Goldhofer Stz-L5-53/80 d'occasion à vendre (11 194)

État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 265 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à caisse Poly-Alu, châssis bas HK 153217 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1500 kg Roues latérales Charge utile : 910 kg Poids à vide : 590 kg Dimensions de la caisse : 3280 x 1770 x 1800 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 520 mm, incluant l'homologation à 100 km/h - Châssis à longerons, galvanisé à chaud - Arceau et capot en polyéthylène aérodynamique, couleur noir métallisé - Structure en profilés d'aluminium double paroi, anodisés - Porte latérale avant droite avec verrouillage à trois points, verrouillable - Éclairage intérieur - Prise à 13 pôles et feux de recul - Plancher de 18 mm d'épaisseur avec rails de fixation de type « airline » à droite et à gauche - Rampe de chargement en aluminium à l'arrière (capacité de charge de 1000 kg) avec assistance à ressort à gaz, verrouillable Hsdpfx Asgh Nrlodror - 6 sangles d'arrimage pour rails de type « airline », réglables en longueur, fixées au sol pour la sécurisation de la charge - Roue de support entièrement automatique avec poignée de manœuvre - Supports de levage à droite et à gauche Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d'impression. Feux de recul automatiques, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, caisse, roue de support entièrement automatique avec poignée de manœuvre, feux de gabarit, châssis à longerons, galvanisé à chaud, avec freins, avec garantie, incluant l'homologation à 100 km/h, arceau et capot en polyéthylène aérodynamique, couleur noir métallisé, structure en profilés d'aluminium double paroi, anodisés, porte latérale avant droite avec verrouillage à trois points, verrouillable, éclairage intérieur, prise à 13 pôles et feux de recul, plancher de 18 mm d'épaisseur avec rails de fixation de type « airline » à droite et à gauche, rampe de chargement en aluminium à l'arrière (capacité de charge de 1000 kg) avec assistance à ressort à gaz, 6 sangles d'arrimage pour rails de type « airline », réglables en longueur, fixées au sol pour la sécurisation de la charge, supports de levage à droite et à gauche.

État: nouveau, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 3,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 340 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Hsdpfxsv S Ea Io Adrer Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé en acier PTAC : 1 300 kg, freiné, basculant Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions intérieures : 2 580 x 1 530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec ridelle avant rabattable Prise 13 broches incluse Avec frein à inertie à recul automatique Porte arrière revêtue de tôle alu striée Surface de chargement basculante avec rehausse de ridelle 400 mm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, variations de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, freiné, avec garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent de manière optimale la remorque contre la corrosion. Fermetures d’angle robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, connecteur 13 broches avec feu de recul, feu multifonction protégé, ridelle acier 40 cm.

État: nouveau, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 3,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 340 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé acier Poids total admis : 1300 kg, freiné, basculant Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise 13 broches incluse Frein à inertie avec système de recul automatique Porte arrière équipée d'une tôle antidérapante en aluminium Plateau de chargement basculant avec rehausse tôle 600 mm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et document COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Hodpfexyum Aox Adror Plaque de transit gratuite sur demande Nous réparons des remorques de toutes marques Accessoires complémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes d’impression ou erreurs de saisie. Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension à roues indépendantes, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis totalement galvanisé à chaud par bain complet, remorque freinée, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, fermetures robustes à levier d’angle, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intégrés, connecteur 13 broches avec feu de recul, feux multifonctions protégés, rehausse tôle de 60 cm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 13 Zoll, couleur: gris, *VÉHICULE NEUF* Brenderup plateau surbaissé 2300STB2000 Poids total autorisé : 2 000 kg Poids à vide : 380 kg Charge utile : 1 620 kg Dimensions intérieures de la caisse : 3020 x 1530 x 1800 mm Dimensions hors tout : 4490 x 2030 x 2420 mm Hauteur de chargement : 620 mm 2 essieux Pneumatiques 13 pouces Ridelles en tôle d’acier Ridelles avant et arrière rabattables Plancher en bois antidérapant (contreplaqué multiplis) Roue jockey Support de roue jockey renforcé Timon robuste 8 points d’arrimage intérieurs 4 crochets d’arrimage extérieurs Bâche sur arceaux Coloris de la bâche : gris foncé Fermetures tournantes en plastique, câble de serrage aux coins Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée après virement préalable. Le coût au kilomètre (distance Bielefeld à votre destination) est de 1,60 € TTC. Nous vous proposons également les services suivants : - Service après-vente - Atelier - Contrôle technique (TÜV) Hodpfswc Uk Nex Adrsr - Pneus et roues - Bâches et structures - Fabrications spéciales dans notre atelier de serrurerie - Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serions ravis de vous accueillir.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN03ZZ3DY294867, kilométrage: 64 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 440 h, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 75 cm Empattement: 390 cm Capacité du réservoir de carburant: 100 l Grue Longueur Du Robinet: 31 m m Highsta: × Les heures: 2909 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 1500 kg Hjdpfx Ajwkt Amedror Portée maximale de la grue: 31 m Structure Boîte ouverte: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Cabine: simple Dimension des pneus: 215/75 R17.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 80% PBV: 7.490 kg Grue: Klaas K25-30TS, année de construction 2012, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Numéro d'immatriculation: T-70-LFT

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Équipement: transmission intégrale, Liebherr L 538 Z 2plus1 Excellent état, peinture d'origine Année de fabrication : 2016 VIN : VATZ1559KZB044515 Heures de service : 14 665 Mise en service de la machine le 19.01.2017 Chaque entretien effectué chez Liebherr et documenté sur place. Dernier entretien Liebherr le 20.06.2024 à 14 138 heures. Moteur 4 cylindres en ligne, refroidissement à eau, avec turbocompresseur Norme d’émission Stage IV, 155 ch Transmission hydrostatique avec boîte 3 vitesses - vitesse limitée à 20 km/h, vitesse maximale possible : 40 km/h (actuellement 36 km/h) Climatisation ! * Graissage centralisé automatique d’usine Liebherr * Caméra de recul (fonction non vérifiée) * Amortisseur d’oscillations de conduite (amortissement du mât) * Porte-feuilles en acier au lieu de plastique * Préfiltre à carburant * Marchepied pour nettoyage facile du pare-brise * Fenêtre ouvrante dans la porte conducteur * Affichage premium avec écran tactile Hedpfxoyn T Rwj Adrer * Siège conducteur « confort » avec suspension pneumatique (chauffant) * Joystick de commande Liebherr * Colonne de direction réglable * 4 projecteurs de travail sur le toit de la cabine à l’avant * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine à l’arrière * Retour automatique de godet * Ventilateur réversible (pour nettoyage du radiateur) * Filtre à peluches devant le radiateur pour éviter l’encrassement * Préfiltre d’admission d’air moteur (TOP-AIR) * Prédisposition gyrophare arrière, centre de la cabine * Avertisseur sonore de recul * Pré-équipement radio * Homologation routière possible Pneumatiques 20,5 x 25 L3 AV : 2 x 30 % Pneumatiques 20,5 x 25 L3 AR : 2 x 30 % Prix net avec godet fixe 2,5 m³ : 44 900 € Équipements disponibles en supplément : - Attache rapide hydraulique : 3 550 € - Godet grand volume 4 m³ : 4 500 € - Fourche à palettes 5 ou 8 tonnes à partir de 2 190 € Peut également être livré avec système de pesage, par ex. balance d’occasion Pfreundt WK50 – WK60 à partir de 3 900 € Tous les prix sont hors TVA 19% ou pour export. Vente uniquement à professionnels ou à l’export. Vente en l’état, sans garantie ni responsabilité. Les kilométrages/heures de service sont relevés sur le compteur, aucune garantie n’est donnée sur leur exactitude. Sous réserve de vente préalable. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle ni une caractéristique garantie. Elle sert uniquement à l’identification générale du véhicule et n’engage aucune responsabilité contractuelle. Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les descriptions et illustrations ne sont pas contractuelles. Seules les dispositions de la confirmation de commande et de la facture sont valables. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie. L’annonce peut contenir des erreurs de saisie ou de transmission. La machine n’a pas été inspectée par le vendeur. Les équipements doivent être vérifiés séparément si nécessaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max Hedpfx Aewzl Nmodror BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 481 665 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 360 mm, Année de construction: 2013, Équipement: grue, Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 480 Type de carrosserie : plateau avec grue (PK53002 – 7 303 heures – flèche 20,8 m / 1 580 kg / plateforme L = 6 367–7 966 mm) Année : 06.2013 Kilométrage : 481 665 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2R8X40005311175 Configuration des essieux : 8x4*4 Empattement : 4 500 mm Moteur : DC13.07 353 kW / 480 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 10 800 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 33 000 kg / 21 575 kg Hedpfozdc D Eex Adrsr Année du modèle : 2013 Portée : 20,8 m Capacité de levage maximale à l’extrémité du flèche : 1 580 kg Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Avec assistance : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Avec assistance : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction assistée = Informations supplémentaires = Transmission : GRS905R, automatique Cabine : cabine-couchette, simple Poids à vide : 21 575 kg Capacité de charge utile : 11 425 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Grue : Palfinger PK53002, année de fabrication 2012

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Année de fabrication : 2020 Neuf : Non Année du modèle : 2020 Dimensions (L x l x H) : 147 x 67 x 62 cm Pièce adaptée pour : camions Hsdpfx Aeylvkuodrer Prix : Sur demande TVA/taxation différentielle : TVA déductible Numéro de type : 2198094

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) Hsdpfx Adsi Ai E Rjrjr -Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante -Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium -Timon de 2 pouces -Supports d’attelage BPW à commande mécanique -Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long -Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut -Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne -3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne -Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés) -Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite Plancher, extensible : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Partie fixe avant de 700 mm -Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante -Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues -Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm -Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique) -Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm -Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long -Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes -Protection anti-projection continue à l’arrière -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne -7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher -6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher -1 paire de supports de longeron au centre du plancher -1 paire de supports de longeron sur la partie fixe -1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu Rampes : -Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm -Revêtement en bois d’épicéa -Commande par télécommande (possible par câble et sans fil) -Rampes avec système de changement rapide (système de démontage) Châssis : -Fabricant d’essieux : BPW ECO Max -2 hauteurs de châssis -4 essieux de 10 t (12 t techniquement) -Pneus jumelés 245/70 R17,5 -2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction -Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière -Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) -TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) -Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) -Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Accessoires : -4 cales avec supports -2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3 

État: nouveau, poids maximal de charge: 68 750 kg, poids total: 81 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour stationner l’unité à vide - Sellette d’attelage lourde 3,5" encastrée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec un essieu non directeur, suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes acier - Frein pneumatique bicanal sur les 4 roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort accumulateur - Essieux BPW - Suspension pneumatique Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Hodpfx Ajwg N N Ujdror Goldhofer 4 essieux suiveur SN-L4 - 4 x essieux BPW - Charge à l'essieu 4 x 12t - Suspension pneumatique - Smartboard Timon Longueur 1 500 mm Oeillet 40 mm Structure 1 chariot porte-rondins double avec traverses Entraxes des traverses réglables individuellement par vis Traverses amovibles Doubles poches par chariot 4 traverses en profilés carrés Anneaux d’arrimage au bas du chariot Verrouillage de couronne tournante pour marche à vide Direction Essieux directeurs sur 2 bogies avec couronnes tournantes BPW Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la largeur de support sélectionnée Auto-direction désactivable pour la conduite avec le timon Direction assistée Electro-hydraulique Unité de pompe électro-hydraulique Freins Système de freinage pneumatique bicanal, 8 cylindres à membrane, conçu pour 12 t par essieu Graissage centralisé Valve de frein électrique Dispositif de levage et d'abaissement Télécommande radio Câbles de raccordement 2 x 25 m

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Hjdpfx Aeykz Uijdrjr

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Hsdowuixfopfx Adrsr Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: nouveau, incl. plateau basculant fermé avec rails perforés / montée sans rampes / très léger Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : TIEFLADER 350 1,8T • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première mise en circulation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 353 x 184 x 0 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 548 x 240 x 64 cm • PTAC : 1 800 kg • Poids à vide : 379 kg • Charge utile : 1 421 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension caoutchouc KNOTT • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Disponible en option, montable ultérieurement DESCRIPTION • Rails de chargement perforés, idéaux pour un arrimage sécurisé • Entre les rails : plancher bois antidérapant et étanche en panneau multiplis marine • Inclus : cale de roue • Plateau basculant permettant une montée sans rampe • Châssis très bas, angle de montée réduit • Plateau basculant (angle de montée de 10,5°) • Remorque très légère à la construction robuste • 8 anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés latéralement au sol • Essieu freiné à suspension caoutchouc KNOTT • Inverseur automatique pour marche arrière • Dispositif d’attelage KNOTT avec frein de stationnement • Flèche en V renforcée vissée très solidement • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feu antibrouillard intégré • Feux arrière encastrés dans le châssis • Feux de gabarit arrière installés • Roue jockey montée Accessoires disponibles en option (sur demande) : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs de roue • Antivol • Roue de secours • Caisse de rangement • Projecteur de recul • Sangles d’arrimage • etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique allemand (TÜV). - Possibilité de financement ou leasing - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit allemandes disponibles - Plaques d’exportation avec dédouanement possibles Descriptifs et photos protégés par droits d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Hodpfxex Tbiyo Adrjr Plus de 1 200 remorques en stock immédiat ! Nous sommes concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps –

État: nouveau, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 2 030 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, tandem avec superstructure en contreplaqué 15 mm toit/parois, freiné, 6 anneaux d’arrimage, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Tandem avec superstructure en contreplaqué 15 mm toit/parois, freiné, 6 anneaux d’arrimage. Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - PTAC : 2500 kg - Poids à vide : 615 kg - Charge utile : 1885 kg - Dimensions intérieures : 304 x 151 x 180 cm (L x l x h) - Dimensions hors tout : 453 x 203 x 246 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 57 cm - Pneumatiques : 195/65R15 jantes acier - Freins : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Documents du véhicule inclus Superstructure du véhicule : - Plancher : bois, panneau multiplis 15 mm antidérapant - Parois : multiplis 15 mm, revêtement plastique - Toit : multiplis 15 mm, revêtement plastique - Châssis : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : 6 pièces (400 kg/daN) - Porte arrière : oui, double battant - Hayon arrière : non - Matériau du hayon : - - Fermeture porte/hayon : verrou à barre tournante - Passage utile porte arrière/hayon : 140 x 175 cm - Éclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles : en option avec supplément - Dispositif d’attelage & freins : oui Hjdpfx Adsu Htiqsrsr - Cadre/châssis : timon en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : certificat de conformité COC Équipement de série : - Timon en V robuste, galvanisé à chaud par immersion - Essieu tandem - Dispositif d’attelage ALKO - Plancher 15 mm - Flancs et toit en multiplis 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur monté - Portes arrière à double battant - Portes avec joints spéciaux en plastique dur/souple - Verrou à barre tournante et charnières galvanisés - Anneaux d’arrimage intégrés au châssis, capacité 400 kg chacun, homologués Dekra - Roue jockey - Marche arrière automatique - Garde-boue en plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Superstructure protégée contre les projections d’eau - Documents d’immatriculation : ZBII & COC Accessoires en option – sur demande : - Antivol - Béquilles arrière - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte latérale - Sabots moto - Rails d’arrimage moto - Sangles pour motos - Sangles d’arrimage - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails à fentes pour sangles et barres d’arrêt - Lattes à revêtement caoutchouc pour sangles et barres d’arrêt - Barres d’arrêt acier ou alu - Éclairage intérieur supplémentaire - Feux de recul, … Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement adapté sur demande ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé, atelier de réparation et prestation de service pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 630 kg, poids maximal de charge: 1 870 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 2 030 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, non freiné, avec rampe d’accès, carrosserie plywood 15 mm toit/parois, freiné, 6 anneaux d’arrimage, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec rampe d’accès, carrosserie plywood 15 mm toit/parois, freiné, 6 anneaux d’arrimage. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2 500 kg - Poids à vide : 630 kg - Charge utile : 1 870 kg - Dimensions intérieures : 304 x 151 x 180 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 453 x 203 x 246 cm (L x l x h) - Hauteur du plancher de chargement : 57 cm - Pneus : 195/65R15 jante acier - Freins : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option - Incl. papiers du véhicule Structure : - Plancher : bois, contreplaqué antidérapant 15 mm - Parois : contreplaqué multiplis 15 mm, revêtement plastique - Toit : contreplaqué multiplis 15 mm, revêtement plastique - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Nombre d’anneaux d’arrimage : 6 pièces (400 kg/daN) - Porte arrière : non - Hayon arrière : oui - Matériau hayon arrière : plywood - Fermeture hayon/porte : verrou à tige rotative - Dimensions passage porte/hayon : 140x175 cm - Éclairage intérieur : oui avec interrupteur - Béquilles : en option - Dispositif d’attelage et frein : oui - Châssis : timon en V, galvanisé à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : - robuste timon en V, galvanisé à chaud - essieu tandem - dispositif d’attelage ALKO - plancher 15 mm - parois et toit en contreplaqué multiplis 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - éclairage intérieur monté - portes arrière à deux battants - portes avec joints spéciaux en plastique dur/souple - ferrures et charnières galvanisées - anneaux d’arrimage intégrés, capacité 400 kg chacun, testés Dekra - roue jockey - marche arrière automatique - ailes en plastique - prise 13 pôles - feux de recul - éclairage de sécurité de grande dimension - feu antibrouillard intégré - structure protégée contre les projections d’eau - papiers d’immatriculation : ZBII et COC Options incluses dans le prix : - rampe blanche à la place de la porte arrière, avec pointe de franchissement. Accessoires disponibles (sur demande) : - antivol - béquilles arrière - homologation 100 km/h avec amortisseurs - porte latérale - supports et rails moto, sangles moto, anneaux et sangles d’arrimage supplémentaires, rails à fentes pour sangles et traverses, barres à cliquets en caoutchouc, traverses acier ou alu, éclairage intérieur, feux de recul, etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droit d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Concessionnaire et atelier agréé depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – réparation – livraison possible dans toute l’Allemagne (en option) ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – sous réserve d’erreur, omission et vente préalable. Hodpfx Asu Htckedrjr

État: nouveau, poids à vide: 355 kg, poids maximal de charge: 1 145 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Plate-forme – basculante, freinée Modèle : N15-380 GN224 Type : Plate-forme basculante Poids total : 1 500 kg Charge utile : 1 145 kg Dimensions intérieures (L x l x H) : 380 x 180 x 25 cm Pneumatiques : 14" 185R14C Roue jockey : Oui Basculement : Oui - Grande surface de chargement : 3 800 x 1 800 mm. - La caisse de la remorque est basculante et équipée d’une béquille télescopique professionnelle. - La paroi arrière fait également office de rampe d’accès pour Smart et voitures compactes. - Parois latérales de 250 mm en acier galvanisé de haute qualité. Les parois avant et arrière sont ouvrables. - Les parois latérales peuvent être facilement retirées, ce qui offre à l’utilisateur une plate-forme plane pour le transport de marchandises volumineuses. - Les supports de sangles (cordes) pour la fixation des charges sont placés dans les coins de la surface de chargement ainsi qu’au centre de la caisse. Ils sont montés sur le plancher et sur un cadre soudé, garantissant une sécurisation optimale du chargement. - Le plancher de la caisse et la paroi arrière sont dotés de tôles embouties, facilitant la montée avec une motoneige. - La haute résistance de la structure est assurée par le châssis entièrement soudé, les longerons à froid pliés, ses 4 traverses ainsi qu’un timon renforcé soudé. Tous les éléments sont galvanisés à chaud. - Cette remorque est idéale pour le transport de grandes motoneiges et quads. - Les feux multifonctions sont montés à l’intérieur du support arrière, et sont ainsi protégés contre les dommages, l’humidité et la boue. Les raccordements électriques sont protégés de façon optimale pour assurer des années de fonctionnement sans entretien. - L’équipement standard de la remorque comprend : roue jockey avec support de fixation + cales de roue. Hedpfxewwmzvj Adrer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 417 kg, poids maximal de charge: 1 529 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 18 000 mm, Année de construction: 2025, STL 2000 O2 20-30-15.2 + Bâche haute Type : Remorque plateau surbaissée Poids total autorisé : 2 000 kg Charge utile : 1 529 kg Dimensions intérieures (L x l x h) : 301 x 153 x 180 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 421 x 202 x 23 cm Pneumatiques : 13'' Hodpfx Aswwml Usdrjr

État: d'occasion, longueur totale: 11 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Affichage du compteur: 6.618 km Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 15.100 kg PBV: 24.000 kg Hedoyw T I Nspfx Adrsr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1093981, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 106 h, capacité de charge: 8 000 kg, centre de gravité de la charge: 500 mm, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 48 V, taille du pneu avant: 4.00-8, taille de pneu arrière: 4.00-8, poids à vide: 1 261 kg, hauteur totale: 2 100 mm, longueur totale: 1 830 mm, largeur totale: 996 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Connecteur véhicule MRC 160A Hodsyxtkgopfx Adrjr - Changement latéral de batterie avec rouleaux - Convertisseur de tension - Hauteur totale avec toit de protection conducteur : 2100 mm - Système d’éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants - Gyrophare - Limitation de vitesse : 18 km/h - Attelage : rotule arrière hauteur 450 mm - Rétroviseurs extérieurs - Contrôle d’accès : contacteur à clé - Siège conducteur standard (simili cuir) - Pédale unique - Éthylotest pour démarrage du véhicule - Prise 12V en cabine - Prise 7 broches à l’arrière - Prise pour remorques freinées ABS - Conduite lente arrière gauche et droite - Hauteur rotule 450 mm - LSP 0.5 Ref : ANL1093981

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1093980, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 921 h, capacité de charge: 8 000 kg, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 48 V, taille du pneu avant: 4.00-8, taille de pneu arrière: 4.00-8, poids à vide: 1 261 kg, hauteur totale: 2 100 mm, longueur totale: 1 830 mm, largeur totale: 996 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Prise véhicule MRC 160A - Changement latéral de batterie sans rouleaux - Convertisseur de tension - Hauteur hors tout avec toit de protection conducteur : 2100 mm - Système d'éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants - Gyrophare - Attelage : tête sphérique à l'arrière, hauteur 450 mm - Rétroviseurs extérieurs - Contrôle d'accès : contact à clé - Siège conducteur standard (simili cuir) - Pédale unique Hedpfx Ajyxx Iqodrjr - Marche lente arrière gauche et droite - Prise 7 broches à l'arrière - Prise 12V en cabine - Prise 24V à l'arrière pour remorques freinées ABS - Mât avec gyrophare, hauteur 2100 mm

Année de construction: 2019, État: d'occasion, poids à vide: 858 kg, capacité de la batterie: 320 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 4 PzS 320 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1025 x 708 x 465 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Effizienz: 68 %, Gebrauchte 80V GNB Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 160A, Hsdpfezq H E Esx Adrsr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MANL1066714, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 304 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 405 mm, levée libre: 1 410 mm, centre de gravité de la charge: 900 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 2 180 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 8.25-15, taille de pneu arrière: 315/70-15, poids à vide: 14 874 kg, hauteur totale: 2 860 mm, longueur totale: 3 829 mm, largeur totale: 2 232 mm, carburant: diesel, - Véhicule : double circuit hydraulique auxiliaire - Mât : double circuit hydraulique auxiliaire - Décompression hydraulique - Porte-fourches Hodeygbgwepfx Adror - Cabine intégrale - Chauffage - Filtre à particules intégré avec AdBlue - 2 x projecteurs de travail LED à l'avant - 2 x feux de recul LED à l'arrière - Système d'éclairage avec feux de position et de circulation, feux stop et clignotants (LED), conforme au code de la route - Gyrophare - Limitation de vitesse : 20 km/h - Protection anti-poussière rehaussée - Rétroviseurs intérieurs et extérieurs - Support avec tablette d'écriture - Colonne de direction réglable en hauteur - Radio - Contrôle d’accès : code LFM - Siège conducteur à suspension pneumatique (revêtement tissu), pivotant - Stores avant et de toit - Préréglage de la position du mât de levage - Double pédale - Commande centrale et croisée par leviers - Transfert de données WIFI - Filtre à haute finesse pour le circuit hydraulique - Les équipements montés éventuellement représentés, non intégrés, ne sont pas inclus dans le prix de l’offre et peuvent être acquis séparément - LSP 0.9 Réf : MANL1066714

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: FANL1038696, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 635 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 1 070 mm, centre de gravité de la charge: 900 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 1 240 Ah, tension de la batterie: 80 V, taille du pneu avant: 355/65 R15, taille de pneu arrière: 355/65-15, hauteur totale: 3 310 mm, carburant: électricité, - Aquamatic et circulation d’électrolyte sur la batterie - Changement de batterie vertical - Véhicule : double hydraulique auxiliaire + 3e circuit de commande - Mât : double hydraulique auxiliaire + 3e circuit de commande - Positionneur de fourches intégré sans déplacement latéral - Positionneur de fourches sans déplacement latéral, réglage des fourches sur toute la longueur - Cabine complète avec portes coulissantes - Chauffage - 4 x projecteurs de travail LED à l’avant - 1 x projecteur de recul LED à l’arrière - Équipement d’éclairage avec feux de position, feux de route, feux stop et clignotants - Signal sonore en marche arrière - Spot arrière : BlueSpot - Largeur de table : 1800 mm - Radio - Contrôle d’accès : Easy Key - Siège conducteur super confort (revêtement tissu) - Monopédale - Commande par joystick Hodew Uxcfopfx Adrjr - Chariot élévateur latéral électrique Bulmor EQ 80/18-15/60T - Frein de service : freins à disque sur l’essieu avant - Essieu arrière : frein de stationnement électro-hydraulique - Direction assistée sur l’essieu directeur monocylindre arrière sans force de rappel - Commande par joystick - Projecteurs LED et feux de gabarit - Attelage de manœuvre avant - Caméra de recul / caméra frontale - Installation de graissage centralisé - Capteur de collision - Porte-fourches large - Largeur utile : 1 500 mm - 1 paire de fourches spéciales télescopiques 1 800 mm / sortie 1 500 - 1 000 mm - Hauteur déployée : 8 240 mm - Écartement des galets augmenté / mât renforcé - LSP 0,9 Réf. : FANL1038696

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 091 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 750 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 750 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, No de véhicule : 044-26 STILL RX 70-80 Diesel Hybride, capacité de levage 8 tonnes ??? No 81 sur 100 ??? Provenance armée allemande (Bundeswehr) Heures de service d’origine (état quasi neuf) Année de fabrication : 2016 * Déplacement latéral * Écarteur de fourches * DRUWEN superstructure Hsdpfx Aey T S Nwedror * Grille de protection de charge * Longueur des fourches : 2 400 mm * Hauteur de levage : 4 750 mm * Projecteurs de travail LED * Gyrophare * Cabine intégrale avec chauffage * Essuie-glace avant et arrière * 80 kW * Moteur 4 cylindres DEUTZ (TCD 4.1 / 4 038 cm³ de cylindrée) * Transmission diesel-électrique * ÉTAT COMME NEUF!!! Visite possible à tout moment pendant nos horaires d'ouverture, essai sur RDV. Pour les ventes à l’export, une caution est exigée et remboursée à réception du certificat de destination. Les logos d’entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie ne peut être donnée sur le fonctionnement des équipements optionnels. Toutes les informations sont fournies sans garantie – sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire. Les descriptions des véhicules ne constituent pas une caractéristique contractuellement garantie. Nous vous invitons à consulter nos CGV et à en prendre connaissance.