recouvrement supérieur de bâche, à l’arrière avec bavette anti-projection. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13, incluant une fonction de stabilisation du véhicule, frein de stationnement à accumulateur de ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via connexion ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccordements d’embrayage Palm, raccordements de frein pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis. Installation d’éclairage et de signalisation lumineuse conforme à la norme ECE-R48, deux prises à 7 broches DIN1185/3731, feux d’immatriculation, feux de contour et feux latéraux à LED, feux arrière multifonctions incluant 1 feu de brouillard et 1 feu de recul, raccordements électriques pour remorque, placés sur une traverse dans le châssis, câble de liaison pour raccordements électriques et pneumatiques (remorque). Pièces métalliques sablées, apprêtées par cathododiposition et revêtues par poudrage, peinture standard (monotone), protection anti-encastrement et support d’éclairage peints en blanc par poudrage, essieux y compris les moyeux en RAL 9005, pièces montées en noir ou galvanisées, jantes en argent naturel, marquage de contour conforme à la norme ECE-R48. Malgré tous nos efforts, des erreurs dans l’annonce ne peuvent être exclues. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs et de nous réserver le droit de vente.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : TDS180 Type : semi-remorque Année : 05.2019 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 5 000 mm / 2 500 mm Masses : en charge/à vide : 18 000 kg / 2 500 kg Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Kdedpfx Acewl Dlhjqou Année de modèle : 2019 = Plus d’informations = Année de fabrication : 2019 Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 2 500 kg Capacité de charge : 15 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, kilométrage: 978 329 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Équipement: climatisation, Numéro interne : 3651 ----WhatsApp : ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, cabine LX, climatisation, système hydraulique de basculement, norme Euro 3, boîte de vitesses automatique. + Remorque basculante à deux essieux Fliegl ZHKA 270, mise en service : 07/2007, aluminium, système hydraulique frontal. ----Cabine LX avec 1 couchage, boîte de vitesses automatique, suspension : ressorts à lames/pneumatique, empattement : 3 600 mm, pneus essieu avant : 385/65 R22,5 = 40 %, pneus essieu arrière : 315/80 R22,5 = 20-30 %, ABS/ASR, climatisation, chauffage de stationnement, sièges chauffants, vitres électriques + rétroviseurs extérieurs, blocage du différentiel, MFL (fonctions limitées), feux clignotants, tachygraphe numérique, verrouillage centralisé, trappe de toit, système hydraulique de basculement (à un circuit), radio/CD. ----Fliegl ZHKA 240, semi-remorque basculante à caisse ouverte, aluminium, remorque basculante à deux essieux avec système hydraulique frontal. ABS. Kdsdpfx Aez Hzm Tecqju ABS, essieux SAF, suspension pneumatique, essieu relevable, freins à tambour, pneus : 385/65 R22,5, état des pneus : 20-40 %. ---- ----* Les kilométrages sont indiqués (selon le tachygraphe). * !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente !!! * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou contenir des inscriptions. * Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, couleur: autre, Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Kdodpfjyzgmmjx Acqou Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 100 %; profil pneu droit : 100 % Dégâts : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Kjdey Sk U Ajpfx Acqsdu Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Fliegl SZS01 Benne basculante 25 m³ Essieu relevable Bâche Pour toute demande de renseignements : 0926778 * État : très bon * Première immatriculation : 2021 * ABS * EBS * 2 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Essieu relevable Kodpfszzgwpex Acqodu * Freins à disque * Plateforme avant * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche Pneus : Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, 25 % à suspension pneumatique, essieu relevable Essieu 2 : 385 / 65 R 22,5, 50 % à suspension pneumatique ----Prix : 17 900 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et…? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues PTAC : 39 000 kg Kedpfx Acjvxqu Rjqjdu Benne : Arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS222D132041838, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 11 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 14 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2004, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20-30-40-45 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Marque d'attelage de remorque: Rockinger Réservoir Kdodpfxsu H D Uke Acqju Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 11 R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: FR224DK

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026850, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 75 pourcentage, couleur: argenté, - Châssis : semi-remorque, transport routier - Construction soudée acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable - Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour arrimage des sangles - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, patin droit, sans compensation de décalage - Garde au sol d'angle / rayon de braquage arrière env. 1930 mm - Échelle escamotable arrière - 2 bloque-portes latéraux - Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé - Bavettes anti-projection CE, 3e essieu - Protection d'angle arrière - 1 coffre à outils plast. verrouillable, 600x425x460 mm # Essieux et suspension - 3x essieux à freins à tambour BPW - Essieux/châssis réglés laser - moins d'usure pneus/carburant - Suspension pneumatique - Essieu 1 : releveur automatique, abaissement forcé, aide démarrage "3x freinage" (jusqu'à 30 % de surcharge, max. 25 km/h) # Système de freinage - Freinage pneu. à 2 conduites - Conduites repérées par couleur - Frein de parc à ressort - 2 têtes d'accouplement inviolables avant, sans flexible - EBS 24V, prise avant, sans câble - Attention : à tracter uniquement par tracteurs à ABS effectif ! - vanne de levage/abaissement - Système de stabilité du véhicule # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5" - Jantes acier, gris argent d'usine # Installation électrique - 24V, feux multichambres, feux latéraux LED jaunes Kdedpfx Aezzkrdscqeu - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière - 2x prises 7 broches inviolables avant, sans câble # Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm, longerons, charge essieu chariot élév. max. 7100 kg # Paroi avant / montants d'angle avant - Hauteur 2580 mm, montants d'angle acier caisson, déverr. bâche latérale avant, "Crash-Blocker", protection anti-choc acier env. 140 mm, en bas intérieur # Montants intermédiaires - 3 paires de montants coulissants toute longueur, 4 poches + poche longue en bas (supprimée avec ridelles) - 3 paires de positions de montants # Lattes amovibles - 5 rangées de lattes amovibles aluminium # Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche : tube rond + cliquet - Portes arrière 2 vantaux, chacune 2 verrous à barre intérieurs # Bâche - Bâche avec sangles horizontales/verticales soudées - Fermetures de tension acier inoxydable # Toit - Toit coulissant, arceau arr. relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (auto), largeur int. env. 2490 mm, bâche blanche - Toit non élastique, longeron peu déformable au chargement - Profilé d'évacuation d'eau optimisé arrière, au-dessus des portes # Consignes d'utilisation - Lors de l'attelage, respecter la hauteur totale autorisée par la loi ! - Si hauteur totale > 4000 mm, noter : - Le transporteur est seul responsable des dommages. - Le convoyeur doit obtenir seul une autorisation selon le § 29 StVO - Nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage. # Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Assistance 24/7 - Certificat Fliegl de résistance de caisse EN 12642 XL (charge utile max. 27000 kg) - préparé pour plaque d'immatriculation à une ligne - Panneau d'avertissement ECE-70 - Bandes réfléchissantes : blanches, continues en bas des bâches et en haut aux angles (avec ridelles : bande en bas) ; rouges, tout autour du portail arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 745 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 745 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1998, Équipement: ABS, Fliegl TPW 180 BDF, châssis interchangeable avec essieux SAF N° de référence pour les demandes : 1026878 * État : très bon * Année de fabrication : 1998 * ABS * EBS * Essieux SAF * 2 essieux à suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium Pneus : * Avant : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 70 % * Arrière : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 70 % ----Prix : 4 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et...? Kdedpfx Ae Aat T Sscqju Erreurs de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis remorque tandem Structure en acier soudé avec un châssis d’environ 152 mm de hauteur, construction en acier à cadre optimisée pour la charge et résistante à la torsion. Construction du plancher avec des longerons, avec un cadre extérieur résistant à la charge et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec butée en haut et sur le côté, hauteur du tunnel d’environ 45 mm, 4 supports d’angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds. 4 pieds réglables/pliables sur le côté avec double système de sécurité pour une hauteur de pose de 970 mm, avec support pour jambe de soutien. Butée de porte sur le côté. Protection anti-collision à l’arrière en profilé plat. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de hauteur, avec profil perforé pour l’accrochage des sangles de tension, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Plancher Planches sérigraphiées d’environ 27 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge sur l’axe du chariot élévateur jusqu’à 4 400 kg maximum. Paroi avant/renforts d’angle à l’avant Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, renforts d’angle en acier en version volumétrique, dispositif de libération pour la bâche latérale sur la paroi avant. La paroi avant est également recouverte intérieurement d’une planche sérigraphiée de 1 250 mm de haut. Renforts centraux 1 paire de renforts coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 1 paire de positions de renforts. Barres d’insertion. 5 rangées de barres d’insertion en V en bois. Paroi arrière/renforts d’angle à l’arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, à 2 battants avec 2 loquets à tourillon internes. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les renforts. Tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - Toit relevable d’environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support à vérin à gaz. Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Certificat de fabrication Fliegl concernant l’arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Peinture Châssis : galvanisation à chaud avec passivation. Renforts d’angle avant : galvanisation à chaud. Paroi avant : aluminium. Renforts d’angle arrière : galvanisation à chaud. Kdjdpfxskt Ni Us Acqou Paroi arrière : blanche. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont ré

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long, plancher mobile, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semi-remorque allemande * 92 m³ * Essieux SAF * Essieu relevable * Freins à disque * Plancher Plancher mobile avec plaque d'usure à l'arrière en acier inoxydable V2A, planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version rainurée, capuchons d'extrémité en aluminium* Pneus : 385/55 R 22.5, 1er essieu 9/9 mm, 2e essieu 12/10 mm, 3e essieu 11/9 mm * Longueur totale : 13 800 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Longueur intérieure : 13 460 mm Kjdpfxjrwvl Tj Acqsdu * Largeur intérieure : 2 470 mm * Hauteur intérieure avant : environ 2 655 mm * Hauteur intérieure arrière : environ 2 853 mm * Poids à vide : 7 710 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Charge utile : 27 290 kg * Suspension pneumatique * Toutes les informations sont données à titre indicatif. * Informations et critères supplémentaires sur demande. * Services supplémentaires * Repintures et modifications possibles * Plaque d'immatriculation temporaire / Plaque d'immatriculation douanière * Transfert et expédition possibles * Aide pour les documents douaniers et d'exportation * Obtention des documents COC et EUR * Présents sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous travaillons avec différentes sociétés de leasing depuis de nombreuses années et pouvons donc trouver la solution de financement optimale pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients ayant une faible solvabilité et faciliter la mise en relation avec de bons partenaires de leasing. * Atelier propre * Mówimy po polsku. * Nous parlons anglais. * Goworim po russki * La repinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos ateliers à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes situé loin et n'avez pas la possibilité ou le temps de visiter et d'inspecter un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez commander un expert indépendant de confiance et faire inspecter le camion sur le plan technique et visuel. Si, contre toute attente, un défaut devait se présenter, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouvel véhicule d'occasion dans toute l'Europe moyennant un supplément.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Équipement: plaque de pivot central, Photos d’archive ! Châssis : Construction soudée en acier, double renfort avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieu, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec anneau à billes robuste, support arrière escamotable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle. Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant du renfort, plancher abaissé / essieu arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun entre les longerons, paire de logements pour longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des logements pour longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Timon : œillet de traction de 40 mm, testé. Essieux : essieux à freins à tambour BPW. Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant. Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant. Plancher : renfort à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, compartiment de rangement encastré dans la pente de chargement vers le renfort, zone de passage et centre entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de plancher abaissé, pente arrière incluse, 5900 mm. Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur. Paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg. Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons. Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière. Kdedsi Ri N Uopfx Acqsu