Fliegl Sds380 20Ft Tank / Adr / Bpw Disc d'occasion à vendre (19 313)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 28b2dda4ac4da850b1010673a, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage frontal sur support de vérin de benne avec cales d’alignement des deux côtés, verrouillage arrière via arbre rotatif continu avec ressort de rappel Sans faux-châssis pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : traverse de verrouillage, double pour blocage d’un conteneur 1 x 20 pieds (Remarque ! faible charge sur sellette avec 20 pieds) Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, embase droite, sans compensation de poussée Empattement libre des pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre d’env. 1 850 mm 2 cales de roue avec supports Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon CE Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, première section chromée dure, avec raccord HDK Manchon à vis, partie fixe, DN 48 mm. (sans tuyau de connexion) Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible et coupleur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm Essieux / châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de PTAC Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique 2 lignes Câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l'avant, sans liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement optimal de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur 6 jantes acier, coloris usine argent Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison Dedpfx Amei Ri Eus Djcg Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec certification et inspection Dekra (selon §13 CE - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanche latérale et rouge arrière Peinture Châssis gris DB 7350 Novagrau 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion Pieds de support revêtus noir Attention : photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: cf997e3303ed59631e2030c1b, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions Supports pour containers : Extension arrière repliée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Téléscope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel gooseneck Téléscope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec ou sans tunnel gooseneck et dépassement à l’arrière. Téléscope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille Réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccordements de freins à l’avant du longeron transversal) Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par-dessous des containers sans tunnel, avec support de rangement Extension arrière sur rouleaux, avec manivelle manuelle Béquille de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour containers de 45 pieds Garde-boues demi-coquille Bavettes anti-projection conformes CE Protection de choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total tracté Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 lignes Chemins de câblage colorés pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande télescopique Décharge d’essieu pour faciliter le télescopage 2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Dedpfx Aji Ri Exom Djcg Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé, sans installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : sur certains tracteurs une erreur de diagnostic peut apparaître malgré une fonction correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Instructions d’utilisation Attention : transport de conteneurs-citernes remplis exclu ! Lors du transport de containers 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm est dépassée ! La protection anti-encastrement doit être extraite manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZO est nécessaire ! Pays d’agrément/signalisations Allemagne Approbation d’essai selon EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2015, Plus d'informations Dedpfx Amekyrmio Decg Construction soudée en acier à grains fins de conception légère, plateau d'attelage avec 2 pivots remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de serrage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes, béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, blocage de porte latéral, cales de roues avec support, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol d’env. 300 mm. Remarque : espace libre du pied d’appui ou rayon de pivotement vers l’arrière env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille devant et derrière le groupe d’essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection arrière contre les chocs, butée de palettes des deux côtés (env. 20 – 25 mm de haut), version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’env. 20 – 25 mm. Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation freinage 3x (aide au démarrage activée jusqu’à 25 km/h max). Plancher : contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour essieu de chariot jusqu’à max. 7100 kg. Paroi avant/coins avant : 2480 mm de haut, coins avant en acier version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-choc en acier à l’intérieur en bas à env. 140 mm de hauteur. Toit : bâche coulissante, rehausse arrière basculante, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, traverse de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les traverses env. 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque poteau d’angle, relevage de 400 mm. Toit relevé conducteur, réglable sur 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à prendre en compte ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, seulement en lien avec la bâche.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires : Châssis porte-conteneur semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage et 2 positions de pivots. Verrouillage avant sur support de vérin de benne, avec coins de guidage bilatéraux ; verrouillage arrière avec arbre tournant continu et ressort de rappel. Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants. Supports conteneur : Traverse de verrouillage, double usage pour verrouillage d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds. (Remarque : Pour 20 pieds, faible charge sur sellette.) Réglage par télescope central, cadre central imbriqué, avec verrouillage par goupille. Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Dcodpoi Ri Avsfx Am Djg Dimensions libres aux pieds de béquille, rayon de pivotement arrière env. 1850 mm. 2 cale-roues avec supports. Garde-boue demi-coques avec bavettes anti-projection conformes CE. Hydraulique : Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm. (Sans flexible.) Commande hydraulique par prise de force sur le camion. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm avec écrou moleté. Essieux et suspension : Essieux freins à disques SAF, diamètre du disque 430 mm. Mesure au laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Câblage couleur pour entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Télécommande : Décharge d’essieu pour télescopage facilité. 2 têtes d’accouplement antivol à l’avant, sans ligne de connexion. EBS, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite. Détection de charge par signal canbus EBS, affichage cabine (camion préparé requis, pas de balance homologuée intégrée). Roues et pneus : 385/65 R22,5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, couleur usine incluse. Électricité : 24V, feux multifonctions, éclairage latéral jaune à LED. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches antivol à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul. Pays d’immatriculation/plaques : Allemagne. Homologation EG 2007/46. Hotline SAV 24/7. Préparé pour support plaque simple. Bande de marquage à réflexion conforme ECE R048, blanc latéral, rouge arrière. Peinture : Châssis DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie anticorrosion. Béquilles peintes en noir. Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d'attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2 positions Supports de conteneur : Allonge arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds aligné à l'arrière Extension médiane 1er niveau, allonge arrière sortie 1er niveau : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et dépassement arrière Extension médiane 2ᵉ niveau, allonge avant sortie 1er niveau, allonge arrière sortie 2ᵉ niveau : 1 x 45 pieds avec long tunnel col de cygne et coins biseautés Châssis central télescopique imbriqué verrouillable par goupille Réglage de hauteur arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneur sans tunnel Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccords de frein avant sur la traverse) Adaptateur d’encliquetage avant pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par le dessous, fixation prévue lors du non-usage Allonge avant sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneur 45’ avec long tunnel) Allonge arrière sur rouleaux, manivelle manuelle Béquille à 2 vitesses 24 t, manœuvre latérale, avec pied semi-rond et platine droite, avec compensation de débattement 2 cales de roue avec support Dcsdpfxsi Ri R Se Am Dsg Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds Garde-boue demi-coques Bavettes anti-projection conformes EG Pare-chocs arrière Essieux + suspension : Essieux à disques SAF, Ø disques 430 mm Mesurage laser châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTRA 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activation 3x frein), aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à 30% de surcharge essieu et max. 25 km/h Système de freinage Double circuit air comprimé, repérage couleur des durites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort accumulant Commande télématique d’allègement essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage frontales sécurisées sans conduite de liaison EBS Système de freinage électronique avec prise frontale EBS sans câble Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/descente Système de stabilité directionnelle véhicule Détection de charge essieu via signal CAN EBS pour affichage en cabine conducteur. Camion à préparer, non installé (pas de balance homologuée). Roues et pneus : 385/55 R22.5 marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent sortie d'usine Électricité : 24 volt, feux multifonctions, éclairage arrière et stop LED, feux latéraux LED jaune (Attention : sur certains tracteurs, possible diagnostic erroné même si la fonction est assurée) 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches sécurisées à l'avant, sans câblage Instructions d’exploitation : Pour le transport d'un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système de la sellette au bout arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection arrière doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon § 70 StVZo est requise ! Pays d’immatriculation / plaques : Allemag

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Plus d’informations Châssis de semi-remorque pour conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage avant sur support de cylindre de benne avec cales d’alignement incluses des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu à ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Prises pour conteneurs : Traverse de verrouillage double permettant le verrouillage d’un conteneur de 1 x 30 pieds ou 1 x 40 pieds Réglage via télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette pour le transport de conteneurs 30 pieds et 40 pieds. Cric télescopique 24 t, 2 vitesses, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation de course 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement aluminium Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boues demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Cylindre basse pression 100 mm, max. 150 bars, raccord HDK à vis, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion incl. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) pour poids total tracteur/remorque jusqu’à 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Double circuit pneumatique à deux lignes 170 Câblage de couleurs différentes pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande Allégement des essieux pour télescopage facile Dsdsi Riv Eepfx Am Djcg 2 têtes d’accouplement à l’avant, à sécurité d’inversion, sans conduite d’interconnexion Système de freinage électronique (EBS) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement efficace de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Équipement électrique 24V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via feu de recul

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d'attelage interchangeable et deux positions de pivot d'attelage Supports de conteneurs : Dodpfxji Riv No Am Decg 1 x 20 pieds centré sans revêtement acier/tôle striée à l'arrière 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible. Béquille à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de traction 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière acier galvanisé Ailes demi-coquille Bavettes antispray conformes CE Protection de choc arrière Essieux + suspension Essieux à disques SAF, diamètre du disque 430 mm Châssis/essieux contrôlés au laser pour diminution de l’usure des pneus et consommation de carburant Entraxe variable (Transport combiné) jusqu’à 44 t PTRA Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans ligne de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Détection de charge d’essieu via signal Canbus EBS pour affichage sur écran en cabine, camion à préparer en conséquence, aucune installation camion (non homologué en tant que bascule) Roues et pneus 385/55 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, blocs optiques multicambres, feux arrière et stop LED, éclairage latéral LED jaune (Attention : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés malgré le bon fonctionnement) 2 feux de position blancs avant 2 feux guide voie avant/arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion avant, sans câblage 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, asservis au feu de recul Instructions d’utilisation Attention : Transport de citernes de produits remplis exclu ! Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Avec réception Dekra et rapport (§13 EG-FGV) Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Attention : Photos d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque porte-container Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2" Supports container : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium Garde-boue demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes à l’UE Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron) 4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes 1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large) Essieux et suspension Essieux freins à disque SAF Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Coloration des conduites pour faciliter l’entretien Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de conduite véhicule Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière 1 prise 15 broches avant, sans câble Notes d’exploitation PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition) Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges Pays homologation / plaques : Allemagne Homologation CE 2007/46 Hotline SAV 24/7 Préparation porte-plaque simple ligne Panneau avertisseur homologué ECE-70 Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E) Dedpsi Rixkefx Am Djcg Marquage de contour réfléchissant

État: très bon (occasion), kilométrage: 137 759 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Cabine de couchage - Essieu Directeur Dsdjy Nv Tfspfx Am Dscg - Essieu Relevable - Je Change - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - VEB - Œsophage = Remarques = État Révisé: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH, simple Numéro d'immatriculation: 1FVH724 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Transmission Marque moteur: VOLVO Configuration essieu Sculptures des pneus: 75% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 137 759 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Je Change - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - VEB - Œsophage = Remarques = État Révisé: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH, simple Numéro d'immatriculation: 1FVH724 Dcjdpfoy Nv S Uox Am Dog Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Transmission Marque moteur: VOLVO Configuration essieu Sculptures des pneus: 75% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070AA4140059, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 8 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 6 740 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.450 kg Capacité de charge: 35.550 kg Dcsdpfoyr Nngox Am Deg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OS-22-LG

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1983, suspension: air, empattement: 5 330 mm, couleur: vert, Année de construction: 1983, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OE-73-25 Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = Dcodpfx Aox Dbmwjm Dsg - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000737727, configuration d'essieux: 3 essieux, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 40 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2016, = Plus d'options et d'accessoires = Dcjdpsygv Aajfx Am Dog - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 445/45 R19.5 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 40 kg Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 40%

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Dsdpfx Aey In Uxom Docg = Plus d'informations = Poids à vide : 4 930 kg

État: d'occasion, kilométrage: 780 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Lame/air * Hydraulique citerne * Régulateur de distance adaptatif Djdpfx Amevh Dr Uj Dscg * Retarder * Sellette sèche * Climatisation automatique Notre offre est généralement sans contrôle technique ou vignette et sans plaques d’immatriculation. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. La visite est uniquement possible sur rendez-vous. Les demandes via WhatsApp ne sont pas traitées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 829 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Direction assistée ; Profondeur bande de roulement gauche : 70% ; droite : 70% ; Suspension : lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profondeur bande de roulement intérieur gauche : 60% ; extérieur gauche : 60% ; intérieur droite : 60% ; extérieur droite : 60% ; Suspension pneumatique Dcjdpfx Asyuw U Tjm Djg Poids Poids à vide : 8 113 kg Charge utile : 12 887 kg PTAC : 21 000 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 01.2027 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Options et équipements supplémentaires = - ACC (régulateur de vitesse adaptatif) - ADR (homologué pour transport de matières dangereuses) - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Déflecteur de toit - Garde-boue - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Laneguard (assistant de maintien de voie) - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage automatique - Coffre à outils

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR = Remarques = Welfit Oddyl Conteneur citerne ISO 20FT 25 000L / 1 compartiment UN Portable T-11 L4BH Chauffage vapeur Vidange par le bas Test 5Y + CSC : 02-2028 Dodpey Dpy Ijfx Am Docg = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : févr. 2007 Année du modèle : 2007 Poids Poids à vide : 3 650 kg Charge utile : 32 350 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Volume de chargement : 25 064 l Constructeur carrosserie : Welfit Oddy TC 25.070L Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 836 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement et données techniques du MAN TGX 18.400 4X2 BLS Cabine : toit surélevé intermédiaire 'XLX' (2440 mm largeur, 2280 mm longueur) * Pack Confort 1 conducteur * Pack Infotainment Plus * Pack Sécurité Basic Électronique et infotainment * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio : MAN Media Truck Advanced 12V avec navigation * MAN Sound System * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Navigations SD : Europe de l’Ouest * Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®) * Entrée AUX/USB sur le tableau de bord * Télécommande infrarouge pour la radio MAN * Installation CB * Tableau de bord : km/h 'High-Line' * Volant réglable en hauteur et inclinaison * Revêtement sièges : qualité confort * Siège conducteur confort : à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage * Siège passager : statique, réglage longitudinal et dossier * Chauffage additionnel air : EBERSPÄCHER D4S * Climatiseur : AC R134A sans CFC, régulation automatique de température * Couches : 2 avec espace de rangement (cadre alu), matelas supérieure et inférieure * Réfrigérateur : oui * Tiroirs : 2 extractibles dans la partie centrale du tableau de bord * Phares de route et antibrouillard supplémentaires avec éclairage d’angle * Double projecteurs halogènes H7 pour circulation à droite * Projecteur de travail sur support d’aile droit Homologation et charges * PTAC : 18 000 kg / 20 500 kg / 20 500 kg Dcsdjy Dzggopfx Am Deg * 1er essieu : 7 500 kg / 7 500 kg / 7 500 kg * 2e essieu : 11 500 kg / 13 000 kg / 13 000 kg * Empattement : 3 600 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Moteur : D2676LF47 - 400 ch / 294 kW EURO6 SCR-1900Nm (2100 avec TopTorque) * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 21 DD avec logiciel Profi (usage routier) * Réservoirs carburant : alu 580l droite, 580l gauche, 60l AdBlue * Essieu avant : VOK-07 coudé * Suspension avant : parabole 7,5 t * Suspension arrière : pneumatique, 13 t * Système de freinage : MAN BrakeMatic (freinage électronique) * Essieu arrière : hypoïde HY-1350 avec rapport de pont i = 2,71 et blocage différentiel * Chronotachygraphe numérique : marque CONTI * Retarder à réglage automatique (EVBec) Sécurité et confort * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) : désactivable * ABS : oui * ASR (antipatinage) : oui * ESP : oui * Freins à disque : avant et arrière * Régulateur de vitesse : adaptatif (ACC) * Lane Guard System IV (LGS IV) : oui * Signal d’urgence freinage (ESS) : oui * Verrouillage centralisé : avec télécommande Autres équipements * Réduction du brouillard d’aspersion : oui * Tablette de rangement : sur réfrigérateur ou coffre * Rétroviseurs principaux et grand angle : chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur trottoir droit : chauffant et réglable électriquement * Moquette : sur tunnel moteur * Équipement ADR type AT pour matières dangereuses * Sellette d’attelage : JOST JSK 37 C hauteur 185 mm avec graissage intégré Dimensions pneumatiques AV : 315/70R22,5 Dimensions pneumatiques AR : 315/70R22,5 Réservoir carburant : 1160 litres Réservoir AdBlue : 60 litres PTAC technique : 20 500 kg Poids à vide : 7 886 kg Poids tracté admissible : 26 470 kg Longueur totale : 6 000 mm Empattement : 3 600 mm Contrôle technique à renouveler : 07/2026 Numéro de véhicule : 11880 Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Publicité et divers marquages numériques supprimés. Nous restons à votre disposition pour toutes les démarches administratives liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhai

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, = Autres options et accessoires = - ADR = Remarques = Conteneur-citerne ISO 20 pieds Welfit Oddy 25 050 L / 1 compartiment UN Portatif T-11 L4BH Chauffage à la vapeur Dodpfx Amoy Dcv Ne Decg Déchargement par le bas Test 5 ans + CSC : 09-2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juin 2007 Année du modèle : 2007 Poids Poids à vide : 3 650 kg Charge utile : 32 350 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Fonctionnel Capacité utile : 25 064 l Marque de la carrosserie : Welfit Oddy TC 25.070L Nombre de compartiments : 1 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09620218E0L13014, poids à vide: 3 450 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, À vendre : remorque-citerne Lidner & Fischer immédiatement opérationnelle. Équipement : Remplissage par le dessus et par le bas Homologation A1 & A3 Taille des compartiments : K1 : 10 200 L / K2 : 10 100 L, Total : 20 300 L Contrôles : Contrôle technique valable jusqu'en 11/2026 Djdpfxoyitdmj Am Docg SP valable jusqu'en 05/2027 B3 valable jusqu'au 31/10/2026 Inspection de la citerne valable jusqu'en 10/2026 La publicité a déjà été retirée de la remorque. La remorque est prête à l'emploi immédiatement ! Exportation nette sans problème ! Pour toute question, veuillez appeler.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, = Autres options et équipements = - ADR = Remarques = Welfit Oddyl Conteneur-citerne ISO 20FT 24 870L / 1 compartiment UN Portable T-11 L4BH chauffage à la vapeur déchargement par le bas 2.5Y + Test CSC : 02-2027 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juin 2007 Année du modèle : 2007 Dcsdpfsy A Sktsx Am Deg Poids Poids à vide : 3 650 kg Charge utile : 32 350 kg Poids total : 36 000 kg Fonctionnalité Volume de l’espace de chargement : 25 064 l Marque de la carrosserie : Welfit Oddy TC 25.070L Nombre de compartiments : 1 État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 712 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19248 A WhatsApp : Assisté par IA, redirection vers l’interlocuteur responsable dans votre langue * Certificat ADR VALIDE jusqu’au 23/05/2026 Type : FL, AT * 2 essieux (4x2) * Petite cabine * Euro 5 * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Suspension à lames/air * Équipement ADR * Couleur cabine rouge * Dispositif de levage et d’abaissement * Phares antibrouillard * Prise de force * Réservoir 220 L * Nombre de sièges : 2 * Tachygraphe numérique * Régulateur de vitesse * Pneus – essieu 1 : 265/70R17.5 Dcjdey Aqqxspfx Am Dog * Pneus – essieu 2 : 265/70R17.5 * Empattement : 3,35 m * Volume du compartiment : 4 030 L * Volume du second compartiment : 4 120 L * Capacité totale : 8 150 L * Certificat de nettoyage * Contrôle technique (TÜV) jusqu’en 05/2026 Kilométrage conforme au tachygraphe. Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état actuel uniquement aux professionnels ou sous exclusion de toute garantie légale des vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Réclamation ultérieure exclue. Inspection et essai routier souhaités avant achat. Aucune garantie sur la fonctionnalité des équipements spéciaux/options. Logos et marquages publicitaires éventuellement retouchés sur les images, erreurs de saisie et vente préalable réservés. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe. Cordialement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 940 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - BPW-Assen - Freins à tambour = Remarques = Damm SL28M, 2010, Essieux BPW, Feuilles pennées, Freins à tambour, Rampe de recharge = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Roues jumelées Poids à vide: 8.280 kg Capacité de charge: 21.720 kg PBV: 30.000 kg = Information sur la société = Dcsdpoy Awh Dsfx Am Dog Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, = Options et équipements supplémentaires = Djdpfx Amjyzfvae Decg - ADR = Remarques = Welfit Oddyl ISOTank conteneur 20FT 25 030L / 1 compartiment UN Portable T-11 L4BH chauffage vapeur vidange par le bas 2.5Y + test CSC : 06-2026 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : juin 2007 Année modèle : 2007 Poids Poids à vide : 3 650 kg Charge utile : 32 350 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Capacité d'espace de chargement : 25 064 l Marque/carrosserie : Welfit Oddy TC 25.070L Nombre de compartiments : 1 État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R 19.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 435/50R 19.5 Marque essieux: BPW Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 6.106 kg Dcjdpfx Asyzypujm Deg Capacité de charge: 32.894 kg PBV: 39.000 kg