Fliegl Sds 390 X-Tra Long Tautliner Alcoa d'occasion à vendre (46 997)

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902010171, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Isdpfx Apsyhb H Hsnoia

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW ?, essieu relevable, LOCATION Aperçu général · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Argenté (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4.940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Plusieurs unités disponibles immédiatement Équipement spécial Châssis porte-conteneurs gooseneck adapté pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel, guides de containers avant amovibles, adaptateur amovible pour verrouillage frontal, protection anti-encastrement extensible pour container de 25 pieds, essieux BPW ?, essieu relevable (y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3x frein), EBS, ABS, reconnaissance de la charge par essieu, feux de recul et de freinage à LED, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, bandes réfléchissantes, 2 cales de roue, protection latérale en aluminium, support pour roue de secours, coffre à outils, boîte à documents. Équipement de série 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26051 Ijdpfxsxynqne Apnsia _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis conteneur Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW ?, essieu relevable Vue d'ensemble · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4.940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Plusieurs unités immédiatement disponibles Équipements spéciaux Châssis conteneur Gooseneck adapté : 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45/Highcube conteneur, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l’arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneurs sans tunnel, guides conteneur à l’avant amovibles et enfichables, adaptateur pour verrouillage frontal, protection antiencastrement extensible pour conteneur de 25 pieds, essieux BPW ?, essieu relevable (avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freins), EBS, ABS, détection de charge par essieu, feux de recul et feux stop à LED, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, bandes réfléchissantes, 2 cales de roue, protection latérale aluminium, support roue de secours, coffre à outils, boîte à documents, prix indiqué par véhicule, aussi disponible à l’unité. Équipement de série 3 essieux, freins à disque 430mm, valve de montée/descente. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : Iodpfx Apsxynq Ueneia M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre également. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 257 550 km, première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 41, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, dimension des pneus: 275/70 R22.5, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: LA6A0EBK8EB402038, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, Le véhicule est disponible au prix Achat Immédiat ou vous pouvez soumettre votre propre offre et entamer une négociation. Ijdpfxex Nyw Io Apnjia

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Isdpfow N U I Hsx Apnoia Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes Poids total : 40 000 kg Charge utile : 30 310 kg Poids à vide : 9 690 kg Longueur totale : 12 000 mm Iodenzlg Djpfx Apnsia Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm 2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare Grand pack d’arrimage 5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur Barre d’attelage 50 mm Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Déplacement latéral hydraulique Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster. Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale. Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: LA6R1HSMXBB301794, kilométrage: 518 817 km, première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 56, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, dimension des pneus: 295/80 R22.5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, Nous signalons une défaillance du boîtier de commande de la boîte de vitesses. Veuillez noter que pour l’exportation hors d’Italie, il est nécessaire de faire réviser le véhicule. Le kilométrage indiqué provient du dernier contrôle technique effectué (16/03/22) et peut ne pas être exact. Le véhicule est disponible au prix d'Achat Immédiat ou vous pouvez soumettre votre offre et entamer une négociation. Iedpfx Apoyn Ruyjnoia

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 600 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: air, COFFRE PVC 1ER ESSIEU RELEVABLE CODE XL PLANCHER ACIER ET BOIS FEUX SEMI LED Iedsx E R Tfepfx Apnoia TOIT DEPLACABLE PORTE ROUE DE SECOURS EXTINCTEUR ... LONGUEUR UTILE INTERIEURE : 13.60m HAUTEUR UTILE INTERIEUR : 2.70m

État: usagé, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque benne aluminium - 48 m³ - Essieu relevable Iiedpfsxcr H Esx Apnea - Essieu SAF - Portes pendulaires - Projecteurs de travail LED - Contrôle technique à échéance : 10/2025 - Contrôle SP à échéance : 04/2026 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11351. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement par WhatsApp.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301009183, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Iedpfjx Sdaxox Apnjia

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 186 000 km, puissance: 139,74 kW (189,99 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris-noir, nombre de sièges: 8, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes Classe V 12/2022 Automatique, premium, extra-longue 2.0cc, 190ch Portes latérales entièrement électriques Porte arrière manuelle Entretiens exclusivement réalisés chez Mercedes Mécaniquement en excellent état Carrosserie et sellerie en parfait état comme sur les photos Intérieur beige en parfait état Climatisation arrière réglable Caméra de recul Isdpfeygi Ngsx Apnsia Véhicule entretenu en parfait état comme visible sur les photos Prix affiché HORS TVA Pour plus d’informations, merci d’appeler PAS DE PERTE DE TEMPS

État: usagé, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! Iedpfx Aowtbvtepnsia - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8af4af460e7016a96d927f8f6, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrouillages de conteneur avec bras supports robustes, pour supports interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 m sur base 20 pieds 1 paire de pieds stabilisateurs à l'avant, avec base droite et commande unilatérale côté droit FR 2 cales de roue avec supports Protection latérale aluminium Protection latérale déportée vers l'intérieur pour un dégagement optimal au niveau des béquilles de supports interchangeables Protection anti-encastrement acier Garde-boue demi-coquille Bavettes anti-projection Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet de traction certifié 50 mm, version pour transport (non adaptée aux camions avec hayon élévateur, à vérifier en cas de commande) Timon à serrer/visser, facilement remplaçable et longueur partiellement réglable ! Sous-attelage timon, longueur utile d’environ 2200 mm Hauteur d’attelage : 380 mm (Remarque ! non indiquée sur l’offre, à comparer avec les données techniques en page 1) Support rabattable à assistance par ressort sur le timon pour guider les câbles de connexion vers le camion Essieux et suspension Essieux à disques SAF Mesurage laser du châssis/essieux Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Installation colorée des conduites pour service simplifié Réservoir d’air 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites vers le véhicule tracteur, raccord côté droit FR EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de raccordement, raccord côté droit FR Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & abaissement, maintien dans chaque position Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R22.5 Marque au choix du fabricant Jantes acier couleur usine, argent Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux marqueurs blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion, raccord côté droit FR Iedpoi Riw Uefx Apneia 1 projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre poutres, éclairant vers l’arrière, commandé par feu de recul Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec certification Dekra (selon §13 EG - FGV) Assistance 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Bande de marquage réfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie anticorrosion 10 ans Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d0373d7a64f0aead858df4eb5, poids à vide: 2 621 kg, poids maximal de charge: 15 379 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires Châssis à sellette tournante pour caisse mobile Construction soudée en acier à grains fins Châssis Fliegl V-Stream Butée avant, réglable en longueur et rabattable Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec bras robustes en base 20 pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m Sellette tournante avec couronne d'orientation à billes solide Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium (standard Fliegl) Protection latérale reculée vers l'intérieur pour un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile Protection anti-encastrement arrière en acier (standard Fliegl) Protection anti-encastrement raccourcie pour laisser un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile, éclairage protégé Garde-boue semi-coquilles (avant si techniquement possible, sinon en tôle + garde-boue quart de coquille) Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Butée en caoutchouc à l'arrière Dispositif d'attelage pour remorque à sellette tournante Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Prises pour l’électricité/ABS sur le timon Plaque de raccordement frein/électricité sur le timon, EBS et électricité amovibles, toutes les liaisons avec le véhicule tracteur en câbles spiralés flexibles Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Iiedpfx Aei Ri Rgepnea Frein pneumatique à 2 conduites Pose colorée des conduites pour un entretien facilité Réserve d’air 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, avec liaison au véhicule porteur par câble spiralé EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble spiralé amovible Attention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement, fonction maintien respectivement en position levée/abaissée + fonction de réinitialisation automatique, soupapes de décharge rapide sur tous les essieux Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine, camion préparé nécessaire, pas d'installation camion (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED résistifs, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer de fausses diagnostics, bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position avant blancs en LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED 1 prise à 15 broches à l’avant, avec câble spiralé amovible Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par la marche arrière Projecteur de travail LED à l’avant, position centrale, orienté vers l’arrière, également commandé par la marche arrière Pays d’homologation / Plaques Allemagne Avec attestation constructeur + calcul freinage Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Panneau de signalisation conforme ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau Garantie anti-corrosion de 10 ans Attention : photos d’archive !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 195f80ad09517628522e33a91, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon orientable avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes sur toute la largeur arrière Gardes-boue quart de coquille devant le 1er essieu 1ère paire de puits de roue intégrés dans la voie basse après la crosse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le cadre est relevé de 400 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. 2ème paire de puits de roue intégrés entre les essieux dans la voie basse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le cadre est relevé de 300 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. Rallonges de largeur extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm) Rallonges de largeur également extensibles à 3 000 mm dans la zone des puits de roue, rabattables sur les rallonges de puits de roue, (pas d’élargissement dans l’inclinaison arrière) Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Iiodpfxei Ri Rve Apnea Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la crosse, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de 5 t chacun (accrochage des sangles) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la crosse 6 dans la voie basse Première boucle à 250 mm de l’avant et la dernière à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre les boucles 1 100 mm Dispositif de remorquage de la remorque à timon orientable Lance avec œillet de traction de 40 mm homologué Essieux + suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de frein Frein pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à accumulateur à ressorts 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, avec lignes de raccordement au camion, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant, avec câble 1 gyrophare LED avec support, commandé via feu de position (démontable) 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Crosse avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente d’accès à la crosse, puis plancher en bois tendre de 70 mm ; zone des passages de roues en tôle acier/antidérapante Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 6 500 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement revêtues de bois avec assistance par ressort de levage Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ede0610378cbe39cc4883251d, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d’informations Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier 1ère paire de cuvettes pour roues encastrées dans la plateforme en acier dans la zone du passage de roues, avec accès incliné, longueur inférieure d’env. 1400 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : Le cadre est plus haut de 400 mm que la cuvette pour roues dans la zone des poutres principales. Si des machines doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous prions de fournir une fiche technique des types de machines avec des spécifications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts personnalisés pour les cuvettes de roues peuvent être requis. Plateau tournant (dolly) avec couronne d’orientation robuste, coffre de rangement intégré dans la traverse avant du plateau tournant. Support arrière repliable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Iiodpfx Aei Ri Ryepnja Bavette arrière sur toute la largeur Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm (non utilisables sur le découpage de la rampe arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Rangement central du plateau pour madriers en bois Madriers en bois de 70 mm pour une extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissés 3 paires de points d’arrimage 10 t intégrés à l’avant dans le plancher inclus 6 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, chacun de 10 t 1 dans la zone du col de cygne les autres points répartis, écartement max 1200 mm 1 sur la rampe arrière 5 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus) Dispositif d’attelage remorque à plateau tournant Timonnier avec anneau d’attelage certifié 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambours de freins SAF Essieu / châssis mesuré au laser pour réduire l’usure des pneumatiques et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour un entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de raccordement Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5 au choix du constructeur Jantes en acier jumelées, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (feu amovible) 2 paires de panneaux de signalisation doubles éclairés à LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Plancher acier à l’avant inclus Puis plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier / tôle striée Rampes arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface de chargement surbaissée y compris rampe arrière 8 200 mm Rampes d’accès Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtues de bois Assistance au levage par ressort Consignes d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, un

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b6e633155abf971a017e4b53b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385 / 55 r 22,5, Informations complémentaires Châssis à timon tournant pour la gestion des déchets Construction soudée en acier fin à grains Chariot : Le conteneur est chargé à l'arrière sur le chariot puis poussé vers l'avant ; butée du conteneur réglable à l'avant pour conteneurs à benne amovible de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleaux extérieurs. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Commande pneumatique Le verrouillage du conteneur est réalisé en 2 points et agit de l'intérieur ; il n'est pas possible de verrouiller les conteneurs à benne amovible avec traverse intérieure. Iijdpfxsi Ri Nqj Apnea Timon tournant avec solide couronne d’orientation à billes Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille Protection anti-collision arrière, verticale gauche et droite, avec bande DeltaGummi sur le support de protection anti-encastrement Dispositif d’attelage remorque à timon tournant Timon avec œillet de traction 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à disques SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Roues et pneus 385/55 R 22,5 au choix du fabricant Jantes acier couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur Anti-démarrage : En cas de verrouillage de conteneur ouvert, le frein de stationnement à ressort accumulateur est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage avant impossibles à inverser, avec raccords vers le porteur EBS (système de freinage électronique), prise EBS avant avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul 2 prises 7 broches impossibles à inverser à l’avant, avec câble de raccordement Homologation / Documents Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise selon §13 EG-FGV Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque minéralogique à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis couleur DB 7350 gris nova Timon noir KTL Attention : photos d’archives !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008851, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Iedpjxbf Duefx Apnjia

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Ijdpfx Asxqfybjpneia Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 100 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 318 kg, poids total: 3 000 kg, Année de construction: 2025, Contenu de la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil, fonction basculante et rampes d'accès 3t Description : Grâce à un angle extrêmement plat de seulement 6 degrés, notre porte-voiture convient également pour presque tous les véhicules sportifs et surbaissés. Remorque porte-voiture équipée d’un treuil, d’une fonction basculante et de rampes d'accès. Avec le treuil déjà monté, d’une longueur de 12 m, vous pouvez charger et transporter facilement des véhicules non roulants. La fonction basculante ainsi que les rampes d'accès supplémentaires permettent de monter les véhicules à un angle faible, ce qui facilite le chargement des voitures à faible garde au sol. Les rampes sont réglables et stockées en toute sécurité sous la plate-forme de transport grâce à un dispositif de verrouillage. Caractéristiques techniques : - Basculant - Freiné - Roue jockey automatique - Cales en plastique avec support - Avec treuil - Support de prise - Châssis soudé Treuil : Longueur : env. 12 mètres Force de traction : env. 1 135 kg / 2 500 lb Dimensions des rails : Largeur : env. 30 cm Longueur : env. 120 cm Poids total : 3 000 kg Type de prise : 13 broches Poids à vide : 682 kg Charge utile : 2 318 kg Longueur totale : 5 996 mm Largeur totale : 2 150 mm Iodpfx Ajxm T D Tjpnoia Hauteur totale : 750 mm Longueur de la surface de chargement : 4 490 mm Largeur de la surface de chargement : 2 105 mm Roue jockey : Oui Frein : Oui Cales : Oui Amortisseurs : Non (option : 199 € pour homologation 100 km/h)

État: usagé, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bâche et armature, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), toit coulissant Edscha, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : remorque plateau + bâche pour transport de verre avec toit coulissant Edscha. Pneumatiques environ 50%. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Isdpfxoi Rpx Ne Apnoia

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: df0bcd99c5751964e020b1055, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 21 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque surbaissé Construction en acier soudé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, plateau surbaissé incliné à partir de la zone des roues jusqu’au col de cygne avec une hauteur de chargement d’env. 210 mm, inclinaison à l’arrière jusqu’à la zone des roues, rail d’accrochage pour rampes en aluminium sur toute la largeur à l’arrière. Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection de roues avec tôle d’acier galvanisée, amovible 1 anneau de remorquage arrière, 10 tonnes Roue de secours avec support sur la paroi frontale / coffre de rangement extérieur avant Coffre de rangement en acier sur le col de cygne, transversal avant, env. L = 2 400 mm, l = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique 24 V, force de traction 8 165 kg, monté à l’avant sur le col de cygne derrière le coffre, commande par télécommande radio, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble à galets et 2 rouleaux de guidage amovibles sur le col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise NATO sur le panneau de connexion 1 paire de cuvettes à roues à env. 700 mm, débutant après le col de cygne, intégrées dans le plancher, ouvertes vers l’extérieur. Remarque : Le châssis principal dépasse d’env. 145 mm. 4 emplacements pour butées de roues (standard Fliegl), sans support de butée pour stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et 100 mm de long Unités de butées de roues enfichables Pour le transport de tracteurs routiers, une cale de 50 mm est prévue dans les cuvettes avant, dimensions env. 50 mm de haut, 1 200 mm de long, 500 mm de large Anneaux d’arrimage plateau surbaissé 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t sur le col de cygne, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur, 10 t chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t intégrés sur le longeron principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 t (JDT) à l’arrière, central dans le compartiment de rampe, 1 anneau rabattable supplémentaire à l’avant du plateau surbaissé, 10 t chacun Essieu + suspension Essieu à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 de fabricants leaders Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduit de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Iiedpoi Ri Hkefx Apnsa Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque : sur certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière à LED 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Gyrophare LED avec support, commandé par l’éclairage de position (lampe amovible) Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par l’inverseur de marche Plancher Col de cygne avec revêtement acier à larmes Plate-forme surbaissée en tôle acier perforée, dans la zone des cuvettes à roues revêtement acier à larmes, et dans la zone des passages de roues revêtemen

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, poids à vide: 8 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 26 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport/spédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande ! Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible Garde-boue quart de coquille Avec bavette anti-projection conforme CE 1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande. Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur. Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration Roues et pneus Iijdpfji Ri Hrjx Apnja 205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021) Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée. Rampes d’accès Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne Ridelles Homologation / plaques Pays d’hom

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 526 h, 2008 | Hitachi ZX350LC-3 avec flèche de terrassement standard et flèche longue portée | Pelle de démolition | 10 526 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 72 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant un faible coût supplémentaire (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant Iodpfxoy Azt Ds Apnsia 63 points de contrôle : 50 approuvés ✅, 13 imparfaits ℹ️, 0 points critiques ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Quelques petites réparations à prévoir, l’entretien a été effectué régulièrement avec historique complet : commandes, nombreux flexibles, joints, courroies… Flèche de terrassement standard et longue flèche de démolition d’environ 14 m. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "40542 Equippo" est couramment utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service font la différence : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous envisagez d’autres matériels ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et exploitants – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: AHW BR 311897, poids total: 1 200 kg, Année de construction: 2022, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez confortablement et à tout moment sur la boutique en ligne trailershop. Enlèvement sur place ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock et plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : sans première immatriculation, jusqu’à épuisement des stocks. Remorque pour jetski – version longue, 1200kg, châssis mono-essieu freiné, cadre en acier galvanisé à chaud, poutre carrée, 13 pieds (3,8 m), 2 supports de treuil réglables avec treuil à sangle et feux modernes segmentés avec protection antichoc... Livraison partiellement assemblée. Disponible uniquement en ligne, aucune visite sur place possible ! Modèle issu de notre stock. Option amortisseurs de roue pour châssis 100 km/h: +289 €. Ou livré en pièces détachées, montage non inclus à prix réduit. Prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : du lundi au vendredi de 8h à 12h30 et de 14h à 18h ou 24h/24 sur notre trailershop. Copyright - Protection des marques 04/26 311897 Isdpfxoy Dn T To Apnjia